Адмиралы воздушного флота

«Возмездие» благополучно провел день в глубине моря, и за два часа до темноты подошёл к своей базе, начав принимать топливо, припасы, воду и бомбы. На данный момент я уже в курсе, что в высадке участвовал полноценный пехотный корпус с артиллерией, а это почти шестьдесят тысяч солдат и офицеров, около двухсот орудий разных калибров, пулемётов станковых немало, ручных хватает, в каждом взводе по три штуки. Ну и три тысячи моряков из полка морской пехоты. Первую волну уже высадили, транспорты пошли за следующими частями корпуса. Он, кстати, только-только прибыл чугункой и вошёл в состав Кавказского фронта. Свежесформированный в центральной части России, его Иессену и выдали за клятвенные уверения, что Проливы будут взяты. Ну сейчас шансы действительно есть. Потери у наших были, и немалые, госпитальные суда полны. На берегу развернуты санитарные части. Врачи работали не покладая рук, но наши двигались. А тут, как стемнело, бои начали прекращаться, солдаты отдыхали, интенданты подвозили боеприпасы и продукты, вывозили раненых, но раз ночь, то уже «Возмездие» стал работать. Первичные цели – скопления личного состава османов, скидывал на них партии из трёх бомб, именно столько держателей в оборудовании сброса. Одновременный подрыв бомб серьёзные разрушения наносил, и османы несли потери в живой силе, пока не догадались рассредоточиться небольшими группами. Впрочем, к тому моменту бомбы закончились, но штаб запретил нам покидать место боя. Корректировщиками работали три часа, пока у пяти линкоров, что участвовали в этом сражении, не закончились снаряды к крупнокалиберным орудиям. Другие корабли не были задействованы, дальность для них великовата, так что эти линкоры дредноутного типа направились к транспортным судам для пополнения боезапаса, ну и мы тоже к своей базе. Кстати, эсминец сильно просел, когда впервые к нему вышли, хорошо загружен, но с каждым пополнением боезапаса тот поднимался выше и выше. И тут четвёртое пополнение началось. Как сообщил капитан корабля, у них запасов ещё на два наших вылета, и придётся идти к базе. Впрочем, на одном из транспортных судов доставляют то, что нам нужно, но это не точно, нужно проверить в штабе. Уточнил. Чуть позже подтвердили, завтра днём придёт судно. Там всё будет.

Да, точность попаданий корабельных снарядов, конечно, невелика, да ещё на такое расстояние, но работали по дальним тылам османов, чтобы наших не зацепить. Причём не только по этой стороне пролива, но и другой, где десант мы не высаживали. По подразделениям противника били, хотя их тут не так и много оставалось, по укреплениям, орудиям. Целей хватало. Поэтому, пополнив боекомплект, мы вернулись. Время до рассвета ещё есть. Именно в этот момент, при возвращении, меня в теле Беты сорвала с койки боевая тревога. Сейчас вахта Янека была, он и обнаружил два аэроплана, которые в стороне барражировали. Это не наши, гидротранспорт с нашими самолётами в стороне, да и не летают они ночью, это точно вражеские. Ну наконец-то, а я уж думал, что-то случилось. Мои малые во все глаза изучали небо вокруг, ожидая появления вражеских аэропланов, но небо было чистым. Кроме дымов от пожаров на земле, конечно. Однако, видимо, была сложность с переброской других самолётов. Причём это были новейшие «Фоккеры», которых и у самих германцев не так и много. Видать, крепко им запал наш «Возмездие», раз прислали такие машины. Туркам они старались передать разное старьё, но тут другое дело. Машины опасны, для нас в том числе. Впрочем, тревогу я отменил, немцы нас не видели, а я уверен, в кабинах этих аэропланов сидели германские лётчики. Хотя тактические знаки я не видел и не знаю, какие нанесены, рейха или османские? В общем, немцы нас не видели, поэтому мы банально прождали минут десять, пока у тех топливо не закончилось, и они не улетели.

Мы следом за ними двинули. К слову, из штаба флота, а он, пусть и не в полном составе, разместился на флагмане, пришло предупреждение о появлении вражеских самолётов. Пехота на передовых порядках предупредила, те над ними летали. Отметив, где аэродром у немцев (да там же, где я восемь других аэропланов уничтожил), и как те сели, отработал по ним бомбами. Трёх средних хватило, убрал эту проблему, от зениток сбежал, их там три на аэродроме было, и дальше точечно работал по позициям османов, что те этой ночью спешно устанавливали перед позициями наших войск. В общем, не давал закрепиться, чтобы нашим было легче идти. Причём неприятная неожиданность, заработало несколько зенитных орудий, и было два попадания, потому я поспешно отвёл «Возмездие». И как опустошил запасы, вернулся к эсминцу, недалеко от него, на километровой высоте завис. Два часа аврала, свежие пробоины заделывали, Бахиреву о них уже сообщил, и отбой, ожидали следующей ночи, пока шёл день. Команда отдыхала, кроме наблюдателей и одного из пилотов, который убирал дрейф от ветров.

По Бете и малым всё. Что по средним, то было одно происшествие, но только одно. Как стемнело, те по лестнице поднялись на борт своего дирижабля, и пока Алексей вёл в сторону Африки, Испанию я решил облететь далеко стороной, Александр проводил обслуживание, обходил все посты и смотрел на датчики и манометры. Вскоре в ста километрах от Корсики им встретился лёгкий крейсер. Две тяжёлых бомбы, и тот, разломившись, ушёл на дно.

– Это вам за «Феникс», сволочи, – проворчал я сразу тремя голосами. Беты и средних.

Крейсер был французским, поэтому, думаю, вы понимаете, какие у меня были мотивы так поступить. Ещё увижу что французское – и потоплю. Под видом немцев. Один какой-то старый крейсер в качестве оплаты за «Феникс» точно не годился. Пяток линкоров пущу на дно, может, тогда жажду мести лягушатникам и приглушу. До сих пор бесят они за то, что нагло отжали мой дирижабль и погубили его. Мстить нужно всегда. Это и к англам относится. Что по средним, те не задержались, минут пять потеряли, пока наводились на крейсер, и дальше рванули. Не на пределе, но сто десять километров в час держали. Добрались до берегов Африки в районе Алжира и дальше двигались над сушей, впрочем, не теряя воды моря из видимости. Когда рассвело, то первые лучи солнца застали их в Атлантике, километрах в пятидесяти от побережья Африки. Судно спешно уходило в глубь океана, шарахаясь от любых дымов на горизонте. Тут форсаж двигателей не нужен, скорость была сто тридцать пять километров в час, успели от Африки отойти, хотя едва-едва, теперь можно не спеша на четырёх идти, два мотора заглушили, заодно баки топливом пополнили, а то изрядно их опустошили. Поэтому этот день средние близнецы отнюдь не отдыхали на суше, а продолжали находиться на своём цеппелине, уводя его подальше, и постепенно заворачивая в сторону Англии. Я собирался привести судно со стороны Канады, проникнув на территорию острова. Через пролив не стоит, там серьёзная оборона на побережье и посты наблюдения от воздушных ударов, что немцы стали устраивать. Кстати да, убедившись на примере Питера и Севастополя, что тактика рабочая, те на дирижаблях стали действовать по Англии. Штук двадцать дооборудовали и задействовали. Уже пятые сутки идут налёты на военные базы. Цели – крупные боевые корабли англичан. В газетах читал, да и в сводках разведывательного отделения штаба были данные. Вроде как англичане уже два линкора потеряли в невозвратных потерях, ну и мелочь разная. Сейчас, правда, от новостей оторван, но всё равно слухи дают понять, что немцы нанесли британцам серьёзные потери, Лондон почти разрушен. Всё же германцы отличные ученики и многое взяли на вооружение из того, что я продемонстрировал под видом братьев Баталовых. Зато мои действия на острове можно замаскировать под германские, о чём я уже не раз говорил.

Как видите, средние потратили ночь на полёт, ну и следующий день помогает им сближаться с целью полёта. У Беты же день прошёл без проблем, а как стемнело, всё по распорядку. Он добрался до новой линии укреплений, наши подошли к окраинам Стамбула и уже заняли некоторые дома, там даже ночью шли перестрелки, а я работал по тылам османов, потом снова три часа корректировал огонь линкоров. Целей, правда, не так и много было. Ну и на последнее пополнение боезапасов увёл судно.

Как загрузились, эсминец рванул к основному составу флота. Всё, со мной он работать больше не будет. Где встало судно, ставшее теперь моей базой, уже сообщили, жаль, оно не радиофицировано, так что работаем. И работал по казармам в городе, по дорогам, где спешно перебрасывались ближайшие силы, с воздуха накрывая их. А утром, когда вернулся, пришёл приказ из штаба флота идти к базе на ремонт. Я поначалу не понял, в чём дело, а оказалось, султан вышел на связь, прислал парламентёров. Османская империя готова к переговорам. В общем, там теперь работают дяди с большими чинами и погонами, а нас отослали. Не скажу, что я против, так что полетели к Севастополю.

По Бете и малым это всё. Что по средним, те за день около полутора тысяч километров пролетели, можно и больше, но чем дальше, тем дымов больше. Однако, как стемнело, повернули в сторону Англии, не стали обходить, а между Ирландией и мысом в Англии, у Уэльса пролетели. И там пересекли береговую черту за час до рассвета, удаляясь вглубь острова и ища место для посадки. Я едва успел найти местность, где ветра нет, и убрать дирижабль, засекли всё же, тревога поднялась. Всё, добрался, теперь в Лондон и искать куратора. Так что утром в ближайшем городе, это был Вустер, одетый по местной моде, я оплатил место в дилижансе, и средние направились в столицу с другими пассажирами. Причём оба уснули под покачивания транспорта. Вымотались.

* * *

Вчера средние близнецы передали малых на руки Генриетте, а этой ночью покинули Швейцарию. Сейчас днюют на полпути. Та, конечно, переволновалась, но лучше, чтобы они были в Швейцарии и следили за стройкой. Да, письмо Бета Генриетте написал и велел нанять пару охранников, чтобы больше таких похищений не было. Средние же, передав малых, ночью вылетели обратно. Сейчас на побережье Румынии дневали.

Сегодня было седьмое июля, вот уже как две недели «Возмездие» покинул Севастополь после ремонта и в основном пребывает у Стамбула. А бои продолжались. Султан тянул время, ещё англичане налетели, как это переговоры о мире и без них? А наши их терпеть не могли со времён Русско-японской войны. По договорённости англичане обещали России Проливы отдать, такая морковка перед носом, но сами затягивали и категорически не желали этого делать. Так что десять дней войска стояли, турки успели свои подразделения перегруппировать, я вёл разведку с воздуха. Впрочем, и наш корпус весь оказался на месте высадки и рассредоточился, захвачены уже солидные территории, так что бои продолжались.

Послали наши всех переговорщиков, и двинули вперёд. А так как «Возмездие» мы починили не сразу, то только на третьи сутки направились к Стамбулу, чтоб поучаствовать, и тоже вот активно воевали. Пару раз нас чуть не прижали, аэропланы использовали, но мы отбились. Да и аэродромы все проутюжили. Вот дирижаблей противника как не было, так и нет. Их используют у Санкт-Петербурга и у Англии. Причём Англии серьёзно досталось, даже с гибелью цеппелинов их команды ходили в отчаянные атаки. На данный момент англы потеряли только линкоров одиннадцать единиц, ещё три серьёзно повреждены, плюс шесть линейных крейсеров, сюда включили и два потопленных средними близнецами. Их флот серьёзно ослаб. Немцы же потеряли семь дирижаблей безвозвратно. Остальные потрёпаны и в ремонте. Сейчас налёты прекратились, германцы свои дирижабли ремонтируют, накапливают запас бомб, готовятся к новым налётам. Работают, как и я, по ночам. Я не считаю те дирижабли, что угнали мои близнецы, они в потери не входят. Это в моём списке, а немцы вот внесли их в списки потерь.

Так, что там по старшим близнецам и малым? Да воюют над Проливами, как авиабомбы закончились, «Возмездие» корректировщиком работает, ждём, когда новую партию бомб доставят. Уже отгрузили, эшелон в пути. Это третий. Альфа в кабинете штаба сидит, военная бюрократия, на него повесили. Ничего, вполне справляется. Да, пока «Возмездие» стоял на ремонте, пользуясь тёмной погодой с тучами, Бета и младшие близнецы на копии «Феникса» поднялись и отлетели подальше в море, там и прибрали к рукам тот цеппелин, «Убийцу дирижаблей». Который на семь с половиной тысяч метров способен подниматься. Самый высотный цеппелин из всех, что существуют сейчас. Выше уже кислородное голодание, и тут в масках с кислородными баллонами требуется ходить.

Так вот, Бета и Янек поднялись внутри жёсткого корпуса наверх, открыли люк, а тут ветер, но Янек достал цеппелин, и тот, поднявшись метров на двести, мы на высоте двух километров были, заработал двигателями, удаляясь. Янек рванул вниз, в рубку управления, где Андрей, поднимая наш дирижабль, подвёл верх жёсткого корпуса так, что тот почти касался гондолы трофея. Так что Бета закинул в открытый люк, где виднелся ствол пушки, верёвку с крюком, убедился, что зацепилось твёрдо, если что, тот с парашютом был, и по узлам верёвки начал подниматься, а малые отвели дирижабль в сторону. Забрался, и это хорошо. Затем заглушил движки, после чего, смотав верёвку, изучил судно.

Гондола довольно большая. Три офицерских каюты, две для унтеров и матросский кубрик на двадцать человек. Столовая, камбуз, две кладовки, арсенал, ну и трюм, что занимал треть размера гондолы. Чисто боевой корабль. Небольшой запас бомб средней мощности, около ста пятидесяти штук, по две пушки у каждого борта, это были тридцатисемимиллиметровые пушки Максима. Дальность четыре километра, автоматические. Ленточное питание на двадцать пять выстрелов. Две ленты выпустили. Из двух пушек две не задействованы были. Причём не на тумбах те, а на странных полозьях. Проверив, понял, что пушки можно выкатывать и опускать стволы вертикально вниз. Теперь понятны привязные ремни в кресле наводчика. Классная опция, молодцы немцы. Тут порты в трюме, открываешь, высовываешь стволы и стреляешь. По два порта в левом и правом бортах и по два в полу, стрелять вниз. Ну а пока настроил полёт обратно к Крыму, малые уже улетели, они мне больше не нужны, этот дирижабль уйдёт в запасники Янека. А вот этот, высотник, к Бете в хранилище. Пусть у старших будет. Отличное боевое судно.

Бета в грязный комбинезон одет был, вот так, открыв нижний порт, пока трофей полз к Севастополю, начал сносить тела, скидывая вниз. Нормально хоронить времени нет, море схоронит. Даже прибраться успел, когда до береговой черты добрался. Километрах в двадцати от Севастополя. Там спустился, скинув лестницу, по которой поднялись малые, и вместе с ними стал делать уборку, отмывая судно. Даже стволы пушек почистили, они изрядно постреляли, боезапас к каждому орудию по тысяче снарядов, расстреляли один процент. Что-то маловато попаданий для стольких выстрелов. Впрочем, я крутился как змея на сковороде, поди ещё попади. «Возмездие», может, и не самое скоростное судно, но по сравнению с этим гигантом манёвреннее. Так что отмыли, к рассвету успели, и Бета с малыми, убрав судно, вернулся в Севастополь на машине. Слухи ходили, кто-то видел в небе дирижабли, но не подтвердилось. А служба так и шла, а потом снова боевые вылеты.

Теперь по средним близнецам. Дом куратора они нашли. Точнее, то, что от него осталось. Развалины. От соседей узнал, что это прямое попадание авиабомбы, немцы ковровые бомбардировки устраивали по жилым кварталам. Впрочем, помнится, во Вторую мировую британцы и американцы так же поступали, стёрли с лица земли Дрезден, больше ста тысяч погибших мирных жителей. Так что пусть друг друга бьют, главное, чтобы про нас не вспоминали. Куратор погиб, там вся семья погибла, ночь же была. В погребе прятались, когда воздушная тревога зазвучала. Пришлось несколько офицеров брать и допрашивать по-жёсткому. Только четвёртый сообщил, куда перебралась их военная разведка, где тот куратор работал. Там, наблюдая со стороны, это было на третью ночь с момента прибытия, взял несколько офицеров. Вот они из разведки, один знал нужного мне человека, того куратора, и сообщил, кто его начальник. Ещё двое суток отслеживал этого начальника. Точнее, где он обитает. Тот отсутствовал в Лондоне. Когда вернулся, то взял его. Правда, охрану пришлось положить, семеро было, но ничего, справился. Допрос и прояснил всё. Сын у того погиб, молодой офицер, на броненосце, что британцы одиннадцать лет назад передали вместе с командой японцам, и там поднялся военный японский флаг. Были бои, но сын их пережил, броненосец ремонтировался на военной базе британцев в Вэйхайвэй, там подрывы, уничтожившие корабли, в которых подозревают братьев Баталовых. Лейтенант – сын этого лорда, а тот лорд погиб. Мечту отомстить он лелеял долго. Самих братьев убивать не хотел, а вот их детей, чтобы прочувствовали всё то, что чувствовал он, это желал. Вышел на малых через агентов, и дальше решил такой финт сделать – и отомстить, и германцев подставить. Вот так и поступил.

Я лорда зачистил, как и всю его семью. Довольно большую, вплоть до шестого колена. Там половина королевской семьи Британии была. А чтобы новых мстителей не появилось. Так что две недели провели средние в Британии, трофеев изрядно из драгоценных камней и золота взяли, но закончили с тем, что я хотел, и перебрались во Францию, оттуда полетели в Германию. Летели на предельной высоте и на малом ходу, так рёв движков тише. В общем, средние в Германии с верфи угнали новый цеппелин, из серии «Убийца дирижаблей». Он как раз ходовые испытания проходил. Уже оснащён был, даже пушки стояли. Только флот принять не успел. А средние угнали его и полетели к Крыму. Пять дирижаблей у меня в запасе, только у Андрея хранилище пустое, точнее, было бы, но через общее хранилище всех братьев средние передавали трофеи, грабя британцев. Ушло всё в хранилище Андрея, так что шестой цеппелин уже не войдёт, подзагрузили трофеями.

Вот такие дела. Сегодня, седьмого июля, как я уже говорил, Османская империя капитулировала. Ещё бы не капитулировать, столицу мы уже взяли, армии Кавказского фронта подошли, частично ещё морем на транспортах перекинули. Как турки ни старались сдержать наших, не вышло. Так что всё, мы победили, Дарданеллы тоже наш. Мраморное море теперь – внутреннее море Российской империи. Малые наконец в Швейцарии, вчера прибыли, средние прошлой ночью вылетали, но не успели, ветра, как назло, встречные. Задневали в Румынии. Этой ночью прибудут и вернутся в команду в качестве юнг. Кстати, как средние вернулись, малые сразу в город мной отправлены были, под присмотром Альфы жили. А чтобы не погибли разом. Военная удача штука сложная. Сегодня Генриетта с малыми посетила стройку. Пока порядок, стройка идёт, стены поднимаются. Инженер отчитался по всем пунктам. Кое-где, на некоторых строениях уже крыши готовятся собирать, внутренняя отделка идёт. Начали фундамент заливать для будущей причальной мачты и башни с лифтом для цеппелина. Что по Генриетте, то Бета перестал с ней общаться, малые вот нет. Ну, бросила та отца, но это же мама. А средние перед отлётом нашли альфонса – он не пропал с горизонта Генриетты, продолжал её окучивать – и допросили. Нож у яиц отлично развязал ему язык. Хм, не врёт. Сказал, что чувства, и видно, что не врёт. Я такое чувствую. Ну, понравилась ему Генриетта, решил на старость найти богатую жену. Ладно, отпустил, пусть живут. Генриетте я и так здорово помог, деньги есть, имущество, хватит на всю жизнь, но с финансовой соски я ее снял, только на малых отчисления получать будет. И да, охранников та наняла по просьбе Беты. Троих. Бывшие военные. Пока достаточно.

На данный момент «Возмездие» возвращался в Севастополь, на борту были раненые офицеры, попутный груз, задача – забрать пассажиров с базы. Там представители будущего наместника захваченных земель и Константинополя, как уже переименовали ещё неделю назад Стамбул. Вообще, предстояло разделить земли, мы не всю Османскую империю взяли, две трети, остальное, я так понял, им оставят. Войска Анталию взяли, прошли километров двадцать и встали. Пока границы не начерчены, этим сейчас политики и займутся. Турки, собирая скарб, семьями бежали повально к своим, тут им житья не будет. Вели себя с населением хуже некуда. Англичан и французов на подписание капитуляции не пригласили, отчего те сильно бесились. Точнее, по одному представителю каждой из сторон было, но они ничего не решали. Теперь у Черноморского флота был выход в Средиземное море и дальше в Атлантику. То, о чём мечтали наши. Поэтому уже был отдан приказ создать базы флота в одном из портов, начать строительство крепостей и восстановление тех, что были разрушены бомбёжками моего дирижабля. В общем, небольшая победа в этой большой войне, но теперь на этих землях бюрократия. Часть Кавказского фронта оставят в качестве сил сдерживания и комендатур, пограничная стража возьмёт под охрану новую границу, остальные двинут к границам Болгарии и Греции и там дальше в сторону Австро-Венгрии. Уже идут. Моё судно на девяноста километрах в час двигалось к базе, пока радист – эфир тот мониторил постоянно, второго не было, ранен, в госпитале – не сообщил, что по нашим позывным идёт шифровка. Тот её принял. Шифровал или расшифровывал я всегда сам. Так что сел у себя в каюте и быстро расшифровал, прочитав сообщение. То, что в каюте двое раненых офицеров, меня не смущало, стол со стулом свободны. В сообщении за подписью начальника штаба Черноморского флота, он местный, не из людей Бахирева, шёл приказ. Пополнить припасы на базе и «Возмездию» немедленно отбыть в столицу. Поступаю в распоряжение командования Балтийского флота.

Я сидел за столом и размышлял, стоны одного из офицеров, его как раз сопровождающий врач обрабатывал, мне не мешали. Получил от начштаба приказ, а мы с Бахиревым напрямую работаем. Да и договорённости нарушаются. Тот в курсе, что работать я буду только с ним. Тем более судно, это частный капер. Командующий Балтийским фронтом мне крайне неприятен как член суда, что лишил меня звания и дворянства десять лет назад. Офицерский суд. Я хорошо запомнил эту морду. Тогда тот капитаном первого ранга был, сейчас адмирал. Я злопамятный. Так что тут два пути, связаться с Бахиревым и узнать, какого чёрта его подчинённый через его голову ко мне обращается. Или послать тех, кто отдал приказ, судно убрать и вернуться на флот простым офицером. Типа сын Альфы расторг контракт по вине представителей нанимателей, нарушили пункты контракта. Подумав, всё же написал запрос на имя командующего Черноморским флотом с вопросом: «А что происходит?» Зашифровал, и радист отправил. От радиста штаба флота, а он в Константинополе теперь размещался, пришло подтверждение, что приняли сообщение. Будем ждать ответа. Пришел через час, я как раз обедал, а вдали уже показалась береговая линия, точно на Севастополь вышли. То, что раненых везём, на базе в курсе, у причальной мачты уже должны ждать повозки с мягким ходом для перевозки раненых. Ну, мы их не в первый раз перевозим, в третий, если так подсчитать, команда и встречающие знают, что делать.

Вот так, получив лист с шифровкой, я доел, и поглядывая, как идёт судно, расшифровал сообщение. Короткое, надо сказать. От Бахирева, его личная подпись-код, приказ тот же, получить припасы и топливо и срочно следовать в столицу. Блин, засада. Ладно, надеюсь, не к Балтийскому флоту припишут. Видеть рожу его командующего я не хотел. Принимаем припасы и медленно ползём к столице. Средние близнецы как раз и нагонят следующей ночью. Нормальный план. Тут удивляет то, что перебрасывают на другой участок боевых действий. Кавказский фронт, что перегруппировывался и готовился наступать дальше, в сторону болгар, высоко оценил действия моего судна и команды. Я сносил всю оборону, что перед ним вставала. Бомбы уже подвозили, завтра должны доставить, то есть боеприпасы есть, и помощь моя фронту будет неслабая. А ведь с тем, что турки капитулировали, они своим союзникам крепкую свинью подложили, войск на этом направлении у противника нет, что-то спешно перекидывали, но там мосты железнодорожные обрушены. Старались выстроить новую линию обороны на этом направлении, торопились, пока наши не подошли. Этим нужно пользоваться, офицеры Кавказского фронта это тоже отлично понимали. А меня снимают и в столицу. Странно. Последние три дня я вёл в основном патрульную и разведывательную службу, передав немало данных по разным вооружённым группам, находкам, куда отправляли или кавалерию, или боевые корабли. Где противник строит оборону и как. То есть в штабе фронта знали, что и где находится, свежие карты доставлял часто, да и на штаб флота работал, разведданные поставлял, а тут раз – и кидают на новое направление. Кому такое понравится?

Да и не хочу я в столицу. Как уже говорил, на месте видно будет. У меня одна надежда была, что моё судно у меня отберут. А что, оно и так не новое, да ещё мы выжали из него всё что могли. Бои и обстрелы – это не ладошкой погладить, заплата на заплате. Часто травится газ. В общем, команда больше ремонтом занимается, чем ведёт службу. Опыт шикарный наработали, это так, но чем дальше, тем больше я хотел избавиться от этой обузы. Тут или полный капитальный ремонт, что займёт несколько месяцев, требуется полная разборка, да и детали придётся изготавливать самим, или скинуть судно кому другому. Не хочу, чтобы оно погибло, находясь под моим командованием, я числюсь непобедимым и удачливым, пусть так и остаётся. Удаче своей тоже помогать нужно, подталкивая Судьбу в нужную сторону. В общем, на месте видно будет.