скачать книгу бесплатно
– 103-я гв вдд Краснознаменная, ордена Кутузова (БелВО, г. Полоцк) 317-й, 322-й гв пдп, 15-й гв ап;
– 114-я гв вдд «Венская» Краснознаменная (БелВО, ст. Боровуха): 350-й, 357-й гв пдп, 404-й гв ап;
– 7-я гв вдд сформирована на базе 322-го гв пдп 103-й гв вдд в составе 108-го и 119-го гв пдп, 1137-й гв ап (ПриВО, г. Каунас);
– 3-я гв атд ВДВ (г. Полоцк, Витебск).
15-й гв вдк (Ленинградский военный округ, г. Ракверне) в составе:
– 691-й обс штаба корпуса;
– 76-я гв вдд «Черниговская» Краснознаменная (ЛенВО, г. Новгород): 234-й, 237-й гв пдп, 154-й гв ап;
– 104-я гв вдд ордена Кутузова (ЛенВО, г. Нарва, г. Кингисепп): 328-й, 346-й гв пдп, 82-й гв ап;
– 21-я гв вдд (сформирована на базе 346-го гв пдп 104-й гв вдд) в составе: 97-й и 104-й гв пдп, н-ский гв ап (г. Валга);
– 281-я атд ВДВ (г. Нарва).
38-й гв вдк «Венский» (Московский военный округ, г. Тула) в составе:
– 689-й обс штаба корпуса в/ч 54153;
– ОКР штаба корпуса в/ч 46079;
– 105-я гв вдд «Венская» Краснознаменная (МВО, г. Кострома): 331-й, 345-й гв пдп, 165-й гв ап;
– 106-я гв вдд Краснознаменная, ордена Кутузова (МВО, г. Тула): 347-й, 351-й гв пдп, 205-й гв ап;
– 11-я гв вдд сформирована на базе 347-го гв пдп 106-й гв вдд в составе: 111-й, 137-й гв пдп, 1185-й гв ап (МВО г. Рязань);
– 12-я атд ВДВ (г. Тула).
39-й гв вдк «Венский» (Киевский военный округ, г. Белая Церковь) в составе:
– 690-й обс штаба корпуса в/ч 67219;
– ОКР штаба корпуса в/ч 46091;
– 3096-я военно-почтовая станция в/ч 25889;
– 100-я гв вдд «Свирская» Краснознаменная (КВО, г. Кировоград): 298-й, 301-й гв пдп, 406-й гв ап;
– 107-я гв вдд «Первомайская» Краснознаменная, ордена Суворова (КВО, г. Чернигов): 348-й, 352-й гв пдп, 402-й гв ап;
– 31-я гв вдд (сформирована на базе 356-го гв пдп 107-й гв вдд) в составе: 114-й и 381-й пдп, 1295-й гв ап (г. Новоград-Волынский);
– 6-я гв атд ВДВ (г. Белая Церковь).
37-й отдельный гв вдк «Свирский» Краснознаменный (Приморский военный округ, ст. Монастырище) в составе:
– 688-й обс штаба корпуса в/ч 67223;
– 144-й гв обс в/ч 34648;
– 621-я авторемонтная база в/ч 64425;
– 98-я гв вдд «Свирская» Краснознаменная (ПримВО, с. Покровка): 296-й, 299-й гв пдп, 17-й гв ап;
– 99-я гв вдд «Свирская» ордена Кутузова (ПримВО, ст. Манзовка, ст. Мучная): 297-й, 300-й гв пдп, 74-й гв ап;
– 13-я гв вдд (сформирована на базе 296-го гв пдп 98-й гв вдд в п. Галенки Приморского края) в составе: 116-й и 217-й гв пдп, н-ский гв ап (передислоцирована в н.п. Свободный Амурской области);
– 1-я атд ВДВ (н. п. Воздвиженка);
– отдельный аэростатный дивизион.
В состав авиации ВДВ входили:
257-й отдельный батальон связи;
926-й авиационно-технический склад;
41-й отдельный инженерно-аэродромный батальон;
42-й отдельный инженерно-аэродромный батальон;
19-й, 37-й, 40-й, 133-й, 134-й, 142-й, 180-й и 219-й отдельные дивизионы радио – светообеспечения;
3-я гвардейская авиационно-транспортная дивизия ВДВ:
– 24-й авиационный транспортно-десантный полк;
– 339-й авиационный транспортно-десантный полк;
– 369-й авиационный транспортно-десантный полк;
6-я гвардейская авиационно-транспортная дивизия ВДВ:
– 25-й авиационный транспортно-десантный полк;
– 363-й авиационный транспортно-десантный полк;
12-я авиационно-транспортная дивизия ВДВ:
– 374-й авиационный транспортно-десантный полк;
– 903-й авиационный транспортно-десантный полк;
35-я авиационно-транспортная дивизия ВДВ:
– 239-й авиационный транспортно-десантный полк;
– 825-й авиационный транспортно-десантный полк;
40-я авиационно-транспортная дивизия ВДВ:
– 336-й авиационный транспортно-десантный полк;
– 338-й авиационный транспортно-десантный полк;
281-я авиационно-транспортная дивизия ВДВ:
– 196-й авиационный транспортно-десантный полк;
– 334-й авиационный транспортно-десантный полк;
– 566-й авиационные транспортно-десантные полки;
136-я отдельная авиационная эскадрилья;
148-я отдельная авиационная эскадрилья;
101-я учебная ремонтная воздухоплавательная база ВДВ;
1-й авиационно-планерный парк;
2-й авиационно-планерный парк;
3-й авиационно-планерный парк;
4-й авиационно-планерный парк;
23-й резервный авиационно-планерный полк;
60-й отдельный авиационно-технический полк;
6-й учебно-тренировочный центр;
45-й учебный авиапланерный полк.
* * * * *
Проведенные в 1948–1952 годах оперативные игры и крупные учения показали, что теория ведения широкомасштабной воздушно-десантной войны не подкреплена практическим количеством самолетов военно-транспортной авиации. Вследствие этого наметился отход от этой концепции. Основой крупного воздушного десанта вместо корпуса становилась меньшая по численности и более подвижная по маневренности, воздушно-десантная дивизия. В принципе, при большой надобности, советские ВВС смогли бы единовременно поднять в воздух одну дивизию со всеми частями боевого обеспечения, но, разумеется, для задуманных задач этого было мало…
Следует сказать, что ВДВ в послевоенный период не только занимались боевой подготовкой и учениями, но и провели ряд настоящих боевых операций. В частности в конце сороковых – начале пятидесятых годов 7-я гв вдд принимала активное участие в ликвидации организованных банд литовских националистов «лесных братьев». Дивизия блокировала районы «зачисток», препятствуя выходу бандгрупп «лесных братьев», когда спецотряды НКВД и МГБ занимались уничтожением националистов.
В 1951 году управление 37-го гв вдк было передислоцировано в Забайкальско-Амурский военный округ в н.п. Куйбышевка-Восточная. Туда же была переведена 98-я гв вдд. В дивизии парашютные прыжки проводились с аэростатов и самолетов Ли-2. Через прыжки проходил весь личный состав дивизии, включая тыловые подразделения. В это время корпусом командовал генерал Василий Филиппович Маргелов.
На основании Постановления Совета Министров СССР от 3 августа 1951 года № 2813-1336-с и приказа Военного Министра СССР от 16 августа 1951 года № 0166 для повышения престижа службы вводятся льготы и преимущества за службу в Воздушно-десантных войсках и ротах специального назначения:
а) генералам и офицерам непосредственно и систематически совершающие парашютные прыжки, срок службы для исчисления процентной надбавки и для назначения пенсии считать год за полтора года;
б) генералам и офицерам, занимающим штатные должности в строевых частях и штабах ВДВ выплачивается единовременное денежное вознаграждение:
за три года – 50 процентов месячного оклада;
за пять лет – месячный оклад;
за 10 лет – полуторамесячный оклад;
за 15 лет – двухмесячный оклад;
за 25 лет – и каждое последующее пятилетие по трехмесячному окладу.
в) повышены штатно-должностные звания офицерскому составу применительно к следующим типовым должностям:
командир взвода – лейтенант – старший лейтенант;
командир роты – капитан – майор;
командир батальона – подполковник – полковник.
г) для солдат и сержантов срочной службы установлены 15-ти суточные отпуска.
д) солдатам и сержантам установлена дополнительная выдача к нормам суточного довольствия по солдатскому пайку.
* * * * *
Решением Совета Министров и МО СССР Управление ВДА в апреле 1953 года реорганизовано в Управление ВДВ, воздушно-десантные дивизии (за исключением 103-й и 114-й гв вдд) полностью переведены на штаты трехполкового состава. Отдельные роты связи воздушно-десантных дивизий были переформированы в отдельные батальоны связи.
В 1954 году в составе 7-й гв вдд сформирован 80-й гв пдп с местом дислокации в Гайжюнай.
В этом же году Командующим Воздушно-десантными войсками назначается Герой Советского Союза генерал-лейтенант Василий Филиппович Маргелов. Боевой генерал, участник Освободительного похода в Западную Белоруссию, Западную Украину, советско-финляндской войны и Великой Отечественной войны, которую он прошел с первого и до последнего дня. Звания Героя Советского Союза командир 49-й гвардейской стрелковой дивизии В. Ф. Маргелов был удостоен за личное мужество и героизм, проявленные в ходе ожесточенных боев при форсировании Днепра и освобождении города Херсон. Строки из характеристики генерала В. Ф. Маргелова ярко характеризуют его как личность, как командира: «Командир железной силы воли. К себе и подчиненным требователен. Решителен и исполнителен. В боевой обстановке вынослив, несмотря на имеющиеся 6 ранений». Став в 1954 году Командующим Воздушно-десантными войсками Вооруженных Сил СССР, Герой Советского Союза В. Ф. Маргелов весь свой огромный боевой опыт направил на модернизацию ВДВ, на усовершенствование структуры войск. Его вклад в развитие ВДВ переоценить трудно. Даже спустя многие годы аббревиатуру ВДВ любовно расшифровывают не иначе, как Войска Дяди Васи…
* * * * *
В 1954 году 7-я гвардейская воздушно-десантная дивизия в полном составе десантировалась ночью в районе города Бешенковичи Белорусской ССР. Выброска частей дивизии производилась самолетами Ли-2, Ил-12 и планерами. В процессе столь массового десантирования отрабатывались вопросы ночной выброски с разных типов самолетов и планеров. После приземления и сбора десанта, части дивизии захватили и удерживали выгодные рубежи до подхода главных сил фронта. На учениях отличился 119-й гвардейский парашютно-десантный полк, за что его командир гвардии полковник Н. М. Балацкий был награжден новой автомашиной «Победа».
В 1955 году личный состав 108-го гвардейского парашютно-десантного полка вместе с 9-й парашютно-десантной ротой 119-го гвардейского парашютно-десантного полка десантировался на площадку приземления в излучине реки Неман, возле города Дятлово Белорусской ССР. Учениями руководил министр обороны СССР Маршал Советского Союза Г. К. Жуков. По окончании учений Жуков посетил расположение десантников 9-й роты 119-го гв пдп и похвалил их за смелые и решительные действия на учениях.
В 1955 году было проведено полковое парашютное десантирование 119-го гв пдп 7-й гв вдд на остров Саарема. Эти учения проводились совместно с частями Балтийского флота. На учениях изучался опыт совместных действий десантников с береговыми войсками Балтийского флота по захвату и удержанию островов и проливов до подхода основных сил ВМФ.
В 1962 году 119-й гв пдп совместно с войсками Румынии и Болгарии принимает участие в опытных учениях. Десантирование производилось на территории Румынии около города Констанция. Отличительным признаком этих учений стало массовое низковысотное десантирование личного состава и боевой техники – высота сброса не превышала 600 метров. Это способствовало быстрому сбору личного состава, боевой техники и грузов. На этих учениях отрабатывались вопросы сбора при помощи специальных приборов «Сбор». Каждый груз имел радиопередатчик Р-128, который при приземлении подавал определенный сигнал для его поиска, личный состав имел радиоприемники Р-264.
* * * * *
В апреле 1955 года транспортно-десантная авиация была выведена из состава ВДВ и на ее базе сформирована Военно-Транспортная Авиация (имевшая в разные времена еще одно обозначение – 61-я Воздушная Армия). 4 июня 1957 года в составе ВТА ВВС для обеспечения воздушно-десантной подготовки частей 7-й и 104-й гв вдд были сформированы 116-я и 185-я отдельные военно-транспортные авиационные эскадрильи по 10 самолетов Ан-2. И только в 1959 году для этих же целей в состав оставшихся дивизий были введены еще пять эскадрилий самолетов Ан-2. Директивой Командующего Воздушно-десантными войсками от 6 января 1959 года отдельные военно-транспортные авиационные эскадрильи были переданы в состав воздушно-десантных дивизий: 110-я овтаэ для 106-й гв вдд; 115-я овтаэ для 105-й гв вдд; 116-я овтаэ для 104-й гв вдд; 185-я овтаэ для 7-й гв вдд; 210-я овтаэ для 103-й гв вдд; 242-я овтаэ для 76-й гв вдд; 243-я овтаэ для 98-й гв вдд.
