До кругосветки. Автостопом по Сибири

Выбравшись на трассу и помахав рукой Хамар-Дабану, я познакомился с местным парнем из Улан-Удэ, который также автостопом добирается из Иркутска домой. Стоило нам только познакомиться, как вдруг рядом остановилась машина, чтобы нас подобрать. Мы весьма удивились и тут же согласились.

Вообще автостоп в 2 парня – это достаточно сложно и долго, но мы решили попробовать, ведь это интересный опыт. Стояли в ожидании машин мы не мало, но ближе к вечеру всё же добрались до Улан-Удэ, где помогли проехать дальнобойщику через весь город. Он предлагал мне на следующий день продолжить путь до Читы, но у меня на этот городок еще были планы.

Попрощавшись с дальнобоем и парнем, я отправился искать место для ночлега, по пути перекусив местным дёнером, который тут готовится несколько иначе, чем у нас (но достаточно вкусно!). Нашел островок прямо в центре города, где и установил палатку. Очень быстро установил, так как мошка у Селенги и вдоль водоемов в самом городе просто зверская!..

Местные мальчишки не раз подходили к палатке с неподдельным интересом – не часто встретишь такого пришельца. Выспаться мне так и не удалось, так как утром меня разбудили…

День 8. Немного политики, уточек и Couchsurfing

Мой сладкий сон на острове был прерван часа в 4 утра. Какая-то мелкая псина начала кидаться на палатку и тявкать, словно внутри кошка, хотя внутри только я. Так продолжалось минут 5, пока до неё не добралась хозяйка и силой не оттащила. Впрочем, мне уже было не до сна. Доброе утро, Улан-Удэ, рад знакомству!

Хорошее начало дня, однако! Но стоит принимать всё, что преподносит тебе путешествие. Ранний подъём? Да будет так. Думал было умыться, но протока, отделявшая остров от города, мягко говоря, не внушала доверия, потому я собрал лагерь и отправился искать какую-нибудь столовую, чтобы привести себя в порядок после долгого пути по 30-градусной жаре.

Посетил дацан Ринпоче Багша на "лысой” горе, очень приятная атмосфера как внутри, так и снаружи, в отличие от тех же православных храмов в центре (с табличкой "осторожно, охраняется злыми собаками" и бибикающим крузером, прогоняющим с дороги). Интересная тропа вокруг храма с рядом ритуалов по пути, мудрые цитаты. Я, как человек не религиозный, был приятно удивлён "подачей" и атмосферой окрестностей. На территории дацана действительно приятно находиться, ведь по ощущениям он больше похож на прекрасно обустроенный парк, чем на бизнес-центр. А с основной площадки открывается вид на весь город!

Всё это замечательно, но одной из главных причин, почему я решил задержаться именно в Улан-Удэ, был митинг против фактов коррупции 12 июня, проходивший по всей стране. Хоть город и небольшой, но, к моему удивлению, участников было достаточно много, самых разных возрастных категорий. Приятно было находиться в окружении людей, которые готовы не только трепать языком на кухне, но и "засветить" лицо на улице, продемонстрировав, что им не всё равно. Действительно, почему у уточки есть домик, а десятки миллионов человек в России полжизни платят ипотеку с сумасшедшими процентами? Если им её вообще одобрят. Митинг прошёл мирно, выступающие были разные, каждый со своей позицией и тараканами, но главное, что они вышли и высказались.

Следующим пунктом была дегустация местной кухни. Добрался до ближайшей кафешки "Буузы хауз", надеясь, что там то мне и дадут попробовать настоящие буузы. Ошибся. Правда, отчасти, виноват я сам – я не знал как их есть, по мне то они обычные пельмени. Правда дорогие. Эх, дикарь.

Побродив по городу вдоль и поперек, изучив набережную и окрестности, я отправился на встречу с моим первым хостом с Каучсерфинга – Александром. Сказать, что я был в восторге от его гостеприимства – не сказать ничего. Он оказался преподавателем истории и не просто предоставил мне ночлег, но и провёл увлекательную экскурсию по центру города, после чего накормил настоящими домашними буузами (и научив их есть, что важно!).

Прекрасный первый опыт каучсерфинга! Спасибо Александру.

Так незаметно и подошёл к концу 8-й день путешествия.

День 9. Прощай, Бурятия, привет "криминал"

Попрощавшись с Александром, я отправился в дорогу. Что хочется сказать про Улан-Удэ? Мне город понравился больше, чем Иркутск. Кто-то скажет, что это сплошное "стойбище" с низенькими домиками, а по мне так это неплохая экология, оригинальное устройство центра и удобный транспорт в виде небольших фиатов с кондиционерами (!). Почему я отдельно выделил наличие кондиционеров? Потому что в городе я находился в 30-35 градусную жару и это было трудно переоценить! У нас при входе в автобус в такую жару запасаешься водой, чтобы если не себе, так кому-то помочь при потере сознания. Приятно радует и тот факт, что в этом городе даже не знают, что такое "плата за багаж".

Всё это хорошо, но еще важнее, что у города есть трехсотлетняя история. Может кому-то будет интересно, он раньше назывался Верхнеудинск (в городе протекает река Уда), а его "собрат" находится почти в 1000 километрах в сторону Красноярска – город Нижнеудинск (и там тоже протекает река Уда, но другая!). Одна Уда впадает в Селенгу, другая Уда впадает в Ангару. В конечном счете – все они попадают в Енисей! Вот такие вот дела.

Выбравшись из Улан-Удэ я столкнулся с мошкой на Селенге и понял, что наша мошка в тайге у Маны – одно удовольствие. Всё познается в сравнении. Пришлось идти не останавливаясь, чтобы держать глаза открытыми и стопить машины. Такой вот "халявный” и “простой" автостоп получился. Спустя час, а затем другой… машину я все-таки поймал и мы помчались по просторам Бурятии.

По пути проехали "образцовую деревню", выигравшую какой-то конкурс на самую красивую деревню. Всё бы ничего, но было грустно наблюдать за тем, как "парадная" сторона домов была выкрашена, очищена, окна помыты, а с другой стороны дома просто разваливались. Напоминает внешнюю и внутреннюю политику России.

В один прекрасный момент наши пути с водителем разошлись и я остался стоять где-то посреди степи. Ни ручьев, ни озер, ни деревьев. Только 35 градусная (а то и выше!) жара и я. Ну и рюкзак. Долго ли, коротко ли… но машину я поймал. Да не простую, а с пьяненькими водителями. К моему счастью они оказались адекватными парнями, хотя и под градусом после пары дней без сна. Не скажу что было страшно, скорее неожиданно. Проехали мы с ними немного, может километров 30, но я не особо расстроился.

И вот, стою я вновь посреди степи, как вдруг неожиданно останавливается красный форд с молодой парой и псом по имени "Хорик". Имя ему дали, сократив слово "Хорошо", пес, буквально притягивающий счастье, в общем, правильный подход к неймингу. И вот чудо – они едут прямо до Читы, а это еще около 400-500 км! Мне кажется, что это были самые позитивные компаньоны за мой путь, люди, с которыми было действительно приятно ехать каждую минуту. Поговорили с ними о том, кто о чем мечтает. Вот Олег, например, о личном Боинге. Правильно, нужно мечтать масштабно! Я вот всё думаю о кругосветке… Хочу увидеть мир.

Это была и без того приятная поездка (обычно во время автостопа ты всё же напряжен), но этим дело не закончилось. Они заселили меня в хостел в Чите, объяснив это криминальной славой города. Например, в том году, кажется, японца, который пересекал Россию на велосипеде, убили недалеко отсюда ради велосипеда и вещей. Представляете? Я пытался отказаться, ведь мне и в палатке вполне комфортно (главное – наличие водоема), но, коль судьба преподносит такие подарки, надо радоваться и принимать. Спасибо, ребят! Такая доброта не забывается. Постараюсь пронести её с собой через года.

Вот так я и добрался до Забайкальского края – самого криминального округа в России. Правда, кроме добрых и отзывчивых людей, я никого не встретил… и не жалею. Путешествуйте, друзья, чудеса не случаются без приложения усилий!

Часть 2. Чита – Якутск – Хабаровск

День 10. Где-то посреди тайги

Постирав и очистив все снаряжение, я отправился в путь. Отведал местной шаурмы в Чите, она, хочу заметить, была изготовлена совершенно иначе, чем наша. Очень прожаренная, хрустящая, вышло вкусно *мнение дегустатора шаурмы*. Впереди меня ожидал достаточно сложный участок пути – до сворота на Якутию было аж 900 километров без единого городка (только небольшие деревни и поселки), а оттуда еще около 500 километров на север до ближайшего городка – Нерюнгри.

Уехать из Читы оказалось достаточно сложно, видимо, это всё криминальная слава Забайкалья, но, как показывает практика и опыт, всегда найдется тот, кто тебя подвезет, главное не опускать голову и палец! Так я и поехал дальше с местным эвакуаторщиком, отправившимся на вызов.

Степи Бурятии закончились и началась густая холмистая тайга. За день я сменил около 4 машин и проехал каких-то 200-250 км, автостоп не задался. Стою где-то посреди тайги, а на улице льет дождь. Такие дела. Подвез меня до этого места, кстати говоря, водитель маршрутной газели, хотя многие считают, что маршрутки и таксисты не возят бесплатно. Дело ж не в деньгах.

Я, рюкзак и дождь. Ждем. Тут срабатывает сострадание и две девушки за рулем какой-то маленькой машинки подбирают меня. Статистика показывает, что именно девушки подбирают в дождь чаще, видимо, больше его боятся. Спрашивают о моем путешествии и делятся своими мечтами так же путешествовать, но всему у них мешает работа и дела… Классика.

Довезли меня до автозаправки, где обычно заправляются все фуры, и там, о чудо! Буквально сразу меня подбирает дальнобой, выезжая со станции. Такая вот череда неслучайных случайностей. Я то уже думал разбивать лагерь, на улице вечерело, как вдруг этот водитель на американце. Он, к моей радости, планирует ехать всю ночь, чтобы успеть добраться до Хабаровска вовремя. Мне нужно преодолеть этот безлюдный участок как можно быстрее, потому лучше варианта мне и не найти. Отправляемся рассекать сибирские просторы на Френче, отделанном кожей изнутри, как в каком-то лимузине.

Фонари на фуре бьют далеко и ехать ночью намного комфортнее и безопаснее, чем на той же легковушке (которые обычно пристраиваются в ряд за фурой и едут хвостиком, особенно в туман). По пути видели несколько косуль вдоль дороги (их глаза ярко блестят в темноте, отражая свет фар), несколько зайцев, перебегающих дорогу, и браконьеров. Нет, их глаза не светились в свете фар – они сами охотились на тех самых косуль "на фару" – высвечивая глаза в лесу мощным прожектором и стреляя. Нерадивые охотники.

Ах, да, еще так уж вышло, что сам водитель живет во Владивостоке и он рыбак! Мы сразу нашли общий язык, а то у кого ни спрошу про рыбалку – "Я не рыбак"… тоскливо аж становилось. У него то я и выведал места и способы ловли на море, которые, надо сказать, и помогли мне не остаться без улова. Ведь я всегда мечтал поймать рыбу на море! Очень полезное знакомство, благодаря автостопу.

Добравшись до Ерофея Павловича (поселок в честь одного из первопроходцев Сибири) он встал на стоянку, а я отправился ставить палатку в угол парковки, чтобы меня кто-нибудь не переехал. Пожалуй, это был бы слишком нелепый конец моей истории. Еще немного и меня встретит Якутия!…

День 11. Лена и Нюрка. Новые знакомства

Проснувшись посреди стоянки дальнобоев достаточно поздно, обнаружил, что никого уже практически нет. Пошел на трассу. Там меня подобрал водитель камаза, который я точно не забуду. У него было настолько круто отполировано лобовое стекло, что первое время мне казалось, что его нет. Вот, что значит следить за рабочим местом! К моей радости он ехал как раз до сворота на Якутск. Пожелав удачи, он оставил меня у стенда с картой автодороги "Лена".

Оттуда меня подобрал парень, назвавшийся Саней. Он не так давно вышел из тюрьмы. Сидел за "групповой разбой". На первый взгляд это может показаться страшным, но если разобраться в ситуации, то выяснится, что он вступился за свою девушку. Таксист с какой-то стати ударил её по лицу и сильно оскорбил (сложная ситуация), а "групповой разбой" Сане вменили за то, что после этого инцидента машину таксиста он отправил в фонарный столб. С ним мы и отправились до первого крупного городка – "Тында" (ударение на “ы”). Он рассказал о своей жизни, разузнал о моей, после чего предложил помощь "местной братвы", если вдруг будут какие-то проблемы. Знаете как приятно знать, что можно в тысячах километрах от дома на кого-то рассчитывать. Он не пожалел времени и провел небольшую экскурсию по городу, показав их главную достопримечательность – вокзал в форме лебедя, один из самых оригинальных вокзалов в России по его словам! После чего вывез меня на окраину города, чтобы было легче поймать машину. Такие вот дела. Спасибо, Саня. По пути, правда, мы останавливались пару раз, чтобы отремонтировать машину, но разве это проблема? Автоваз такая штука. Нельзя бросать водителя в трудной ситуации.

Перекусив в местной кафешке, я стал дожидаться следующую машину. Напротив меня (у кафешки, где я обедал) сидели 3 мужика и активно обсуждали мои действия, вероятно, делали ставки – сколько я еще буду стоять.

Стоял я около часа, как вдруг смотрю – проезжает небольшая машинка с двумя девушками за рулем. Попробовал их остановить, но быстро отказался от этой идеи, понимая, что девушкам реально страшно брать парней посреди якутской глуши.

Стою я на трассе, стою… Как вдруг эта же машина возвращается (минут через 10), а девушки смотрят на меня и улыбаются. Тут они съезжают на встречную полосу и паркуются прямо возле меня. Я аж слегка опешил, мне ж в другую сторону ехать. Это была Ирина со своей мамой и сыном, они просто поехали покататься и решили, что если меня еще никто не подобрал, то подберут. Очень забавная ситуация, на самом деле, но от того не менее приятная.

Стоило им меня высадить, как вдруг почти в ту же минуту остановился водитель шестерки, Илья. Вот это удача! Уже вечерело и я боялся, что придется ночевать в лесу без единой души – не лучшая идея для Якутии. Так говорят. Он оказался машинистом поезда и ехал прямиком в Нерюнгри, второй по размерам город после Якутска в Якутии. Проехали несколько десятков километров и увидели табличку, гласившую, что дальше начинается Республика Саха (Якутия). Все столбы были увешаны ленточками и Илья предложил навязать наши две – на хорошую дорогу. Я отказываться не стал – надо так надо.

Он рассказал мне о местных хребтах и природе. Заметил интересный момент! У нас есть Ергаки и Спящий Саян, а в Якутии есть гора Спящая Красавица. У меня не получилось снять в хорошем качестве, поэтому можете поискать в интернете. Даже издалека видно длинные волосы, грудь и колени. Не знаю, есть ли связь с Саяном, но она вышла бы ему отличной парой! Грандиозная гора.

Когда мы добрались до самого города, который местные ласково называют "Нюрка", Илья предложил мне переночевать у него. Никто не знает, что ждет меня впереди, так что лучше отдохнуть как следует. Квартира была настоящими хоромами, но больше всего мне понравилась его лайка с щенками. Очень умная, послушная собака. Стоило только нам приехать к нему домой (остановиться на парковке), как она тут же с балкона начала лаять, радуясь приезду хозяина.

В этот день я встретил так много хороших людей, испытал столько приятных эмоций, что после каждой машины я задавал себе одни и те же вопросы: "откуда?? как??", – а прощаться и вовсе не хотелось. А какие эмоции, когда кто-то из тех людей, которые когда-то тебе помогли на дороге, вдруг пишет тебе или звонят! (буквально вчера мне написала та самая Ирина, что подвезла меня, знали бы вы, как это приятно и круто). Это именно та связь с "той" жизнью, которую уже никак не разорвать, остается только планировать следующее путешествие!

День 12. Кровожадные якуты и золото

Пришло время расстаться с "Нюркой". Вот я снова на трассе, прощаюсь с Ильей и ловлю следующую машину. Часа через 2. Выбираться из крупных городов всегда сложно, в глуши проще – люди относятся иначе, добрее, что ли.

Я мог бы рассказать о том, какие красивые реки я видел, какая там природа, какие дороги и мосты. Но все это мелочи, все это незначительно в сравнении с тем, каких людей я встречал. В один прекрасный момент я познакомился с якутами, молодой парой и девушкой. С ними мы ехали не один час, немного общались, но больше – слушали музыку. Не передать словами ту атмосферу, что царила в машине!.. Мне действительно очень понравились их песни. Жаль, что я не смог найти то, что они слушали, чтобы передать хотя бы долю той атмосферы.

Представьте, вы находитесь в тысячах километров от дома где-то в глухой тайге, вас подбирают добрые жизнерадостные ребята, а влюбленная пара на передних сиденьях поёт песни (очень круто!) на родном языке. Это, мягко говоря, было потрясающе. Это невозможно забыть. Дело не столько в самих песнях, сколько в тех чувствах, что они вкладывали в свои слова.

Отдохнул душой, поспал в приятной атмосфере и снова оказался на трассе. Грустная сторона любого путешествия – рано или поздно приходится прощаться с попутчиками. Можно совсем не знать человека, но привязаться, или знать всё и не почувствовать ничего в момент расставания. Да и важно ли знать всё? Зачем?.. Но если бы я тем утром не уехал от гостеприимного Ильи, я бы не познакомился с ними – так это работает. Не отпустишь – не обретешь.

Так и получилось. Спустя некоторое время меня подобрал Коля, парень из Алдана, который в свои 40 выглядит лет на 30. Может благодаря стремлению к саморазвитию? Этот огонек жизни в глазах. С ним мы поговорили о перспективах, планах на жизнь. Он рассказал мне, что многие хотят уехать из Якутии – слишком тяжелы условия жизни и низка заработная плата (для этих условий). Да, здесь встречаются высокие зарплаты, но в основном у работников госкомпаний. Те же золотодобытчики получают копейки (учитывая вред для здоровья).