скачать книгу бесплатно
– Придумывай сам, – отмахнулся Крайн.
– Ну, тогда… Тогда… Тогда давайте, познакомим пассажиров с устройством самолёта. Экскурсия, – придумал Мэтьюз.
– Э, совсем что ли? Хочешь, чтобы как в навигационной было? Нет и точка, – категорически отказался от такой идеи Крайн.
– М-да, – Мэтьюз и сам понял, что ничего хорошего из этого не получится, – Ну, можно устроить экскурсию другого характера: рассказывать о том, над чем пролетаем…
– Но внизу сплошной лес, – заметил ему Ллойд. Мэтьюз вздохнул.
– А ты спроси у пассажиров, чего они сами хотят, – посоветовал Крайн.
– Эй, ты чего говоришь? – одёрнул его Ллойд, – Ничего хорошего из этого не выйдет – им только позволь.
– Я только подумал, что они, возможно, хотят ещё лимонада. Или, может быть… музыку…
– А может, кто-нибудь и не хочет слушать музыку. Один хочет, другой нет. И вообще, так ли нужно что-либо выдумывать?
– Раз уж начали в таком темпе, надо в нём и продолжать. Пойду и спрошу, – Мэтьюз покинул кабину быстрее, чем его приятели успели что-либо ответить. Сам он тоже не успел что-либо сказать, один из пассажиров сразу задал ему вопрос, стоило выйти в салон: «Скажите, этот полёт ведь должен длиться два с половиной часа?»
– Три, – внёс поправку Мэтьюз.
– А можно лететь быстрее? – пассажир, судя по всему, чего-то не рассчитал.
– Теоретически, да. Но так не положено.
– Даже если это экспериментальный рейс? А в экстренных случаях?
– Только в экстренных.
– Может быть, можно прибавить? Я опаздываю, – просил пассажир.
– Должна быть очень веская причина, чтобы лететь не по графику, – не ответил ни «Да», ни «Нет» Мэтьюз.
– Я опаздываю на конференцию.
– Тогда вам следовало взять билет на другой самолёт.
– Я не хотел тратить деньги на билет, а этот рейс – бесплатный.
Мэтьюз был не против везти пассажиров быстрее, но ему надо было посоветоваться с Крайном: «Мне надо обдумать это… хотя бы пару минут», – сказал он и удалился в кабину. Крайн дал отрицательный ответ: «Конференция не входит в те веские причины, из-за которых мы можем прибавить ходу. Иначе все бы начали летать, как попало, и график пришлось бы выкинуть».
– Но, Крайн, если это экспериментальный рейс, то, может быть, нам можно лететь и не по графику? – Мэтьюз не хотел огорчить пассажира. Крайн помотал головой.
– Я не хочу его огорчать. На меня надеются.
– Прости, Мэтьюз, к сожалению, мы не можем лететь быстрее.
– На сколько минут раньше мы можем прибыть? – серьёзно спросил Мэт, – Теоретически.
Крайн не хотел отвечать, но сказал: «На сорок пять».
– Отлично. Я сейчас же свяжусь с аэропортом и сообщу, что мы прибудем на сорок пять минут раньше. А объясню им всё на земле, – принял решение Мэтьюз.
– Ты можешь вляпаться в большие неприятности, – предупредил его Крайн.
– Я это понимаю, но я решил сделать так, – Мэтьюз был очень серьёзен. Он сходил в рубку и лично сообщил о своём решении диспетчеру пункта назначения. Мэтьюз ничего не объяснил в деталях, а попросил освободить коридор, если тот занят, и полосу. Он знал, что на земле его будет ждать непростой разговор.
– Решено. Прибавь скорость, – велел Мэтьюз Крайну, придя в кабину.
– Ещё можно передумать, – тот не хотел проблем для него.
– Не спорь со мной. Выполняй, – приказал Мэтьюз. Крайн медлил, Ллойд не вмешивался.
– Сегодня я – командир, и я знаю, что делаю. Выполняй приказ, – повторил Мэтьюз на полном серьёзе.
– Да уж, это уже не шутки. Ллойд, начинай прибавлять скорость, – перестал спорить Крайн. В ту же минуту по громкой связи прозвучало (голосом Мэтьюза): «Уважаемые пассажиры, мы прибудем на сорок пять минут раньше».
– Давай, не подведи меня, – сказал Мэтьюз Крайну, отключив громкоговоритель.
– Попробую, – ответил тот так, словно не давал гарантий. Мэтьюз не стал обращать на это внимания: «Пойду, посижу в кладовке».
– Чего бы тебе не поболтать с пассажирами? – задержал его Крайн.
– Нет, не пойду в салон. Вдруг ещё что-нибудь попросят, – Мэтьюз чувствовал себя устало.
– Правильно, – поддержал его Ллойд, шутя, – Например, остановиться у ларька.
– Смешно, но они и такое могут запросить, – не смеялся Мэтьюз. Больше его не задерживали. Он прошёл на кухню и сел за стол, устало прикрыв ладонями глаза: «Минута передышки».
Глава 3 – Инесса
Мэтьюз надеялся, что его не станут беспокоить до самого приземления, но уже вскоре Крайн позвал его в кабину.
– Ну, в чём дело? – ввалился к нему Мэт.
– В том, что мы догоняем грозовой фронт, – сообщил ему Крайн.
– Безобразие. Как можно выпускать самолёт в полёт, если надвигается гроза? – Мэтьюза это будто не касалось.
– Нет, если бы мы летели по графику, гроза успела бы пройти мимо нас, а так – мы её догоняем, – уточнил Крайн.
– И что? Она нам мешает? Меня зачем позвали? – Мэтьюз очень бы хотел вернуться в кладовку.
– Ну, мне не мешает, а как пассажирам – не знаю.
– Посидят.
– Да, но кто-то должен сообщить им о грозовом фронте, боковом ветре, чтобы успокоить. Напомнить о рвотных пакетах, предложить конфеты от тошноты и быть готовым помочь чем-нибудь ещё, – напомнил Крайн.
– Да, точно. Это работа Ллойда, – не растерялся Мэтьюз.
– Раньше эту работу у нас выполнял штурман, – прошипел Ллойд и окинул его лютым взором.
– Не хмурься, пассажирам это вряд ли понравится. Ступай в салон и сделай всё, что положено, – велел Мэтьюз.
– Не шуми, Мэт, Ллойд нужен мне здесь, – заявил Крайн.
– Не защищай его.
– Я серьёзно.
Мэтьюз посмотрел на приближающуюся синеву, тёмную-тёмную, но ничего не ответил.
– Мэтьюз, пять минут, чтобы подготовить пассажиров, или тебе больше нравится паника? – подтолкнул его к действиям Крайн.
– Опять я?! Да почему постоянно я?! – всплеснув руками, Мэтьюз ушёл в салон. После этого он довольно долго не беспокоил Крайна и Ллойда – очевидно, терпеливо работал. Зашёл он только для того, чтобы узнать, успевают ли они прибыть к условленному времени.
– Пока, да. Сам видишь, гоним, как можем, – отозвался Крайн. Боковой ветер и воздушные ямы были весьма ощутимы.
– Почему бы нам не подняться выше? – сделал разумное замечание Мэтьюз.
– Коридор занят, – Крайн уже давно разузнал об этом.
– И когда из грозы выйдем? – у Мэтьюза был усталый вид.
– Минут через десять.
– Десять? Мы же уже полчаса через неё летим.
– Нет, меньше. Тебе кажется. У тебя что, проблемы? – Крайн взглянул на Мэтьюза.
– Да. Придётся идти обратно. Ну, и как это выглядит: командир шуршит в салоне? – Мэтьюз собрался на выход.
– Очень хорошо выглядит: заботливый внимательный командир, – ответил ему Крайн.
– Очень интересно… а проводник вцепился в штурвал, как будто умеет, – продолжил эту мысль Мэтьюз.
– Но, ты! – не промолчал Ллойд.
– А чем у нас вообще штурман занят? – разошёлся Мэт, – Сидит в рубке себе!.. Всё я за всех делать должен! – высказался он и удалился в салон.
Самолёт прибыл в пункт назначения, как и планировалось, на сорок пять минут раньше. Здесь ещё моросил дождь, но солнце уже светило. Мэтьюз не стал дожидаться Ллойда и сам открыл дверь пассажирам, видимо, потому что хотел скорее глотнуть свежего воздуха. Он с радостью бы сел в кресло, но нужно было идти, отчитываться о прибытии вне расписания, хотя и мутило. Крайн и Ллойд ничего не успели ему сказать.
– Что-то он сегодня подустал, – заметил первый, провожая Мэтьюза взглядом. Самолёт покинул и их сегодняшний штурман.
– Пойдём что ли, тоже куда-нибудь сходим, – позвал Ллойда Крайн.
– Только китель накину. Не хочу, чтобы жилетку видели, – конечно, согласился тот. Раз прибыли раньше, то и стоять в аэропорту надо было дольше. Бродив вдоль и поперёк по территории, Крайн и Ллойд случайно встретили весьма утомлённого Мэтьюза.
– Ну, как дела? Уладил? – поинтересовался у того Крайн.
– Уладил. Списали на эксперимент, – судя по всему, беседа была непростая.
– Он ведь завершился? – уточнил Ллойд.
– Да, – подтвердил Крайн.
– Рад снова стать собой.
– Пойдёмте, в кафе посидим. Сейчас полно столов у окна, – предложил командир. Ллойд не возражал.
– Да я как-то… – Мэтьюзу не удалось отказаться. Через пару минут он сидел за столом, со стаканом чая и безразличным понурым взглядом. Крайн же и Ллойд с любопытством листали какой-то бесплатный журнальчик.
– Смотри-ка, этот аэропорт открыл кулинарный клуб, – говорил командир, жуя хлеб с маслом, – Судя по столовой, в нём ничему не учат.
– А тут-то: салон красоты в пассажирском салоне. Нашли, чем в полёте заниматься, – тоже был не очень-то доволен помощник, – А Мэтьюз искал идею.
– Хорошо, что не додумался до этого… Что там дальше?
– Реклама, реклама… О, «Как сэкономить на багаже». Выкинуть. Чего там думать?
– Толковый словарь для пассажиров. Ха! Ого, тут написано, кто такой радист, – Крайн хотел прочитать вслух, но Мэтьюз резко прервал его.
– Нет. Нет. Я не хочу это слушать.
– Эй, что с тобой такое? Может, помочь? – проявил заботу командир.
– Ничего. Я пойду… в самолёт.
– Ну… иди, – Крайн снова переключился на журнал, – А ведь я, кажется, его знаю, – увидел он знакомое имя, – Бред какой-то.
– Да. Про нас тоже скоро напишут, – Ллойда это не очень расстраивало, – Кстати, тут корреспонденты часто ходят. Видимо, писать больше не о чем в городе. Видел?
– Да. Сделал вид, что не замечаю их… Я знаю, пожалуй, только один хороший журнал – «Воздушный путь».
Мэтьюз тем временем попал в засаду, спускаясь с лестницы. Внизу его окружила группа корреспондентов: «Можно взять у вас интервью? Пару слов для нашего журнала», – в один голос попросили они.
– Вы меня с кем-то путаете. Мне нечего вам сказать, – не хотел говорить с ними Мэтьюз.
– Пару кадров, – принялся снимать его фотограф. Мэтьюз понял, что отбиваться бесполезно, да и лень было. Сейчас ему были безразличны вопросы журналистов. Несмотря на эту задержку, Мэтьюз всё равно вернулся в самолёт раньше Крайна и Ллойда. Придя, те увидели, что он в рубке, на месте штурмана. Мэтьюз держал в руках фуражку и смотрел на значок.
– Что загрустил? – заглянул к нему Крайн.
– Я надеялся, что сегодня будет замечательный день, но всё пошло наперекосяк. Не получился из меня командир, – объяснил Мэтьюз.
– Мы тоже не постарались, – Крайн прошёл в кабину. Полёт в обратную сторону прошёл тихо. Проведя два с половиной часа в относительном спокойствии, Мэт всё равно остался грустен: «Представляю, что в газете понапишут, – говорил он, собираясь покинуть борт, – Да ещё и фотографию мою влепят. Ой, позор… Всё же, до некоторых пор, приятно было работать с вами в качестве командира. Ты, Ллойд, молодец, переборол себя. Ну, до завтра», – дежурный собрал свои вещи и направился в здание аэропорта.
– Слышал? – обратился Ллойд к Крайну, – Он меня похвалил… Невесело ему.