Вуро

– Как высадить десант на этих отвесных скалах, да там только петляющие козьи тропы, кругом сплошные отвесные скалы?.. Любой порыв ветра размажет нас об них! У меня же не космический корабль. Степанычь, ты сам прекрасно понимаешь, ситуация патовая?.. – возмутился капитан.

– Александр, не хрен возмущаться передо мной! У других экипажей не лучшие варианты высадки. А тебе голова дана, чтобы ты думал, а не спорил. Ты же не первый год воюешь! Только помни, милый, что приказы нужно выполнять, а не обсуждать и что у стен есть уши. Поэтому хорош бузить. Я и так на тебя столько наградных настрочил, за это время, не сосчитаешь и ты не получил, а всё из-за твоего языка.

– Степаныч, у нас за 4 года столько экипажей повоевало, считай, весь Союз прошел.

– Вот-вот, а таких экипажей, как твой, на пальцах считаем. Ты у меня в первую пятерку всегда входишь. Поэтому, не зазнавайся, – он развёл руками – я тебя терплю, люблю и ценю. Короче, заканчиваем базар, но нужно выполнять поставленную задачу. Найди это место, где угодно и высади ребят. Иначе там, столько ребят полягут зря, – на мгновенье умолк Степаныч. Там такие норы, духи как тараканы прячутся в них, уже сколько раз бомбили и бесполезно, – нач. штаба сделав паузу, продолжил. Я всё прекрасно понимаю, а что делать?!.. Но кто-то должен эту работу делать, а если не ты, то тогда кто!.. Товарищ капитан, вам приказ ясен, – спокойным голосом заключил офицер, вокруг молчание офицеров. – Все свободны.

Капитан вздохнул, покачал головой и молча вместе с остальными направился к выходу.

Запустив двигатели и посадив на борт десант. Вертолеты поднимая клубы пыли, оторвался от земли, и направились в горный район.

– Петро. Скорость ветра в районе высадки?

– Три метра, временами порывистый.

– Ты обратил внимание, где мы обязаны произвести высадку?.. Ведь на

верную гибель нас толкают козлы!.. – ругнулся Ханин.

– Санек, да успокойся. Нужно быть всегда похитрее, сказать "есть",

«так точно» – разрешите выполнять. А потом выкинуть их, где-нибудь и доложить: извините, в запланированном районе данная высадка не возможна в связи с тем, что не было для этого подходящего места высадки!.. И дело в шляпе!.. Ты что думаешь, кто-нибудь будет проверять это?.. Да ни в жизнь!.. А хоть и проверят. Да ты когда не будь, слышал, чтобы на крутых склонах гор сумел кто-то вообще… произвести высадку, лопасти об скалы обломаешь! – советовал штурман.

– Петро! Хорош учить! Я не такой по натуре и переделывать меня ненужно. Так что оставь свои отговорки своим детям, – Ханин посмотрел на напарника сурово.

– Смотри Сашёк, так в капитанах всю жизнь и проходишь можно!.. – подсмеялся штурман.

– Я не люблю, когда из меня делают идиота! Лучше сделай снимок, а то когда будешь рассказывать – не поверят: за окном лето, а мы в перчатках, подумают, пальцы мерзнут. А не надень, на ладонях ожог получишь. Смотри, в салоне жара какая! Бери веник и парься. Ну, как здесь не ругаться, мать твою! Техника на уровне каменного века! Все так нагревается, а они еще что-то хотят от нас! – разошелся Александр.

– Представляю, как янки стали бы летать на наших "восьмерках" в таких условиях – на вряд ли бы они захотели так летать. Я уж не говорю, чтобы еще и воевать!.. Выключи этот вентилятор, толку от него, лишь горячий воздух один гонит, – высказался Петр.

– Я видал их вертушки во Владике в последний раз? Там тебе кондиционеры и обогреватели. Как дома сидишь в кресле, все тебе комфортные условия! – позавидовал Александр. – Вот это я понимаю! А если нужно вытащить двигатель, так за тридцать минут, мы проверяли и через столько же практически поставят другой.

– Да-а… А наш?.. Хорошо, если до обеда сможем только вытащить, – высказался штурман. – У них думают об этом, а мы кому на хрен нужны одним словом, – заключил капитан.

Некоторое время летели молча, оглядывая горные хребты.

– Так, скоро будем на месте. Ну, что, начнем искать площадку. Жалко пацанов-то, который час штурмуют эту горку. Там, говорят такие коммуникации. Несколько человек с ДШК сидят и сверху давят, да минами покидывай вниз, хрен, когда выкуришь. Не хуже, чем в лесу, – высказал свое мнение Александр.

– Я поначалу думал: болтают. А нет! Сколько раз мы обрабатывали это место, даже создавали камнепад – а они, суки, в дыру залезут и переждут, как во время снегопада, – штурман поддержал командира.

– Я вот по карте смотрю и вспоминаю эту местность. Если мы их высадим снизу, с обратной стороны горы, то там такие отвесные скалы, что, пожалуй, только альпинистами нужно быть.

– А эти парни, – какие из них альпинисты?.. – с сожалением заключил Петр. – Санёк, сколько сюда уже летало экипажей, ведь бесполезно, до нас никто не высаживал, – а вертолёт завис возле отвесных скал.

– Поэтому она и осталась не доступной до сих пор, а если смотреть по карте, то высадка, есть вполне реальная, где угодна, – Александр усмехаясь, покачал головой. – Не верь тому, что нарисовано, а верь своим глазам. Выходит, будем искать какой не-будь выступ. – Ханин включил связь: – Лёша! Лёша! Возьми выше нас и прикрой нас сверху! А я пока осмотрю местность. Как понял меня? Приём.

– Тебя понял хорошо, выхожу на заданный эшелон, – ответил командир второго вертолета.

– Облетим поближе всю местность сверху вниз, а ты смотри за лопастями, чтоб не зацепили скалы, – обратился Александр к Федорчуку.

Кругом были отвесные скалы, с маленькими нишами и узкими площадками. Где узкие полоски, именуемые в народе козьими тропами, петляли в разные стороны по склонам, где порой уходили круто вверх.

– Что будем делать штурман? Здесь и впрямь некуда прижаться, того и гляди, сами слетим в пропасть, – сказал капитан.

– С той стороны нельзя, – указал вперед штурман. – Там не..зя, там тоже не..зя, – указывая вверх и вниз пальцем. – Зачем нам этот геморрой, улетаем.

– Подожди, ещё успеем, раз здесь пока нет гранатометчика или ДШК: значит, духи уверены, что мы здесь не сможем произвести высадку, поэтому у них здесь нет и прикрытия.

– Они знают, что по отвесным скалам нашим не забраться, и десант высадить нереально. Давай командир отчаливать отсюда, и произведём высадку у самого подножья. Это будет уже их проблема карабкаться.

– Хорош, хреновиной заниматься, какие из них альпинисты! Нужно порой думать не только о себе, – прервал его Ханин. – Я зайду еще разок и буду приближаться вон к тому карнизу впереди!

– Ты что, спятил, Санёк! Да мы даже не только на три опоры, но и на две поставить не сумеем! А лопасти, что?.. уже укоротил! Где парни выпригивать начнут или по салону ходить, как балансировать будешь?.. Александр, ты просто сумасшедший!.. – забеспокоился Пётр. Но вертолёт поднялся чуть выше предполагаемого выступа и стал медленно опускаться и сближаться со скалами.

– Всё! Сближаюсь, смотри лучше наверх за лопастями и говори приблизительный метраж опускания до скал, – сказал Ханин, – Федарчук, ты меня слышишь?

– Да, командир. И вижу.

– Петро, предупреди десант, чтоб все оставались на своих местах и без команды не ко не дергался с места.

– Понял!.. – доложил штурман.

– Ну, тогда начнём! Всём, внимание!

Наступила тишина. Лишь монотонное гудение мотора и шум от равномерно вращающихся лопастей, со свойственным свистом об воздух, говорили о стабильном режиме работы двигателя. И вот небольшой выступ скалы стал медленно приближаться с боку к вертолёту, со слабыми очертаниями каменный выступ и напоминающею тропинку, круто уходящий вверх.

– Ваши лопасти накрывают скалу сверху и пока не касаются сбоку, потихоньку сближайся, – разрешил Алексей.

– Три, два, метр. Всё, дальше опасно! – Вертолёт завис на месте и стал медленно опускаться вниз, где легкое колебание вертолёта из стороны в сторону усилилась. – Замри на месте, Александр! – предупредил Федарчук.

Так лопасти вертолёта остановились сверху, над камнями снизу в двух метрах, где следом прижался к скале. Вертолет завис над пропастью, а между ног у Александра виднелась пропасть.

– Ну, а я тебе что говорил, сказал капитан. В голосе штурмана звучали торжествующие нотки.

– Сам погибнешь и нас за собой утащишь. Давай в другое место. Послушай совета.

– Говоришь, два метра остался… – Спросил Александр. – «До скалы карниза вниз всего метр, – смотря в боковое стекло, размышлял он про себя. – Опасно, лишь бы не было порыва ветра, иначе размажет нас об эти скалы как муху. Ладно, рискнём!» Вниманием всем, иду на сближение.

– Да ты что? Разве не видишь, что невозможно прикоснуться до карниза? Санек, хорош дурачиться! Кончай! Хоть и не страшно, но все же кому хочется упасть в эту пропасть!.. – начал уговаривать штурман.

– Отставить базар, Петро смотри за касанием до передней боковой опоры, выдержит или нет. – Предупредил Ханин штурмана.

– Потихоньку начали, – махнул штурман рукой.

– Попробую совершить фиксацию одной передней стойкой. И откройте дверь для высадки, но не выпускайте пока некого! – предупредил Александр.

– Можно чуть-чуть, – вертолет стал не устойчив и ещё сильнее колебаться из стороны в сторону, готовый в любую секунду лопастями винтов задеть об скалы. – Стоп! Можно потихоньку опускаться, на камень, – скомандовал штурман.

– Алексей, как там сверху, – спросил капитан вертолета.

– Два метра от лопастей до поверхности. Александр! Главное не торопись! Опускаться можно. Внимание, на вершине с боку духи, – следом послышался залп из многоствольной пушки, и лавина камней посыпалась невдалеке в пропасть от висящего вертолёта на месте. – Александр, все чисто, – послышался прежний голос.

Колесо вертолета коснулся скалы карниза, где корпус вертолета практически прижался одной стороной к вертикальной скале маленькой тропинки, которая круто поднималась вверх, в результате лопасти вертолёта не позволяли бойцу подняться сразу вверх.

– Командир, голый номер. Можно высадить только одного, двое не уместятся на этом выступе карниза, наш корпус мешает. Что делать будем? Решай! – спросил Петро.

– Один, так один, раз на это требует данная обстановка, пускай прыгает, и прижмётся к скалам… – сказал Ханин. – Предупреди всех: будем высаживать по одному. Только пусть не карабкаются сразу вверх, пока не отлетим от места. Ты меня понял?..

– Понял. Даю указание. Как подниму руку – значит, он уже там. Окей? – штурман ушёл в салон, где вертолёт колебался как лодка по волнам.

– Окей. Поехали.

И вот так, раз, за разом, совершая свои маневры, вертолет, отлетая из стороны в сторону, совершал своё касание об небольшой выступ. Пока двенадцать человек не покинули борт вертолета как запрограммированные: выпрыгивая, прижимались к скале, а потом, карабкаясь, поднимались вверх. Хотя иногда из-за резких боковых порывов ветра, эта мучительная процедура не надолго удлинялась. На конец их экипаж уступил место для такого же маневра, другому вертолету.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.