скачать книгу бесплатно
– время сборки парома – 30—35 мин;
– количество пристаней из всего парка – 3;
– количество пристаней из половины парка – 1;
– расчет на сборку пристани – 32 понтонера и 4 ком. отд.
Полуторный паром 100-т моста:
– грузоподъемность – 70 т;
– количество паромов собираемых из всего парка – 6;
– количество паромов собираемых из половины парка – 3;
– состав расчета на сборку парома – 72 понтонера и 9 ком. отд.;
– время сборки парома – 40—45 мин;
– количество пристаней из всего парка – 3;
– количество пристаней из половины парка – 1;
– расчет на сборку пристани – 32 понтонера и 4 ком. отд.
Перевозной 100-т паром:
– грузоподъемность – 100 т;
– количество паромов собираемых из всего парка – 3;
– количество паромов собираемых из половины парка – 1;
– состав расчета на сборку парома – 80 понт. и 10 ком. отд.;
– время сборки парома – 50—60 мин;
– количество пристаней из всего парка – 3;
– количество пристаней из половины парка – 1;
– расчет на сборку пристани – 32 понтонера и 4 ком. отд.
Характеристика мостов парка ТМП обр. 1942 г.
Однопутный 16-тонный:
– ширина проезжей части – 3.2 м;
– предельный общий вес переправляемого груза – 16 т;
– предельное давление на ось колесных грузов – 7 т;
– общая длина моста из парка – 445 м (напл. часть 371 м);
– общая длина моста из половины парка – 218 м (наплавная часть 191 м);
– состав на сборку моста – 648 понтонеров и 81 ком. отд.;
– время наводки моста – 4—5 часов.
Однопутный 50-тонный:
– ширина проезжей части – 4.0 м;
– предельный общий вес переправляемого груза – 50 т;
– предельное давление на ось колесных грузов – 15 т;
– общая длина моста из парка – 223 м (напл. часть 186 м);
– общая длина моста из половины парка – 105 м (наплавная часть 96 м);
– состав на сборку моста – 552 понтонера и 69 ком. отд.;
– время наводки моста – 3—4 часа.
Однопутный 60-тонный:
– ширина проезжей части – 4.0 м;
– предельный общий вес переправляемого груза – 60 т;
– предельное давление на ось колесных грузов – 15 т;
– общая длина моста из всего парка – 199 м (наплавная часть 126 м);
– общая длина моста из половины парка – 100 м (наплавная часть 66 м);
– состав на сборку моста – 576 понтонеров и 72 ком. отд.;
– время наводки моста – 3—4 часа.
Двухпутный 100-тонный:
– ширина проезжей части – 2 по 4.0 м;
– предельный общий вес переправляемого груза – 100 т;
– предельное давление на ось колесных грузов – 15 т;
– общая длина моста из парка – 109 м (наплавная часть 91 м);
– общая длина моста из половины парка – 54 м (наплавная часть 46 м);
– состав на сборку моста – 538 понтонеров и 66 ком. отд.;
– время наводки моста – 3—4 часа.
СОСТАВ МАТЕРИАЛЬНОЙ ЧАСТИ ПАРКА ТМП
Материальная часть парка делилась на:
– понтонное имущество;
– верхнее строение;
– козловые опоры;
– имущество береговых и переходных частей;
– паромные принадлежности;
– вспомогательные принадлежности;
– катера.
Основное имущество парка включало: 36 носовых и 36 средних полупонтонов; 462 полупрогона с зажимными болтами; 500 настилочных щитов; 20 настилочных досок; 66 связных щита; 90 пажилин; 360 перильных стоек; 672 стрингерных болта; 4 комплекта рамной опоры; 8 береговых лежней и 32 анкера; 8 аппарельных устройств; 2 лодки ЛГ-12; 2 лодки ЛМН; 72 спасательных нагрудника.
В комплекте парка имелось: 6 буксирно-моторных катеров БМК-70 и 2 разведывательных катера НКЛ-27.
Некоторое вспомогательное имущество было заимствовано из тяжелого понтонного парка Н2П.
Перечень и характеристики отдельных элементов парка ТМП
(вес, кг ? длина, мм ? ширина, мм ? высота, мм)
Понтонное имущество:
– полупонтон носовой – 1100?5974?2400?1050
– полупонтон средний – 1100?4944?2400?1050
– стяжной болт – 1?223?-?23
– браншпиль в сборе – 39?428?270?340
– весло – 6?3600?140?100
– уключина кормовая – 1?208?106?30
– уключина бортовая – 1?330?85?38
– багор – 3,6?3000?750?50
– якорь легкий – 75?1182?910?215
– якорь тяжелый – 125?1400?330?252
– насос ручной в сборе – 24?850?330?-
Верхнее строение:
– полупрогон – 220?5960?85?300
– болт зажимной – 2?140?105?72
– болт стрингерный – 0,8?140?-?24
– распорка короткая – 10?398?156?230
– распорка длинная – 15?810?156?230
– распорка специальная – 15?825?156?230
– щит связной – 108?4300?416?85
– щит настилочный – 85?4300?416?85
– доска настилочная – 40?4300?200?85
– пажилина длинная – 55?4500?55?120
– болт пажильный – 1,5?410?-?20
– стойка перильная – 2?1080?-?27
Козловые опоры:
– ригель – 426?4890?240?570
– труба верхняя – 52?1590?162?134
– труба нижняя – 50?1490?134?106
– шпора – 100?1500?1080?200
– палец запорный – 3.5?280?-?50