Харьковские каникулы. Часть вторая

Ну, и, конечно же, РАКЕТЫ! Ракетчики, мы, правда, были так себе, но какой задор, какой восторг в глазах! С нескольких десятков спичек соскребалась сера (правильнее сказать – горючий состав, но мы тогда в такие тонкости не ударялись), из фольги от конфетки или от шоколадки делалась трубочка диаметром 3-4мм и длиной около 30. Один конец (нос ракеты) зажимался и закатывался, через второй (сопло) засыпалось топливо. Сопло поджималось для уменьшения проходного сечения, и… в полёт! Ракетку укладывали так, чтобы сопло чуть свешивалось с краю, чтоб можно было поднести спичку. Поджиг, ФССССССС! И ракета улетает хрен знает куда. Не в смысле далеко-далеко, а куда сама захочет, и совсем недалеко. Но весело!

Ещё заворачивали соскрябанную серу в фольгу, плотно-плотно. И молотком сверху херрак! Бабах! Восторг – «О, как можем! А давай ещё!»

Разновидностью этой забавы были два болта, обычно большие, М8 или М10, закрученные концами в одну гайку. Между ними насыпалось серы с нескольких спичек, они плотно заворачивались. И кидалось со всей дури об стену. Но это профи-уровень. И по дебильности вне конкуренции.

Господи, как нам пальцы не поотрывало и глаза не повыбивало? До сих пор удивляюсь…

Помню, лето 1983 года, идём, шакалим по окрестностям нашего 8-го микрорайона, и занесло нас за Чугуевскую улицу, к промзоне. Крадёмся по кустам, прилегающим к высокому железобетонному забору какого-то предприятия. Топаем, топаем, вдруг… бац, провал в заборе.

– Воооо! Сера!

Смотрю туда, куда показывает Серёга, вижу здоровенную ярко-жёлтую кучу какой-то дряни. Стою, хлопаю глазами, не понимая восторга своего товарища. А он туда шасть! Хватает два увесистых кусмана, кило по два, и один мне отдаёт:

– Тикаем!

Мы рванули. Прибежали, отдышались.

– Шо за хрень? – спрашиваю (да, да, именно так говорилось в Харькове, не «что?» а «шо?», и я быстро привыкал там к подобному произношению, и через несколько дней ничем не отличался от местных).

– Это ж сера! – втолковывает мне непонятливому друг Серёга.

– Ну, и? – кручу в руках жёлтый кусман, по структуре напоминающий кусок подсолнечной халвы, только ядовито-жёлтого цвета..

– Знаешь, как она горит? Она же в спичках, сера-то!

Я начинаю прозревать, но есть подозрение:

– В спичках она коричневая, а не жёлтая.

– Да щас покажу! – Сергей отламывает маленький кусочек и пытается его поджечь. Не горит. Он снова пытается, не горит, и всё.

(Маленькое пояснение – я закончил к этому моменту 6-й класс, а мой друг, старше меня на полгода – уже 7-й, и у них там уже была химия, а у меня – ещё нет. Отсюда и его некоторая просвещённость. Но, видать, химию он учил так себе, иначе бы знал, что сера сама по себе горит очень плохо.)

В общем, мучились, мучились, всё ж таки подожгли. Но горела она слабым-слабым огоньком. Долго мы возились с этой серой, не знали, куда её применить, и вот, додумались! Оказывается, если немного этой минеральной жёлтой серы подмешивать в ракетное топливо из спичек, то ракета летит с великолепным дымным хвостом!

И вот, апофеоз. Сижу на балконе, мастерю ракету с добавкой из жёлтой серы, чтобы с дымом. А ракетка не простая, а длинная, сантиметров пять. Чтобы подольше горела. И с дымным хвостом до самой земли летела. Сговнякал я её по-быстрому, на перила балкона (напоминаю, 9-й этаж) укладываю, поджигаю. ФСССССС! Ой, блин! А ракета-то не по прямой, а по спирали вниз пошла, видать, что-то там с соплом криво получилось. И вот она ФССС! ФССС! ФССС! По циркуляции круги диаметром метра по три вниз нарезает, я, замирая сердцем, сверху вниз смотрю ей вслед.

А снизу вверх, с балкона седьмого этажа, на приближающуюся к нему ракету смотрит мужик в майке и с глазами по полтиннику! И вот надо же, эта злодейка-ракета не пролетела мимо этого прифигевшего мужика, а влетела ему прямиком на его балкон! И давай там по полу, у него между тапками скакать, фыкая во все стороны огненным и дымным факелом (а ракетка-то, напоминаю, длинная была, долгоиграющая!)

Ох, я и пересрался! А мужик с седьмого этажа, надо сказать, принципиальный, гад, попался! Тут же рванул наверх, уши юному ракетчику обрывать! Спасла меня бабушка, святой человек. Открыв после настойчивого звонка входную дверь, и увидев на пороге соседа с седьмого в совершенно невменяемом состоянии и к тому же рвущегося уничтожить её любимого внука, бабушка встала грудью на его дороге, не пуская в квартиру:

– Нету его, ушёл гулять! – И точка. И вытолкала его на лестничную площадку.

Спасибо, тебе, бабушка, низкий поклон тебе, спасла ты меня. Этот урод сгоряча, в состоянии аффекта мне точно голову разбил бы.

В связи с этим вспоминается история, рассказанная мне отцом. У него всё было гораздо серьёзнее. Он, будучи в своё время учеником 7 класса, занимался в ракетомодельном кружке. Итак, преамбула. Апрель 1961 года, моему отцу 14 лет, уже почти год занимается в обозначенном кружке и точно знает, как надо делать ракеты, чтобы они летали. Напоминаю, апрель, 12 число. По всем каналам проходит информация о первом полёте человека в космос! Байконур, Юра Гагарин, ура, ура, ура!

На волне всеобщей эйфории директором школы до руководства ракетомодельного кружка доводится распоряжение – срочно подготовить к старту самую большую ракету, которую они могут быстро изготовить в своём кружке и произвести показательный пуск. В целях, так сказать, популяризации в массах идеи космических полётов. Ну, ладно бы, если бы задумка была реализована в стандартном варианте: вынесли стартовый стол (фанерка с вертикально прикреплённой к ней толстой проволокой-стартовой направляющей) на школьный двор, отогнали в стороны всех празношатающихся зевак, и…. Фссссссс! Струя дыма, точка удаляющейся в небеса ракеты, всеобщий восторг толпы… Чем не шоу?!

Но нет, ЭТОГО директору мало, надо что-то такое грандиозное, запоминающееся, чтобы все присутствующие прочувствовали всю глубину глубин данного эпохального исторического события. И в чьём-то мозгу рождается гениальная по своей дурости идея. Школа большая, и вдоль всей школы идёт длиннющий, метров 50 коридор. И достаточно узкий, метра два в ширину. И вот задумка: натянуть вдоль всего коридора тонкую стальную проволоку, от торца до торца и запустить по ней ракету. А чтобы все могли лицезреть сей праздник души, всех учащихся выстроить в длинные шеренги вдоль обеих стен обозначенного коридора. Сказано – сделано. В авральном порядке натягивается проволока, сооружается толстая и большая ракета, набивается «по самую пробку» зарядом дымного пороха, вдоль стен выстраиваются школьники. В дальнем конце торжественно строится весь учительский коллектив школы во главе с директором. Все при параде (ну, как же, праздник!).

И вот, директором произнесена торжественная речь и дана отмашка – старт! То есть, как в фильме «Белое солнце пустыни» – Махмуд, поджигай! «Махмудом» был назначен мой отец, ученик 7-го класса Валера Махалов. Ну он и поджёг…

Справка для тех, кто не знает: модель ракеты для успешного старта оснащается парой колечек, коими она надевается на штырь стартовой направляющей, дабы полететь именно туда, куда на начальном участке разгона её и направит данный штырь. В нашей ситуации ракета была с помощью этих колечек прицеплена к длинной проволоке, натянутой вдоль всего коридора.

Громкое «ФССССССССССССССС!!!» оглушило всех, кто стоял близко к месту старта, и ракета, сияя мощным огненным факелом в полутёмном коридоре, и оставляя за собой густое непродыхаемое облако из пороховой гари, рванулась к конечной точке своего полёта – к противоположному торцу коридора, где торжественно собрался весь педагогический коллектив школы во главе с директором.

За считанные секунды ракета преодолела по натянутой проволоке весь коридор, и уткнулась своим носом в противоположный торец коридора, продолжая изрыгать из своего сопла тугой факел огня, искры несгоревших крупинок пороха, и тугой жгут вонючего серого дыма. Видать, в спешке кружковцы не совсем правильно рассчитали пороховой заряд, и он, после завершения «полёта» продолжал гореть ещё какое-то время.

Паники не было, но когда дым рассеялся, и все присутствовавшие, кашляя, смогли наконец-то разглядеть друг друга, все увидели, что лица у всех были чёрные, как у негров. А чернее всех они были у директора, завуча, и учителей, скучковавшихся у второго торца коридора, где ракета и завершила свой грандиозный полёт.

Глава 6. Харьковская подвесная дорога.

Для меня это было некое чудо. У нас в Ленинграде такого не было. Громыхающие железом 2-х местные кабинки, подвешенные г-образной штангой к тросу. Если сейчас посмотреть современное видео про Харьковскую канатную дорогу, то вы увидите цветные обтекаемые кабинки, застеклённые спереди и сзади. Тогда, в конце 70-х, начале 80-х они были угловатее, белые и никакого ветрового остекления на них не было. Просто железная корзина овального сечения с закрывающимися на простейшую защелку дверцами. Но это никак не влияло на восторг от этой прогулки. Я бы даже сказал, что иметь полный круговой обзор без стёкол это ещё круче. Путешествие начиналось на конечной (начальной) станции, где всё было организовано по-уму – кабинка с пассажирами подъезжала к перрону, ехала вдоль него секунд 10-15. За это время пассажиры (если они были) бодро выскакивали с кабинки. Далее она проходила крутой поворот (наверху натяг троса обеспечивало такое здоровенное, горизонтально расположенное колесо), и ещё секунд 10-15 ехала вдоль второго перрона, на котором стояли желающие прокатиться. И, естественно, уже «обилетившиеся». За те 10-15 секунд, что кабинка ехала вдоль перрона, надо было успеть ловко вскочить в кабинку, захлопнуть створки двери, защёлкнуть их запорчиком, и устроиться в ней поудобнее. И всё это под душераздирающий скрип, скрежет роликов, троса и громыхание железа об железо. Но это было круто!

Кабинки двигались небыстро, километров пять в час, со скоростью пешехода. Расстояние между ними метров 20-25. Самое интересное – это смотреть вниз и на проплывающую под тобой местность с высоты птичьего полёта. Это феерические ощущения! Под тобой проплывают купы деревьев, дорожки парка Горького, фланирующие по ним отдыхающие. Где-то, в некоторых местах трасса проходит очень высоко, примерно на уровне 9-10 этажа. Реально страшно. Одно дело – сидеть на балконе 9-го этажа, расположенного в крепком, массивном здании, и совсем иное – качаться на колыхающемся и скрипучем тросе под небесами в большой консервной банке. Единственная защита от выпадения в которой – примитивная защёлка на створках дверцы. Одно движение, щёлк, и ты спикировал вниз. От сладостной жути щекочет где-то в районе кобчика и хочется покрепче держаться за вертикальные стойки. Ну, так, на всякий случай…

Запомнился один случай – едем с Сергеем Шакшуевым в кабинке, вдруг он мне кричит, и пальцем тычет за моё плечо. Я обернулся и похолодел: в соседней кабинке, метрах в 20 от нас, к которой я сидел спиной, ехали двое парней старше нас, лет по 17-18. Так вот, эти каскадёры распахнули дверцы, и один из них (не знаю, на спор, или просто так) свесился вниз головой из кабинки. А вот как он держался, это вообще полный ахтунг: расставив ноги на ширину дверного проёма, он зацепился ботинками за его края, и полностью, целиком вывесился вниз. Вниз головой, в кабине одни ботинки! И это на максимальной высоте! Метров 25! Мы, похолодев, сдерживая дыхание, смотрели на этот аттракцион. Безбашенный же чувак, повисев так секунд 10-15, спокойно подтянулся, ухватился руками за вертикальные стойки и влез обратно в кабинку. Мы же, мгновенно вспотевшие, до конца путешествия не проронили ни слова, поражённые до глубины души храбростью и бесшабашной дуростью этого чувака.

Также в Харькове я видел ещё одно чудо – детскую железную дорогу. Для меня это было что-то несусветное: самая настоящая железная дорога с тепловозом и вагонами, но всё это какое-то уменьшенное, детское. Подвижной состав – в два раза меньше, чем на полноценной, настоящей железной дороге, колея – тоже вдвое меньше! Машинисты, проводники – хоть и больше меня, взрослее, но тоже ещё пока дети! И всё это действует, ездит, как настоящее! Семафоры, переезды, вокзал, и прочее железнодорожное хозяйство.

Вот я вместе с бабушкой рядом с тепловозом:

Если поискать в интернете, то можно найти кучу фоток, дорога действует и поныне.

Вот, к примеру фото того самого тепловоза ТУ-2 (не самолёт Ту-2, а Тепловоз Узкоколейный-2!).

Всё то же самое, только тризуб на морду прилепили. А сам тепловоз, я уверен, тот самый, на котором я тогда, в 1978 году катался. А сделан он был ещё раньше, в пятидесятых годах.

Глава 7. Телефонисты и авиаторы.

«Юный техник» – прекрасный журнал для юных пытливых умов и умелых рук. Мой товарищ Серёга выписывал (папа ему выписывал) журнал «Юный техник», кажется, с 1979 или с 1980 года. Регулярно бывая у него в гостях, я, увидев, и полистав этот журнал, тоже загорелся идеей иметь дома такой же – уж очень он мне понравился. И с 1981 года я каждый месяц получал свежий номер этого полезнейшего и познавательнейшего журнала.

И вот, прихожу к Серёже в гости, он держит в руках свежий номер «Юного Техника» и у него горят глаза:

– У нас будет свой собственный телефон! Смотри, здесь показано, как его надо делать!

Погружаемся в статью. Оказывается, всё просто – никаких проводов, никакого электричества, никаких телефонных трубок! А всего лишь моток ниток, пара спичек да два пустых спичечных коробка. Эврика! А надо сказать, что нормального телефона у нас в обеих квартирах не было. В противном случае мы такой абракадаброй заниматься бы не стали.

Но нормального, человеческого телефона у нас не было, а хотелось. Причём, очень сильно. Хотя, надо сказать, у меня были определённые сомнения насчёт этой спичечно-коробочной технологии. На тот момент я уже был более-менее подкован по технической части, и байка о том, что по этой сраной нитке звук будет передаваться на большое расстояние, у меня вызывала, по крайней мере, легкое недоумение. Но так хочется чуда!