Выжить на райском острове. Как переехать в Таиланд с первого раза

Теперь всё-таки совсем коротко коснусь вопроса, как взять самые дешевые билеты в Азию. Факт в том, что цены на билеты в Азию (и по Азии) могут сильно отличаться в зависимости от:

– того, в один или в оба конца сразу берёшь (это как всегда; дешевле взять туда-обратно, чем отдельно взять туда, а потом (вспомнив, что на въезде в страну у туриста могут спросить билеты из страны) ещё и обратно. Самый невыгодный вариант – это покупать «обратный» билет (из страны на вылет) по требованию пограничной службы на въезде (т. е. Покупать придётся что есть, т. е. Вероятно, самые невыгодные билеты – при условии, что ты их так и так не собираешься использовать, за них вдвойне обидно переплачивать).

– от конкретных дат поездки \ поездок – в районе Нового года цены взлетают, на выходных дороже, вокруг национальных праздников дешёвые билеты могут быть раскуплены уже за полгода, и др.

– страны (естественно). В отдельных случаях даже может быть выгодно прилететь в одну страну, и потом перелететь или переехать в другую (хотя это всё усложняет)

– от аэропорта прилета – вот это ВАЖНО и не очевидно. В Бангкоке есть «дорогой» (Суварнабхуми) и есть «дешёвый» (Донмыанг) аэропорты, где цены на билеты могут отличаться почти в два раза, но (учти!) и дорога до центра города (и обратно для вылета) может быть длиннее в 2—3 раза из «дешёвого». Поэтому, иногда (но далеко не всегда) выгодно прилетать в «дешманский» аэропорт (Донмыанг), а иногда (смотря по тому, куда тебе надо и куда тебе надо после этого) – наоборот, выгодней прилететь в «дорогой» аэропорт, зато сэкономить на такси из\в него, такси по городу, возможно на отеле, на трансфере до экскурсии, на такси до торгового центра, и т. п. В целом, если у тебя намечено решение визовых вопросов, подойдёт «дешманский» аэропорт, а если ты планируешь активно «смотреть» Бангкок, тщательно рассмотри оба варианта. В том же «Чайна Тауне», кстати (на пути движения такси из\в дешёвого аэропорта ДонМыанг) есть вероятность снять приличный отель сравнительно дешевле (ну и сам район просто колоритный, к тому же).

– естественно, цена билета также зависит от наличия или отсутствия у тебя включенного в стоимость билеты багажа (или же у тебя только ручная кладь), багаж может добавить до 30% к стоимости билеты.

– обрати внимание на возможные дополнительные траты, такие как выбор кресла, питание на борту, и варианты страхования на время перелёта (обычно они есть на выбор, более и менее премиальные).

– Плюс, естественно, везде и всегда есть и просто «дорогие» и «дешевые» авиакомпании – при этом, уровень сервиса и пространство для ног в них могут быть крайне схожими. Так, прилетая в Непал АК «Etihad Airways», рискуешь сильно переплатить за очень сомнительный сервис, а прилетая в Непал АК «Qatar Airlines», получаешь премиальный сервис и еду за премиальную же цену (и обычно хорошие условия по багажу), Turkish Airlines дадут эффект где-то «средний по больнице» (как и Аэрофлот), ну и так далее.

Летать между странами по Азии можно (и нужно) лоукостерами (дешевыми авиакомпаниями) – к примеру, Air Asia, Lion Air, Nok Air, и другие (не удержусь подметить, что «Нок Эйр» формально банкрот, хотя и держится на плаву, а Lion Air, наоборот, открывает новые направления, но всё меняется – читай форум Винского и новости, а также свежие публикации турагентств). Так, билет Бангкок-Пхукет (или обратно) «пафосной» авиакомпании Bangkok Airlines будет стоить примерно в 2 раза дороже (при плюс минус тех же условиях перевозки и сервиса), чем билет Air Asia. Есть и «ещё более лоукостеры», с билетами ценой около $25 (вместо ~$100 у Bangkok Airlines) на маршрут Бангкок-Пхукет.

Важный нюанс – хотя для успешного прохождения пограничного (визового) контроля по прилете в Таиланд могут попросить показать обратный билет, зачастую его можно заменить на бронь (не оплаченную), для пущей экономии средств отъезжающего в новую страну. Уточни актуальные варианты «показать бронь» и какого именно типа, на “Форуме Винского», почитай отзывы и поспрашивай бывалых на «Тревел-Аске» https://travelask.ru/, и уточни цены на aviasales.ru и особые условия и новости, опять же, на Форуме Винского, задолго до вылета).

Условие успеха: понять, как ты решишь визовый вопрос и другие бумажные дела

#Неожиданный инсайт:

Не пытайся решить визовые вопросы заранее – решишь их на месте. Пытаясь решить вопрос с бизнес- или образовательной визой удалённо и заранее, ты потратишь в 3 раза больше денег, времени, а возможно и нервов, чем на месте. Ты можешь приехать в Таиланд по обычной турвизе (3-месячной), здесь найти работу на месте (очаровав всех своими достижениями, навыками, и персоной) и дальше все просто, либо тебе оформят деловую визу силами компании нанимающей тебя, прямо никуда не выезжая, либо в крайнем случае придётся выехать и въехать обратно в страну (часто – в тот же день). Другой популярный вариант – это приехать по турвизе, дальше найти школу, где ты будешь учиться (которая имеет право выдывать годовые студенческие визы) и учиться, проживая в стране по студенческой визе; при этом, может понадобиться краткосрочно выехать из страны, на 1—3 дня, на последнем шаге для получения годовой студенческой визы. В любом случе, лучше решать вопросы прямо на месте, не отправляя никому заранее денег.

#Сделай_прямо_сейчас (практическое задание):

Я люблю разделять любую проблему на 3 части: цель, проблема проблемы (или инсайт), и действие (направленное на решение вопроса).

В плане визы, цель – это получить годовую визу.

Проблема проблемы – это А) понять, какую визу ты хочешь: деловую или студенческую.

И решение – это (каждый день хотя бы понемногу, а лучше помногу) искать и найти, узнать, кто тебе её даст, и на каких точно условиях (цены, сроки, все дела).

Топовые решения (актуальную инф-ю уточняй на Форуме Винского, на тур. форуме страны приезда – например, в "Таиланд-форуме»):

Индия:

– Въехать по турвизе, затем (после успешного прохождения собеседования о приёме на работу) поменять её на рабочую;

– Жить по студенческой визе (изучать, например, индийскую философию в BHU в Варанаси для мальчиков и девочек, или танец «катак» для девочек) и работать удалённо;

– Жить по туристической визе, выезжая из страны и получая новую по необходимости;

– Создать свой бизнес и получить деловую визу (при этом бизнес может быть успешным или лишь поводом для получения визы, а доход идёт с удалёнки).

Непал:

– Въехать по тур. визе в июле, продлять её (максимум 5 месяцев в календарном году), после Нового года получить новую (понадобится ненадолго выехать из страны – например, съездить на автобусе в Варанаси через границу в Сунаули), посетив по дороге живописный непальский курорт Тансен. В будущем году запланировать поездку в Индию, Таиланд, Камбоджу или на Бали на 7 месяцев.

– Въехать по тур. визе в любое время, на месте нанять юриста (либо оформить все самостоятельно, – это вполне реально, но придётся побегать по инстанциям и посидеть под дверями кабинетов, базовый английский (либо нанятый переводчик на него и с него) также будет необходим) и взять гектар земли в аренду, под сельхоз. деятельность получить 3 деловые визы, выращивать шампиньоны \ салат \ яблоки и поддержать местную экономику. Этот вариант может быть долгосрочным.

Таиланд:

– Въезжаешь по турвизе, затем (после успешного прохождения собеседования о приеме на работу; как правильно оформить CV – cм. ниже, в разделе «Карта целей – 5: мышцы», главу «Устройство на работу: шаблоны и советы» и «Пример CV) меняешь её на студенческую или рабочую