banner banner banner
Исподнее заграницы
Исподнее заграницы
Оценить:
Рейтинг: 0

Полная версия:

Исподнее заграницы

скачать книгу бесплатно


Все важные события в жизни бутанцы обсуждают с ними.

Даже король принимает государственные решения, руководствуясь советами придворных астрологов. Это чуть ли не самая престижная профессия в Бутане.

Обучают ей в школах при монастырях или дзонгах.

В королевстве запрещена охота и ведутся споры насчет запрета убоя животных вообще. Правда, среди буддистов нет единства насчет этой доктрины.

Тем не менее, более 10% бутанцев являются вегетарианцами.

Жители королевства потребляют всего 3 кг мяса на человека в год.

В Бутане нет людей, живущих на улице. Если человек лишается жилища, ему нужно просто обратиться к королю – именно тот выделяет землю, на которой можно построить дом и заниматься сельским хозяйством.

Теперь становится немного понятнее, почему бутанцы считают себя счастливыми людьми. Купить табак тут невозможно. Туристам, которым удается получить все документы для посещения Бутана, за ввоз сигарет нужно заплатить большую пошлину.

На многих домах в Бутане можно увидеть довольно шокирующие изображения.

Это не что иное, как пенис. Местные жители считают, что это изображение защищает от злых духов. Считается, что необычную традицию начал монах Друкпа Кюнле, который жил в XV веке и которого в Бутане любовно называют «Сумасшедший святой». Прославился он необычным подходом к проповедям, во время которых любил шокировать народ. Правда, есть данные и о том, что изображения фаллоса в Бутане древнее буддизма. Одна из местных легенд гласит, что традиция пошла с тех пор, как в здешних краях жил святой, который боролся со злыми духами при помощи своего пениса.

Король хоть и открыл границы для туристов, но не позволяет им заполонить страну. В Бутан можно попасть только в составе туристической группы.

Всеми документами и визами занимается единственная компания, назначенная государством. Чтобы получить разрешение на въезд, нужно оплатить все расходы заранее (перелет, отель, сборы и комиссии, услуги туроператора и гида, визу и страховку).

Передвижение по стране возможно только на трансферах, предоставленных туроператором, и исключительно в сопровождении гидов.

Самостоятельно отправиться погулять не получится.

Бутанский туроператор предлагает различные программы для всех желающих.

Один день программы обходится в среднем в $ 250.

На территории страны существует только одна авиакомпания, которая и осуществляет все перевозки. Цены на номера в отелях устанавливает государство.

Все имущество тут переходит не сыну, а старшей дочери.

Обычно это дом, скот и участок земли. В Бутане запрещено заключать браки с иностранцами. Король прикладывает немало усилий для сохранения самобытности и обособленности от всего мира. Кстати, чаще всего муж приходит жить в дом к жене.

И только когда он заработает достаточно денег, они могут переехать в отдельное жилище. В столице Бутана нет ни одного светофора. Это не является проблемой и не мешает общественному порядку. А знаки рисуют и подписывают вручную.

Машин на улицах почти нет. А те, что есть, в основном индийского производства.

Ездят они по городу со скоростью 40 км/ч. Большая часть ручной работы в Бутане выполняется трудовыми мигрантами из Индии. Однако, чтобы снизить уровень безработицы, правительство Бутана пытается задействовать как можно большее число своих граждан в промышленном секторе. Женщины и дети прессуют алюминиевые банки для дальнейшей переработки. Жестяные банки покупает Индия, потому что в Бутане до сих пор нет предприятий, которые бы занимались их переработкой.

Единственная законная свалка в Тхимпху переполнилась в 2002 году, что привело к образованию многочисленных незаконных свалок. Телевидение и интернет появились в Бутане в 1999 году. Радиовещательная служба Бутана остаётся единственной компанией, осуществляющей телевещание в стране. Электроэнергию в Бутане производят исключительно гидроэлектростанции. Бутан – страна счастливых людей.

Здесь действительно все счастливы, куда не посмотришь – все радуются.

Если вдруг кто не хочет радоваться – его выгоняют из страны. Все просто.

За счастьем следит король. Поскольку по экономическим показателям страна находится где-то в самом конце рейтинга, мерить успехи решили Валовым Национальным Счастьем. Придумал это понятие четвёртый король Бутана в 1972 году.

«Счастье народа важнее процентов валового внутреннего продукта», — сказал король. Ну, сказано, сделано. Четвертый король вообще много хорошего сделал – построил асфальтовые дороги, наладил связь, даже начал выпускать газету.

Он обязал всех учить английский, пригласил иностранных консультантов, лучших учеников отправил учиться в Европу и США. До него Бутан представлял собой изолированную от мира страну со средневековыми порядками.

Вообще, то что сделал король в 70-х года в Бутане можно сравнить с сингапурским чудом Ли Куан Ю. Если бы Бутану больше повезло с географией, то было бы одно из богатейших государств. Короля в Бутане все любят. Причем любят искренне.

Стены каждого дома увешаны портретами короля и королевы, он смотрит на свой счастливый народ с календарей, открыток, денег и плакатов на улице.

Прямо как Ленин. Сам король не стесняется пошлых популистских пиар ходов.

То он на велосипеде по городу проедет, то всем расскажут, что живет король в маленьком одноэтажном домике и питается рисом с водой.

Доверчивые бутанцы всему верят и любят своего короля сильнее с каждым днем.

Чтобы народ был с каждым годом все счастливее, король постоянно придумывает что-то новенькое. Например, здесь нельзя курить. За курение для местного огромный штраф. Туристам можно курить, но чтобы никто не видел.

Еще недавно людям разрешили смотреть телевизор!

До 2002 года телевидение было запрещено, что, безусловно, правильно.

В бутане нельзя убивать животных и ловить рыбу – грех.

Все мясо и рыба закупается в Индии. Если уж очень хочется убить кого-нибудь – покупай дорогую лицензию. Поймал рыбку без лицензии – штраф 100$.

Недавно в стране запретили многоженство. У четвертого короля было четыре жены, ему не понравилось, и он запретил многоженство.

Еще в Бутане очень гордятся своей экологией! Здесь запрещены химические удобрения и экологически вредные производства. Все продукты экологически чистые, никакой химии вообще. Вся страна – большой заповедник.

В стране практически отсутствуют ровные поверхности, поэтому все рисовые поля здесь на террасах. Паро, там находится единственный в стране международный аэропорт.

Сложность заключается в том, что он окружён вершинами-пятитысячниками, поэтому считается одним из сложнейших на планете. Самолет лихо маневрирует между горами и уходит на посадку в ущелье. Из аэропорта в столицу страны Тхимпху Ехать около 2-х часов. В Бутане практически отсутствует промышленность.

Почти все закупают в Индии. Даже национальную одежду в стране шьют только для туристов, все местные носят индийские платья. Все граждане Бутана обязаны соблюдать национальный дресс-код, известный как Дриглам Намжа.

Мужчины носят гхо, или тяжёлый халат длиной до колен, который подпоясывают.

Костюм, кстати, очень удобный. Наверху образуется огромный карман на груди, как у кенгуру. Когда идешь в храм или на прием к важному чиновнику, нужно дополнительно надеть шарф. Простолюдины носят белый шарф (кабни), у короля шарф желтый. Костюм, конечно, можно и не носить, но тебя не пустят ни в одно госучреждение.

У Школьников это часть формы. Да и вообще, на людях появляться не в национальном костюме не прилично.

В Бутане есть небольшой процент людей, которым носить национальный костюм не нравится, но их особо никто не спрашивает. Кому не нравится – могут проваливать в Индию или Китай. С едой в Бутане большие проблемы. Об этом вам не расскажут ни в одном путеводителе. Как вы уже поняли, своего мяса тут нет, готовить мясо тут тоже никто не умеет. Нормальных продуктов тут никто никогда не видел.

Из напитков – кола-фанта-спрайт, несколько видов пива, пара видов соков и вода без газа. Приготовьтесь голодать здесь. А еще в Бутане есть парковщики!

Эту должность специально ввел король, чтобы неграмотные люди могли работать.

Парковщики не умеют считать, читать и писать. Операция по выдаче сдачи может перегрузить их мозг. Цена парковки – доллар в час. Бензин стоит как в Москве.

8. ВОСТОЧНЫЙ ТИМОР

Найти бюджетное жилье в этом государстве практически невозможно.

Любой отель обойдется туристу как минимум в 50 долларов в сутки (3200 рублей).

Это очень бедное государство. Несмотря на высокие цены, Восточный Тимор относится к странам третьего мира. Чтобы понимать, насколько плохо обстоят дела, средняя месячная зарплата не превышает 110 долларов (7000 рублей).

Пенсия у пожилых людей всего 30 долларов (1900 рублей).

Почти половина населения живет за чертой бедности, а 70% граждан Тимора сталкиваются с нехваткой продовольствия. Уровень безработицы очень высокий даже в столице Дили (составляет приблизительно 50%), поэтому нет такой ажиотажной миграции из деревень в столицу, как это наблюдается, к примеру, в Москве.

В Восточном Тиморе практически все телевидение вещает на индонезийском.

Этот язык также преподают в школах. Население Восточного Тимора составляет приблизительно 1.3 миллиона человек. Население страны стремительно растет, так как в страну возвращаются беженцы. Около 41% граждан этой страны – это дети от 0 до 14 лет. Приблизительно 20% населения – это молодежь от 15 до 24 лет.

Около 30% населения – это люди 25-54 лет. На долю 55-64-летних людей приходится только 5% населения. А вот стариков, которым более 65 лет, в стране только 3-4%. Уровень грамотности среди взрослого населения этой страны находится в районе 60%. Это хороший показатель, так как еще в начале 2000-х годов он не превышал 38%, а в 1975 году уровень грамотности находился в районе 5%.

Уровень рождаемости очень высокий, приблизительно 6 детей на каждую женщину. В стране очень высокий показатель курения: ежедневно курит около 33% населения. Среди мужчин показатель 61%. Приблизительно 90% населения в городах и 20% в селах имеют электричество. Средний показательно по всей стране – 40%.

В Восточный Тимор есть авиарейсы из трех мест: Сингапур (очень дорого и не каждый день), Дарвин (Австралия, с российским паспортом туда попасть шансов мало) и Бали. С Бали билет туда-обратно стоит около 230 долларов США, если брать на сайте Air Timor. На других сайтах дороже. Есть еще сухопутная граница с Индонезией, но ходить там не имеет смысла. Дело в том, что в аэропорту Дили визу дают по прилету за 30 долларов США, а на сухопутной границе нужно иметь еще и приглашение, получить которое хоть и можно, но очень муторно, так как нужно долго переписываться с какими-то тиморскими чиновниками, которые не отличаются пунктуальностью.

Да и билет в Купанг + 10 часов на автобусе до границы не сильно дешевле выходят. В обратную сторону выгоды тем более нет, потому что нужно получить индонезийскую визу в Дили, это само по себе стоит долларов 50 + надо прожить в Дили несколько дней, а это недешевое "удовольствие".

Дороги в Восточном Тиморе находятся в плохом состоянии, но не феерически плохом. То есть – едешь какое-то время нормально, потом бац – участок разбит под ноль, автобус переваливается с колеса на колесо по ямам. Тем не менее, междугородние автобусы ходят достаточно быстро: 120 километров от Дили до Баукау стабильно преодолеваются за три часа. В автобусах, конечно, никаких кондиционеров нет, но, по крайней мере, там нормально открываются окна. Это особенно актуально в связи с массовым курением в автобусе (более массовым, чем в Индонезии).

Интернет в Восточном Тиморе имеется в виде 3G от мобильных операторов.

Их три, тарифы у них одинаковые. Цены такие: карта стоит $1, и $1 стоит безлимит на 24 часа. Скорость скачивания весьма низкая – 20-30 килобит в секунду, а вот скорость загрузки близка к 1 мегабиту в секунду.

Тем не менее, мобильная сеть тянет голосовой скайп, и за вечер можно скачать серию "Игры престолов", так что жить можно. Смотреть в этой стране нечего.

Колониальной архитектуры и изначально было мало, а война ее еще и порушила.

Пляжи есть где-то очень далеко, есть небольшие горы, но все это абсолютно непривлекательно на фоне Индонезии, которую все равно не миновать на пути.

Грубо говоря, находясь на Бали можно за $60 слетать в Макассар.

Или за $250 слетать в Восточный Тимор, где все дороже в 2-3 раза.

На данный момент Восточный Тимор считается беднейшей страной в Азии, безработица в которой составляет 25%. Помимо этого, государство страдает от довольно криминогенной обстановки, введу чего, улицы страны круглосуточно патрулируются вооруженными войсками. Будьте предельно внимательны и осторожны, тщательно следите за своими вещами и деньгами. Также не стоит питать иллюзий на счет высокого уровня сервиса в ресторанах и гостиницах. Еще учитывайте, что предприимчивые местные жители обязательно постараются содрать с наивного путешественника пять шкур. Например, таксисты за поездку продолжительностью 10 минут предложат заплатить от 15 долларов – лучше прогуляться пешком, конечно, если не боитесь жары и палящего солнца. Да и вообще туристам тут может быть скучно – здесь нет никаких достопримечательностей, кроме чистого моря и покрытых лесами гор.

С 1702 по 1974 годы Восточный Тимор был португальской колонией.

Но потом в Португалии произошла революция, и тиморцы, воспользовавшись неразберихой, захватили власть и провозгласили свою независимость.

Независимыми они пробыли ровно 9 дней – до того момента, как остров оккупировали индонезийцы. Индонезия при поддержке США и Австралии объявила Восточный Тимор своей новой колонией и устроила резню среди местного населения.

За те 27 лет, пока индонезийцы удерживали власть в Тиморе, было убито по разным оценкам от 100 до 250 тысяч человек, то есть от 17 до 40% всего населения страны. Такое же количество людей бежало из Восточного Тимора в другие страны.

К концу 90-х стало понятно, что погасить тиморское сопротивление не удастся, поэтому индонезийцы начали думать над тем, чтобы предоставить им автономию.

Было решено провести референдум, и 78,5% тиморцев проголосовали за полную независимость. Индонезийцы вышли из себя от таких результатов и снова устроили резню среди местного населения. В итоге в Тимор были переброшены миротворческие силы ООН, которые выгнали военные группировки индонезийцев из страны и помогли Тимору оправиться от удара. В 2002 году тиморцы окончательно взяли управление страной в свои руки и официально провозгласили себя независимым государством.

В том же году Восточный Тимор присоединился к ООН.

В городе всего одна мечеть, но и в нее никто практически не ходит.

Примерно 97% местного населения – католики, при этом очень религиозные.

По воскресеньям местные, ходят в церкви, а молодежь ведет себя очень целомудренно. Насчет мусора здесь никто не парится. В школе нет столовой, поэтому на переменах сюда приезжают торговцы разными снеками и фастфудом.

Дети едят прямо на улице и здесь же выкидывают мусор.

Поэтому тут так засрано.

Практически на каждом шагу можно встретить образы Иисуса и Девы Марии, везде продаются плакаты и календари с их изображением. Даже плитка в автомастерской может быть с религиозной тематикой.

Восточный Тимор – молодая страна, и ей еще многое предстоит сделать.

Самые главные задачи – наладить инфраструктуру, повысить уровень жизни населения и продолжить развивать экономику. Радует то, что Тимор – страна очень открытая, и она хочет развиваться.  Частный бизнес в Тиморе только-только начал развиваться. В основном им занимаются китайцы, которые приезжают сюда продавать свое барахло. У тиморцев за недолгие годы независимости еще не успела выработаться культура потребления, поэтому они рады всему, что им предлагают.

Но вероятно, в скором времени здесь начнут открываться нормальные магазины, рестораны, отели и развлекательные заведения. Почва для этого тут очень благоприятная, и конкуренции пока что никакой нет. У местных торговцев принято продавать свежий товар прямо на трассах. Свежепойманную рыбу выкладывают на тротуарах на пальмовых листьях, кроме рыбы таким же образом могут продавать кур, фрукты и разные товары собственного производства.

Для личного заработка местные занимаются рыболовством, собирают жемчуг, разводят огороды и домашних птиц. Некоторые занимаются тем, что плетут корзины, вырезают фигурки из дерева и делают керамическую посуду.

Народ здесь трудолюбивый. Сейчас в Тиморе активно развивается демократия.

Тут регулярно проходят выборы, и сменяется власть, люди могут открыто поддерживать любую понравившуюся партию, даже если та критикует правящую власть.

В стране действует всеобщее избирательное право, голосовать тут можно с 17 лет.

9. ВЬЕТНАМ

На улице можно встретить ядовитых змей. Учтите, что вьетнамцы – народ «предприимчивый»: обмануть неопытных туристов стараются на каждом шагу.

Этому явлению в стране даже есть название – «налог на иностранца».

Это не фиксированная сумма – с вас вполне могут попросить $50 за короткую поездку на такси вместо положенных $2 и без зазрения совести приплюсовать пару долларов за бутылку с водой. Подобный обман для вьетнамцев – дело повседневное, в котором они не видят ничего зазорного. Даже если не удаётся вас обмануть – они не расстраиваются, в такой же добродушной манере ведут «торг», прощаются с улыбкой.

Тропические ливни идут с октября по декабрь, иногда захватывая часть января.

Дожди могут лить неделями, затапливать город, парализовать движение.

Но чаще всего ливень резко начинается и так же резко прекращается.

Нередко в многолюдных местах срывают с плеча сумки, проезжая мимо на скутере. Сами местные никогда первыми не полезут к вам с кулаками и будут долго сопротивляться тому, чтобы вступить в драку. Но если вам всё же удастся спровоцировать вьетнамца – готовьтесь, что за него заступится вся улица.

Почти отсутствует выбор молочных продуктов. Хотя это с лихвой компенсируется свежими овощами, фруктами и морепродуктами. Многие считают, что жизнь во Вьетнаме проста и беззаботна. Однако возможности трудоустройства для эмигрантов практически нет. Да и надеяться можно лишь на должности, связанные с некоммерческой международной разработкой. Стоит иметь в виду также, что места там, как правило, предоставляют людям с опытом работы в подобной сфере.