скачать книгу бесплатно
– длина парома по настилу – 12 м;
– количество паромов собираемых из парка – 6;
– количество паромов собираемых из полупарка – 3;
– расчет для сборки парома – 15 понтонеров и 3 ком. отделения;
– время сборки – 20 мин.
Характеристика мостов:
Мост 12-тонный:
– грузоподъемность 12 т;
– предельное давление на ось – 6 т;
– ширина проезжей части – 3 м;
– общая длина моста из парка – 160 м (наплавная часть – 144 м);
– общая длина моста полупарка – 80 м (наплавная часть – 72 м);
– расчет на сборку моста – 90 понтонеров и 15 ком. отделений;
– время сборки – 50—55 мин.
Мост 25-тонный:
– грузоподъемность 25 т;
– предельное давление на ось – 8 т;
– ширина проезжей части – 3.65 м;
– общая длина моста из парка – 88 м (наплавная часть – 72 м);
– общая длина моста полупарка – 44 м (наплавная часть – 36 м);
– расчет на сборку моста – 90 понтонеров и 15 ком. отделений;
– время сборки – 50—55 мин.
Мост 40-тонный:
– грузоподъемность 40 т;
– предельное давление на ось – 8 т;
– ширина проезжей части – 3.85 м;
– общая длина моста из парка – 64 м (наплавная часть – 48 м);
– общая длина моста полупарка – 32 м (наплавная часть – 24 м);
– расчет на сборку моста – 90 понтонеров и 15 ком. отделений;
– время сборки – 50—55 мин.
Материальная часть парка допускает устройство мостовых и паромных переправ на реках со скоростями течения, не превышающими:
– для моста грузоподъемностью 12 т – 1,5 м/сек;
– для моста грузоподъемностью 25 т – 2,0 м/сек;
– для моста грузоподъемностью 40 т – 2,5 м/сек;
– для перевозных паромов при буксировке катерами: грузоподъемностью 25 т – 2,0 м/сек, грузоподъемностью 40 т – 2,5 м/сек.
При скорости течения выше 1,5 м/сек для 12-тонных нагрузок необходимо собирать 25-тонный мост.
СОСТАВ МАТЕРИАЛЬНОЙ ЧАСТИ ПАРКА ЛПП
Материальная часть парка делилась на:
– группу понтона;
– группу пролетного строения;
– группу жестких опор;
– группу береговых частей и паромных принадлежностей;
– группу вспомогательных средств;
– группу моторных средств.
