скачать книгу бесплатно
– Скорее всего, когда меня увидели, – объяснялся Когалымов. – Я ещё, дурак, сказал водиле, что может и он виноват будет. Они и сделали ход конём, в пострадавшие записались, хотя может и действительно сотрясение.
– Ну, их понять можно, – сказал коллега, оформлявший ДТП. – Так, давай, есть кого за руль «посадить»? – Это означало при оформлении ДТП записать другого водителя, на самом деле не управлявшего данным автомобилем.
– Да, отца можно, на него как раз все документы есть, доверенность, страховка.
– Иди, с терпилами (потерпевшей стороной) договаривайся, чтоб не были против. Говори, что сотрудник, на работе будут проблемы, а им всё равно страховку выплатят! Давай, а я с дежурным поговорю.
На место ДТП приехала мама молодого водителя, как выяснилось, невиновного в данном происшествии. Она по-матерински была расстроена, переживала:
– У него недавно уже была авария, машину только что сделали, он забрал её с СТО (станции технического обслуживания), и вот, через десять минут снова столкновение, да ещё и в больницу повезли…
– Простите меня, пожалуйста, я три ночи не спал, ехал уже из последних сил, не заметил его, «КАМАЗ» впереди, слепая зона, и вот… Простите, пожалуйста. Новости из больницы есть?
– Подозрение на сотрясение, но точно ещё не сказали.
– Лишь бы со здоровьем было всё нормально. Я оплачу больницу, вы не переживайте за это, а машину сделают по страховке.
Мать молодого парня понимающе кивнула, но было заметно – ей сейчас не до этого.
– Я вас хочу попросить, тут такое дело: я в ДПС работаю, а у нас строго с дорожно-транспортными происшествиями, с работы могут выгнать. Можно, мы оформим это ДТП, как будто мой папа был за рулём? Вам это в принципе ничего не поменяет, страховка так и так будет, больницу, лекарства оплатим, а мне работу сохранить очень надо, моя судьба в ваших руках, очень вас прошу.
– Ну, раз работа, хорошо, оформляйте, – произнесла мама молодого водителя. – Работать надо…
– Спасибо вам большое, я ваш должник!
Когалымов пошёл к патрульному автомобилю ДПС, сообщить вердикт потерпевшей стороны:
– Они согласны, всё нормально, оформляем на отца.
– А где он?
– Единственная проблемка: он на работе, не в городе.
– А когда будет? – поинтересовался инспектор по «дорожкам» (оформлению дорожно-транспортных происшествий).
– Сегодня точно не будет, он машинист электропоезда, в командировке.
– Где его водительское?
– У него, но я принесу, как только он вернётся…
– Звони ему, пусть данные диктует.
– Алло, пап, привет! – начал провинившийся сынок. – Я аварию сделал, около нашего дома. Всё в порядке по большому счёту, только железо повреждено, а у того водителя вроде сотрясение… Чтоб на работе проблем не было, надо тебя за руль посадить, хорошо?
– Конечно, сынок, но я сейчас в поездке…
– Диктуй номер водительского, потом всё привезём…
С годами Когалымов понял, что единственный друг, который никогда не предаст и всегда поможет, это папа.
Всё было оформлено как надо. Его машину снова, не без помощи соседа, погрузили на эвакуатор и отправили всё к тому же мастеру по ремонту. Дома была жена Когалымова, которой была рассказана та же официальная версия про накопившуюся усталость от трёх ночных смен, с умолчанием об одной маленькой детали – бутылочки пива. Но она, как проницательный человек, конечно, догадывалась, что без бутылки пива тут не обошлось.
Чуть ли не первое правило, о котором ему рассказали милиционеры-наставники в начале службы: никогда и ничего компрометирующего, особенно про службу, нельзя рассказывать жене. Никогда! Потому что сегодня она супруга, а завтра вы развелись и она знает массу вещей про тебя и служебные дела, которые можно применить против. Поэтому Александр Когалымов промолчал про алкоголь, тем самым обманув близкого человека, чего крайне не любил делать.
По большому счёту инспектор был искренним человеком, но жизненные обстоятельства, обжигая его на доверчивости, заставляли его не раскрывать всю душу и не говорить всю правду. Пожалуй, он таким был, когда был трезв. Другое дело, когда выпьет – душа нараспашку, всех любит, весь мир любит, жить хочется! Счастья полным-полно, никому не откажет в помощи, всё отдаст. Но и в лицо расскажет всё, что думает о человеке, если ему кто-то не нравился в компании. За что и было по утрам стыдно. Состояние опьянения – это изменённое сознание. Что происходит в этот момент с человеком? Его как будто подменяют. Но, к сожалению, состояние опьянения Когалымову нравилось.
В тот день Когалымов зарёкся: больше не пить! Сколько можно предупреждений от боженьки? Несчётное количество мелких ДТП, авария с собакой, теперь вот ещё с пострадавшим – ну сколько раз тебя надо в жизни предупредить, чтоб ты бросил пить?
Хотелось бы сразу поведать о судьбе молодого человека, забегая немного вперёд. Когалымов тогда ездил к нему в больницу, просил прощения, оплатил всё лечение, лекарства, после выздоровления поддерживал с ним связь. Не сказать, что сдружились, но стали знаться. Всё-таки инспектор ДПС был безмерно благодарен за данный этой семьёй спасительный шанс в жизни.
Как-то, когда, заступая в ночную смену, Когалымов следовал на работу, его обогнал с бешеной скоростью местный автомобиль. Всех местных каждый гаишник знает, не по имени, конечно, но отличить местного, районного жителя от чужеземца может. Гнаться за ним не было смысла. Даже если вспомнить про обязанности сотрудника милиции всегда предотвращать увиденное им правонарушение – но ведь на службу он только ехал, приборов, фиксирующих превышение скорости, естественно, не было, автомобиль личный, не патрульный. Так что езжай себе по-тихому дальше, с точки зрения закона ничего не поделать.
Проехав некоторое расстояние, Когалымов увидел небольшое скопление автомобилей – авария! Проезд был перекрыт, что за авария, когда она случилась – времени выяснять нет, надо ехать в дежурку и заступать на пост. Всё равно оформлением ДТП занимается другой, специально уполномоченный на то инспектор. Когалымов поинтересовался, вызвали ли ДПС, люди ответили положительно. Поскольку дорога была перегорожена машинами, пришлось развернуться и объехать это место по другой дороге. Позже выяснилось, что водитель и один пассажир погибли на месте. Ещё один пассажир – выжил. Это был автомобиль, обогнавший незадолго до этого на бешеной скорости Когалымова. Водитель зацепил обочину, машину выбросило на полосу встречного движения, произошло столкновение со встречным автомобилем, и пассажира, находившегося на заднем сидении «бешеного» авто, выбросило через лобовое стекло – погиб!
Это был тот молодой парень, с которым до этого было ДТП у Когалымова. Покойся с миром! Царствие тебе небесное!
Как тут не задуматься о предупреждениях, которые нам посылаются свыше?! Обстоятельства так складываются, что подсказывают нам: не лезь туда, аккуратнее! Вспоминается замечательный роман Пауло Коэльо «Алхимик». Про знаки, которые мы не замечаем, про счастье, которое рядом. Если проанализировать факты с молодым человеком: первая авария, вторая авария, уже с сотрясением, третья авария – смерть, то напрашивается два вывода: от судьбы не уйдёшь, даже если ты не за рулём! И предупреждения о том, что опасность для молодого человека исходит от машин, – были с завидной регулярностью.
Глава 6
А ты не боишься, что твоя машина сгорит?
КПМ. Ночная смена. Старший смены даёт команду всем ставить машины, все подряд, и… поворачиваться спиной к дороге, активно сверяя узлы и агрегаты под капотами автомобилей. А ведь золотое правило сотрудников ДПС: не стой задницей к дороге! Во-первых, пропустишь нарушителя, а во-вторых, собьют.
К слову, были и такие случаи, когда инспектор просто регулировал дорожное движение, соблюдая баланс между снующими туда-сюда через дорогу пешеходами и скапливающимися из-за узкости дорог автомобилями. А блатных и наглых, к сожалению, никаким приказом министра не отменить, они есть всегда! Один из наглецов понёсся по обочине дороги, обалдевший от такой наглости инспектор пытался остановить нарушителя (люди всё-таки туда-сюда ходят, может и сбить кого). Однако водитель не справился с управлением и совершил наезд – только на инспектора ДПС при исполнении служебных обязанностей. Царствие небесное и тебе, Андрюха! Хороший был человек. Прощались с ним всей ротой, лежал в гробу в форменной одежде, выполнивший свой служебный долг до конца.
А в этот раз команда повернуться задницей к дороге была ясна и понятна, поскольку походила на спланированную акцию, общую договорённость – не заметить проезжающую мимо КПМ грузовую автомашину, забитую ворованным лесом!
Перед тем, как её вести, человек, занимающийся этим нехорошим делом, подъезжает на своём автомобиле договариваться со старшим смены. После достигнутых соглашений автомобиль либо проезжает незамеченный, либо останавливается и для вида проверяется. Документы должны быть в любом случае. Но схема проста: официально выписывается делянка, спиливается разрешённое количество деревьев – не подкопаешься. Однако кто будет проверять, разрешённое ли количество было спилено и вывезено, или чуть, точнее много-много, больше? И как проверить: везёт он первый раз или вчера уже возил?
Но тем не менее, несмотря на незамысловатую схему, тема леса всегда находится под «особым контролем» у местных властей, областных проверяющих и даже самых высших правоохранительных структур. Да всё как-то бесполезно… Выкосили практически весь лес, местные князьки обогатились. Иногда работяг подставляют под уголовное дело (мол, это они в лес пришли дров себе напилить, пару деревьев всего), дают им немного денег за это, им судимость, условная на первый раз, и снова все довольны – милиция с показателями, лесовики с деньгами и своим бизнесом, «крыша» со своими барышами.
Конечно, ДПСники таким бездействием способствуют грабежу природных ресурсов. И переложить вину на вышестоящих крышующих было бы некрасиво. Но надо понимать, что оплата гаишникам за провоз мимо них леса лишь для того, чтобы сильно не обижались. Они могли бы и по звонку мимо проезжать.
Когалымов, несмотря на то, что проработал к тому времени всего около трёх лет в органах, однажды убедился в бесполезности борьбы с преступностью в этом направлении, встав на пути лесных мародёров.
Он, до работы на контрольном посту милиции, работал в роте ДПС инспектором по розыску. Штабная должность, отвечал за всё направление показателей работы ДПС в сфере уголовных преступлений. Выявление гаишниками наркотиков, оружия, боеприпасов, незаконный провоз грузов – всё это требовали от дэпээсников.
Однако, сами понимаете, всё-таки в ДПС идут бороться с нарушителями правил дорожного движения, а выявление преступлений – это к уголовному розыску. Но, тем не менее, требования свыше были, и нужен был такой козёл отпущения, который бы среди других «козлов» требовал не «стричь» капусту, а выявлять баяны! «А на хрена козе баян?» – так говорит народная мудрость! Но те упрямо пожёвывали капусту, и крайним при докладе статистических данных оставался он – инспектор по розыску, коим и был Когалымов.
Когда он работал на указанной должности и только появился в этой роте, командиром был человек из «старой гвардии». Никогда он не требовал с инспекторов деньги. Тогда Когалымов убедился, что байка гаишников о том, что они взятки вынуждены брать, потому что их начальство заставляет, – полная ложь и оправдание собственной алчности или нужды. По слухам, у этого командира, неофициально конечно, была пара аптек, поэтому жить было с чего. К тому же это был очень умный человек, умел писать программы на компьютере и даже был в составе разработчиков законопроекта, регламентирующего деятельность службы ДПС. Честно служил, доработал до пенсии. Даже сын продолжил династию, тоже был инспектором ДПС. Однако погиб в ДТП. Отец всю жизнь обеспечивал порядок на дорогах, а сын разбился в аварии. Почему судьба обошлась так с командиром? А бог его знает. Иногда вообще перестаёшь понимать, как устроена эта жизнь…
Но вернёмся ко времени, когда этот командир ещё управлял ротой, а Когалымов устроился к ним на службу на должность инспектора по розыску.
– Езжайте на КПМ, обратитесь к начальнику поста, – ставил задачу командир молодому лейтенанту, – пусть он выделит вам экипаж. Необходимо выявить незаконную перевозку леса. Оформить это и передать в территориальный отдел милиции. Всё понятно? Нужны показатели, в области требуют. А то мне на посту докладывают – лес не возят, вот и проверите заодно.
– Есть! – помчался исполнять приказ лейтенант Когалымов.
По прибытии на КПМ объяснил в двух словах приказ начальства, и руководство поста подтвердило, что леса тут отродясь не возили. Но раз начальство командует – езжай за десять километров отсюда, там найдёшь выездной экипаж, мы их предупредим. Найдёте кого – оформите, нет – так нет.
По прибытии к экипажу, состоящему из двух сотрудников ДПС, ими был дан реальный расклад:
– Значит так, тут лес возят все «свои», они сразу будут начальству роты звонить или ещё кому. План такой: ты штабной работник, тебя они не знают. Мы будем на тебя пальцем показывать – вот, мол, он тут начальство, а мы поделать ничего не могём! Только мы тебе советуем: как остановим кого, сразу звони напрямую командиру и докладывай: «Задержали! Везём территориалам (местной милиции) сдавать!» Когда пойдут звонки, ты сразу всем крышующим говори, что командир в курсе, звоните ему! И быстро надо будет ехать сдавать лес в отдел, а то не дадут!
– Понял, как скажете! Мне главное задержание, командир за этим отправил, без него не вернусь!
Буквально не прошло и получаса – едет «КАМАЗ», набитый лесом. Жезл, свисток, остановка.
– Здравствуйте, инспектор Шувалов, ваши документики!
– Привет, Олег, что случилось? – сильно удивился водитель лесовоза.
– Ничего не случилось, документы давай! Не слышишь, что ли? – потребовал инспектор, явно знающий данного водителя хорошо и давно.
– Вот, пожалуйста… – Тот передал водительское и свидетельство о регистрации транспортного средства.
– Документы на лес давай, – скомандовал инспектор ДПС.
– Нет у меня с собой документов, документы все у Борьки!
– Значит, нет документов, будем оформлять! Сейчас разворачивайся, и за нами в отдел поедешь. Водительское и документы на машину пока у меня будут.
– Я сейчас позвоню Борьке, он привезёт документы! – пытался возразить водитель «КАМАЗа».
– Я сказал – разворачивайся и в отдел, не слышишь, что ли? Вон, у нас человек из штаба роты, проверяющий! К нему все вопросы, а он говорит – оформлять, понятно?
– Да, Олег, хорошо, еду.
– А Борьке скажи, чтоб ехал сразу в отдел! – заключил инспектор ДПС.
– Быстро звони командиру, докладывай, что задержали лес, везём сдавать в отдел милиции, к территориалам, – прошептал второй инспектор ДПС Когалымову.
– Понял. – Он не сообразил, во что ввязался и какую главную роль во всём этом играет, не проронив ни слова! И кто такой Борька?!
Звонок командиру роты ДПС от лейтенанта Когалымова:
– Товарищ командир, выявили автомобиль «КАМАЗ» с лесом, документы на груз отсутствуют, будем оформлять, везём сдавать в отдел.
– Хорошо, оформляйте, – кратко ответил командир.
До отдела милиции было около пяти минут езды. Но не успели зайти в отдел, подъехал человек по имени Боря. Он нагло обратился к сотрудникам дорожно-патрульной службы:
– Чё случилось, Олег, вам чё, делать нечего?
– Какой я тебе Олег! – парировал опытный милиционер. – Документы на лес где? – потребовал он от Бориса.
– Щас будут, зачем ты сюда-то лес привёз? – Тот ни капли не принял положение человека, который, по сути, нарушает закон.
