скачать книгу бесплатно
Перемены
Татьяна Эдельвейс
Эриниана – другая реальность #3
Прошло полтора года после событий книги «Быть собой». Мэтьюз переучился на штурмана, но этот шаг оказался недальновидным – должность штурмана на Базе сократили. Ему придётся учиться оформлять грузы, если он и дальше хочет работать в той же компании. Мэтьюз соглашается. Ему присылают инструктора – закрытую незнакомку Инессу. Работа продвигается, дела идут своим чередом, но Мэтьюза не покидает чувство, что что-то произойдёт, и это будет как-то связано с Инессой. Чутьё его не обманывает. В одном из рейсов происходит нечто непредвиденное, что ставит под угрозу не только его участников, но и всю Базу. В происшествие оказывается втянут давний знакомый Мэтьюза – Джерими, ныне работающий в отделе безопасности Базы. Им берётся помогать друг Джерими – Гир, зачастую действующий лишь по собственному плану.
Татьяна Эдельвейс
Перемены
Глава 1 – Перемены
Осенний тёплый день. База. Крайн и Ллойд, никуда не спеша, сидят в комнате отдыха. Полчаса назад завершилось совещания с Антером, и теперь они ждут Мэтьюза. Тому пришлось прийти из дома. Когда они позвонили Мэту, тот спросил, почему нельзя поговорить о собрании где-нибудь вне стен аэропорта? Крайн ответил, что начальник хотел бы увидеть его в течение дня, и попросил сначала зайти к ним, в комнату. И вот Мэтьюз пришёл, в повседневной куртке нараспашку: «Что случилось? Внеплановый рейс намечается?»
– Нет. Совещание только для пилотов было и то не для всех, но дела и тебя коснулись, нежданно-негаданно. Ну, Антер нас и попросил объяснить тебе, что к чему, чтобы ты к нему сразу с готовым ответом пришёл, – принялся объяснять Крайн.
– Вступленье уже настораживает, – Мэтьюз сел за стол, – Ответ на что ему нужен?
– Всё по порядку. База обновляет авиапарк, – продолжил неспешно рассказывать командир, – И вот тут возникает вопрос, чем будешь заниматься ты?
– Что значит, чем? Как обычно, – недоумённо посмотрел на Крайна Мэтьюз, – В чём тут проблема?
– В том, что в нынешних грузопассажирских самолётах штурман не нужен… Да, прогресс подкрался к тебе незаметно, как вижу, – обескуражил Мэтьюза Крайн. Тот не так уж и давно переучился на штурмана, чтобы работать на самолёте с товарищами. Разумеется, где-то штурманы были нужны, но, как оказалось не в «Аэрроле» (так назывался авиаотряд Базы, занимающийся только пассажироперевозками). «Аэррол» – сокращение от «Аэропорт Роларн».
– Мы всё на нашем же «Эске» работать будем, к счастью, но штурман и на нём теперь не нужен, – добавил командир, – Так что, в пределах «Аэррола», с «Эска» тебе бежать некуда.
– Почему это вдруг не нужен стал?
Крайн вздохнул и пояснил: «Эта модель – для полётов в такие места, как Земли Аркмана, где связи толком нет, погода переменчивая, аэродромов оборудованных нет… Но теперь связь в Аркмане хорошая, работа аэропорта отлажена – рассчитывать нечего. Да и ты помнишь, когда мы туда летали?»
– Прошлой зимой, на метеостанцию.
– Вот. И чем ты занимаешься на рабочем месте с тех пор, если честно? – Крайн не хотел укорять Мэтьюза за безделье, он хотел показать, что работы для него действительно нет.
– И чем же? – тот же воспринял его слова именно, как упрёк.
– Просто присутствуешь, занимаешься своими делами и слушаешь музыку, – прямо ответил командир. Мэтьюз хотел возразить, но не нашёл что и только вздохнул: «…И что мне теперь делать?»
– Менять профессию.
– Ну, здорово, – всплеснул руками радист, – Я недавно только поменял. Ллойд, а ты чего молчишь? – надеялся он найти поддержку. У Ллойда, как оказалось, были свои переживания: «Сдаётся мне, через несколько лет «Эск» сделают выставочным экспонатом, и мне придётся переучиваться».
– Нашёл из-за чего расстраиваться, – не разделял его волнений Мэтьюз, – У тебя останется та же профессия, та же работа; у тебя есть время пройти переподготовку; а мне такие изменения, как снег на голову свалились, – расстроился он.
– Я не хочу работать на больших самолётах и раньше не хотел, – высказал свои мысли Ллойд.
– У тебя есть время подумать.
– Ты сам спросил.
– Да… – Мэтьюз почувствовал, что помощник может обидеться на него, – Я к тебе претензий и не имею. Без обид, да? Ладно? Всё нормально?
– Нормально.
Радист перевёл взгляд на командира: «Похоже, только тебя всё устраивает».
– Звучит, как обвинение, – тот не обиделся, – Приходится приспосабливаться. Мы с Ллойдом пока на «Эске» поработаем и по ходу дела решим, что дальше делать, а вот ты?..
– А какие у меня варианты? – опустил взгляд радист.
– Антер предложил неплохой вариант, два в одном – досмотровый плюс проводник. Так и хочет тебя зачислить, – сообщил ему Крайн, – Вот он и ждёт ответа, согласен ты или другого брать?
– В смысле, досмотровый? С собакой ходить? – взглянул на него Мэтьюз.
– Нет, другого плана, как в «Лазурите». Груз по описи перепроверять на погрузке, чтобы всё сходилось. Груз проверил, потом билеты принял и сиди в навигационной хоть весь полёт, как раньше, дополнительных-то услуг у нас для пассажиров нет, – внёс ясность Крайн, – Твоя работа будет состоять в этом.
– То есть, галочки в бланке поставил, билеты собрал и свободен? – перефразировал Мэтьюз.
– Ну, да.
– На совещании такой вариант и предложили? – немного ободрился радист.
– Ага.
– Точно дополнительных услуг не введут?
– Точно… – видя, что Мэтьюз сомневается, Крайн расписал, – Откуда? Рейсы продолжительностью два-три часа, какие услуги? У нас даже телевизора в салоне нет. Пассажиры сами себе предоставлены, как в междугороднем автобусе. Всё, как обычно, только документы переправят.
– Если так, ладно, – согласился Мэт, – Если окажется иначе, я всё брошу. Не стану я с пассажирами работать… ну, больше, чем обычно, – ему иногда приходилось улаживать проблемы на борту.
– Хорошо… А почему?
– Доводилось мне билеты брать до соседнего города несколько раз, так, по-моему, на наших линиях – одни хамы. Я их выслушивать не буду, – заявил Мэтьюз, – Начнут задавать вопросы, разбираться будешь ты, Крайн.
– Ладно, – согласился помочь командир, чтобы он не ушёл из их команды.
– А по мне, так ты отличный кандидат в проводники, – сказал своё мнение Ллойд, – Потолок у нас низкий, а рост у тебя как раз небольшой. Общительный, шустрый.
– Очаровашка, одним словом, – улыбнулся Крайн.
– Он ещё и смеётся. Сейчас брошу всё, – пригрозил Мэтьюз.
– Я не смеюсь. Я почему и не хочу никого другого брать, что с тобой веселее.
Мэтьюз знал это: «Вот и помогай тогда, а-то уйду ведь».
– Куда собственно?
Мэтьюз задумался, не находя ответа: «Вот же…»
– Ладно, ты, давай, сходи к Антеру, и обсудим планы на завтра, – прервал пререкания Крайн. Мэтьюз со вздохом встал и, помедлив пару секунд, ушёл к начальнику. Вернулся он довольно быстро, и полчаса не прошло, с папкой бумаг.
– Ты быстро, – заметил ему командир.
– Оказалось, что документы для меня уже готовы, только расписаться оставалось. Решения он ждёт, как же. Уже всё за всех решил. Ты грозился о каких-то планах рассказать, – Мэтьюз чувствовал, что неприятные известия ещё не закончились.
– Да. Ты присядь.
– Что-то настолько масштабное, что я устану слушать стоя? – Мэтьюз сел за стол. Он не знал, как теперь себя называть. Его товарищи, похоже, тоже этого не понимали.
– Антер сказал, что всем нам устроит стажировку по обмену опытом, – начал рассказывать Крайн.
– Звучит, как наказание, – перебил его Мэтьюз. Сделав паузу, командир продолжил: «Тебе пришлют, скажем так, инструктора – дежурного из «Лазурита». Покажет, как бумаги оформлять».
– В смысле, дежурного? – уточнил Мэтьюз.
– «Два в одном» который. У них эта должность так называется. С этим у тебя проблем быть не должно, так ведь? – Крайн видел его недовольство.
– С оформлением? Нет.
– С тем, чтобы не показывать гостю своё раздражение. Не хотелось бы испортить впечатление о нашей компании.
– Моё дело небольшое. Испортить впечатление не успею. Значит, я теперь дежурным называюсь?
Крайн пожал плечами: «В бумагах посмотри. Раньше у нас такого понятия не было». Мэтьюз заглянул в папку: «…Да… Дежурный…»
– Подписывает и не смотрит что, – прокомментировал его действия Ллойд.
– Так я смотрел и… – Мэтьюз отложил бумаги в сторону.
– И подлога не заметил, – усмехнулся Ллойд.
– Так нет подлога.
– А мог быть.
– Не мог.
– Кто знает…
– Ой, да… – махнул на этот пустой спорт Мэтьюз.
– Идём дальше? – хотел продолжить Крайн, – Будет рейс в Роуэн на их самолёте. Антер хочет, чтобы мы с Ллойдом разницу посмотрели… Ну, это для тебя не суть важно. Важно вот что, для всех нас – экзамен у нас завтра теоретический. Посадят в учебный класс, проверят наличие шпаргалок, тесты выдадут.
Мэтьюз усмехнулся.
– Чего смешного? Так и будет.
– Вот поэтому и смешно.
– Что ж, дальше веселее. Будут проверяться наши знания не только в рамках наших профессий, но и в чужих. Экзаменаторы хотят посмотреть, можем ли мы учиться друг у друга. То есть каждый из нас будет решать четыре теста: для пилотов, штурманов, связистов и проводников.
– Это интересно. А если, допустим, я покажу отличный результат в тесте для пилотов, меня назначат командиром экипажа? – Мэтьюз надеялся, что экзамен даст ему что-нибудь кроме отметки.
– Что ты? Они посмотрят их и положат на полку… или в урну, – Крайн и сам ещё не всё знал о предстоящем экзамене.
– Жаль… Ну, да ладно, всё равно интересно посмотреть, что получится. Где, во сколько?
– В восемь, в учебном корпусе. Встретимся в холле, дальше я провожу. Идёт?
– Идёт… Это всё? – Мэтьюз хотел поскорее убраться из аэропорта.
– Всё.
– Хорошо. Пойду переваривать… – новоявленный дежурный, уже устав, встал из-за стола и поспешил на улицу.
– Вот так, – безрадостно проговорил Ллойд, – Делаешь своё дело, делаешь, и вдруг оказывается, что оно никому уже не нужно, – он имел ввиду не только Мэтьюза.
– Нужно, только не здесь, – для Крайна ничего не изменилось, – Прогуляемся?
– Пошли.
Товарищи покинули здание.
На следующий день настроение у всех троих стало более оптимистичным, хотя некоторые вещи не радовали. Встретившись у крыльца учебного корпуса, товарищи отправились в его дальнюю аудиторию. Они перекидывались фразами, идя по коридорам, как вдруг Ллойд спросил Крайна: «А где Мэтьюз?» Тот только что был рядом и вдруг исчез. Командир оглянулся, позади виднелись лишь открытые двери учебных кабинетов: «Где-то там, наверно».
– Вот та дверь – это, кажется, кабинет радиоприборов, – Ллойд пошёл проверить, Крайн тоже. Заглянув в кабинет, они увидели шумную группу людей, обступивших столы с приборами. Мэтьюз оказался здесь же. Он стоял у стендов с деталями и крутил тумблеры. Очевидно, у него получалось собирать правильные схемы, потому что то и дело загорались лампочки. Командир окликнул его. Мэтьюз оглянулся, бросил своё занятие и вышел в коридор.
– Ну, как магнитом тянет, дай только покрутить чего-нибудь. Не мог пройти мимо. А если бы сломал? – сделал ему замечание Крайн.
– Чего там ломать-то? – отнёсся спокойно к его словам дежурный, – Я, наоборот, починил. А-то зашёл, а там провода болтаются, детали валяются.
– Похоже, ты только что сделал за кого-то лабораторную работу, – заметил ему Ллойд.
– Оу! Может, мне засчитают её за мой экзамен?
– Хватит паясничать. Пошли, давай, – поторопил дежурного командир. Поднявшись на следующий этаж, товарищи оказались возле двери с надписью «Отделение реактивных двигателей».
– Заглянем? – Крайн хотел открыть дверь, но Ллойд поймал его за рукав.
– Нет, иначе мы и до вечера не дойдём.
Вскоре друзья добрались-таки до небольшого мрачноватого кабинета. Ллойд сел поближе к окну.
– А вы знаете, кажется, я болен, – дежурный не спешил располагаться здесь, – Да, у меня неважное самочувствие. А дома ещё столько срочных дел. Можно я пойду?
– Придумай что-нибудь пооригинальнее. Например, «Мне только что позвонили. Через полчаса я должен быть на другом краю города. Нет, мне не сказали, в чём дело, но велели лететь, как на крыльях». И главное, сыграй поубедительнее, – научил его Крайн, стоя в проходе.
– Не надо… – протянул Мэтьюз, – Я знаю, что говорить. Я просто пошутил, – он сел у стены. Командир занял центральное место. Через минуту в кабинет зашёл человек с папкой, не слишком-то похожий на какого-нибудь начальника: «Чего сидим?» – задал он вопрос. Это явно был их экзаменатор.
