скачать книгу бесплатно
Гидропривод токарного станка
Сергей Фёдорович Гаврилов
Данная книга приводит подробное описание гидропривода токарного станка, содержит рабочие чертежи узлов и деталей гидропривода и электросхему станка. Данный гидропривод автор спроектировал полностью сам. Приведены ссылки, по которым можно скачать рабочие чертежи гидропривода, не вошедшие в книгу и добавочную информацию. Описанный гидропривод интересен тем, что может быть применен практически на любом станке. Чертежи гидропривода приведены полностью с подробными пояснениями. Гидропривод, в отличие от механического привода, более универсален и легко может быть установлен на разные типы станков. Студентам – хороший материал на дипломную работу. Приведен обширный перечень литературы по затронутым в книге вопросам.
Сергей Гаврилов
Гидропривод токарного станка
19-Апр-2021 г…
Введение
Инженер конструктор отдела гл.механика Гаврилов Сергей Фёдорович написал эту книгу для конструкторов и студентов механиков. Данная книга приводит подробное описание гидропривода токарного станка, содержит рабочие чертежи узлов и деталей гидропривода. Данный гидропривод автор спроектировал полностью сам. Приведены ссылки, по которым можно скачать рабочие чертежи гидропривода, не вошедшие в книгу
и добавочную информацию.
Описанный гидропривод интересен тем, что может быть применен практически на любом станке с описанным циклом работы, без изменения чертежей основных деталей. Как автор разработки, я не возражаю против заимствования и копирования. Гидропривод запущен в работу в 2018 году. Наиболее сложное – это разработка силовой гидроплиты. Чертежи гидроплиты приведены полностью с подробными пояснениями. Гидропривод, в отличие от механического привода, более универсален и легко может быть установлен на разные типы станков. Использование, проверенных эксплуатацией, конструкторских решений позволит избежать явных и скрытых ошибок.
Приведен обширный перечень литературы по затронутым в книге вопросам.
История разработки:
В 1985 году мной был разработан гидропривод специального операционного токарного станка на базе покупной украинской гидропанели УН 7426-02.
Причиной разработки был износ оригинальной, встроенной в станину станка гидропанели. Встроенная гидропанель была очень неудобна в ремонте. Чтобы до нее добраться, надо было сливать все масло из встроенного в станину гидробака. Решили: Отверстие в станине под гидропанель заглушить крышкой. Применить покупную гидропанель УН 7426-02. Установив ее над гидробаком с правого торца станины.
После модернизации станок успешно работал в составе технологической линии.
Гидросхема станка:
на гидропанели УН 7426-02..
,,,
,,,
В 2017 году гидропанель работать отказалась. Ремонтный участок завода заменил гидропанель на вновь купленную – то же отказ в работе. Добавочно технологи потребовали усложнить цикл работы станка. В итоге мне поставили задачу разобраться со станком. В помощь выделили опытного слесаря механика Андрея ( отчество, извините, забыл ).
Гидропанель УН 7426-02.
,,,
,,,
Как видим из фотографии – гидропанель состоит из двух крупных блоков и пристыкованных к ним гидроэлементов.
Мы с Андреем перебрали новую гидропанель полностью, проследили проходы всех сверлений, что смогли. Продули сжатым воздухом, пролили керосином. Вроде все нормально – но не работает. Параллельно разбирали старую панель и так же проливали и продували, для сравнения. Сравнивали размеры золотников. Сделали вывод: Либо где то отвернулась технологическая пробка внутри панели ( в старой ) и забыли поставить в новой гидропанели, в документации никаких указаний нет. Либо в новой панели где то сверления вышли во внутренний пузырь в литье, что нарушило всю гидросхему. Заказывать еще одну новую гидропанель – при нынешних отношениях с Украиной – если и пришлют, то тоже наверное, будет бракованной. Доложили руководству о результатах работы, и я предложил разработать гидропанель на покупных элементах. Основу гидропанели изготовить в механическом цехе завода. Аргументировал тем, что по моим чертежам подобные гидропанели уже изготавливались и успешно работают. Через некоторое время получил добро на разработку. Первым делом связался с технологами и составил с их слов черновик требуемого цикла работы станка. Цикл работы станка оформил официально и утвердил начальством. Бумага очень важная. По опыту знаю, сегодня у них одни мысли, через пару месяцев все уже может поменяться. Подписанный цикл работы станка дает гарантию, что тебе не скажут – что ты не так нас понял – переделай.
Описание работы станка.
,,,,
,,,,
Получив подписанную циклограмму работы – приступаем к разработке гидросхемы станка. На продольном суппорте станка имеется поперечный суппорт. Поперечный суппорт перемещается от крайнего верхнего положения до верхнего упора до крайнего нижнего положения – нижнего упора с помощью гидроцилиндра под управлением гидрораспределителя Y7. При выключенном Y7 в рабочем положении находится и режет черновой резец на подаче № 1. При включенном Y7 и Y6 в рабочем положении находится и режет чистовой резец на подаче № 2.
Быстрый подвод, рабочая подача, выстой на упоре, быстрый отвод одинаковы как для первого, так и для второго прохода.
При разработке гидросхемы учитываем доступные покупные гидроэлементы.
Разработанную гидросхему обязательно утверждаем руководством.
Разработанная гидросхема.
,,,
,,,
Утверждаем руководством технические характеристики станка с данной гидросхемой, это тоже очень важный этап разработки. Все эти документы имеют надписи: Согласовано:
Должность, подпись, расшифровка фамилии, дата..
Техническая характеристика.
,,,,
,,,,
Пояснительная записка.
Для проектирования гидропанели станка необходимы следующие аппараты:
Примечание: Насос НП / НБХ после проверки можно использовать существующий.
Гидрораспределитель Р-1: имеет подвод давления к золотнику – пилоту изолированный
от подвода давления к силовому золотнику и выполнен от насоса подач. Слив с золотника – пилота
объединен со сливом с силового золотника. Эл.магниты золотника – пилота на 110..
вольт переменного тока.
Гидрораспределитель Р-2: имеет подвод давления к золотнику – пилоту объединенный с подводом давления к силовому золотникуот насоса подач. Слив с золотника – пилота
объединен со сливом с силового золотника. Эл.магниты золотника – пилота на 110..
вольт переменного тока.
Клапан управляемый КУ имеет изолированные от силовых линий – отдельные линии:
Линию подачи давления на управляющий поршень и линию дренажа штоковой полости
управляющего поршня.
Фильтра установить на правом торце станины по месту.
Конструктор..Гаврилов С.Ф.
,,,,
Описание работы гидросхемы.
18-03-2018 г..
Описание работы гидросхемы № 711_011_ОП..
Стоп в исходном отведенном от шпинделя положении на жестком упоре.
Включен соленоид Y2. Отключены соленоиды Y3,Y4.
Масло от насоса подач НП производительностью Q = 5 Литр / мин. поступает
на золотник пилот Р-1. При включенном Y2 масло поступает под правый торец
силового золотника Р-1. смещая его до упора влево, при этом поток масла от насоса быстрых ходов НБХ производительностью Q = 50 ..70 Литр / мин. проходит ( по диагональной стрелке ) из отв. Р в отв. А и напрямую на слив в бак.
Давление насоса быстрых ходов НБХ падает до 1… 3 кгс / кв.см. Разгрузка НБХ.
Обратный клапан КО при этом закрывается, отсекая насос НБХ от остальной
гидросхемы.
Р-2 находится в нейтрали. Все гидролинии заперты. Поршень гидроцилиндра
cтоит на одном месте ( на крайнем заднем конечнике ).
………
Быстрый подвод к шпинделю до срабатывания конечного выключателя.
Включены соленоиды Y1,Y3 и Y5 .
Масло от насоса подач НП поступает на золотник пилот Р-1. При включенном Y1 масло поступает под левый торец силового золотника Р-1. смещая его до упора вправо, при этом поток масла от насоса быстрых ходов НБХ проходит из отв. Р в отв. В и далее к отв. А обратного клапана КО – открывает его. Поток масла насоса НБХ вливается в поток масла насоса НП. Далее потоки действуют совместно.
Масло от насоса подач НП при включенном Y3 поступает под левый торец силового золотника Р-2. смещая его до упора вправо. При этом поток масла от насоса НП поступает из отв. Р в отв. В – далее в штоковую полость ШП гидроцилиндра.
………..
Параллельно масло от насоса подач НП поступает к отв. Р гидрораспределителя Р-3. При включенном Y5 масло через отв. В гидрораспределителя Р-3
Поступает к отв. Рх гидрозамка КУ . Управляющий поршень КУ идет вверх принудительно открывая клапан гидрозамка КУ. Из бесштоковой полости БШП гидроцилиндра масло, без сопротивления, выдавливается через открытый гидрозамок КУ , далее через силовой золотник Р-2 отв. А – Т на слив в бак.
Поршень гидроцилиндра быстро перемещается к шпинделю ( Быстрый подвод ).
Быстрый подвод происходит до срабатывания конечного выключателя.
………
Рабочая подача ( рабочий ход ) Включены соленоиды Y2, Y3.
Масло от насоса подач НП поступает на золотник пилот Р-1. При включенном Y2 масло поступает под правый торец силового золотника Р-1. смещая его
до упора влево, при этом поток масла от насоса быстрых ходов НБХ
( по диагональной стрелке ) из отв. Р в отв. А – и напрямую на слив в бак.
Давление насоса быстрых ходов НБХ падает до 1… 3 кгс / кв.см. Разгрузка НБХ.
Обратный клапан КО при этом закрывается отсекая насос НБХ от остальной
гидросхемы.
……….
Масло от насоса подач НП при включенном Y3 поступает под левый торец силового золотника Р-2. смещая его до упора вправо. При этом поток масла от насоса НП поступает из отв. Р в отв. В и далее к штоковой полости ШП гидроцилиндра.
При отключенном Y5 масло из Отв. Рх гидрозамка КУ через отв. В и Т гидрораспределителя Р-3 ( по диагональной стрелке ) сливается в бак.
Поршень управления гидрозамка , под действием пружин, идет вниз закрывая клапан гидрозамка КУ. Масло бесштоковой полости БШП через закрытый гидрозамок пройти не может. Из бесштоковой полости БШП масло выдавливается через гидрораспределитель Р-4. затем через регулятор расхода Др-1 или Др-2
в бак. Осуществляется регулируемая рабочая подача суппорта.
Выбор той или другой подачи производится включением или отключением Y6.
Рабочий ход происходит до срабатывания конечного выключателя.
………
Выстой на жестком упоре: с точки зрения срабатывания гидроэлементов полностью повторяет рабочую подачу. Поэтому не описывается.
………
Быстрый отвод от шпинделя:
Включены соленоиды Y1, Y4 .
Масло от насоса подач НП поступает на золотник пилот Р-1. При включенном Y1 масло поступает под левый торец силового золотника Р-1. смещая его до упора вправо, при этом поток масла от насоса быстрых ходов НБХ проходит из отв. Р в отв. В – и далее к отв. А обратного клапана КО – открывает его. Поток масла насоса НБХ вливается в поток масла насоса НП. Далее потоки действуют совместно.
……….
