Я – это ты

Игорь улыбнулся: дело сдвинулось с мертвой точки. Контакт установлен. И главное – теперь совершенно точно можно утверждать: корабль все слышит и понимает.

Однако в следующие несколько минут корабль никак не выразил свою благодарность за подарок. Игорь вздохнул и посмотрел в сторону других кораблей. Все оставались на своих местах: маневры, а тем более взлет в этот день не были запланированы. Три пилота все еще находились снаружи, проводя какие-то работы. Троим счастливчикам уже удалось подняться на борт.

Игорь присел на выступ опоры, прижался лбом к теплой обшивке корабля.

Корабля, мысли о котором занимали его последние полгода.

Корабля, который должен стать спутником жизни на многие годы.

Корабля, который пока не допускал до общения с собой.

Конечно, кораблю нужно время, чтобы привыкнуть к пилоту. Может, просто поговорить с ним, рассказать о себе?

Ты знаешь, я недавно окончил космическое училище. Обычно выпускников посылают на стажировку на орбитальные станции или другие планеты. Кто-то занимается научными исследованиями. Кто-то принимается в экипаж корабля навигатором, энергетиком или вторым пилотом. Но стать капитаном – пусть мелкого судна, прогулочной яхты или даже мусоросборщика – об этом мечтает каждый. А уж получить в распоряжение исследовательский челнок последнего поколения…

Он усмехнулся, мотнул головой.

Просто не верится. Иногда мне даже кажется, что это сон.

Встал, обошел вокруг корабль, касаясь рукой обшивки.

Мы обязательно подружимся, – оптимистично продолжал Игорь. – Мы будем одной общей командой. Мы будем летать, разрабатывать новые маршруты, пробираясь к неисследованным звездным системам, любоваться свечением туманностей и обходить стороной черные дыры, удивляться разнообразию небесных тел и дивиться космическим парадоксам.

Взглянув на свою руку и переведя взгляд на обшивку, Игорь вдруг осознал, что не может больше бездействовать. Ему захотелось как следует вымыть свой корабль. Раздобыв робоцистерну и скинув парадную форму, он с удовольствием направил мощную струю воды из шланга на корпус корабля, смывая пыль и освежая обшивку. Губкой почистил труднодоступные места. Пастой ГОИ до блеска надраил металлические детали шасси.

Так моет и полирует воском свою машину автолюбитель.

Так чистит любимое оружие стрелок.

Так старатель намывает речной песок, мечтая о крупице золота.

Он работал и рассказывал своему аппарату о планетах, на которых могли бы быть полезные ресурсы, о космических полетах, которые таят в себе множество приключений, о возможной встрече с представителями разумных существ, о свете звезд, стремительном полете комет, метеоритных поясах, представляющих опасность для корабля и экипажа, тайнах и загадках Великой Вселенной.

День близился к закату.

– Ты любишь музыку? – спросил Игорь, протянул флэшку. – Вот, послушай. «Классика в современной обработке». Мои любимые мелодии.

Из ангара вынырнули швартовочные буксиры: на ночь эксклюзивные аппараты убирали под крышу.

– Я вернусь. И мы обязательно продолжим разговор, – попрощался Игорь.

1-03 Подсказка конструктора

По случаю торжественного события была организована вечеринка. Народу собралось много, не меньше половины из того, что были на торжественном построении. Все расселись за длинные столы. После приветственной «отмашки» командующего и отзыва юных капитанов приступили к трапезе.

Столы буквально ломились от блюд, которые могли удовлетворить любые вкусовые пристрастия. Чего тут только не было! Блинчики с творогом, мясом, икрой, рулетики из ветчины с сыром, запеченное в тесте нежное рыбное филе. Нашпигованные овощами и политые ароматным соусом куриные грудки. В кастрюльках, горшочках, креманках томились угощения для любителей супов и жидких пюре. Разнообразие салатов и напитков поражало воображение. Все было пикантно и небольшими порциями. В конце вечера ожидался сумасшедший десерт.

Все настолько проголодались, что сразу набросились на еду. Едва насытившись и успев поднять бокалы за успех, завели беседу. Главной темой разговора были конечно корабли. Недавно вступившие в должность капитаны рассказывали о первом опыте общения, инструкторы давали советы, комментировали, вспоминали интересные случаи.

И только Игорь молчал. Настроение было не очень. Есть не хотелось. Подперев подбородок рукой, он сидел и прокручивал в памяти сегодняшний день. Что он сделал не так? Почему у него не получилось полноценно пообщаться с кораблем? Нет, он не считал, что потерпел неудачу, своего он рано или поздно добьется, но все же…

– Выше голову, старина! – подбодрил его сидевший по правую руку Дмитрий. – Ребята! Предлагаю тост за Игоря!

Бывшие сокурсники откликнулись. Все понимали, что ему сейчас нужна поддержка.

– Игорь, ты лучший!

– Держись!

– Давай, брат. За тебя!

Ребята соединили кружки с апельсиновым крюшидом.

Дмитрий придвинулся поближе и заговорщически шепнул:

– С конструктором своего монстра не хочешь пообщаться? – он кивнул в сторону соседнего стола. – Виктор Михайлович его зовут.

– Хорошая идея.

Конструктор, похоже, сам хотел поговорить. Едва завидев Игоря, он приветливо закивал, освобождая возле себя местечко.

– Как дела, Игорек?

– Нормально, Виктор Михайлович…

Наверняка он был в курсе всех дел. Наверняка уже просмотрел текущие видеозаписи с отчетами пилотов и системные протоколы кораблей.

– Любишь корицу? Я обожаю!

Он плеснул бурлящей жидкости в два бокала, один протянул Игорю, а второй стал задумчиво рассматривать на просвет, любуясь хороводом пузырьков.

– Наверняка она хочет общения с тобой не меньше, чем ты… Уж поверь старому инженеру электронных душ.

– Кто – она? – непонимающе заморгал пилот.

– Как – кто? Дама PR-1507, конечно, – улыбнулся Виктор Михайлович.

– Чего?!!

– Хм… Ты разве не знал? – озадаченно спросил конструктор. – И отработав на тренажере, ничего не понял?

– Ну, вы имеете в виду женский голос программы? Это просто голос… Разве может программа ассоциировать себя с человеком, выбирать пол?

– О, мой юный друг… На-ка, держи тортинку с лососем! Рекомендую!

И сам тоже не отказался от удовольствия вкусить любимое лакомство.

– Ну, слушай, – неторопливо начал конструктор. – Все решилось на этапе проектирования самоопределения корабля, закладки его, так сказать, эго. Мы долго совещались, спорили, просматривали твои психологические тесты, материалы совместимости. Командная работа машины и человека – именно этот принцип мы положили в основу новой разработки. Это означает стремление к достижению оптимального уровня взаимодействия и продуктивности. Процесс командообразования, особенно укрепление командного духа, как известно, помогает избежать возможных конфликтов, разработать общие ценности, добиться сплоченности. Передай-ка мне трюфелей. О, спасибо!

Следующие несколько минут он был увлечен новым блюдом, дав Игорю перерыв для осознания сказанного.

– О! Сто лет не ел трюфелей. А ты что сидишь?

– Виктор Михайлович, Вы начали рассказывать про эго моего корабля.

– А, ну да! – спохватился конструктор. Салфеткой вытер губы. Поднял указательный палец. – Так вот, все указывало на то, что наибольший эффект взаимодействия для тебя – работать в паре с дамой. Ну, или с электронным интеллектом с женским складом ума.

– Как же тогда поверье: «Женщина на борту корабля – жди неприятностей?»

– Э! Начитался сказок. Молодо-зелено! – укоризненно покачал головой конструктор, приблизился вплотную, понизив голос. – Да если хочешь знать, как раз они – самые лучшие пилоты и навигаторы. Только тс-с! Никому!

Слова конструктора были для Игоря откровением.

– Понимаешь, твой корабль – это ведь машина. Но весьма умная. Она может разложить и держать в памяти тысячи маршрутов, мгновенно рассчитать количество энергии для прыжка, следить за сотней целей. Все это для самостоятельной работы. А для командной – женское начало. Что-то в ней есть от молодой, полной жизни и энергии, девушки… Стиль мышления… Чуточку кокетства… Желание быть красивой… Потребность во внимании к себе…

– Виктор Михайлович, я все понял! – глаза пилота горели. – Спасибо!

Как хорошо, что он не торопил события! Подарок был весьма кстати. Да и другие знаки внимания были наверняка приятны ей.

– Они сейчас в седьмом ангаре, – хитро подмигнул конструктор. – Там охрана. Но у тебя будет эксклюзивный допуск. Я полагаю, что тебе можно доверять. Дай-ка свою электронную карточку!

1-04 Знакомство с кораблем

– Доброй ночи, – прошептал Игорь. – Ты не спишь… Я пришел, как и обещал…

В седьмом ангаре было тихо и полусумрачно.

Корабль перед ним поблескивал таинственным светом.

– Это тебе, – он протянул цветок – всего один. Но чего стоило поздним вечером достать это хрупкое нежное чудо-растение!

Мелькнул змей-манипулятор, унося подарок внутрь корабля.

Игорь подошел совсем близко, дотронулся до обшивки. Теплой. Нежной. Почти живой.

– Ты позволишь поговорить с тобой?..

И сразу – пилот даже вздрогнул от неожиданности – лязгнули затворки люка, опустился микролифт. Он встал на платформу лифта, позволяя забрать себя внутрь. Сердце торжествующе билось.

Через секунду он уже стоял в шлюзовой. Два стандартных скафандра, реактивные ранцы. Спасательная капсула. Все было привычно. Так, как он и ожидал. Все как на виртуальном тренажере.

Он вышел в центральный коридор, двери из которого вели в различные отсеки корабля. Идеальный порядок: ни торчащего проводка, ни перекошенной панели. Потолок, пол и стены коридора сверкали чистотой.

– Здравствуйте, Игорь Анатольевич! Добро пожаловать на борт корабля PR-1507, – раздался приятный серебряный голос.

– Здравствуй, PR-1507!

«Ну вот я и дома», – невольно всплыла фраза. Аналогия была не случайной: звездолет действительно станет домом на продолжительное время. Местом обитания, существования, рабочим кабинетом. Здесь было спокойно и уютно. Ему нравилось все. Стены коридора были такими же теплыми, как и обшивка снаружи, и покрыты нежным, приятным на ощупь кожистым материалом. Легкое приглушенное освещение, казалось, шло из глубины стен, и было приятно для глаз. Поддерживалась оптимальная температура для наибольшего комфорта человека.

– Прошу Вас, пройдите, пожалуйста, в кают-компанию.

Вообще-то он предпочел бы сначала осмотреть все, посетить рубку, просмотреть отчеты. Но ведь это необычный корабль. Наверняка он тоже готовился к встрече… Или она?

Найти нужный отсек не составляло труда. Надпись на нужной двери была подсвечена зеленоватым светом.

С тихим шипением отворилась створчатая дверь в кают-компанию. Игорь вошел внутрь и застыл в удивлении. Небольшой столик из светло-серой кожи с металлическими уголками разделял два кресла с такой же обивкой. На столе поблескивала зажженная свеча. Рядом, в высокой мерной пробирке приютился подаренный Игорем цветок. Негромко звучала приятная музыка. Та самая «Классика в современной обработке». Все располагало к душевной беседе.

Такого он никак не ожидал. Программа исследовательского челнока предназначена для управления взлетом и посадкой, расчета звездного маршрута, задания параметров для генератора, двигателей и выполнения еще сотни функций, связанных с космическим полетом, защитой, обеспечением жизнедеятельности пилота… Но никак не для создания романтической обстановки.

– Прошу Вас, Игорь Анатольевич! – серебряный голос звучал из-за повернутого спинкой кресла. Игорь подошел к столу, опустился в кресло напротив. Ну вот, еще один шаг в общении – машина пошла на визуальный контакт.

Перед ним сидела юная незнакомка лет двадцати – плод фантазий и представлений электронного интеллекта. Идеальная модель прекрасной половины человечества. Словно хорошо воспитанная девушка из приличной семьи. Настолько реальная, насколько может изобразить голограмма, составленная пучками лазера.

Правильные черты лица. Чуточку наивные глаза, выражающие тихую уверенность. Легкая улыбка. Темные блестящие волосы, аккуратно уложенные в красивую прическу. Горделивая осанка. Жакет темно-серого цвета, в тон кителя капитана, белая блузка, галстук-бант с золотой заколкой.

Девушка почтительно кивнула. Игорь невольно кивнул в ответ.

– Какая ты красивая, – тихо произнес он.

– Это комплемент… Благодарю Вас, Игорь Анатольевич.

– Ты можешь называть меня капитан или Игорь. И, прошу, называй меня на «ты».

Ему хотелось побыстрее уменьшить дистанцию общения с девушкой. Ну, то есть с членом корабля. Ну, то есть с кораблем. Не важно… Инструкторы говорили о том, что отношения должны быть максимально простыми и близкими.

– Хорошо, капитан… Игорь…

– Как мне называть тебя?

– Корабль, ЦП, Система, Процессор – как тебе больше нравится.

«Тебе» прозвучало так мягко, так приятно. В голове у пилота возникла интересная идея.

– Можно, я буду называть тебя Маша?

На лице девушки отразилась улыбка.

– Как мило! Это человеческое имя. Уменьшительное от Мария.

– Верно. Так называют девочек. Но в данном случае твое имя Маша – уменьшительное от слова «машина».

– Красиво. Мне очень нравится, – продолжала улыбаться девушка и вдруг добавила. – Игорь плюс Маша равно команда!

– Именно так! Я рад, что с первых слов мы нашли взаимопонимание. Мы действительно одна команда.

Девушка кивнула. Ни тени тревожности, волнения, кокетства. На лице читались заинтересованность, жажда познания и общения. Впрочем, что может выражать управляемое компьютерной программой объемное изображение?

– Игорь, я хочу поблагодарить тебя за подарки. Мне они очень понравились. Особенно Жучок.

– Какой жучок?

В углу комнаты что-то пискнуло. При слабом свете Игорь различил домашнего робота, дежурившего наперевес с миниатюрным огнетушителем, видимо из-за зажженной свечи. Не удержался, хихикнул. Вряд ли пламя свечи представляло хоть сколько-нибудь значимую угрозу: все было сделано из негорючих материалов. Возможно, электронный мозг решил педантично следовать мерам пожарной безопасности.

– Защита от пожара? – серьезным тоном спросил капитан.

– Так, на всякий случай, – девушка покосилась на свечу. – Открытое пламя опасно. Но люди любят разговаривать при свете свечи, не так ли?

Пламя свечи завораживающе колыхалось. На всякий случай… Так не похоже на простое выполнение команд программы, вложенной в память компьютера.

Дальше разговор зашел о пилоте. Игорю было интересно узнать, что известно о нем кораблю.

– Ты закончил с отличием комическое училище. Ты – чемпион страны по игре в космобол. Участник нескольких международных конференций…

Последовали перечисления фактов биографии Игоря. Рассказ прерывался вопросами, на которые Игорь охотно отвечал. Напоминание прошлых побед и свершений ему было приятно. Маша перечислила подмеченные ею качества командира, выдержала паузу, подвела итог.

– Мне достался лучший пилот, молодой перспективный ученый. Я очень рада.

– Постараюсь оправдать доверие.

– Доверие… Мы ведь должны доверять друг другу, да?

– Верно. У меня предложение: пусть «Игорь плюс Маша равно команда» будет нашим девизом?

– Я согласна! Разреши внести это в протокол личностных ценностей команды?

– Разрешаю!

– Занести слово «Команда» с большой буквы?

– Точно!

Игорь улыбался. Пока все шло, как нельзя лучше.

Нежно лилась мелодия. Легонько подрагивало пламя свечи.

– Потанцуем? – предложила Маша.

И вновь Игорь удивился. Танцевать с голограммой – возможно ли это?

Он поднялся, приветственно поклонился, приглашая на танец. Девушка встала, приблизилась.

Потоки энергии заструились вокруг него, омывая живым теплом. Нечасто выпадало счастье потанцевать вот так, в спокойной обстановке под негромкую красивую мелодию. И не то, чтобы не часто. Так уж получилось, что общение с девушками ограничилось всего одним-единственным коротеньким романом.

Электронная девушка волновала, словно живая. От наслаждения прикрыв глаза, он на время забыл обо всем на свете. Лишь только музыка звучала вокруг, объединяя в танце необычную пару.

«Ты мне нравишься…»

Невесомое гибкое тело угадывало все его движения, одновременно повинуясь ритму мелодии.

«Я хочу быть с тобой…»

Приятное ощущение близости и понимания успокаивало душу. Музыка входила в резонанс с ритмами жизни машины, переплеталась со струнами человеческой души.

«Доверься мне…»

Мелодия закончилась. Танцевальная пара разъединилась, партнеры поклонились друг другу. Некоторое время пилот зачарованно смотрел в глаза девушки, потом, наконец, произнес:

– Я хотел бы осмотреть все отсеки корабля.

– Конечно, капитан, – с готовностью прожурчал серебряный голос.

Преимущество небольших исследовательских челноков – в их компактности. Спереди расположена рубка управления (или капитанский мостик – кому как нравится), дверь направо – лаборатория, совмещенная с медотсеком, налево – кают-компания, далее две индивидуальных каюты для отдыха, расположенные симметрично одна напротив другой, точно также как грузовой отсек напротив сдвоенной шлюзовой камеры, и, наконец, сзади – машинное отделение. Все понятно, просто и практично.

Осматривать двигатели не было необходимости. А вот к генератору он все же подошел. Разогретая плазма, удерживаемая силовым полем, вяло циркулировала по кругу. Игорь остался доволен: все было в порядке, неисправностей он не обнаружил.

Грузовой отсек был достаточно вместительным и позволял перевозить грузы в широком диапазоне температур и любом состоянии – жидком, газообразном или твердом. Лаборатория приятно поразила насыщенностью и разнообразием аппаратов. Игорь различил хорошо знакомые с училища сканер, электронный спектрометр, криокамеру, регенератор тканей. Было несколько аппаратов, назначение которых не удалось установить сразу. Не буде, потом будет время разобраться. Все было подключено к автоматике, но при желании можно было организовать и ручное управление. Вот здесь можно было проводить полный комплекс исследований атмосферы, проб грунта, ископаемых, а при необходимости подлечиться.

В личные каюты капитан лишь заглянул мельком, отметив про себя, что они абсолютно идентичны, и поспешил в рубку. Опустился в капитанское кресло. Осмотр консоли закрепил чувство привычности.

– Система, вывести отчет о состоянии корабля.

– Полный или краткий?

– Краткий.

– Целостность обшивки не нарушена. Электроника в норме. Генератор в «спящем» режиме, мощность реактора ноль целых одна десятая процента номинала, время расконсервации сорок три минуты. Маршевые двигатели заглушены, исправны. Пространственный двигатель проверен эмпирически, нарушений нет. Система навигации исправна, слепых датчиков нет. Главные системы функционируют нормально.

Звенящий голос замолчал.

– Второстепенные системы, периферия?

– Тестирую текущее состояние. Подожди, пожалуйста. Время ожидания девять секунд.

Игорь терпеливо ждал окончания, чтобы задать волнующий его вопрос.

– Тестирование второстепенных систем и периферии произведено. Нарушений нет.

– Спасибо. Почему реактор законсервирован?

– Реактор принят на управление в данном статусе. Команды на изменение статуса не поступало.

– Другими словами, с момента запуска Центрального процессора реактор не работал?

– Да. Протоколы пусты.

– Корабль никогда не летал?

– Никогда, – подтвердила Система.

Игорь был поражен.

– Причина?

– Не было контакта с пилотом.

– Никогда?

– Никогда.

Вот те раз! Выходит, что корабль даже никем не испытан. Во всяком случае, после того, как была запущена программа управления кораблем. Чуть поразмыслив, Игорь решил, что ничего странного в этом нет – Система подготовлена под конкретного пилота.

– Полный отчет!

– Полный отчет займет двадцать семь минут. Вывожу на экраны…

На мониторах появились схемы корабля, замелькали цифры, графики, диаграммы. Игорь все внимательно изучал: первое тестирование нужно провести самому и сделать это очень тщательно. На это ушло много времени, зато он был уверен, что все действительно находилось в исправном состоянии, готово к полету.

Окончив изучение, он довольный растянулся в кресле.

– Система?

– Слушаю, капитан.

– Корабль в отличной форме!

– Благодарю, капитан!

На экране появилось счастливое лицо девушки.

– Расконсервируй генератор.

– Приступить немедленно?

– Да.

– Другие приказы?

– Нет, это все.

Он поднялся, намереваясь покинуть рубку.

– Капитан, не хотите ли подкрепиться?

Он и вправду проголодался, на вечере он почти ничего не ел.

– Не откажусь…

В кают-компании его вновь ожидал приятный сюрприз. На столе стоял поднос, закрытый блестящей серебряной крышкой. «Как в приличных ресторанах», – подумал Игорь. Рядом – хрустальный графин с темно-красной жидкостью. Вино или сок? Правильно разложенные столовые приборы и искусно сложенные салфетки дополняли сервировку стола.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.