Летописи летающих островов. Книга 1. Через тернии к терниям

скачать книгу бесплатно


– Следующего раза может и не быть.

Одевшись, Топоруб сказал: «Надеюсь, свидимся… береги себя», и вышел из комнаты. Затем, попрощавшись с другими встретившимися девушками, покинул бордель бара «Череп» и спустившись с второго на первый этаж, посетил главный зал. Здесь он пробыл некоторое время: часа четыре, проведя все это время в общении на разные темы с разными постояльцами заведения, являющимися пиратами. При этом Кир не выпил ни капли алкоголя – только диалоги. Перед походом капитаны ведут себя по-всякому, Кир же предпочитал заводить разговоры. Причин этого было две. Первая – особенности характера, любой пиратский рейд мог закончиться неудачей, поэтому, как правило, у всех перед походом шалили нервы, и каждый успокаивал их по своему уразумению. Вторая – было неизвестно, чем обернется поход, существовала вероятность, что чем-то негативным для капитана, поэтому Кир хотел на всякий случай, напоследок (так как порой последнее впечатление является определяющим), заручиться поддержкой пиратов, – может, и не поддержкой, но получить дополнительное благосклонное расположение все равно лишним не будет. Хотя он понимал, что слова бесплатны (следовательно, как правило, ими одними за собой многих не поведешь), впрочем, иногда они требуют оплаты. Опять же, это было личное мнение Кира, некоторые разделяли его позицию, некоторые считали, что целесообразнее это время провести с семьей или в одиночестве, или в делах, или в веселье, или еще как.

После Кир отправился в «Большой порт» Северного Коронограда, зашел в Центральный пост инспекции государственного портового контроля, в котором оформил необходимые документы. Затем он отыскал пришвартованный к причалу корвет, носящий название «Ярость». На пирсе у летающего корабля стояло два охранника. Топоруба узнали, но, тем не менее, согласно регламенту попросили (ну хоть не потребовали) назвать пароль. Кир его назвал и прошел на корвет. Как и ожидалось, он пришел одним из первых.

«Пиратский Круг» – являлся нелегальной могущественной организацией (официально для пиратов – Орденом; официально для правительства – организованной преступной группой) Северо-Короноградской Свободной Республики. Его преступная деятельность заключалась в организации пиратских походов (также их называли рейдами), совершаемых гражданами СКСР. Являясь, по сути, монополистом, Орден контролировал всю и практически любую пиратскую деятельность лиц этой страны.

У Ордена имелся свой герб (окружность соединенная восемью лучами с черепом в центре), устав – Кодекс Пиратского Круга, которому следовали все пираты СКСР, и своя иерархия. Большинство (в том числе и Кир, который не состоял в рядах Ордена) мало что знало о его структуре, так как Круг был закрытой и тайной организацией, регулирующей пиратскую деятельность скрытно, только через посредников-представителей, защищая, таким образом, в первую очередь свой руководящий состав от правоохранительных органов и возможных конкурентов и недовольных. Осуществляя правление «из тени», Орден рьяно контролировал соблюдение своих пиратских законов и сурово карал нарушителей, поддерживая авторитет жестокого и постоянно незримо присутствующего всесильного законодателя, судьи и палача в одном лице.

Официальными представителями Ордена, говорящими от его имени, являлись «старшины», также на службе Круга состояли исполняющие его волю рядовые, самые низшие члены Ордена. Отличительным знаком старшин и солдат служили перстни или татуировки с изображением герба Круга: у старшин в скелетообразном исполнении, а у рядовых – в упрощенном. Конечно же, теоретически, сторонние люди могли подделать изображение герба, но страх граждан перед силой Ордена был достаточно велик, чтобы препятствовать этому.

Одна из значимых составляющих сути господства Пиратского Круга заключалась в представлении аренды кораблей. Торговые суда снаряжались вооружением, кроме того их могли конвоировать и охранять боевые корабли сопровождения. Купить или изготовить и снарядить летающее судно, способное побеждать торговые корабли и достойно противостоять военным (хотя бы успеть от них убежать), представляло значительную материальную сумму. И далеко не все люди способны единолично приобрести летающее вооруженное судно. Именно Орден предоставлял пиратам готовые оснащенные оружием корабли. Обращение же пиратами за помощью к любым другим сторонним организациям и богатеям-спонсорам или же приобретение судна за собственные средства жестко пресекались Кругом или же разрешались, но опять же только с позволения Ордена (в истории пиратства Северо-Западного архипелага было небольшое число таких примеров, в их числе разрешение иметь свой личный корабль Железноруку). Пиратский Круг в свое время завоевал исключительное право единолично контролировать пиратство в СПСР, и сейчас просто так сдавать какие-либо здесь позиции он был не намерен.

Также Орден производил набор команды на судно, назначал капитана и представлял поддельные документы, чтобы пиратский корабль приняли за торговый, и таможня выпустила его без проблем из города, а после возвращения обратно впустила. Легенда звучала примерно следующим образом: пустой торговый корабль отправляется в другие страны (города), чтобы там приобрести некоторый товар. Вооружение же судна не вызывало удивлений, так как и настоящие «торговцы» имели вооружение для защиты от пиратов. Проводимый таможенными служащими, чтобы проверить моряков и удостовериться в принадлежности к заявленному ими роду деятельности, досмотр корабля, как правило, не давал негативных для пиратов результатов: никого (за исключением, самих пиратов) и ничего запрещенного они не перевозили, а при удачном рейде вся захваченная добыча была представлена в виде купленного товара. Кроме того, на случай непредвиденного и неудачного исхода таможенного контроля у Круга были подкуплены некоторые люди из порта и Болотно-морской таможни.

При возвращении из удачного похода все награбленное передавалось Пиратскому Кругу (за утаивание и присвоение следовала кара). Орден производил оценку и расчет добычи и сразу же выплачивал процент стоимости всего награбленного материального имущества каждому члену экипажа. Доля (заработная плата) состояла в прямой зависимости от занимаемой должности. С отнятыми силой денежными средствами все было очевидно и просто, а вот с награбленными торговыми и другими товарами и имуществом дела обстояли сложнее. Изготовив на них поддельную документацию, Пиратский Круг сбывал их под видом собственных товаров.