скачать книгу бесплатно
– Я?!! А можно?!
– Можно, если осторожно! – пошутил Костя.
– Что ты еще придумал, Костя? Угробить нас хочешь? – возмутился дядя.
– Да, ладно, Серега, самолет надежный, все будет в порядке, я рядом, а как ты думаешь, бывает в первом полете с инструктором? Все когда-нибудь в первый раз! Тебя вон, чертяка, сколько раз предлагал научить летать, а ты, ни в какую!
– Рожденный ползать, летать не может. Я уж, как-нибудь по земле ножками, – отшутился дядя.
– Автопилота здесь нет, поэтому, меняемся, местами аккуратно – задорно сообщил Костя. Он пересел на заднее кресло. А Коля осторожно, волнуясь, сел на место пилота. Потом Костя сел рядом и дал некоторые пояснения по управлению самолетом. Наконец он сказал:
– Смотри ногами на педали не нажимай! Для тебя управление, только ручкой. Больше руками ничего не трогай! Понял?! Ну, пробуй, «пилот»!
Коля надел наушники и немного накренил ручку управления влево, потом вправо. Самолет послушно качнул крыльями. Колю целиком захватило торжествующее чувство полета:
– Уху-у-у-у-хо! У-лет-но!! Кла-с-с-с!! Компьютерный симулятор просто от-ст-ой-ой!
– А что, юзуешь?! – подмигнул весело Костя.
Коля только головой мотнул. Он расстегнул куртку и стал напевать французскую песенку, – так приятно ему было летать! Шикардос! Он осторожно потянул ручку управления на себя, Самолет немного задрал нос и начал набирать высоту. Колю охватила такая эйфория. Он едва удержался, чтобы не закричать во весь голос…
Но продолжалось это не долго. В наушниках, совершенно неожиданно для Коли, прозвучал резкий и сердитый голос диспетчера. Коля слегка побледнел и, снимая наушники, сказал пилоту:
– Костя, это вас. Диспетчер такими словами ругается…
– Ну, вот, все, хватит, хорошего, понемножку, – рано нам еще всем в космонавты записываться, – пошутил Костя, – пора возвращаться в свой эшелон.
Пилот взял управление на себя и надел наушники. Минуту он что-то слушал, немного морщась, потом сказал:
– Да ладно, Петрович, не заводись, да не сошел я с ума, ну виноват, виноват, отвлекся на пару минут, всего и делов-то, красота, то кругом какая! Обещаю, больше никаких фокусов в воздухе, – и задорно подмигнул Коле.
Пейзаж под самолетом действительно был потрясающим. Колеса шасси висели над холмами, поросшими темно-зеленым лесом. Иногда его разрывали речки, бирюзовые, но иногда неожиданно вспыхивающие ослепительными искрами. Кусочками разбитого стекла различной формы и размеров на солнце сверкали озера. Где-то сбоку, – извивался змеей Чуйский тракт.
Этот пейзаж повторялся раз за разом, с некоторыми вариациями, и Колю незаметно стало клонить ко сну, как будто в туман с головой нырнул…
Проснулся он, казалось сразу, от громких слов летчика:
– Опа! Вот тебе и здрасте, а еще называется, будет хорошая погода! Мой самолет таких сюрпризов не любит! – встревожено сказал Костя, – этого еще только не хватало. Смотрите вниз!
Коля открыл глаза и потряс головой, не понимая сон это или явь. Взглянул вниз и увидел, как от земли поднимается густой туман фиолетового оттенка. В низинах он разлился озерками, колыхался от сильного ветра, поднимаясь все выше и выше, и вот достиг уже верхушек сильно раскачивающихся и гнущихся деревьев. А потом и их стало не видно, туман поплыл мимо, обволакивая кабину самолета. Коля почти физически почувствовал, как «сдувает», поддает сзади в хвост самолета ветер и их несет куда-то в сторону. Несколько раз довольно сильно тряхнуло.
– Что будем делать? – услышал Коля тревожный голос дяди.
– Пока не знаю, сильная турбулентность, нас могло отнести в сторону от маршрута. Определиться надо, а связь с диспетчером почему-то не работает. Как выйдем из тумана, попробую сориентироваться. Крайний вариант: если нельзя будет определиться, сяду.
– Сядешь? Но куда? – обеспокоенно спросил пилота Сергей.
– Буду искать какую-нибудь населенку. Поближе к ней и сяду.
Внезапно, двигатель самолета несколько раз чихнув, остановился, винт, сделав несколько ленивых оборотов, застыл в воздухе. Коля удивился: «Какая странная тишина». Последнее, что он услышал, это напряженный голос Кости:
– Движок встал! Мы падаем!
Вдруг прямо перед собой Коля увидел сильное круговое течение воздуха, – гигантскую воронку. По краям, – темно-фиолетового цвета, с красным отливом в центре, и крыльями, с вкраплениями фиолетового цвета, блестящими и вспыхивающими на солнце, как отполированный металл, Эти «крылья» стремительно вращались по часовой стрелке и как бы затягивали по кругу в себя самолет. А потом все, – пустота и мрак…
Коле показалось, что все произошло мгновенно, – нырнули в темноту и сразу вынырнули в яркий слепящий свет. Нестерпимо заблестели на солнце крылья самолета. Коля даже зажмурился, но прикрыв ладонью, сразу открыл глаза: далеко впереди виднелась гряда гор, а внизу, в разрывах облаков открылась залитая солнцем земля.
– Невероятно!!! Это же Белуха!! – вскричал Колин дядя.
Но Костю, похоже, волновало совсем другое. Он обеспокоенно пробормотал, напряженно всматриваясь в приборную доску:
– Надо же, компас не действует, и связи с базой нет!!
Коля только сейчас заметил, что винт беспомощно висит в воздухе: «Мы падаем!», – сердце у него взволнованно затрепыхалось.
Костя нажал, какую-то кнопку, передвинул рычажок газа, и двигатель, чихнув три раза, сразу завелся и начал опять выстукивать свою песню. От этого, мелодичного, какого-то обыденного и деловитого звука у Коли на душе сразу стало спокойней и отлегло от сердца.
Между тем, горы, к которым летел самолет, приближались с каждой минутой. Сквозь дымку облаков заметно возвышалась над остальными горами вершина, по форме похожая на неправильную пирамиду, ослепительно сверкая на солнце снеговой шапкой. Вершины поменьше слева и справа были подобны мощной крепостной стене со сторожевыми башнями. Вдруг, прямо на глазах стала открываться вторая большая вершина! Между горами, – сползшие ледники, длинные, словно вытянутые вперед языки великанов. Колю охватил восторг! Наконец, он очнулся и начал фотографировать удивительный вид! Это продолжалось совсем недолго, потому, что перед объективом фотоаппарата вдруг начали появляться первые клочки тумана.
– Да что ты будешь делать, – раздраженно сказал Костя, – и здесь нас опять скоро накроет туман. Надо быстро садиться пока не поздно!
Пилот напряженно всматривался вниз, пытаясь найти место для посадки, но внизу только каменные холмы, небольшие долины и россыпи вековых камней. Костя решительно развернул самолет и повел его куда-то в сторону. Летели уже довольно давно, внизу ничего подходящего, а между тем туман все усиливался.
– Кажется, я заблудился, – напряженно сказал летчик, разворачивая самолет, обратно к цепи гор.
– Ты что делаешь, у Белухи же нет больших ровных площадок! – встревожился Сергей.
Костя только отмахнулся: мол, не мешай, не до тебя сейчас. Он себе под нос пробормотал:
– Вот невезуха, – сплошные камни, да зеленка!
Совершенно неожиданно, Костя поспешно выключил двигатель, пропеллер еще сделал несколько оборотов и беспомощно застыл в воздухе. А Пилот сразу развеял повисшее в самолете недоумение:
– Придется планировать вон туда с выключенным двигателем, – он неопределенно махнул рукой куда-то в сторону. – Другого выхода, я не вижу!
Костя направил нос самолета вниз. В наступившей вдруг тишине был слышен только шум ветра. Воздушное течение понесло самолет вверх, его тряхнуло и резко бросило сторону. Костя немедленно выровнял его:
– Порядок, просто сильный воздушный поток поймали!
Самолет легко планировал. Коля весь сжался в кресле, сейчас ему хотелось быть, как можно незаметней. Катастрофа казалась неизбежной. Он с тоской посмотрел вниз: «Что же Костя делает? Чем все это закончиться? И разве можно назвать посадочной площадкой такое узкое ущелье, с трех сторон зажатое в скалах, а с четвертой – перегороженное лесом?». Коля даже зажмурился и представил себе, как произойдет столкновение с землей: удар, взрыв!
Самолет, снижаясь, летел к входу в ущелье, площадка на глазах увеличивалась в размерах, и уже не казалась Коле такой узкой и маленькой. Наконец, колеса коснулись земли, толчок, и самолет затрясло, как в лихорадке, пока колеса бежали по мелким камням, и пару раз довольно сильно тряхнуло. Каменная стена, замыкавшая ущелье, быстро приближаясь. Но, вот легкое торможение и самолет остановился в нескольких метрах от скал. И вовремя! Через несколько минут его накрыл с головой густой и липкий туман, такой, что метрах в десяти ничего не было видно.
Несколько минут все сидели, молча, не в силах прийти в себя от произошедшего. Потом открыли двери, и в кабину ворвался чистый и свежий, с запахом прели воздух…
– Вот это полётик, доложу я вам, ничего не скажешь! – наконец выдавил Костя. – Ну, вот тебе и вынужденная посадка! Хотел ведь? – повернулся он к Коле. – Я ничего не понимаю, – устало обратился он уже к Сергею, – может быть, ты, физик, мне что-нибудь объяснишь? Это по твоей части! И что это была за воронка, перед самолетом?
Глава 4. Не все так просто! Или чудеса только начинаются!
Весь на атомы рассыплюсь
И исчезну в никуда,
Там в портале сладко высплюсь
И не будет мне вреда.
Соберут в другом портале
На вокзале за сто вёрст,
Восстановят все детали
Организма в полный рост…
Виталий Таволжанский Сайт stihidl.ru
– А почему, Костя, ты называешь Сергея «физиком»? – удивленно спросил Коля.
Дядя бросил на него мельком взгляд и ответил не сразу:
– Ну, я же не всю жизнь инструктором работаю. Как-никак физико-технический институт в Москве закончил! Там же, серьезно начал заниматься альпинизмом и туризмом. Потом, спустя много лет понял, что это и есть мое настоящее призвание. А что касается воронки, если бы речь шла о воздушной и или водяной, это ладно, – я бы вам подробно все объяснил. Но, мы имеем дело с воронкой электромагнитной природы. Попробую объяснить на пальцах. Конечно, вы слышали о телепортации?
Коля и Костя, не сговариваясь, мотнули утвердительно головами. А у Коли глаза так и загорелись от любопытства.
– Так вот, с нашим телепортационным путешествием, не все так просто: теорий перемещения в пространстве людей и предметов много, а реально экспериментально подтвержденных, насколько я знаю, – нет! Например, известны канальные: втягивающая и вытягивающая телепортации. Да-а-а! Есть еще правда такая экзотика, как полевая телепортация. Если упрощенно, втягивающая используется во многих фантастических романах, ты, Коля наверняка читал о «кабинках на вокзалах мгновенной связи», – это как бы передача между «приемником» и «передатчиком». Главной проблемой здесь является перевод транспортируемого предмета или человека в форму, удобную для передачи на нужное расстояние, и последующее их восстановление в «приемнике».
– То есть, дядя, ты хочешь сказать, можно разобрать предмет или человека на атомы, а потом правильно их обратно не собрать? – увлеченно уточнил Коля.
– Совершенно верно! Для работы втягивающей телепортации необходим установленный в какой-то точке «приемник» или «маяк». Чтобы было понятней, вы же все видели пневмопочту в банке? Ну, вот, – удовлетворенно кивнул сам себе дядя. – Перемещение до «приемника» здесь происходит с помощью втягивающего вакуумного насоса. Вытягивающая, работает в принципе так же, только для перемещения необходим мощный толчок, помогающий «передатчику» в точке старта. Недавно я прочитал интересное сообщение, что якобы разработан транспорт будущего, так называемая «Гиперпетля». В принципе, – это магистраль, действительно в виде замкнутой в петлю стальной трубы, приподнятой над землей. Вернее, эта труба как бы является электромагнитной пушкой, которая «выстреливает» капсулой с пассажирами или грузом, а бегущий по трубе электромагнитный импульс разгоняет ее до скорости тысяча двести девяносто километров в час. Внутри трубы для уменьшения сопротивления воздуха при движении капсулы создается пониженное давление. Вот, примерно так же действует и вытягивающая телепортация.
Костя неуверенно сострил:
– Серега, вот дела! Получается, что скоро я останусь без работы?
– Не думаю, Костик! В сообщении говорилось, что выгодно строить такие магистрали на расстоянии примерно тысяча пятьсот километров. Для меньших расстояний она слишком быстра и дорога, а для больших – удобнее и быстрее использовать обычную сверхзвуковую авиацию. Так что на твой век, малой или, как ты говоришь, легонькой авиации пока хватит. Ладно, слушайте дальше. Последняя, полевая, пожалуй, самая интересная и неоднозначная, – дядя усмехнулся и пожал плечами, – используется она для астральных полетов различных колдунов и магов. Выйдя из тела душа, вполне может перемещаться, так же, как и во сне, скажем в любую точку планеты или Космоса. Вот только сложно сориентироваться душе в этом большом пространстве и выйти в координаты нужной для нее точки.
Сергей потер задумчиво подбородок:
– Есть еще метериологическая теория физика Ральфа Харрисона. Он считал, что в известном Бермудском треугольнике аномальные зоны телепортации перемещаются под воздействием течения Гольфстрим. И в атмосфере якобы тоже могут открываться некие устойчивые каналы между параллельными мирами, через которые можно перемещаться туда и обратно. Сам Харрисон представлял это в виде гусеницы на ботинке человека, которой надо перебраться на другой ботинок, через все тело на другую ногу. Такое путешествие, может продлиться долго. Но если человек вдруг скрестит ноги, гусеница, может, свалится на другой ботинок в одно мгновение. Сложно сказать, но думаю, что мы столкнулись здесь с втягивающей телепортацией, а в качестве «приемника» сработала Белуха, с ее мощной энергетикой.
Костя недоверчиво посмотрел на друга.
– Да, да, – перехватив его взгляд, отозвался Сергей. – Белуха непростая гора, кто-то даже считает, что она, – антенна, принимающая информацию из Космоса.
– Ладно! Как версия, – годиться! – наконец согласился Костя. – Но, что мне начальству говорить, почему груз не доставлен, все равно непонятно!
Но уже через мгновенье, он не выдержал, выпалил:
– А вообще, – круто! Серега, а за сколько времени мы могли сразу переместиться на несколько сотен километров?!
– Трудно сказать. Я машинально взглянул на часы, есть у меня такая привычка со времен, когда я работал в лаборатории, фиксировать время необычных событий. Так вот, когда все началось, на часах было десять часов, три минуты. А вот когда «вынырнули» из воронки, честно говоря, не обратил внимания на время, так был всем этим поражен. Однако если предположить, что мы двигались, скажем, со скоростью близкой к бесконечности, то мгновенно. Если же мы двигались со скоростью света, то по теории относительности Эйнштейна, время на нашем самолете текло бы гораздо медленнее, чем на Земле. Часы должны были идти нормально, сердца – биться в обычном ритме. Но если бы кто-то мог нас наблюдать с Земли, то наши движения были бы настолько медленными, словно мы, окаменев, превратились бы в статуи. Ну, а если бы мы могли наблюдать за жителями Земли, то нам показалось бы, что земной год уложился бы в несколько часов. А вообще нам повезло, могли и «застрять» на какое-то время в этом пространственном канале!
Костя удивленно уставился на Сергея и даже присвистнул:
– Ничего себе, перспективка! Вот это дела!!
– Ладно, хватит на сегодня разговоров, давайте поставим палатку, разведем костер и пообедаем! Не знаю, как у вас, лично у меня от всех этих перемещений разыгрался жуткий аппетит!
Пока Сергей быстро ставил палатку с наружным каркасом, Костя с Колей пошли за сухим хворостом. Подальше от деревьев сняли до грунта дерн с опавшими листьями и хвоей в виде круга и установили рогульку, на которую повесили котелок с водой, чтобы сварить суп из концентрата. Костер долго разгорался небольшими синими вспышками. Через несколько минут он полыхнул яркими красными лентами.
Все расселись вокруг костра и заворожено смотрели на языки пламени. Дрова постреливали, ввысь летели искры. Первым нарушил молчание Сергей:
– Самое мое любимое состояние. Около костра другой мир, особая жизнь. Вообще в походах я заметил, что костер странным образом объединяет людей.
Коля смотрел на раскаленные красные угли. Дым от костра, щекотал ноздри и кружил голову. «Ну, вот сбылись мечты! Только, что теперь делать?».
Через двадцать минут в котелке уже весело забулькала вода. Заварили чай. В оставшуюся воду засыпали концентрат и пообедали. Потом попили вкусного ароматного чая с дымком.
– Хорошо! – блаженно растянулся после обеда Костя возле костра. – Теперь бы еще понять, куда нас занесло! Чертов компас не работал!
Коля встрепенулся, ударил себя по лбу:
– У меня же есть навигатор в айфоне!
– Что? Решил здесь погуглить? – насмешливо отозвался летчик. – Не получиться! У нас тоже есть навигаторы, да что в них толку: нет интернета, навигатор после включения, вообще не встанет на координаты. Хотя он работает по собственному каналу связи, ему вообще интернет не нужен, ни в каком виде, но при условии, что карты заранее загружены в память, а если нет, – подгружать только по интернету.
– Мой компас тоже, наверное, перемагнитился, и не будет показывать точное направление, – отозвался Колин дядя. – Сейчас проверим. Он вытащил из рюкзака топор, затем, вынул из кармана компас, положил его горизонтально и дал стрелке успокоиться, заметив деление шкалы, возле которого остановился конец стрелки. Затем несколько раз подносил к компасу топор и быстро его убирал.
– Да, отклонения значительные, пользоваться нельзя! Что ж попробуем сориентироваться старинным способом, по бумажной карте, солнцу и моим непромокаемым механическим часам! Гора Белуха от нас сейчас должна быть примерно на юго-западе, или юго-востоке, хороший ориентир! Пойдем туда, в это время года там должно быть много туристов. Надеюсь, нам повезло, и мы не оказались вдруг в каком-нибудь Китае или Монголии! Кстати, один из признаков, что мы еще на Алтае служит отсутствие комаров, Коля ты не заметил, что их нет?
– Действительно, дядя, я еще подумал, хорошо, что хоть комаров здесь нет! А почему?
– Ну, ты, наверное, знаешь, что комары любят влагу и тепло. Влаги здесь достаточно, однако тепла из-за холодных рек и ледников видимо маловато, вот и неуютно здесь кровопийце. Кстати, лет пять назад один ученый все-таки обнаружил здесь комаров, только, не обычных, а комаров-сладкоежек и, только, в двух районах Алтая.
– Как это сладкоежек?!!
– А они питаются только цветочным нектаром. Насколько я помню, удивительно, но такие комары обитают только в Бразилии, и оказывается, – у нас! Они более крупные, но что самое приятное – не кусаются черти!
– Дядя Сережа, а как мы будем отсюда выбираться? Может быть, нам в воздух пострелять, чтобы привлечь внимание.
Но дядя откликнулся анекдотом:
– Однажды два чукчи заблудились в тайге. Один говорит: «Когда русские заблудятся, они стреляют в воздух». Второй чукча стал стрелять. Стрелял, стрелял и перестал. – «Ты что стрелять перестал?». – «Стрелы, однако, кончились».
Коля улыбнулся. А дядя меж тем продолжил:
– Ну, а если серьезно, вряд ли нам здесь это поможет. Да и в этих глухих местах могут быть разные люди…
Где то рядом раздался тонкий мелодичный посвист:
– Клюх… Клюх…
Дядя, прикрыв глаза, посмотрел на небо:
