Планета-Свалка. Ничейный мир. Книга первая

скачать книгу бесплатно


– Вот не повезло, – только и сказал я.

Как-то не догадался я уточнить возраст ребёнка, а ему даже года нет. Похоже весёлое нас путешествие ждёт с пелёнками и детским ором. Да, опыта в таком движении у меня ещё не хватало. Классно меня глава каравана развёл на этого пассажира. Однако уговор есть уговор, триста бонов я уже получил от солдата за пассажирку, ребёнок по оплате не проходил. Солдат ушёл, это частное подразделение, вещей у девушки мало, одна небольшая сумка, так что я помог ей сесть в кабину, всё же высоко, та с краю теперь сидела с ребёнком на руках, благо тот пока спал. Шёпотом уточнив есть ли чем кормить ребёнка, убедился, молоко у той было, кивнул, вернувшись на своё место. Мика обещала новой пассажирке помогать с ребёнком, начав сюсюкать. А пока ожидали сигнала к началу движения, кстати, запасную переносную рацию я Дэну уже отдал, тот её на ремень подвесил, подключив гарнитуру, мы проверили связь, уточнил у той, куда это она направилась:

– Я подписала договор, десятилетний, с фермером. В бордель не хочу, у меня ребёнок, а у фермеров работы много, но сытно, и платят неплохо. За вычетом комнаты и питания тысяча бонов в месяц чистыми выходит. Там фермер разворачивает плантации съедобных грибов, а у меня базы знаний по их выведению. Ценный специалист. Может и замуж выйду, мужиков тут холостых много.

Договорить не удалось, был подан сигнал к движению. Всего в караване было два десятка машин. Из них три средних, причём все ховеры, и пять малых ховера. Остальные обычные грузовики. Из-за них все препятствия придется объезжать, там где ховер легко пройдёт, обычному грузовику смерть. Пока катили я размышлял. Фермы далеко стоят от заводов и Свалок. Из-за выбросов разных вредных веществ, которых не успели переработать в нормальные кислород и газы, им запрещается размещаться ближе чем на двести километров к Свалкам. Ферма на которой ждут мою пассажирку с ребёнком, находиться далеко, той ехать ещё три тысячи километров. Платил за неё фермер, согласно договору, который ей выдал вербовщик у космопорта. Многие их нанимали, фермеры не исключение, особенно за ценными спецами охота шла, и эта девушка как раз и была таким редким спецом. Обычно они высокооплачиваемые.

Дорога стелилась под колёсами плавно покачивая гружённую машину. Дистанция была между машинами метров сто, пыли много, не видно ничего, хорошо у меня система ховера подсказывала где впереди идущий движется, так что аварий от внезапных остановок не имелось. Дорога накатанная, тут тысячи машин уже прошли в разные стороны, вон, мы три каравана в пути встречных видели. Остановки каждые два часа по естественным надобностям. Бандиты если и мелькали в стороне, то не рискнули напасть на крупный хорошо вооружённый караван с охраной. Вообще охрана не нас охраняла, нанята была для сопровождения какого-то особого груза, а мы так, доплатив с ними ехали.

Скажу честно, мы бы за светлые сутки первого же дня доехали до места. Но тут сказал веское слово ландшафт и река что разлилась по пути. Вообще рек особо тут не было, это озеро, просто длинное, хотя по карте оно отмечено как море, и объехать его слишком много времени требовалось. Все ховеры, включив воздушные подушки, поднимая облака водяной пыли, просто перелетели на другую сторону, да тут всего километров семь было ширины, и там встали лагерем, ожидая переправки остальных. Как сделал глава охраны, разгрузив средний ховер, мы тоже участвовали, и по два грузовика, загоняя в кузов, переправляли технику на нашу сторону. Явно не в первый раз, всё отработано. Так и знал, что те нас задержат. Я поставил палатку, накачал матрас, было уже известно, что мы тут будем отдыхать, продолжив движение утром, и выдал офицерские пайки. Готовить я желания не имел, устал сильно. Пассажиры о пайках знали, мы обедали ими, так что после ужина все разошлись по местам отдыха. Женщины и Мика в кабине, кто на полу, протерев его тряпкой расстелили одеяло, кто на диванах, кто на спальном месте, я его разложил. Места хватило всем. Мы же втроём в палатке. Для женщин всё лучшее, в кабине обогрев был, ночью действительно холодно было, я-то в спальнике ничего, а остальные подмёрзли, не сильно, в палатке всё же, надышали, но под утро проснулись и стали отогреваться. А нечего было комбезы снимать, если одеял на них не хватило. Я правда, тоже снял, так я же в спальнике.

Пока те отогревались, я достал треногу и сухое топливо, разжёг, налив в чайник воду и подвесил греться, попьём горячего чая, взбодримся. Пока вода вскипала, я умылся, подойдя к берегу, заодно осмотрелся. Всю ночь шла переправа, но весь караван теперь на этом берегу, так что утром двинем. Разбудив дам, отправил их умываться, да мыть ребёнка, вот же крикливое существо, не весь день, но часто голос подавал, я приметил как плеснула рыба хвостом. Передав готовку завтрака Дену, я сбегал за снастями, и вскоре уже закинул те в воду. Таких счастливчиков как я оказалось всего трое на весь караван, остальные лишь завистливо смотрели. Кружку с чаем и печенье, мою долю, Мика сюда принесла. Та рядом крутилась, наблюдая за рыбалкой, раньше она такое не видела, хотя рыбу ела. Отец с бригадой ездили и добывали рыбу на ближайшем водоёме. В результате я добыл три вполне крупные рыбины, и успел почистить их и распотрошить, помыв и убрав в холодильник. Жаль морозильника нет, нужно поставить, обязательно, но чуть позже. А рыба ещё пригодится. Мы едва успели занять наше место и двинули дальше. По карте до нужного поселения чуть больше ста километров осталось, переправа много времени заняла. И уже через полтора часа, скорость держали в шестьдесят километров в час, мы добрались до поселения. К слову, второй кубик топлива у двигателя моего ховера закончился за семьдесят километров, я заглушил его и дальше мы двигались на аккумуляторах. Вполне хватало, ещё половина запаса заряда осталось. Действительно отличная машина мне досталась, не разочарован.

Мы въехали на территорию, караван по прибытию стал уменьшатся, машины разъезжались, а куда нам ехать было известно. Высадили у мотеля девушку с ребёнком, потом у другого здания всех трёх пассажирок, их уже встречали, Тим по рации передал, так что мы свернули на одной из улочек активно строившегося поселения в сторону, и неожиданно покинули строившийся район, обнаружив поле и ряд палаток. Тут и сообщил наш пассажир:

– Здесь и будет техническая мастерская и ваш новый дом, Дэн, осталось это всё только построить.

– Да, – кивнул тот, видимо прекрасно зная, что их тут ждёт, потому и был не разочарован.

А вот я был озадачен, крысы, сталкеры и поисковики предпочитали жить на территории Свалки в подходящих для этого корпусах, многие умельцы даже запускали внутренние системы, если где они сохранились, или отремонтировав их, а тут за границей Свалки, до ближайших остовов пару километров, строился обычный городок как у администрации корпорантов. Как-то странно, а он точно вольный? Ведь организация вольных и диких посёлков на территории Свалок это не нужда или прихоть, а жёсткая необходимость, если корпоранты присылают карательные отряды, бывали такие случаи не раз, чтобы привести крыс к повиновению, то те с семьями уходили на нижние этажи. Туда наёмники спускаться опасались, боялись, знали по собственному опыту что никто не вернётся, там мы хозяева и устраивать ловушки умеем очень хорошо. Гур участвовал в таких делах однажды, патроны подносил, ему семь лет было. А как тут будут спасаться? Я так думаю тут будет полностью лояльный корпорантам городок, как бы без их администрации. Призрачная видимость вольного, но это не так.

Подогнав машину к нужной палатке, я наконец остановил ховер. Дэн и Мика покинули кабину, их встречали родные, а наш пассажир, выйдя, стал осматриваться. Тот уже связался по своей рации с начальством и ожидал прибытия людей. На разгрузку. Погрузчика, как я понял, тут нет, так что скорее всего снимать будут своими руками. Дэн отцепил квадр, тот переправу вполне неплохо пережил, разве что промок, но просушить тот его успел, тот в порядке, чуть позже подошли люди и начали выгрузку. Используя лебёдку ховера, их две, спереди и сзади, сделали деревянный кран, и доски как аппарель, так потихоньку и спустили ящики на землю, освободив кузов. Явно не в первый раз разгружают, опыт виден. Столы и стулья я уже достал, так что не повредили, а потом подмёл щёткой кузов, закинул всё обратно и закрыл тент. Прежде чем уйти, Тим, мой пассажир, уточнил:

– Продать ховер не хочешь? Хорошую цену даю.

– Нет, под себя покупал. Мог бы на площадке у Одиннадцатой Свалки купить, выбор был немалый.

– Тогда денег не было. Ладно, бывай.

Сам я часть припасов уже отдал жене Дэна, всё же та профессиональный повар, разгрузка закончена, люди ушли, и вскоре мы устроилась за столом. А что, я стол и стулья достал, всем хватало, кроме малыша Била, младшего брата Мики. После обеда, время по местному часовому поясу было час дня, Дэн, попивая чай, как раз из моих запасов, у них тут их особо не было, поинтересовался:

– Какие планы? Вернёшься к космопорту? Я пока не смогу за твою машину взяться, сам понимаешь, работы много, пока мастерская не заработает.

– Я не тороплюсь. А возвращаться не планирую. Там Свалка у космопорта почти вся выработана, много поисковиков, а на то что свежее скидывают, тут же набрасываются бригады, одиночек не подпустят, хочу подальше отъехать, к Тринадцатой Свалке, или Тридцать Седьмой. Слишком далеко те находятся, крыс там практически нет, ну или мало. Гешефт снять можно серьёзный. А на чём вывезти у меня теперь есть.

– Да, вложился ты хорошо, а с твоим везением думаю быстро заработаешь на дом. Своё жильё – это своё жильё.

– А зачем оно мне? Ховера хватит. Хочу по планете покататься, посмотреть кто чем живёт.

– Задержатся думаешь или сразу поедешь?

– Пока не решил, хочу тут покопаться. Свалка я смотрю большая. Узнаю где ещё никто не застолбил, и поработаю. Машину тут оставлю. Не против?

– Нет проблем. Только разреши столом и стульями пользоваться. Сам видишь, у нас тут кроме палатки и нет фактически ничего.

– Договорились. Завтра и прогуляюсь.

Насчёт того, что местные поисковики столбят за собой места и не разрешают там копать, обычно стреляют на поражение, я не шутил. Однако особо массовым это не было, Свалка считалась общей, и корпоранты очень жёстко пресекают любые попытки захватить или занять что-то и не давать там другим крысам работать. Как раз для этого карательные отряды и используют. Столбят место, когда если что ценное нашли и пока не вывезут не покидают это место. Потом можно заглянуть, узнать, что те нашли. А пока мы отдыхали, я чуть позже скатался на квадре к местному заводу, неподалёку жилой район был и магазины, куда стаскивали добро поисковики. Взял прайс цен на находки. Ну и узнал, что тут грузовые платформы, что стаскивают остовы на переработку, также доставляют сталкеров до Свалки. Пока по окраине работают, так что чтобы добраться до центра нужно ножками топать. Ховер тут тоже не пройдёт, у него тоже есть границы возможностей. Я вечером, перед тем как лечь спать, на диване заднего сиденья в машине, долго изучал интерактивную карту, а точнее снимок сверху этой Свалки, и мне пришла интересная идея. Поэтому я направился к Свалке не пешком, а поехал на ховере. Только не с этой стороны, где все начинают, а объехав Свалку. Шесть часов заняло, и выехал к ней с другой стороны. Тут пустыня, поисковиков нет, хотя то что они тут также работают, видно, по следам присутствия. Да и пусть плохо накатанная, всё же дорога была. Я по ней не ехал, колея в стороне осталась, опасался минирования. Разные отчаянные люди тут работают и конкурентов не любят, я точно знаю, по себе сужу.

Я уже узнал, следующий завоз свежих корпусов, на эту Свалку, будет через две недели, я бы не хотел, пока работаю, чтобы меня завалило сброшенными на Свалку остовами. Нет, их не с орбиты сбрасывают, приходит мусоровоз и малые буксиры их аккуратно опускают. Несколько дней работают, пока судно не разгрузят. Так что меры безопасности соблюдать нужно. Вот так добравшись до противоположной стороны Свалки, попав под недолгий дождь, не ожидал его тут, я прокатился по границе и приметив удобное место, для ховера, грузовик тут не пройдёт, произвёл пешую разведку. Ховер спрятать в трюме старого крейсера можно, как раз войдёт, а там и поработаем. Так я и сделал, загнал машину в укрытие, поел, время по полудни было, тучи ещё не разошлись, проверил снаряжение, установил растяжки и направился вглубь Свалки. Куда идти и что искать я знал, так что поищем. Серьёзных инструментов у меня нет, так что по верхам пройдёмся, по сути это разведка. Вот если что найду, то куплю нужное оборудование, возможно даже ремонтного дрона, и уже займусь более серьёзной добычей. А пока поработаем.

***

Ховер двигался довольно легко, несмотря на полный кузов, и то что к сцепке, Дэн мне её оставил, прицеплен за передок грузовик, ничуть не мешало. Передок приподнят, только задние колёса буксируются, так и тащил за собой. А вообще эти двенадцать дней моего отсутствия, прошли для меня на удивление интересно. Рассказывать долго, но если без подробностей, то находки шли одна за другой. Как я уже говорил, брал по верхам, груз объёмный, второстепенная судовая электроника в основном, но по деньгам вряд ли много возьму, максимум тысяч сто. Ну и грузовик тысяч за сорок уйдёт. Он с допами. А даже второго поколения дрон, погрузчик или ремонтный, за миллион стоят, это дорогой товар хотя корпоранты вполне легко ими торгуют. Только брать нужно у них, ну или по завышенной цене с рук. Лучше к космопорту съезжу, тут недалеко. Но позже, когда нужную сумму накоплю, дрон вещь замечательная.

Сначала я направился к магазинам, где быстро продал всё что в кузове было. Задержка только в проверке блоков на работоспособность была, однако сам я трижды проверял, поэтому тестирование прошло хорошо, и мне на чип скинули сто девять тысяч бонов. А грузовик уже продан, связь я с Дэном часто держал, тут дальность позволяла, так что о моей находке, грузовике, тот знал. У местных тот поинтересовался, опознали машину по фото, что я сделал и переслал, он принадлежал двум братьям-поисковикам. Пропали около года назад. Я его нашёл внутри остова старого бота, а самих братьев нет, видимо где-то в глубине корпусов их кости лежат. А бот этот рядом с моим крейсером лежал, проверял и вот случайно нашёл. С Дэном мы серьёзно поговорили, тот кредит у бригады не хотел брать, а о том, что я непустой шёл, догадывался. На прямую вопросы не задавал, у нас это не принято, но догадывался. В общем, мастерскую почти закончили строить, а на дом денег у него нет, когда ещё мастерская прибыль даст, так что тот попросился в следующий рейс со мной, заработать хотел на постройку дома. Вольным сталкером шёл. Я лично не против, в четыре руки быстрее управимся, да и поддержка не помешает, одному работать опасно. Тут не меньше ста тысяч бонов нужно, ведь ещё обстановку закупать. Он хотел стандартный коттедж построить на семь комнат с мансардой. Местные строительные бригады набили руку на их постройке. Именно поэтому распродав груз в кузове, я не торопился уезжать. Грузовик покупателям потом передам, а пока сам сделаю покупки. Для начала мощный пламенный резак третьего поколения, за семьдесят тысяч бонов, два десятка запасных стрежней, а это её тридцать тысяч. Ещё бы технический сканер прикупить, но он с планшетом и пакетом программ около двухсот тысяч стоил, так что пока губу закатаем.

Поисковые работы меня увлекли, хотя под конец это казалось рутиной. Изучать внутри корпусов, внутренние помещения, найти блок, отсоединить, проверить тестером. Если не рабочий – бросить, если рабочий – то с собой. Два тайника нашёл. Жаль, но оба пустые. На этом всё. А вообще, интересная находка была, но без резака к ней соваться я не хотел. Да и с Дэном тоже. По верхам пробежаться и дать ему заработать, это легко, а возможными находками в том разбитом медботе я делится не хотел ни с кем. Да, медбот сильно изуродован был, фактически в лепёшку смят, но в том-то и дело, никто на него не взглянет, будучи уверенным что там ничего ценного не осталось. Однако такие боты имеют чудовищную защиту и надёжность, так что что-то найти можно, на это я и надеялся. Если нет, огромную кучу денег зря потрачу. В расходниках для резака. Время тоже, а оно у меня стоит дорого, цену я сам назначаю. Эти две недели мне дали возможность серьёзно подумать и разобраться в себе. Как покинуть планету я не знал. Собрать на Свалке судно, чтобы оно летало и поднималось на орбиту, да совершало гиперпрыжки, не такая и сложная задача для группы спецов. Собрать их и дать работу, найти пилота, что в ручном режиме уведёт судно, всё это возможно, и что уж говорить, на прошлой Планете-Свалке было. Да не раз. Слухов об этом много ходило. Только вот удачных побегов не бывало ни разу, сбивали при взлёте, флотская группировка у корпорантов на орбите очень сильная. Их задача отбить пиратское нападение, всё же находимся мы на границах исследованных систем, во Фронтире по сути, но и сбить взлетающее неизвестное судно флотские вполне могут. Так что побег сильно прикрыт. Однако я не говорю, что не возможен. Лет сто назад на прошлой Планете-Свалке произошло пиратское нападение, несколько сотен кораблей и рейдеров участвовало, вывезли те с планеты тысяч двести, пополнив свои ряды. Могло такое нападение на эту планету быть, где я сейчас нахожусь? Вполне, хотя и охраняют её серьёзно. Только вот, к пиратам идти я не хотел, те и рабом могут сделать, поэтому желательно к моменту нападения иметь своё судно и бежать вовремя неразберихи. Только вот когда они нападут? А судно как собрать, чтобы об этом никто не узнал? Одни вопросы и никаких ответов, однако задачу я поставил, к побегу готовлюсь, пока работая и улучшая свои возможности, а там дальше будет видно.

Я закупил пайков, обязательно офицерских, а то их подъел, натуральное продовольствие уже закончилось, а тут в магазинах оно по сумасшедшей цене. Завозы сюда редкие, вот и гонят цену. После этого отогнал грузовик покупателю, тот осмотрел машину, она в порядке, так что получил свои сорок тысяч, и тот укатил на приобретении. Я же заехал за Дэном, выдав ему пятьдесят тысяч, мне они пока без надобности, тот стройку хотел начать сразу, пока ему коммуникации подведут, выкопают подвал, фундамент и цоколь поднимут. Он вернётся, продолжив строительство дома, не потеряв время. Пообщавшись с его семьёй, мы поужинали, и ещё до темноты покинули поселение, и направились по дороге вокруг Свалки. Тот не хотел терять время, предложив выехать сразу как я распродам всё добытое, а я был не против, во мне бурлила энергии, тело требовало движения, привыкло к тяжкому пути по корпусам Свалки, то вверх, то вниз, так что выехали. Если бы я знал, чем закончить этот наш поиск, я бы отказался с ним ехать, но что было, то было.

***

Мы с Дэном сидели и изучали четыре чемоданчика. Два сильно мятых, два вполне в порядке, слегка поцарапаны, но целые. Убивало нас то, точнее меня, как те маркированы. А именно: «Аварийная пилотская нейросеть, модель «А-ТК». Седьмое поколение. Пакеты баз знаний до четверного уровня».

На всех чемоданчиках надписи идентичные. Причём сами чемоданчики, как мне только что пояснил Дэн, это автоматические установщики сети. Нужно открыть чемоданчик, лечь и положить затылок на специальный лежак, застегнуть обруч вокруг головы, дальше аппаратура сама заработает, введёт уколом снотворное, чтобы не дёргался, и введёт нейросеть. Запускаться та будет трое суток, пока не заработает рабочий стол, выводя его на глазные яблоки. Нейросеть аварийная, шурфов подключения нет. Ни на затылке, ни на кистях рук, работает дистанционно, на то и аварийная. По сути времянка, лет пять отработает, выработав ресурс, и всё. Они нужны для того, если кто из членов команды повредил свою, но срочно нужен специалист. Пакеты баз, это так, кого из команды переучить, получив островостребованные знания. Пакеты баз стандартные: пилота малого корабля, техника малого корабля, медика и штурмовика. Основные профессии в космосе. Дэн, уже успокоившись, заканчивал меня просвещать. Он с подобным оборудованием сталкивался. Да и не редкость это, если и Гур о них слышал, хотя лично их видеть не доводилось.

– У всех четырёх чемоданчиков содержимое идентичное, но жаль, что два повреждены, надеюсь хоть базы знаний целые.

Надо сказать, находка действительно была неожиданной, я специально отъехал подальше от места, где нашёл медицинский эвакуационный бот, у меня была надежда найти на борту кристаллы с базами знаний, нейросети, их продавать корпорантам я бы не стал, их с охотой купят главари поисковых бригад. Главное сделать так чтобы не кинули и не убили, а товар очень дорогой и точно возьмут. Такие находки ценились. Мы работали семь дней, кузов уже был практически полон, когда мы с Дэном обнаружили в обрезке крупного корабля, как бы не линкора, их по частям спускают, в шахте спаскапсулу. Смогли добраться до неё и открыв, нашли мумию офицера, рабочий игольник, нужно блок опознаний владельца взломать, спаснаборы под креслами, их восемь было, и эти четыре чемоданчика. В том месте капсулу раздавило, еле вытащили. Как мусорщики, что подчищают остова перед отправкой их на утилизацию, проморгали эту капсулу, не знаю, но факт остаётся фактом. В общем, находки стоили столько, что теперь за нашу жизнь я бы не дал и копейки, если узнают, и с этим надо что-то делать. И за меньшее убивали.

– Дэн, – обратился я к напарнику, и когда тот посмотрел на меня, сказал. – Ты понимаешь, что мы с обнародованием этих находок можем влететь? Нас закопают, когда узнают, что у нас есть. Дэн, я жить хочу, и с этим всем надо что-то думать. Я свою долю не отдам, ты знаешь, как я тянусь к знаниям и такой шанс изучить эти пакеты знаний, не упущу.

– Хм, Гур, – вздохнул тот, почему-то Дэн продолжал меня величать старым именем, а не новым. – Ты слишком осторожен. Я понимаю, есть основания, но честно тебе скажу. На прошлой планете, когда я работал в бригаде, такие находки у нас были, всего три за пятнадцать лет, что я провёл на Свалке, но были. Никакого ажиотажа не возникло, да, не демонстрировали, но эти знания особо никому не нужны, многие имели нейросети и имеют изученные базы знаний. Заинтересоваться ими могут только те, кто таких знаний не имеет, из тех кто родился и вырос тут или откуда нас сюда привези. Главы бригад покупают это оборудование для лучших людей, готовя из них спецов, или для своих детей. Эти нейросети времянки, использовать можно не только управления кораблями, но и для учёбы. Да и то ресурс быстро снижается. Так что можешь быть спокойным, и продать главе нашего посёлка. Единственная ценность у этих пакетов баз, так это то, что судя по маркировке, они седьмого поколения империи Ифна, свежайшие, а это поколение гражданским ещё не доступно, значит – военное. Я тебе предлагаю так, сейчас все эти находки переносим к ховеру, и я тебе там провожу установку сети. Браслет считывателя в комплекте с чемоданчиком идёт, так что когда сеть заработает, загрузишь в память один комплект баз, как раз внутреннюю память заполнишь, и будешь учить. Отберёшь себе что нужно, остальное продашь. Можешь не на боны, а на другие базы знаний обменять. Кристаллы находят в тайниках и разбитых кораблях, всё это стекается к рукам глав поселений, крысы знают, что нести нужно корпорантам, а что к своим. Уверен у него запас уже имеется, хотя наше поселение возникло недавно, первый дом заложили год назад. А если опасаешься, можешь обменять, и перебраться на другую Свалку и спокойно учиться и заниматься поиском там. Ты, учти, это ты вольный поисковик, а у меня за такую вольную работу двадцать процентов от находки в кассу бригады заберут, я больше теряю.

– Думаешь? – с большим сомнением уточнил я. Дэн всё же немного поколебал мою уверенность. – Всё же я опасаюсь, что находка может принести нам проблемы.

– Точно говорю, для меня это тоже шанс. Закажу допоборудование для мастерской, да ремонтного дрона, с ним уровень и скорость работы в мастерской сразу повыситься. Да и деньги на дом останутся.

– Хм, я в сомнении, но пока твой план мне нравится. Добро. А ты точно установку провести можешь?

– Да, там всё на автоматике. Так что, собираемся?

– Да.

Мы в два захода перенесли все находки к ховеру, и не смотря на ночь Дэн предложил начать установку, а утром покатим к посёлку. Мы находки уже поделили. Один целый и второй мятый мои, у того такой же набор, ещё я себе забрал один баул со спаскомплектом, пока не смотрел что внутри. Остальное на продажу. Дэн также поступил. Мы поужинали, после чего тот щёлкнул замками и открыл чемоданчик, небольшая чаща в форме шеи и затылка, где виделись хирургически инструменты, сразу привлекли моё внимание, а тот пока запустил блок питания и комп.

– Зарядка полна, проверка прошла, оборудование готово к установке. Военное оборудование, самое надёжное. Нейросеть хоть и аварийная, но седьмое поколение, учить базы будешь быстро, тем более они не самого высокого уровня, четвёртый всего лишь. Чтобы спецом стать, нужно пятого, не меньше, твёрдый среднячок, но не более.

В боковом ящичке тот обнаружил браслет считывателя, имеющий возможность дистанционной перезаливки информации на сеть, и кофр с пакетами баз знаний, отложив их в сторону. Кстати, каждый пакет в одном кристалле, а не у каждой базы свой кристалл. Заливать и учить придётся всё. Пока не выучишь, следующий пакет не зальёшь.

– Мне бы хоть это, – вздохнул я.

Сначала Дэн мне своей бритвой побрил затылок, а то там волосяной покров, да и в инструкции это написано, потом уже и до установки дошло. Раздеваться не требовалось, чемоданчик тот положил в изголовье, так что я лёг, тот застегнул ремни, зафиксировал голову, я чувствовал затылком инструменты, что готовились к работе, дальше укол и всё. Больше ничего не помню.

Надо сказать, когда я очнулся, состояние у меня было изрядно паршивым, и снаружи уже светало. Голова всё также на чемоданчике лежала, тот слегка попискивал. Отстегнуться я мог сам, но лучше позвать Дэна, чтобы глянул как там и что, тот на переднем сиденье спал, похрапывая. Дозваться его удалось не сразу, сон у того крепкий, но всё же разбудил, тот пока сонный отходил, да умывался, я терпеливо ждал, хотя в туалет было невтерпёж. Забравшись ко мне, тот глянул на экранчик компа и сообщил:

– Написано, что установка прошла удачно, на девяносто восемь процентов. Это высокий уровень, идеальный по сути, так что тебе остаётся ждать запуска нейросети. Трое суток. Точнее, уже чуть меньше.

Тот отстегнул меня и я, осторожно двигаясь, выбравшись из кабины, сбегал отлить. Не скажу, что голова болела, видимо у меня последствия работы коктейля лекарств ещё действуют. Закончив дела, я потрогал затылок, всё также обрит, и там какой-то материал, похожий на медицинский клей. Если так, то через нужное время тот сам отвалится. Дэн говорил, что шрамы после остановки не остаются, красные полосы быстро проходят. Но лучше спрятать это доказательство установки сети, умные люди увидев, поймут, что это значит. Мы позавтракали, и стали собираться. Я убрал считыватель и кофр с базами знаний в тайник, я уже успел его сделать в машине, возясь вечерами ещё при первом поиске, туда же запихнул и баул спаснабора, мы с Дэном один вскрыли и глянули что внутри. Ничего нового, всё стандартно. Разве что всё новое, седьмое поколение, большая редкость. Офицерский игольник с кобурой и шестью запасными магазинами, десять солдатских пайков, палатка, тент, бинокль, сигнальное оборудование охраны лагеря, верёвка, комплект средств гигиены, туда бритва и полотенце входят, потом фонарик, зажигалка, специи, складной котелок, пила и вибронож. Вот и всё, для выживания хватит.

Ховер, выбравшись из укрытия, покатил обратно. Ехали сторожась, есть любители перехватывать вот так поисковиков с добычей, однако ховер не грузовик, даже если и была засада, то не рискнули, редко чем можно остановить бронированную машину. Я в маске был, та закрывал затылок, так что продали находки скупщикам корпорантов, не показывая самое ценное, оно в кабине лежало, и сразу покатили к главе поселения, Дэн не мог ждать, аж подскакивал от нетерпения. Неприятности я нюхом чуял, однако, когда главе передали причину нашего приезда, тот встретил, и спокойно договорился о покупке. Выкупил тот всё, все спаснаборы и четыре чемоданчика, у моего установщик в порядке. Достанут из повреждённых нейросети и те смогут установить, так что три установки возможны. Я уточнял у Дэна, нормальные сети установщики не ставят, они другой размер имеют, эти аварийные и этим всё сказано. Также глава забрал комбинезон и игольник офицера, мы сняли всё с мумии. За каждый баул спаснабора тот дал по сто тысяч, я триста тысяч бонов заработал, за чемоданчики, целый и не комплектный, и повреждённый, дал миллион бонов, подумав, мы согласились. Дэн поинтересовался у того, нет ли баз знаний, мол, я хочу не деньгами получить, а кристаллами с базами знаний, тот понимающе глянув на меня, маску я не снимал, и ушёл. Полчаса не было, а вернувшись, протянул четыре кристалла, сообщив:

– За эти базы знаний хочу вернуть всё что ты получил с продажи.

Дэн протянул свой планшет, у того был разъём для считывания информации с кристаллов, с баз знаний в том числе, и я быстро просмотрел что тот мне дал. У меня аж ноги ослабли, все четыре базы шестого уровня, того же поколения, и относились они к хакерским. А именно: Программист. Кибернетика. Взлом и хакерство и Специализированное оборудование.

По сути это пакет баз хакера. Кто же от такого откажется? Странно что тот так легко согласился отдать, но похоже у него не один комплект, раз так спокойно отдал. Однако чуечка свербела, валить надо. На этом мы покинули дом главы, и покатили к жилью Дэна. Стоит сказать, что дом и мастерская в разных местах находятся. Если мастерскую разворачивали на перекрёстке дорог, тут точно клиенты будут, то дом в строящемся жилом районе. Именно сюда мы и подъехали. В мастерской нам пока делать нечего. Дэн понял, я валю отсюда быстрее собственного визга, так что задерживать не стал, мы быстро простились, тот кстати вернул те пятьдесят тысяч бонов, поэтому высадив его и выгрузив имущество, попрощался с его семьёй и покатил к магазинчикам корпорантов. Там закупил кубики топлива для ховера, заполнив кофр для хранения, даже сменил тот что в приёмнике двигателя стоял, тем более он практически закончился. Две упаковки офицерских пайков взял, залил воду во все ёмкости, прикупил ещё десять канистр, мне их помыли и залили пресной питьевой водой, фильтры для воды взял, патронов приобрёл, после чего устроившись в кабине машины, покинул посёлок и эту Свалку. Да, я помнил про медбот, эта эвакуационная машина пролежала там десятки лет, подождёт ещё. Вид та имела убитый, надеюсь никто не заинтересуется, а продолжать работы у этой Свалки я не хотел, могут перехватить. Глава явно заинтересовался нашими находками, а куда мы ездим ему должны доложить, так что скорее всего тот своих людей на ту сторону погонит. Из-за стройки ему нужны средства, вот и будут добывать.

Надо сказать, с этими базами знаний тот сделал мне шикарный подарок, что тот сам не мог не понимать, у него теперь есть возможность установить три нейросети, такие спецы, обученные, ему самому пригодятся. Значит, у того точно есть запас. Ну или он рассчитывал в будущем воспользоваться моими знаниями, когда я изучу эти базы. Работа на перспективу? Возможно, тем более мы были дружны с Вапсами, о чём тому должны были доложить, разведка у поисковиков всегда хорошо работала. Хотя, если прикинуть сколько я это всё буду учить, только эти четыре базы шестого уровня немало времени займут, то понимаю, что учить буду долго. Мне пятнадцать, к слову установщику безразлично кому ставить, и это не полноценная сеть, не повредит, Дэн в медицине неплохо разбирался, знал, такие аварийные сети некоторые главы крыс детям своим ставили, тем и десять лет бывало, и пользовались, никаких проблем. Своим детям те вряд ли бы вреда желали, значит знали, что делали. Так что и я рискнул. А так учить только эти четыре базы я буду долго, пару лет, а ведь ещё четыре пакета баз, которые тоже нужно изучить. Они хоть и четвёртого уровня, но их много, у медицинского пакета пять, у остальных от пятнадцати до двадцати баз. К восемнадцати вряд ли изучу, придётся немало времени на это выделять.

Вот так мысленно всё прикидывая я удалился от посёлка, на ходу сняв маску-фильтр и положив рядом на сиденье, а уезжал я обратно, по той дороге по которой мы три недели назад приехали от космопорта. Пока не заживут швы, тут быстро, и не отрастут волосы, вот тут уже долго ждать, стоит где-нибудь пожить, пережидая, прежде чем к людям выходить. Как раз успею что-нибудь выучить. Тут тоже стоит подумать. Сразу хвататься за базы хакера не стоит, хотя вещь отличная, но хакеров на планете немало, их в основном за это и сажали, с их опытом я им неровня, но для меня лично такие умения нужны. Так что стоит начать с одного из четырёх пакетов баз, что имею на руках. Пилота, да и медика, не нужно пока, остаётся корабельный техник, пусть и по малым кораблям, и штурмовик. То есть военный, обученный солдат. Для поисков знаний Гура мне вполне достаточно, а вот в безопасном смысле планета не является идеалом, так что ответ тут может быть один, нужно уметь защищать себя. Так что я начну с пакета баз штурмовика. А там техника, и уже потом хакера. Ну или пилота перед ним. На всякий случай умение пилотировать иметь стоит. А катил я в сторону того местного моря, где так удачно в первые на этой планете порыбачил. Найду тихое место и встану лагерем, там и поживу. Я три недели активно работал, поиском занимался, можно и отдохнуть. Заодно поучусь. Тоже дело нужное.

До моря добрался за час, быстро пролетел на сотне километрах в час, потом долго искал укромное место для лагеря, пару раз натыкался на брошенные стоянки бандитов. Как понял, что бандитов? Человеческие останки находил, не погребённые. Кто это был, не знаю, но я там не останавливался. Так и нашёл бухточку. Тут семена проросли, на холмах зелень, кустарник разросся, в общем, почти как Земля. Когда стемнело, я как раз закончил обустраивать лагерь. Датчики охранной системы вынесены за территорию, на полторы тысячи метров вокруг та всё контролирует, в случае чего два дрона-наблюдателя можно поднять, и посмотреть, что там за гости. Оборудование седьмого поколения, так что с охраной порядок, а пока спать. Что-то я устал.

***

Следующий месяц у меня прошёл в отдыхе и учёбе, ну и тренировках тела. В основной не на силу, а на скорость тренировал. Начал бегать, сначала по три километра, теперь десять пробегаю. Двое суток я рыбачил, но не купался, хотя вода вполне тёплая, боялся замочить рану. Однако клей сам отпал через сутки, я провёл видеозапись затылка коммуникатором, шрамы едва видно, хорошая регенерация у того лекарства что это сделало. Ну а когда запустилась сеть, я сразу связь отключил, иначе корпоранты засекут ту, и стал изучать что сеть умеет, быстро освоив её. Чуть позже залил в память сети первый пакет баз знаний, как раз все боевые и ушли, их семнадцать было. Ну и поставил на изучение первую и основную базу, она так и называлась. «Штурмовик. Основное».

Гур немало прочитал про нейросети и базы знаний, всю доступную информацию, и по скорости изучения без медицинских капсул и разгона ему тоже оказалась доступна, так что скорость изучения меня приятно удивила, а ведь я учился по ночам, иногда по несколько часов прихватывая и днём во время сиесты. Так что за этот месяц что я отдыхал на берегу моря, где между прочим загорел до черноты, нагишом загорая, то успел выучить три базы. На каждую ушло по двенадцать дней. А вот на шестого уровня три месяца думаю уйдёт, а то и четыре. Так что седьмое поколение нейросети, да аварийная, адаптивная для скоростного обучения, это действительно мой вариант. Хотя я уже начал задумываться как ту удалить, когда срок её ресурса подойдёт к концу. К корпорантам с этим идти как-то не хочется. Хотя заплати, всё сделают, но всё равно засвечусь и останусь под вниманием. Оно мне надо? Будем пока думать. Чуть меньше пяти лет впереди, есть время на это. Вот так изучив три базы, рекомендованные как первые «Штурмовик», «Сержант пехоты» и следующая «Тактик», я задумался, затылок зарос, да я и сам уже оброс, стоит парикмахера посетить, но уезжать сейчас или стоит подождать? Пайков много, рыба уже надоела, я её жарил, парил, варил, но без круп как-то не шло, да и масло со специями закончилось, так что стоит пополнить запасы. Вот я и решал ещё на неделю задержатся, или пора выдвигаться? Прикинув, решил, что пора, учиться я и на ходу могу. У меня уже была поставлена четвёртая база, «Лёгкое стрелковое оружие», начал изучение, так и будем заниматься.

Уехал я не в этот день, решил сделать запасы рыбы. Наловив, как я уже знал тут три вида в море водилось, почистив и освежевав, сложил в холодильнике, в который раз помянув что нужно морозильник купить и установить, и только на следующее утро покинул удобную бухту и поднимая водянистую пыль, прямо над волнами полетел в сторону противоположного берега. Его кстати отсюда не видно, далеко. А направлялся я к космопорту, там народу много, затеряюсь и закуплю всё что хотел. Добирался я до Внешнего посёлка аж двенадцать дней. Вот так получилось, я сначала к Свалке подъехал, и набрал хабара полный кузов, как раз двенадцать дней и заняло, и вот так сдав скупщикам, что-то маловато заработал, восемьдесят восемь тысяч бонов, и занялся закупками. Нашёл мастера, тот обслужил мой ховер, затёр старые следы от пуль, закрасил, и установил всё же морозильник, я его помыл, холодильник тоже, тот пустой, доел рыбу, и занялся закупками. Закупил продовольствия натурального, и много. Тут оказывается связь уже дали с посёлком, где Дэн теперь живёт, вот во время отъезда и связался с ним, уже покидая поселение. Выяснил что у того всё в порядке, мастерская активно работает, он купил всё же ремонтного дрона, доставили его, пашет, дом построил, всё отлично. Правда, чуть помедлив, сообщил, что всё же меня искали разные банды. Его-то не тронут, он в бригаде поисковиков состоит, самой крупной у них, а я вот одиночка, заступиться за меня не кому. Ну и передал предложение главы войти в состав их бригады. Пообещал подумать. Отключив связь, я так и катил в составе небольшого каравана прочь. Разговор с Дэном заставал меня задуматься. А глава хитрюга, я только сейчас понял его план. Дал дорогие базы и слил информацию на сторону, а теперь предлагает руку помощи, чтобы я вошёл в состав его бригады. Нет, я по жизни одиночка им и останусь. Да и планы у меня. Собираюсь перебраться на другую сторону планеты, где есть пара Свалок, там поисковиков мало, там и буду работать. Дорога пару месяцев займёт, но не страшно, всё готово, запасы сделаны, машина обслужена.

***

Присев у края обрыва, я с интересом изучал корпус какого-то судна внизу. Дюзы маршевых двигателей, бочонки маневровых на месте, а ведь всё это снимают перед утилизацией. Точнее снимают уцелевшее, разбитые оставляют, потому желающие сбежать собирают двигатели и системы судна из десятка разбитых, и такие Франкенштейны ещё и летать умудряются. Я преклоняюсь перед опытом спецов что их смогли собрать. Однако тут всё было на месте. Вряд ли бы наёмники, что охраняют эту Планету-Свалку, допустили бы посадку этого судна, значит оно тут стоит давно, очень долго, до того как планету начали терроформировать. А то что судно опустили в эту расселину и похоже поставили на опоры, помогло остаться судну незамеченным. Даже картографы корпорантов, что снимали данные ландшафта планеты, не заметили его. Ещё что хорошо, рядом не сбросили глыбы льда, иначе всё бы тут затопило, и я не нашёл это малое судно. Кстати, судя по обводам, грузовое. Или грузопассажирское. Кажется, третье поколение. Точно третье, не самая распространённая модель, на Свалках такие редко встретишь. Это из памяти Гура, технические или пилотские базы я ещё не изучал. Пока только двенадцать из семнадцати боевых выучил, сейчас идут процесс изучения тринадцатой базы, до второго уровня изучил, третье начал. База «Штурм и захват малых и средних кораблей. Тактика применения».

Говоря, что я нашёл это судно, это несколько преувеличил. Я в этих местах и не думал проезжать, карту обновлённую со снимками всей планеты я уже приобрёл, и знал о глубоких расселинах и ущельях тут, и объезжал в стороне. Вот только там умудрилась на меня напасть банда на мототехнике. На шести единицах. Два квадра и четыре мотоцикла. Мелкая банда. Точнее даже не напала, устроив засаду, я просто внезапно выскочил на их лагерь и те открыли огонь на поражение. Вот и пришлось погонять и подавить их. Потом из автомата добил уцелевших. Технику я не трогал, сейчас один квадр на прицепе, остальные в кузове, использовал обрыв как эстакаду, подогнал задом машину и закатил технику внутрь. Это я так, отвлёкся. Подранок был среди банды, он и описал эту находку, за жизнь пытался торговаться. Однако свидетеля оставлять, я не идиот, так что теперь кроме меня никто об этом судне не знал. Те найдя его, спустится вниз не смогли, верёвок нет, тут до «спины» судна метров сто, спуск тоже не нашли, вот и покатили к ближайшей Свалке всё приобрести и на меня натолкнулись. В двухстах километрах от стоянки этого судна та судьбоносная встреча произошла. А так банда работала по фермерам, данью обкладывала, да одиночек перехватывала. Этим и жила. А так банда тут крысятничает уже полгода. Была чуть больше и грузовик имела, но нарвались на серьёзных людей, только половина ноги унесла, да грузовик потеряла.

Информация о координатах судна была у главаря банды, а он погиб, я конечно все внешние носители информации прибрал, но они запаролены оказались. Хорошо язык на словах объяснил, как найти судно, хотя всё равно три дня плутал и искал, ладно недалеко скала характерная, по ней сориентировался и нашёл. Все источники информации банды я уничтожил, да и электронику тоже. Остальное всё на продажу. Никто не должен знать об этом судне. Ну а мне осталось учиться, потом вернутся и вскрыть судно и попробовать запустить, только эта работа будет для меня не через два дня или три, долго ждать придётся, несколько лет, пока знания не освою. Однако есть одна надежда чуть ускорить скорость изучения баз знаний. Да, я о медкапсуле, а уж если на борту и разгон можно будет найти, хотя на такое надежды мало, это вообще удача, которая даже для Гура невероятно высокая. На вид корпус у судна целый, видны выпуклости четырёх башен малых оборонительных плазменных орудий и блок пусковой для малых ракет, а вот радара или антенны для связи не было, видимо после посадки пилот свернул их и убрал в шахты. Стандартная процедура при долгой стоянке судна, а значит судно специально опустили сюда, и оставили, явно надолго. И что это значит? Да чёрт его знает. В голову приходит несколько идей, пиратский трофей. Перехватили где-то неподалёку это судно, захватив, возиться времени нет, поэтому спустили сюда и законсервировали, планируя позже забрать. Видимо не вышло, а потом планету вообще утащили в другую систему и заставили крутиться вокруг местного светила, начав терроформирование. Как не догадка близкая к сути? Как-то по-другому объяснить эту находку я не могу. Или вот ещё. Глава какого пиратского картеля, узнав, что эту планету готовят как Свалку, заранее спрятал тут судно для эвакуации, если вдруг он сюда попадёт в кандалах, ну или для семьи что занимаются тем же делом. Тоже вариант. Что верно из этих предположений, узнаю только когда окажусь на борту.

Осмотрев склоны, те на вид крепкие, если камнепад и бывал, то очень редко, хотя небольшая россыпь у судна и имелась. Дистанционно управляя, а что, я ховером уже давно управляю через нейросеть, я только внешнюю связь вырубил, хотя соответствующей базы у меня нет, без неё обучился. Поставил его в десяти метрах от обрыва и стал считать. Трос лебёдки спереди сорок метров, плюс у меня имеется в запасе моток верёвки, пятьдесят метров. Ещё десять использую для организации лагеря, в основном для навеса. Должно хватить. Прикинул, и понял, до «спины» судна хватит, а до земли нет. До судна я не доберусь, буду спускаться по склону, а до борта грузовоза ещё метров пять. Тут узкая расселина. Придётся поискать другое место для спуска. Прогулялся, и в полукилометре действительно нашёл где склон понижался, и до поверхности восемьдесят метров, тут я, перегнав ховер, навязал верёвки и сбросил вниз, спустившись по ним. Перчатки надел, чтобы ладони и пальцы не разрезать, после чего не спеша, обходя россыпи камней, добрался до судна. Тут оно выглядело более потрёпанным, но никаких повреждений обшивки. Даже снизу, опоры позволяли подлезть под него, я так и не нашёл. Видимо пилот сам сдался, отдав пиратам судно целым. Попасть на борт я смогу, вскрыв обшивку, резак и стрежни имелись в кузове машины, но портить своё судно? Вот уж чего не желал. Значит программный взлом, вот только знаний нема. Судно закрыто и законсервировано, буду думать, как попасть внутрь и не повредить уже своё имущество. Судно грузовое, впереди закрытые створки грузового трюма, четыре ховера вроде моих войдут. Судно малое, да и по размеру небольшое, сто метров в длину, сорок в ширину и тридцать в высоту. Сомневаюсь, что на борту есть медкапсула. Поищу целую на Свалках. Да, только тут внизу я оценил мастерство пилота-пирата, что загнал этот трофей сюда. Спустится вниз сверху, тот не мог, скала нависающая над грузовиком не давала, он в стороне опустился, и двигаясь по расселине загнал судно под эту скалу. Часть корпуса видно, но обнаружить судно всё равно архисложно. Ладно, едем к ближайшей Свалке, тут до неё километров триста по прямой, хотя придётся удлинить путь, объезжая такие ущелья, есть одна идея как получить возможность попасть на борт судна. Мне нужно оборудование для взлома судовых искинов, осталось его найти и купить. И стоит это делать не у корпорантов, а у хакеров что работают на поисковиков.

Морщась, посмотрел на поломанное тело одного из членов мотобанды, тот сорвался с верёвки, хоронить его я и не думал, трофеев на теле тоже не было, тот пустым спускался, и направился обратно. Дойдя до верёвки, тут снизу была петля, вставил в неё ногу и мысленно отдал приказ компу ховера начать сматывать лебёдку, и меня потащило наверх. Там уже снова размотал лебёдку, оставив трос, а верёвки, скрутив в бухты, убрал в кузов, после чего развернувшись покатил прочь. План действий уже начал формироваться, главное добыть оборудование для взлома, я категорически не желал портить корпус судна. Да, потом прореху можно будет заварить, особенно если на борту вдруг обнаружится целый ремонтный или технический дроид, но рассчитывать на это не стоит, если пираты спускали сюда трофеи, поверьте, они сняли всё что не привинчено и не мешает управлению судна. С бывшими пиратами Гур был хорошо знаком и свои привычки те ему охотно, под кружку пива, рассказывали. Не удивлюсь что и топлива только для взлёта в баках. Это тоже надо будет проверить.

До Свалки, а её номер Двадцать Второй, я добирался двое суток, больно уж тут каньонов и ущелий много, вот и вышло так, пока нашёл удобоваримую дорогу, пока добрался, столько времени и вышло. Обратно будет легче, дорога разведана. Первым делом оплатил номер в мотеле и принял душ, поужинав, тут вечер наступил. Потом посетил местный салон красоты, мне вполне стильную причёску сделали. Местного хакера в магазине электроники, обычно они там и устраивались, я решил посетить утром, у меня три десятка платёжных чипов, взятых с банды, стоит проверить их на средства. Конечно деньги у меня есть, почти семьсот тысяч, заработал на четырёх разных Свалках, пока добрался до этих мест, но всё же лишними они не будут, тем более оборудование по взлому стоит немалых средств. Ранее, до того как судно нашёл, в планах у меня было перебраться на другую сторону планеты, где обо мне ещё не знают, а сейчас план изменил. Покидать место стоянки грузовоза я и не думал. Нужно взять его под контроль, взломать искин, если он там один, и прописаться владельцем, и узнав о состоянии судна, изучив технические базы, привести того в порядок. Сделать запасы на борту. Ховер поможет мне это всё найти и доставить. Пока неизвестно что нужно, да и нужно ли, поэтому сосредоточимся на главной позиции, на оборудовании по взлому искинов. Решив прогуляться, пусть стемнело, но в номере не сиделось, в баре тоже не хотел, там шумно, многолюдно, да слышны шум драки, так что выйдя на улицу я прогулочным шагом, поглядывая по сторонам, направился изучать что тут ещё есть и завтра можно приобрести. Где трофеи из мототехники продать. А то уже любопытные были, перекупщик один, только цену давал небольшую. К слову, стоит полнить запасы кубиков топлива для ховера, а то осталось половина запаса в кофре хранения.

Вот так прогуливаясь, приметил магазин электроники, он тут один был, у космопорта их три имелось. Причём магазин работал, несмотря на позднее время, так что толкнув дверь я прошёл в помещение.

– Я вас слушаю, – выглянул из подсобки местный работник.

– Трофеи достались, – показал я тому пару чипов, что завалялись в подсумке. – Хочу узнать, что на них есть.

– Таксу знаете? Половина мне отходит.

– Да, я в курсе.

Передав оба чипа и пока тот поставил на взлом первый, завёл разговор:

– Хорошо у вас тут. Мне как-то искин бота достался, целым оказался, хотя бот всмятку. Хотел взломать, да оборудования нет, а ваш брат цену уж больно большую просил за взлом. Пришлось продать искателям. Было бы у меня такое оборудование, проблем бы не было, искин с кодами дорого стоит. Жаль купить такое оборудование для взлома искинов невозможно.

– Почему это? – удивился тот. – Я как раз собираю такое оборудование, программы для них пишу, и продаю. Очень даже ходовой товар. Ко мне даже с других Свалок приезжают, выкупая оборудование.

– А корпоранты?

– А что они? Налог с продаж плачу, так что проблем у них нет. Тем более оборудование для взлома компов, но не для искинов, всё же такое действительно под запретом. А я под штраф попасть не хочу.

– А как тогда? – не понял я, не переставая удивляться.

– В чём разница между оборудованием для взлома компов и электронных устройств, с оборудованием для взлома искинов?

– М-м-м?.. В программах?

– И это тоже. Главная разница во времени взлома. Любое оборудование, поставь на вскрытие, рано или поздно взломает. Поэтому чем быстрее, тем дороже. Так что если время у вас есть, подождать месяц другой, то подключили к постоянному источнику питания и пусть ломает. В этом и есть весь принцип такого оборудования.

– Хм, и сколько оно стоит?

– За семисот тысяч продаю, цена фиксирована, я с него налоги плачу, как уже говорил. Можете в местной сети посмотреть, отзывы хорошие.

– Можно на него посмотреть? Как работает?

Тот принёс чемоданчик с ручкой сверху, открыл, и поставил на взлом второй платёжный чип. Оборудование спеца взломало первый чип за час, а это оборудование второй за четыре, но взломало. Как объяснил спец, оборудование проверяет диагностикой что именно будет ломать и подбирает нужные программы, или несколько, если это сильный комп или искин, и начинает взлом, сообщая владельцу сколько времени на это потребуется.

– Беру, – решил я.

Сразу же оплатил, потом купил планшет техника четвёртого поколения, бухты кабеля, катушками, и всё это дотащил до охраняемой стоянки, где мой ховер находился, и убрал в ящики в кабине. Хорошо вечер прошёл, удачно, так что вернулся в номер и отправился спать.

Утром, после на удивление вкусного завтрака, в этом ресторанчике был элитный повар из метрополии одного из государств, я отправился продавать трофеи. Оружие и технику с мотобанды. Об их уничтожении я местному шерифу уже сообщил, тот принял к сведенью, сообщив что их уже искали, фермеры жаловались. Заработал на всём едва шестьдесят тысяч, плюс три с тех двух чипов. Со второго тоже, я же оборудование взлома ещё не купил, и по сути взломал его спец. Я возражать не стал, был доволен покупкой. Докупил кубики топлива, десять средних упаковок офицерских пайков, по двести в каждом, их две тысячи набиралось, складную лестницу, две бухты верёвок по сто метров каждая, скалолазное оборудование, на Свалках актуальное оснащение поисковиков, во все ёмкости воды свежей пресной залил. Закупил натурального продовольствия, взял побольше, на пару месяцев, хотя цены тут и кусались, и к обеду покинул поселение, объезжая Свалку. Я сделал вид что с другой стороны хочу попробовать поработать. Действительно пару дней отстоялся в трюме одного из корпусов, поработав, были интересные находки, и покатил к месту стоянки судна. Сутки на дорогу ушли. Ночью как раз добрался и подогнав ховер к краю, стал готовится к спуску. Дальше скинул верёвки вниз, привязав к машине, также спустил вниз катушку с кабелем, подключив его к энергосистеме машины, и по верёвке сам спустил вниз.

Дальше меня интересовал едва заметный овал створки шлюзовой, что находился ближе корме слева по борту, где был жилой модуль. Вот только до неё метров пять, а трапа нет, он сложился и убрался внутрь судна при консервации. Тут и пригодилась складная лестница, та шести метров длиной. Правда, когда собрал и поставил, забравшись наверх, всё равно чтобы дотянуться до небольшого лючка, закрытого естественно, и вставить в проём универсальный ключ, начав отвинчивать первый болт, пришлось стоять на цыпочках. Икры на ногах и мышцы спины заболели, начало сводить, пока я не выкрутил все три болта, и не снял крышку. Теперь мне доступна панель аварийного открытия замка внешней створки двери шлюзовой. После этого разместил оборудование для взлома под судном, подключил к нему питание, и прокинул кабель с контактами подключения к панели открытия, вставив штекер в гнездо. Спустившись, я активировал оборудование для взлома. То начало тестировать, с чем ему придётся работать. Потом подбирало программы, после чего наконец показало то время, сколько тому потребуется чтобы взломать панель управления, подобрав коды открытия. Восемь дней. Это меня не удивило. Внешняя панель управления не имела подключения у судовому искину, так что одновременно взломать и его, не получится. Может искин вообще не в шахте? После консервации могли изъять.

Подтвердив начало работы, я по верёвке поднялся наверх, используя руки и ноги, сто метров, меня это вымотало. Проверял себя. Наверху я приготовил скалолазное оборудование, теперь буду им пользоваться, а то без страховки подниматься, немного боязно. Восемь дней нужно ждать, так что я занялся привычным уже делом, освоением боевых баз знаний, и тренировками. Кстати, когда говорят, что чтобы усвоить изученное нужно повторить всё в виртуальных боевых тренажёрных капсулах, то не лгут. Однако я делал по-другому, медленно пробегался по только что изученному материалу, трижды, и он как бы отпечатывался в памяти. Так что и без тренажёров доводил до автоматизма, а силовые тренировки с этим мне только помогали, закрепляя результат. Вот так восемь дней и пролетели, не успел оглянуться, когда оборудование закончило работать. Отключив его от панели управления замком шлюза судна, я подключил к замку питание от небольшого аккумулятора, должно хватить, и ввёл код, тут была сенсорная панель. Код прошёл, и я активировал открытие внешней створки. Не сразу, со скрипом, аккумулятор почти разрядился, но створка приоткрылась и щель начала увеличиваться, пока не появилась возможность зайти внутрь. Но полностью дверь не открылась, аккумулятор разрядился. Я специально использовал его, не хотел закоротить энергосистему ховера, если что пойдёт не так. Там защита слабая.

Балансируя на приставленной лестнице, я смог забраться в шлюзовую. Ну что ж, намусорено конечно, это есть, пыль имелась, но не так и много, как ожидалось. В корпусах некоторых судов на Свалках целые барханы пыли и песка, а тут так, тряпочкой пройтись и будет чисто. Изучив шлюзовую, небольшая, человек шесть без толкотни вместит, я подошёл к открытой панели управления замком второй створки, вот это неожиданность, не у всех судов есть электронные запоры и замки на внешних шлюзовых, так что ругнувшись, проверив, тот закрыт был, прокинул кабеля оборудования взлома, и активировал начать взлом. Замок тут был однотипный с тем что контролировал внешнюю створку, так что те же восемь суток работы. К этому замку искин тоже не был подключён, иначе взлом бы длился больше месяца. Ха, да больше двух, а то и трёх. Ничего, подождём. И подождал. Как раз пятнадцатую базу знаний из семнадцати штурмовика заканчивал изучать, когда и к замку этой створки коды были подобраны. Кстати, у замка внешней створки коды я сменил планшетом техника, так, на всякий случай. И вот пройдя в шлюзовую, я ввёл полученные коды, аккумулятор, что я собой принёс, был заряжен до полного, и активировал открытие. Створка тоже не плотностью открылась, но протиснуться было возможно. Я прождал около часа, пока судно проветрится, мало ли что там было, проверил маску-фильтр, фонарик, и направился в сторону рубки, схема судна у меня имелась, знал куда идти. А на Свалке, где закупки делал, зайдя в сеть, нашёл сайт где имелись схемы всех судов что можно тут найти, и скачал нужную информацию по малым судам. Это платно было, полторы тысячи бонов отдал, но не жалею. Вы будете смеяться, но створка входу в рубку тоже была закрыта и имела свой замок.

– А-а-а, гад этот пират!

Крик души эхом прошлись по пустым пыльным и грязным коридором. Успокоившись, вспышка была внезапной даже для меня, я тут волнуюсь, есть искин, или нет, пираты могли его с собой забрать, а тут раз ещё одно препятствие между мной и рубкой, вот и сорвался. Осматривать судно я не стал, времени будет достаточно, а сбегав наружу, разматывая кабеля, их на катушке с запасом, перенёс оборудование взлома к створке рубки, и подключил к замку. Та около минуты диагностировал что ей нужно ломать, и выдала результат, от которого у меня сразу испортилось настроение. Пятнадцать дней взлом займёт. То, что замок на рубке мощнее чем на шлюзовой, это меня не удивило. Расстроило то, что к этому замку искин точно должен напрямую быть подсоединён, так что вывод один, если оборудование не показало время взлома в несколько месяцев, оно бы искин ломало через замок, значит искина в шахте нет. Сердце сразу тревожно сжалось. Без искина будет задница. Нет, найти можно будет, но иметь искин именно от этого судна, со всеми программами к нему и схемами, и другой, не пойми с чего, это две большие разницы. А искин найти можно. Гур вон тоже находил, за всю жизнь две рабочих таких находки, и с десяток нерабочих. Сам не найду, то куплю, хотя стоят они серьёзно.

Оборудование начало взлом, а я решил изучить судно. Уже не в терпёж было. Все двери кают были открытые, вот внутренняя шлюзовая в трюм, куда я сразу от рубки направился, имела замок на входе, его тоже ломать придётся. Не удивлюсь что на створке выхода в трюм такой же замок имеется. Похоже владелец этого судна, вряд ли оно какой фирме принадлежало, имел фобию насчёт замков. Это явно не заводское оборудование, хотя сделано всё качественно. Оставив створку внутренней шлюзовой в покое, я начал тщательно изучать судно. Оно оказалось не чисто грузовое, у них обычно три каюты для команды, небольшая кают-компания, пару складов и техническое помещение, тут же десять кают ровно, две одноместные и восемь двухместных. Расширенная кают-компания. Два склада и техническое помещение. Жилой модуль двухуровневый, внешняя шлюзовая выходила на первый, где были склады, техническое помещение и рубка, каюты и кают-компания на втором были. Включив технический планшет, подсвечивая себе фонариком, что был закреплён на плече, стал изучать схемы и комплектации судов этой модели. Нашёл такой. Стандартное грузопассажирское судно, я проверил, никаких изменений и модернизаций, как с завода.

Сутки я активно изучал все закоулки судна, трюм недоступен, технический коридор в сторону гипердвигателя, реактора и маршевых двигателей тоже заперт, но жилой модуль весь в моей власти. Вот за эти сутки, естественно с перерывом на сон под обучением, я смог сказать уверенно, на борту я нашёл всего три тайника. Один пустой, видимо пилот недостаточно тщательно прятал, и пираты нашли. Или пираты заставили под пытками выдать его, а два других тот сохранил. Теперь всё содержимое принадлежало мне. На мой взгляд, ничего особо ценного там не было. Пока я на планете. В одном три опечатанных кофра, по маркировке я понял, что внутри находится оборудование гиперсвязи, вот только без специализированной антенны, которой тут нет, работать оно не будет. Корабельная модель. Насчёт неё стоит подумать, но если так прикинуть, пока оно мне не нужно. Единственная мысль проскочила, если найду антенну, а можно ли дистанционно связаться с Центром Беженцев какого государства и пройти регистрацию как беженец? А потом спокойно пройти проверку у корпорантов и покинуть планету как гражданин государства Содружества, не имеющего за душой никаких прегрешений? Это требовало проверки, хотя идея интересная. Во втором тайнике какие-то блоки, ещё стоит разобраться что это, сумка, видимо пилота судна, там пара планшетов, видимо личные вещи и несколько банковских чипов. Судя по маркировкам – два именных, и три анонимных. Я их так и оставил в тайнике, снова закрыв.