S-T-I-K-S. Водила книга 3

Новый отрезок сразу дал понять, что с ветерком его проехать не получится. Выверт Улья состыковал с куском магистрали не слишком широкую грунтовку, сильно разбитую колёсами. «Обалдеть переходы», – отметил про себя Фаркоп. Местность снова стала понижаться. Еловый лес с большим количеством заболоченных участков и отсутствием следов человеческой деятельности оптимизма не внушал. Километров через семь показался т-образный перекрёсток, у которого был указатель. Стрелка, показывающая прямо, сообщала, что до Ракитино осталось 9 километров, а указатель направо, что до Авдеевки 13 километров. Бронемашина свернула направо. До Авдеевки, разумеется, не доехали, примерно через шесть километров двигаясь по убитой грунтовке, выехали на новый кластер. Маэстро, следивший за округой через монитор, увидев новый отрезок пути, некультурно и весьма витиевато выругался. Фаркоп заинтересовался, что так не понравилось товарищу и, на некоторое время переключился с левого сектора, за которым обычно присматривал, на фронтальную камеру. На экране был дремучий ельник с вывороченными с корнями деревьями в результате сильного шквалистого ветра, пронёсшегося над этой местностью какое-то время назад и очередной гряземес вместо дороги. Когда Шмель, аккуратно переехав границу территорий, стал пытаться без пробуксовки вести машину, то найти подходящий темп сразу не получилось. Всё же ему удалось поймать нужный ритм и броневик, в натяг стал прокладывать себе колею, выдавливая колёсами размякшую грязь в стороны. Звук от работающего мотора подолгу зависал на одной ноте. Минут сорок машина боролась с тем, что под её колёсами считалось дорогой. Относительно небольшой по расстоянию участок всё же закончился. На его протяжении в стороны отходило несколько подобных отворотов, которыми судя по колеям от тяжёлой техники, пользовались лесозаготовители. Новый кластер, кроме того, что по сторонам теперь был смешанный лес, ну вообще не порадовал. Зубастые колёса по-прежнему месили грязь. Для лучшего сцепления Шмель немного стравил в них давление. Общее направление на восток сохранилось, но путь была отнюдь не прямой. Кроме того добавилось большое количество небольших водоёмов и заболоченных участков. К первому ручью, широким разливом, пересекающимся с разъезженной и размякшей грунтовкой, подъехали километра через четыре. Машина вполне уверенно прошла вязкое, но не глубокое место. Примерно через километр заметили перекрёсток, где в их раскисшую дорогу слева упиралась точно такая же. Примечательным было то, что с неё вели относительно свежие следы. Получалось, кто-то с севера повернул на восток и где-то впереди проехал или едет перед ними. Фаркоп сам не определил бы, насколько следы свежие, но старожилы группы сразу сказали, что им от силы несколько часов. Рейдер полюбопытствовал у Маэстро, как он определил, что колея оставлена транспортным средством недавно.

– Да очень просто. Когда сам много раз оставляешь следы в подобном месиве грунта и воды, то начинаешь подмечать мелочи, – ответил он, продолжив. – Ну, например, мы ездили в Городок, вспомни, какими были отпечатки покрышек на подобных этому участку пути, когда мы двигались туда, а потом на следующий день возвращались. Особенно верхние части грунта, выдавленные колёсами и образующие гребни.

– Если ты не забыл, я ехал за тобой на Урале, и мне было не до того, – возразил Фаркоп.

– Скорее ты просто не обратил на это внимание. Впрочем, не важно. Видишь, дорога, попавшая вместе с куском территории сильно насыщенна водой. В том месте, откуда её скопировало, нет такой тёплой погоды, да и солнце вполне вероятно греет не так сильно. Попав в Улей, не сразу, но она начинает подсыхать и в первую очередь её верхние пласты. Особенно, если это отвалы от колёс. Они первыми теряют влагу, у них даже цвет становится светлее. Если такой кластер окажется долгим, то засохшие борозды и колеи могут представлять не меньшую проблему для машины, чем сама грязь. Они твердеют высыхая. Особенно если в земле достаточно много глины, так там вообще можно получить окаменевшие колдобины, которые проще по обочине объезжать.

– То есть ты по цвету подсохшей грязи ориентируешься? – уточнил рейдер.

– Чем тебе не маркер? – встречным вопросом Маэстро поставил мужчину в тупик.

Беседу прервал голос Краба по внутренней связи:

– Впереди, на удалении около одного километра движение, доработанный под Улей пикап в глубокой луже или броде через речку застрял.

– Нас заметили? – спросил Ворон.

– Похоже, да, но агрессии не выказывают. За пулемёт никто не хватается. Если не путаю, у них ПКМ на сошках и банкой на 100 патронов в люке над вторым рядом сидений салона в креплении стоит.

– Принял. Присматривай за ними, подъедем, познакомимся, что за люди тут оказались в этой глухомани. И да, махни им какой-нибудь тряпкой и чуть отверни в сторону стволы башни, – распорядился Ворон, переключаясь на оптику дальнего обнаружения. Фаркоп ещё рассматривал трёх рейдеров, двух молодых парней в чулках ОЗК растягивающих лебёдочные тросы и средних лет кряжистого бородатого мужчину в таких же чулках, салатового цвета, выходящего из воды в сторону медленно приближающегося броневика, когда Шмель сказал:

– Я знаю эту команду. Это Камышские, я пару раз пересекался с ними. За старшего у них Весло, он в нашу сторону идёт. Парней по именам не помню.

– Ну и отлично, пойдёшь со мной, быстрее общий язык найдём, – отреагировал лидер, потом высунулся в проход, сказав: – Маэстро, на время отсутствия водителя за руль сядь. Всем оставшимся наблюдение за сторонами, Краб общий контроль и прикрытие.

Броневик добрался до мелкой речушки, пересекающейся с дорогой, и остановился. Ворон и Шмель выбрались наружу и стали общаться с незнакомым рейдером. Судя по всему, тот узнал Шмеля, и разговор проходил спокойно. Молодые парни тем временем зацепили, наконец, тросы и стали помаленьку вытягивать встрявшую посреди брода машину. Минут через пять лидер и Шмель вернулись. Ворон сразу достал рацию, которую использовал в Валуне и некоторое время с ней возился. Высунувшись в проход, сообщил:

– У нас неожиданные попутчики образовались. Группа отчаянных рейдеров из Камыша в объезд опасных мест пробирается к реке. У ребят не слишком доходный, но вполне стабильный заработок. Таскают пустые стреляные гильзы. Сдавать в Камыше можно, но закупочные цены там на этот товар ниже и прибыли на этом нет. У Весла есть станция с частотой Валуна, едем вместе до реки там у всех свои дела. Как-то так.

– Они помогут навести нам мосты с нужными людьми? – спросил Маэстро.

– Почему нет? Мы поможем им они нам. Честным рейдерам, которым нечего делить, всегда просто договориться, – ответил лидер группы.

– Почему ты назвал их отчаянными? – не удержался от вопроса Двигун.

– Ну как тебе сказать. Дело в том, что эти ребята не вояки и не добытчики трофеев с заражённых, скорее сборщики. Если Шмель не ошибается, у них и соответствующих навыков для таких поездок нет. Разве что у Весла чуйка развита на металлические предметы. Что-то типа металлоискателя может работать ограниченное время и на небольшом расстоянии до 50 метров. Полезный навык для поисковика хабара, того же оружия, – ответил лидер группы, снова нормально усаживаясь в своём кресле.

Тем временем пикап медленно, но уверенно выползал на берег реки. Взяв чуть правее места переправы машины перед ними, Шмель, включив блокировки и понижайку, подъехал к воде и, сохраняя выбранный темп, стал преодолевать брод. Ненадолго остановился на противоположной стороне, подождав, когда рейдеры смотают тросы и сядут в свой автомобиль. Ворон распорядился пропустить пикап вперёд, чтобы Веслу было проще налаживать диалог, когда повстречаются местные рейдеры, знающие его технику. Движение по сложному отрезку пути продолжилось. Обошлось без бродов, но двигались очень медленно. Местность стала немного выше и вскоре машины выбрались на грейдер с хвойным лесом по сторонам. Всё, что не было прикручено к полу и стенам решило внутри броневика жить своей жизнью. По пути попался брошенный старый трактор трелёвочник типа ТДТ 55, который до этого места двигался прямо по щебёнчатому покрытию дороги. Немного дальше заметили стоящий на дороге лесовоз. Человеческих останков или пустышей рядом не оказалось. Вообще никакого движения рядом, словно не технику тут оставили, а пару объектов для дополнения декораций местного дизайнера. Больше на этом отрезке ничего любопытного не увидели. Новый участок Улья встретил неожиданно приличным двухполосным шоссе поднимающегося на возвышенность. Растительность с подъёмом местности так же меняла своё облик. «Неужели выбрались из низменности?» – подумал Фаркоп, отслеживая изменение рельефа. Примерно через километр пути по новой дороге слева и справа потянулись перелески, перемежаемые большими лугами. На глаза попалось несколько машин, рядом с ними обнаружили пустышей, которые отреагировав на звук, выдвинулись на проезжую часть. Кого-то сшиб пикап, кого-то броневик. Останавливаться и добивать переломанных медляков не стали.

Спустя некоторое время показалась небольшая заправка со стоящей у домика оператора парой легковых машин и самосвала около топливораздаточной колонки (ТРК). В кабине грузовика задёргался пустышь, за зарешёченным окошком зашевелился второй, реагируя на подъехавший транспорт. Пока рейдеры Весла выпускали просящегося выйти наружу бывшего водителя самосвала, а потом встречали его клевцами, похожую процедуру провели с бывшим оператором и находящимися внутри ещё двумя переродившимися Ворон с Маэстро. Определившись с местом забора топлива, заправили машины под пробку. Ничего полезного в помещениях, а так же в машинах на АЗС не обнаружилось. Камышовские прихватили что-то из инструмента в одном из автомобилей и то скорее по привычке собирать хабар. Немного перекусив, заодно справив естественные надобности, продолжили путь. Со слов Весла, тут оставалось уже не очень далеко до нужного тройника. Проскочили пару перекрёстков с непонятно куда уходящими дорогами с грунтовым покрытием и выехали на новый кластер. Хорошо укатанная широкая грунтовка шла по полям и лугам с редко попадающимися рощами. Преодолев несколько километров, немного в стороне увидели хутор с небольшой фермой. Ворон распорядился экипажу смотреть в оба. Первым опасность заметил Краб, громко сообщивший об этом по внутренней связи:

– Твари на два часа, удаление шестьсот! – выкрикнул он, приводя механизм наведения основных стволов башни в действие.

– Отставить крупняк. Шмель, правый борт выстави боком к заражённым. Через бойницы огонь по готовности, – отдал команды лидер, приготовив автомат к стрельбе и выбирая цель.

Маэстро, Фаркоп и Двигун заняли места у амбразур, взяв на прицел тварей, кинувшихся в сторону двух железных консервных банок на колёсах. «Весло, уходи в левую сторону, по дуге делай петлю по скошенному лугу!» – выкрикнул Ворон по рации на частоте Валуна. В этот момент броневик замер, раскорячившись на дороге, под углом примерно в сорок пять градусов. Фаркоп отработанным движением забивая ватные пробки в уши, отчётливо увидел трёх переродившихся свиней несущихся на пикап, в котором не сразу заметили опасность. Спустя пару мгновений машина попутчиков свернула с дороги, описывая широкую дугу не снижая скорости. Крупный и тяжёлый вожак стаи с мощными ногами, перевитыми уродливыми жгутами сухожилий и изменившимися пропорциями челюсти, торса, головы и конечностей, взрывая копытами землю, рвался к вожделенной еде. Грохнули выстрелы. Короткими очередями били три АКС-74У, в то время, как четвёртый автомат стрелял одиночными. Пули попадали в тело Вожака, вырывая куски мяса, проникали в плоть, но тот, обливаясь тёмной кровью, продолжал ломиться в сторону увильнувшего пикапа. Жирную точку в дальнейшем развитии и жизни твари поставил выстрел Фаркопа. Мозги упорного переродившегося хряка вышли проветриться через не предусмотренное изначально отверстие. Два последующих одиночных выстрела с небольшими интервалами между ними двух его менее развитых сопровождающих так же отправили на землю. Бывшие хрюшки успели набрать весьма приличную скорость, поэтому кульбиты до полной остановки обмякших тел несколько мгновений приковывали к себе внимание. Стрелять сразу прекратили. Ворон распорядился пополнить БК из общего ящика и стал сканировать окружающую местность на предмет нахождения живых существ. Подъехал и встал рядом автомобиль Весла. Краб доложил, что движения и заражённых в просматриваемом пространстве вокруг не наблюдает. Ворон позвал с собой Фаркопа с Маэстро, чтобы собрать трофеи и осмотреться. Когда подошли к телам убитых, впечатлились размером разъевшегося вожака. Подвергшийся существенным изменениям свин был здоровым. Навскидку килограмм 250 мог потянуть его вес. Серая кожа и ряд других характерных изменений указывали на то, что он вышел на стадию лотерейщика. Двое из его свиты были похожи на обычных хрюшек с несколько утолщёнными ногами. Вскрыли их споровые мешки, собрав в копилку команды одну горошину и пять споранов.

– Проверим хутор? – спросил рейдлидер у Весла.

– Обычно его местные зачищают, странно, что свиней не прибили, – ответил тот.

– Я там живых не чувствую, – сказал Ворон.

– Тогда не стоит терять время. Мы тут пару раз шарились. Полезного ничего толком не нашли. Оружия и боеприпасов нет. Брагу мы не пьём, правда, у них тут своё сало отменное и тушёнка домашняя вкусная.

– Ароматное сало на кластерах – приглашение для заражённых и консервы, небось, в стекле у местных, а это совсем не вариант, – Высказал сомнение в пригодности для них подобных трофеев лидер группы.

– Тут ты прав, тогда поехали.

Спустя пару минут машины двинулись в прежнем порядке дальше, на восток. Остаток пути до нового куска Улья прошёл спокойно. Укатанная грунтовка состыковалась с подобной и то же хорошо утрамбованной колёсами полевой дорогой, рядом с которой тянулась высоковольтная линия электропередач и раскинулись поля злаковых культур. Очень открытый и в тоже время пустынный сельскохозяйственный полевой кластер, без объектов типа элеватор или чего-то ещё. Изредка попадались у дороги навесы. Было не понятно, то ли это обустроены места сбора полевых бригад, то ли там временно размещали какую-то технику. В одном месте на пашне увидели оставленный трактор, рядом с которым механизатора или его останков никто не рассмотрел. Несколько съездов вели в стороны, но путь группы по-прежнему пролегал в сторону, где встаёт солнце. Примерно через километров десять увидели рощу, из лиственных деревьев в которую уходила дорога, меняясь с полевой на старый разбитый асфальт. Справа и слева от неё раскинулись перелески с лугами, чем-то похожие друг на друга, но если слева в основном были сосняки, то справа росли берёзы. Ожила рация голосом Весла: «Впереди тройник, где мы останавливаемся и общаемся с нужными нам представителями. Не суетитесь, сейчас всё решим спокойно», – сказал он и разорвал связь. Пикап немного вырвался вперёд подъехал к границе кластера и встал. Рейдлидер дал команду Шмелю остановиться и близко пока не подъезжать. Спустя какое-то время по первому каналу лесников вышел на связь незнакомый мужчина:

– Меня зовут Тритон, я из общества свободных речников. Народ в броневике обзовитесь.

– На связи рейдер Ворон. Со мной моя группа, мы лесники.

– С какой целью из глуши своей на восток подались? – последовал вопрос.

– Познакомиться, о делах поговорить, про товар и переправу за реку и обратно, – ответил Ворон.

– С вашими коллегами нам доводилось дело иметь. Надеюсь, безобразий на треугольнике чинить не станете.

– Мы честные рейдеры и прибыли сюда по делу. Проблем от нас ждать не стоит.

– Тогда за пикапом, что перед вами двигайте, потом поговорим очно, – ответил Тритон, обрывая связь.

Ворон дал отмашку, и Шмель не спеша тронулся вперёд. Следуя за автомобилем Весла, заехали на просторную поляну, где было ещё четыре незнакомые машины. Два пикапа в обвесе для Улья, грузовик с минимумом переделок и небольшой бронемобиль с крупнокалиберным пулемётом на вертлюге прикрытый сварной решёткой с боков и сверху. После того, как их броневик встал рядом с попутчиками, Ворон распорядился экипажу оставаться внутри, сам выбрался наружу. Следом за Веслом он подошёл к двум мужчинам в рейдерском снаряжении и укоротами за плечами на ремнях. Завязался разговор. Тем временем молодые ребята из Камыша стали выгружать ящики и коробки из своего пикапа. Ещё два подошедших человека от принимающей стороны проверяли их содержимое, что-то считали, взвешивали, потом относили в свой грузовик. Чуть позже к ним подтянулся Весло. Разговор Ворона со старшими от команды речников затягивался. Спустя некоторое время лидер группы лесников вернулся в броневик и дал команду выгребать все пустые стреляные гильзы из накопителей бронемашины и ящиков. Двое парней от грузовика речников притащили несколько пустых пластиковых контейнеров с ручками. В них Маэстро с Крабом, выйдя наружу стали насыпать, не смешивая между собой по типу гильзы. В основном это были от патронов 5,45х39, но вот достали и стали перебрасывать горстями в другой контейнер 7,62Х54 мм. Отдельно высыпали гильзы от ПМ, которых скопилось не много. Ворон кратко пояснил, что речники готовы принимать по весу 1 кг за 1 споран. Возможно, где-то можно скинуть их дороже, но не в их регионе, где своих ксеров почти нет, а производств по переоснащению боеприпасов не развито, скорее выйдет наоборот. Например, в Валуне или Камыше за тот же споран попросили бы уже минимум 11 кг и то, если ты действительно сдаёшь больше 10 кг, иначе там вообще слёзы выходят. Поэтому Весло и таскает сюда этот товар.

– Почему цена одинаковая? – спросил Маэстро, насыпая очередную порцию стрелянных автоматных гильз.

– Ты что, первый раз участвуешь при их сдаче? – Ворон удивлённо взглянул на товарища.

– Нет, но в цифры не вникал, они там довеском шли к расчёту за товар, и было их не много.

– Все приёмщики принимают их по весу, тут всё просто. В 1 кг где-то 274 гильзы от ПМ, около 192 от автоматной пятёрки и примерно 111 от 7,62х54 мм. Количество приблизительное по разным причинам, связанным с периодом выпуска и прочим, не суть. Смысл в том, что чем больше калибр, тем выше цена за гильзу, но для удалённых от центров переработки регионов, таких, как наш, на первый план выходит издержки по перевозке груза. То есть фактор веса компонентов. Соответственно если бы мы сами отвезли это всё ксеру или в какой-либо жилой стаб, где есть заводик по повторному снаряжению патронов, то там бы нам предложили цену другую. Вот и вся арифметика, – подытожил Ворон.

– Всё равно, как-то совсем дёшево выходит, – буркнул Маэстро.

– Сложно сказать. С другой стороны считай после отстрела шести магазинов пятёрки и ещё несколько добавленных гильз сверху ты получаешь споран, не бегая за кучу кластеров, чтобы сдать их за два, – озвучил свои соображения Ворон.

В результате вышло 12,5 кг стреляных гильз, за которые получили соответственно 12 споранов и 5 автоматных патронов 5,45х39, пошедших в общак. Расчётный курс тут был, как и во всём регионе, поэтому ходовая пятёрка менялась 10 к 1 на споран и обратно. Фаркоп слушал диалог рейдлидера с Маэстро, делая в голове очередную зарубку, касающуюся экономики региона. Он, изучая информацию в сети Лесного, уже почерпнул схожую информацию. Возникло желание сказать, что на базе такой же курс приёма, но было одно существенное но. В поселении не предлагали за это «живые» спораны. Кроме того говорить об этом при посторонних было нельзя. После сдачи гильз и проведения первой сделки гостям кратко обрисовали основные правила пребывания на тройнике и предложили проехать на соседнюю поляну для организации временного лагеря и ночлега. За руль отправили Маэстро, который перегнал броневик на определённое им место. Команда Весла оказалась за кустами поблизости, где так же располагалась на ночёвку. Лидер группы провёл краткий инструктаж экипажа, по нахождению на маленьком стабе. Особо ничего нового они не услышали. Костры не разводить, не шуметь, не светить, по тройнику не шататься, для отправления естественных надобностей и утилизации мусора использовать рядом находящуюся территорию обычного кластера, предварительно выкопав ямки. Рейдеры разминали затёкшие конечности и располагались за импровизированным столом в виде расстеленного куска материи прямо на земле. График дежурств был установлен, первым заступил на полтора часа Двигун. Народ не спеша ел консервированное мясо с булочками, запивая всё это сладкой газировкой или минералкой. Фаркоп в качестве десерта достал из упаковки вафлю. Крёстный заинтересовался добавкой к мясному ужину, пришлось делиться. Идти за новой пачкой в машину было лениво. Немного позже к их биваку подсел Тритон, с которым все члены группы познакомились. Средних лет мужчина производил хорошее впечатление. Аккуратно коротко подстрижен, одет в чистый добротный полевой костюм цвета хаки, поверх которого располагалась хорошо подогнанная амуниция. Спокойный взгляд знающего себе цену человека и не назойливость в общении настраивали на деловой разговор. Собственно он и завязался между ним и Вороном. Остальные просто сидели и слушали беседу. Лидер их группы кратко поведал Тритону, что они заинтересованы в регулярных деловых контактах с обществом свободных речников.

– Скажи, речь идёт только о присутствующей твоей группе или ты говоришь от некоего сообщества лесников? – спросил мужчина, обращаясь к Ворону.

– Я лидер группы, которая сейчас перед тобой, кроме дежурного наблюдателя. Говорю за себя и свою команду.

– Хорошо. Я понял тебя. Мне доводилось иметь дело с рейдерами из лесников, которые говорили от лица сообщества, – пояснил Тритон свой вопрос.

– Я не уполномочен вести дела представляя кого-то кроме своей группы, – ответил лидер.

– А ты знаешь лично людей, кто с нами уже работал из ваших? – спросил Тритон.

– Возможно. О ком речь?

– Например, Рыбак. Правда он, как и ты говорил только за своих парней и за себя.

– Знаю его, но дела мы ведём свои отдельно. С ним сейчас двое рейдеров на постоянной основе работают.

– Верно, двое, – кивнул своим мыслям Тритон, продолжив. – Ну, а чем вас сбыт товаров через Валун не устраивает?

– Почему не устраивает? Что-то мы туда тащим, что-то оттуда, только вот объёмы и специфика товарооборота, да и удалённость от мест нашего промысла несколько не соответствуют друг другу. Если мы везём что-то из лишних стволов или патронов, то цену в стабе дают не очень, а ездить в их порт, платить за сопровождение объезда стены несколько напрягает. Плюс потеря времени на лишние движения. Поучается, что если я целенаправленно еду сдать заречным товар, то в стаб всё равно заедь, с прохождением процедуры въезда и выезда. И всё это потому, что вероятность нанять сразу сопровождение в порт будет не велика.

– Понимаю. Это их политика. Поэтому решили нас сами отыскать?

– Именно. Про серых паромщиков у нас в краю давно слышали, а кто-то уже работает, да вот не торопится братьям рассказать.

– Серые паромщики, вы так нас называете? – тихо рассмеялся Тритон.

– Ну, надо же было как-то называть. Суть отражает. Вы ребята относительно вольные, стабы от вас далеко. Всё, что поблизости от Валуна и Камыша под контролем их властей посредством дружин и патрулей. Но Улей большой, на жилых стабах клином не сошёлся. Мы стараемся со всеми жить мирно, но товарооборот свой наладить, не зависящий от мзды двух речных портов более чем интересно.

– Понимаю. Мы к этому пришли, когда своё общество организовывали. У нас есть выходцы и из Валуна, и из Камыша, да и не только. Кому в делах их стабовские мытари отсрочек на раскрутку не дали, кому просто местные воротилы вежливо объяснили, что пирог давно разрезан. Мир другой, а люди, с их прежними подходами не все тут меняются, да и не сразу.

– Ну а чего ты хочешь от налоговика со стажем, например, которому повезёт остаться иммунным? Особенно, если его к привычному для него делу определят. Ну, или те, кто в прежней жизни «карманными» фирмами чиновников управлял, так они и тут монополию под прикрытием руководства стаба на товар или услугу под себя развивают, задвигая других, – высказался лидер группы.

– Да, получается парадокс. Границ и государства единого нет, но стабы тянут одеяла на себя и получается, что без людей никак и в толпе тесно, – высказал свои размышления Тритон.

– Человек существо социальное, как говорили у меня в прежнем мире. Но ты прав, на фоне того, что в нашем малонаселённом регионе, по идее любой мало-мальски значимый иммунный должен остальным обществом цениться, у нас же всё не просто. Новичок мясо, поэтому будет страдать. Я имею в виду не столько свежаков, сколько начинающих в различных деловых темах. Давай всё же от общего перейдём к частному. Обсудим возможные взаимные интересы, – постарался вывернуть разговор в нужную сторону Ворон.

– Можно и по конкретике пройтись. Полагаю, тебя и твою группу в первую очередь интересуют прилично оплачиваемые заказы и спрос?