Ультиматум. Ловец

–Наташ, без вариантов! Будете сажать там, где обязаны.

Ухватив её за руку в районе локтя, я направил её в сторону кабины и шагнул следом.

* * *

Ветер. Сильные порывы ветра с дождём бросали флаер из стороны в сторону. Турбины натужно ревели и сопротивлялись природной стихии из последних сил. А издаваемый ими шум вперемешку с гулом вибрации корпуса летательного аппарата, заставляли нервничать не только меня, но даже пилотов. Где хвалёная звукоизоляция? Да, по моему мнению, её совсем нет. Хотя, данный факт сейчас не имел никакого значения.

Тряска над океаном, тридцать-сорок минут тому назад, казалась просто прелюдией перед настоящими американскими горками, которые начались при снижении скорости и высоты, при приближении к месту посадки на площадке вокзала, специально предназначенной для авиатехники.

Ветер и тряска – разве это причины, чтобы поставить на грань срыва всю операцию, от которой зависит судьба моего мира? Однозначно нет. И я это объяснил, – что серо-усатому Тимофею Михайловичу, первому пилоту флаера, что своей бывшей подруге Наташе. Она, кстати, оказалась его заместителем – вторым пилотом. Конечно, я всё объяснил им корректно и аккуратно, без каких- либо подробностей, холодно пообещав свернуть ему шею, если нас не будет на месте в заданное время. Мне показалось, что он поверил. Да и Наташа тоже. Ну, а почему не поверить? Она меня знает. Однако это не аргумент. Главное, что они пилоты личного летательного аппарата заместителя директора всей организации «Защиты Мирового Порядка», который передал их в подчинение нашей группе на двое суток. Наташа, хоть и блондинка, но не дура. А Тимофей Михайлович, – так он вообще прожжённый тип, понимающий всё с полуслова, но при этом изрядно потрепавший мне нервы в течение двадцати с лишним минут, пытаясь отговорить нас от посадки в Токио.

Вот уже десять минут, как я стоял в проходе между их местами, держась руками за оба кресла сразу, но удавалось мне это с большим трудом. Я стоял молча, стараясь не мешать, так как снизившейся и замедлившийся флаер, при столь мощном урагане, в условиях высотной и плотной городской застройки, управлялся крайне сложно. Замедление, поворот влево, небольшое ускорение и поворот вправо, обход здания и перевод двигателей на полную мощность, чтобы под порывами ветра не влететь в здание рядом, – для меня всё это, отдалённо напоминало горнолыжный слалом от первого лица, где вместо расставленных флажков были разной высоты здания. Но по-другому действовать этой паре пилотов было просто нельзя. Обычная посадка, – сверху вниз на площадку вокзала, как обычно это и происходило, в таких погодных условиях, как сегодня, – невозможна. С большой долей вероятности, нас снесло бы или закрутило бы в штопоре. Поэтому, после моего продолжительного убеждения экипажа в безапелляционной необходимости достичь пункта назначения вовремя и любой ценой, но живыми и здоровыми, Тимофей Михайлович принял решение доставить нас к месту через город.

– Так безопаснее, – сказал он тогда мне.

Ну и хорошо! Я не пилот и боюсь летать. Пусть он – профессионал своего дела, решает, как безопаснее, – так или этак. Мне же всё кажется опасным! Даже сейчас, спустя какое-то время после этого разговора и вхождения флаера в город, я вообще считал, что мы разобьёмся, лишь, гадая, когда и где это произойдёт. Пессимизм? Не думаю. Фобия? Возможно. Поскорее бы это всё закончилось.

Небоскрёб, здание пониже, ещё поворот и опять небоскрёб, но больше и массивнее прежнего. Обходим его по правому борту. Странная конструкция! Арка из двух или трёх зданий, по курсу – прямо, открывает сквозь себя новый вид. Вид нашего пункта назначения – вокзала. Громоздкий, площадью с сотню футбольных полей, и достаточно величественный для привычного слова – вокзал, он – красиво освещённый даже в такую погоду, удивительным образом, напоминает закопанную на одну треть, под углом в двадцать или около того градусов, в землю – гигантскую корону. Хмм… Хотя, мне иногда кажется, что он похож и на подкову тоже.

Мы приближались и обзор из кабины, ранее ограниченный аркой, становился шире.

Теперь я и экипаж видим множество автомагистралей и обычных железных дорог, вливающихся в вокзал, словно артерии в сердце. А чуть правее его, высится освещённая мигающими красными маяками автоматизированная посадочная площадка. Уголки моего рта начинают подёргиваться, а я начинаю улыбаться. Улыбаюсь в предвкушении завершения этого полёта. Конечно, впереди между нами, всё ещё пролегают городские строения с рядом высоких домов с крышами, заполненными парниками, садами, бассейнами и кортами на уровне высоты нашего полёта. Но всё же, – свет в конце тоннеля уже виден. Ура!

Вдруг, справа от меня, раздался звук удара чего-то тяжёлого о корпус флаера.

Затем скрежет металла и …

Хлопок! Ещё один. И завывание, наверное, турбины или двигателя, – я в этом не разбираюсь. Завывание справа по борту резко переросло в рёв. Флаер перекосило.

Не удержавшись на ногах, я упал на правое колено, задев рукой плечо Наташи. Она обернулась. Лицо её выражало испуг. А что выражало моё?

– Падаем?! – спросил я её.

– Падаем. – Прозвучал ответ. И ответил первый пилот, – не она.

Наташа уже отвернулась, а я, уставившись на Тимофея Михайловича, пытался понять шутит он или нет. Однако понять это не представлялось возможным. Да и какие шутки? Флаер неуклонно снижался и ревел. Надо же, летели-летели и что в нас прилетело.

Тимофей Михайлович сосредоточенно что-то нажимал и переключал, держа подобие штурвала под уклоном на себя и влево. Словно почувствовав на себе мой взгляд, твёрдым и уверенным голосом он обратился ко мне:

–  Рич, не мешай. Я справлюсь и посажу флаер.

Что-либо ответить я не успел. Позади меня открылась дверь и в кабину сунулся Илюха.

– Шеф? Мы пад…

Договорить он не успел. Я вытолкнул его обратно в салон и, чуть ли, не выпрыгнув за ним, захлопнул дверь. Навалившись на неё спиной, я посмотрел на отлетевшего в кресло Илюху. Остальные также приблизились к кабине пилотов. Я обвёл всех взглядом, – один единственный вопрос читался в их глазах.

– Всё нормально. Шансы на выживание есть. Мешать им не надо.

Флаер ещё раз тряхнуло. Кое-как удержавшись на ногах Серёга и Володя понимающе кивнули.

– Садитесь, – скомандовал я.

– Если что-то и произойдёт, то лучше быть на местах и пристёгнутыми.Боковым зрением я уловил яркий оранжевый свет по правому борту нашего транспортного средства. Перевёл взгляд и увидел огонь. Флаер горел! Может турбина? Или двигатель? Мда… Я сделал пару шагов вопреки силе притяжения и прильнул к светящемуся окну. Но что-то увидеть просто не успел. Я опять падал и уже в противоположную огню сторону. Пара резких колебаний корпуса летательного средства и я оказался в проходе между сидений на полу. Ударился головой и отключился на миг.

–  Шеф, тебе помочь? – Я распознал голос Серёги.

За развитием событий вокруг я явно опаздывал. Не успев принять решение и что-то ответить, я понял, что меня подхватили и посадили в ближайшее кресло. О, как! Я поднял взгляд и увидел стоящего рядом Ивана.

–  Похоже уже не упадём. – Констатировал он, придерживаясь за спинку кресла стоящего рядом. – Они выправили полёт.

И, действительно, флаер ещё летит. Даже похоже, что ровно и параллельно земле, а не к ней.

– Спасибо. – ответил я ему.

– А что с пожаром? – Не знаю. Но точно огня, каким был минуту назад уже нет. Собираясь спросить Ивана о посадке, я услышал вопрос из-за спины, наверное, с соседнего кресла:

– Шеф, ну ты как?

Похоже схожу с ума! В прошлый раз, это был голос Серёги, но поднял меня с пола Иван, а что происходит сейчас? Мгновенно всё осмыслив, я всё же решил повернуться. Серёга! Значит не всё так плохо.

– Нормально.

А на миг ли я отключился? Но спросить у него или у Ивана я не успел. Опять двадцать пять!

Флаер будто на что-то упал, тряхнув нас в очередной раз. Неприятный скрип откуда-то снизу и справа, а затем скрежет и флаер завалился немного на бок. Ух, хорошо, что не полностью, а так, – немного.

– Приземлились! – Илюха выкрикнул откуда-то с первого ряда.

Да, какой откуда-то! Где плюхнулся при мне, там и сидит. Кстати, а где Иван?

Я встал и оглянулся, держась за спинку кресла впереди, Иван сидел рядом с Володей позади меня. Хорошо. Все живы, здоровы и на местах. Ну и поездка! Я стал вылезать с места, направляясь к экипажу.

Дверь из кабины пилотов распахнулась. Навстречу вышла Наташка. Парни зааплодировали, как будто мы в самолёте и чествуем пилотов гражданского рейса после удачной посадки. Не обращая на это внимания, девушка взмахнула руками, прося тишины, и позвала меня:

– Рич, мы приземлились.

– Вижу.

– Не перебивай! Мы выбились из графика. Вам надо поспешить. Согнув мизинец, я кинул взгляд на внешнюю сторону левой руки, где высветилось время.

Эх, хорошо быть модифицированным!

Часы ещё не перевелись на токийский сектор, но всё итак ясно. Действительно начинаем опаздывать.

– Я понял. Собираемся!

Повторять и отдельно обращаться к ребятам не пришлось. Все всё услышали и почти одновременно встали с мест. Сборы будут недолгими. Минимум ручной клади и всё снаряжение мы заберём уже в поезде.

– Рич, – позвала меня блондинка.

– Да? – отозвался я, почти добравшись до выхода в начале салона.

– Я еду с вами.

Что-то ответить? Возразить? Согласиться? А вдруг ей приказали? Я завис! И в это же время, окна флаера справа залепило белой противопожарной пеной. Все отвлеклись. И куда я собирался выйти?

– Ладно, – тихо ответил я, как-то нерешительно.

– Понятно. – бодро подтвердила она, уловив изменения в моём голосе.

Тут я решил заглянуть к Тимофею Михайловичу, чтобы хоть как-то ретироваться от Натальи. Сделав шаг вперёд и, зацепив дверную ручку, опустил её вниз. Дверь в кабину пилотов практически открылась. Не раздумывая я собрался заскочить внутрь, но! Молчавшая эти секунды Наталья опять обратилась ко мне. Видно следила!

– Рич, мне надо переодеться. – Сказала она и сразу добавила, будто объясняя, что происходит:

– Это был приказ и я с вами до Москвы, чтобы взять новый флаер.

– Хорошо, – буркнул я, заскакивая в кабину.

– У тебя три минуты.

– У кого? – Не понял Тимофей Михайлович, всё ещё сидя в своём кресле первого пилота.

– У неё, – пояснил я.

– Ах, молодость!

– Восхитился он, приходя в себя.

Чему? Я честно говоря его не понял, а он, проследив за реакцией на моём лице, решил объяснить: – Рич, Наталья едет с вами в Москву за новым флаером. Я же остаюсь здесь и занимаюсь вашими грузами. А потом и ремонтом этого флаера, если получится. Но всё это приказ Георгия Петровича, нашего с вами шефа.

– Лаврентия Павловича?

– В эту же секунду, снаружи что-то щёлкнуло и звук громадного механизма заглушил мой голос и оповестил нас о погружении автоматизированной площадки с нашим флаером вниз, внутрь башни.

Однако старый жук всё расслышал и, улыбнувшись, мол шутку оценил, поправил меня:

– Георгий Петрович.

Цок- цок, Цок-цок…

* * *

Мы шли под равномерный звук шпилек Натальи по подземному переходу из башни, где парковались флаеры и другие летательные средства, в основное здание вокзала – корону.

Богатая пара туристов восстановленного мира, в сопровождении своего секретаря, покидала Токио, направляясь к себе домой. Домой? Ах да! Мы же из России. Семейная пара, совместно проводившая отпуск в токийском секторе, решила вернуться из-за сменившейся погоды, в связи с приходом урагана. Она – длинноногая эффектная блондинка – жена наследника промышленного магната восстановленного мира. Я – тот самый наследник и её муж, а Иван – долговязый педант, мой помощник и секретарь. М да… Роли достались нам конечно заурядные, но всё же, – играть их нужно с душой. Что моя бывшая и делала. Накинув себе на плечи тёмно-синий короткий плащ поверх обтягивающего её фигуру – почти такого же по длине, но чуть выше колен – красивого ярко-синего платья с разрезом до середины бедра, она, обхватив меня под руку и прильнув ко мне сбоку, как любящая жена, на перевес с небольшой дамской сумочкой на другую сторону, ритмично вышагивала, демонстрируя открытые части прекрасно сложенных ног. Волшебно! – как писал какой-то из классиков фантастики. Меня её внешний вид впечатлял – это точно. А может воспоминания о былом влияют? Позже решу.

Ваня – тоже не промах, он обзавёлся какой-то палкой, вложил туда наши билеты и документы, нацепил на нос пенсне – похоже подражает Берии, и, выпрямившись словно новый гвоздь, следовал за нами серой тенью.

Что по мне, так оделся я правильно, будучи ещё на базе. Вернее сказать, я всегда одеваюсь универсально и хорошо под любой случай и любые жизненные обстоятельства в пределах восстановленного мира. Про мир утраченный сказать толком ничего не могу. Последнее, что я помню, – это тот факт, что они ходят там в парандже, в никабе, с полным прикрытием лица и тела. Но точно названия не помню. В нашем мире ничего подобного уже нет. А почему они так одеваются? Я могу лишь предположить по результатам моей ловли изменённых в нашем восстановленном мире, – они прикрывают и скрывают свои физические уродливые мутации: чешуйчатую кожу, когтистые пальцы, клыки, хвосты, перепонки и всякие каменные наросты. В общем, красивых среди них мне не попадалось. Кровожадные упыри! Что-то я увлёкся. Готовлю себя к охоте.

Привычка.

Цок-цок… цок-цок… Когда же закончится этот переход? Эти Наташкины шпильки, – издаваемый ими звук напоминает цокот копыт лошади. Что-то я совсем отвлёкся. Так вот, мой наряд не такой, как у моей новой жены, но за богатого наследника я сойду: Шерстяной пиджак в едва заметную крупную клетку, штаны из прочной ткани похожей на многовековую джинсу, туфли и короткий, лёгкий универсальный плащик. Совсем я сегодня забывчивый стал! Ну и конечно свежая рубашка! А по науке – сорочка. Века проходят, а мужская мода почти не меняется. Наверное, ещё и мировая война сыграла свою роль. Да, что я всё про мужскую одежду? Женская тоже всё вокруг да около одного и того же вертится. Ну изменились ткани и материалы. Чуточку фасон изменился, а в остальном? – Без изменений, что десять лет назад, что пятьдесят, что двести, однако ни одна женщина со мной не согласится. А ни одна, – это, в данную минуту, Наталья.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.