Читать книгу 2015-й: пора Пробуждений, или Проспать нельзя проснуться (Сергей Дмитриевич Смоленюк) онлайн бесплатно на Bookz (8-ая страница книги)
bannerbanner
2015-й: пора Пробуждений, или Проспать нельзя проснуться
2015-й: пора Пробуждений, или Проспать нельзя проснуться
Оценить:
2015-й: пора Пробуждений, или Проспать нельзя проснуться

3

Полная версия:

2015-й: пора Пробуждений, или Проспать нельзя проснуться

– Идея понравилась изголодавшемуся по обеспеченной жизни народу… Но еще больше, продолжала устраивать запад, который все активнее – финансово и технологически, поддерживал фюрера. Вот и английский премьер зачастил к Гитлеру, которого, в 38-39 годах объявили человеком года; в модном и поныне в США журнале “TIME”. А королевская чета пошла дальше: наградив родоначальника фашизма – Муссолини, главным национальным орденом. Представляете, насколько они были близки?! Хотя до сих пор, Англия скрывает негласный союз с фашистами. Только настоящую историю не обманешь!! Приведу еще один факт: в тридцать девятом, английские кинооператоры сняли фильм. Называется: “О великой радости”. А как им еще его называть? Когда со всех экранов страны рассказывали о поездке Чемберлена к фюреру, и заключению там равноправного союза. И союз этот, по факту – действовал до 1943 года. А именно? – Офицер все же уставал говорить долго, поэтому брал паузу. Обвел глазами ловивших каждое слово ребят, и остановившись на самом молодом – девятнадцатилетнем дизелисте из Рудного: Александре Медведеве, в надежде что тот продолжит, кивнул. Вот Саня, поразмыслив вслух, без стеснений объявил:

– В 43-м, или Курская дуга была или Сталинградская битва. Но так как Сталинградская раньше закончилась: зимой дизентерийный Паульс сдался. Поэтому, до Сталинградской битвы сотрудничали они.

– Молодец, – похвалил зам по личному и продолжил веселее: – Только после поражения Германии в ней; обещавшая открыть второй фронт Англия сделала это. Даже США, благополучно скрывавшиеся на другом континенте, намеривались осуществить раньше. И еще: Главным требованием для открытия второго фронта к нам, союзники называли закрытие… “Коминтерна!” Видите – у нас люди гибли, а им “Коминтерн” помешал!

– У Вас серьезная лекция, товарищ – мы не успеем все посмотреть, – заметил вполголоса вездесущий старпом.

– Ну хорошо, перенесем… Давайте я своими словами дорасскажу, еще минуту внимания. – Итак, – он вновь оглядел воспитуемый экипаж, понимая, что не все знают подробности.

– Есть много фактов, подтверждающих становление Гитлера за счет запада. В открытом доступе… В госархивы Германии я пока не ходил. Хотя уверен, там замели немало следов! Так что “Ростовчане”, делайте выводы сами. Я не кому, ничего не навязываю: Сговорившись в 1938 году в Мюнхене, Англия и Франция отдают Гитлеру на растерзание Чехословакию; однако ранее, выступали как стратегические друзья. Интерес Гитлера легко объяснить: более трети всех вооружений, будет изготовлено на чехословацких заводах. После этого, президенту Чехословакии пришлось бежать – в…. Англию. Ведь именно там хранился золотой запас: шесть миллионов долларов. Это, по ценам того времени; сейчас – несколько миллиардов. Именно на них Эдвард Бенеш собирался продолжить освободительную борьбу. Вот только(!), стал немым свидетелем, как Чемберлен подарил чехословацкое золото… Гитлеру. Поэтому, предвидя опасность миру, СССР предлагал Франции и Англии создать единый оборонительный рубеж. Думаю теперь всем понятно, почему Англия отказалась(!); но ведь и Франция промолчала. Как следствие, нам пришлось защищаться в одиночку. Хотя в самом начале Второй мировой, воевавшие уже с Гитлером Англия и Франция были значительно сильнее его вооружённых сил; но не нападали, предпочитая отсиживаться в окопах. Эта странное время получило логичное имя: Окопная война. Да, тогда никто не скрывал: тем самым, давалась возможность Гитлеру нарастить силу. Чем он и воспользовался, захватив Данию и Норвегию. Ну и раз Запад молчит, то и Францию заодно. Очередной факт: Когда Гитлер прижал англо-французскую коалицию к Дюнкерку; то по логике должен был размазать по побережью. Однако неожиданно отдал приказ: “Не приближаться к противнику ближе, чем на 200 километров!”

Тем самым, давая окруженному врагу единственную возможность переправиться через Ламанш. И трехсот сорокатысячная армия была спасена. Это также подтверждает союз Англии и Германии. Еще?!… Небезызвестный у нас фельдмаршал Манштейн, после войны вспоминал: “Захватив Францию, мои войска готовились взять беззащитную Англию; но странным образом Гитлер протрубил отбой. Объясняя, что не в наших интересах уничтожать колониальную страну. С ней лучше сотрудничать…” Еще!: Рудольф Гесс – сподвижник Гитлера; когда в мае 41-го сбежал в Англию – с ним вели тайные переговоры. Все сведения об этом до сих пор засекречены. Но когда его осудили в Нюрнберге, неожиданно(!) именно он получил самый большой срок. Хотя был единственным, кто не успел поучаствовать в преступлениях против человечности: не воевал против СССР. Даже тогда, когда самые отъявленные изверги выходили на свободу, Гесс продолжал отбывать срок. А когда Михаил Горбачев в 1987 году – как представитель страны победителя решился помиловать; неожиданно умер… в тюрьме. Все улики были уничтожены, и пленник кремировался. Ведь США объявили: повесился сам. Это – в 93 года! Не раньше, в 60 лет, а именно в 93, – по сути, очень немощный старик… Вот и думайте! И напоследок: В тяжелейший для нас период – лето 1942 года; состоящий из нескольких десятков судов конвой PQ-17, британский флот оставляет без защиты. Даже, не оповестив нас! Так погибли 22 корабля, унеся на дно вооружений на целую армию. Вот ссылаясь на этот факт, англичане несколько месяцев вообще не посылали конвои, оправдываясь большими потерями. Это также воевало за немцев – не за нас…

Офицер поморщился, словно почувствовав неприятный запах. Но подумав – переменился и даже улыбнулся: – Устали? Вот и вся лекция. Самое главное рассказал, так что делайте выводы. Вы разумны, современны и опытны. А факты, как известно, самая упрямая в мире вещь.

Тут снова влез старпом, решивший: что и ему пора внести свою лепту: – Спасибо за содержательный рассказ. Теперь точно все знаем, каково тогда было?!

Только командир эти подробности давно знал, вот и воспользовавшись заминкой, скомандовал: – Отдохнули?! Тогда построится по группам.

– Правильно, – перешептывались неженатые офицеры некоторых боевых частей. – Мы по женщинам.

Сделав вид, что не замечает тихих реплик – просто Смелов не посмотрел в их сторону; а спокойно объявил: – Для тех, кто торопиться полюбить; предлагаю начинать с лодки!

Подводники заулыбались, командир повторил: – Первая со старпомом, вторая за мной; затем смена. Пошли.

Сформированный прямоугольник двинулся. И так как цели оказались рядом, вскоре геометрия развалилась. Отряд со стороны сердца брал левее, направившись к соседствующим достопримечательностям. А Дмитрий Владимирович со своей – правой группой, естественно правее и ускорившись, повел братьев к музею – той самой легенде: подводной лодке “К-21”. И снова с подхода, взгляды обнимались с не совсем похожим на свой родной – “Ростовский” металлическим корпусом. Также – через самостоятельно приоткрывшиеся рты, стремились выглянуть и все увидеть по тридцать два зуба подводника; пока тридцать два синхронных стука ботинок о твердый асфальт – подобно накатывающим аплодисментам приближались к историческому месту. Она же, словно волшебная – светло-небесная; каким-то загадочным способом проясняла современным людям: Успеете, Вы еще все успеете. Поскольку здесь – на Земле я надолго, почти что навсегда!

Однако так и не став спокойнее – сдержанней, подводники норовили провести ладонями по легкому корпусу. Кому-то – с этого ракурса, лодка напоминала рыбину морскую – уснувшую на воздухе без большой воды; ну а кому-то, померещился удав… Только все это меркло, когда двигаясь вдоль борта, парни встречали главное: “К-21” – большие, русские литеры; подтвердившие главное правило современной жизни: Наше Дело правое – Мы победили!!

А еще моряки знали, что загадочная “К” означает “Крейсерская”. То есть, эскадренная большая. Действительно, это был самый настоящий крейсер, но только не надводного, а подводного советского флота. Смелов вспомнил, что служившие на ней краснофлотцы, обращались ласково: “Катюша”. Теперь же, отдав стране воинский долг, мужественная Катя жила тихо – у самой кромки берега… Однако каждый понимал: стоит только дать волю – разрешить погрузиться, как сначала отдышавшись и придя в себя нырнет. Ну а затем, обязательно покажет врагам: на что только способна. Поскольку главное для любой нашей субмарины: топить недругов – друзей защищать, нисколько не поменялось. В общем, как говорил знаменитый Помпей: “Плавать по морю необходимо. Жить – не так уж необходимо”.

И самые нетерпеливые, посматривали в сторону входа…, попутно делясь впечатлениями. Один командир, сверившись с “любимыми”, решил еще погулять.

– Рановато парни, – предлагая обойти и с противоположного борта.

– Давайте тогда, и я что-то вспомню – расскажу. Этот музей, – на ходу начинал Смелов, – напоминает о героях североморцах и североармейцах того времени. Хотя забыть войну нормальному человеку – невозможно; всего семьдесят лет прошло – это, для мировой истории “почти ноль”. Тем правильнее будет вспомнить, что Гитлер отвел одну – максимум две недели на взятие города-порта Мурманск, и всей прилегающей территории. Наверное, это и без меня уже знаете… Да? – Командир остановился, и увидев знакомую уверенность своих подопечных, похвалил: – Молодцы!

– Тогда все ли из вас знают, как Гитлер раздавал приглашения в сорок первом на… парад в Мурманске? Нет?! И как прислуга разыгрывала сценарий – того, воображаемого парада… поминутно. Или как докладывали его генералы, что расстояние в сотню километров от Петсамо до Мурманска – станет легкой прогулкой “Вермахту”? Тоже нет… Тогда слушайте: то, что Северный флот и Четырнадцатая Кольская армия не полностью подготовились к началу Великой Отечественной – давно не секрет. Действительно, поначалу у Родины не хватало сил и средств для ведения боевых действий против опытного и хорошо подготовленного врага. Попросту на то время, именно гитлеровская – была самая многочисленная военная машина. Кстати, Французскую Республику взяла одна танковая группа. А на мать городов русских – Киев, немцы бросили две. И то, с большим трудом одолели.

Смелов повторно остановился: – Уловили?! – Фашисты специально покорили Европу, усилив свои возможности в десятки-сотни раз. Ведь вся промышленность континента работала на нацистов. Отсюда и техники было больше нашего и боеприпасов, обеспечения, – он поглядел на небо и повысил голос: – Да, мы медленнее – как оказалось перевооружались и готовились к возможному нападению. И порою, не хватало самого необходимого. Например: все боле-менее приличные рыболовные и грузовые суда этих мест, тоже были призваны на флот. Так, из рыбацких шхун сделали дозорные, разведывательные и сторожевые корабли. Приведу известный и хорошо описанный свидетелями факт: Обычный рыбацкий траулер переименовали в “Туман”; и с установленными парами: 45-миллимитровыми пушками и пулеметами, в августе 41-го он первым на Северном флоте вступил в бой. И не просто в бой, а в бойню с тремя немецкими эсминцам.

– О-о,– от уважения ростовчанами “Тумановцев”, пошел настоящий гул. Только Смелов рассказывал дальше: – Командир “Тумана” не повернул вспять и не сдался, а принял неравный бой с неожиданно обнаруженными в Кольском заливе фашистами. Бывший рыбацкий кораблик продержался целый час(!), стреляя из всех четырех стволов… Затем, на тонущем “Тумане”, двое: рулевой Семенов и радист Блинов, высоко подняли флаг Военно-морских сил; показывая уже в самом начале пример бесстрашного мужества. Они завещали нам: “Братья. Мы можем погибнуть, но сдастся – никогда!”

– Вот какие люди в стране жили. А лет то им было всего…

Наступила логичная пауза. Современникам было жаль погибших братьев-моряков; хотя и не совсем понятно: почему, наш кораблик воевал с тремя вооружёнными до зубов эсминцами. Где были остальные?

Отсюда видимо, каждый помечтал: Эх, нам бы попасть, на место героического “Тумана”. Показали бы фашистам: Что такое мощь русского оружия. Всю войну выиграем…

А самый деятельный в этом плане – командир БЧ-3 Ферзев, то есть торпедно-ракетного отсека; и вовсе не смог сдержатся. Заявив: – Товарищ командир. Я гарантирую: наш “Ростов-на-Дону” уничтожит целый флот нацистов. И даже, во главе с их хвалеными линкорами: “Тирпиц” и “Бисмарк”. А воевать эсминцам с одним траулером – большой отваги не надо. Пускай им стыдно станет в аду.

И снова – не сговариваясь, парни вслух поддержали: Легко мол, готовы одни выйти в море, против всего флота неприятеля.

– Хватит мечтать ребята, – резонно охладил Смелов. – Запоминайте лучше, что рассказываю. Вдруг пригодиться в жизни и …пойдемте обратно. Там вход в прошлое – в музей. Наше время пришло!


9


И это самое время подгоняло спускавшихся – вторую группу подводников, во главе с Алексеем Горбаленко и замом Пескаревым; что уже окружила следующий исторический монумент. Все по делу: “В честь североморцев, не вернувшихся с войны”.

На пьедестале легкий броневик “МТ-ЛБ”, под номером 400. Парни выстроились напротив, сняв головные уборы, пока Алексей Васильевич укладывал на свободное место – рядышком с многочисленными букетами, приготовленные командой цветы. Обезшапочные помолчали и двинулись к следующему. Поскольку рядом, нависая стеллой парил Ил-4 – живой памятник, легендарному бомбардировщику. Уж он то, повидал в свое время много фашистов. И поливал проклятых горячим огнем…

Дождавшись, когда все поднимутся на возвышенность, Юрий Дмитриевич зачитал новый лист: – Установлен самолет в честь авиаторов-североморцев, сражавшихся против фашистских захватчиков. А история этого “Ильюши” такова… На Север прибыл 22 марта 1942 года: воевал доблестно; и утром 12 декабря этого года, под командованием старшего лейтенанта Дьякова в очередной раз поднялся в небо. Только не с привычным боевым заданием, а чтобы облетать машину после серьезного ремонта: замены двигателя. Известно: в войну безопасных вылетов нет. Поэтому стрелок-радист старшина Анатолий Шевяков не удивился, когда заметил два "Мессершмитта" заходящих в атаку. Так экипаж принял неравный бой, который станет для командира и штурмана последним. Но сперва, стрелки мгновенно распределили цели. Удар Шевякова оказался точным и первый стервятник – объятый пламенем и смрадом отправился к черту. Однако по-прежнему, атаковал другой… Уже был мертв штурман – стрелок передней установки и выведены из строя оба мотора, когда тяжелораненный – в позвоночник, старший лейтенант Пантелей Дьяков; собрав последние силы – сумел посадить “Ильюшу” на фюзеляж. В общем, самолет оказался в тундре – на льду озера, среди непроглядной тьмы. Выполнив последнее – сохранив машину, Пантелей поднялся в иной мир… Стрелку люковой установки Золотову – перебило обе ноги; поэтому был не в силах пошевелиться. Раненный Шевяков с трудом выбрался из кабины и помог товарищу покинуть машину. А те часы, за которые проползли несколько десятков метров до берега, помнил всю жизнь. Затем, летчиков нашли наши и отправили в госпиталь.

Подводники долго аплодировали мужеству летчиков самолета, а заодно и всем другим. Поскольку слушая рассказ о ком-то, мы – поминая время, вспоминаем всех героев России. Затем старпом – также начитавшийся накануне воспоминаний ветеранов, взял слово: – А я узнал, что сначала эта четверка базировалась в Прибалтике; и с первых дней войны, участвовала в бомбежках Берлина. Однако после оставления аэродрома, самолет перебазировался сюда – на север, где продолжал топить вражеские суда и уничтожать наступающих фрицев. Вы только представьте?! Самолеты: “И-15”,”И-16” и “У-2”, также поставлялись на Северный флот. Уловили? Они все с открытой кабиной. Хотя температура зимой, доходит до 30-40 градусов. Сами знаете, с какими ветрами в придачу.

Ответ – у наших хлопцев не было слов. Все понимали: и так на Севере прохладно, а на скорости полета, да еще и высоко в небе – равносильно смерти.

Только старпом обнадежил: – Тут проявилась смекалка русских. Чтобы не отморозить лицо, летчики намазывались гусиным салом. А на открытые участки, приклеивали натуральный мех. Благо, его всегда много на Севере.

– Разрешите, Алексей Васильевич? Добавлю, – и получив эстафету, штурман Немцов объяснил: – В первые годы войны, на самолетах почти не было радиосвязи. Промышленость просто не поспевала выйти на нужные объемы производства: много заводов эшелонировали в тыл… Поэтому, наши асы – во время полетов над морем и высовывались наружу – показать ведомому: куда лететь. Ведь понимаете: ориентиров над водой нет, а если и радио нет – потеряться в прижатых к любимой земле облаках, очень даже можно. Пожалуйста, продолжайте Алексей Василич.

– Да, верно подмечено, – похвалил старпом. – У нас не только моряки и пехота герои Великой войны, а вся страна по-геройски защищалась. Вот и мотайте на ус. У кого они есть, конечно. Но так как таких не видно, мотайте на другое выпирающее, – пошутил он, добавляя главное: – На ум!

Веселая группа двинулась к следующему мемориалу.

– Катер, торпедный катер “ТКА-12”, – объявлял старший помощник: – Им в годы Великой Отечественной командовали одни герои Советского Союза.

Пощупав красный нос скромного – в размерах корабля, он с уважением рассказал: – Этот воевал с подлодками и кораблями противника. Учувствовал в диверсионных операциях и постановках мин на маршрутах движения вражеских транспортов, что снабжали двадцатую армию генерала Дитля: это те самые – перехваленные Гитлером егеря, которые к счастью так и не смогли взять герой-город Мурманск!

– Такой маленький, а какие дела делал, – вырвалось у кого-то.

– А еще, – продолжал старпом: – Катер высаживал и снимал разведывательные группы на побережье противника; выходил в море для оказания помощи экипажам потерпевших аварии или подбитых в боях самолетов; конвоировал транспорта; обеспечивал боевую подготовку кораблей других соединений флота. Поэтому – да, он маленький – но очень удаленький. В сорок первом его доставили по железной дороге из Ленинграда. А уже в сентябре, потопил свой первый корабль фрицев. Всего, у “Двенадцатого” целых восемь побед!

Подключился Пескарев – озвучивая очередную заготовку:

– Непоколебимость защитников русского Заполярья заставила хваленных победителей Европы навсегда остановиться. Уже к осени, они построили первые долговременные сооружения и инфраструктуру: Доты и Дзоты. Представляете, какая это колоссальная затрата сил и средств? Нападающим окапываться в скалах. Только одна их канатная дорога, протяженностью в семьдесят “кэмэ” чего стоит.

– Канатная?! – переспросил мичман Ерохин, находя в себе единственное объяснение – “Туризм”.

– Да, для быстрой доставки грузов к немецкой передовой. К примеру: на наши полуострова “Рыбачий” и “Средний”, что с первых дней становились блокадными, – припасы завозили морем. И все равно гранитные линкоры фашисты взять не смогли! Вот так, на линии побережья Западная Лица – в тридцати километрах от Мурманска и простояли поганцы. Пока мы не прогнали. Ну, а если бы пали “Рыбачий” со “Средним”; Мурманску грозила оккупация. А так, не а каком внезапном десанте к городу, не могло быть речи. Островные батареи днем и ночью – в упор расстреливали все дерьм…что двигалось с вражеской стороны.

– Теперь сами видите, как связано. В точности, как у подводников: все зависят друг от друга. Ведь Таллин, Лиепа, Одесса и Севастополь, к сожалению, к “сорок второму” были захвачены. Хотя, к примеру – только один русский герой Севастополь, продержавшийся “двести пятьдесят дней и ночей” сковывал такую громаду фрицев, что весь Юг и Закавказье – где по сути, серьезных войск никогда не было – оставались нетронутыми. И еще, снова и снова атакуя Мурманск, Севастополь и Ленинград, Гитлер ослаблял главное направление – Москву. А так как Северный флот выстоял, все прилегающие населённые пункты остались нашими. Думаю, каждый понимает: подлодка без снабжения и своевременного ремонта не сможет воевать. Даже ходить в район боевых действий издали – потеря время и топлива. Но с сохранением баз, подводники по-прежнему совершали быстрые и дерзкие рейды на транспорта противника. Как потом воспоминали ветераны фашистских кораблей: “Из-за русских лодок мы теряли как драгоценные грузы, так и свои корабли”.

Новый пример: “К-22”. Под командованием Виктора Котельникова, в январе 42-го подлодка потопила пару небольших транспортов. Вот в одном из них находилось, то ли тридцать, то ли пятьдесят – по-разному пишут, тысяч комплектов зимнего обмундирования. То бишь: овчинных полушубков для готовящегося в зиму – самый страшный период обороны, наступления на Мурманск. Получается: когда до немцев дошло, что и осенью Русских не взять; несколько месяцев готовились к новому, решающему наступлению. Для чего многократно увеличили: как военную технику, так и живую силу. Однако воевать в своих европейских шинельках, больше не желали. И передовым частям горных стрелков направили партию одежды. Но… наш простой и очень добрый парень: Виктор Котельников не задумываясь – взял и потопил фашистское тряпье. Хотя, думаю, неважно было: Что топить?! Просто следовал общему правилу: Раз фашисты – значит топим! Нет им места на наших: Земле и Море. Так сорвался очередной план Гитлера по-новому – мощному штурму. А пока фрицы ждали новую одежонку, мы подтянули резервы. И к следующему наступлению подготовились. Только поэтому, продолжались конвои в наши порты. Хотя конечно, эти поставки, в количественном выражении ничто – по сравнению с тем, сколько требовалось Красной армии для сдерживания мирового зла. Однако в первый год войны, когда вся наша военная промышленость практически была эвакуирована в тыл, где начинала с нуля – в чистом поле выходить на плановую мощность; вот в это переходное время – западная помощь оказывалась очень кстати. Так вот(!), при нынешнем отношении запада к России, многие заокеанские русофобы задаются вопросом: если бы мы тогда не помогали СССР? А более открыто поддержали Гитлера: была бы современная Россия? Таким злыдням, я официально отвечу: Мы победим в любом случае!! Только – без помощи союзников, на это могло потребоваться больше времени. И вероятно, еще больше наших граждан погибло бы в жерле самой страшной войны. Вот в этом вся соль: они – помогая нам, сберегли солдат и свою землю – имущество. Потому что долго воевали с фрицами нашими руками. А когда тут – у нас, Гитлеру безоговорочно был перебит хребет – вяло открывали второй фронт, который, в сущности ничего не решал.

Заметив шептания в рядах молодых слушателей, капитан-лейтенант поинтересовался: – Вам что, это известно?! Или, есть вопросы по теме?

Покрасневший акустик Свиридов, что что-то доказывал матросам, спешно оправдывался: – Вы все правильно говорите. В стране есть молодые, что часто смотрят на запад. Хотя, многие не специально – а в практическом плане. Я просто спрашивал у парней, где тут можно джинсы купить в подарок брату на совершеннолетие. Уж очень просит. Вот и хотелось отправить – в посылке. Рост и талию знаю… А то в деревне нашей, спекулянты втридорога продают.

– Ну, ты Леша артист. Спросил бы у меня, всегда помогу… Подойдешь потом, – пожурил Пескарев. И вспомнив что-то по теме, продолжил:

– Джинсы значит хотите? А знаете-ли вы, что первые джинсы попали в СССР… именно во время Великой Отечественной? Тогда слушайте: Когда наши бравые ребята встретились с американскими матросами, ну а те – естественно, были в рабочих комбинезонах; тогда и приглянулась эта заокеанская ткань. И недолго думая, предприимчивые русские просто меняли на какие-то сувениры. А бывало, что и дарили иностранцы по дружбе. Попросту в войну дружат по-настоящему: перед смертью некогда притворяться! Короче, наши отстирывали и одевали… Думаю понятно, что тогда было не до легкой промышленности. Ну а после Победы, наладили выпуск у себя, насколько знаю. А почему в наше время дефицит, честно говоря – не пойму. Видимо, на местах не дорабатывают чиновники.

– Да не, товарищ капитан-лейтенант. Нет дефицита. Просто в дальнюю деревню завозят только перекупщики, и бессовестно задирают цену из-за ограниченного товара. Вот мне и дешевле тут купить – на Севере и отослать в глубинку, – объяснил парень.

– Ясно, – воспитатель вздохнул. – Давно пора навести порядок на гражданке. Сколько можно со своих в три дорога драть? Везде должны быть одинаковые цены. Ладно. Я уверен, что все наладим… Теперь сделаем перерыв и тронемся к подлодке. Ну а после, как сказал командир – у всех будет свободное время. Повторяю: Сбор на Мор.вокзале, возле пушки Космачева. Это также памятник: в 1941-ом, потопила вражеский тральщик.


10


А Смелов спустился внутрь Краснознаменной подлодки “К-21”; хотя были в запасе еще минут пять… По привычке – за своим “Батей” ринулись подводники, притормозившие у бортов витрины, где собственно говоря и замерли. Командир остался в центре. Он только успел подумать: Где тут кто?! Как сразу, поправляя на ходу рыжую башню – пышную прическу, из глубины музея выбежала невысокая девушка. И она была очень: молодая и неспокойная. Все потому, что пробовала одновременно улыбаться незнакомым и незаметно – а на самом деле наоборот, смотреть на часы.

bannerbanner