Городские записи #издневника. 18+

Размышления пешком

Гарантия ежедневного унижения пешки – это надежда системы потребительских ценностей на дальнейшую пролонгацию существования в голове у этой обиженной пешки. Поэтому мысли унижать вас будут всегда: как результат «опоздание на автобус», «отчисление из вуза», «троллинг хейтеров», «ухудшение здоровья», «долги» и тд.

Что остается в таких условиях, когда все двери закрываются (образование, здоровье, семья, машина, квартира и тд)? Остается радоваться что пока жив, а значит можешь подсказать людям о существовании системы потребительских ценностей. А раз есть система, значит есть и Всевышний.

Что явно нельзя делать – нельзя обижаться. А что можно и нужно – терпение постараться превратить в позитив. Ведь когда система троллит: тут уже не до любовниц, не до свадеб, не до образования, не до бизнеса. И лучше не брать кредиты, ведь система потребительских ценностей через негативных эмоциональных адептов будет раскачивать и превращать жизнь пешки в ад. А если взял – ну, приятель, запасайся терпением. И помни про климат, про скоротечность времени.

Система потребительских ценностей унижает, т.к. надеется сорвать джек-пот в виде очередного обиженного на жизнь амбициозного п@дора, который своими эмоциональными действиями отправит на тот свет много хороших людей. Так что: не эмоционируй, всё прощай, нельзя обижаться. Жизнь тут же как миг.

Система потребительских ценностей регулирует и здоровье: «сопли» будут или нет – зависит от других неприятностей, но в день что-то одно деструктивное обязательно происходит. Работает все это как часы, это по сути механизм, алгоритм. Причем, важно чтобы именно эмоционально задело и закольцевалось в голове. Самоедство – десерт системы. Выход из этой ситуации: вспоминать хорошее, цепляться за радость, создавать прекрасное что-то. Имхо

Музей аэропорта

Оренбурга

Сбылась давнишняя мечта – посетил музей аэропорта Оренбурга. Добраться было непросто, т.к. автобусы не ходят ввиду далекого расстояния в 25 км. Уверен, если бы аэропорт был ближе, то автобусы бы исправно ездили. К слову, этой осенью начато строительство нового здания аэропорта, проект очень крутой, глядишь и муниципальный транспорт подтянется к открытию.

Ну а пока – либо такси, либо бюджетный народный вариант в виде дачных летних автобусов (оптимальный вариант и на велосипеде) или же на маршрутках № 158 (которые к сожалению не доезжают до аэропорта и приходится пешочком топать несколько километров). Согласно 158-му маршруту, он едет почти до аэропорта, но на практике, из-за отсутствия желающих туда добраться, разворачивается обратно. Мне повезло, и водитель довез прям до музея, взяв за всю дорогу 150 р (на такси конечно было бы дороже).

Музей бесплатный и очень крутой! Можно исследовать и фотографировать сколько душе угодно. Повезло и в том, что там как раз проводилась небольшая экскурсия. Пожилой чувак в спецформе, похожий на героя приключенческого фильма – высокий, кепка на голове, седые усы – с интересом рассказывал различные авиационные истории. Всегда интересно слушать человека, по-настоящему увлеченного любимым делом!

Все самолеты завершили полетную практику относительно недавно. Впечатляющий ряд: знаменитый ТУ-154, необычный ТУ-134 А, брутальный АН-24 Б, смешной Як-40, легендарный "кукурузник" АН-2 и небольшой вертолет МИ-2. Кстати, когда находился в салоне самолетов, как раз дул сильный ветер и их немного покачивало – прикольные ощущения)) Да и так, интересно было просто посидеть в уютных креслах и представить, сколько людей прошло по салону, сколько судеб сберег каждый из этих замечательных авиа-ветеранов пассажирских перевозок.

В отдельные дни в зависимости от погодных условий, степени ограничительных мероприятий и по другим причинам для посещения могут быть открыты не все самолеты. Посещение выставки – бесплатно. Для записи на групповые экскурсии обращайтесь по телефону: [phone]. Контактная информация с официального паблика Аэропорт Оренбург. Да, забыл сказать, обратно на попутках до п.Нежинка, от которой без дальнейших приключений на 158-й маршрутке до города и дальше. Друзья, при возможности, обязательно путешествуйте!)

Даже если это

двери музея…

Так вот что это было. В некоторые двери, когда они закрыты, оказывается лучше не стучаться. Даже если это двери музея. Тем более, когда это двери музея в готическом стиле в середине осени.

Тема деструктивна сама по себе – осень время темных, любой музей полон артефактов с сомнительным прошлым и тд. Но раз ты подрядился пиарить это в своих сторисах, то будь готов к ответке. Система потребительских ценностей награждает своих адептов тем, что имеет – депрессией и одиночеством. Так что если не готов стать харизматичным негодяем гонзо-журналистики в стиле Хантера.С.Томпсона, то держись ка подальше от всего этого.

Важно то, чему ты готов уделять внимание. Даже если ненароком уже заплатил за билет. Даже если приключилась стандартная уловка системы и тебя банально подставили, всегда можно из дольки лимона сделать лимонад. Вместо нытья добавить оптимизм например. Вместо одиночества вспомнить, что Всевышний всегда рядом. Вместо самолюбования и любования увядающей природой вспомнить про мудрость поколений, которая очевидна как раз осенью. Мир вокруг – это шайтанский мир, и осень ее вотчина, вытворяет непотребство жертвоприношений и тд. Но есть ведь еще целых три времени года нормальных, адекватных и созидательных – весна, лето, зима. Всё, что остается, переждать 1,5 месяца и радоваться предновогодней суете.

Идеальный вагон

электрички

Идеальный вагон электрички – уютный и теплый. Особенно после октябрьского ветра и легкого моросящего дождя. Утро, примерно 9:40. Вагон не полностью заполнен, но на каждой лавочке уже кто-нибудь находится. Слева у окна например пожилая женщина, справа группа студентов. Слева еще одна женщина с очками на переносице и каким-то журналом, справа вихрастый студент у окна. Там же справа дедушка с кепкой на голове с проседью, за ним молодежь постарше и тд.

Волшебство таких вагонов в огромном пространстве, много воздуха. А при солнечной погоде – и света. А когда по бокам электрички лесополосы покрыты белоснежным искрящимся инеем, атмосфера и вовсе сказочная. Пассажиры тем временем заняты, кто чем. Кто-то залип в телефоне, где-то фрагментами звучит музыка. У кого-то сегодня день рождения, а значит самый особенный день в году. У кого-то поездка к внукам или на работу. Кто просто едет в кинотеатр, музей или на набережную.

И всё, чего хочется в этот миг, это иметь право войти в спокойный мирный вагон и доехать до пункта назначения. Странно, что эту возможность англосаксонские элиты решили отобрать у нас. Но мы народ простой, берем да и щелкаем им по носу своими бесхитростными буднями.

Кто‐то дремлет, убаюканный мягким перестуком колес. Кто-то набирает сообщение любимой девушке, кто-то играет или смотрит мультфильм… Стильная красивая молодежь… Задумчивые взрослые… И еще, интересная деталь – вагон электрички в длину почти равен пятиэтажке, а значит неизбежна метафора, сравнение. Длина вагона 22 метра (у ЭД9М), а высота пятиэтажки примерно 15 метров.

Так вот, многоквартирный дом крепко стоит на своем историческом фундаменте и устремляется этажами куда-то ввысь, перемигиваясь окнами по вечерам, словно иллюминаторами космических кораблей. Электричка в свою очередь предназначена двигаться вперед, в неведомые дали, пронизывая пространство и время.

И там, и там – люди в ожидании у окна, смотрят на пейзажи и мечтают о лучшем. И там, и там – двери открываются… У каждого поколения своя станция и атмосфера, но при этом все вместе – СВОи. Мост через Части Света разделяет Река, вдоль которой Детская железная дорога.

Есть что-то в 80-х,

что убережет нас в будущем

После каждого из х/ф 80-х стойкое ощущение, что как-то не так живу, про@бывая в настоящем что-то очень важное. Причем, фильмы-то неважно из какой страны, как наши советские, так и забугорные.

Просто это что-то на всем понятном языке, словно на языке жестов. Наверное, это тема молодости, битвы добра со злом и обязательная победа добра, ведь есть твердая уверенность что именно таковы тайны мироздания. И в момент победы кажется, что завтра не наступит никогда.

Но вот на пороге 2024 год, мир на грани ядерной, а вопросы все те же – молодость, велосипеды, скорость, любовь и возможность проявить смелость… Мне кажется, есть что-то в 80-х, что убережет нас в будущем, и кажется, что это искренность.

Спасибо, Оренвело!

Спасибо за велопрогулку, Оренвело!) кстати, действительно классно вот так в городе проснуться: погода круть, солнце, на велосипеде среди высоток. И особенно когда конечная цель норм – по полям, лесам и лугам) до Сакмары в данном случае. Ну а мне еще чуть дальше, до Жилгородка.

Итак, знакомое с детства чувство – неизвестность впереди, новая компания, интересные люди. Для интроверта во всяком случае это всегда мини-стресс)) Старт от Города еды и – полный вперед! Всё просто – вливаешься в поток и мчишь вперед, навстречу ветру. Новые пейзажи, асфальт сменяется грунтовкой, дорога чередуется спусками и подъемами. Скорость регулируется общим движением, темп бодрый!

Впервые еду этим маршрутом, поэтому смотрел по сторонам во все глаза. Увидел наконец гору Верблюжью с обратной стороны, а Гребени с другого ракурса. Это интересно для тех, кто в детстве тут в окрестностях все облазил, а некоторые места так и не посетил. Словно путешествие в другой район. Кроме того, не мог не задумываться и о солнце, сверкающем где-то справа по курсу.

Дело в том, что до сих пор не выходит из головы велосипедное путешествие Анны Роднищевой из Владивостока в Сочи. Совсем недавно девушка миновала рубеж в 10 тыс.км. Для сравнения, это почти как насквозь проехать нашу планету, ведь диаметр Земли 12 742 км. Так вот она проехала 10 тыс.км за полгода. Другими словами – наша планета капец какая маленькая.

Находясь на вершине Гребенской горы (188 м), не мог не вспомнить и тот факт, что это коралловый риф древнего океана Тетис. Понятно, что это было бог знает когда, но сам факт наличия под ногами окаменелых ракушек наводит на философские мысли) Время слишком быстротечно и все страсти исчезнут также быстро, как и появились. Останется лишь самое ценное – хорошее впечатление от пройденного пути. S: и как символический финал после возвращения домой включенный на ноуте х/ф "Пассажиры" (2016).

Время и будни делают свое дело и многой красоты в спешке уже не замечаем, но когда живешь за городом взгляд немножко со стороны…Велопрогулка по горе Гребенской в Сакмарском районе Оренбургской области. Все же, насколько важен угол зрения. И вот уже, вроде бы привычное ранее, издали уже кажется немного другим. Например, село Сакмара с этой точки обзора находится вблизи очень высоких холмов, хотя из самого райцентра их не видно. При возможности, обязательно путешествуйте!

Сегодня утром

в эфире радио

Сегодня утром в эфире радио «Вести FM» кое что интересное услышал)) Сергей Михеев в программе «Традиции» и его гость американский журналист Тим Керби с проектом деревни.

В общем, как достучаться до западной аудитории-то? Это важно, т.к. без взаимопонимания мы просто закидаем друг друга "ядерными приветами". И правда, в России внешние СМИ никак не могут достучаться до целевой аудитории (в массе своей), по сути не рекламируем себя на планете. У нас много интеллектуальных достижений, но о них мало кто знает "за бугром". По идее, у нас должны быть свои: голливуд, стартапы соцсетей, СМИ блестящего уровня на языке пиндосов. Очевидно, канала RT мало.

На западе всё грустно, это правда, и кадры голодранцев с улиц LA это не "кремлевская пропаганда", это реальность. Раньше элита считала что на Западе все круче, сейчас тенденция наоборот. Но у нас пока до сих пор слепое копирование западной культуры: диснеевские мульты, фильмы а-ля "Секс в большом городе" и тд.

Посмотрите, какие премьеры в кинотеатрах (за редким исключением), даже с учетом последних событий. На уровне идей мы должны быть впереди. Оригинальные идеи с трудом пробиваются на экраны, т.к. до сих пор стандарт "американское кино", который по привычке поддерживается "Фондом кино" и др. Глобально, с позиции влияния культур (западной и нашей) друг на друга, – это интеллектуальная война. И к этому надо относиться именно так.

Традиционные ценности – наш козырь. Например, отечественный сериал "Родители". Керби включает его своим домашним, т.к. дети просят, ведь это круто и интересно, там правильные адекватные модели поведения. Люди повторяют то, что видят на экранах. Поэтому чтобы за пределами РФ нас услышали – нужно чтобы "было круто!".