Жизнь и Победа

Через некоторое время капитан В.В. Карепин убыл на учебу, на курсы «Выстрел». Я стал командиром роты, а моим заместителем был назначен старший лейтенант В.С. Кувшинов. Работа с этим личным составом нам запомнилась надолго. Наверное, и Михаил Владимирович вспоминает этот трудный, сложный период строительства корпуса, так как ему приходилось не только заниматься руководством военными кафедрами и поддержанием уставного воинского порядка, но и осуществлять руководство строительством.

М.В. Ашик много работал и на военных кафедрах. Он не только контролировал занятия, проводимые преподавателями кафедры тактики, но и ставил начальнику кафедры задачу по проведению показных занятий по наиболее сложным темам. Так, например, при поступлении в училище бронетранспортеров начальнику кафедры полковнику Ф.М. Хабереву он рекомендовал провести показное занятие на тему «Управление подразделением на бронетранспортерах в ходе боя». На этом занятии я действовал в роли командира взвода и управлял по радиостанции взводом, действующим на бронетранспортерах. Каждому экипажу на бронетранспортерах был присвоен определенный номер. Получив задачу от старшего командира, а им был полковник Ф.М. Хаберев, я должен был отдать приказ каждому экипажу на уничтожение огневых точек противника, отражение контратак и т.д.

После каждого занятия М.В. Ашик подробно, грамотно делал разбор, увязывая его с опытом войск в годы Великой Отечественной войны.

Будучи командиром батальона, я почувствовал его требовательность к поддержанию уставного воинского порядка в подразделении. Он ежемесячно проводил строевые смотры факультета, проверял боевую готовность, особое внимание уделял экипировке курсантов и офицеров. При размещении личного состава в новом корпусе я получил от М.В. Ашика много полезных советов по оборудованию комнаты хранения оружия, комнаты хранения личных вещей курсантов, а также кабинетов офицеров. Например, я хотел в своем кабинете оборудовать подвесной потолок. М.В. Ашик вызвал меня и сказал, что узнал об оборудовании подвесного потолка в кабинете. Он рекомендовал кабинеты офицеров оборудовать по уставу – скромно, без лишних украшений.

М.В. Ашик своим личным примером учил, как надо работать с курсантами, сержантами и офицерами. Он никогда не повышал голос на подчиненных, а спокойно требовал выполнения уставных положений. Он очень скромный и порядочный человек. Мне на всю жизнь запомнился такой случай. Летом 1976 года Управление внутренних войск проводило методические сборы с командирами батальонов всех наших училищ во Владикавказе, на базе Училища внутренних войск имени С.М. Кирова. С нами на эти сборы ездил М.В. Ашик. Прямого поезда до Владикавказа не было, и нам пришлось в Москве компостировать билеты на поезд Москва – Владикавказ.

Когда мы подошли к железнодорожной кассе, там была очередь – около 30 человек. Перед кассой висело объявление, кто имеет право на внеочередное приобретение билетов. М.В. Ашик встал в очередь, а мы – за ним. Я смотрю, пассажиры, стоящие впереди, поворачиваются, смотрят на его звезду Героя Советского Союза и между собой говорят: «Мы впервые видим Героя, который стоит в очереди». Ему предложили пройти и взять билет. На что он ответил, что наш поезд через два часа и нам можно постоять в очереди. В 1977 году в батальоне произошло чрезвычайное происшествие – нападение на состав караула.

Для расследования этого происшествия прибыла комиссия из Главного управления внутренних войск под руководством Ю.М. Чурбанова, который после его завершения вызвал командование училища и меня с моим заместителем подполковником В.К. Гринько. Почему-то разбор на этом совещании он начал с М.В. Ашика, и когда он стал унижать и оскорблять этого заслуженного человека, я не сдержался, поднялся и сказал, что прошу за это происшествие спрашивать с меня. Он в грубой форме мне ответил: «Садись, майор, с вами будет особый разговор!» Я в этот момент был готов к увольнению из войск.

После совещания он оставил меня одного и стал без крика и грубости беседовать со мной. Он сказал, что офицеры из комиссии и начальник училища доложили, что я был хорошим преподавателем кафедры тактики и на инспекторской проверке получил отличную оценку за проведенное занятие. В этой связи он принял решение оставить меня преподавателем в училище.

Я был удивлен: может быть, ему до сих пор никто не возражал, а может быть, он в душе согласился со мной в том, что я встал на защиту М.В. Ашика и пытался взять всю ответственность на себя.

Я горжусь тем, что мне пришлось служить с Героем Советского Союза М.В. Ашиком.

Уважаемый Михаил Владимирович, я желаю Вам крепкого здоровья, долгих лет жизни и всего доброго. Спасибо Вам за защиту нашей Родины в годы Великой Отечественной войны, за уроки и советы офицерам в мирное время.

Многое сделал М.В. Ашик за период службы в училище. Построены новое караульное помещение, новый кирпичный забор вокруг городка с уставными контрольно-пропускными пунктами. Проходя строем мимо трибуны, курсанты и офицеры смотрят на парадный корпус № 9, на красивые ели, привезенные из питомника и лично посаженные М.В. Ашиком и В.С. Алеховым.

М.Ю. ГутманНезабываемые встречи

Матвей Юрьевич Гутман. Длительное время служил в ВПУ МВД. В настоящее время – профессор кафедры философии и социологии Санкт-Петербургского университета МВД России, доктор юридических наук, кандидат исторических наук, профессор, заслуженный работник высшей школы Российской Федерации, почетный работник высшего профессионального образования Российской Федерации, академик Академии военно-исторических наук, кавалер ордена святого князя Александра Невского, лауреат премии имени генерала армии И.К. Яковлева.

В системе МВД 60 лет (с 1954 года по настоящее время), полковник в отставке. Опубликовано более 220 научных и методических трудов. Председатель Региональной общественной организации ветеранов Санкт-Петербургского университета МВД России.

Встречи с человеком, Человеком с большой буквы, всеми не просто уважаемым, но и любимым, никогда не забываются – они волнуют, побуждают быть похожим на него. 45 лет прошло со времени моей первой встречи с Героем Советского Союза полковником в отставке Михаилом Владимировичем Ашиком. Его представляли личному составу Высшего политического училища МВД СССР при назначении на должность первого заместителя начальника училища. Перед строем училища был высокий, подтянутый, с Золотой Звездой на груди моложавый полковник – ему было в то время 45 лет. В офицерской «коробке» начали шептаться – в первую очередь те, кто уже знал его по службе в должности заместителя командира дивизии внутренних войск, дислоцированной в Ленинграде: очень требовательный, справедливый, интеллигентный, заботливый и т.д. – в строю много не поговоришь. Но все понимали, что ставший в 20 лет Героем Советского Союза, прослуживший многие годы на краю света – в Магадане, он уже знает, почем фунт лиха, с ним не забалуешь.

Но это разговоры – все высказывания и оценки носят субъективный характер. Поэтому вывод один: поживем – увидим. И увидели! И узнали!

В июне 1970 года я был назначен дежурным по училищу. Перед заступлением на службу будущий дежурный получал инструктаж у заместителя начальника училища. Зашел я к нему в кабинет (кабинет был на первом этаже небольшого четырехэтажного корпуса, корпуса № 7, который находится в центре городка и сейчас является учебным корпусом Санкт-Петербургского военного института ВВ МВД России), представился. И если раньше дежурный отвечал на вопросы проводивших инструктажи стоя, то мне было предложено сесть. После проверки знаний обязанностей дежурного полковник М.В. Ашик поинтересовался, как у меня идет служба, чем занимаюсь (к этому времени я был капитаном, преподавателем и проводил занятия по истории СССР), какие трудности. А потом встал, что-то достал из сейфа. Я тоже встал. Повернувшись ко мне, Михаил Владимирович сказал: «Матвей Юрьевич, поздравляю Вас с присвоением очередного воинского звания майор. Желаю успехов, убежден в том, что эти погоны с двумя просветами будут заполнены всем комплектом больших звезд!» И это сбылось.

В 1970-е годы имела место практика переброски недисциплинированных солдат из одного подразделения в другое, чтобы оторвать их от привычной среды, определить в коллектив, способный оказать на них положительное влияние, где сама служба не связана с оружием. Это были, как правило, солдаты последнего года службы. Вот таких солдат прислали в батальон обеспечения учебного процесса училища. Они несли службу, работали. Так как эти солдаты требовали к себе особого внимания, из них была сформирована резервная рота, командиром которой временно назначили капитана В. Карепина (ныне полковник милиции в отставке), а его заместителем – меня.

К этому времени забор вокруг училища пришел в упадок, и было принято решение его заменить. Основными деталями нового забора были тумбы, которые вкапывали в землю, а на вставленные в центр тумб цементные столбы прикрепляли забор. Чтобы столб в тумбе стоял прочно, его закрепляли деревянными клиньями и затем заливали бетоном.

Дело было в начале декабря, стояли морозы. Полковник М.В. Ашик принял решение привлечь к этой работе солдат резервной роты, а чтобы они были заинтересованы, поставить условие: поставите забор – сразу будете демобилизованы. И работа началась. Солдаты работали усердно, быстро, качественно, ведь стимул был хороший. Практически за две недели был сооружен забор. Солдат демобилизовали.

Наступил март. И наш забор закачался, покривился. В чем же дело? Все оказалось очень просто. Наши солдатики заливали столбы не бетоном, а водой, которая замерзала, и столбы стояли прочно. Михаил Владимирович мне сказал: «Умный солдат всегда ищет наиболее простое решение, и это правильно, хотя иногда и вредит делу. Но мы должны и доверять, и проверять». И это я запомнил навсегда.

Старожилы знают, что на том месте, где ныне находится девятый корпус, до 1970 года был стадион. Строительством этого корпуса занимался непосредственно Михаил Владимирович. Скольких моральных и физических сил это стоило, один Бог знает. Но новый корпус, как и драгоценный камень, нуждался в соответствующем обрамлении. И вот это великолепие из голубых елей и каштанов, дороги и тротуары – все создано под руководством М.В. Ашика.

Я еще был временно прикомандирован к резервной роте, когда полковник Ашик поставил передо мной задачу: «Необходимы семена травы для посева на выделенных площадках. Где взять? Подумайте! Может быть, там, где ведутся работы по созданию парка к 100-летию В.И. Ленина? Возьмите солдат». И задачу мы решили. Приехали к прорабу парка и изложили свою просьбу. Он нам ответил, что дать не может, а вот за работу заплатит семенами. И мы поработали и получили два мешка травяных семян.

Для обрамления дорожек нужны были бордюрные камни. Где взять? В то время шло интенсивное дорожное строительство в Сосновой Поляне, и по обочинам стояли сложенные стопками новые железобетонные бордюрные камни. И Михаил Владимирович ставит задачу: выезжайте на «свободную охоту» за поребриками (так называли бордюрные камни). При этом абсолютно исключались варианты воровства этих камней. И вновь был использован проверенный метод: бордюры надо заработать. И заработали: по указанию мастера дорожного строительства мои солдаты извлекали из земли старые бордюры (сейчас их извлекают тракторами, а тогда – только вручную), которые нам разрешали забирать. Набрав столько, сколько могла увезти машина, мы их привозили в училище, очищали от старого бетона и устанавливали по краям дорожек. И сейчас еще многие из тех бордюрин прочно стоят там, где были установлены 40 лет назад.

Почти 40 лет назад произошло тяжелое происшествие в училище. Погибли люди. Я был дежурным по училищу и, стало быть, ответственным за все, что произошло во время дежурства. Меня ждало самое тяжкое наказание, и я готов был его понести. Разбор происшествия провел М.В. Ашик, который пришел к однозначному выводу: формально дежурный должен понести наказание, но его личной вины нет, так как он действовал по уставу, четко и правильно. Впоследствии случившееся было изучено комиссией Управления внутренних войск, были определены непосредственные виновники происшествия, но первоначальный вывод Михаила Владимировича полностью подтвердился. Я, как дежурный, понес наказание, но оно было адекватно моей виновности. Я продолжил военную службу благодаря объективной оценке моих действий во время этих событий, хотя слышал и то, что виноват дежурный – на него и надо взвалить всю ответственность. Взять на себя ответственность за проведенный анализ событий и сделать такой вывод, защитивший небольшого человека, по стечению обстоятельств попавшего в такую трагедию, мог только настоящий Человек!

Михаил Владимирович по складу характера и роду деятельности склонен к аналитическому мышлению, кропотливой исследовательской работе, стремлению довести начатое дело до конца, добраться до истины. Во время одного из дежурств по училищу я был вызван в кабинет М.В. Ашика для решения какой-то служебной задачи. В процессе последующей беседы М.В. Ашик спросил меня, как идет работа над диссертацией. Тема работы его заинтересовала, и Михаил Владимирович предложил свою помощь: «Прочитаю, и если появятся какие-нибудь идеи, поговорим». И идеи появились. И таких встреч было множество. Они продолжаются и сейчас, с большой пользой для всех.

Вот такой он, наш Михаил Владимирович Ашик.

***

Как бы ни складывалась служба у Михаила Ашика, попытки его очернить (а таковые имели место) успеха не имели. Он оставался настоящим офицером своего Отечества, интеллигентным и выдержанным человеком, самоотверженно отдавая всего себя делу служения Родине. Таково мнение каждого, кто прикоснулся по жизни и службе к биографии этого замечательного человека. Уже в мирное время он был награжден орденами Красной Звезды, Отечественной войны 1-й степени, «За службу Родине в Вооруженных силах СССР» 3-й cтепени, а также многими советскими и иностранными медалями. Кроме того, он был награжден нагрудным знаком «Заслуженный работник МВД».

А вот мнение о нем Сергея Степашина

Сергей Вадимович Степашин – председатель правительства России, министр внутренних дел РФ, председатель Счетной палаты. И много других высоких государственных должностей, званий и наград. Его оценка дорогого стоит.

Михаил Владимирович Ашик

Полковник М.В. Ашик, Герой Советского Союза, первый заместитель начальника училища. Кем он был для нас, 17-летних мальчишек, в далеком уже 1969 году? Конечно, легендой.

Участник Великой отечественной войны, разведчик, настоящий Герой – Герой с большой буквы.

У нашего послевоенного поколения советских мальчишек не было сомнений, что это была за война, кто отдал жизни за то, чтобы мы были живы, здоровы, верили в свое будущее и будущее великой страны – Советского Союза.

Полковник М.В. Ашик глазами курсантов ВПУ МВД СССР – кто он?

Военная косточка, суров, подтянут, строг к себе и подчиненным.

Высокообразованный человек с прекрасной русской речью.

Нам, воспитанникам славного ВПУ, которому нынче 70 лет, здорово повезло с плеядой воспитателей и учителей.

А у меня, если можно так сказать, были особые отношения с коммунистом – товарищем М.В. Ашиком.

Я хорошо учился, был спортсменом – именно поэтому, я так думаю, наш комбат, тогда полковник Ю.А. Шишкин, сказал, что мне рекомендацию для вступления в члены КПСС даст полковник М.В. Ашик.

Так и произошло. В один из летних дней 1972 года он пригласил меня к себе в кабинет, долго расспрашивал о жизни, учебе, увлечениях. Задал несколько вопросов на засыпку о политической и экономической обстановке, удовлетворился, пожал руку. Я набрался смелости и расспросил его о войне, как и за что получил звание Героя Советского Союза. Затем, уже вернувшись в казарму, долго и с гордостью рассказывал однокурсникам об этой встрече.

Уверен, что его пример служения Отечеству стал для меня главным жизненным уроком.

Спасибо Вам, дорогой Михаил Владимирович, за науку жизни.Ваш генерал-полковник запаса С. СтепашинСанкт-Петербург – Москва

Глава 8

НА КИРОВСКОМ ЗАВОДЕ ЛЕНИНГРАДА

Семья Ашиков проживала практически рядом со знаменитым на всю страну Кировским заводом. В 1978 году Михаил Ашик уволился на пенсию, но его деятельная натура не позволила сидеть сложа руки, и в скором времени он устроился инженером на это прославленное предприятие. Михаил Владимирович имел о нем некоторое представление. Кировский завод – это звучало гордо. На нем в то время выпускался самый современный трактор К-700 – каждые три минуты с конвейера сборочного цеха скатывалось готовое изделие. Я помню, как в цехе сборки работали курсанты нашего училища, оказывая шефскую помощь рабочему классу. Помню и слова благодарности первого секретаря Кировского районного комитета комсомола Аркадия Завьялова, высказанные на приеме в райкоме руководителям ВПУ МВД СССР. На этом приеме, кстати, присутствовал и полковник М.В. Ашик. Любознательность, подвижничество и простота в общении однажды привели его (вместе с секретарями комсомольских организаций училища) в музей Кировского завода. Вот здесь и зародилась наша дружба. У Михаила Владимировича, очевидно, еще тогда сформировалось внутреннее убеждение в будущей работе на заводе. Возможно, решающую роль в этом сыграл бывший в годы войны директором завода и руководителем Танкограда на Урале генерал-майор и Герой Социалистического Труда И.М. Зальцман, о котором мы уже говорили в предыдущей главе.

Краткая историческая справка о Кировском заводе18

В начале 1801 года на 7-й версте Петергофской дороги появилось переведенное из Кронштадта небольшое предприятие.

Оно получило название Санкт-Петербургский чугунолитейный завод. Здесь стали отливать ядра для гладкоствольных пушек. Позже завод начал выпускать рельсы для железной дороги Петербург – Москва.

По имени инженера Н.И. Путилова, выкупившего завод у казны, его стали называть Путиловским. В 1868 году на предприятии были установлены прокатные станы, а в 1874-м – одни из первых в России мартеновские печи. Одновременно были расширены различные мастерские. В конце 70-х годов XIX века Путиловский завод приступил к производству подвижного состава для железнодорожного транспорта – товарных и пассажирских вагонов, а затем и паровозов. Позднее было организовано изготовление пушек и боеприпасов. Вслед за тем построили заводскую верфь, с которой начали сходить боевые корабли.

Таким образом, в последней четверти XIX столетия Путиловский завод превратился в крупнейшее многоотраслевое предприятие России. Он стал одним из главных поставщиков полевой артиллерии для русской армии, на его верфи строились крейсеры типа «Москвитянин», эскадренные миноносцы типа «Новик» и другие суда.

Тяжелые условия труда, маленькая заработная плата и политическое бесправие побуждали рабочих завода выступать в защиту своих интересов. Путиловские рабочие были застрельщиками революционных выступлений питерского пролетариата. С историей завода связаны фамилии многих «центровых» большевиков – В.И. Ленина, Г.К. Орджоникидзе, С.В. Косиора, М.И. Калинина и других. В дни Великого Октября Путиловский завод стал форпостом пролетарской революции.

В советское время здесь были созданы первый советский трактор, первые проходческие щиты для Метростроя, первый тяжелый танк.

К началу Великой Отечественной войны Кировский завод серийно выпускал тяжелые танки, сконструированные под руководством главного конструктора Ж.Я. Котина.

Трудно переоценить вклад кировцев в оборону осажденного Ленинграда, полное снятие блокады в январе 1944 года и победный разгром врага в 1945-м. Наряду с другими предприятиями в Танкограде на Урале было организовано массовое изготовление тяжелых танков серии КВ, а с 1943 года с конвейера уже сходили танки новой серии ИС и САУ. Создавались танки и в тяжелейших условиях блокадного Ленинграда.

В послевоенное время была проведена коренная реконструкция предприятия. Оно стало называться Производственное объединение «Кировский завод». Построены новые корпуса цехов, оснащенных высокопроизводительным оборудованием, автоматическими линиями, электроникой.

70-е и последующие годы XX века ознаменованы выпуском мощного трактора К-700, а затем – и К-701, разработкой и созданием турбины для атомного ледокола «Арктика», нового главного турбозубчатого агрегата ТС-3 мощностью 32 тыс. лошадиных сил для крупнейших советских танкеров типа «Крым». В 1976 году началось серийное производство одного из лучших в мире танков, с которым Вооруженные силы России достойно и уверенно вошли в XXI век, – танка Т-80.

Особенностью танкового КБ Кировского завода является многоплановость его конструкторских разработок. Научно-технический персонал работал и над сугубо мирными проектами, создавая тракторы и вездеходы, дорожно-строительную и лесозаготовительную технику, установки для ремонта нефтяных и газовых скважин, специальных инженерных машин, для ликвидации последствий аварий и катастроф.

***

Сейчас мы вплотную подошли к истории важнейшего подразделения Кировского завода – его конструкторского бюро. В 1932 году заводу поручили изготовление ходовой части танка Т-26. В этой связи первое название конструкторского подразделения – бюро Т-26. Затем его переименовали в СКБ-2. Этому замечательному коллективу принадлежит пальма первенства в решении многих научно-технических задач современности, однако превалирует создание первого в мире танка с газотурбинным двигателем – Т-80 – и всех последующих его модификаций. Генеральным конструктором танка является Николай Сергеевич Попов. Мне припомнился визит к генеральному директору Кировского завода Б.А. Муранову в 1982 году с генерал-лейтенантами С.П. Осташевым и Б.К. Смысловым. Уже тогда шел разговор о создании принципиально нового танка. Уникальное изделие строила вся страна. В его разработке принимали активное участие более 60 авторитетных организаций. В ОАО «Спецмаш» (так сейчас называется конструкторское бюро) продолжаются работы по глубокой модернизации любимого детища коллектива.

Валерий Иосифович Козишкурт говорит: «Танк Т-80 – это и наше славное прошлое, и настоящее, и будущее»19. Именно здесь Михаил Ашик отработал более двух десятков лет и оставил о себе добрую память. Занимаясь многие годы литературной деятельностью, он выступил соавтором трех замечательных книг о работе СКБ. Руководители КБ назвали его блестящим аналитиком. И мне радостно оттого, что Михаил Ашик сразу вписался в коллектив прославленного КБ, нашел дело по душе и включился в работу по созданию и совершенствованию многих образцов новой техники, которая создавалась в КБ в те годы. Летом 2014 года я побывал на «Спецмаше». Начну с того, что генеральный директор академик В.И. Козишкурт оказался моим ровесником и сподвижником (в юные годы) по работе в комсомольской организации Кировского района Ленинграда. Оба мы были членами бюро райкома комсомола. Может быть, поэтому, а может быть, и в силу доступного, благожелательного «комсомольского» характера Валерия Иосифовича встреча прошла в теплой дружественной обстановке. Вспомнили соратников по комсомолу: кировцев Аркадия Завьялова, Виталия Мосина, Эльвиру Корейченко и, конечно же, ветерана Великой Отечественной войны и внутренних войск Героя Советского Союза Михаила Ашика. Я почувствовал, что здесь по-прежнему относятся к нему с большим почтением. Хотя почтения и глубочайшего уважения заслуживает и Валерий Иосифович Козишкурт, превратившийся из молодого инженера в яркую личность государственного масштаба.

В течение нескольких часов Валерий Иосифович Козишкурт и его заместитель Владимир Анатольевич Войцеховский (кстати, тоже умница и обаятельный человек) подробно познакомили меня с деятельностью КБ на современном этапе. Я обратил внимание на высочайшую культуру оборудования здания и рабочих мест сотрудников. Бросилось в глаза прежде всего оснащение операционного зала, наличие самой современной «мозговой» техники. За компьютерами – молодые инженеры.

И абсолютная тишина. Мне подумалось, что именно в такой обстановке должны разрабатываться большие проекты, имеющие особое государственное значение.

В.А. ВойцеховскийДоброе слово о Михаиле Ашике

Владимир Анатольевич Войцеховский – заместитель генерального директора, председатель совета директоров ОАО «Спецмаш», ветеран танкового КБ Кировского завода.

Михаил Владимирович Ашик, отслужив 35 лет в Вооруженных силах, демобилизовался в звании полковника и в мае 1978 года поступил на работу в танковое КБ Кировского завода старшим инженером, где проявил себя высококвалифицированным специалистом, исключительно добросовестным работником и замечательным человеком.

Вначале старший, а с 1985 года – ведущий инженер, Михаил Владимирович выполнял работу по анализу конструктивных компоновочных решений по зарубежным патентам, для чего самостоятельно изучил патентное дело.

Составлял доклады и обзоры по направлениям развития зарубежной техники для генерального конструктора, для руководства КБ и отрасли. Его всегда отличало умение кратко, технически изящно изложить суть самых сложных вопросов, вычленить главное, отобрать самое нужное и перспективное. Он проявил себя сильным аналитиком, а его материалы использовались при модернизации танка Т-80, при создании самоходных артиллерийских установок 2С7М «Малка», унифицированных самоходных гусеничных шасси для зенитно-ракетного комплекса С-300В, инженерных машин двойного назначения, УДМ, ТМК-3, БТМ-4М, высокомобильного крана СГК-80Р и многих других изделий, способствовавших укреплению обороноспособности нашей Родины.