Красная колония

Песка внутри вездехода становилось всё больше, и это напрягало. В очередной раз надавив на педаль тормоза, я почувствовал, как тяжело она вдавилась. Тут же в голове промелькнула мысль – если пол занесёт толстым слоем песка, то управление транспортом будет частично заблокировано. Единственное, что я смогу, это рулить. И то, не долго. Нужно немедленно что-то предпринять, иначе конец.

Именно в этот момент, когда тело, мозг, и вообще все органы чувств находились в напряжённом состоянии, перед моими глазами вспыхнул текст:

«Зафиксированаэо спонтанное улучшение пассивной способности „Предвидение“ до частично активной способности „Ясное предвидение“ (внеранговая, уникальная). Принадлежность: семейное древо Астарк.

Пассивные способности: ощущение повышенного внимания в адрес обладателя способности. Усиленное чувство приближающейся опасности. Предчувствие беды. Ощущение правильного выбора.

Активные способности: Предвидение выбора(временной диапазон – от 1 до 10 секунд). Активация – 5–50 частиц духа. Взгляд в будущее (временной диапазон – от 1 до 10 секунд). Активация – 5–50 частиц духа. Активация – 5–50 частиц духа.

Дистанция: до двадцати тысяч метров (зависит от качества угрозы).

Временной диапазон: до пяти часов.

Для получения дополнительной информации требуется посетить родовое гнездо семьи Астарк. требуется посетить родовое гнездо семьи Астарк.

Доступно энергии: сто частиц духа (максимум энергоядра)»

Я с трудом сдержался, чтобы не выругаться. Мысленно смахнув текст в сторону, вновь сосредоточился на управлении вслепую. Однако теперь к прочим проблемам ещё добавились мысли о том, что повлияло на улучшение способности. Мне же было сказано, что подобное действие невозможно сделать самостоятельно. Требуется посетить это чертово древо рода Астарк. А я понятия не имею, где его искать.

А вообще, улучшение интересное. От одной до десяти секунд – ничто в простое время, или целая вечность, если речь идёт о твоей жизни. А я сейчас как раз в таком положении. Вот только у меня есть всего две попытки, и как-то не хочется потратить их впустую.

Гонка внутри пылевой бури продолжилась. Песок по-прежнему врывался внутрь, и его уже набилось приличное количество. Теперь, чтобы нажать на педаль газа или тормоза, мне приходилось давить ногой со значительным усилием. Вдобавок я совсем перестал видеть экраны и приборную панель – все покрывал песок.

Казалось, что единственный верный способ спастись, это завалить вездеход набок, надеясь, что взбесившаяся стихия не покатит транспорт, а просто оставит в покое. И я уже реально собрался сделать так, но когда до принятия решения осталось мгновение, почувствовал тревогу.

Вездеход буквально нёсся навстречу неведомой опасности, стремительно приближалась к неизбежному… К чему? К столкновению, падению? Впереди находилась пропасть, или скальный массив?

Ощущение неизбежной гибели нарастало, и я принял решение сменить направление. Попытался довернуть вправо – не помогло. Влево – то же самое. Вдавил педаль тормоза в пол, и почувствовал, что тревога начала отступать. И тогда я использовал «взгляд в будущее», на максимальные десять секунд.

Жуть! Время словно бы ускорилось в сотни раз, и я стал свидетелем своей гибели, наблюдая за этим как бы из десантного отсека. Вот транспорт замедляется, но его по прежнему тащит вперёд. Вот колеса теряют сцепление с землёй, и вездеход под ускорением врезается в какую-то преграду. Передняя часть кабины не выдерживает, начинает сминаться, и меня, сидящего на водительском сидении, буквально сплющивает. Скафандр не помогает – слишком сильное давление. А в следующий миг я вновь обнаружил себя, держащего фрикционы, и ощутил вновь нарастающую опасность.

Дальше действовал больше по наитию. Левый рычаг потянул на себя до упора, наглкхо блокируя левый ряд колёс, педаль тормоза отпустил, вжал газ. Мысленно досчитал до двух, и вновь вдарил по тормозам. Вездеход занесло, потащило боком, норовя перевернуть, но я вновь выжал педаль газа. Глубокие ребристые протекторы вцепились в песчаную почву, транспорт дёрнулся, почти прыгнул. Меня от перегрузки вдавило в кресло, аж спина заболела. Однако это была приятная боль, если учесть, что ощущение неминуемой гибели исчезло.

Вездеход, чудом не перевернувшись, на миг даже переборол бурю… Чтобы сдаться под натиском озверевшей стихии, и медленно двинуться назад. Только теперь он двигался в десять раз медленнее, сопротивляясь всеми доступными силами – то есть силовой установкой.

Толчок оказался не слабым, меня в очередной раз вбило в кресло, но я не обращал на боль, улыбаясь во все тридцать два зуба. Выжил! Кругом завывает песчаный ураган, а мне плевать. Вездеход не двигается, замер на одном месте. Да он даже не раскачивается почти! Еще бы с песком придумать что-нибудь, а то весь салон заполнится… Чёрт! Босх! Пена! Где этот проклятый баллон с пеной?!

⁂

Врубив всё освещение внутри салона, я приступил к недолгим поискам. Сержанта обнаружил сразу – он лежал в неестественной позе посреди отсека. А вот баллон пришлось поискать, потому как пол основательно засыпало толстым слоем песка, сантиметров в двадцать.

Быстро начал разгребать ногами красный песок, больше ориентируясь на осязание, чем на зрение, и не прогадал. Баллон обнаружился у стены, прямо под разбитым окном. На ощупь определил, как пользоваться приспособлением, и приступил к ликвидации пробоины. Пену выпускал короткими экономичными нажатиями на рычажок, нанося её прямо поверх старой заплатки. Действовал осторожно, так как не знал, сколько ещё осталось в баллоне.

Эффект от моей работы появился почти сразу. Стоило мне залатать бойницу, как внутри вездехода стало заметно тише, а красная взвесь начала оседать. Протерев забрало шлема, я наконец-то смог осмотреться. Повсюду налет песчаной пыли, пол устилает слой песка, сантиметров в десять, не меньше. И сержант…

Босх лежал на животе, с заведёнными за спину руками, ноги коленями упирались в стену. Всё тело было покрыто слоем песка. Вот тебе и броня, которая лучше скафандра. Если бы я был экипирован так же, как сержант, то скорее всего вряд ли бы выжил.

Ухватив эвакуационную петлю на воротнике, я переместил тело, заодно стряхнув песок. Затем перевернул сержанта на спину, и выругался. Забрало шлема, которое по идее должно было выдержать прямое попадание из оружия D-класса, расколото, и основательно забито внутри красным.

Отстегнув испорченный шлем, я осторожно снял его, и убрал с лица песок, который от крови превратился в мягкую маску. И тут же еще раз выругался. На месте переносицы у бывшего сержанта была страшная глубокая рана. С такими не выживают, там содержимое черепной коробки превратилось в…

– Чёрт! Сука!

Отвернувшись, я с трудом сдержал позывы желудка высвободить содержимое. Затем ухватил тело, и оттащил его в заднюю часть отсека. После вернулся на водительское сиденье и, помня наказ Босха, выключил все источники света, кроме одного – освещающего приборную панель. Так, состоянием транспорта займусь чуть позже, а сейчас нужно осмотреть мой штурмовой комплекс, почистить от песка, и вообще разобраться, что мне делать дальше.

Успел вытащить оружие из креплений, и даже вытряхнуть песок из стволов. Однако дальше мои планы нарушил мощнейший удар со стороны водительской двери, от которого вездеход качнуло в сторону. Сука, да что ж это такое?!

Глава 5 Твари Алаи

В абсолютной тьме – даже освещение приборной панели выключил, я вслушивался в окружающее вездеход пространство. Нет, не в завывание бури, а пытался с помощью «предвидения» определить, где находится тварь, которая уже трижды попробовала на крепость транспорт.

Оружие наготове, сам замер посреди грузо-пассажирского отсека. Чутьё буквально вело противника, заходящего то с одной стороны вездехода, то с другой. Дошло до того, что я начал представлять себе, как выглядит зверь. Худое, вытянутое туловище, длина больше трёх метров. Перемещается на четырёх лапах, и имеет длинный массивный хвост, оканчивающийся костяной булавой. Ей тварь и бьет по корпусу транспорта.

Вообще поведение зверя было странным. Погода явно не располагала к охоте, да и добыча засела за крепкими стенами. Однако хищник так и вился вокруг вездехода. Что ж, мне спешить некуда, пусть мечется.

Однако зверь, словно прочитав мои мысли, рванул куда-то прочь, «предвидение» перестало его чувствовать. А вот лёгкое беспокойство сменилось тревогой, которая стремительно нарастала.

Страшный удар в левый борт заставил меня свалиться на пол отсека. Чудо, что корпус вездехода выдержал, хотя вмятины от удара остались. Черт, да что там вообще происходит? Не мог тот тощий шипохвост ударить так сильно. Разве что разбежался, и со всей дури врезался в вездеход? Но тогда он сейчас лежит рядом со свёрнутой шеей.

– Р-ра-а-а! – перекрывая завывание песчаной бури, раздался снаружи утробный рык. Именно в этот момент я понял, что ко мне в гости пожаловал кто-то покрупнее.

Вездеход покачнулся, словно его задел кто-то более массивный. А затем транспорт и вовсе сдвинулся с места. Лёжа на полу пассажирского отсека, я чувствовал, как вездеход тащит вправо, разворачивая. Затем последовал мощный удар, и меня швырнуло в одну сторону, приложив о борт, затем в другую. При этом я чувствовал лишь тревогу, угрозы жизни не было. Во всяком случае, «предвидение» так считало.

Гигантский зверь удалялся. И похоже не один, а с добычей – та суетливая худая тварь, что пыталась пробраться в вездеход, превратилась в чей-то обед. Что ж, спасибо великану.

Выждав еще минуту, я поднялся на ноги, и приступил к повторному осмотру транспорта. Вроде цел, если не считать вмятину в борту. Это ж что там за зверюга была? Такую вряд ли завалишь из моего штурмового комплекса. Тут понадобится тяжёлое вооружение.

Откинув от бортов все сиденья, я расположился поудобнее, и прикрыл глаза. Лучше посижу тихо, раз здесь такая резкая фауна. А то чувствую себя слепым щенком, запертым в железной коробке.

⁂

Сам не заметил, как провалился в полузабытьё, из которого меня вывела тишина. Сначала даже не понял, что не так, несколько секунд прислушивался к происходящему снаружи. А осознав, что буря закончилась, вскочил на ноги, полез на водительское сиденье.

Не запуская силовую установку, включил дворники, и тут же понял – бесполезно. Вездеход засыпало песком по самую крышу. Вот чёрт! Поднявшись с кресла, разблокировал люк в крыше, и надавил вверх. Металлический прямоугольник тяжело пошёл вверх. На голову тут же посыпалось, но я на это уже не обращал внимание. Ведром красного песка больше или меньше – не критично.

Подхватив оружие, прислушался к своим ощущениям. Всё спокойно, можно выбираться. Встав ногами на водительское и пассажирское сидения, до середины груди высунулся наружу, осмотрелся. Твоё же адское пекло!

– Копать перекопать! – вырвалось у меня. Справа возвышалась кроваво-красная скала, заметённая песком у основания. Вездехода не было видно, тоже засыпало. Но не критично, силовая установка должна вытащить из намёта.

С других сторон расстилалась бескрайняя красная пустыня. То, что мы поймали эту скалу, иначе, как чудо, не назовёшь. Мы… Вот же идиот, рация!

Нырнув в салон, я одну за другой включил системы навигации, связь, и двигатель. Тут же потребовал от нейросети синхронизироваться, убедился, что сигнал со спутником на орбите устойчивый, и произнёс:

– Главная база, говорит техник Алекс Гор.

– Гор? – раздался в ответ смутно знакомый голос. Чёрт, да это же лейтенант. Как он вообще оказался в диспетчерской? Или у нас отдельная линия связи? – Где сержант Босх?

– Погиб. Убило лопнувшим тросом, в момент устранения пробоя. Господин лейтенант, прошу дать дальнейшие указания.

– Жди, мы получаем данные по вездеходу. Ты сам то как, рядовой, цел? Опиши обстановку.

– Сам в норме, скафандр спас. – ответил я. – Технику засыпало песком, но не критично, выехать смогу. Главное, чтобы ходовая повреждена не была. А то ко мне тут заглянули пару местных тварей, одна другой больше. Левый борт помяли.

– Ты там что, на червя нарвался что ли? – в голосе офицера послышалось удивление. Однако его голос тут же изменился, став предельно серьёзным: – Так, данные поступили. Смотри, рядовой. Диагностика завершена, вездеход у тебя на ходу. По прямой до главной базы – четыре часа на максимальной скорости. Далеко вас утащило, за сотню километров от главной базы. И в этом главная проблема. Но и это ещё не всё. Подожди немного, мне тут новые данные поступили.

Лейтенант отключился. А у меня тут же среагировало «предвидение». Что ж, я и так понял, что попал, но теперь всем нутром почувствовал, что из сложившейся ситуации выбираться придётся самому. И тут же получил подтверждение.

– Рядовой, всё хуже, чем я думал. Сейчас мы собираем данные по твоему месту расположения, и если где-то рядом обнаружится след червя, тебе придётся выдвигаться своим ходом. Корпорация не станет рисковать из-за одного вездехода и рядового специалиста грузовым челноком. Да и нет сейчас свободных атмосферников. В общем, рекомендую забраться внутрь вездехода, и отдохнуть. В течение суток всё станет окончательно ясно. Жди дальнейших указаний, и не вздумай включать силовую установку, червь чувствует её за несколько сотен метров. Всё, отбой связи.

Связь прервалась, и я вновь остался наедине с собой. Ожидать и бездействовать? Нет уж, спасибо. И пешком в одиночку преодолеть сотню километров – это же несколько суток пути. Учитывая агрессивность местной живности, выжить фактически невозможно. Так что вариант один – откапываться и валить отсюда как можно быстрее.

Захлопнув крышку люка, и обругав себя за беспечность, я мысленно вспомнил всё, что знал про вездеход. Затем закрепил штурмовой комплекс под потолком, чтобы он не мешал, но при этом был под рукой, и взялся за работу.

⁂

Песок, набившийся в салон, пришлось собрать в черные полиэтиленовые мешки, которые обнаружились в грузовом отсеке. В этом нелегком деле мне помогла складная лопата и компрессор, работающий от аккумуляторов. Тело сержанта тоже упаковал в мешки, для верности несколько раз обмотав скотчем.

Затем провёл ревизию всего, что у меня имелось. Тут все было в порядке – на две недели автономки хватит, начиная с рационов питания и заканчивая гидратором – прибором, добывающим воду из воздуха.

Оружие сержанта оказалось заблокированным для меня – слишком навороченное, C-класса. Зато в оружейном ящике, а здесь имелся и такой, лежало аж четыре одноразовых ручных ракетных комплекса D-класса. И судя по имеющейся у меня информации, их не должно здесь быть. Надо бы сообщить об этом лейтенанту. Который, кстати, серьёзно так задерживается со вторым сеансом связи.

Составив мешки с песком в задней части вездехода, я снял шлем скафандра и, усевшись в десантном отсеке, вскрыл один из индивидуальных рационов. Разогревать не стал, корпус вездехода не герметичен. Не хватало еще, чтобы на ароматы готовящейся пищи припёрлись местные твари. Так, всухую пожую. Это тело привычно к подобной пище.

Повторный сеанс связи состоялся, когда я уже поел, покемарил с часик, даже выбрался наружу, чтобы ещё раз осмотреться и прикинуть фронт работ. Выходило, что копать мне придётся не так и много, часов на шесть работы.

– Говорит Эрхард Ной, комендант второй базы корпорации ПРО-техник. Рядовой Гор, как меня слышишь? – раздался в наушниках неизвестный голос.

– Слышу вас хорошо, господин комендант. – ответил я, чувствуя, что меня сейчас о чем-то попросят, и отказать не получится.

– Отлично. Тогда слушай и запоминай. В десяти километрах от тебя на юго-запад находится бригада шахтёров, возвращающихся на базу. Их вездеход сильно повреждён тварями – нарвались на стаю псаров. Оружие у них отсутствует, так что прикончить тварей не могут. Прислать атмосферный челнок тоже не можем – место опасное, мы там уже несколько единиц техники потеряли.

– Господин комендант, что от меня требуется? – уточнил я, а сам почувствовал, что меня втягивают в какую-то нехорошую заваруху. Вот чёрт, угораздило вляпаться, теперь попробуй доберись до базы живым. И что мешает этому коменданту выслать за шахтёрами отряд на вездеходе? Бред какой-то.

– Рядовой, тебе необходимо как можно быстрее выдвинуться по координатам, которые я сейчас вышлю. Далее, нужно приблизиться к повреждённому вездеходу на дистанцию выстрела, и отпугнуть псаров. Твари потеряли трех особей, и пока не решаются нападать, но это ненадолго. А когда вновь пойдут в атаку, боюсь, шахтеры не смогут отбиться.

– Вы предлагаете мне в одиночку пройти десять километров, а потом атаковать стаю опасных тварей? – уточнил я. – Это самоубийство, господин комендант.

– Награда – триста тысяч кредитов, и одна профессиональная база C-ранга на выбор. – внёс первое предложение комендант. И тут же добавил: – Это моя собственная инициатива. Рядовой, буду честен, я лично заинтересован, чтобы ты спас этих шахтёров. Среди них мой близкий родственник.

– Пятьсот тысяч кредитов, одна база C-ранга. – выдвинул я встречные условия. – Договор заключаем сейчас, кредиты переводите на счёт немедленно.

– Согласен. – тут же среагировал комендант, и я понял, что продешевил. А через несколько секунд нейросеть приняла текстовое сообщение, в котором был подписанный договор. Я тут же дал разрешение нейронке на мою подпись, и отправил копию документа обратно. Всё, теперь можно начинать действовать.

– Получил. – отозвался комендант. – Жду от тебя хороших новостей, рядовой.

– Постараюсь через два часа связаться с вами. – ответил я. – Возможно раньше.

– Ты и за три не доберёшься по координатам. – неожиданно прозвучал в динамике голос лейтенанта. – Если, конечно, не используешь вездеход. Но ты же не станешь рисковать имуществом корпорации, да?

– У меня нет выбора, господин лейтенант. – ответил я. – А у шахтёров – времени. Попробую вытащить всех, в том числе и поврежденную технику.

– А ты не промах! – рассмеялся офицер. – Давай так – если вытащишь из песков вездеход с землекопами, я представлю тебя к денежному вознаграждению. Но, если окончательно загубишь мою Дээрушку, будешь года два расплачиваться перед корпорацией. Да, я попрошу один из сканеров спутника сопровождать тебя, чтобы повысить шансы на выживание.

– Принял, господин лейтенант. – ответил я, а сам с облегчением выдохнул. Добро от непосредственного командира получил, так что можно действовать.

Подхватил свой рюкзак, который дополнил припасами, снял штурмовой комплекс со стены, и перенес всё на сидение рядом с водительским. Туда же перенёс одноразовые ракетные системы – пригодится. Закрепил всё как следует, затем сам пристегнулся ремнями безопасности, и прикрыл глаза, сосредоточившись на внутренних ощущениях. Как повлияют мои действия на ближайшее будущее? Так, вроде спокойно всё. Ну, тогда понеслась!

Я активировал силовую установку, выждал несколько секунд, а затем врубил первую передачу, чуть притопил педаль газа, и потянул левый рычаг управления на себя. Давай, родненький, вытаскивай нас из песчаного плена! На кону полляма кредитов, которые уже у меня на счету.

Глава 6 Валим в темпе!

Вездеход, содрогаясь всем корпусом, медленно, почти незаметно, но все́ же сдвинулся с места. Я сначала хотел вытащить технику из песка, раскачивая взад-вперёд, но тут же передумал – и так выберусь, причем гораздо быстрее.

Секунда, вторая, третья, а затем мой стальной конь буквально вырвался из песчаного плена, прыгнув вперёд. Я тут же активировал стеклоочистители, и вдавил педаль газа до упора, плавно выравнивая рычаги управления. Здесь почти нет естественных преград, так что можно ехать вслепую не один километр.

Лобовое стекло секунд через пять очистилось, и я, не сдержавшись, закричал:

– Й-йех-хоу-у!

Затем всё же взял под контроль эмоции, и сосредоточился на экране навигации. Так, вот зеленая стрелочка – это я. На границе в левом верхнем углу большая зеленая точка – расположение главной базы. А вот этот жёлтый мигающий маркер внизу экрана – местонахождение потерпевших аварию шахтёров. Так, похоже мне придётся повернуть вездеход на сто с лишним градусов.

– Рядовой, тебе повезло. – раздался в динамике голос лейтенанта. – Один спутник освободился, и я уговорил диспетчера взять твой квадрат на контроль. Лови четкую картинку на бортовой навигатор. Теперь, если мы засечём червя, он сразу же отобразится на мониторе вездехода.

– Благодарю, господин лейтенант. – ответил я, завершая разворот и вновь вдавливая педаль газа в пол. Минут за десять доберусь до места, а дальше сориентируюсь на местности. Главное – успеть до того, как псары осмелеют и полезут к шахтёрам внутрь транспорта.

Червь появился, когда до места оставалась треть пути. В очередной раз бросив взгляд на экран навигации, я увидел, как позади вездехода, примерно в пятистах метрах, появилась красная точка, которая тут же двинулась следом за мной. Ну вот, началось…

Следующие две минуты я наблюдал, как червь медленно отстаёт от меня. С одной стороны, это хорошо, а с другой – мне же потребуется время, чтобы расправиться с псарами, затем зацепить транспорт шахтёров, затем время для набора скорости… Черт, не успею. Ладно, на месте разберёмся. А сейчас хорошо бы связаться с шахтерами.

– Диспетчер, мне нужна связь с кем-нибудь из поврежденного вездехода! – попросил я.

– У них сигнал неустойчивый. – тут же прозвучал женский голос. – Попробуй связаться напрямую, должен дотянуться.

Ну я и попробовал.

⁂

На красном фоне довольно хорошо видно всё, что сильно отличается цветом. Поэтому вездеход потерпевших я увидел издали. К этому времени расстояние между мной и червём удвоилось, и мне казалось, что имеются шансы успеть.

Тварей – высоких тощих существ, быстро передвигающихся на длинных худых ногах, заметил почти одновременно с техникой. У псаров были вытянутые морды, зубастые пасти и длинные языки. Однако из-за больших размеров эти псы-переростки весили килограммов по триста – пожалуй ни один земной хищник не справится с такой зверюгой.

Судя по поведению стаи, они заметили мое появление, потому как навстречу бросилась половина зверюг – шесть особей. Что ж, придется вводить коррективы в наши планы.

– Матис, приготовьтесь. – приказал я старшему шахтерской смены, находящемуся со мной на связи. – Скоро начну зачищать стаю. И да, к нам направляется червь, так что есть вероятность, что вам придется перебираться в мой транспорт.

– Ждём. – коротко ответил шахтёр. Что ж, это хорошо.

Я притопил педаль тормоза, почти одновременно сбросив газ. Две сотни метров до атакующих тварей, самое время. Вездеход тут же замедлился, а когда ему осталось всего несколько мгновений до полной остановки, я начал действовать. Подхватил лежащий рядом штурмовой комплекс, распахнул верхний люк и, встав ногами на сидения, выпрямился.

Выбравшись до середины груди наружу, тут же вжал приклад оружия в плечо, навёл ствол на приближающихся тварей. Нейросеть мгновенно синхронизировались с системой прицеливания комплекса, подсветив наиболее уязвимых тварей. Нет уж, этих по одиночке долго выбивать придется, а время пошло на секунды, так что будем бить по площади.

– Пуф! Пуф! Пуф! – со звонким металлическим звуком отработал гранатомет. И тут же ещё: – Пуф! Пуф!

Одним нажатием вскрыв опустевший магазин, тут же рванул из специальных кармашков на разгрузке две гранаты, и загнал их в гнезда. Защёлкнул магазин – готово.

– Бух-бух-бух! Бух-бух! – загрохотали разрывы в сотне метрах впереди, прямо среди стаи. В одно мгновение сразу четырёх псаров смешало с осколками, пламенем и красным песком, расшвыривая в стороны. В этот момент в груди появилось чувство какой-то восторженной радости от происходящего. Я веду бой! И побеждаю! Адреналин буквально захлестывает, подталкивая к действию.

Ещё два выстрела из гранатомёта по рванувшей вправо твари, а затем одна длинная очередь по второму псару, продолжающему мчаться вперёд. Всё, готово, теперь можно заняться остатками стаи, тоже обратившими на меня внимание.

Дальше бил короткими очередями, по пять-шесть толстых стальных игол, разогнанных до огромной скорости. Улучшенная модулем реакция, отличный прицел – я успел свалить еще двух псаров, прежде чем почувствовал нарастающую тревогу. И исходила она сразу с двух сторон – слева и справа.

Четвёрка тварей, оставшихся на ногах, тоже что-то почувствовала, потому что псары резко потеряли ко мне интерес, и с визгом рванули прочь. Уже догадываясь, в чем дело, я нырнул в люк, и сосредоточил свой взгляд на навигационном мониторе. И выругался. На экране мигали три красных точки! И две из них находились гораздо ближе той, что преследовала меня уже несколько минут. Сука!

– Матис, твари убежали! – сообщил я шахтёру. – Пусть кто-нибудь займется креплением вашего транспорта к моему, остальные перебираются ко мне. Я подъезжаю.