banner banner banner
Жизнь на предельной скорости. Том первый
Жизнь на предельной скорости. Том первый
Оценить:
Рейтинг: 0

Полная версия:

Жизнь на предельной скорости. Том первый

скачать книгу бесплатно


– Моя помощница изучила данные о тебе. А я сейчас понаблюдал за тобой за рулем. К тому же, мне посчастливилось увидеть несколько записей с твоими выступлениями. Там было совсем немного, но можно отметить, что у тебя есть определенный стиль. Ты не супербыстрый, но у тебя есть потенциал.

Мы готовы предложить тебе следующее. Место второго пилота в нашей команде в ФР1, а также оформления тебя в штат как инженера. К сожалению, с деньгами у нас все не очень, и мы рассматриваем только пилотов, которые готовы платить за себя, но, принимая во внимание твой талант, мы готовы предложить тебе такой вариант. Зарплата инженера будет в несколько раз больше той, что ты получаешь сейчас, но, вместе с тем, я жду что ты полноценно поможешь нам с доработкой машины.

– Сэр, вы так много говорите, мне сложно все это осознать.

– Пилоты ФР1 должны думать молниеносно.

Для этих переговоров Натаниэль выбрал простую тактику, он решил надавить на Йоса, не оставляя ему сильного выбора и пытался убедить его в том, что этот невыгодный контракт, все же очень ему выгоден. Конечно, сам Натаниэль тоже очень сильно рисковал, беря столь молодого, и неопытного пилота, но сейчас у него просто не было другого выбора.

– Пилот ФР1…я ведь даже никогда не пилотировал болид ФР2, а ФР1 это и вовсе ракета.

–Научишься, у нас будет время, принцип тот же, только сама машина немного быстрее. На крыше нашей фабрики по производству автомобилей разбита небольшая трасса, где мы тестируем образцы, По сути это узкий овал, но для теста болидов ФР1 мы иногда добавляем небольшие препятствия из покрышек для имитации картинговой трассы. Думаю, тебе понравится. К тому же, мы арендуем настоящие гоночные треки, как и твоя команда сегодня.

– Я все еще не могу поверить.

– Верить не нужно. Я оставлю тебе денег на билет, номер телефона моей помощницы и адрес. Чем скорее прилетишь, тем скорее сможешь начать. Мы предоставим тебе комнату в общежитии для наших сотрудников. Там же ты сможешь есть в столовой, что также сократит твои расходы. Плюс, я поговорю с представителями автомобильной ассоциации. Думаю, мы сможем организовать для твоего отца условия получше.

– Я все еще не знаю, что сказать.

– Ничего не говори, просто приезжай. Да, и по поводу гоночной академии не переживай, мы с ними тоже договоримся.

Натаниэль оставил все что обещал и покинул боксы.

***

Йосу было тяжело принять такое решение одному. Поэтому, он решил отправиться к своему отцу. Сейчас Риндо старший находился в состоянии, которое можно было охарактеризовать как «стабильное».

Он был в сознании и даже мог двигаться, но большую часть времени ему необходимо было оставаться в постели.

Основная причина, по которой отец Йоса находился в больнице была в том, что за ним попросту некому было ухаживать. Йос должен был следовать за своей командой по всему земному шару, а никто кроме него не мог ухаживать за отцом. Деньги сейчас безусловно были важнее всего, поэтому Риндо младший просто не мог отказаться от работы.

– Привет сынок, – сказал отец Йоса и улыбнулся.

– Привет отец, – Риндо младший как всегда неуверенно зашел в палату. Ему все еще было тяжело видеть своего отца в таком состоянии.

– Не ожидал тебя увидеть, что привело тебя сюда?

– Странно слышать такой вопрос, – Йос немного растерялся. – Я хотел увидеть тебя.

– Брось Йос, я ведь хорошо тебя знаю. Тебе не нравится бывать здесь, у тебя есть какая-то причина.

– Не говори так, – Йос чувствовал злость и обиду. – Ты знаешь, что я просто не могу приходить часто.

– Даже если бы мог, не пришел бы. Ты можешь врать себе и другим Йос, но не мне. Но не думай, в этом нет ничего плохого, я просто хочу, чтобы ты сам признал это и тогда тебе станет легче.

– Ты ведь знаешь, что у меня никого нет кроме тебя, так почему ты говоришь это?! – Йос был готов заплакать. – Я просто захотел увидеть тебя.

– Ладно, пусть будет так. Что у тебя нового?

– Сегодня были тесты в ФР4. Не очень интересно после того как попробовал себя в ФР3, – сквозь зубы проговорил он.

– И, если бы не я, ты бы наверняка остался в ФР3 или даже перешел бы в ФР2.

– Я этого не говорил.

– Я говорю. Меня напичкали таким количеством таблеток, что у меня нет абсолютно никаких эмоций. Мне ведь нельзя волноваться, поэтому, я могу говорить абсолютно открыто. Все, что я на самом деле думаю. И я абсолютно уверен, что, если бы не я, ты бы уже мог быть в ФР2. Я знаю почему ты провалил сезон. Мы оба знаем. И хоть я и не хотел этого, но случилось то, что случилось.

– Я знаю, что ты не виноват, да и это теперь не важно, есть и хорошие новости, – Йосу категорически не хотелось все это обсуждать.

– Да, какие же? – Риндо старший знал, что именно из-за этих новостей сын и пришел к нему, но решил подыграть ему.

– Мне предложили контракт в ФР1.

– Ты верно шутишь.

– Нет. Ко мне приехал сам Натаниэль Триаль и предложил контракт.

– Триаль. Стало быть, речь идет о Макнис ФР1?

– Да, достаточно сильная команда. Возможно, я даже смогу побороться за титул.

– Большие планы для первого сезона, – отец улыбнулся. – И все же Макнис ФР1, что-то тут нечисто.

– Тебе тяжело следить за новостями. Дело в том, что их пилоты погибли, – Йос рассказал ему все, что было в новостях по этому поводу.

– Вот значит, как, – сказал тот дослушав рассказ сына. – Что ж, это много объясняет. На твоем месте я хорошенько бы подумал.

– Что ты имеешь ввиду?

– Во-первых они явно неочень-то и заботятся о своих пилотах. А во-вторых, есть ли у них деньги чтобы оплачивать пилотов? Обычно такие команды наоборот стремятся взять кого-то, кто заплатит за себя сам.

– Моя зарплата будет весьма скромной, по сравнению с тем, что получают гонщики. К тому же я уверен, что все будет зависеть от меня. Это мой шанс.

– Ты член академии Фаббри. Откажешься от них сейчас и назад дороги не будет.

– С Фаббри у меня вообще нет никакой дороги.

– Выиграешь еще раз чемпионат ФР4, получишь шанс попасть в ФР3. Ты еще молод. Да и не забывай главное. Машина ФР1 создана для тех, кто не прочь умереть, а ты даже не пилотировал ФР2. Как ты сможешь управиться с этим монстром?

– Тебе просто нужно верить в меня.

– Одной веры мало. Слушай. Выбор конечно за тобой, но мой тебе совет, останься в ФР4. Так будет лучше.

– Хорошо, я подумаю и приму решение.

Это было не совсем то, что Йос хотел услышать. Он думал, что отец поддержит его, а вместо этого он был против. Однако все это сыграло в обратную сторону.

Сейчас у Йоса были тяжелые отношения с отцом. Он не хотел признавать это и думать об этом, но правда была в том, что внутри себя он во много винил отца.

Он не мог оплачивать его выступления самостоятельно. Он сломался именно в тот момент, когда не должен был это делать. Он создает кучу проблем. И, сейчас, в такой важный момент, он не поддержал Йоса в том решении, которое тот уже принял.

Во всем этом было много «но». Когда речь заходит об эмоциях, невозможно здраво оценить ситуацию. Особенно, когда ты молодой парень с мечтой и эту мечту кто-то хочет у тебя отобрать. Йос не получил поддержки от отца, но все же тот помог ему принять решение, теперь он точно знал, что будет выступать в ФР1.

***

– Сэр, к вам сегодня приедет важный гость, – сказала помощница Натаниэля, когда тот собирался зайти в свой кабинет.

– Да, и кто же это?

– Йос Риндо, сказал, что он наш новый пилот.

– О, это отличная новость. Тогда сегодня я наконец отправляюсь на фабрику и вообще с завтрашнего дня мы переезжаем туда.

– А можно, я останусь здесь в офисе? – уже не молодая помощница Натаниэля не горела желанием сидеть где-то на фабрике. К тому же она была дальше от её дома.

– Это не обсуждается. С завтра мы работаем там, а я с сегодня. Только дождусь паренька. Он кстати сказал, когда приедет.

– Да, даже назван номер поезда и время прибытия на станцию. Плюс ему понадобится минут 30 чтобы доехать на автобусе.

– Назвал время, я успею его встретить?

– Да, еще полчаса.

– Отлично, тогда я поехал.

Не заходя в свой кабинет, Натаниэль развернулся и отправился к выходу из офиса.

***

Сойдя с поезда Йос был очень удивлен увидеть Триаля, который ждал его на станции.

– Сэр, не ожидал вас тут увидеть, – произнес растерянный Йос.

– Сейчас каждая минута на счету. Я так понимаю, что ты принял положительное решение?

– Да, сэр.

– Отлично, тогда отправляемся сразу на фабрику. Подпишем бумаги, а самое главное, приступим к работе.

– Сэр, кстати, хотел спросить, а что с Фаббри?

– Не знаю, я что с ними?

– Я ведь воспитанник их академии, вы сказали, что уладите все вопросы.

– Ах да, конечно, без проблем. Пойдем в машину.

– Да, сэр.

– Этот формализм, он немного напрягает.

– Как же мне к вам обращаться? – Натаниэль задумался.

– Можно просто Триаль. Без всяких «сэр» или не дай то боже «господин».

– Это немного необычно.

– Да нет, это как раз вполне обычно «Триаль, я тут подумал, нам нужно переделать заднее крыло» или «Триаль, вы были моим кумир в детстве», и все в таком духе, – Натаниэль улыбнулся.

– Хорошо, я попробую, – за разговором они дошли до машины.

– И это все? – Натаниэль взял в руки скромный чемодан с вещами Йоса и положил его в багажник.

– Да, вы ведь помните, что моя семья не богатая, – Йос немного смутился.

– Если повезет, то через парочку лет – это будет не так.

– Очень на это надеюсь, – Йос улыбнулся, и они сели в машину.

– Никогда такой раньше не видел, – молодой пилот внимательно рассматривал салон.

– «Макнис М40», их не так уж и много в мире, штук 100 может быть, ручная сборка.

– Макнис ведь производит спортивные автомобили ручной сборки, так?

– Да, мы занимаем так скажем «средний» или даже ближе к «нижнему» сегменту спортивных автомобилей. Мы всегда стабильны в ФР1, так что наше имя на слуху. Но больших побед у нас нет, так что, продажи достаточно скромные, но все же прибыль у нас есть.

– Ваша команда достаточно популярна.

– Да, это правда, особенно после последних событий, – Триаль немного помрачнел. – Оливер Макнис, наш руководитель и создатель компании. Он хотел расширить наш рынок и наши возможности. Производить не только дорогие спортивные автомобили, но также и раллийные. Но, как видишь, идея была не очень удачной.

– А почему вы не пробуете себя в других классах? Например, в гонках на выносливость. Туринг, Эндюранс, Фаст Туризмо. Машина вроде этой вполне могла бы там участвовать.

– Причин много. Одна из основных – это деньги. Для нас выступать и в ФР1 и в каком-то другом крупном чемпионате было бы достаточно проблематично. В 24 часовой гонке нельзя просто взять и поехать именно на этой машине. Нужна серьезная доработка, нужны пилоты. Все это сложно, а главное, как я сказал, дорого.

– А что насчет ралли, неужели оно дешевле?

– Едва ли, но тут есть два важных момента. Во-первых, эта серия стала очень интересна для Оливера Макниса. Это ведь что-то новое, новый вызов. В этом году должен пройти первый чемпионат мира и конечно же он хотел, чтобы наше имя засветилось и там. Расширить рынок, производить новый тип автомобилей. Если ралли обгонит по популярности ФР1, то тот, кто выступил хорошо сейчас, будет иметь огромное преимущество и популярность в будущем.

– Стало быть, Оливер Макнис думает о будущем.

– И о деньгах, и очень хорошо их считает, – Натаниэль улыбнулся. – Ты пришел в нашу команду в интересное время. Наше финансовое состояние нельзя назвать лучшим за историю нашего существования и это тоже интересный вызов.

– Я хотел бы вам помочь. Но я не так уж и много знаю про ФР1. Мои предложения и идеи могут быть абсолютно бесполезны, если они вообще будут.

– Ты ведь хорошо разбираешься в картах.

– В картах да, но тут абсолютно другое.