Черная птица. Трилогия. Книга первая

Именно тогда, в первый свой учебный год, маленький Миша открыл в себе необъяснимые таланты. Сначала Миша подумал, что так устроены все люди на земле. Но впоследствии, наблюдая за собой, своими одноклассниками, друзьями, учителями и бабушкой с дедушкой, он пришел к выводу, что способность, данная ему, не свойственна всем остальным. И осознав это, Миша понял, что он был таким всегда, с самого раннего детства, просто он воспринимал это как абсолютно нормальное качество каждого человека. Сколько Миша себя помнил, он всегда безошибочно чувствовал настроение и намерения людей, с которыми соприкасался. Будет ли его ругать дед за определенные вещи или нет, какое у него настроение, и как он себя чувствует. Были ли у него сегодня неприятные разговоры, или он прекрасно провел день. Миша всегда знал, где лежат любимые папиросы деда «Беломорканал», когда он их искал, где лежат его очки и свежие газеты. Это касалось всех аспектов жизни деда Николая. То же самое Миша чувствовал и по отношению к бабушке Саше. Миша безошибочно за пять – десять минут предчувствовал ее приход домой. Он всегда знал, в каком настроении она придет и даже то, что она принесет с работы. Также он всегда предчувствовал приход своих друзей и заранее понимал, какие у них будут предложения относительно провождения времени. Все это касалось множества нюансов. Миша всегда чувствовал, что идти за водой на колонку, когда его посылали, бесполезно, поскольку воды в водопроводе сейчас нет. Он неизменно безошибочно находил направление, когда они с дедом начинали блуждать в тайге, собирая грибы и ягоды. Но более всего осознание этих способностей пришло к Мише в школе. То ли он просто вырос и стал задумываться обо всем этом, то ли забот в его жизни прибавилось, мы этого не знаем, но все происходящее привело его к необходимости использовать свой внутренний дар более полноценно. К концу своего первого учебного года Миша уже безошибочно знал, вызовут ли его к доске или нет, нужно ли делать домашнее задание или проверять его все равно не будут. Все это дало маленькому Мише огромные возможности, несравнимые с тем, что умеют обычные люди. Осознав это пока еще не до конца, он начал этим пользоваться, облегчая свою жизнь и избегая ненужных поступков и лишних дел. Но все это было только началом его понимания себя.

Глава восьмая

25 июня 1980 г.

Забайкальский край,

поселок Хилок

Наступила весна, а за ней пришло и долгожданное лето. Миша завершил свой первый учебный год с прекрасными результатами. Он возмужал, заметно подрос и приобрел некую своеобразную уверенность, не свойственную ребенку его возраста.

В первый же день летних каникул Миша, накачав ручным насосом шины своего велосипеда, отправился на поиски приключений, которые не заставили себя долго ждать. В один из июньских дней дед Николай повел внука в кино. В местном кинотеатре «Родина» показывали нашумевший фильм «Стрелы Робин Гуда» режиссера Сергея Тарасова. Фильм произвел на Мишу неизгладимое впечатление. Смелый и отчаянный главный герой, наказывающий жадных, богатых людей и защищающий справедливость, был для всех мальчишек того времени превосходным примером для подражания. Сцены сражений и погонь произвели на Мишу огромное впечатление, и он, как водится главному герою, начал искать приключений. Идея в голову юного героя пришла одномоментно.

«Мы будем грабить проходящие поезда, – решил он, – и раздавать награбленное бедно живущим людям».

Выслушав эту идею, двоюродный брат Миши Саша прищурил левый глаз и на минуту задумался.

– Что-то в этом есть, – наконец изрек он, зачем-то оглянувшись назад, – но ведь нам влетит!

– Саня, да все будет хорошо, мы же за правое дело, – успокоил его Миша, – не дрейфь, я все продумал.

Поезда, двигающиеся по Транссибирской железной дороге на промежутке от Читы до станции Слюдянка, вынуждены были постоянно преодолевать подъемы, связанные с гористым рельефом местности. Конечно, мужественные железнодорожные строители, прокладывая железную дорогу, пробили в естественном сибирском ландшафте множество открытых туннелей, срезав многие сотни тысяч тонн скалистой породы, но тем не менее подъемы и спуски на пути следования железнодорожных составов все равно остались.

Мишина идея заключалась в следующем. Товарные поезда, поднимаясь в гору, значительно замедляли скорость. Электровозы, натужно гудя, тянули огромный по своей тяжести состав, рассыпая через систему автоматической подачи песок под свои колеса, чтобы те не пробуксовывали. В среднем, по наблюдениям Миши, скорость движения товарняков6 на подъемах составляла не более десяти-пятнадцати километров в час. Затем поезд, преодолев затяжной подъем, ускорялся при движении вниз, но лишь до тех пор, пока не начинал двигаться по следующему участку дороги, проложенному в гору.

– То есть, – объяснял Миша, сидя вечером у костра, который ребята жгли у подножия горы Крестовухи, – на подъеме поезд замедляется. Мы цепляемся за него, открываем двери нужного вагона и сбрасываем на землю его содержимое.

– А как мы узнаем, какой вагон что везет и что он нам нужный? – перебил его один из ребят.

– За это ты не беспокойся. Есть способ узнать, – и Миша продолжил излагать свой хитрый план: – Затем, когда состав замедляется при следующем подъеме, мы с него спрыгиваем. Кто-то собирает то, что мы сбросили, и перетаскивает в нужное место. Там и встречаемся по итогу. Заметьте, вся железка7 огорожена колючей проволокой только с одной стороны – со стороны реки. С другой же стороны она примыкает к скальной выработке в сопках. Оттуда мы и подойдем. Кто-нибудь лазил за цветком счастья на скалу?

Миша замер, оглядывая ребят внимательным взглядом. Все молчали.

– Ну хорошо, мы с Саней лазили и знаем выходы к железке со стороны скал. Итак, кто идет с нами?

Никто из ребят на подобную авантюру не согласился, но Мишу это ничуть не смутило, и на следующий день он с братом с самого раннего утра уже наблюдал за движением поездов, лежа на вершине скалистого обрыва сопки, расположенного в паре километров от железнодорожной станции.

– Итак, смотри, – спокойно рассуждал Миша, глядя на заметно

нервничающего брата, – здесь поезд замедляет движение, я цепляюсь за него, заранее выбирая нужный нам вагон. Берем только продукты – все, что не разобьется о землю: консервы, шоколад и прочее. К этому месту дорога для машин делает большой крюк, обходя изгиб реки, поэтому, даже если машинист заметит меня и подаст сигнал на станцию, милиция добраться не успеет. После того как состав проходит, ты собираешь все, что успеешь, и складываешь около тропы, которая спускается к железке по разлому. На следующем подъеме поезд замедляется, я с него спрыгиваю. Встречаемся после этого у железнодорожного вокзала. В этот день ничего из того, что сбросили, не трогаем. Забирать пойдем следующим утром, предварительно посмотрев, что все спокойно. Как тебе план, согласен?

Саша, сглотнув слюну, обреченно кивнул головой. На том и порешили.

На следующий день Миша и Саша, добравшись на велосипедах до условленного места и спрятав их в ближайшем от тропинки

кустарнике, затаились за камнями у подножия выбранного участка подъема железной дороги. Был жаркий июньский день. Солнце палило нещадно, и на небе не было ни единого облачка. В траве за полотном железной дороги громко стрекотали кузнечики, в небе носились стрижи, и вокруг, насколько хватало мальчишеских глаз, не было ни единого человека. Поезд появился неожиданно. Сначала загудели рельсы, и только через несколько минут до мальчишек донесся натужный гул электровозов, тянущих в гору многотонный состав.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Примечания

1

Варган – музыкальный инструмент. Примечание автора.

2

Маньак – верхнее одеяние шамана. Примечание автора.

3

Порук – шапка шамана. Примечание автора.

4

«Красная стрела» – поезд №1 «Владивосток – Москва». Название соответствовало красному цвету вагонов поезда и его абсолютному приоритету при прохождении им станций и перегонов. Примечание автора.

5

Сайн байна – «здравствуй» (бурятский язык).

6

Товарняк – грузовой поезд. Примечание автора.

7

Железка – железная дорога. Примечание автора.