скачать книгу бесплатно
– Вот, – снова взял слово Славка, – Игорь тоже штат механиков на мотоциклы расширил.
– Блин, а потянем мы всё это? – спросил я. – Не захлебнёмся?
– Надо сделать так, – легонько ударил кулаком по столу Игорь, – чтобы потянули. Будем постепенно наращивать мощности. Я уже задумываюсь о строительстве ещё одного большого ангара.
– Мы же только построили несколько!
– Это на вырост, – спокойно ответил он. – Если такими темпами дальше всё развиваться будет, то надо сразу строить. Сейчас наш город как губка, которой впитываешь воду. И пока людям надо всё больше и больше. Бандитов нет, значит люди будут активней передвигаться между оазисами и городами. Ты, кстати, про ещё одну заправку на выезде подумай.
– Ага, как бы с нефтяниками нашими местными в тёрки не вступить, – произнёс Дима.
– Тёрки будут в любом случае, – ответил ему Туман. – Мы этим блюром и всем, что с ним связанно, сейчас им всю малину обломаем. Ну не всю, но часть их дохода заберём точно.
– Я извиняюсь, – поднял руку наш нефтяник, – но вы так и не сказали, когда мы торговлю блюром начнём. Народ-то уже наслышан про его качества, как вы тут катались на образцах. Все хотят так же. И почём его продавать-то?
– Почём продавать? – негромко сказал я и задумался.
Уже давно мы сделали на территории сервиса две большие емкости и туда просто привозили топливо для наших машин. Я там постоянно и заправлялся, ни разу на заправке не был. Если честно, я даже и не знаю, где она тут в городе находится.
– Тут два вида бензина и один вид солярки, – взял слово Дима. – Считайте 92 и 95 бензин, ну и в малых количествах они стали выпускать 98, машины-то разные появляться стали. Всё хорошего качества. Но наш блюр можно лить в любой бак, он подходит для любого двигателя и ничего делать с ним не надо. Перегонка только из его первоначального вида. Блюр лучше, универсальней, с ним мотор лучше работает, расход чуток меньше и мощность мотора увеличивается.
– Значит, его надо дороже продавать, – практически все сказали хором.
– Совершенно верно, – согласился я. – Давайте процентов на 35 пока дороже сделаем.
– А масла и смазку? – спросил нефтяник. – Мотор как часики на нём работает, да и для производств он как нельзя лучше подходит.
– Блин, масло это со смазкой ещё. А тут почём?
– Везде по-разному, – снова ответил Дима. – Производит-то один завод местный, а потом со склада продают, и уже оптовики по магазинам развозят. Там плюс-минус 10–15 процентов в цене. Топливо они только сами продают, монополисты.
– А добыча нефти городу принадлежит? – спросил я.
– Скорее всего, да, – ответил Дима, – либо частично. Я выясню.
– По-любому будет конфликт, – улыбнулся Туман.
– Ну будет, значит будет, – недобро ощерился Большой.
– Чему быть, тому не миновать, – философски сказал я. – Мы сразу поняли, что из-за блюра столкнёмся с нефтяниками рано или поздно. Но это бизнес, ничего личного. По маслу и смазке, делайте так же, на 35 процентов дороже.
– Своим продажа? – спросил Георгич.
– Те же цены, – ответил я, – чтобы не левачили. А то купил бочку со скидкой и тут же её налево пустил.
– Резонно, – кивнул он и сделал себе очередную пометку в блокноте.
– Степаныч, вам задание, – обратился я к скромно сидящему в сторонке нашему второму строителю.
– Слушаю тебя, Александр.
– Нам нужны небольшой автовокзал и место под вторую заправку при выезде из города по направлению к соседям и другим оазисам. Как и предложили, начинайте строительство. Георгич, нужно выбить землю под заправку и большое место под автовокзал. На вырост. Надо будет – покупаем, будет наша земля. Даже не так. Покупаем. Люди уже через неделю будут знать, где автовокзал. Второй автовокзал – в новом оазисе. В речном и хозяйственном будет достаточно остановок. Хотя какую-нибудь будку построить можно будет, чтобы люди под солнцем не жарились в ожидании транспорта.
– Я понял, Саш, – кивнул Степаныч. – Сегодня же прикинем, чего и сколько нам надо, закажем, привезём и начнём строить.
– По земле решу вопрос тоже завтра, – ответил Георгич.
– И начинайте торговлю блюром, – продолжил я. – Гоните на тот перекрёсток цистерну, ставьте охрану и начинаем торговлю. Посмотрим, что из этого выйдет.
* * *
Затем мы обсудили ещё несколько вопросов, и я задал вопрос нашим Васькам:
– Ну что у вас там, Василии вы наши? Как у вас там охрана? Налажена? Людей, оружия, обмундирования хватает?
– Всё путем, Александр, – взял слово Маленький Вася. – Везде наша охрана стоит: заводик, качалки, емкости с готовым топливом, блокпост, катера и причалы. Везде всё за высоким забором, плюс на нём тоже охрана постоянно. Единственное – нам нужно несколько машин, чтобы постоянно быть на колёсах. Группы быстрого реагирования сделать хотим.
– Каких и сколько машин нужно? – тут же с деловым видом спросил Туман и снова открыл свой блокнот.
Вот этот его подход мне всегда нравился. Чётко и по делу.
– Ну, если у нас там ездят на Оутлендерах, то можно точно такие же тачки. 7 штук достаточно.
– Зачем так много-то? – спросил Дима.
– Блокпост, речной, качалки, заводик, емкости, – начал перечислять Маленький. – Везде по машине должно быть. Плюс одна-две постоянно будут находиться на базе. И неплохо было бы пару Америкосов типа Чёрного Плаща. Бронированные, вооружённые, это на крайняк – для непрошенных гостей.
– Если нам предоставят такие грузовики, – сказал Игорь, – за неделю будут вам два Чёрных Плаща. Соберём.
– Будут машины, – почесал за ухом Туман карандашом. – Правда, я ещё пока не знаю, где мы такое количество грузовиков найдём, но постараемся.
– Саша, – обратился ко мне Туман, когда все немного притихли, переваривая информацию, – ты нам лучше скажи, что мы с пластилином делать будем?
Я улыбнулся и ответил:
– Ты же наверняка хочешь сначала броники пацанам сделать.
– Да. Мне жизни наших пацанов важнее всего.
– Занимайся. Профессор, сколько вы говорили, арканит в состоянии пластилина может находиться? До того, как засохнет и его только выбрасывать.
– Две недели.
– Тогда, Валер, давай так. Завтра профессор поедет к себе и переработает какую-то часть арканита. Так как вы будете сейчас очень много и часто ездить в облако за машинами, то вас первых и оденем в эти жилеты. Только вам их ещё слепить надо будет и тканью обшить.
– Это не проблема, – улыбнулся Туман.
– Думаю, что из всех присутствующих никто не будет против, так как пацаны реально с этими ящерами рискуют больше всех.
Тут мой взгляд упал на дядю Пашу. Он смотрел на меня такими глазами, что я волей-неволей вспомнил, как он хотел из этого пластилина сделать свёрла, инструмент и ещё там что-то. Вздохнув, я сказал:
– И моя личная просьба. Дайте дяде Паше и Степанычу по паре килограммов пластилина. Пусть они себе наделают из него, чего им там надо.
– Спасибо, Александр, – хором сказали наши старички и широко улыбнулись.
– Ух, я свёрл наделаю из него! – потёр руки Степаныч.
– А вам позже, – тут же сказал я старшим по сервису в лице Игоря и Ивана. Обязательно и до вас доберёмся. Вы, вон, масла и смазку пока берите.
– Хорошо, – тут же сдулся Игорь.
– Ну а потом, потихоньку доберёмся до всех остальных: холодное оружие, машины попробуем бронировать. В общем, решим, куда его тратить и на что.
– Продажа? – спросил Георгич.
– Самим пока надо, – подумав, ответил я. – Там дальше видно будет. В крайнем случае, несколько броников можно будет продать в качестве рекламы. Не пластилин, а уже готовую продукцию. А саму технологию держать в строгом секрете.
– Охрана хорошая, – улыбнулся Маленький, – въезд и выезд по пропускам. Никто посторонний на завод и на переработку блюра не попадёт, только работники.
– Из чего вы забор-то сделали? – удивлённо спросил я.
– Из сетки и листового железа, – ухмыльнулся Большой.
– Ага, весь мозг мне съели, – поморщился Апрель, баюкая руку и ерзая на сиденье. – Они забор и вдоль силового поля поставили тоже. Те два километра помнишь?
– Даже не хочу спрашивать, во что нам это встало, – махнул я. – И, кстати, напомнили вы мне. Сам хозяйственный оазис очень небольшой. Лес там есть, но его немного. Там нужно строить жильё для людей. Если валить лес там, то останется голое поле. Значит, нам надо вести лес из нового оазиса.
– Господи, да где я вам столько машин-то возьму для перевозки? – взмолился Апрель.
Все разом посмотрели на Тумана.
– А чё вы на меня смотрите? У меня волшебного ангара нет, откуда я могу в любом количестве грузовики достать.
– Ты уж постарайся, дружище, – ласково сказал я ему, – а Игорь со своими пока несколько платформ построит. Они нам всё равно в будущем пригодятся. А в данный момент платформы нужны будут для перевозки леса, досок, брусьев и тому подобного.
– Лесопилку тогда надо в новом оазисе ставить, – крякнул дядя Паша. – Нужны люди с руками и тягачи.
– Всё, – схватился за голову Туман, – я щас застрелюсь!
– С тягачами мы поможем, я думаю, – теребя подбородок, сказал Игорь. – У нас пара двигателей с коробками от грузовиков есть. Я как раз пару недель назад сказал слесарям, чтобы они их перебрали и на склад положили. Мало ли, пригодятся. Вот и сделаем из них тягачи вам. Там надо-то – раму, колёса, сиденье для водилы и защиту ему от веток. Дайте пару недель, и какой-нибудь аппарат мы соберём. Люди с мозгами у нас есть точно. Нет, ну точно! – хохотнул он – Надо открывать какой-нибудь отдел по разработке новинок местной автотехники. Пусть сидят и рисуют. А то нам уже надоело на коленке всё выдумывать.
– Открывай, – серьезно сказал я. – Тех ребят туда в первую очередь определи, ну которые Порш и Америкосов придумали. Да и багги там кто-то у тебя хорошо рисовал и выдумывал в голове своей, вернее, просчитывал, куда и что крепить. Вот и дай им задание придумать тягач для таскания брёвен, какую-нибудь передвижную лесопилку. И пусть вообще строительной техникой займутся. Так, глядишь, до гусеничной техники допрут, бульдозер замутят.
– Прикидываю, какой это монстр будет из сборной солянки, – засмеялся Дима.
– Нам всё равно, лишь бы работало всё.
– С отделом ты прав, – листая свой блокнот, ответил Игорь. – Давно я над этим думал, а тут точно нужно.
– Ну вот и решили, – резюмировал я. – Георгич, выделяй статью на финансирование.
– Да не вопрос.
– Ещё есть какие вопросы или пожелания? – спросил я у сидящих мужчин.
Все молчат.
– Если вопросов нет, можно я добавлю? – подал голос профессор.
– Да, конечно, Сергей Викторович.
– Мы тарзанку сделали в карьере.
– Точно! – воскликнул Маленький. – Совсем забыл!
– Ну и как? – спросил я. – Высота, кто прыгал уже?
– 170 метров свободного падения, – с гордостью произнёс профессор. – И таки да, прыгали уже, – и он посмотрел на Маленького.
– Я прыгал, – ударил себя в грудь кулаком тот. – Ух, я вам скажу, ощущения непередаваемые. Несколько бойцов у нас там тоже сиганули. В восторге все.
– Завтра посмотрим, – сказал я. – Насчёт прыгнуть я не уверен, конечно, а вот на других посмотреть можно. Да и гонки можно будет через некоторое время провести снова.
– Да, да, через две три недели повторим, – забарабанил пальцами по столу Славка. – Я как раз тюнингом твоего Эво занимаюсь. Крот там че-то с тачкой своей мутит, Апрель все уши мне прожужжал про тюнинг. Да и из города несколько человек уже приезжали, тоже хотят поучаствовать. Хоть тюнинг-ателье открывай.
– Открывай, – как-то сразу сказал я. – Тюнинг – вещь редкая и дорогая. Но всегда находились люди, которые хотят сделать свою машину ещё быстрее и лучше, не такую как у всех. А ещё лучше – объедините всё в один отдел: покраску под заказ, тюнинг, музыку, че там народ хочет индивидуально с тачкой сделать.
– Точно, – кивнул Игорь, – отдельная статья дохода будет.
– Маленькая загвоздка только, – вкрадчиво сказал Славка. – У нас тут запчастей на машины нет. Совсем. Я имею в виду для тюнинга. Это же специфическое производство. Те же поршни, вкладыши, распредвалы, подвеска, глушители и так далее, и тому подобное. Нет, литература-то у нас есть, конечно, да и вот тут кое-что имеется, – он постучал себя пальцем по голове, – и вот тут, – он потихоньку так же постучал по голове Игоря. – Но оборудования для производства всего этого нет. Станков, именно высокотехнологичных станков. Там же микроны при производстве учитываются. А электроника? Там вообще голову сломать можно.
– А ты заявки кидай, – спокойно сказал я ему. – Караваны ходят теперь. Так, глядишь, и привезёт тебе кто станок такой или добытчики припрут из облака, наши или чужие. А пока делайте то, что можете.
– Вы, кстати, молодые люди, можете при производстве, например, зубьев каких или деталей подвески использовать арканит, – сказал профессор.
– Точно! – ошарашено посмотрел на него Славка. – Литейщики же наши льют некоторые детали, прессы у них есть элементарные.
– Глина, Слав, – вздохнул я, – хорошего качества глина и вот тебе деталь для отливки. Отлил детали, а из них уже собираешь пресс и выдавливаешь из пластилина то, что тебе нужно. Но до этого ещё очень далеко нам, хотя начать делать попытки можно потихоньку. Элементарные вещи какие-нибудь. Либо с литейщиками теми же поговорить, да скорее это и правильнее будет. Они быстро подскажут, как и что делать. Когда пластилина будет много, те же тяги для подвески, рулевые или рычаги для машин точно можно будет выдавить прессом из него. Либо крепления какие специфические, на что фантазии и умения лепить хватит.
– Согласен, – ответил Игорь.
– Вольт, – встал я со своего кресла, чтобы пройтись, а то уже задница затекла, – чего у нас там со связью-то?
– Устойчивая связь между оазисами будет. Я нашёл тут несколько спецов. Путём хитрых манипуляций с паяльником, такой-то матери и ноутбука, нам удалось настроить тарелки и кое-какое оборудование. Между новым, речным оазисами и сервисом связь уже есть. Про хозяйственный оазис я тоже всё понял. Завтра сгоняю туда с пацанами с кое-каким оборудованием, и связь будет.
– Устойчиво будет всё работать, – спросил я, – или прерываться периодически?
– Не, всё хорошо работает. Я думаю, для пущей надежности в одном из маяков, которые будут установлены для поиска людей в пустыне, пару блоков электроники установить. Генератор-то там будет, вот и будет сигнал усиленный.
