Читать книгу От «Варяга» до истории учебника (Алексей Николаевич Кукушкин) онлайн бесплатно на Bookz (3-ая страница книги)
bannerbanner
От «Варяга» до истории учебника
От «Варяга» до истории учебника
Оценить:
От «Варяга» до истории учебника

4

Полная версия:

От «Варяга» до истории учебника

– Пробоина размером пять на пять метров была бы обеспечена, а крейсер гарантированно бы пошел на дно! – испуганно проговорил Иессен, не боящийся ни Бога, ни черта.

– Так что в грядущих выходах в море, которые будут еще не скоро, – Греве уверенно произнес, – мой Вам совет, будьте осмотрительнее.

– Волков бояться в лес не ходить, – парировал Иессен, – субмарина тихоходна, мы всегда сможем её обойти.

– Я Вас предупреждал, – нравоучительно произнес Николай Романович, – повреждения я смогу устранить, но поднять крейсер со дна морского – нет!»

В данном эпизоде, ещё упоминаются первые японские подводные лодки, которые для них построили по официальной истории американцы. Изюминка ситуации в том, что, во-первых, японцев пугал лодками Джевецкого еще капитан 1-го ранга Витгефт, предложивший отправить пароход с мини-субмариной на верхней палубе, который должен был «случайно» зайти в японский порт пополнить запасы угля.

Во-вторых, номера у японских лодок Холланда совпадали с английскими субмаринами. Не хочу принижать японцев, но у англичан, которые включили, в отряд из пяти первых субмарин, мореходную торпедно-канонерскую лодку, обращаться с ними выходило гораздо лучше. Основным оружием первых субмарин были не самодвижущиеся мины, в виду несовершенства их конструкции, а пневматическая артиллерия9, которая стреляя огромными сигарами, начиненной взрывчаткой для отделения горной породы, могла причинить огромные разрушения, как кораблям, так и приморским городкам. Что и проделали американцы в 1898 году, при бомбардировке Сантьяго де Куба. Причем, подобные снаряды летели бесшумно, но взрыв был, просто ужасен, что вызывало и психологические проблемы у обороняющейся стороны.

Итак, к 1904 году англичане сформировали первый дивизион во главе с HMS Hazard (Опасность), под руководством Реджинальда Бекона, про которого Джон Фишер (изобретатель «Дредноута») сказал:

«светлейшая голова среди офицеров военно-морского флота», (фактически английский Макаров, прим автора) и его кредо звучало как: «успех ожидает того, кто обращает внимание на бесконечные детали».

По моей версии, выстроенной на знакомстве с множеством первоисточников и объективном анализе ситуации, следует, что Бекон неудачно атаковал 2-ю Тихоокеанскую эскадру у Доггер-Банки, а затем, ускоренным темпом, перебазировался в Цусимский пролив, и одним из первых залпов и потопил броненосец «Ослябя», а возможно и какой либо еще корабль. Но это всего лишь версия. Кому интересно изучайте, а я продолжу дальше.

Мне очень было интересно, аж до «дрожи в теле», учитывая образование героев, что они могли знать о прошедших событиях в мире? Кто им какие знания вложил, и чем они руководствовались? Безусловно, интересно заглянуть им в голову, но мы давайте заглянем в текст книги:

«Иессен тоном, не требующим возражений, заявил: «А знаете милейший, сейчас ваяют историю прошлых веков, так сражение при Лиссе это и непобедимая армада, и сражение при Лепанто!»

Стемман раздумывая, сказал: «Ересь, какая то, ведь все знают, что было в восемнадцатом году? Три года без лета, а что было до этого, одному Господу Богу ведомо, зачем придумывать? Вот нас в гимназии Карла Мая реальной истории учили и лампочками без всяких цоколей пользовались и амальгаму умели туда заправлять? В восемнадцатый год, от смерти Екатерины второй, это 1855 по современному календарю. Следовательно, похолодание глобальное было тридцать лет назад, мы с Вами прекрасно его помним, да и броненосец „Кэптен“ тогда и затонул».

Капитаны затронули в одном маленьком диалоге информацию сразу из нескольких книг. Во-первых, вопрос летоисчисления, так как информация второй половины 19 века, дублирует первую половину 19-го века, как две капли воды (возьмите хотя бы сравнение Наполеона I и Наполеона III). Я не говорю, что люди жили короче или кого-то из людей не было. В прошлом, безусловно, много чего было, но так как на 1-м Международном конгрессе сравнительной истории, проводившемся в Париже и 2-м в Риме (2500 участников) было решено архивы ранее 1848 года, засекретить, то мы с Вами, это надо постоянно учитывать, довольствуемся лишь литературной историей, выдуманной писателями и поэтами.

Во-вторых, капитаны затронули вопрос хронологии, так как, по их мнению, летоисчисление начиналось от правления очередного монарха (что сохранилось в Японии), а отнюдь не от выдуманной даты рождения Христа, которая также неверно датирована. По мнению, беседующих в 1904 году особ, год 1855 стал отчетным для всех последующих датировок и «Год без лета» происходил в 1873 году, а Битва с Наполеоном в 12-м году, что коррелируется с 1867 годом и плавно перетекает во Франко-Прусскую войну, как заграничный поход Русской армии. В ней действительно, прусским войнам было вручено много российских наград. Именно после данной войны возникла Германская империя. Версия далеко не окончательная, но она имеет место быть.

В-третьих, из технических изобретений было упомянуто: «…лампочками без всяких цоколей пользовались и амальгаму умели туда заправлять?».

Что имеется в виду? Колбы, заряженные инертным газом, светились от электричества и магнитного поля, это еще сохранилось на барельефах древнего Египта. Простейший ток, в прошлом, можно было получать из глиняного кувшина со стальным сердечником посередине и медью вокруг, так называемая «Багдадская батарейка» Вильгельма Гёнига, откопанная им в Ираке в 1936 или 1938 году. Возможно, было и много других, но всем говорят, что это амфоры из-под вина и зерна, ничего более. Что касается какой-то амальгамы, то это соединение ртути с другими металлами. Оно, даже от слабого тока, которое может происходить как от батарейки, так и от статического напряжения от стальных шин в доме (DOM – это и церковь в Германии и здание в России), начинает крутиться и превращается в этакий миниатюрный двигатель, от которого много что работало. Вот именно о таком приборе и упоминает капитан 1-го ранга Стемман.

В-четвертых, вопрос влияния русского флота на английский и наоборот. Упоминается корабль HMS Captain вошедший в строй в апреле 1870 года и в сентябре утонувший. Но в русском флоте появляется крейсер «Минин» по размерам точь-в-точь, как у британца, а в первоначальном проекте вообще не отличим. Он якобы заложен в 1865 году, спущен на воду в 1869 году, а в строй вошел в 1878 году, этакий 13-летний долгострой. Все конечно может быть, особенно зная, что, например, головная субмарина проекта 855 строилась целых 17 лет с 1993 по 2010 годы, так как имел место распад СССР. Так и тут озвучивается версия, что глобальная держава распалась, на её месте, и возникли все современные государства, а корабль HMS Captain, не захотел служить под Юнион-Джеком, пришел в Петербург, где из него на заводе Семянникова и Полетики сделали крейсер, за восемь лет, для действий на коммуникациях вероятного противника. Что тоже является лишь версией, так как никаких доказательств нет, но очень похоже.

Командам затопленного крейсера «Варяг», с Рудневым во главе, взорванной канонерской лодке «Кореец» и пятидесяти матросам с «Севастополя» вручили выдуманный корабль, приведу пример, как он описывается в моей первой книге:

«Броненосец „Виттельсбах“, – продолжил свои терзания самодержец Всероссийский, – был, конечно, белой вороной германского флота. Какой то, умник предложил орудия главного калибра поставить в увеличенном в два раза количестве! Видимо, господин Крупп решил пролоббировать свои изделия и одним махом увеличить поставки орудий крупного калибра 24-сантиметра в два раза. И кайзер, спохватившись, во что обойдется такое перевооружение всего флота, схватился за голову и задвинул новый корабль на задворки Германской империи с сокращенным экипажем. А, тут удача – кузен Ники решил пополнить флот в виду начавшейся войны».

Ведь сам проект броненосцев типа «Виттельсбах», водоизмещением в 12800 тонн выглядит совершенно недовооружённым. Его четыре 24-см орудия в двух башнях самые скромные у одноклассников, которые несут четыре 305-мм или 12-дюймовые орудия. Средний калибр из восемнадцати 15-см орудий, размещенных и в четырех башнях и в четырнадцати казематах, наоборот излишний. Я предположил, что немцы решат построить корабль с четырьмя 2-х орудийными башнями, башни среднего калибра демонтировать, экономя вес, орудия среднего калибра уменьшить до десяти, но калибром в 7,5-дюйма или 17-см. Орудий подобного калибра применялось в Кайзерлихмарине. Продолжим узнавать, о чем думает кузен (кайзера Вильгельма) Ники:

«Россия – большая и капитаны с матросиками найдутся, а также, десять миллионов золотых рублей или двадцать миллионов марок, не будут лишними в копилке кайзера. Сделка, к обоюдной выгоде, состоялась. Причем, Николай II, не посоветовался ни с Алексеем Александровичем, ни с Федором Карловичем Авеланом, уже второй год управляющим морским министерством. Типа не обязан, решу все сам».

Самодержец всея Руси сидит в кабинете и сопоставляет характеристики «Сиуфтшюра» и «Виттельсбаха» (Варяг – бабаха, как изволил пошутить кузен Вилли). Водоизмещение «Варяга» больше на тысячу тонн, «Сиуфтшюра» длиннее на 20-фунтов, на 5-фунтов осадка меньше. Вообще, он похож на мощный крейсер, развитие типа «Асама». Скорость британца на японской службе составляет 19,6 узлов, у «Варяга» – 18 узлов, но – гарантированно, а не как, как на показных испытаниях, когда приглашались наемные кочегары и уголь просеивался по крупинке. Бронирование «Варяга» изготовлено из брони Круппа, толщиной 9-дюймов главный пояс, у англичанина 7-дюймов, но, простирающийся и до средней палубы, где были установлены 7,5-дюймовые орудия «хорошей погоды», стреляющие на дальность 70 кабельтовых. Нос и корму защищает 3-дюймовый бронепояс. В свежую погоду, огонь могут вести четыре 10-дюймовых и четыре 7,5-дюймовых орудия. Они могли в минуту выпускать четыре 500-футовых снаряда и шесть 200-фунтовых. В ответ «Варяг», в отличие от других «Виттельсбахов», лишили бортовых башенок 15-см орудий, а разместили дополнительно две башни главного калибра.

«Решение более чем спорное, но, оно было принято, на тот момент, и наша новая дорогая игрушка, – подумал Николай II, смотря на красивую модель корабля, – может в минуту выпускать пару дюжин 140-кг (340-фн) снарядов и четверть сотни 62,8-кг (150-фн). Превосходство в свежую погоду, которая чаще всего и бывает не море, над противником, более чем в пять раз, а в спокойную в половину, что тоже является прекрасным результатом. Причем наш 9-дм броневой пояс японцы могут пробить, только с десяти кабельтовых, а мы их 7-дм с пятнадцати, 6-дм броня проницаема с двадцати пяти кабельтовых.

«Таким образом, – решил Николай II, – корабль хороший, и в руках Руднева, я надеюсь, сослужит достойную службу Российской империи».

Вот так, по решению государя, без лишней бюрократии и волокиты Русский императорский флот быстро пополнился нужным кораблем, в нужном месте. Давайте поглядим, какое влияние оказал выдуманный корабль на ход событий в истории реальной. Особенно, в тот момент, когда японские броненосные крейсера Камимуры обстреливали Владивосток 6 марта 1904 года, а два бронепалубных крейсера японский контр-адмирал оставил дежурить в море и именно на них и напоролся, шедший из Циндао новый корабль под Андреевским флагом:

«Броненосец «Варяг» погнался за «Касаги», но, стал отставать, сказывалось преимущество японца в скорости. Сотня снарядов главного калибра, не могла привести к промахам, хотя львиная доля снарядов и легла в море, пять все же настигли свою жертву. Прямым попаданием уничтожено 5-дюймовое кормовое орудие правого борта; попал снаряд в горб броневой палубы над машинным отделением, и взорвался внутри. Погибли пять матросов и десять были искалечены. Третий снаряд срубил, под корень, переднюю дымовую трубу, скорость у японца стала снижаться, а дистанция прекратила увеличиваться. Пришлось попадание в корпус, над машинным отделением, и если машины надежно прикрыты 4,5-дюймами сталеникелевой брони, то дыра в борту получилась знатная, ну и наконец, чтобы из крейсера совсем превратить в хромую лошадь произошло попадание в нос на уровень ватерлинии. Набегающие ледяные волны охладили пыл сынов Ямато.

Орудия под командованием Александра Лободы – командира батареи 7,5-дюймовых орудий крейсера «Варяг» добились трех попаданий. Уничтожено 12-фунтовое орудие правого борта, под передней дымовой трубой, распорот борт, под кормовым казематом уничтоженного 5-юймового орудия, и еще попадание в нос. Снаряд долетел до броневой палубы крейсера «Касаги». Японца все больше принимало море и носом и кормой. Водоотливные средства работали на пределе своей мощности.

Подчиненные капитана Идэ Ринроку поразили «Варяг» в носовой броневой пояс, благо, он был поставлен, и в небронированную корму. В лазарет потянулись первые раненные. Причем снаряды это были те же самые 8-дм, которых трех хватило настоящему «Варягу», убившие дальномерщика, шведского графа Нирода, вызвавшие пожар, и давшие понять, что бой проигран. 5-дюймовые снаряды попали: рядом с боевой рубкой уничтожено 88-мм орудие и три номера расчета, в верхний каземат, между двух дымовых труб. Орудие оттуда убрали, поместив дальномер бортовой батареи, который от удара стал показывать расстояние от Земли до Луны, фугас в корму вызвал совместно с 8-дюймовым чемоданом, легкий пожар, и несколько недолетов, оцарапавшие борт осколками.

Время 14.26 расстояние между противниками 20 кабельтовых. Русские по-прежнему, преследуют «Касаги» и «Иосино», японские броненосные крейсера спешат к ним на помощь, боясь не успеть».

Вот так, через противостояние снаряда и брони, разыгрывается взаимодействие кораблей двух наций, а между строк сквозит информация, что не все так гладко будет происходить у крейсеров Камимуры, когда они выйдут из льда на чистую воду. Их встретит не свой разведчик, который доложит, что всё в порядке, а уже злые на них русские моряки, и не с пустыми руками, а с новейшим германским кораблем.

Но, из Владивостока обстрел выглядел по-другому. Предлагаю взглянуть, как именно:

«Карл Петрович обращаясь к Игорю Житецкому, стоявшему рядом с ним, мерзшим, но глядевшим в бинокль: «Горят японцы знатно, здорово, мы им врезали, – и уже на более высокой ноте, обращаясь к команде, – но надобно поднажать, оба палубных 8-дюймовых орудия на палубе японского крейсера по-прежнему ведут огонь».

Русские крейсера продолжили вести огонь из орудий, в следующие десять минут, пытаясь добить пойманную и сопротивляющуюся дичь. Башенные орудия перешли на размеренный темп стрельбы, один 8-дм выстрел в сорок секунд, и выпустили сто двадцать снарядов. Попало в японца, правда, лишь шесть. Первый смог правильно отправить в цель Леонид Куницын, с кормовой башни «Богатыря», он поразил «Иосино» в кормовое 4,7-дюймовое орудие, но кинетическая энергия снаряда была так велика, а точнее в 36-мегаджоулей, что осколки и тротил уничтожили орудие и на противоположной стороне борта. Отличился и Берг Сергей Алексеевич – командир носовой башни «Рюрика», он, снайперским выстрелом, разнес ходовую рубку японского крейсера, убив рулевых, сигнальщика и штурмана. Сагатович Сергей – командир носовой башни «Богатыря», засадил снаряд в ватерлинию «Иосино», под грот мачту, и хотя, гласис броневой палубы спас потроха крейсера, жить на крейсере стало мокро. Мичман Максим Туманов (кормовая башня «Полкана») сбил 8-дм снарядом еще одно 6-дюймовое орудие «Ёсино» рядом с боевой рубкой, и от вспыхнувших зарядов, начался пожар. Командир носовой башни «России» мичман Дмитрий Федин, веселый балагур, всадил 8-дм снаряд под броневую палубу. Снаряд поднырнул и взорвался уже в утробе крейсера, вызывая затопление. Он, же видимо увлекшись, когда русские крейсера отворачивали, а дальномерщики определяли новую дистанцию, до головного японского броненосца, послал снаряд опять под броневую палубу, аккурат в одну из паровых машин, которая была полностью разрушена столь метким выстрелом. «Ёсино» заковылял на двенадцати узлах, а капитан Арнаутов, в бессильной злобе сжал костяшки пальцев, что подранка добить не удалось и надо держать строй за флагманским «Богатырем» …».

Так что досталось японцам 6 марта 1904 года, в моей книге знатно. Не только со стороны моря, но и со стороны залива Золотой рог. Но одно дело утопить корабль, а гораздо интереснее привести в родную гавань и разобрав, по винтику, поглядеть, что же там сломалось, из чего всё сделано и как можно что-то улучшить. Ведь недаром, многим мужчинам нравятся передачи про автомобили, где их разбирают и тюнингуют. Предлагаю фрагмент из своей книги, где всё это подробно описывается, только, разумеется, с кораблями:

«Вид входящих в базу Сасебо кораблей был страшен. Будто огромный дракон напал на корабли и изуродовал их. Публицист Стед, по совместительству агент фирмы Армстронг в Японии, был первым и единственным человеком, допущенным на корабли адмирала Камимуры после боя. Журналист Стед видел многое, но, он не видел такого. Не вид человеческих остатков, большую часть которых уже убрали и бросили в море, на корм голодным акулам, не муляжи кровью и гарью по надстройкам и палубам, будто Бог войны просто рисовал, как умел, а список, того, что нужно срочно отправить из Британии в Японию:

«Для крейсера „Касаги“: Орудие в 8-дюймов с боекомплектом и элеватором одна штука; орудие в 4,7-дюймов – четыре штуки с боекомплектом и элеваторами; орудие в 12-фунтов – пять штук. Дальномер, сталь листовая в количестве ста тонн, фок – мачта в сборе, радиостанция, броневые плиты никелированной экстрамягкой брони 4,5-дюйма, раскроем 6х8 фунтов в количестве десяти штук, плиты 2,5-дюйма шесть штук, воздуховоды в котельное отделение два комплекта».

«Для крейсера „Ёсино“: Орудие в 6-дюймов системы Армстронга с боекомплектом и элеваторами в количестве двух штук. Орудие в 4,7-дюймов с боекомплектом и элеваторами пять штук. Машина паровая в 7500 лошадиных сил. Судовая сталь в сортаменте ста тонн. Фок-мачта в сборе, ходовая рубка с мостиком, кормовой прожекторный пост, радиостанция, бронеплиты 4,5-дюйма три штуки. Бронеплиты 2,5-дюйма четыре штуки».

Тут раздается вопль отчаяния англичанина: «Паровую машину то, как самураи могли не уберечь?! – думал про себя журналист Стед, – вот и доверяй им после этого сложную военную технику».

Для остальных кораблей записывал Стед: «Пятьсот тонн судовой стали в сортаменте. Тысяча 8-дюймовых фугасных снарядов и тысячу полубронебойных снарядов. Около двух тысяч стальных 6-дюймовых фугасных снарядов».

Обогатит же война британскую империю! Мысли прочь. Стед продолжил собирать сведения: «Бронеплиты в 5-дюймов, лучше закаленных по методу крупа 6х8 футов, двадцать штук, высотой в 7 фунтов. Башня с двумя 8-дюймовыми орудиями – три штуки, элеваторами и броней. Палубные 6-дюймовые орудия шесть штук. 12-фунтовые орудия двенадцать штук».

Стед с грустью посмотрел на «Асаму» и добавил еще 5-дюймовых бронеплит, еще десять штук, а также 3,5-дюймовых бронеплит пять штук. Элеватор подачи в носовую башню, ну, а 6-дюймовое броневое кольцо из брони Круппа, под носовой башней можно просто развернуть, или взять от кормовой пластины.

Возвращение в будущее

«Сделав, все, что считал нужным в 1904 году, Николай вернулся в 2051 год. Он жил в интересное время. Государство позволяло себе многое. Массовую чипизацию населения – которая позволяла контролировать, что человек сказал и сделал, но, с другой стороны, подумал Николай, не говори того что, не нужно.

Государства лишились своего былого влияния и псевдо независимости. Они стали управлять лишь теми людьми, которые выбрали для себя зону оседлости и один определенный язык. Для них были и деньги с валютой, собственный курс истории, территориальный интернет и так далее. Николай принадлежал так называемому золотому миллиарду, где люди разговаривали на многих языках, валюта была международная и настоящая – английский фунт. Люди знали реальную историю, что до года без лета 1818 года, на планете земля жили две расы. Великанов и карликов. Что, мы живем на внутренней поверхности земли. Обыватели верят в обратное: что мы произошли от обезьяны, истории тысячи и миллионы лет, а многим вообще всё равно, лишь бы еда была, да зомбоящик работал.

Но, как умозаключил Бурлаков, какая история у муравейника? Конечно, она была, но кого она интересует. Она была однообразна и однотонна, никем не велась, и вообще непонятно что происходило, но, понятно, что ничего особенного. Вот у Великанов – он не мог писать это слово с маленькой буквы. Было – Все! И долгие сотни лет жизни, и чакры, и сверхспособности, магия и колдовство опирались на глубинные познания происходящих на земле процессов. И наука с теорией эфира. И архитектура с числом Фибоначчи и дольмены и модуляцией в 12,5 герц. Отсюда все приборы, начиная от генетического моделирования, камертонами на полях для лучшего урожая, две луны в небе, писатели и архитекторы и многое другое.

Сейчас думал Николай, шагая, а точнее паря на высоте трех сантиметров на магнитном тротуаре, на своих ботинках, и одет в модную имперскую одежду, которая показывала статус владельца, что ему помогают Велес и Хорс – славянские Боги, к которым произошло возвращение. И все люди мегагосударства под названием Тартария, старались выслужиться в нем, быть честными, нравственно чистыми и порядочными и заслужить новое звание. Все придумано, до нас подумал Алекс, теми Великанами, которые жили 250 и ранее лет назад. Задача старейшин Тартарии лишь было создать среду, в которой молодые, крепкие и умные люди смогли реализоваться.

Это не та Тартария, которую показывали на картинках 1772 года, и втирали обывателям, что им все должны. Скажите только, что Вы потомки этих людей, а сами продолжайте смотреть «Поле Дураков», а как надоест, выпейте газированный напиток с микродозой коки (типа мы бутылки плохо помыли) и сходите в здание с куполом. Почитайте одну молитву, которую знаете, прикладывайте три пальца, куда разум вспомнит, и верьте, все будет хорошо. Еще об этом в машине музыку послушайте.

Здесь Тартария вернула, все, что ей принадлежало. Не только золото и деньги, но, и знания, технологии прошлого. А, это ей дало возможность слиться с верхушкой золотого миллиарда, стать новой религией, и переродить их. В обмен от своих богатств, которые были пожертвованы обществу, им были даны звания «Щедрый Бог» и «Любомудр», например. Каждому приятно побывать в таком качестве, любое время. А тут их так величали все. Военные и мещане, а также сельхозпроизводители

Привлечение третьей стороны для перевооружения главного героя и развития сюжета

«Австрийский капитан Рудольф Монтекукколи, личность которого сканирует Николай Николаевич Козлов, выслушивает инструктаж адмирала флота Австро-Венгрии Германа фон Спауна. Тот надменный и важный, доносит до молодого капитана всю важность поставленной задачи.

– Мой милейший Рудольф, наш монарх и русский царь Николай договорились, что мы снимаем с наших броненосцев девять 24-см орудий «Шкода», и весь боезапас. Грузим все это на транспорт «Принцесса» и в сопровождении ваших двух крейсеров «Kaiserin Elizabeth» и «Kaiser Franz Joseph I» направляетесь хорошо известным вам маршрутом во Владивосток. Возьмите еще угольщик «Брынцало», 4000 тонн первоклассного кардифа будут не лишними, все равно за все платят русские, которые оказались в очень трудном положении с этой непонятной войной», – важно говорит фон Спаун.

Вновь ремонт японских кораблей и карьера лица, которое принимает решение о модернизации

«Чарльз Бэтфорд – младший начальник отдела комплектации фирмы Армстронг до конца месяца должен был отправить в Японию, по предписанию военно-морского атташе, ремонтные комплекты для разделанных под орех, как он считал, крейсеров адмирала Камимуры. Он понимал, не выполни, он этот заказ, его работодатели будут недовольны. На кону карьера, заем в банке и предстоящая свадьба, на внучке одного из учредителей, прекрасной Эмме Армстронг. Молодой девушке с хорошими манерами, с которой Чарльз был обручен, и портить свое будущее из-за каких-то макак Бэтфорд младший не собирался.

Чопорному Бэтфорду уже тридцать пять, он отдал компании Армстронг двадцать лет, прошел многие должности. Помнил, как строили в далеком 1885 году японские крейсера «Нанива» и «Такачихо». Их силуэты казались прорывом, после крейсеров с парусным рангоутом.

В 1890 Чарльз уже поставлял детали машин и котлов к австро-венгерским крейсерам «Кайзер Франц Иосиф» и «Кайзерин Элизабет». Это были мощные и мореходные корабли, с хорошими, в отличие от японских, условиями обитаемости команды. В 1895 году Чарльзу Бэтфорду доверили комплектацию электромеханическими приборами, и приборами наведения орудий испанских крейсеров «Альфонсо XIII» и «Лепанто». Ну, а в 1900 году, он комплектовал башнями, артиллерией и броней броненосные крейсера «Идзумо» и «Ивате», знал эти машины для войны, как свои пять пальцев. Вот, поэтому сейчас мог судить, что с ними сделали русские снаряды.

bannerbanner