скачать книгу бесплатно
– Мы за-щи-ща-лись, – по слогам повторил Туман, глядя на Лий, – вы первыми открыли огонь.
– Не будет, – заверил всех Паха, – командиру того, кто открыл огонь из пушки, уже вставили фитиля. Решил инициативу проявить, проявил, млять! – Паха вздохнул.
Кивок головой Тумана. К обоим подошёл Леший с ножом и перерезал стяжки.
Следующие пару часов разговаривали. Честно и откровенно, ну, по крайней мере Туману в это хотелось верить. Но где-то глубоко в душе он верил им обоим. Лий тоже понял, что они им не враги, и втянулся в разговор.
Узнали они всё об это мире, как тут и что. Про ворота, Гвадо, долины, как и чем живут. Само собой, и наши пацаны рассказали про свой мир, кто они, откуда, как тут очутились. Под утро у всех уже языки заплетались.
– Ну и что дальше делать? – спросил Туман.
– Отсюда вам точно нужно убираться. Поехали к нам, – сказал Паха.
– Ты хоть представляешь, сколько в нём добра? – Туман обвёл руками Белаз, – тут, вещи, оружие, боеприпасы, различные инструменты и оборудование, да тут топлива одного – залейся, масла, жидкости. Бочек, знаешь, сколько надо? Он же только с ТО, мы на нём проехали-то не больше ста километров. Это всё бросить? А если вывозить, это пипец сколько времени надо, да и демонтаж оборудования не один день займёт! Только два движка электрических размером с машину.
– Топливо – это хорошо, – хмыкнул Паха, – да, бросать жалко…
– Вы уверены, что Чарис обязательно вернётся и нападёт? – спросил Колючий.
– Однозначно, – кивнул головой Лий, – сами же сказали, что тут добра навалом. А ресурсов у всех мало, всё пригодится. Он за это премию получит, хорошую премию, и что-то сам продаст.
– И как быть? – вздохнул Туман, – Белаз мёртв, он уже никуда отсюда не уедет.
– Сколько он весит? – спросил Паха.
– Хочешь под него камни подсунуть и попробовать поднять? – усмехнулся Туман, – ну тонн шестьсот, точно. Поднимут?
– Если побольше засунуть – поднимут, должны, короче, надо пробовать. Дайте мне рацию мою, свяжусь с нашими.
– Эх, Грач с Кротом и Колючим улетел, поспешили мы, – с сожалением произнёс Туман.
– Ничего, – беря рацию, и крутя ручку настройки, сказал Паха, – оставим тут машину нашу, парочку наших и ваших, встретят, приедете к нам. Надо к нам в Агират побыстрее сваливать.
Настроив рацию, Паха связался со своими. Они ждали в лесу неподалёку, не показываясь нам на глаза. Кстати говоря, он был не военный, начальник одного из производств, но пользовался авторитетом, и к нему прислушивались. Обрисовал ситуацию, что всё нормально, быстро объяснил кто мы, и как тут очутились. Скорее всего, его там слушал не один человек, так как несколько раз Туман и пацаны слышали разные голоса, задающие те или иные вопросы. Дал команду на привоз камней, у них тут тоже камни, и тоже заряжаются. Так же сказал пригнать три больших катера, чтобы ими по воздуху тащить Белаз.
– Ну всё, через пару часов камни будут, – отключившись, сказал Паха, хотя это и так все слышали, – на Клеусе быстро туда и обратно слетают. Пошли подкоп под днищем делать, и какие-нибудь ящики для камней сварить надо. Могу своих позвать, помогут.
– Зови, – пожал плечами Туман, – помощь не помешает.
– Роза, приём.
– На связи, – тут же ответила рация.
– Давай к Белазу, поможете.
– Все?
– Все, Канир же поехал за камнями?
– Да. Сейчас будем. Ты там этим скажи, чтобы не приставали, вмиг по рогам получат.
Раздались смешки ребят в Белазе, слышавших это.
– Не будут! – хихикнул в рацию Паха.
– Роза? – спросил Туман, когда тот закончил с ней разговаривать.
– Ага, она тоже с Земли сюда попала. Я же говорю вам, тут землян хватает. Сейчас с той стороны – он ткнул пальцем в правый борт – приедут две машины. Видели их уже, на больших колёсах. В них десять человек, четыре девушки и четыре Эн.
– Наш бы Малыш с ними точно рад был бы познакомиться, – добавил Паштет.
– Познакомятся ещё, – буркнул Туман.
Глава 6
20 февраля
Александр. Деревня в горах
Из дома, в котором мы сидели и общались, нас попросили часа через три с половиной. Ну да, такой толпой разобрать два дома поменьше и сараи, не проблема, пришла очередь нашего дома.
За это время мы достаточно узнали об этом мире. Как тут что, как и чем они живут. Да уж, весёленькая перспектива на будущее у местных. Им, по любому, нужно чинить ворота, но пока у них это не получается.
У них сейчас одна большая проблема – перенаселение. Раньше их было мало, открыли ворота, народ хлынул, ну и чё? Продуктов из других миров валом, ешь – не хочу. Ворота – ёк, поставки кончились, на складах всё, рано или поздно, закончится. Я прикидываю, что будет, когда все эти ресурсы начнут заканчиваться. Мля, нам-то как отсюда свалить? Ох, надеюсь, пацаны найдут способ нас отсюда вытащить. Да и мы, скорее всего, сможем помочь с ремонтом ворот. В то, что нас не найдут наши, я не верил. Ладно, поживём пока тут, посмотрим, что будет дальше.
Выйдя на улицу, я увидел, что те два дома и оба сарая уже разобраны, и все брёвна, и доски лежат на прицепах. Второй катер тоже тут стоит, и вон какой-то парень с краской уже стоит и на брёвнах нашего дома рисует цифры. Всё правильно, сейчас разберут, а потом как конструктор соберут.
Так же было уже установлено несколько больших палаток, из крыш которых торчали трубы буржуек, и оттуда шёл дымок.
Ещё вон несколько костров вижу, народу полно. Кто дрова рубит, кто есть готовит. Наши пацаны уже вон в тёплых куртках, у некоторых на ногах что-то типа унт. Этот катер со стрелой подъёмного крана как раз грузит на прицеп очередную связку брёвен.
– Пошли в тачку пока, – пригласил нас Деро.
Мы с Апрелем пошли за ним к одной из машин. Да уж, большая тачка. Как я уже говорил, по три колеса с каждой стороны, почти с меня ростом, наверняка все ведущие. Сам автомобиль, ну точно кирпич, шириной метра три точно, в длину – метров восемь-девять, высота – пару метров есть.
– Что за материал? – сразу спросил Апрель, ткнув пальцем в огромное колесо низкого давления.
Я тоже потыкал. Хм. Похоже на резину, но не резина точно. Какой-то очень плотный материал.
– Это из одного из миров, – пояснил Деро, – лёгкий и крепкий. Растёт у них там дерево. Это его кора.
– Кора? – обалдели мы.
Я аж ещё раз потыкал пальцем в колесо.
– Ножом можешь, – хихикнул Деро, – всё равно не проткнёшь.
Достал нож, потыкал – хренасе! Я так и не смог его кончиком проткнуть колесо.
– Но не полое внутри, – снова пояснил Деро, наблюдая за моими манипуляциями.
Да и Апрель, вон, тоже, своим ножом стоит соседнее колесо тычет.
– Кора этого дерева размачивается в специальной жидкости, – снова взял слово Деро, – получается жидкая субстанция. Заливается в форму и через десять часов застывает. Потом обрабатывается ножом, режется плохо, но режется, так же и протектор нарезаем, только там станок специальный. Так что оно без камеры и без воздуха, – он хлопнул рукой по здоровенному колесу, – пуля пробивает насквозь, оно не спускает.
Тут он присел около одного колеса, около второго и позвал нас.
– Вот, идите сюда.
Подойдя, мы увидели на заднем колесе сквозное пулевое отверстие.
– Хорошая штука, – с уважением кивнул Апрель, – вечные колёса.
– Ну, не вечные, конечно, они только для снега хороши, на твёрдом грунте быстро изнашиваются, а вот для снега – самое оно. Это – он постучал носком ботинка по металлическому кругу, который был приделан впереди на колесо, типа колпака – тоже защита. А то бывает, что колесо в дуршлаг после боя превращается, а взять их сейчас негде, запас, конечно, есть, но он не бесконечен. Ладно, полезли внутрь.
Блин, я ещё катер их хотел посмотреть. Вон он стоит красавец, с двумя огромными пропеллерами сзади, ладно, наверняка ещё возможность будет.
Забравшись по лестнице внутрь, я был приятно удивлён, да и Апрель вон, стоит башкой с уважением кивает. Деро закрыл за нами дверь, и я прям спиной почувствовал, насколько плотно она закрылась, характерный такой «чпок», как дверца в холодильнике. Ну да, всё правильно, будет щель – будет задувать.
Так вот, салон тачки. Забрались мы в неё спереди справа. Водительское место, руль, рычаг КПП, панель с кнопками и приборами, всё, как в любой тачке. Справа впереди ещё одно сиденье, кажись, крутящееся. Пол абсолютно ровный. Кстати, весь салон изнутри обшит каким-то мягким материалом. За водилой откидывающийся столик, пара мягких сидений, справа вдоль стены ящики, пирамида с оружием. Два люка наверх, на заднем – лесенка наверх, и виден прикрученный к потолку ящик, Деро сказал – для патронов, и что тут ещё два спальных места можно сделать. Прошли назад, по бокам аж три кровати с каждой стороны, как в плацкарте каком, сейчас они сложены. Есть небольшой шкаф для сушки одежды и обуви, в него тоже подаётся тёплый воздух. И в самом конце – туалет, умывальник.
– Тут даже помыться можно, – улыбаясь, добавил Деро, проведя нам экскурсию по машине, – вот ещё, смотрите.
Присев, он открыл люк в полу, заглянув, мы увидели и двигатель, и раздатку, и тормозные диски, которые были внутри небольшого туннеля, что шёл под днищем машины.
– Чинить можно прямо из салона, – снова пояснил Деро, – в туннель так же подаётся тёплый воздух.
– Умно, – кивнул Апрель.
– Хитро, – добавил я.
Да, действительно, и тормоза в тепле, и раздатка, вон, наверняка ЗИП есть в куче ящиков, которые в изобилии в тачке виднеются. Тут и там различные полочки, вешалки, на которых и вещи висят, и посуда в креплениях, и чайник, вон, короче, всё тут есть. Прям такой огромный дом на колесах, человек на восемь, точно.
– Движок какой? – спросил я.
– Дизель, – ответил Деро, – знакомы вам такие? Хотя, если вы с Земли, вернее, из своей пустыни, то знаком.
Мы кивнули.
– Сто семьдесят лошадей, у нас такая же мера мощности, постоянный полный привод, есть понижайка, лебёдка спереди и сзади, компрессор, тоже в обогреваемом отсеке, и сварка.
– Здорово! – снова похвалили мы тачку.
Мы, кстати говоря, тоже подробно рассказали, откуда мы такие. Деро слушал нас внимательно, как и мы его, когда он нам рассказывал. Короче, его наш мир здорово заинтересовал. Естественно, зашёл разговор и о наших воротах, как и что. Ну, мы сказали, что нас будут искать, но вот сколько – вопрос. Короче, ждём, пока нас найдут, дальше решаем, как и что.
Часа в три дня всё было закончено. В этой маленькой деревне остались сиротливо стоять только три печки, всё остальное разобрано и аккуратно погружено на прицеп. Печь, которую протопили мы, ещё выкидывала в небо дымок, а вокруг дома-то уже нет. Эх, жаль, хорошая печь, прям бросать жалко. Но разобрать её невозможно – она вся из кирпича. Так и будут тут стоять эти три печи, напоминая всем, что здесь когда-то были дома, в которых жили люди.
– По машинам, – отдал команду по рации Деро, – пошли в Клеус, – это он уже нам. Первый дозором полетит, потом мы.
Ну наконец-то, я прям извёлся весь, чтобы посмотреть этот их катер, вернее, как они его называли, Клеус изнутри. Наши пацаны, вон, уже тоже грузятся по машинам, все палатки, различное барахло и инструменты упаковали, и так же распихали по машинам. Я свистнул Сливу и Клёпу.
Клеус приятно поразил. Большой салон с сиденьями по бокам. Сам салон обшит таким же материалом, как и в той машине. Кабина низкая, я головой почти потолок цепляю.
Мягкие кресла, ровный пол, пуленепробиваемые стёкла, бойницы, пирамида с оружием и боеприпасами, турель, с пулемётом наверху, в полу люк, он ведёт к носовому пулемёту и в заднюю часть, к двигателям, их оказалось два. Да уж, наша Метла по сравнению с этим катером отдыхает.
– Обалдеть, сидушки, – довольно произнёс Слива, устраиваясь в одном из кресел.
Сиденья и впрямь были очень удобные – кожаные, широкие, с четырёхточечными ремнями, я в одно плюхнулся и прям провалился в нём.
Ну а Деро быстренько рассказал нам про этот катер. Два бака по двести литров, два двигателя, по сто пятьдесят лошадей каждый, движки бензиновые, высокооборотистые. Спальные места тут тоже есть, туалета, душа и кухоньки нет, этот аппарат для рывка, для быстрого передвижения из пункта А в пункт Б.
В лобовое стекло я увидел, как водитель в первом катере поддал оборотов, оба двигателя тут же раскрутили огромные пропеллера, и первый Клеус, подняв кучу снежной пыли, исчез в её облаке.
– Поехали, – спустя десять секунд громко сказал Деро нашему водителю, парню лет двадцати пяти.
Тот кивнул, быстро сделал ещё две затяжки сигаретой, выкинул бычок в окно, закрыл окошко, снова этот «чпок», и в салоне стало относительно тихо. Вон у него рычаг под правой рукой, как на самолёте каком, педали газа нет. Я успел сесть впереди, тут ещё два кресла справа от водилы, рядом плюхнулся Деро.
В корме нашего катера взревели двигатели, и спустя пару секунд я почувствовал, как эта здоровая хреновина легко тронулась с места.
Летим уже около часа. Деро периодически связывается по рации с первым катером, те кружат от нас неподалёку, да и мы тоже берём, то левее, то правее, внимательно смотрим, то на горы, то на лес.
Нас тут внутри восемь человек. Четверо нас, и четверо их, с пацанами быстро перезнакомились. Всё-таки пропеллеры дают о себе знать, шумно от них, приходится повышать голос, чтобы переговариваться. Естественно, вскоре нам надоело орать друг другу, и мы успокоились. Только слушали редкие команды Деро, когда он нам говорил, что тут бывают люди Гвадо, ну, эти полицейские, и нужно держать ухо востро. Сидим, как туристы какие, и смотрим в окна на проплывающий мимо пейзаж.
И я заметил, как Слива с одним из бойцов Деро отхлёбывают из фляжки. Фляжка не Сливы, мы её опустошили, когда в этом мире очутились. Вот же, млять, Слива, и тут нашёл, у кого бухло есть! Довольные такие оба, хихикают, сидят в задней части салона, орут что-то друг другу на ухо. Встретившись взглядом со Сливой, я показал ему кулак, тот боец белобрысый, его Дегу зовут, увидев мой кулак, тут же прекратил улыбаться, и спрятав фляжку, заныкался за кресло, к нему тут же юркнул Слива, засранцы!
А красиво у них тут, и ни души! То горы, то лес, то поля. Прикольно наблюдать, когда, то мы, то первый Клеус, летит с хорошей скоростью над заснеженным полем, поднимая за собой шлейф снежной пыли.
Машины-то так быстро передвигаться не могут. Вот и мы, отлетим метров на пятьсот от них, разведаем дорогу, вернее, что вокруг всё тихо, и назад. Вон колонна ползёт по полю. Да, на обычных колёсах тут бы точно ни одна машина не прошла, провалилась бы в снег сразу, а эти на здоровенных покрышках едут. Ну, а гружёные прицепы – вообще пушинка, они их играючи за собой возят.
Спросил я у Деро – нафига такие манёвры? Деро ответил, что периодически сюда прилетают разведчики Гвадо, если повезёт, наводят на их караваны другие машины – ресурсы, идёт борьба за ресурсы. Н-да, выживание – штука такая. Эти люди думают наперёд. На несколько лет вперёд. Сейчас всё есть, но что будет дальше? Не будет ворот, нужно будет как-то выживать. Вот и тащат все всё, что плохо лежит, к себе, или ищут, у кого что-то можно отобрать.
Несколько раз Деро говорил, вернее, кричал, что толщина снега под нами пару метров, намело, типа. Охренеть, тут в жизни не проедешь на обычной машине, будешь копать отсюда, и вон до той горы, потом тебе это надоест, и ты сначала сломаешь лопату, а потом сожжешь, нахрен, тачку, потому что тебе её просто надоест толкать!
– Сейчас вот эти горы обогнём и почти дома, – крикнул нам Деро, тыча в лобовое стекло, – там километров десять ещё – так долго летим из-за машин, и пришлось гору облетать, лавина сошла, засыпало всё. Мы-то пролетим, а машины не проедут.
Мы кивнули, поняв, о чём он. Подлетели к этим горам. Вон видим ожидающий нас первый Клеус.
Наш водила скинул обороты, и катер летел уже чисто на инерции. Кстати, тормоза на этих катерах почти такие же, как и у нас на Метле. Из-под днища выкидываются грабли, и есть ещё три больших якоря на цепях. За сегодняшнюю поездку мы несколько раз чувствовали, как наш катер тормозит с помощью граблей. Якоря нам Деро тоже показал, но их выкидывают в самом крайнем случае.
Да уж, лучше гор могут быть только горы. Я прям прилип к стеклу, рассматривая это великолепие и красоту. Огромные, мощные горы, с участками растущих на них деревьев, и елями, полностью покрытыми снегом. Красиво, очень красиво. Один раз остановились, дожидались медленно ползущие машины. Деро нам даже разрешил выбраться наружу.
Ох и воздух! Я, стоя на борту катера, никак не мог надышаться. Да и пацаны вон, стоят, по сторонам смотрят, и тоже дышат полной грудью. На улице минус двенадцать, датчик наружной температуры показал. Ветра нет, снега вокруг полно. Обалдеть, конечно, воздух – жахни стакан грамм на сто пятьдесят, и минут через десять-пятнадцать будешь трезв, как стёклышко! Это я точно знаю, проверяли у нас в зимнем, в горах. Там тоже все трезвеют на «раз». Даже неинтересно – только вроде в башке вертолёты появились, и ты становишься бэтменом, забрался на подъёмнике наверх, подышал – и трезвый, пипец! Правда, там у нас, в зимнем, на горах, кафешки открыли, где готовят великолепный лагман или плов, под них коньяк, текила, самогонка, короче всё то, что с высоким градусом идёт просто на «ура!». Какие, нах, лыжи? Сидишь на лавочке или стуле и просто тупо смотришь на горы, и ничего тебе не надо, и ничего тебя не интересует. Рядом столик со спиртным, дольки лимона и свежепожаренный шашлычок, который надо сразу жрать, иначе он остынет.
– Какая же тут красота! – смотря по сторонам, с уважением произнёс Апрель, – такого я нигде не видел.
– Это точно… – крякнул Слива, глубоко вздохнув.
А сам довольный стоит до ушей, морда красная, рядом Дегу, тоже морда красная, вот же гады, хоть бы нам предложили по стаканчику, да хоть по мензурке, тут прям сам бог велел выпить!
