
Полная версия:
8000 км по Индии вдвоем. Путевые жж-заметки. nayana-elena & city-shamans
SL (Sleeper class) – плацкарты без кондиционера (возможно наличие вентиляторов) с шестью полками для сна с одной стороны вагона (три полки вместо двух, в разложенном состоянии на первых двух полках снизу прямо сидеть невозможно, можно опустить вторую полку и получится сидячее место с мягкой спинкой, третья полка наиболее удобна для сиденья, т.к. не ограничена кондиционером на потолке, как это в 3АС вагоне) и двумя с другой стороны, частично напоминающие наши плацкарты, обивка сидений/полок из кожзама, более-менее мягкая, в каждом купе есть розетка, выключатели на основной свет в купе, держатели для бутылок (это из того, что в наших вагонах обычно не бывает). Такие места наиболее бюджетны. Удобство, комфорт и чистота существенно разнятся в зависимости от компании-перевозчика, но принцип остается одинаковый. В таких вагонах ездят обычные люди, не бомжи (эти ездят на крыше и в багажных отсеках). Если по каким-то причинам пришлось ехать в слипере – не расстраивайтесь – это нормальные и вполне приемлемые места, а если необходимо спланировать наиболее бюджетные переезды – то лучше брать слипер.
Вторая полка в опущеном состоянии



Ex (Executive) – наиболее комфортабельные сидячие места для переездов на короткие расстояния с тремя отдельными креслами с одной стороны прохода и двумя с другой, кресла повернуты в одну сторону, как в самолете, обивка из кожзама, в кресле впереди сидящего вмонтирован раскладной столик, карман для прессы, есть держатели для бутылок, розетки, выключатели, кондиционер, полки для багажа. Наиболее дорогие сидячие места, очень комфортные и приятные.
CC (AC chair car) – комфортабельные сидячие места для переездов на короткие расстояния с тремя отдельными креслами с одной стороны прохода и двумя с другой, кресла повернуты в одну сторону, как в самолете, обивка из кожзама, в кресле впереди сидящего вмонтирован раскладной столик, карман для прессы, есть держатели для бутылок, розетки, выключатели, кондиционер, полки для багажа. Достаточно дорогие сидячие места, довольно комфортные и приятные.


SC/ll/2S (second class) – сидячие места для переездов на короткие расстояния, в зависимости от дальности следования поездов и их типа есть разные варианты:
– с восьмью местами, т.е. по четыре человека на лавке с одной стороны прохода и двумя с другой, расположение, как в плацкарте, но только сидячие места, а вверху багаж, все как бы разбито на купе, и возникает схожесть с плацкартным вагоном, когда все сидят, здесь также есть карман для прессы, есть держатели для бутылок, розетки, выключатели, полки для багажа. Одни из бюджетных сидячих мест второго класса






– по три места на лавке, повернутых друг к другу, или в одном направлении с одной и с другой стороны вагона, как наши местные электрички, но сидения мягкие из кожзама, окна могут открываться полностью, оставляя лишь решетку, есть багажная полка, крючки, именно в эти вагоны чаще всего забивает очень много людей, что возникает ощущение, что кто-то из них точно теряется где-то по пути на полном ходу поезда, т.к. двери тамбура постоянно открыты


В каждом вагоне в тамбуре есть умывальник, независимо от наличия 2 или четырех туалетов с умывальниками.

В поезде можно ожидать:
– что двери тамбура открыты постоянно, так что следует быть осторожным, чтобы поддавшись новому опыту не вывалиться из скоростного, но все же движущегося поезда
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
Вы ознакомились с фрагментом книги.
Для бесплатного чтения открыта только часть текста.
Приобретайте полный текст книги у нашего партнера:
Полная версия книги
Всего 10 форматов