скачать книгу бесплатно
Ура! Нас просят остаться на связи, появляется надежда. Спрашивают, чего на якорь не становитесь? Порт не пускает, ни к чему, все равно не грузят. А мы-то размечтались, что победит разум, ведь в Ванино лежат 6 тысяч тонн и погрузка у причала.
Обрадовались! Наверное, этот Александровский отправитель накинул пару тройку долларов сверху и бизнесмены сдались! Все естественно расстроены, я успокаиваю Папика, как могу, что это просто полоса. Но чувствую, что застряли!
Продолжаем ходить вдоль побережья, ложиться в дрейф…
О Ужас! Полетел Главный котёл, который дает обогрев судна. На улице уже минусовые температуры, каюты находящиеся над или же под открытой палубой – мгновенно выстывают. Очень холодно. Ни у кого нет зимних вещей. (Матросы надевают то, что найдут. Ушли же еще в августе. Не ожидали, что захода домой не будет). Тепло, разве что, на камбузе.
Для ремонта нужен кирпич, жидкое стекло, огнеупорная глина, все это вроде бы есть на берегу, но на это нужны деньги. Извечный вопрос. Где ж их взять? Телекс, отправленный по этому случаю ничего не дал, ответ, полученный на диспетчерской: Придёте – поставим в ремонт.
Кулибины из машины делают из говна конфетку. Дед (стармех) обещает тепло к 00—00 сегодняшнего дня. Но надолго ли хватит этого ремонта? К 00 потеплело, значится, дырку залатали. СЛАВА КПСС!
Я уже писала, что моряки более месяца не были дома, хотя это в море явление обычное, я и по 6 и по 9 месяцев ждала. Но весь год до этого, пароход бегал: Япония-Находка, естественно, попривыкли видеть семьи через неделю. Тяжеловато перестраиваться. Погрузки-то в Советской Гавани, то в Магадане. Из Магадана должны были сразу же идти на Корею, завели на сутки в Находку, для транспортировки погорельца в Китай. Судно грузилось здесь же в Александровске, а, выйдя в рейс все, выгорело вместе с караваном леса, под Ольгой. Это сгоревшее судно отбуксировали сначала в Козьмино, под Восточный. Затем владелец фирмы, купил его для продажи китайцам. Думали за день прицепить – не получилось Я, продуманная, как подошли тогда – смоталась туда и обратно во Влад и привезла теплые вещи. Как чувствовала. А приехала. Отход отложили на 3 дня, утром уже с Витенькой, уехали домой, он хоть отдохнул пару дней дома от Судна.
С погорельцем этим, таскались по всему Приморью, т.к. неправильно были оформлены документы, то в Зарубино, то в Находку. Итак, целую неделю! Вы на минуту представьте себе – огромный пароход. НА буксирном конце, а на нем никого – он, как Летучий Голландец. Останавливаться нельзя. Догонит – катастрофа! Навал! У меня тогда сдали нервы, было несколько бессонных ночей, пока они не скинули его в Китае, а экипаж, что железный?
Папик, опять на нервах из-за котла, я успокаиваю его, что принимать близко к сердцу можно только сердечные капли! Пытаюсь хохмить. Вот бы поехала до Александровска, если б не зашли в Ванино. И ездила бы вдоль берега за вами. Туда-сюда. Но нервы имеют весьма вонючее свойство не восстанавливаться. Жизнь, безусловно, отличный учитель, но уж слишком дорого берет за свои уроки! Что ж день грядущий нам готовит? Подождем утра. Предстоит разговор с начальством. Что они там решат? Может к причалу в Ванино под погрузку? Все это завтра. А теперь баюшки. Утро вечера мудренее!
22 октября 2002 г.
Еще ночью вызвали на связь, к 08:00 прибыть под погрузку в Александровск! Подошли. Опять на фиг никому не нужны. Ждем оформления.
Городок небольшой, в бинокль разглядываю Китайца севшего на мель, и разнесшего причал местного рыбокомбината. От порывов ветра, его сорвало с якоря, и он не успел вывернуться. Вот сейчас на него повесят всех собак. Ну, хоть люди зарплату получат! Ну и начальство наверняка мошну набьет. Давайте поприветствуем нашу русскую предприимчивость! Видны несколько десятков пятиэтажек. Церквушка, городок серовастенький. В 17—30 подъехали первые подводы с лесом. Посмотрим, как быстро все здесь пойдет. До вечера подошло 3 баржи.
23 октября
Хорошая работа с утра, прямо сердце радуется. Ребята поехали за продуктами в город. Здесь, говорят, хорошо растут овощи. Надо хоть овощей набрать. Рыбы нет, не подошла в этом году. Повезли Жеку-боцмана к врачу, при отдаче буксира с погорельца, тогда в Находке, ночью он в темноте стукнулся обо что-то спиной, болит, поехал просветиться. Второго помощника, отправили искать карты, которых нет, может, снимет копии.
Утро и день прошли в обычной суете, на связи ничего интересного. Грузимся. Приехали наши из города. У Жеки серьезно, перелом 3—4 позвонков и между ними образовалась опухоль, загипсовали, освободили от работы.
Кулибины из Машины прикупили глину и кирпич с жидким стеклом, теперь взялись за дело у котла. Андрюха, привез перекопированные на ксероксе карты Александровска, теперь клеит их на мосту, прямо Очумелые ручки! Слава Богу! Хоть ТВ работает, в Москве захват заложников, смотрим все новости подряд. Это хоть отвлекает от своих забот и мыслей.
Это, конечно, ужасно, слава Богу, хоть детей отпускают!
День не грузили, это плохо, по непонятным причинам…
Утром передали, что заложников отпустили. Сначала мы не поняли, что их траванули, потом, когда передали, что захват прошел быстро, но есть потери, до нас дошло, что применен сильнейший Газ. Меня лично взбесил Кобзон. Какого черта, махать трусами, что он привел Доктора, да еще ему дали оперативное задание? Чтоб он посмотрел, кто и где сидит и вообще о количестве и рассредоточенности людей в зале. Ну, уговорил ты их, и радуйся, что именно тебе это удалось! Нет! Надо всему миру сообщить, что он был еще и наш разведчик! Это не дай Бог, опять, что-то, теперь они никаких докторов не допустят!
К утру переходим в Тангу. Разглядываю в Бинокль этот мирненький посёлочек. Видно, как беспорядочно идет валка леса, домики, их немного около 50—60. Песчаная гряда вдоль берега – красота для отдыха! Лес, ель, в общем-то, природа не плохо выглядит, если б не эта беспорядочная валка. Начинают грузить, опять подходят плашкоуты, они перешли для погрузки из Александровска, грузят судовыми стрелами. Суки, ломают нам стрелу на первом номере, значит, медленнее будет идти погрузка…
Приезжает грузоотправитель леса и Начальник Леспромхоза, разбираться со стрелой. Составляем Претензию им. Пока Папик занимается с грузоотправителем, я влажу в ухо Игорю, начальнику Леспромхоза, и узнаю все о Танги.
Поселок небольшой, в основном люди живут в бараках, численность 500—600 человек. Основная работа у населения в Леспромхозе. Скот не держат, т. к. не выгодно, есть школа, клуб. Молодежь не держится, стараются улизнуть ближе к цивилии. Лес валят в 15—20 км от поселка. То, что я утром в бинокль приняла за валку леса, оказалось пожаром 1989 года.
На берегу варили креветку, отдыхали, вроде бы и затушили костер, но пошел пал, который, тоже вроде успокоили, но ветер сделал свое злое дело. Даже при помощи МЧС, не удалось затушить огромный пожар. Тушили с вертолетов, воду брали прямо из моря. Сейчас видно это хорошо, как шел огонь, огибая деревню. Всех эвакуировали, думали, что вообще деревню сметет с лица земли. Огонь ушел выше в сопки и там успокоился… На берегу песчаная гряда, от Александровска, всего 30—50 км. Разговаривала с работягами, которые нас грузят, дорога до Южно-Сахалинска есть, порядка 500 с лишним км. Один из них ездил, говорит, что плохая, проехал за 8 часов, а я 360 почти за это же время, выходит что дорога, чуть лучше?
Летом прекрасно, т. к. как тайфуны проходят выше. Но в этом году лета не было. А У КОГО ОНО БЫЛО? На побережье лес растет плохо, т. к. рядом море и соленые ветра не способствуют прекрасному произрастанию. А уже выше в сопках он прекрасен и величественен. В этом году тоже было полно грибов, ягода есть и сейчас, ЧЕРНИКА, БРУСНИКА и, какой-то клоповник.
Приходит Игорь-плотник, говорит, что привезли ведро черники на плашкоуте. Иду вместе с ним смотреть, решила взять. Берем с Игорехой, на двоих, за 100. Заказываю Клоповник. Должны подвезти, посмотрим и попробуем. Что же это за такое? Привезли. Запах необыкновенно вонючий, но не противный. Сказали, очень помогает от давления. Он засахаренный в банке. Очень кисел на вкус.
Пьем с девчонками чай и добавляем – обалдеть!
Чернику засахарила, получилось почти 9 литров. Все еще грузимся, но на ЗАВТРА ухудшение погоды, а значит, будем искать гараж – укрытие для отстоя. Грузить естественно не будут. Всего загрузили около 2 тысяч тонн, еще нужно 4—5. Еще в Хоэ догруз, короче застряли. Конкретно!? Все недовольны, одна я на 7 небе, хоть с Витенькой, подольше побуду!
В свободное время экипаж смотрит фильмы, видео, читает книги, забивает козла в комнате отдыха. По судну ходят рассказы с нашего сайта, о перегонщиках, я почти все их отпечатала. Они буквально нарасхват, мне приятно, что все, что мы пишем кому-то интересно читать. Смех разбирает у всех – путешествия Ивана Горелова «От Москвы до Магадана на Газели», слышала, как цитировали в курилке, и как обсуждали его неподготовленность машины, к столь длительному путешествию. Ловят рыбу, но она почему-то не клюет.
С самого утра начало прилично задувать. Идем в «Гараж» бухту Накатово, не далеко от Де-Кастри. Так четко отобедали. Слава Богу, хоть не мутит, представляю, состояние Ольги – буфетчицы, ей плохо. Но от помощи отказалась. Чем я здесь занимаюсь? Помогаю девчонкам на камбузе. Чищу картофан, насолила капустки, сделала чемчи на весь экипаж. Вообще-то, без дела не сижу. Опять же ваяю.
Валяет! Будьте любезны! Все закрепила в каюте… Блин, упал горшок с денежным деревом (толстянка), жалко, придется выбросить. Помню, как—то, Витенька, брал меня в Шанхай на ремонт. Мы шли в балласте, так валяло, что даже холодильник оторвало в каюте. Интересно в качку. Тебя несет, если не удержался, в одну сторону, а за тобой следом летит все, что не закреплено! Тут же в другую, и опережая тебя, летит это незакрепленное что-то. Какое-то состояние невесомости. Главное во время увернуться! Море расп… ев не любит!
Подходим в укрытие. Тишина. И полное умиротворение. Кругом живописнейший пейзаж, бухточка называется Накатова. Такие скалы кругом, на фото, когда заход солнца они кажутся золотыми! Писк! На берегу пару домов, наверное, зимовье? Витенька, всем сказал, что это турбаза. Ага! А владелица папуаска! Это я ему пела, когда-то шуточную песню из молодости. У меня ведь все детство прошло в лагерях, с гитарой за спиной. Каждое лето и не по одной смене.
Бились о берег огромные волны,
Вились на волнах седые барашки!
Стройный матрос в полосатой тельняшке.
Шел открывать неизвестные дали!
На берегу папуаска лежала…
Желтые зубы, о камни, точа!
При виде матроса она задрожала…
И отдалася ему хохоча!
В зарослях бука, банана и пальмы —
Взгляд ее нежно ласкал его плечи!
Стройный матрос в полосатой тельняшке,
Очень был рад неожиданной встрече!
Бились о берег огромные волны,
Вились на волнах седые барашки!
Татуированный зад папуаски,
Скрыли трусы из матросской тельняшки!!!
Моряки с тоской глядят на берег, в сторону этих домишек. В Де-Кастри, грузиться другое судно, их же фирмы, у них котел вообще не работает, так на берегу местные для них натопили баньку! Но они грузятся у причала. А здесь до берега рукой подать и не уйдешь! Все приходят на мостик, спрашивают про турбазу. Папик смеется, объясняет, что пошутил.
К вечеру начнётся снег. С нами рядом пережидает непогоду рыбачёк. Ловит трубача. Такие мощные заряды снега… Вечер. Ветер чуть стихает, но снег продолжает осыпаться на все вокруг огромными хлопьями, я выхожу на крыло и ловлю его на лицо. Такой кайф!
Слышны по рации переговоры, смешанный китайско-английский, и русско-английский вперемешку с матом. Это сняли с мели Китайца и буксируют в Ванино. Легко сказать буксируют, а практически удерживают против ветра. Волна там 5 метров, при скорости ветра до 45 метров секунду!!! Я им не завидую. Папик переводит, что Китаец просит подвернуть влево. А на буксире плохо говорят или вообще не говорят по-английски. Вот и представьте себе, что у них там происходит. Даже не хочу, и представлять, мне сегодня днем хватило. Да уж! Остерегаясь опасностей, не стоит оглядываться назад – их достаточно и впереди. На Диспетчерской услышали, что многие суда нашей компании пережидают непогоду в Японии, а кто решил проскочить… На одном судне снесло в море машины, а автобус упал между трюмом и бортом, на нижестоящие. Вот экипаж запопал. Теперь своей зарплатой будут расплачиваться за них. Передают, что очень сильный ветер и там, в Японском море. Представьте, в такую погоду уснуть практически невозможно. Это хорошо, если валяет день два, а если как до Суэцкого. Идут почти месяц и месяц уснуть практически нет возможности! Ну, кто мне скажет после этого, что моряки много получают и работа у них прекрасная? Романтика! Разные страны и континенты! Я бы хотела посмотреть этому человеку в глаза, и уж поверьте, мне найдется что-либо ему возразить!
Вспомнилось. Стояли в Находке, на рейде. Весь экипаж, после рабочего дня, уехал на берег по домам. Только вахта 5 человек, плюс мы с Юстасом (кто не помнит, то это мой верный пёс-доберман). Залетает Витенька и бросает: «Сорвало с якоря». И убегает…
Я выскакиваю на шлюпочную палубу, и вижу, что нас несет прямо на рядом стоящее судно. Меня начинает колотить от страха и безысходности. Оставшийся матрос даже якорь не знает, как выбирать. Смотрю в иллюминатор. Вижу, как Витенька несется с бака. Слышу, НЕСЕТСЯ по трапам на мостик. Успел сбегать на бак и показать, как это делать а, вернувшись, отвернул практически в последний момент. Я все это время, металась между иллюминатором, шлюпочной палубой и образами, которые присутствуют у всех моряков в каюте. Стояла на коленях у Икон, к своему стыду, не зная ни одной молитвы. Я молила у Бога, чтоб все обошлось. Выскочив на шлюпочную палубу вновь, я увидела, как справа, буквально в нескольких метрах, мы проходим около него. Вот он уже остаётся позади! Мое волнение передалось и собаке, Юстас, трясся, и скулил. Потом уже, когда всё было позади, Витенька принял решение уйти штормовать в море. Но объявили штормовое предупреждение. Тогда Каменский 17 завел нас в безопасную точку, где мы бросили якорь, и благополучно простояли до утра. Когда все на судне успокоилось, я пришла на мост и буквально преклонила перед ним колени! Раньше я не видела его в критических ситуациях и поэтому, как-то не задумывалась. Переживала и переживаю за него всегда. Ну, знала, что работа тяжелая, деньги с неба просто так не сыплются, работает и работает… А здесь, я воочию, увидела его профессинализм! Это чувство, как на Трассе, когда ты в последний момент избегаешь Аварии. Во мне тогда, как-то сразу, что-то перевернулось… Когда он был еще старпомом, это все виделось в другом ракурсе. А теперь, когда он отвечает не только за себя, но и за судно и каждого члена экипажа в целом – это совсем другое. Вообще мне с мужем повезло, мне с ним настолько интересно, что словами и не передать! Он не только Моряк с большой буквы, но и человек прекрасный. Очень много знает, на любой вопрос у него всегда есть готовый ответ. И за 20 лет жизни он мне, поверьте, ничуть не надоел!!! Я его просто боготворю! А если вкратце выразиться. Я об одном молю, – чтоб в этой жизни секундою его не пережить! Теперь, когда он в рейсе, а за моим окном завывает ветер, я всегда думаю, а как у них там? Хоть бы не дуло! Пусть непогода обойдет их стороной! Спокойного им Моря!!!!
Утро! Смена декораций!
Еще вчера, – как снимок дилетанта
Осенний день расплывчат был и слеп,
А нынче скрупулезно и детально
Его дорисовал внезапный снег!
Все в снегу, картинка сменилась, тишина, но задувает. Потихоньку начинает стягивать с Якоря. Постоянно рука на пульсе…
Люблю я снег! Но только когда бегу по нему на лыжах. Думаю, что ко мне присоединятся наши Владивостокские автолюбители.… Когда у нас во Владе снег— то это такая задница… Я вообще стараюсь в снег не выезжать. Были зимой на Урале, так Челябинский тракт был чистым. А вообще и зимы то в этом году не было. На Урале все таяло. В море, тоже снег страшен, особенно при холодном ветре и минусе. Обледенение – это Вам не шуточки! Перевалы из Ванино, наверное, перемело. Как там моя девица? Калдинушка? Морозец уже, а она с летним топливом в брюшке. Заведется? Не заведется?
С нами уже другой рыбачёк, и еще какой-то сухогрузик. Диспетчерская. Представьте, что они у нас спросили? Сделали ли мы котел? Мне аж смешно стало, уже пошла вторая неделя! Все-таки переживаютТ! Стоим в ожидании улучшения погоды. Вот уж хуже нет, чем догонять и ждать!
Лепили с девчонками пельмени. На наш смех начали прибывать люди. Анекдоты. Смешные истории. Рассказала, как слышала сегодня на мостике переговоры с домом. В одном из них муж звонит жене с моря в Петропавловск-Камчатский и жалуется, что у него зубы опухли. Интереснейшее это выражение – «ЗУБЫ ОПУХЛИ». Развили эту тему. Вспоминали сказку Филатова «Про Федота-Стрельца». Народу в столовой собралось! Весело! Балагурим, хохочем, лепим! ЖАЛЬ, мясо закончилось, а то лепи – не хочу! Налепили много! Кстати! Взяла для себя на заметку. Галка, КОК, когда сочни раскатывает, их считает, и делает шарики из теста, потом в конце всей лепки, пересчитывает эти шары и количество готово! Век живи – век учись!
Стоим в прежнем положении в «гараже» – б. Накатова. На улице холодрыга, и сильный ветер. Каждый день по определенным часам принимаем карту погоды. На Сахалине задувает конкретно. У нас здесь тоже не сахар. Волны, как злые псы обрушиваются на нас, пытаясь сорвать с якоря. Ударяясь о судно, они разлетаются, на миллионы прозрачных мух и садятся на все, что им вздумается. В воздухе стоит гул. Пейзаж совершенно сменился, теперь и Пушкин подойдет…
Буря мглою небо кроет,
Вихри снежные крутя,
То, как волк она завоет,
То заплачет, как дитя…
Главное кружка есть!
Жаль, что выпить ничего нет, а то не помешало бы!!!!
И сердцу бы стало веселей!
Опять отстой! Продукты подходят к концу. Заканчиваются сигареты! Все курят по расписанию. Я опять продуманная. Заказала в Александровске, мне купили. Вот уже и воды давно нет, все по режиму. Докладывают, на Диспетчерской, что осталось на 2 дня, потом на один, а впереди дорогие всем Праздники! Значит, можно вообще остаться без продуктов. В Конторе никого на праздниках не будет, а Диспетчер не возьмет на себя ответственность. На судне полно рыбаков, вечером замотавшись, стоят, ловят. Но нет рыбы. Так хоть бы рыбы наловили! Едим картошку, да капусту, что мы с Галкой посолили. Макароны, вперемешку, с остатками фарша, который она экономно добавляет только для запаха. Вообще, она молодец, готовит прекрасно. Папик забрал ее с предыдущего судна. С него же с ним перешли Стармех, Старпом и Жека-боцман ну и Галка. Много работы они провернули со своим приходом, многое на судне изменилось.
5 ноября… Весь день связь с Александровском, через какое-то судно по поводу продуктов, заказали 27 пунктов – это самое необходимое, спрашиваем, смогут ли все это без исключения привезти? Говорят, постараемся. Папик, конкретно задает вопрос, не постараемся, а точно все 27 пунктов! Говорят, что да! Посмотрим, еще вечер и 17 часовая диспетчерская. Как не хочет отпускать нас отправитель, конечно, мы единственные, кто заберет у него этот лес, скоро зима, хотя если глянуть в иллюминатор – уже зима, бухта замерзнет и до следующей зимы. Тогда – адью…
Диспетчерская на 17 00. Дежурит бывший Папин пароход. Слышим голос Дмитрия Степановича!!! Докладываем ему все. После того, как нас просят остаться, появляется надежда. Ура! Снимайтесь на Ванино для пополнения запасов еды, воды и снабжения!!!
Машину приводим в 15 мин готовность, уже боцман начинает вирать якорь. ОПЯТЬ вызывают, и говорят неожиданное – «ОТБОЙ». Подождите на связи, – Бляха-муха! Какие нервы надо иметь!. Опять ждём…
Да, уж!!! Легче всего создаются трудности!
Опять вызывают. Дима опять говорит нам:
– Снимайтесь и отключайтесь! Пока они не переиграли!
Спасибо тебе, Димон! «BOSS» – тебя не забудет!!! Нет ничего труднее, чем найти решение, которое было проще простого.
Снимаемся и уходим, утром будем в Ванино!!!! А мне грустно, значит опять РАЗЛУКА, будь она не ладна… Я хорохорюсь. Но, оставшись одна… реву, как дитя и не могу остановиться, но об этом ведаю Вам, так как Витенька, ужасно не любит, когда я плачу…
Утро. Рейд порта Ванино.
Уром Витенька, поднимает меня, говорит, что надо собираться. Возможно, сегодня уже и адью… Сам он уезжает в город. Находка просит перезвонить. Повариха едет закупать продукты. Механики за снабжением, а я собираю свои чемоданы. То и дело в каюту кто-то заходит, передают семьям письма, подарки, игрушки детям, Не отказываю никому. Только записочки сую – кому что. Думала обратно поеду пустая, а тут опять кошелей – умотаться!
Вместе со мной едет Жека. Встречаемся на Мостике и ждем, когда? Сегодня или завтра? Курить уже ни у кого нет. Все с тоской смотрят в сторону, откуда должен прийти буксир. Интересно, что мои «шоколадные (More) палочки», им не нравились, а сейчас угощаю, и все их хвалят? Видим, как подходит паром из Холмска. Интересно, сообщили или нет Командору, что я в Морях? Оставляла интернетовский адрес и телефон в Ванинском пароходстве Агенту, перед отходом судна из Ванино, если нет, неудобно будет! Сразу же надо прозвониться из дома. Паромы идут один за другим, на завтра штормовое. Швартуются интересно – задним ходом! Белоснежные красавцы!
Витенька еще не выходил на связь. Перед дорогой у меня всегда беспокойная ночь, эту я вообще не спала, уснула в 5 утра и то только после того, как приняла снотворное. Жека говорит, что, тоже не спал. Ложусь отдохнуть, вдруг ехать в ночь? Но сон не идет. Поднимаюсь на Мостик вновь. С берега сообщают, что поедем завтра. Вечером все возвращаются на судно на буксире, на нем же подвозят продукты и снабжение, ждем только воду. Да! К сожаленью без воды… И ни туды… и ни сюды…
Вот и заканчивается мое Морское путешествие. Для чего я все это описала? Сначала решила описать дорогу до Ванино. Но на судне из меня поперло, дальше… получилась 2 часть. Но я думаю, что может кому-то и будет интересно почитать и узнать о нелегком труде моряков!!! О том, как они живут на Судне. Не всегда бывают такие ситуации, как сейчас, обычно быстро загружают в условиях порта, день два и опять в рейс. А здесь… Ну просто запопали …! В данное время они все еще там. Там задувает и опять не грузят, ходят туда-сюда, день-два в Александровске, неделю на отстой, в «Гараж»… Но жизнь на то нам и дана, чтобы преодолевать трудности. Ведь всё когда-нибудь заканчивается! Давайте же вместе – Пожелаем им Удачи!!!
Часть 3. Из дальних странствий возвратясь…
Вот и подошел к концу мой морской этап путешествия. Впереди «ЗАДНИЙ ПУТЬ». Хочу заметить, что когда я в очередной раз иду в гараж за машиной, чтобы ехать встречать Витеньку, то у меня всегда подъем сил. Энергия из меня бьет ключом. Ведь впереди встреча с Любимым! Но! Какая-то вшивая мыслишка всегда лезет из-под тишка. Ведь это все скоро пройдет. Сейчас ты бежишь и радуешься, а когда придет время разлуки-то ты меня еще вспомнишь. И так всегда. Эта Вшивка всегда вылезает перед открытием гаража. Вот оно и пришло это время, то я вспоминаю эту Вшивку.
Утром, Витенька, поднял меня пораньше. В 10 утра, должно быть оформление. Ждем буксир с Властями. Перед нами еще одно судно на оформлении. А потом, когда Власти оформят отход судна, мы этим самым буксиром и уедем. Я уже писала, что вместе со мной уезжает Жека по болезни. Ждем. А «BOSS» после оформления вновь пойдёт догружаться на Сахалин.
Когда же мы опять увидимся вновь? Одному Богу известно! Погода сейчас на Сахалине швах, идет очередной циклон, опять грузить не будут, пойдут опять в свой «гараж» – бухту Накатова, это недалеко от Де-Кастри. Экипаж выходит нас провожать. Спускают многочисленные сумки, в которых передачи семьям, желают нам удачи. А мы им в ответ – Спокойного Моря! Ох, как мне не хочется уезжать!!!!
ОПЯТЬ, ДРУЗЬЯ!!! ТО РАДОСТЬ ВПЕРЕДИ! ТО ВНОВЬ ПЕЧАЛЬ СПЕШИТ ЕЕ СМЕНЯЯ!!!
Агентесса, от катера, подвозит нас прямо к машине. Стоянка находиться рядом с проходной порта.
Здравствуй! Моя девочка, любимица – «Калдинушка»! Заждалась, соскучилась, от обиды даже спустила заднее правое колесо. Расплачиваюсь за стоянку, меняю мухой колесо. Благо запасок – умотаться! Боялась, что не заведется, так как были морозы и летнее топливо. Но, на удивление – с полтычка! Прогрелась, пока менялась запаска. Жека, порывался помочь, но я дала ему только гайки проверить. Позвоночник – не шутки! Связываюсь с Папиком, через свою рацию, докладываю обстановку. Последний раз оглядываюсь на рейд, где он стоит, выкатываются слезки, в которых отражается солнышко. Вшивка. Она, как всегда, была права…
Вперед!!! На часах 12—30. 7 ноября. Половина бака. Спидометр выставляюсь по 00.
Выехали мы в 12—30. Пока я находилась, скажем, так – в рейсе, весь обратный путь был достаточно переметен снегом. Дорога была гораздо ровней, и мы пролетели участок до перевалов быстро. Заправляем до полного, входит 20 литров по 9—40 зима и десятка НЗ – Лето, в багажнике. Бак ФУЛ! Хватит с Лихом!
Первые часы полета проходят нормально! А вот… Далее, у меня начались трудности… Вспомнилось!!!…» Все сложные участки, дочка, проходи ночью. Днем, почему, люди уходят с перевалов, они отвлекаются на красоту, а за рулем достаточно даже секунды, чтобы потерять контроль за ситуацией, и до беды недалеко. Помни мои слова и постарайся в жизни применять их в дороге, по мере надобности». Я уже писала, что всеми фибрами, когда ехала ночью, ощущала красоту. Ну, знала, по знакам, и по закладыванию в ушах, что прохожу перевалы. Их было 5 или 6. Это были затяжные подъемы и спуски с крутыми поворотами. Кое-где дорога была настолько узка, что на пути в Ванино ждали с «Эскудкой»», когда впереди разъедутся два лесовоза.
Теперь же действительность, увиденная мною в дневное время, превзошла все мои ожидания. Я уже лет сто не ездила по снегу. Одно дело асфальт или в худшем случае грунтовка. Другое дело – снег и скользкая дорога. А еще, я панически боюсь высоты. У меня, если выражаться по научному, «астрофобия». А это – уже диагноз. Пока все величие Природы-Матушки, я опущу…
Первый перевал. Его я с грехом пополам преодолела! А вот на втором… Когда пошел затяжной спуск. И впереди, резкий поворот – вправо… Я падаю в ступор! Проще сказать – Обгадилась! Нет! Медвежья болезнь не началась. Хуже! Я Совершенно перестала чувствовать машину?! Мне казалось, что колеса, как по маслу сейчас, не слушая меня, увлекут вниз. Это было настолько ужасное и гадостное чувство. Я превратилась в комок нервов. Честно призналась, что боюсь, спускалась маленькими рывочечками. Жека, видя все это, говорит: «Владимировна, давай я проеду по снегу. Он – профи, хоть и молод. Армия, плюс наследственность. Отец – дальнобойщик. Я колебалась, ведь позвоночник, не шуточки! Он уговорил, да и деваться некуда, ехать все равно надо. Пересаживаемся, он устраивается поудобней, для себя. Едем дальше. Я закрываю глаза, а правая нога жмет невидимый тормоз. Во-первых, я еще не знаю, как он водит машину, во-вторых – Высота огромна…
Я как струна. Бездна Перевала, теперь была слева от меня, но красотой и величием, я наслаждалась, вначале закрыв глаза, и трясясь осиновым листочком. Попозже, чуть отошла. Жека прекрасно преодолевал, что подъемы, что спуски, а я уже фотографировала все, что было…
А красотища кругом! Просто глаз не оторвать. Очень много рыбаков на реке. Видно, как горела тайга, кругом валежник и высокие деревья обгорев под корень, упав, торчат в разные стороны. От этого сопки выглядят огромными «дикообразами». Все уже в снегу. Вот и зима пришла! Дорога ровная, прошел грейдер, но узкая, иногда ждем, чтоб проехал лесовоз, а вдоль реки вообще двум машинам не разъехаться. Обогнали «Камацу». Они посыпают опасные участки. Заботливые вы наши!! Молю, чтоб на спуске не было встречек, так как внизу… Голова идёт кругом! Лучше не смотреть!
Закат был просто волшебный!!! Все снимаю, хочется все это Вам показать!!!
По светлу прошли весь плохой участок. Перед асфальтом, уже в конце, был глиняный участок. Дорога сильно разбита, одни колеи от большегрузов, хорошо, что не темно! В 20—10 были уже в Лидоге.
Перекусили плотненько. Кок основательно нас подготовила к долгой дорожке! На нас правда обратили внимание вхарчевне, когда я завыла, а Жека присоединился: «Помидор по 2 порции»!!! На судне кончились продукты, а в их фирме этого долго не могли понять, я думаю, теперь Вы поймете, отчего такую радость вызвало у меня наличие салата из них. Косточки вышла подбросить собачке, так в меня там вцепилась кошечка. Думаю долго, будет заживать, они ведь такие заразы, со своими коготками.
Снова в путь! Дорога прекрасная, у меня рот не закрывается, когда езжу одна, то орет магнитофон, то радио, то сама с собой сижу, мысли гоняю. А Ттут! Появились, свободные уши! Ехали всю дорогу болтали, чтоб не уснуть.
Жека, рассказывал за жизнь на судне, о Папике. Я итак знаю, какой он прекрасный человек, но всегда приятно послушать о любимом из посторонних уст. Узнала, что мой любимый, оказывается рокер. Дело в том, что швартуются они в Японии и в других странах, куда приходят, без буксиров, и лоцманов, так как они очень дорого стоят. А Витенька, швартуется сходу, в отличие от других капитанов. Раз – и уже у причала! Однажды в одном из портов Японии стояли еще 2 парохода их компании, и ему нужно было встать между ними. Он лихо пришвартовался, а кто наблюдал за ними, с этих двух пароходов, ему даже зааплодировали! Мне было очень приятно это слышать! Когда он только собирался в первый рейс капитаном, он ужасно переживал. Как же он будет швартоваться? Со мной спит, а на уме одни швартовки. Я его убеждала. Ты это сможешь! Потом будешь смеяться над тем, что ночами не спал. Так и получилось. Еще рассказывал, как в армии шоферил, про перевал имени Ленина, который он преодолевал, на огромной машине с прицепом, пытаясь сократить дорогу до Арсеньева. Много нового и интересного я узнала о Приморском крае. Да уж! Что я день назад пережила в дороге!? Ё-моё! Сейчас спросите меня: «Поехала бы еще?». Я скажу – легко! Очень многое мне дал Жека, за эту дорогу и опять же, очень многим премудростям обучил, он тоже, Как оказалось, со стажем в миллион лет. Придется за каждый перевал проставляться!
Также, по ходу пьесы, делился опытом вождения на сложных, обледенелых и заснеженных участках. Обьяснял, как измениться покрытие с наступлением ночи, где будет гололед, где возможны другие страшные участки. Я ехала и все мотала на УС! Инструктором он оказался превосходным! Обкурилась я за дорогу до одури, что туда, что обратно ехала! А вот язык, совершенно не устал!
02—03 Выскочили на трассу Владивосток, через Переяславку, как мне советовали в нашем женском клубе, не доезжая Хабары – ушли влево, но лучше б поехали по основной, здесь наледи много. Но зато Жека, постоянно инструктировал. Встретились две колонны перегонщиков. Одна 6 машин, в другой 7. Решаем ехать до упора, еще пока чувствуем себя нормально.
В 04—05 в Бикине, взял мобильник. У Жеки, в Спасске родители, поговорил. Я позвонила на Урал – своим. Меня, оказывается, потеряли. Леночка-невестка, так обрадовалась. Говорит, что Санька-брат, уже Аркаше звонил во Влад. А ведь звонила Братке, перед отъездом, говорила, что еду к Витеньке на Сахалин, не теряйте! Только маману, скажи, что в Находку уехала, чтоб не переживала. Она у нас главная паникерша! Позже выяснилось, он думал, что я пошутила. Звоню родителям. Поздравляю, с праздниками. Они тоже рады слышать. С Уралом покончено, переходим дальше. Краснодар. Витенькины, родители – тоже поздравлены. Рассказываю о нем. Всем доложилась и всех поздравила!
Решили заночевать здесь. Блин! Не хватает 60 рублей за кровати. А баксы, не берут, ей Богу Страна Дураков. И в Ванино негде менять было, Оля добрая, всем на судне позанимала, но все-то отдадут. Но это будет, когда судно вернется из рейса. А что надо сейчас. Вот бы менялы здесь порезвились в ночи, я готова была сплавить по любой цене.
Отдыхаем, пьем кофе. Решаем тихонько продолжить путь. Сажусь за руль и просыпаюсь. Жека, все время пристает с вопросиком. Как я? Да нормально! Как?! Контролирует мое внимание вопросами о знаках, типа: «Какой проехали знак?» Отвечаю, что за знак и что обозначает. Успокаивается. До рассвета еду сама. Опять меняемся, устала, снегу навалило перед Спасском. Связываюсь с Диспетчером, сообщаю для Витеньки, где мы? Он тоже там волнуется.
В Спасске, у Жеки, родители. Заезжаем на отдых. Знакомлюсь с его Мамой и Отцом. Шофер с мощным стажем. Главное напутствие – Не гоните! И – Знаки соблюдайте! Обедаем, отдыхаем и продолжаем путь. В Спасском районе очень много выпало снега, в городе – до полутора метров. Заправляемся – 40 литров, тоже зимнее по 9—60. Дорога – Хрень. Дальше будет почище. От Уссурийска вообще снега нет. Звоню во Влад, так как по прогнозу там дождь, да снег. Аркашенька, только проснулся (11—45). Сейчас, говорит, выйду на балкон погляжу.
«Да! Снег!» – говорит. «Поздравляю его с Новым годом!» Скоро конец моему путешествию, впереди Дом! Во Владике снег уже не шел, ехала по мяше, но противный и холодный северный ветер. Звоню, сообщаю, что буду минут через 40. Дома была в 15—00. Встречали Аркаша с Эллой и, конечно же, Овечечка, (ротвеллерша) с шампанским, все меня, оказывается, потеряли, обозвали КОНЮХОВЫМ. Овечке – Полинушке, достаю оставшуюся курицу. Она довольная. Вот и не верьте! А со вчерашнего обеда Полинушка, прислушивается ко всем сигналам с улицы. Она первая почувствовала, что скоро приедут гостинцы и тетя Оля Конюхова.
Ставим обледенелую Калинушку, в гараж. Все идем ко мне. Под Шампанское я делюсь прекрасными впечатлениями о путешествии! Поднимаем тост – «ЗА ТЕХ, КТО В МОРЕ»!
Вот и закончился полет наяву! Вот я и дома! Какое блаженство после долгой разлуки возвращаться в родные пенаты! Жаль, что Витенька остался там, на судне, если бы он был дома – вот это было бы истинное блаженство!
