Утюги Кайзера. Идеальный Российский императорский флот

В октябре, контр-адмирал Степан Макаров, на двух броненосцах «Император Александр II» и «Император Николай I», в сопровождении четырех миноносцев, совершал вояж от одного германского берега до другого, выполняя приказ генерал-адмирала. С офицерами своего штаба и другими офицерами 2-й бригады Практической эскадры, повидали возрождающийся германский броненосный флот, который вообще, весь полностью, до 1850 года был продан «за ненадобностью».

Наблюдали офицеры Российского императорского флота и идущий из гавани Бергена броненосец «Норге» с броненосным крейсером «Тромсе», в сопровождении бронепалубных крейсеров «Фрейя» и «Ула» (типа «Ярославль»). Корабли флота королевства Норвегия произвели, положенный в таких случаях салют наций, а при личной встрече союзники заверили, что всегда придут на помощь, в борьбе с любым врагом, что добро они не забывают.

Встретилась где-то у Ютланда и 1-я дивизия броненосцев Практической эскадры Балтийского флота, под командованием Казанкова Николая Ивановича20, ведший корабли: «Хиос», «Наварин», «Патрас», в сопровождении крейсера-яхты «Светлана». Причем свой флаг, согласно личного строго распоряжения генерал-адмирала держал именно на ней.

Адмирал Н. И. Казнаков во время смотра на палубе корабля

«Что же вы голубчик Николай Иванович, – сказал Степан, когда паровой катер довез его по бушующему Немецкому морю до борта „Светланы“ и он вскарабкался по шатающемуся трапу, – я то думал Вы самый боевой адмирал нашего флота, в Русско-Турецкую войну воевали, а тут на яхте флаг держите. Смотрите германцы засмеют».

«Не я это все, Великий князь со своими придумками, позорит меня старика, я ему говорю надо на „Наварине“ флаг держать, а он мне, что мол выбьют флагманский корабль, тебя убьют, а остальные два корабля что делать будут? Сами по себе воевать? Без руководства? Ты свою честь сохранишь, а делу нашему навредишь».

Макаров промолчал, внимательно слушая и рассуждая, отхлебнув обжигающего чая с чабрецом.

«Я говорю лучше бесчестие и смерть, а он мне про долг, что надо победить неприятеля и самому живому остаться и управляемость двух других кораблей не потерять, а то сразу порознь действовать будут и их потопят», – с обидой сказал Николай Иванович.

«А ведь дело говорит генерал-адмирал, – согласился с мнением высокопоставленного начальника Макаров, – в этом что-то есть. Погибнуть с честью много ума не надо, требуется хладнокровие и любовь к Родине, а вот грамотно организовать маневрирование эскадрой и огонь артиллерии куда следует, вот высшая добродетель адмирала. И если Вы дольше будете на своем роскошном флагмане приказы отдавать, то больше шансов на то, что подчиненные Вам корабли больше будут вести огонь».

«Но как же, что в пехоте нас посылают, а на флоте ведут», – парировал Казанков.

«Что проку от оглушенного, контуженного, не приведи Господь раненного адмирала погибающего на флагманском корабле, ведь тогда в управление эскадрой вступает капитан корабля, который просто ведет свой корабль, а за ним идут все другие. И капитан это в лучшем случае, а может и старший офицер или вообще лейтенант какой то?»

«Это Вы, милейший Степан Осипович, загнули».

«Кто лучше будет эскадрой управляться Вы или лейтенант из носовой башни „Наварина“? Не отвечайте, ответ и так очевиден. Так что Алексей Александрович на сто процентов прав, отдавая Вам подобный приказ, почему он мне не отдал подобный? Вот в этом вопрос. Вероятнее Вы ценнее на флоте», – заверил старика Степан.

«Я думаю, у него в распоряжении просто не было еще одной такой яхты», – примирительно произнес Николай Иванович и пригласил гостя в свой салон, который был оборудован не только спальной с санузлом и ванной, но и небольшой библиотекой, где два адмирала уселись и обсудили свежие сплетни, касаемые списания империей Цин старой бронированной канонерки и пяти первых миноносцев, еще с шестовыми минами, взятыми за образец с миноносок Черноморского флота периода 1878 годов или шестнадцати лет тому назад. Второй новостью, которой Казанков и Макаров обсудили, стало списание Германской империей двух безбронных крейсеров «Аугсбург» и «Дрезден», как имеющих малое боевое значение и продажу их гражданскому флоту. Английские химики исследовали нитроглицерин, греки привели в свои порты три, купленных во Франции, бронепалубных крейсера: «Гармония», «Бриллиант» и «Север», а королевство Испания напряглось и построило настоящий эскадренный броненосец «Сан Хуан», и это в условиях идущей несколько лет войны с США.

20 октября 1894 года, в 14 часов 15 минут, сидя в кресле, Александр III умер. Диагноз болезни императора Александра III:

«Ливадия, 21 октября 1894. Диагноз болезни Его Величества Государя Императора Александра Александровича, поведший к Его кончине: Хронический интерстициальный нефрит с последовательным поражением сердца и сосудов, геморрагический инфаркт в левом легком, с последовательным воспалением. Подписано: Лейден, Захарьин, лейб-хирург Гиршев, профессор Н. Попов, почётный лейб-хирург Вельяминов, министр Двора граф Воронцов-Дашков».

В ноябре, Алексей Александрович, озаботился тем, что у вице-адмирала Казанкова есть в распоряжении крейсер-яхта, а у командира 2-й дивизии Макарова яхты нет, и он, продолжает командовать вверенными ему дорогостоящими кораблями, по старинке, с борта головного броненосца, назначенным флагманским кораблем. Великий князь был категорически против подобного хода дел. В целом, ему было глубоко наплевать, откуда Степан будет командовать и удобно ли ему это делать. Пожелает, как адмирал Ушаков во главе своей эскадры станет, хочет какой то другой корабль выберет. Генерал-адмиралу был важен придуманный им, а правильнее сказать переосмысленный, не получивший еще большого распространения, принцип размещения адмирала на корабле управления. В обязанности данного корабля входит показывать сигналы, куда другим кораблям идти и куда стрелять. Он отдал распоряжение, заложить в малом каменном эллинге Балтийского завода, только что построившим броненосный крейсер для флота Норвегии, бронепалубный крейсер типа «Рыбинск», под названием «Молога».

Так как, во-первых, бронепалубный крейсер был необходим. Во-вторых, Великому князю было глубоко безразлично, в каких условиях его подчинённый живет и на каком корабле. Ему был важен сам принцип, чтобы его адмирал, малого количества кораблей или большого, командовал находясь не под снарядами неприятеля, а немного в стороне, так как был важен сам принцип подчинения!

К юному цесаревичу Николаю II прибыла делегация их эмирата Джебель-Шаммар21, привезли верблюдов, оружие и драгоценности в дар, и предложили дружбу, так как отвоевали у Османской империи выход в море и теперь приглашали прибыть с ответным визитом. В общем, цесаревич Российской империи, еще не ставший императором, принял делегацию благосклонно. Но на второй вопрос, о закупке какого либо мощного корабля, отправил их к своему дяде.

Алексей Александрович говорить с ними не знал о чем, так, соблюдал этикет, но когда стал арабский язык разбирать название желанного корабля «Наварин», о котором бедуины прочитали, в какой-то английской газете, да еще и стоимость услышал про 2,2 миллиона предоплаты и 12 миллионов доплаты, при себестоимости миллионов десять, и это в золоте, то тут же дал свое согласие, обнялся с союзниками, как с родными, и беседовал с ними, через переводчика, долго до полуночи. Тем боле, что томить они его не стали, вышли арабские танцовщицы в газовой ткани и вынесли забористый кальян, так что стало Великому князю совсем весело и беззаботно. Почувствовал он себя в сказке 1001 ночь.

Заложить очередной броненосец решено было в Николаеве, где, только что, спустили для норвегов броненосец «Осло». Так как в Николаеве кораблей типа «Наварин» еще отродясь не строили, то много оснастки и запчастей везли с Балтики по железной дороге. А на верфях Северной столицы строить тоже было негде, так как на Новом Адмиралтействе сооружался, в Большом деревянном эллинге, броненосный крейсер «Мандал», на Галерном островке броненосец «Берген», а на Балтийском заводе броненосный крейсер «Ларвик».

Триумфальная арка Тита. Офорт из серии «Виды Рима». 1746

На следующий день, нет, через день, когда ему стало лучше, великий князь, с негодованием узнал, что итальянцы сговорились с Румынией и заключили оборонительный союз. Через министерство иностранных дел Российской империи он послал ноту неодобрения подобных действий. Особенно он ничем не рисковал, так как после глобального катаклизма половина страны, под названием Италия, лежала в руинах, а флот был представлен жалкими двумя броненосцами и двумя броненосными крейсерами с четырьмя легкими, которые совмещали в себе рейдерские функции и мореходных торпедно-артиллерийских лодок.

После приведения себя в порядок, Великий князь прочитал донесение от капитанов броненосных крейсеров «Герцог Эдинбургский» и «Князь Пожарский», из Суэца, что канал прошли благополучно и двигаются по маршруту. Сейчас, по его прикидкам, два броненосных крейсера, под Андреевским флагом, должны быть где-то у выхода из узкого горлышка Красного моря. Рядом с ними, тоже направлялись на Дальний восток, четыре английских броненосца, четыре броненосных крейсера, четыре бронепалубных, которые на привязи, как хозяин щенка, тащили два миноносца, чтобы они не расходовали свой драгоценный моторесурс и пришли по месту назначения, как с иголочки. Из форпоста Франции, в тех водах – Джибути, вышли три бронепалубных крейсера, с триколором, и приветствовали корабли Российского императорского флота, как своих верных союзников.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Примечания

1

Эфиопский океан – это старое название южной части Атлантического океана. Термин использовался с древних времён вплоть до середины XIX века, поскольку термин «Эфиопия» по традиции применялся ко всей Африке южнее Сахары.

2

Комета Биелы (официальное название 3D/Biela) – потерянная короткопериодическая комета из семейства Юпитера. Была открыта в 1772 году французским астрономом Жаком Монтенем. Доказал, что она короткопериодическая с периодом обращения вокруг Солнца около 6,5 лет, немецко-австрийский астроном Вильгельм фон Биела только в 1826 году, поэтому комету назвали его именем.

3

Джордж Уайтвик Рендел (George Wightwick Rendel; 6 февраля 1833 – 9 октября 1902) – британский инженер-кораблестроитель и бизнесмен, который прославился своим плодотворным сотрудничеством с компанией «Armstrong Whitworth». Для этой фирмы он разработал особый тип канонерских лодок, которые стали очень популярными как на внутреннем, так и на международном рынке вооружений. Кроме того, он построил первые экспортные крейсера этой фирмы, а также крейсер «Эсмеральда», который был построен для чилийского флота и установил новые стандарты для класса бронепалубных крейсеров. Помимо этого, Джордж Уайтвик Рендел сделал множество изобретений в области морской артиллерии.

4

Длина орудия 6858/30 мм/клб, длина канала 6147/26,9 мм/ клб, длина нарезной части 4810 мм. Нарезы прогрессивной крутизны, у дула 25 клб. Число нарезов 52. Глубина нарезов 1,52 мм. Вес клинового замка 606 кг. Вес орудия 18 948 кг. В б/к 9»/30 пушки входили снаряды от 9» пушки обр.1877 г. Первоначально заряд состоял из 49,1 кг черного ПП пл.1,75, а затем 53,2 кг бурого пороха. V0 = 561 м/с, дальность 4630 м при угле +6°. При увеличенном до 60,2 кг заряде бурого пороха Vo = 597 м/с. Дальность 4908 м при угле +6° и 5556 м при угле +11,2°. 9»/30 пушки были установлены только на КЛ «Бобр» и «Сивуч» на бортовых станках Пестича. Станки изготовил МЗ. Первый из них испытали в 1884 году, а затем установили на «Сивуч». Угол ВН -5°…+11,5°. Угол ГН 72°. Время поворота на полный угол тремя номерами расчета 1 мин. Максимальная длина отката 2170 мм. Длина платформы 5486 мм, уклон платформы 4°. Вес станка 4832 кг, вес платформы 6126 кг. Вес установки без орудия 12 842 кг.

5

Эгрегор – это понятие, термин и концепция в области оккультизма и эзотерики, которая описывает нефизическую сущность, или групповое биополе. Сторонники этой теории считают, что более или менее крупные человеческие сообщества способны формировать собственное энергетическое поле, которое возникает под воздействием стремления к общей цели. Примерами эгрегоров могут служить: эгрегор творческой школы, эгрегор государства, эгрегор религии, улья, муравейника и многие другие. Участники таких сообществ могут ощущать чувство сопричастности, «подключаясь» к объединяющему их эгрегору, что, в свою очередь, способствует повышению их личного энергетического потенциала.

6

В древнегреческой мифологии фригийский царь Мидас награду за почет, оказанный учителю Диониса Силену, получил от бога необычный дар – все, к чему прикасался Мидас превращалось в чистое золото. Только во время пира понял царь ошибочность своей просьбы – золотыми становились у него во рту все яства и вина. В ответ на просьбу забрать назад свой дар, Дионис отправил Мидаса к реке Пактол, в водах которого тот смог бы смыть с тела и дар и свою вину. С тех пор золотоносным стал Пактол.

7

Беренгария Кастильская (Berenguela de Castilla), также Беренгария Великая (исп. Berenguela la Grande) – кастильская инфанта, супруга короля Леона Альфонсо IX, королева Кастилии и Толедо в 1217 году.

8

Выражение «пить чай в накладку» означает, что сахар кладут в чай и размешивают. Такой способ раньше использовали в основном аристократы и богатые люди, так как сахар был дорогим продуктом. Выражение «пить чай вприкуску» означает, что кусочки сахара отделяют специальными щипчиками и кладут в рот, а не в чашку. Можно зажать сахар между зубами и протягивать через него чай, растягивая удовольствие на несколько чашек. Также существует выражение «пить чай вприглядку», когда сахар ставят перед глазами, а пьют пустой чай, наслаждаясь лишь видом этого сахара. Выбор способа зависит от личных предпочтений и традиций чаепития. В 1895 году стоимость сахара в России составляла 1 рубль за фунт.

9

Годовой оклад контр-адмирала Степана Макарова после того, как он стал главным командиром Кронштадта и адмиралом свиты Его Императорского Величества, составлял 14 000 рублей в год. Кроме того, Николай II одновременно с производством Макарова в контр-адмиралы назначил ему годовую аренду 5 400 рублей из средств личного кабинета. С учётом гонораров, которые получал Степан Осипович за свои книги и статьи, годовой бюджет семьи Макаровых в канун 1904 года составлял 20 000 рублей (причём аренду квартиры и дрова оплачивало Морское министерство). Также известно, что 6 октября 1895 года Степан Осипович вместе с лейтенантом Зилотти организовал любительский цыганский концерт в пользу Общества изучения Амурского края, сбор в 132 руб. 71 коп. пополнил кассу Общества. Так что чай «в приглядку» можно считать преувеличением)

10

Пётр I ввёл в обиход образ, который стал символом России, олицетворяя её в женском обличье. На личной печати царя было изображено, как Пётр ваяет статую России – женщину, держащую в руках державу и скипетр, с короной на голове и мантией на плечах. Эта идея зародилась ещё в Древней Руси, когда слово «мать» ассоциировалось с «сырой землёй», и русская земля воспринималась как живое существо в материнском образе. Окончательно символы «Царь-батюшка» и «Россия-матушка» сформировались к началу XIX века, когда во времена правления Екатерины II слово «матушка» прочно закрепилось за самой правительницей.

11

Лондонский Сити – это фактически независимая территория, со своей полицией и своими законами. Он наделён особым статусом, не подчиняется официальным властям Великобритании и Британской монархии, имеет своё правительство и полицию.

12

Для надёжной защиты от различного рода мин (самодвижущихся и заграждения) и таранов Э. Е. Гуляев предложил устанавливать у бортов корабля специальные наделки шириной 5—6 м и располагать в них в шахматном порядке продольные и поперечные переборки. Он считал возможным использовать эти бортовые отсеки как хранилища для угля или жидкого топлива, что не только освобождало дополнительные пространства в корпусе корабля, но и способствовало лучшему гашению энергии взрыва мины.

13

В XVIII веке род российских царей перестал быть просто Романовыми и стал Гольштейн-Готторп-Романовыми, после чего стал считаться побочной ветвью немецкой династии Ольденбургов.

14

Железнодорожная катастрофа, произошедшая 17 (29) октября 1888 года с императорским поездом на участке Курско-Харьково-Азовской (ныне Южной) железной дороги у станции Борки под Харьковом. Несмотря на многочисленные человеческие жертвы и сильные повреждения подвижного состава, в том числе царского вагона, сам император Александр III и члены его семьи остались живы. Спасение императорской семьи в официальной печати и в церковной традиции интерпретировалось как чудесное. На месте катастрофы был воздвигнут православный храм.

15

В XIX веке мексиканский доллар занимал важное место в международной финансовой системе. Золотые и серебряные монеты, изготовленные в испанских колониях Латинской Америки, включая мексиканский доллар, были широко распространены в торговых операциях. До начала XX века эти песо служили резервной валютой, поддерживая серебряный стандарт. Они имели законную силу в Соединенных Штатах до 1857 года и в Китае до 1935 года. Кроме того, мексиканский доллар стал основой для создания ряда других валют: доллара пролива (ныне сингапурский и брунейский доллар), малайзийского ринггита, гонконгского доллара, японской иены, корейской воны и китайского юаня. В 1863 году Мексика перешла на десятичную систему, и монета в 8 реалов, известная как «испанский доллар», стала называться песо, будучи разделенной на 100 сентаво.

16

Боши – это пренебрежительное прозвище немцев, которое возникло в годы франко-прусских войн в конце XIX столетия. Так своих противников называли французские солдаты. Прозвище сложилось из сокращённого обозначения немецкого языка и дословно переводилось как «немецкая башка». Во время Первой мировой войны это название проникло и в русский язык.

17

Письменная форма стандартный немецкий язык (хохдойч) был создан на II орфографической конференции, проходившей в Берлине с 17 по 19 июля 1901 года. Стремление к созданию единого немецкого языка особенно четко проявились после создания Германской империи в 1871 году.

18

В 1888 —1891 года проектировал новые броненосцы береговой обороны малого водоизмещения типа «Адмирал Ушаков». Автор проектов «малых» броненосцев «Двенадцать апостолов» и «Гангут», проекта «непотопляемого и неопрокидывающегося броненосца». В 1893 году в Лондонском институте корабельных инженеров прочитал лекцию «О новых формулах Афанасьева для приблизительного решения задач, соединённых с движением судов».

19

«Положение о морском цензе» было утверждено 25 февраля 1885 года императором Александром III. Оно определяло порядок производства в чины и назначения на строевые должности морских офицеров, флотских штурманов, артиллеристов и механиков, а также устанавливало продолжительность времени, проведённого офицером на корабле, как условие для дальнейшего продвижения по службе.

20

Николай Иванович Казнаков – русский адмирал, генерал-адъютант. В 1891 году он был командующим практической эскадрой Балтийского флота, старшим флагманом 1-й флотской дивизии. В 1893 году Казнаков командовал российской эскадрой, посетившей Соединенные Штаты для участия в праздновании 400-летия открытия Америки. После возвращения в Россию 30 августа 1893 года он сменил в должности командира Кронштадтского порта и военного губернатора Кронштадта С. П. Шварца. Эту должность он исполнял до 6 декабря 1899 года.

21

Правление амира Мухаммада I (1872—1897) стало периодом расцвета Джебель-Шаммара и временем наибольшего могущества клана Ааль Рашид. В январе 1891 года Мухаммад I завоевал Эр-Рияд, где против него восстал Абд ар-Рахман ибн Фейсал Аль Сауд. После этого Мухаммад аль-Рашид укрепился в качестве бесспорного повелителя Центральной Аравии.