Совершенствование системы технического обслуживания оборудования компрессорной станции

скачать книгу бесплатно


Действующая на сегодняшний день система ТОиР на КС «Вынгапуровская» представляет собой сложный многоуровневый комплекс взаимосвязанных процессов по техническому обслуживанию, ремонту, диагностическому контролю и мониторингу состояния оборудования, обеспеченный необходимыми трудовыми, материальными и информационными ресурсами. Основной целью функционирования системы ТОиР является обеспечение надежной, безопасной и эффективной эксплуатации оборудования в течение всего срока службы при оптимальных затратах на поддержание его работоспособности.

Следует отметить, что в условиях значительного износа основных производственных фондов газотранспортных предприятий, ужесточения требований к промышленной и экологической безопасности производственных объектов роль системы ТОиР многократно возрастает. Как подчеркивает В. А. Калинин, «своевременное и качественное проведение комплекса работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования КС – абсолютный императив обеспечения надежности и безопасности газотранспортной системы». Это утверждение в полной мере относится и к КС «Вынгапуровская», эксплуатируемой в суровых климатических условиях Крайнего Севера, при удаленности от основных производственных баз и центров материально-технического снабжения.

В организационно-функциональном плане система ТОиР КС «Вынгапуровская» строится по иерархическому принципу, предполагающему централизованное управление и координацию ремонтной деятельности со стороны производственно-диспетчерской службы (ПДС) ООО «Газпром трансгаз Сургут» при наличии значительной степени производственной самостоятельности и ответственности непосредственных исполнителей – линейно-эксплуатационной службы (ЛЭС) и ремонтных подразделений КС. Такая модель позволяет обеспечить проведение единой технической политики в области ТОиР в масштабах всего Общества, координировать потоки МТР и трудовых ресурсов, контролировать качество и сроки выполнения ремонтных работ.

На уровне компрессорной станции организационно-технологическая структура системы ТОиР включает следующие основные элементы:

– Линейно-эксплуатационную службу КС, отвечающую за организацию и проведение технического обслуживания оборудования, контроль его технического состояния, планирование и подготовку ремонтов.

– Ремонтно-механическую службу, в состав которой входят ремонтно-механический участок и участок по ремонту энергетического оборудования, осуществляющие непосредственное проведение всех видов ремонта основного и вспомогательного оборудования.

– Участок диагностики оборудования, отвечающий за проведение комплексного диагностического обследования технологического оборудования методами неразрушающего контроля, вибродиагностики, параметрической диагностики.

– Складское хозяйство, обеспечивающее накопление, хранение и выдачу в производство МТР, необходимых для проведения ТОиР.

– Подразделения материально-технического снабжения и комплектации, осуществляющие планирование потребности, организацию закупок и поставок МТР для нужд ТОиР.

– Отдел главного механика, осуществляющий общее руководство, координацию и контроль ремонтной деятельности в рамках КС.

Методология планирования и организации работ по ТОиР на КС «Вынгапуровская» опирается на многоуровневую нормативную базу, ключевыми элементами которой являются:

– Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности сетей газораспределения и газопотребления», «Правила безопасности для объектов, использующих сжиженные углеводородные газы» и др.

– Руководящие документы ПАО «Газпром» серии РД 51-165-97 «Методические указания по составлению моделей надежности и безопасности систем газоснабжения», Р Газпром 2—3.5-454-2010 «Правила эксплуатации магистральных газопроводов» и др.

– Комплекс национальных и межгосударственных стандартов группы «Техническая диагностика», включая ГОСТ Р ИСО 13379-1-2015, ГОСТ Р ИСО 13381-1-2016 и др.

– Стандарты ООО «Газпром трансгаз Сургут» в области управления техническим состоянием и целостностью оборудования, такие как СТО ГТС 2—2.3-336-2009, СТО ГТС 2—2.3-712-2013 и др.

– Нормативы периодичности, продолжительности и трудоемкости технического обслуживания и ремонта оборудования, установленные заводами-изготовителями, методическими документами ПАО «Газпром», локальными актами ООО «Газпром трансгаз Сургут».

Действующая на КС «Вынгапуровская» система ТОиР преимущественно основана на стратегии планово-предупредительных ремонтов (ППР), предполагающих проведение плановых ремонтных работ с периодичностью и в объемах, установленных нормативно-технической документацией. Структура ремонтного цикла типового оборудования КС включает в себя техническое обслуживание (ТО), текущий ремонт (ТР), средний ремонт (СР) и капитальный ремонт (КР). Регламентированное проведение этих работ обеспечивает предупреждение интенсивного износа, поддержание оборудования в работоспособном состоянии в пределах установленного ресурса.

Вместе с тем, по мере разработки и внедрения высокоинформативных методов и средств диагностирования технического состояния (вибродиагностики, трибодиагностики, параметрической диагностики и др.) в ООО «Газпром трансгаз Сургут» реализуется постепенный переход на стратегию обслуживания оборудования по фактическому техническому состоянию (ОФС). Как отмечают В. А. Иванов и др., «внедрение систем непрерывного контроля и прогнозирования технического состояния оборудования КС дает возможность эксплуатации оборудования в пределах его фактической наработки до отказа с учетом индивидуальных особенностей, позволяет выявить скрытые дефекты на ранних стадиях развития, оптимизировать объемы и номенклатуру проводимых ремонтов».[34 - Иванов В. А. Организация технического обслуживания и ремонта оборудования компрессорных станций. – Тюмень: ТИУ, 2021. – С.73.] В результате обеспечивается экономия трудовых и материальных ресурсов за счет сокращения количества необоснованных ремонтных вмешательств, повышается коэффициент технической готовности и производительность работы оборудования.

Планирование ремонтной деятельности на КС осуществляется на основе системного анализа статистических данных о надежности оборудования, нормативной периодичности плановых ремонтов, фактической наработки и технического состояния отдельных единиц, производственной программы в части объемов транспортировки газа, анализа эффективности предыдущих ремонтных кампаний. Годовые и месячные планы-графики ТОиР формируются ПДС с помощью автоматизированной системы управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования (АСУ ТОиР), после чего каскадируются на уровень компрессорной станции.

Подготовка оборудования к выводу в плановый ремонт на КС «Вынгапуровская» осуществляется в строгом соответствии с требованиями промышленной безопасности, охраны труда и экологии. Комплекс организационно-технических мероприятий на этом этапе включает:

– Составление дефектной ведомости и объема необходимых ремонтных работ на основании данных предремонтной диагностики.

– Разработку проектов производства работ (ППР), технологических карт, нарядов-допусков, планов локализации и ликвидации аварий.

– Подготовку необходимых инструментов, приспособлений, оснастки и средств измерений, проверку их исправности.

– Обеспечение наличия требуемых материалов и запасных частей на складах КС, организацию своевременной доставки дополнительных МТР.

– Формирование графика работы ремонтного персонала с учетом норм времени на выполнение операций, совмещения работ, требований охраны труда.

– Инструктаж и допуск персонала к выполнению ремонтных работ в соответствии с требованиями нарядно-допускной системы.

Выполнение всего комплекса подготовительных мероприятий позволяет обеспечить высокое качество, безопасность и эффективность плановых ремонтных работ, сократить сроки вывода оборудования из эксплуатации.

Непосредственное выполнение ремонтных работ на технологическом оборудовании КС осуществляется производственным персоналом ремонтных служб и подрядных организаций (при проведении особо сложных и трудоемких работ) под контролем специалистов ЛЭС. Детальный состав операций определяется видом ремонта, типом оборудования, характером и объемом выявленных дефектов. В общем случае капитальный ремонт ГПА предусматривает:

– Вскрытие и ревизию газовой обвязки, систем смазки, охлаждения, топливного и пускового газа, электроснабжения.

– Демонтаж основных узлов и деталей газотурбинного двигателя, центробежного нагнетателя, пусковой и топливной аппаратуры.

– Дефектацию демонтированных узлов и деталей, составление ремонтной ведомости.

– Восстановление или замену изношенных деталей и узлов с последующей сборкой, регулировкой, проверкой на герметичность.