скачать книгу бесплатно
А лук чеснок есть там??
А зубная паста??7
Я:
овощей-фруктов валом и дешевле, чем в Москве
Володя Соловьев:
уже хорошо
Я:
Я бы всяких дошираков с собой привез, разных пюре и вермишелей
Володя Соловьев:
Какие продукты пропускают на границе, проблем нет? Лапшу бы не хотелось..
Я:
Вот это очень познавательно: Джон К. Восс «Вокруг света за 1000 долларов. Жизнь Дж. К. Восса», а это покруче: Стивен Каллахэн «Семьдесят шесть дней в плену у моря». А с этого я просто ржал: Джон Колдуэлл «Отчаянное путешествие». Это все здесь: [битая ссылка] http://www.slokam.ru/travel/
не нравится – не ешь)))
Володя Соловьев:
В лапше же Ешки… А нам силы нужны
Грецкие орехи пропустят, найдем? Мед пропустят??
Я:
Короче, берем самое необходимое, идем на выход из Гибралтара, если не передумаешь, окончательные закупки в Испании-Португалии и вперед!!!
Надо по месту смотреть, что дешевле у нас, а что там. А спиртное ты не запланировал, как же без грога?
Володя Соловьев:
Надеюсь с качкой все хорошо, то не передумаю
Не знаю, не приучен к грогу
Я:
Обычный человек прикачивается пару дней, а потом она не сильно беспокоит…
А как-же согреться после вахты?
Володя Соловьев:
Будем надеяться.. На судне есть холодильник??
100 приседаний и спать…
21 сен 2015
Я:
Есть, но маленький и работать будет не всегда, много топлива надо для выработки электроэнергии.
Володя Соловьев:
Хорошо, учтем. Где твой список продуктов, джемов и пюре..
Я:
Ладно про еду поговорили, одежда тоже не большая статья расходов, нужно термобелье, а также верхняя одежда, непромокаемая и непродуваемая и такая же обувь.
Володя Соловьев:
Сколько обычно в кг твой багаж… одежду где покупать надо?? С собой брать??
Ты с какого города вылетаешь?? Мы вместе или где встречаться будем?
Я:
Мой список в таблице, дома. В нем еще есть три наиболее затратных статьи. 1. Паруса, 2. Запчасти. 3. Источники электроэнергии (солнечная панель, ветрогенератор). Но дороже всего средства связи (спутниковой или КВ-радио), безопасности (спасательный плотик).
Одежду я свою уже перевез, еду, которую лучше брать из дома, наверное почтой лучше послать, еще не знаю. Я летаю из Москвы, можем и вместе вылететь.
Володя Соловьев:
Этого у нас еще нет??
Желательно летим вместе, сколько идет посылка и что можно в ней переслать и на кого
Прививки нужны дополнительные?? Страховки??
Я:
Те паруса, которые у меня есть, не выдержат и 8-баллов, им уже больше 15-ти лет. Надо брать способные полгода работать на крепком ветру, а от остального можно отказаться, но батарея солнечная нужна, поддерживать заряд аккумуляторов. Те, которые у меня, в этом году тоже сдохли, из-за неправильной эксплуатации.
Володя Соловьев:
Требуются дополнительные расходы??
Я:
Вообще-то планируется поход без остановок, поэтому инфекции можно не опасаться, но отравления и травмы не исключаются.
Володя Соловьев:
Пираты будут???
Я:
Я выхожу с минимально возможным снаряжением, т.к. денег на большее нет. От пиратов уходим огородами, близко не подходим))). План такой, выходим с Канар до мыса Доброй Надежды, и далее южным океаном в 40—50 широтах летим на восток, южнее Австралии и Новой Зеландии. Огибаем мыс Горн и на север к финишу на Канарах. На все 200 дней.
Володя Соловьев:
Ну да, откуда на мысе Доброй Надежды злые пираты… план годится
Я:
Трохе я еще не предлагал, но возможно присоединится кто-то из опытных моряков, у меня пока один на примете есть.
Володя Соловьев:
То есть нас трое или четверо??
Я:
Больше народу, надо больше еды и воды, зато расходы на паруса и запчасти меньше, думаю троих хватит, если что можно вдвоем пойти
Володя Соловьев:
сколько стоят хорошие надежные паруса??
21 сен 2015
Володя Соловьев:
где продаются??
22 сен 2015
Я:
Надо заказывать у парусного мастера. Есть вариант купить штормовые в Китае, оранжевого цвета.
14 окт 2015
Володя Соловьев:
Саша, ты где???
Вопросы накопились…
Я:
Я всегда на связи и готов отвечать на твои вопросы)))
Володя Соловьев:
Саша, где учился на шкипера? Хочу пройти курсы до нашего путешествия для большей уверенности в себе и чтоб не быть балластом
Я:
Сначала немного теоретической подготовки, потом двухнедельный курс интенсивной морской практики в Черногории, получил сертификат в апреле 2009г. Потом 2010—2011 участие в разных морских походах и регатах, в качестве матроса, шкотового, бакового, мачтового, питмэна. Потом 2012—2015 шкипер на собственной лодке.
Балластом по-любому не будешь, а всему остальному за полгода непрерывной практики можно обучиться.
Володя Соловьев:
Что почитать для теоретической подготовки?
Я:
Можно открыть любой сайт любой парусной школы, там есть программы обучения и литература, например: [битая ссылка] skipperclub.ru, сейчас скину пару ссылок еще
МППСС-72 как Устав, назубок. «Огни и сигналы», Морская навигация, Матчасть. Все про устройство моторно-парусных судов, Как работают паруса, Основы безопасности на море. Морская радиосвязь. Метеорология на море. Работа с такелажем (Тросы, канаты, Узлы и сплесни)
Володя Соловьев:
Если считаешь, что мне не нужно ехать на курсы, то я прислушаюсь, а то хотел лететь в Турцию в Мармарис на две недели перед нашим путешествием
Как отнесешься к новости, что я уговорил Троху идти с нами…
Я:
Ты вот расскажи лучше, чем по жизни занимаешься, род занятий, работа, может паруса шить умеешь?
Володя Соловьев:
Разве тебе Троха про меня не рассказывал??
Паруса какие надо шить? Гоночные или штормовые? Какой объем паруса 26 52 кв. м
Я:
Про Троху нормально, О тебе хотелось бы все-таки тебя послушать.
Паруса нужны для крепкого и штормового ветра, Стакселя 7 квм и 15квм примерно, и трисель до 10квм.
Сейчас в конце октября в Мармарисе ежегодная регата, участие с перелетами тебе встанет порядка 2000 евро.
Тусовка очень интересная, проверишь, насколько ты подходишь морю и море тебе. Я бы лучше за эти деньги парусов накупил)))
