
Полная версия:
Куда течет Темза?
Но все получилось иначе. Стоило мне упомянуть в разговоре с Леной, что мы начинаем грандиозное путешествие по Европе от Бреста до Лондона! Не нужно было объяснять, что за компания собирается. С некоторыми из участников она была знакома еще по первым встречам клуба в Москве, еще до своего отъезда из России. Поэтому она живо представила шумную веселую тусовку, особенно из своего провинциального Пфейрзаца.
И сразу сообщила мне, что она готова ехать с нами, а именно может присоединиться к нашей группе, например, в Ганновере, или мы будем пересекать Германию в каком-нибудь другом направлении?
Сначала я был удивлен: мне показалось, что она с невероятной силой вцепилась в эту идею: поехать с нами в Лондон. У нее было столько энергии, что словно всю предыдущую жизнь провела в каком-нибудь Мичуринске или за Уралом, от тоски по неведомому. И тут вдруг ей предлагают Лондон! (Так почти реагировали встречавшиеся в нашей тусовке далекие представители, такие как новосибирцы и краснокурганцы.)
Ну вот! – с некоторой досадой заключил я – Надо же было взять и так прямо и ляпнуть, что она тоже может принять участие в походе в Лондон. И кто меня тянул за язык предлагать ей поездку? Но что теперь? Теперь и она тоже едет. Сразу вспомнил прошлогодний разговор по телефону, когда я хотел предлагал поехать в Рим на машине – она тогда категорически отказалась, сославшись на свою занятость и техническую неготовность автомобиля. На самом деле она элементарно решила попридержать свою машину в целях экономии, ведь до Рима и обратно не менее 2700 км пробега. Поэтому я заключил, что побывать в Лондоне и не заплатить за это ни копейки, – стало более веской причиной ее скорого согласия.
Мое предложение и поехать на автобусе с шумной и веселой компанией, это же шанс, думал я. Это же шанс! (“Give Peace a Chance”) уйти из рутины, из провинциального городка, не видеть ни соседей, ни коллег из клиники (а потом я еще узнал, что она решила отдохнуть от поднадоевшего партнера со своим традиционным сексом на терраске) и как им не воспользоваться? Поэтому она сразу согласилась.
Но как бы то ни было теперь у меня не оставалось выбора между автобусом и самолетом: нужно было ехать. С некоторым сожалением я заключил, что ж, теперь придется попотеть в пыльном и душном салоне.
В том же разговоре я не придал значения, и даже не обратил внимания на ее проскользнувшую фразу, что «мой друг, разве что, будет против». Какой еще друг, если она едет со мной и предоплата уже внесена?
Почти сразу забыл об этом, только потом Саша Полоцкий рассказал мне, что чуть ли не следом за автобусом ехал ее сожитель – чех, бывший работник киностудии «Баpрандов». Его старенький французский автомобильчик заметили наши опытные автобусные водилы, Саша случайно услышал их разговор, что кто-то повис на хвосте. И сразу мельком взглянул через заднее стекло, не придал значения, но потом, когда увидел тот же самый автомобильчик в Лондоне рядом на парковке, понял, что все не случайно.
Разумеется, она не сказала мне, что после резкого разговора со своим сожителем она все равно едет в Лондон и этим практически разрывает их отношения, а поскольку сожитель не согласен с таким решением, он не хочет отпускать ее одну, поэтому он поедет тоже. Он будет следовать за ней (или за нашим автобусом), чтобы препятствовать как сможет нашему общению. Каким образом и для чего, мне было непонятно. Даже после того как Саша Полоцкий все рассказал. Иначе бы я не поверил, поскольку мне такое поведение казалось очень глупым.
Но я не учитывал особенности характера моей подруги, которая могла извлечь пользу для себя даже, казалось бы, в совсем безнадежной ситуации. Отправляясь со мной в Лондон, она конечно думала: как это прекрасно увидеть такой необыкновенной город как Лондон, но и не забывала, что неплохо иметь возможность громко хлопнуть дверью и уйти, если что-то в отношениях со мной не понравиться. Вполне возможно, что она готова была убежать к чеху.
Такое сочетание компромисса и желания полной независимости было в ее характере. Она всегда была готова устроить скандал с демонстрационным сбором вещей и уходом. А через 15 минут забыть об этом и вновь стать покладистой и внимательной. Даже во время поездки в Лондон она не исключала это. Чех становился как бы «засадным полком» – средством воздействия и причиной капризов.
Он поселился в небольшом семейном отельчике на следующей за соседней с нами улице. Постоянно слал ей эсэмески. А вечерами он возможно прогуливался под нашими окнами и разрабатывал планы мести или вызволения своей возлюбленной из сладострастных лап соперника. Придумал план «ночное рандеву», зная, что Лена любит ночные развлечения, он пригласил ее в модный клуб «Фламинго» в Сохо. И даже прислал фото входного билета. И написал, что если она не выйдет, то об придет за ней и устроит грандиозный скандал, после которого ей придется убираться из Лондона.
После полуночи она встала с постели, быстро оделась, я даже не заметил, потому что крепко спал после долгого и насыщенного секса, и тихо вышла. Когда я обнаружил ее отсутствие, шел четвертый час. Не успел я удивиться, как дверь в номер отворилась, и она впорхнула в комнату как ни в чем не бывало. Я был настолько счастлив, что даже не стал ее расспрашивать куда это ее носило? Так ли это важно после того, что было у нас, что происходит и еще столько раз будет происходить?
В Лондоне мы остановились неподалеку от железнодорожного вокзала Паддингтон. И нужно заметить, что Паддингтон – это еще и одноименная станция метро. Она построена одной из первых, в 1861 году, а в целом лондонское метро открылось в 1863 году. Особенность этой станции в том, что у ней нет крыши. Так что стоя на платформе в ожидании поезда, пассажиры могут любоваться звездами. А нам, когда мы, отправляясь куда-то и тоже стояли на платформе, было видно окно нашей комнаты в отеле. Лену это весьма забавляло: она могла смотреть из окна номера на платформу старейшей в мире станции метро. И наоборот.
Во многих европейских городах метро превосходит московское по числу станций и протяженности. Почему же так? А потому, что в Москве построено два метро: первое открыто для всех, а второе, секретное, построенное для партийно-правительственной элиты на случай ядерной войны. Чтобы народным вождям было удобно драпать, когда все остальные будут умирать. Второе метро держится в секрете и сейчас никак не используется.
Наш горячий питерский сосед по этажу – Андрей, мы были знакомы еще с 90-х годов, отмечал прибытие в Лондон, поглощая алкогольные запасы, сделанные еще в Дьюти Фри в Шереметьево. Он накупил столько бутылок, что, когда в самолете ему сообщили, что в Англию можно ввозить только 2 литра, сильно приуныл. Что делать? Выпить или бросить в самолете? То и другое совершенно невозможно. Тогда он раздал каждому из нашей группы (было 15 человек) по бутылке, чтобы мы пронесли через таможню. И вот теперь он пожинал плоды нелегального провоза. Через некоторое время в дым пьяный свалился на кровать. Наутро, похмелившись из горла шотландским виски, он схватил непочатую бутылку и отправился на завтрак. Встал перед входом в столовую и наливал каждому в бумажный стаканчик «по случаю прибытия в славный город Лондон».
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
Вы ознакомились с фрагментом книги.
Для бесплатного чтения открыта только часть текста.
Приобретайте полный текст книги у нашего партнера:
Полная версия книги
Всего 10 форматов

