Я был во Львове

Я был во Львове

Сергей Максаков

Славному городу Львову и моему другу Васе посвящается

© Сергей Максаков, 2018

ISBN 978-5-4490-3053-5

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Пацаны… Я был во Львове. И я таки повернувся. Враження-незабутні. Все расскажу. И как сбежал от Вас на день влюбленных с Виталиком, и как спали потом с ним в Могилеве на одном диване, и что было после… все расскажу, сидя с вами на полке на Путейской, грея спинку и поддавая на каменку.

И как посетили Бандеровскую каверню, и как Виталик стырил оттуда меню на украинской мове запхав эту меню себе в штаны, и как оно бесследно исчезло потом… и что написано на пачке украинских сигарет… и как переводится фраза «корыстуйся беспечно», и вообще переводится ли она в принципе… и что хотят украинские таможенники от русских турыстив, и на чем ездят украинские жители при цене бензина в 10 гривен… все это я вам расскажу.

А если устану, речь мою подхватит Виталя и продолжит рассказ о масонских и жидовских кавернях города Львова, о непросыхающем Васе, приехавшим никаким, и таким же уехавшим обратно в Ужгород, оставившим как память о себе 6 литров отменного закарпатского вина, легкое, но устойчивое амбре в номере и вечную память персонала гостиницы «Эдем»…

А потом уже вместе мы расскажем про Миколу, поднявшего эстафетную палочку экскурсовода с того места, куда бросил ее уставший от жизни Вася, и гордо пронесшего ее (палочку) все эти дни и ночи сквозь улицы, площади, и конечно кавярни славного Львiва.

Рассаживайтесь поудобнее, и не говорите потом, что не слышали.

Глава 1

Началось все с обычного серого зимнего утра. Я пришел на работу. День предстоял буднично-унылый. А вот завтра!… А завтра в пятницу, я с самого утра сажусь с моей Ксюней в авто, и мы мчимся в страну Суоми на все выходные. Страховка на автомобиль, визы, валюта, бронь в гостинице – все в наличии.

И до понедельника можно будет расслабиться и просто отдыхать: бродить по чистым-чистым пешеходным дорожкам, медленно ковырять вилкой в тарелке за завтраками, неторопливо проплывать от бортика к бортику в бассейне, томно греться в сауне, лениво прохаживаться по супермаркетам, в общем, в чем-то походить на местных мумми-троллей, и тем не менее, все равно отличаться от них.

Это, кстати, очень интересная тема. Как бы русский товарищ не маскировался за границей, местный абориген сразу же признает в нем владельца «серпастого-молоткастого». А вот после какого периода непрерывного пребывания эта грань стирается? Надо бы спросить у иммигрантов.…

И тут меня посетила мысль. А не поискать ли мне какого-нибудь колбасного поставщика в Белоруссии. То ли проблемы на фирме с поставками с заводов начались, то ли еще чего, уж и не помню… Залезаю в интернет, и, буквально сразу, выскакивает Кобринский мясокомбинат. Сайт – живой, прайс – вроде свежий, цены – вполне доступные.

Звоню – общаюсь, все вроде достойно, люди адекватные, что немаловажно, поскольку надо знать Белоруссию периода Батьки. В общем, договариваюсь, что на следующей неделе приезжаю к ним и подписываем договор на поставку.

И тут начался полет фантазии-и-и-и-и!!! До Кобрина-1700 км. Так, придется ночевать – Витебск, Могилев, Смоленск, Брянск, нет. Брянск – в стороне, хотя там к родителям можно. Смоленск – тоже от Кобрина далековато. С утра выедешь – дай бог к обеду приедешь. Могилев – да, лучший вариант. И к Ирке заехать. Все, решено. Надо Иришке сообщить – вдруг там у нее уже гости. А что я вообще один-то поеду? О – у Виталика же мама в Лиде, и куча родственников.

– Алло, Виталя, ты не против на следующей неделе в Беларусь смотаться? Не против? Отлично, договорились…

Так, а Кобрин-то рядом с Украиной. Ну-ка, ну-ка, а сколько там верст до Ужгорода? Не…, многовато будет. А до Львова? Всего 450. Это если быстро все в Кобрине до обеда сделать, а потом во Львов мотануть!!!

Так, вторник – выезд, ночевка в Могилеве, среда – Кобрин, вечером во Львове. Четверг – полный день гуляем по городу… ну что, вроде что-то наклевывается.

А не позвонить – ли мне Васе в Ужгород?

– Але, Васюня. Ты на следующей неделе во Львов сможешь мотануть? Зачем? Ну, встретимся там, пообщаемся… Легко? Тогда до встречи…

Так, теперь гостиницу поискать… Вот, есть, недорогая… Васю тоже наверное надо будет в номер к нам.

– Виталя, тут цена недорогая, и в центре, берем на троих? Да, пока на сутки, тогда бронирую…

– Але, Вася, ты тогда как приедешь во Львов, вот адрес гостиницы, уже заказана на мое имя…

В общем, до обеда было решено все – от бланков командировочных до фотоаппарата, подарков и сувениров.

Ксюне, на всякий случай вечером было сухо сказано:

– Мне на следующей неделе в командировку в Беларусь надо будет прокатиться… Ну, она, наивная, вся в мечтах в Финляндии, похоже и не обратила на это внимания. А зря…

Глава 2

С утра во вторник и выехали. Дорога до Питера пролетела в разговорах, потом Виталя немного подремал. Под Псковом заправились, выпили кофе. И стали разглядывать проплывающий мимо ландшафт.

А какие названия населенных пунктов в Псковской области! Сначала читаешь, не задумываясь. Вот деревня ЗвОны, вот – ЗахОды. Старинные русские названия. Только если поменять ударение и прочитать ЗвонЫ, ЗаходЫ – то уже и не совсем русские. А райцентр ОпОчка опять-таки при ударении на первый слог, вроде и остается русским, однако несет вполне таки игривый оттенок.

И после всего этого – деревня Барабаны воспринимается на ура. И сразу всплывает анекдот про нового русского и барабан Страдивари. А под конец Псковской области – вообще перл!

Бывший таможенный переход и она же деревня Лобок! А перед этой – другая деревня Сукино. И думаешь – вот если бы объединились эти две деревни, то, как бы общая называлась? Сукины Лобки, что ли?

Интересно, а как псковские читают наши, Карельские названия? Ведь тоже, наверное веселятся: Гомсельга, Педасельга, Кончезеро. Или Ланденпохья – Хийтола – Хелюля. Тоже прикольные имена.

Погранпереход и таможню на границе снесли. Союзное государство, однако. Поэтому проскакиваем не останавливаясь.

И вот пошли белорусские хатки. Веселенькие одинаковые заборчики вдоль дороги рассказывают нам, что Батька строг, Батька все видит, и не допустит грязи и беспорядка.

Памятники все прибраны, покосившихся домов не отыщешь, обочины чистые и подлесок вырублен. Праздношатающегося белоруса не увидишь. Если и идет кто, то по – одному и с сосредоточенным лицом, словно о Родине думу думает. А если и встретится вдоль трассы группа товарищей, то это – дорожные рабочие. Копошатся, подстригают траву кусторезами, собирают валежник.

В Финляндии такого не увидеть – там вроде тоже чисто, но когда и чем убирают – не понять. А в Белоруссии эти дорожники – почти на каждом километре. Да, кстати о дорогах. А что о дорогах… все видно сразу. За это Батьку даже начинаешь чуть-чуть уважать. Или наоборот, нашего и уже не чуть-чуть, материть.

Продолжаем читать таблички с названиями населенных пунктов, и веселимся еще больше, повторяя по нескольку раз вслух практически каждое. Ну вот, к примеру: Новые Чамаданы!

В девять вечера мы были в Могилеве. Иришка молодец. Наварила, нажарила еды, и все стоит на конфорках – на медленном огне. Томится, значит.

Ну, мы баулы раскрыли, сувениры-шоколадки и пузырек вискаря, естественно… Все на стол, а вискарь – в морозильник – и быстро-быстро мыть руки.

.. Потом мы быстро-быстро выпили по первой, быстро-быстро закусили, и быстро-быстро налили по второй. С Иришкой болтали, перебивая друг друга, одновременно выдавая свои новости, выпивая, закусывая и слушая…

– Спать я положу вас на диване, – сказала Ира, и выдала постельное белье.

Ложась, мы поздравили друг друга с 14 февраля. И думали ли мы! Перед тем, как закрыть глаза, спрашиваю Виталика:

– Виталюшка

– Аюшка?

– Як буде по английски «я доступен»?

– Кажется… «Ай, эвэйибэл»

– Не «эвэйибэл», а «ивэйлэбэл»

– А какая в принципе разница…

– В принципе да… Спи, дорогой, ивэйлэбэл…

– И тебе того же, дорогой…

Кобрин – маленький районный центр в 50 км от Бреста с населением около 40 тысяч счастливых и несчастных одновременно жителей. Осчастливил их, как вы и догадываетесь, Батька, построив плавательный центр и ледовый дворец. Ну, и несчастными их сделал тоже Он. Почему – смотри экономическое состояние Республики Беларусь за 2011 год.

К примеру, бензин в Белоруссии процентов на 20 дешевле, чем в России. Однако для подданных Батьки – безумно дорог. Но любовь к Батьке – она, видимо, от сердца. Никаким разумом ее не понять. Причем проявляется это в совершенно непредсказуемые моменты. Вот, например, на Мясокомбинате, в том же Кобрине.

Сидим с Виталиком, напротив – представители завода. Идет дегустация… Вкушаем колбасные изделия. Вокруг бегает девушка – наливает чай, подкладывает тарелки с новыми образцами, режет хлебушек.

Главный технолог (женщина, примерно 50 лет):

– А мне нравится Лукашенко!

Я: – Интересно, а почему?

Она: – А он нас думать постоянно заставляет.

Я: – В смысле?

Она: – Ну, он как-то говорит: – Чтобы колбаса дороже 400 тысяч рублей (их, белорусских) не поднималась. А как это сделать, если мясо по 500 тысяч и более только в живом весе? Ну, мы подумали, подумали, исхитрились, и сделали-таки!

Неудобно было, а так и хотелось воскликнуть вслед за ней:

– Ай да Батька, Ай да сукин сын!!!

Но что это я про Кобрин, да про мясо. Будто забыл, что искомая цель наша – это славный город Львов. И в осуществлении этой цели мы все делали без спешки, но живенько: и дегустацию, и подписание договора, и выезд в город с осмотром фирменного колбасного магазина (и там нам показали местную достопримечательность – Колбасу в шоколаде!!! Вернее шоколад в колбасе. Там маленькие кусочки горького шоколада находились в сырокопченой колбаске (типа охотничьих).

И эту шоколадную горчинку если знать, даже можно было распознать среди мясного вкуса. Занятно, и мы это оценили. Потом мы еще нагрузили багажник машины рекламой мясокомбината (флажки, блокноты, ручки, постеры, календарики), попили перед дорогой кофе, и….. прощай Беларусь, приветствую тебя, Вильна Украина!!!

Глава 3

С волнением и дрожью приступаю к описанию львовских домов и улочек. А люди! Да плюньте в рожу тому, кто скажет, что Львов заселен потомками бандеровцев и москалененавистниками. А не верите, просто съездите во Львов. А потом, прокатитесь в Москву, в Питер, в Кемерово, в Красноярск. Там вас даже спрашивать не будут – москаль ты чи хохол…

А во Львове… чем приличнее ты одет и чем важнее и медленнее ты вышагиваешь по брусчатке, тем уважительнее к тебе относятся. И через полчаса гуляния по незабываемому городу ты вдруг с удивлением понимаешь, что хоть на улице и многолюдно, а тротуары – тесные-претесные, но толпа людская тебя каким-то непостижимым образом обтекает не задевая, смыкаясь опять в сплошной поток сразу за спиной. И начинаешь представлять себя ледоколом, разбивающем льдины, торосы, айсберги-вайсберги, ну и иногда рабиновичей… Но только иногда. Сейчас их во Львове всего-то около 2000, хотя еще в середине 70-х годов при дорогом Ильиче было раз в 10—20 больше, а вот перед второй мировой аж 100 000. Практически каждый третий.

Да… так вот, если, не дай бог, ты неловко по своей вине и зацепишь какого бедолагу, то в ответ услышишь лишь странное слово «Выбачьте»…

Посетив Львов, нельзя остаться равнодушным. Нет, это не Москва. Он – гораздо меньше Москвы, хотя есть в нем тоже что-то такое разношерстное, ярмарочное. И не Киев. Киев – шире, помпезнее все-таки. Это – не Питер. Питер строгий, ровный и совершенно без зелени. Уродливые тополя на фоне мощных Питерских зданий – не в счет.

Львов же – как цирк Шапито. Ни одной прямой улочки, все по кругу… ни одного похожего здания, никакой симметрии, все в буйной зелени… какой-то Мулен Руж, вырвавшийся из тесного помещения на десятки квадратных километров на стыке Львовского нагорья, холмистого Расточья и низменного Побужья.

Так, стоп – стоп – стоп. Что-то я разогнался. Во – первых, до Львова мы еще не доехали. А во-вторых, начинать знакомиться со Львовом надо с гостиницы, и даже не с гостиницы, а с Васи, который как мы помним с первой главы, должен был приехать раньше нас с закарпатским вином и разместиться в гостеприимном отеле, забронированном еще в четверг.

Хотя, если быть честным, то надо по пути упомянуть и последнюю автозаправку на территории Белоруссии, забитую украинскими автолюбителями с целью заправиться дешевым топливом, и украинскую таможню в Волынской области, на которой мы проторчали не менее часа, где я нервно переписывал командировочные бланки и доверенность на право управления служебным автомобилем по территории Украины. Аж взмок. Но не будем о грустном.

А вот заезд в Ковель был интересным хотя бы тем, что мы банально заблудились. Предупреждали же нас еще в Кобрине: «Не верьте дорожным знакам на Украине!». Так и оказалось. Завели, запутали нас знаки-указатели, солнышко закатилось за горизонт, и в кромешной темноте свернули мы с Виталиком с трассы в городок под названием Ковель. Едем, тихо материмся, по пути разглядываем архитектуру города. Чую – уже центр. Куда дальше ехать – непонятно.

Тормозим возле одного из прохожих. Виталя спрашивает на москальской мове, мол, как нам до Львову добраться. Хлопчик остановился, подумал, и на чистом украинском направил нас дальше. Проехали метров пятьсот. Говорю: «Виталя, давай, еще у кого спросим. Вдруг – набрехал!». Останавливаемся, так же по-русски спрашиваем. И другой уже гражданин внимательно слушает нас, думает немного, и выдает ответ, причем так же, на хохляцком.

Нам понравилось. Начали уже подольше людей расспрашивать. Ну и с нами балакают, общаются, значит – можно и так ехать, говорят, можно и по другой дороге. Но ответы все сходятся. Причем интересно получалось. Мы, значит, по-русски. Они наш язык понимают, но говорить им легче по-своему, и они нам по-своему и отвечают. Ну и мы в ответ опять по-русски. Разве что в конце «Дякуем дюже» произнесем, и нам улыбаются.

В общем, пообщавшись так раз семь-восемь, выбрались мы на какую-то бетонку, и наконец, увидели указатель «Львов». Ну, туда, перекрестившись, и поехали.

Глава 4

Кто зевает днем, тот не зевает ночью. Вася не зевал ни днем, ни ночью. Он пил, причем пил беспробудно.

Нет, были, конечно светлые дни и в его грешной жизни. Но помня студенческие годы, и последнюю встречу в Киеве летом, никаких иллюзий по этому поводу я не питал. Километров за пятьдесят до Львова я набрал его номер. В ответ послышались лишь длинные гудки, будя во мне самые тяжкие предположения. Минут через пять я позвонил еще раз, потом еще, и потом последний раз, контрольный. Больше звонить не имело смысла. Начинался город Львов. Мы ехали навстречу своей судьбе.

Судьба нас встретила в ванной комнате возле унитаза в лежачем положении. Дырка на левом носке была размером с пол – подошвы. На правой ноге носка не было вообще.

Нет, опять я забегаю вперед. Гостиницу мы нашли сразу. Она располагалась в старинном дворике, в который можно было даже въехать на машине. На следующий день я понял, что это – большая редкость.

Как правило, внутренние дворы Львова с четырех сторон окружали стены дома, и вход и выход из них был только через один или два подъезда. То есть видишь дом, подъездная дверь. Открываешь ее, а там – длинный коридор, в конце которого виден просвет. Идешь по коридору. А направо – налево квартиры, маршевые лестницы на верхние этажи. И подойдя к свету, ты видишь, что ты в дворике, а свет – сверху, а со всех сторон – стены дома, балконы, окна. А во дворе даже дерево может стоять, или этот двор переходит длинным коридором в другой двор…

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.