скачать книгу бесплатно
– Ждём слов «Можете не вставать», – безбоязненно ответил Крайн.
– Крэйз, я полагаю. Что ж, меня предупреждали о вашем своенравии, – незнакомец бросил папку на стол и сел, – Вы у нас вообще все особенные. Одеты не по форме.
– Я – в форме, – заметил ему Ллойд.
– Я о них, двоих.
Крайн не отрицал, а Мэтьюз возмутился: «Я тоже в форме вообще-то».
– Вы нарушаете правила её ношение. Манжеты не застёгнуты, половина пуговиц тоже. Где ваш китель? – сделал ему замечания экзаменатор.
– У нас свободное ношение формы. Мы – частная организация, – поспорил с ним дежурный.
– Да, начальник Базы сделал послабления для вашей команды. Я в курсе…
– Возмутительно, – не промолчал на этот раз Крайн, – Это не послабления, это…
– Неважно. Лоус, я знаю о случае в Скрэле, – пошёл дальше незнакомец.
– Удивил, – подумал Ллойд.
– Как ваша фамилия? – взглянул экзаменатор на Мэтьюза и, не дав ему ответить, продолжил, – Переучились на штурмана и даже поработать успели – похвально. Однако, это недальновидный поступок. Снова сменили профессию. Отстаёте на несколько шагов от прогресса… И не надо закатывать глазки.
– Вы экзамен проводить пришли или выговор выносить? – перебил его Крайн.
– Я не выговор выношу, я перечисляю причины, по которым вас выбрали в экспериментальную группу, – ответил ему экзаменатор.
– И в чём заключается эксперимент? – поинтересовался командир, – Явно уже не только в решении тестов.
– Не только. Решите тесты, тогда и посмотрим в чём.
– Опять что-то выдумали, – подумали все трое базовцев. Экзаменатор раздал им тесты.
– Почему так много листов? – полистал свои задачи Мэтьюз.
– В самый раз. Вам на тесты – полчаса, поэтому отвечать надо быстро и уверенно.
– Я полчаса только вопросы читать буду.
– Вы радистом были, так ведь? Так вот, у вас скорочтение должно быть, триста слов в минуту.
– Ну, допустим, я смогу читать с такой скоростью, но ведь ещё и понять нужно, – нечаянно заспорил Мэтьюз.
– Понимайте, это ведь ваша работа…
– Да? Мне вот кто-то говорил, что я и тараторить с такой же скоростью должен. Так вот, честно, я попробовал, но только диспетчер ничего не понял.
– Пишите уже.
Дежурный замолчал. Он наставил галочек быстрее, чем за полчаса. Все подумали, что наугад. Результат огласил всем троим начальник, вечером, в своём кабинете: «Результаты довольно неожиданные. Мэтьюз показал самые хорошие, как… пилот.
– Ух, ты! Во я даю! – не сдержал удивления и радости Мэтьюз, – А как радист, результаты тоже отличные?
– Как ни странно, нет, – огорчил его Антер, – Довольно слабые. И как у штурмана тоже. За штурмана вообще все плохо ответили.
– Я же собрал рацию в кабинете радиотехники, – недоумевал Мэтьюз, – И не так уж и давно на штурмана переучился.
Начальник махнул рукой: «Так часто бывает. Делать делают, а как тест, так правильного ответа не увидишь… Ну, у Крайна средние результаты, а у Ллойда…»
– Я понял, – огорчился помощник.
– Почти ни одного правильного ответа по своей специальности. Как проводник, вы ответил лучше. Удивлены?
– Не то слово. Можно посмотреть ошибки? – попросил Ллойд.
– Ошибки начинаются с графы «Ваша специальность», – начальник дал ему взглянуть на тесты.
– Это точно моё?.. Как я мог такого наотвечать? – не верилось Ллойду.
– А что ты там про специальность написал? – хотел прочитать Крайн, но приятель вернул листы Антеру.
– Не переживайте, ни на ком из вас эти тесты не отразятся. Завтра вы все задействованы в экспериментальном рейсе, а после него, можете забыть про них, – заговорил об эксперименте начальник, – По результатом тестирования, командиром на завтра назначается Мэтьюз, его помощником – Крайн, а Ллойд – проводником. Для полного комплекта, штурмана пришлём с другого борта. Пассажиры – только добровольцы. Это не лично моя причуда. Эксперимент ставит Ассоциация Авиации Эринианы.
– Нормально. Неужели вы думаете, что самолёт вообще полетит? Как вы только дали согласие на такое? – Крайн не скрывал возмущенья, – Это же полный бардак на борту.
– Полагаю, вы сделаете всё, чтобы самолёт не только полетел, но и благополучно совершил весь рейс. Это проверка на способность каждого из команды, при необходимости, выполнять работу другого. Я уверен в вас.
– Мэтьюз, конечно, баловался на тренажёре, но ему ещё рано переходить к практике, – высказал своё мнение Крайн. Мэтьюзу оно не понравилось: «Я тренировался с Ллойдом, на его личном самолёте, между прочим».
– Просто покатались немного, – добавил Ллойд, боясь, что начальник в чём-нибудь обвинит его, – Всё было под моим контролем.
– И завтра всё будет под контролем, Крайн ведь по прежнему остаётся пилотом, – был спокоен Антер, – Так что не думаю, что завтрашней рейс будет сильно отличаться от обычного.
– Что ж, вы правы, – согласился с его словами Крайн.
– Подпишите бумаги и зайдите на склад, – велел начальник. Дополнительные вещи нужно было получить только Ллойду и Мэтьюзу, для Крайна ничего не менялось. Мэт и Крайн были вполне довольны условиями эксперимента, чего не сказать о их друге.
– Ллойд, не огорчайся. Всего один рейс, – попытался взбодрить того начальник, – Можете идти.
– Похоже, я завтра опозорюсь, – тихо проговорил Ллойд, выйдя за дверь, – Я не привык работать с толпой народа, мне это не нравится.
– Расслабься и сделай всё по-своему, рейс-то экспериментальный, – хлопнул его по плечу Крайн.
– Тебе вообще ничего делать не придётся. На «Эске» проводник только для галочки нужен, стандарт для фирм, – добавил Мэтьюз, – Обходились же без него.
– Эти добровольцы наверняка захотят подёргать меня, чтобы было о чём потом в отчёте писать, – не стало легче Ллойду. Крайн не оставлял попыток приободрить его: «Ты почувствуй себя командиром салона. Ты – лицо компании. Кто, как не ты, может решить проблемы пассажиров? Они будут думать «Как нам повезло! У нас такой надёжный умный и красивый проводник! Ты своим видом внушаешь уверенность в том, что они выбрали надёжную авиакомпанию, и рейс будет замечательным. Ощутив это, у них исчезнет желание заедаться на тебя».
– Красиво ты говоришь. А вот когда я ехал пассажиром и видел проводника, то думал «Скорей бы он прошёл мимо», – Ллойд был задумчив. Они спустились на первый этаж.
– Ну, нам ещё форму получать, – Мэтьюз находился в предвкушении, – До завтра?
– До завтра, – Крайн вышел на улицу.
– Ллойд? – Мэтьюз, сделав пару шагов, заметил, что приятель не идёт за ним на склад.
– Утром получить успею, – махнув рукой на все приготовления, тот отправился домой.
Глава 2 – Командир на рейс
На следующий день Крайн пришёл в аэропорт пораньше. Утро было тихое и солнечное. Зайдя в кабину «Эска», Крайн обнаружил, что его опередили – на командирском месте сидел Мэтьюз, в фуражке и пиджаке со всеми полагающимися значками и нашивками. Тот не удивился, что Крайн одет как обычно. Первыми словами Мэтьюза были: «О, пришёл. Сфотографируй меня». Он уже приготовил фотоаппарат и теперь передал его приятелю.
– Что ж, – не отказался тот, – Хотя без формы ты выглядишь естественней, – и сделал пару кадров, – Командир на рейс.
– Хоть и на рейс, а приятно, – Мэтьюз забрал аппарат.
– Как бы не запутаться: штурман теперь командир, командир – помощник, помощник – проводник, и ещё штурман объявиться должен, – Крайн сел на место Ллойда.
– Ну, как тебе смотреть на всё глазами Ллойда? – поинтересовался Мэтьюз.
– Непривычно, рычаги – слева. Мэтьюз, на полном серьёзе, мы с Ллойдом должны занять свои места, иначе рейс придётся отменить, – заговорил о деле Крайн.
– Этот рейс не отменяется, потому что не отменяется эксперимент.
– Но ты ведь понимаешь, что вести самолёт должны мы. Полёт – это не шутка.
– А я и не шучу. Твоё поведение не удивляет меня. Я знал, что ты потребуешь освободить место у руля, но я останусь здесь, – не собирался покидать кабину Мэтьюз, – От меня вреда не будет. Я просто положу руки на штурвал, а поведёшь ты. Однажды, я уже сидел так с Ллойдом, в его самолёте.
– Мэтьюз, будь благоразумен.
– Я и так рассуждаю разумно. Для тебя, управлять самолётом одному будет несложно, ты летаешь каждый день. Я же не пытаюсь помешать тебе.
– Мэтьюз, если ты хочешь стать пилотом, могу устроить тебя на курсы, и тебе не придётся ловить случаи залезть в кабину, – предложил Крайн.
– Нет, мне не нужны курсы. Почему ты не хочешь согласиться с сегодняшним порядком? Ведь даже начальник согласен, а он-то знает, что можно, а чего нельзя. У меня появилась возможность почувствовать себя главным, а ты её у меня отбираешь?
– И что ты собираешься делать тут, как главный? Командовать, за какой рычаг потянуть и куда лететь? Нет ведь. Командовать в кабине нет необходимости, а почувствовать себя главным ты можешь и за её пределами.
– По-моему, ты не хочешь понять. Я всегда подчиняюсь кому-то. Мне постоянно приказывают, и я выполняю веленое, хочу того или нет. Я – пешка, а ты нет. Ты сам всеми командуешь, ты и с начальником споришь, ты всё делаешь по-своему.
– Ты говоришь убедительно, – согласился со словами Мэтьюза Крайн, – Но извини, я не могу сделать по-твоему.
– Понятно, – Мэтьюз сделался сердитым. Тут в кабину вошёл Ллойд. На нём была белая рубаха, с приподнятым свободным воротником, и чёрная жилетка: «Дурацкий вид, да? Мне не идут жилетки».
– Да нет, неплохо, – переключился на него Мэтьюз, – Сейчас немного подправим и будет отлично, – он встал с кресла, расстегнул Ллойду ещё одну пуговицу под воротником и слегка растрепал чёлку, чтобы она была более воздушной, – Вид слишком угрюмый. Ну-ка, сделай нормальное лицо… то есть такое, как обычно.
Ллойд попытался, но мало что изменилось.
– Взгляд какой-то тяжёлый. Ну-ка, повеселее, – велел Мэтьюз.
– Да как тут повеселее? Может, останемся каждый на своём месте, как прежде? – предложил Ллойд.
– Вот и я ему о том же, – подхватил Крайн, – Но он упирается.
– Между прочим, мне обидно. Я буду находиться там, где мне положено, – Мэтьюз сел обратно, в командирское кресло. В самолёт поднялся, по всей видимости, штурман на этот рейс, невысокий светловолосый: «Простите, кто командир?» – обратился он ко всем троим.
– Я, – одновременно ответили ему Крайн и Мэтьюз.
– Я, – повторил второй.
– Меня к вам штурманом прислали, – вошедший подал ему документ. Мэтьюз не знал, как отличить поддельный от настоящего, но внимательно, хотя и быстро, прочитал всё, что там написано: «Держи. Работай», – вернул он корочки. Штурман удалился.
– Крайн, давай, будем считать, что у нас – два командира, – предложил Мэтьюз, нервно трепля подлокотник.
– Один всё равно должен быть главнее, – Крайн имел в виду, понятное дело, себя.
– Хорошо. Значит, я буду командиром, а ты – моим заместителем, ассистентом. Ты и так сегодня являешься помощником командира, это одно и то же. Чего упираться? – не уступал Мэтьюз.
– Ладно, хочешь командовать – командуй, но не сидя здесь.
– Подожди, – Мэтьюз переключился на Ллойда, – Ллойд, пассажиры идут. Иди, встречай.
– Сам иди, – не хотел тот, – Ты у нас – полупроводник. Крайн, скажи ему.
Крайн хотел поддержать товарища, но Мэтьюз пресёк эту попытку: «Не надо прикрываться Крайном. Ллойд, немедленно иди и прими билеты», – велел он. Ллойд старался не смотреть на Мэтьюза: «Это не моя работа. Ещё напринимаю не того. Давайте уже, прекратим этот балаган».
– Но ты же подготовился. Ступай, – не дождавшись нужных действий, Мэтьюз перешёл к угрозам, – Я сообщу начальнику о всех нарушениях. Отказ выполнять приказы командира экипажа, отказ выполнять свои рабочие обязанности, срыв эксперимента – это очень серьёзные нарушения.
Ллойд возмущённо посмотрел на него: «Угрожаешь?»
– Предупреждаю. Эксперимент на грани срыва… из-за капризов команды.
– Ну, Мэтьюз… – прошипел Ллойд.
– Но ведь это правда, – спокойно заметил ему Мэт и велел вести себя ровно, – Без нервов там, с пассажирами.
Рассерженный Ллойд молча вышел в салон.
– Я думаю, мы должны прервать этот неудачный эксперимент, пока ситуация не усугубилась, – обратился к Мэтьюзу Крайн.
– Она не усугубиться, если вы прекратите свои капризы, – тот был непреклонен.
– Может, это ты перестанешь капризничать?
– Я-то как раз действую по инструкции.
Пассажиров оказалось немного, и Ллойд быстро вернулся обратно.
– Ну что, пассажиры сидят согласно билетам? – осведомился Мэтьюз.