скачать книгу бесплатно
– Это село?! И чем оно знаменито? Тем, что ты возле него пропал, что ли?
– Нет. У меня есть здесь некоторые знакомые, а точнее были, – тяжело вздохнул Сашка.
– Знакомые?! Но ты же в нём первый раз.
– Я всё расскажу. Но у нас времени мало. Желательно уже сегодня к вечеру быть на какой-нибудь железнодорожной станции. А потому давайте будем заниматься каждый своим делом.
– Хорошо. Ребята дайте ему кто-нибудь хороший телефон с функцией видео. Позже посмотрим, что он наснимает.
– Возьми мой, – потянул ему телефон Генка, впервые за всё время проронивший слово. – Видеокамера работает у меня классно.
– Спасибо, Гена! И я твёрдо обещаю, что всё и всем покажу. И расскажу. Так, Серёжа, – обратился он к своему другу, – переодеваться мне некогда. День же предвидится жаркий, – а вот в 1913-м году, как подумал Сашка, он был прохладным, по крайней мере, с утра. – А потому я оставлю здесь свой пиджак и картуз. Я сейчас только заберу из них кисет, бумагу и спички – знаю, что точно перекурить нужно будет. А ты бросишь вещи на каяки, кто-нибудь всё равно будет их стеречь.
– И что, ты вот так, в сапогах потопаешь?
– Повторяю, мне некогда переодеваться. А это же село! Эка невидаль сапоги… Штаны у меня более-менее обычные, а косоворотка издали обычной рубахой кажется. О, я сейчас пояс с рубахи сниму, подверну её – уж больно она длинная – и заправлю в штаны. Тогда вообще всё будет о’кей. Да и наплевать мне на то, что обо мне кто-то подумать может. Мне не до того сейчас. Всё, я пошёл. Встретимся здесь же в полдень.
– А ты не заблудишься?
– Вот уж что нет, так нет. Я знаю это село, как свои пять пальцев.
– Как это?
– А вот так. Ты подумай на досуге, как такое может быть. Возможно, и поймёшь, почему меня сейчас удивляет масса самых простых вещей. Кстати, о вещах… Будешь класть мои пиджак и картуз, то обрати на них пристальное внимание. Может, они тебе кое-что подскажут. Пока!
И Александр торопливо зашагал по заранее известному лишь одному ему маршруту. Остальная пятёрка приятелей молча, но удивлённо смотрела ему вслед.
Глава 4
И снова в путь-дорогу
Но долго стоять без дела пятёрке ярославцев было явно не с руки – что ни говори, а время поджимало. Большаков был прав, да и все остальные прекрасно понимали, что к вечеру им желательно быть на железнодорожной станции какого-нибудь ближайшего населённого пункта.
– Так, и какие наши планы дальше, Володя? – спросил Михаил Измайлова. – Сашка нашёлся, а потому можно нам уже покидать это село. Надоело уже по нему шляться.
– Ну, как я уже говорил Саше, а вы это тоже слышали, у нас сейчас 3 ближайшие задачи: узнать, как добраться до ближайшего железнодорожного узла; дать отбой властям на дальнейшие поиски Большакова; ну, и позавтракать.
– И нужно, наверное, нам начать с последней задачи, – улыбнулся Геннадий. – Уже половина одиннадцатого, а у нас макового зёрнышка во рту не было.
– А я и не возражаю, против такого распорядка. Тогда так, вот ты теперь сидишь на охране вещей, а мы за продуктами. Ими нужно заодно запастись и на дорогу. Заодно и позавтракаем. Тебя кто-нибудь сменит, чтобы ты совсем уж не отощал, – улыбнулся Володя.
Но вскоре все насытились в небольшом сельском кафе. Первым с этим управился Сергей и поспешил на замену Генке. Были куплены и продукты в дорогу.
– Теперь так, – поступили следующие распоряжения Владимира, – я с Мишей иду в сельсовет. На стрёме остаётся Серёжа, а Дима с Геной узнают наш будущий маршрут.
Владимир с Михаилом ушли, а Геннадий с Дмитрием начали расспрашивать местных жителей, как им добраться до Бийска. Почему именно до Бийска, да потому, что сработало как бы некое закостенелое мышление – последним городом на пути сюда был именно Бийск (далее уже сёла), а потому назад он вроде бы и должен быть уже первым. И вот что им рассказал пожилой мужчина:
– Чтобы попасть в Бийск нужно ехать в Чарышское, там по мосту переезжать Чарыш, а уже далее по правому берегу реки ехать на Бийск – через сёла Новокалманка, Петропавловское, Смоленское… В общем, это крюк сумасшедший.
– Возвращаться в Чарышское?! – схватился за голову Димка. – С ума сойти! Мы там были, но уже давно. Это же столько километров назад нужно отмотать.
– Так и я о том же вам толкую.
– И это всё из-за моста через Чарыш? А что, в этом районе мостов нет?
– Есть мост за Елбанкой. От нашего села до Елбанки километров 15 будет. Но это по прямой, а по дороге больше.
– Вот! Так это же нормально.
– Это только на первый взгляд. Да, ниже по течению Чарыша за Елбанкой имеется мост через Чарыш – между протокой Кирсановская, на правом берегу и озером Хвощевое, на левом. Не так уж давно его построили. Но дорога там только до села Нижнеозёрное. А далее дороги на Бийск нет, в сторону Бийска заводнённая местность. Точнее дорога есть, но просёлочная и не напрямую – в объезд этого района. Рейсовые автобусы в сторону Бийска от Нижнеозёрного не ходят. Нужно опять большой крюк делать, да ещё и с разными пересадками. Вы там запутаетесь.
В общем, местный житель рассказал Генке с Дмитрием практически то же самое (за исключением капитального моста), что и 100 с лишним лет назад говорил Александру Игнат Степанович Карелин. Но, если бы Сашка присутствовал при этом разговоре, то он бы здорово удивился. Чтобы за такое время с современными дорожными технологиями не проложить кратчайший путь до Бийска?! Это поражало. Хорошо, что хоть мост построили, да и то совсем недавно. Вот вам и развитие Алтая… А впрочем, и в центральных районах картина порой была похожей, если вспомнить, к примеру, тот факт, что из Ярославля во Владимир нужно ехать через Москву. Что ещё можно к этому добавить?… И это в стране с таким потенциалом!
– А зачем вам Бийск? – спросил в конце своего рассказа местный житель у ребят.
– Ну, нам не сам Бийск нужен. Нам необходимо попасть в Барнаул, а потом в Новосибирск. Нам предстоит ехать в центральную часть России.
– Оп-па! Так на кой чёрт вам вообще Бийск?! Езжайте прямо в Барнаул. Туда проще добираться. По крайней мере, через Чарыш не нужно переправляться.
– Прямо в Барнаул?! И как нам туда попасть?
– Ну, есть 2 пути. Можно ехать в соседний районный центр, это село Топчиха. А там есть прямое сообщение с Барнаулом. От Топчихи до него по трассе немногим более 100 километров. А поездом, в селе есть железнодорожная станция, и того меньше, по-моему, 90 километров.
– А отсюда до Топчихи?
– Ну, через Алейск примерно 130 километров. Кстати, в 40 км от Топчихи есть одноимённое нашему село Красноярка.
– Так, – Димка не обратил никакого внимания на последнюю фразу местного жителя, – 130 и 90 – это будет 220 километров. Тоже не так уж мало.
– Но это же прямо в Барнаул, – заметил Генка. – Не нужно в Бийск ехать.
– Ну да. В этом ты прав. В общем-то, годится. А вы говорили, что есть ещё и второй вариант, – обратился он к мужчине. – И какой там маршрут? Может, по нему ближе?
– Да кто его знает, это смотря как ехать.
– Что значит, смотря как ехать?
– Ну, второй вариант такой – вам нужно ехать уже в наш районный центр, в Усть-Чарыскую Пристань. До него рукой подать. А вот от него далее ехать по трассе снова на Алейск. Кстати, я совсем выпустил из виду, от Алейска можно напрямую попасть в Барнаул тоже по железной дороге, есть там такая – бегают электрички. Расстояние, по-моему, 135 километров. Больше, нежели от Топчихи, но ведь до Топчихи из Алейска тоже нужно добираться.
– Ладно, это понятно. Примерно то же самое. Так что там от этой пристани, ну, от вашего районного центра?
– А-а, ну да. От Чарышской Пристани до Алейска 70 километров. 70 и 135, в сумме будет 205. А до Топчихи – 90 километров.
– Ну, всё равно ближе – 90 плюс 90 это всего лишь 180 километров. Всё же не 220 километров.
– Да где там ближе, – снова остановил его Генка. – Нам же ещё нужно будет до этой самой Пристани добираться.
– Тьфу ты! Точно. В общем, одно и то же. В сумме, как ни крути, ни верти, набирается не меньше 220 километров.
– Не совсем так, – успокоил его житель Красноярки. – Я почему сказал вам, что смотря как ехать. От Чарышской Пристани можно намного ближе попасть в Барнаул, если плыть по Оби. Водным маршрутом будет всего лишь, по-моему, чуть более 100 километров. А катера там ходят.
– О! Это тоже довольно интересный маршрут. Правда, скорость катера не сравнить со скоростью поезда.
– Но поезд же делает остановки, а катер, если вы наймёте частника, без всяких остановок доставит вас в Барнаул. К тому же плыть-то вниз по течению – скорость катера будет повыше.
– Это мы и сами прекрасно понимаем. Ладно, большое спасибо вам, что вы нас так детально просветили. Всего вам доброго!
Попрощавшись с мужчиной, ребята начали обговаривать вопрос, по какому же маршруту им лучше ехать. Этого они пока что сами решить не могли. Но их, тем не менее, здорово обрадовало сообщение, что из этого села они могут попасть прямо в Барнаул. Это значительно экономило им время. А в отношении самого предстоящего маршрута, то они просто решили доложить обо всех вариантах Измайлову, а тот пусть сам решает, каким путём им добираться в Барнаул. Но когда они сообщили это ему, тот немного поразмыслив, здорово озадачил их своим ответом:
– Подождём эксперта. Может быть, он нам что-то подскажет.
– Какого ещё эксперта?!
– Александра Большакова.
– Да какой он эксперт… Такой же, как и мы.
– Нет. Я уже хорошо знаю Сашу. И чувствую, что с его пропажей, действительно, не так всё так просто. Он ведь сразу сказал нам, что в Бийск ехать не целесообразно. И что дорога туда плохая. А ещё он сказал, что знает село как свои пять пальцев. И что ему здесь нужно снимать на камеру? Что у него здесь знакомые есть, или были… Далее. Понятно же, что он наряжался не на ярмарку. Так откуда у него такая одежда?…
– О! Я ещё кое-что добавлю, – вскинулся Димка. – Сашка при мне курил. Но курил он не сигареты, а скручивал самокрутки с махоркой, или табаком. И кисет у него для неё был. И курил он этот самосад очень легко. Когда он мог научиться так курить?…
– Вот. Это очень важное дополнение, – поддержал его Володя. – А потому я чувствую, что далеко не всё так просто, как вы думаете. С Сашей произошло что-то очень серьёзное и необычное… И вскоре мы это узнаем, Большаков врать не станет.
А минут через 20 появился и сам Александр.
– Ну, что, выполнил все свои дела в этом селе? – спросил его Сергей.
– Выполнил, – с тяжёлым вздохом ответил тот.
– А что так грустно?
– Тебе этого не понять. Но я всё расскажу. И тогда вы все и всё поймёте. Но это уже в дороге. Вы решили, как нам ехать?
– Пока что нет. Ждали эксперта по этому вопросу, – улыбнулся Марченко.
– Какого ещё эксперта?
– Тебя. Так Володя о тебе отозвался.
– Даже так? Спасибо, Володя! – Сашка с благодарностью взглянул на руководителя группы. – Значит, хотя бы Володя верит мне, и понимает, что не всё так просто. Ладно, и какие есть варианты?
Димка с Геннадием рассказали ему то, что им поведал местный мужчина. Александр немного подумал, а потом сказал:
– Тогда, наверное, едем в Чарышскую Пристань. А там по Оби до Барнаула. По реке нам привычней, да и простимся с этой местностью именно на реке. А до Чарышской Пристани отсюда рукой подать.
– О, точно так нам сказал и местный житель, – удивлённо отметил Генка. – Но ты-то откуда это знаешь?
– Я был в Пристани не один раз. Сколько – сейчас даже точно припомнить не смогу.
– И когда ты там успел быть? Да ещё и не один раз… Это за 2 дня всего-то?
– Погоди, Генка, – остановил парня Димка и сам обратился к Большакову. – И чем же ты туда добирался – автобусом или попуткой? Это в плане того, чем нам туда добираться.
– Каким автобусом, какой попуткой… Вы мне не поверите, но на лошади я туда добирался.
– На лошади?! Верхом, что ли?
– Врать не буду, не верхом. На пролётке ездил, причём один. Я и в Бийск пролёткой ездил, правда, туда уже не один. Дороги там были неважные.
– Елки-палки! – вскрикнул Мишка. – А я, кажется, понял, что с тобой произошло. Сашка, но это же просто невероятно.
– Если ты, Миша, произнёс слово невероятно, то ты наверняка правильно мыслишь. Да, невероятно, но такое со мной действительно произошло.
– А я тоже догадываюсь, – медленно протянул Сергей. – Я внимательно рассмотрел твой пиджак. Такой сейчас в магазине не купишь. И крой у него необычный, да и материал – натуральная ткань. Это не копирование старой одежды для ярмарок и балаганов. Это настоящая старая одежда, без какой-либо примеси синтетики.
– Точно, Серёжа. Там нет ни единой синтетической нити, так же как и в моих рубахе и штанах. Да и вы же видите, что это не брюки, а именно штаны.
– Понятно, Саша, – добавил Володя. – Я думаю, что уже все, наверное, догадались, что с тобой произошло. Да и не верил я, что ты нас можешь так разыгрывать. Да и вообще – не подать нам хоть какой-то знак о себе… Если ты, конечно, живой. Но я верил, что ты жив.
– Володя, я сам вас искал двое суток – мотался по местности между Краснояркой и Елбанкой. Но я только значительно позже понял, что это было бесполезным делом. От меня уже ничего не зависело!
– Да-а, ну и дела!.. И как же это произошло?
– Расскажу всё уже в дороге. Прощаемся с родной Краснояркой – а она, знали бы вы, ох какой родной мне стала – и в дорогу. На Усть-Чарышскую Пристань мы попутку поймаем, вряд ли автобусы под нас подстраиваются. Через 20 минут мы уже будем там.
Так оно и произошло. А в самой Пристани Александр стал для ребят как бы гидом. Он провёл маленькую экскурсию по одной из главный улиц этого большого села, а затем свернул на улицу Пушкина, упирающуюся в пристань на Оби. Улица Пушкина пролегала параллельно (южнее) центральной улицы Ленина. При этом ул. Ленина вела к Налимовскому рукаву, который отделял сельский массив от одного из небольших островов. Тех в устье Чарыша было немало; самый большой из них о. Импанчин, а по соседству – о. Паршивенький. А вот ул. Пушкина вела именно к пристани.
А далее начались поиски частного катера, и таковые были. Но возникли и некоторые осложнения. Так, например, Михаил договорился с одним из таких перевозчиков доставить его, именно его одного (просто не упоминал ребят) в Барнаул за вполне приемлемую сумму. Но когда подошли и приятели Михаила, то владелец катера заявил, что такая сумма должна быть уплачена каждым пассажиром. Это было уже прямым вымогательством. Начали торговаться. Мужик, конечно, уступил, но не так уж и много. Ребят это начало уже злить.
– Ладно, найдём другого, более сговорчивого, который нас подкинет, – решил припугнуть мужика Генка.
– Ищите, ищите. Я с ним поговорю, так он ещё большую цену вам загнёт.
Все эти препирательства слушал Владимир, который не особо вмешивался в эти торги. Но он понял и то, что мужик прав – такое он мог сделать. А потому он подморгнул ребятам и сказал:
– Так, ребята, распаковывайте наши баулы и собирайте каяки – поплывём сами, тем более что вниз по течению. К вечеру точно будем в Барнауле, нам же не привыкать вёслами махать. А этот барыга пусть ни с чем остаётся, – и он первым начал раскрывать свой мешок с каяком.
– А это у вас что, каяки, то есть байдарки имеются? – опешил мужик.
– Смотри сам, – и Володя сунул ему под нос раскрытую поклажу.
– Так я же не знал, что у вас байдарки… что вы плаваете по рекам… – начал бормотать мужик. – Нет, ну, давайте договоримся. Я, конечно, с вас столько не возьму. Но и первая сумма тоже маленькая. Вас шесть человек, это же какая нагрузка на катер.
– А катер и рассчитывается на полную нагрузку. Ему всё равно – что одного пассажира везти, что шесть. Он, как и машина, при большей нагрузке только вначале, чтобы тронуться с места чуть больший расход топлива потребует. А когда уже наберёт скорость, то расход значительно снизится, и стабилизируется.
– Ну, это, может быть, и так, – мялся мужик. – Но всё равно нужно бы добавить немного денег. Всё же, не один человек, в сразу шесть, да ещё с таким грузом.
– Хорошо. Мы, конечно, добавим, мы же нормальные люди, и всё понимаем. Но добавим в разумных пределах.
