Сеньорита пнувшая янки. Генерал-капитан Испанского королевства

скачать книгу бесплатно


Начало декабря порадовало относительно теплой погодой и изобретением, подчинёнными Исаака Пераля, нового двигателя для самодвижущихся мин. У стальных сигар, благодаря изобретению, упала дальность, на треть, но возросла скорость тоже на треть, а также на немного возможность обнаружения противником их перемещения среди волн.

«Изобретение то вышло так себе, – решил Дон Кондратиас, матеря подчиненных Исаака Пераля, – хотели как лучше, а получилось как всегда».

Американцы стали активно маневрировать своими эскадрами, и в ходе передвижения своего флота, по Карибскому морю и северной части Атлантики, захватили еще девять Испанских транспортов.

Ничего не оставалось генерал-капитану, после еще одного визита рассерженных судовладельцев, как отдать приказ, по телеграфу, адмиралу Патрисио Монтихо вывести свои корабли в Карибское море и перехватывать транспорты американцев, а также защищать свои собственные, со всевозможным усердием.

Но, просто сказать, да не просто сделать, в декабре Испанские судовладельцы потеряли семь транспортов и взвыли, а стоимость фрахта на много повысилась.

Османский посол попросили еще один броненосец построить на верфях Испании, но Дон Кондратиас был вынужден отказать, так как все доки были заполнены выполнением взятых ранее заказов.

Бригадир, что по испанской классификации соответствует контр-адмиралу, Монтихо располагая: шестью броненосными крейсерами, семью бронепалубными и восемью миноносцами, решил наведаться в Мексиканский залив.

Гравюра из журнала того времени. Испанская эскадра

В Кадисе заканчивалось оснащение семи минных крейсеров типа «Ковадонга[37 - Деревня и долина в Астурии, на северо-западе Испании, среди горного массива Пикос-де-Эуропа. Население 70 человек. Расположена в 7,5 км к юго-востоку от населённого пункта Кангас-де-Онис. Около 718—725 годов у Ковандонги войско под командованием первого короля Астурии Пелайо разбило арабские войска, что стало началом Реконкисты – борьбы, продолжавшейся более чем 700 лет и завершившейся изгнанием арабов с Пиренейского полуострова.]», водоизмещением в пару тысяч тонн, скоростью в 21 узел, и вооружением в дюжину 4-дюймовых орудий, с восемью аппаратами, для пуска самодвижущихся мин калибром 15-дюймов, а также четвертью сотни минами заграждения, разработанная фирмой TN Хоакина Бустаменте, так называемый, испанский аналог «русской мины».

На минные крейсера Кондрат загадывал особые надежды, в деле победы испанского флота, над флотом янки.

«Ведь такой небольшой крейсер может не только подойти а американскому броненосцу и пустить ему в борт сразу три мины! Но и огнем своей артиллерии, пустить на дно не только миноносец противника, но и небольшой крейсер», – рассуждал генерал-адмирал испанского флота, перед офицерами морского штаба в Мадриде.

Штаб Испанского флота, расположенный в Мадриде

Поход эскадры Патрисио Монтихо в подбрюшье США, имел негативную оценку в мировой прессе. Такие страны как: Британия, Франция, Германия, Россия и Италия направили генерал-капитану ноты протеста, в один голос уверяя, что взаимные атаки и бомбардировка прибрежных поселков, ни к чему хорошему не приведет.

«То, что мы теряем свои транспорты и не первые начали эту войну их совсем не тревожит? – решил морской министр, – ведь и в феврале мы потеряли опять девять транспортов, а наши океанские транспортные компании стоят на грани разорения».

В феврале Османы попросили, раз все доки заняты, заложить на более легких стапелях, под открытым небом, два минных крейсера класса «Ковадонга». На данный шаг пришлось Дону Кондратиасу пойти, так как второй раз отказывать было неприлично. Пришлось получить с подданных султана 705 тысяч песо, а через девять месяцев, крейсера как дети должны были появиться на свет, еще 3159 тысяч песо. Таким образом, каждый минный крейсер обходился дефтердару (министру финансов) Малие Назири (ведомству занимающимся финансами в Османской империи) – Ахмет Назиф—паши чуть менее двух миллионов песо. Корабли с именами: «Нессим» (Легкий ветерок) и «Искендерие» (Александрия), стали самым бюджетным приобретением Блистательной Порты[38 - По?рта (также Оттоманская Порта, Блистательная Порта, Высокая Порта) – принятое в истории дипломатии и международных отношений наименование правительства (канцелярии великого визиря и дивана) Османской империи. Термин происходит от фр. porte, итал. porta – «дверь», «врата», что является калькой с османского выражения – «высокие ворота». Высокая Порта именовалась так по названию ворот в центре Стамбула, ведущих во двор великого визиря, который находился на другой стороне улицы от резиденции султана – дворцового комплекса Топкапы.] на Испанских верфях.

Тем более, что Османы совсем не мирные овечки. Они захватили остров Крит, ведут беспощадную борьбу с восставшим населением и Северную Грецию. Взяли войска Султана и Палестину. Более того, сейчас отправили свои войска в Египет. Там состоялось небольшое, но ожесточенное сражение, в котором, 3700 османских солдат победили 12600 Египетских. Ещё и в Сирии османские всадники успевали скакать от посёлка к посёлку.

Весна 1892 года

Англичане ввели в строй новый и самый мощный броненосец в мире, задав другим странам новый уровень, на который необходимо равняться.

Британский линкор HMS Royal Sovereign (1891)

Начало весны застало Кондрата новостями от посланника в Италии. Он сообщал: «Итальянское королевство пока наблюдает за нашей войной с США, но, кажется, медленно мобилизует свои силы против нас».

«Необходимо усилить нашу Средиземноморскую эскадру, – решил генерал-капитан. Тут же, на глаза ему попался доклад отдела комплектования и подготовки личного состава флота, о том, что им удалось повысить число учащихся на 15% и общую эффективность тренировок на десять процентов, хоть не все подобному и были рады, а пару человек увезли в госпиталь. Порадовал и Исаак Пераль, который доложил, о возможности флота создавать минные поля в тысячу мин заграждения!

Министр иностранных дел Испанского королевства – Хуан де Ла Конча Кастаньеда сообщил генерал-капитану: «Нидерланды выбрали нас, как своего военно-морского союзника и партнеру по судостроению».

«Минные поля пригодятся для противостояния с США, так как наши новейшие крейсера уже оснащены рельсами для их установки, а порты Нидерландов в Индокитае неоценимая помощь нашей Тихоокеанской эскадре, в случае осложнения обстановки в том регионе», – решил Кондрат.

Но следующим письмом, от регентши Эммы, которая управляла делами своей двенадцатилетней дочери Вильгельмины, правнучки Павла I, стала просьба о постройке двух крейсеров типа «Дон Антонио де Уллоа» для флота Нидерландов.

На что, генерал-капитан, скрепя сердцем, вынужден был согласиться, но, на следующее письмо, о закладке броненосца типа «Святой Евгений», последовал отрицательный ответ, в котором подчеркивалась техническое несоответствие корабля к географии Нидерландов, на что они обиделись и специально долго согласовывали подписание контракта и по первым двум сделкам.

В приватной беседе, Хуан де Ла Конча Кастаньеда сообщил, о начале Османского завоевания Ливии, последовавшего после захвата Сирии и Египта.

«Прямо второе завоевание арабами северной Африки», – подумал Кондрат и решил, не строить османам кораблей крупнее бронепалубного крейсера или миноносца.

Вообще, весь Левант в этом году лихорадило. Бои шли на Крите, Сирии, Южном Египте, Триполитании и Центральных Балканах.

В вопросах внешней политики Кондрат попросил премьер-министра Мартинеса Кампоса любым образом, улучшить отношения с Владычицей морей, а то её: 16 броненосцев и 25 броненосных крейсеров, с общим тоннажем военного флота в четыреста тысяч тонн просто угнетали и действовали на нервы.

У основного противника королевства – США тоже был мощный флот, в составе: 8-и броненосцев (у Испании ни одного), 22-х броненосных крейсеров (у Испании 15), 28-и бронепалубных крейсеров (у Испании 36 единиц), 25 миноносцев (у Испании, по данному виду вооружений, полный паритет) и общим тоннажем флота в 207 тысяч тонн, против 158 тысяч у нас.

«Броненосцы янки идут через мыс Горн и пока они далеко, – подумалось Кондрату, разглядывающему карту, – но один бронепалубный крейсер они послали вперед.

Командующий флотом Испанского королевства в бассейне Карибского моря – Патрисио де Монтихо, получивший следующее звание шефа[39 - Командир/шеф эскадры (Jefe de Escuadra). Примерно соответствует диапазону от контр-адмирала Белого флага до вице-адмирала Синего флага. В начале 1806 года их было 22. Командовали эскадрой или ее частями. Например, при Трафальгаре шеф эскадры Сиснерос отвечал за испанские корабли в центре и подчинялся непосредственно Вильневу.], тоже владел данной информацией и отрядил к порту Сан-Хуана отряд из трех бронепалубных крейсеров: «Константа», «Пенинсула» и «Резолюшн», а также двух новых миноносцев «Ордонез» и «Толедо».

Дон Кондратиас, в свою очередь, отдал приказ перебазировать на Кубу отряд кораблей Арсенио Линареса в составе трех броненосных и семи минных крейсеров типа «Ковадонга», являющимся опасным противником для любого корабля среднего и большого водоизмещения.

В апреле в Мадрид прибыл посол, от императрицы Циси, и предпочел лично улучшить отношения между нашими странами.

Американцы зря времени не теряли и перехватили девять испанских транспортов, а общее количество потерь перевалило за три десятка.

«Пора искать и захватывать их», – решил генерал-адмирал.

На новое письмо, поступившее от королевы Нидерландов, о постройке на верфях Испании трех торпедных лодок «Лараш» он ответил своим согласием, тем более, что предыдущая сделка о постройке двух бронепалубных крейсеров сорвалась, то ли ввиду сложности перевода технической документации, то ли в виду устарелости конструкции крейсера, а может, что Испанцы отказали строить броненосец.

Личный казначей Кондрата, старый еврей, с харизматичным именем Моисей доложил ему, о недополучении 192 тысяч доуро, а это не много, не мало 4,6 тонны серебра. Сейчас, с нового контракта, личный счет генерал-адмирала пополнился на 310 тысяч доуро.

Бригадир (контр-адмирал) Линарес просчитался, и крейсер янки у порта Сан Хуана не перехватил, ведь тот пошел к северной части Испаньолы, а именно порту Плата, и он направился туда.

В Кадисе торжественно были спущены на воду семь броненосцев 2-го ранга, с 9-дм артиллерией, а ввод в строй четырех броненосцев типа «Святой Евгений», заложенных полгода ранее, ожидался до конца года этого 1892 года.

В мае технический комитет доложил, о готовности нового 2,2-дюймового орудия Мк2, а США смогли захватить семь испанских транспортов и общее количество потерь, подбиралось к значению сорока единиц.

Фотография 6-фунтовой пушки QF конструкции Хотчкисса, сделанная Elswick Ordnance Company, Великобритания.

Османам было вновь отказано, в закладке броненосца типа «Святой Евгений», ведь верфи могли строить одновременно кораблей всего на 61000 тонн, а при проверке, устроенной генерал-капитаном выяснилось, что они нахватали заказов на 89000 тонн, и всячески увеличивали время строительства судов не только для Испанского флота, хотя шла беспощадная война на выживание, но и заказов на экспорт, тем самым портя репутацию судостроению королевства.

На новой эскадре, состоящей из семи броненосцев 2-го класса, с 9-дм артиллерией, закончены все приготовления и настала пора отправляться ей в путь, сперва до Канар, а затем и до Сантьяго де Куба.

Дон Кондратиас решил, назначить хорошо ему знакомого, вызванного с Филиппин Паскуаля Серверу и Топете.

Адмирал назначение принял, долго рассусоливать не стал, и вывел в море: «Альфонсо XII», «Адмирала Окендо», «Purification» (Очищение), «Сан Франциско», «Сан Педро», «Сан Сальвадор» и «Сан Кристо де Бургос».

Броненосец 2-го класса типа «Сан Кристо де Бургос»

Тем временем, на Средиземном море итальянцы подплыли к Барселоне на броненосном крейсере и двух легких, после чего Дон Кондратиас приказал перебазировать, в промышленную столицу империи, пару миноносцев, для защиты города, который фактически своими финансами и промышленностью сцементировал всю Испанию.

Июнь – июль 1892 года

Испанские корабли, отряда бригадира Арсенио Линареса, который совмещал службу на флоте и в армии, посланные к северной оконечности Испаньолы, смогли настигнуть американского пирата, захватывавшего один за другим испанские транспорты.

Сделать это удалось не всему отряду, а лишь посланному к отряду, встречающему бронепалубному крейсеру «Бланко», который лишь формально подчинялся вновь прибывшему бригадиру, с не выпускающим из рта сигару Мартинесом, водоизмещением 2369 тонн, относившемуся к классу «Дон Антонио де Уллоа» тип II.

На Испанском крейсере были установлены четыре 185-мм орудия (7,3-дюйма), подобные тем, что были установлены на броненосных крейсерах типа «Каледон», десяток новейших 120-мм орудий (4,7-дюйма), десяток 2-дюймовых скорострельных орудий и четыре аппарата для пуска самодвижущихся мин калибром в 15-дюймов. Скорость бронепалубного крейсера испанского флота составляла скромные 17,6 узлов.

Противником, корабля под флагом с рохигуальдой, являлся бронепалубный крейсер янки типа «Окланд». Водоизмещение кораблика, под звездно-полосатым флагом, составляло 2055 тонн, скоростью он тоже не блистал. Она была достижима лишь до значения в 17,5 узлов. Вооружение состояло из двух 6-дм орудий, четырех 5,5-дм орудий, одного 4,1-дм, десятка 1,2-дм скорострелок и четырех аппаратов для пуска самодвижущихся мин. Можно сказать, американец был неудачным клоном испанского минного крейсера типа «Ковадонга».

После провального преследования Арсенио Линарес велел записать в журнале эскадры, буквально с иезуитской[40 - Мораль иезуитов заключалась в том, чтобы интересы миллионов людей сознательно принести в жертву интересам католической церкви. Отличительной чертой нового подхода стало то, что во время принятия решений индивидуальные стремления были более важными, чем сам нравственный закон. Этот прием был описан как «попытка достичь святых целей не святыми средствами».] логикой: «Разворот крейсера „Бланко“, с восточного курса на северо-восточный, не занял много времени. Машинисты и кочегары делали все возможное и не возможное. Скорость порой приближалась к 18 узлам, но противник всё-же смог скрыться за пеленой тумана и надвигавшегося урагана. Транспортов американцы смогли захватить, всего лишь пять, против от семи до девяти в обычные месяцы противостояния на море. Следовательно, четыре транспорта мы защитили!».

Нидерландские власти, как доложили генерал-капитану, прислали официальное письмо, в котором попросили построить для них пару миноносцев «Лараш» тип II.

«Что это за миноносцы такие?» – спросил Кондрат.

«Простите, не успел Вам доложить, сидели тут с конструкторами на досуге, в попытке модернизировать наши миноносцы типа „Ларош“ (Чайка), которых на флоте одиннадцать единиц, чтобы на них второй минный аппарат поставить, ну и артиллерию, согласно Вашим указаниям, привести под единый стандарт», – ответил Исаак Пераль.

«Почему Голландцы такие смешные деньги предлагают? 38 тысяч песо аванс и еще 178 тысяч при достройке, они только стоят 924 тысячи, мы что в убыток будем строить?» – спросил генерал-капитан.

«Простите, видимо ошибка в финансовых расчетах, – промямлил Пераль, – сконструировать то мы сконструировали, а цифры затрат неверные дали и голландцам отправили».

«Я не подтверждаю данную сделку, а тебе выговор, – Кондрат думал, как исключить в дальнейшем подобные инциденты.

Мир вновь лихорадило. Бои между конфликтующими сторонами шли на Крите, Сирии, Южном Египте и Триполитании. Везде Османы, уверенные в получении новых кораблей от Испанцев, восстанавливали силу и мощь Османской империи. В Гаване с новь прибывшим бригадиром Арсенио Линаресом беседовал командующий морскими силами Испанской империи в Карибском бассейне шеф Патрисио Монтихо и заявил: «На нас катится американский паровой каток в виде: четырех броненосцев, восьми броненосных крейсеров и трех бронепалубных крейсеров, сопровождаемых парой миноносцев. Что будем делать? Отсидимся в портах или дадим бой. Тем более, что маршрут их известен, он кратчайший, между Виргинскими островами и датскими владениями в Карибском море».

«Если взять общее соотношение сил в девять броненосных кораблей, семнадцать бронепалубных и восемь миноносцев, то у нас есть шансы, – ответил Арсенио Линарес, – но надо учесть техническое состояние кораблей, комплектование команд и прохождение сигналов».

«Да, вовремя сосредоточить весь флот в одном месте на пути американцев не представляется возможным, но мы все равно, делаем ставку на удар самодвижущимися минами, – ответил Монтохо, – ты возьми пока все исправные корабли, а именно броненосные: „Магдалена“, „Исла де Лусон“, „Ла Лавиа“; бронепалубные: „Пенинсула“, „Буэнавентура“, „Констанция“, „Бланко“, „Бланко де Грей“, „Резолюшен“ и пяток миноносцев и выдвигайся вперед к берегам и портам янки, а остальные корабли нашей эскадры прибудут в заданный район».

У Дона Кондратиаса, в конце июля, были другие проблемы, а именно массы недовольных пацифистов устроили протесты, стали и перекрывать дороги. Он задумался, что делать. Вариантов, даже если тебя съели было два. Использовать сильную полицию, чтобы разогнать толпу, но мы тогда теряем до четверти военного бюджета, а именно семнадцать миллионов песо или сделать официальное заявление о том, что правительство предложит финансовую помощь нуждающимся, но тогда мы будем вынуждены выделить до 86 миллионов песо.

«Денег лишних в бюджете на каких то оборванцев нет, так что выбираю первый вариант», – решил генерал-капитан и велел провести тщательное расследование, кто всё это безобразие организовал.

Первые Залпы

Сражение 31 июля между половиной Карибской эскадры Испании и броненосными крейсерами США

Как и предполагал шеф Монтихо, вслед за отрядом Арсенио Линареса, в море больше никто не смог выйти.

Броненосные «железнобокие» крейсера: «Магдалена» – флагман, «Исла де Лусон», «Ла Лавиа» гордо шли вдоль северного побережья острова Пуэрто-Рико.

Им следовали, в параллельном кильватере, бронепалубные крейсера: «Пенинсула», «Буэнавентура», «Констанция», «Бланко», «Бланко де Грей», «Резолюшен».

Миноносцы, новейшего типа, с тремя аппаратами для пуска самодвижущихся мин: «Ордонез», «Вильямиль», «Полюкс», «Толедо», «Маринеро Жозе», держались полукругом впереди отряда – авангарда испанского флота в Карибских водах.

Основное вооружение кораблей эскадры составляли четыре дюжины 7,3-дм/29 калиберных орудий. Орудие было не новое, но скорострельность у него была на достаточно хорошем уровне и составляло два выстрела в минуту. Дальность действия огня 4,2 километра или 22 кабельтова.

Им, на перерез, гордо шли под полосатым флагом четыре броненосца: «Миссисипи» (под флагом Уильяма Сэмпсона[41 - Уильям Томас Сэмпсон (англ. William Thomas Sampson; 9 февраля 1840 – 6 мая 1902) – американский военно-морской деятель, контр-адмирал.]), «Юта», «Висконсин», «Род-Айленд» и восемь броненосных крейсеров: «Сан Диего», «Нортгемптон», «Канберра», «Миссула», «Питсбург», «Сиэттл», «Даллас» и «Колумбус».

Схема крейсера «Мэн» или типичного американского броненосца

Как легко заметить, броненосцы названы в честь штатов, а броненосные крейсера в честь городов. Основным оружием броненосцев с железной, как и у испанцев, только более толстой 13-дюймовой броней, стало проверенное англичанами и бразильцами 9,2-дюймовое орудие, а на броненосных крейсерах были установлены, по два, в носовой и кормовой башнях, тяжелые 7,7-дюймовые или 195-мм орудия. Но у броненосных крейсеров скромного водоизмещения в четыре тысячи тонн, был очень развит средний калибр из четырнадцати орудий, на каждом корабле, или семь на борт, калибром в 4,3-дюйма или 109-мм. Их переделали из сухопутного, что обеспечивало дешевизну и доступность боеприпасов.

Бригадир Арсенио Линарес решил драться, но самоубийцей он не был. Когда ему доложили о противнике на горизонте, примерном составе сил, он решил отходить, но, на небольшой скорости в пятнадцать узлов, чтобы у противника были шансы медленно догнать испанские корабли, а его миноносцам и крейсерам удалось бы выйти в минную атаку на корабли противника.

Американский же контр-адмирал, только что получивший данное назначение, всего лишь перегонял корабли из Нового Орлеана в Нью-Йорк. Экипажи на кораблях были не полные, а всего в половину необходимого. Сложная техника не была достаточно изучена командами, а об совместном маневрировании вообще приходилось, на данный момент забыть.  Уильям Сэмпсон приказал четырем броненосцам не ввязываться в бой и бежать на всех парах, так как рисковать контр-адмирал, в прошлом суперинтендант флота, а сейчас инспектор морской артиллерии, категорически не желал. Взвесив все за и против он решил: "На три испанских броненосных и шесть бронепалубных с пятью миноносцами, вполне достаточно восьми наших броненосных крейсеров с силами сопровождения", но испанцы же об этом не знали …

Но тут, у Арсенио Линареса прибавилось седых волос, так как четыре миноносца и три бронепалубных крейсера, после того, как на стеньгах его флагмана «Магдалена» были подняты соответствующие флаги, стали совершать циркуляцию на встречу друг другу!

Произошло и столкновение бортами броненосного крейсера «Ла Лавиа», капитана фрегата Эстрады, названного в честь флагмана Левантийской эскадры в сражении 1588 года, с броненосным крейсером «Исла де Лусон», под командованием Кортеса, и капитаны, после данного инцидента, невзлюбили друг друга. Последнему приказано было его капитаном: «Сбавить ход».

Бригадир Арсенио Линарес приказал: «Ход всей эскадре, вытянувшейся в полоску строем фронта, было приказано держать 12 узлов».

Боевое соприкосновение/зрительный контакт с кораблями янки Арсенио Линаресом, через рупор, было приказано держать миноносцу «Ордонез», шедшему чуть позади всей испанской эскадры и имевшему возможность выглядывать неприятеля через дымку тумана.

Вскоре, в него, полетели снаряды с трех кораблей противника, шедших головными. Но идентифицировать их не представлялось возможным из за плохой видимости, но янки видимо подобные проблемы испытывали в меньшей степени, так как стреляли они исправно и снаряды ложились рядом взметая в воздух большие столпы воды. Миноносец прибавил ход до максимальных тридцати узлов и отошел к своему отряду, оставив американцев за кормой.

Но потом вернулся, так как, его капитан Санчес не только решил, что янки неспособны попадать, так у него еще возникла крамольная мысль гарцевать вновь перед неприятелем, чтобы возможно пустить самоходную мину, а если она попадет так и вообще, орден получить. Мину в итоге, он и пустил, но всё по местам поставил 4,3-дюймовый снаряд, который попал в одну из мин, приготовленную к пуску, вызвал мощный взрыв с гибелью четырех матросов на палубе небольшого кораблика лейтенанта Санчеса. К счастью, ход у миноносца «Ордонез» не упал и он смог вновь отойти под защиту крейсеров.

После чего, последовал период неопределенности, так как испанский адмирал не знал, следует ли за ним противник или нет. Послать на разведку какой либо другой крейсер или миноносец, значило потерять его.

Арсенио Линарес только хотел отдать всему флоту приказ поворота на 180 градусов, но вынырнул, из дымки тумана, американский миноносец «Breaker» (Выключатель), оснащенный одним аппаратом для пуска мин, и весь огонь сосредоточился на нем. Огонь велся минут десять, но все снаряды упали в море, так как испанские моряки безбожно мазали.

В тот период времени, как испанские броненосные крейсера сосредоточили свой огонь на юрком миноносце противника, постоянно менявшим курс, американцы, пользуясь видимостью залпов из орудий противника, добились шести 5,4-дм (137-мм) попаданий по флагманскому крейсеру «Магдалена», одного 4,1-дм (104-мм) и трех 3,2-дм (82-мм), а возможно еще нескольких, которые не успели офицеры корабля отметить в своих блокнотах.

152-мм орудие Mark I на крейсере «Ньюарк».

Крейсер, к ужасу его капитана фрегата Сото, сразу стал находиться в плачевном состоянии. Возник пожар в центре корпуса, так как дерева в конструкции было очень много, возникли и два затопления в корме, разрывы осколочных снарядов на верхней палубе и убитые матросы у орудий, дополняли нелицеприятную картину.