скачать книгу бесплатно
Дело в том, что фототехника, даже самая совершенная, ночью работает не самым лучшим образом, и роботрон для достижения своих целей на Земле принял единственное верное решение – все свои важные дела начинать утром и заканчивать вечером, ведь он на все сто процентов убежден, что людей на Земле не осталось, а это значит нечего тратить драгоценную энергию ночью, когда можно сделать все гораздо быстрее и качественнее днём.
Ага, как бы не так!
В любом случае мне такое затишье было только на руку, и я с чистой совестью бросил собранный рюкзак на пассажирское сиденье, а сам уселся на место водителя.
Вначале я убедился в том, что поблизости в зоне видимости нет ни одного монстра под управлением роботрона, после чего преспокойно снял машину с ручного тормоза, и только когда Аромо начал набирать неприлично высокую для моего плана скорость, понял, что опять облажался, и в этот раз по крупному.
Пожалуй, даже школьник понял, что произошло дальше. Мне следовало сначала всунуть ключ в замок зажигания и только потом предпринимать какие-либо действия.
Тормоза в этих грузовиках работают от электрического привода, но для их активации не обязательно заводить двигатель, достаточно вставить и провернуть ключ в замке зажигания.
В тот момент, когда фургон разогнался примерно до сорока километров в час (только тогда я понял, что уклон был намного круче, чем я предполагал), я даже не смог вспомнить куда именно положил этот дурацкий ключ!
Впрочем, ключ тут вовсе не при чём, я сам виноват. Хорошо еще что у меня вовремя сработал инстинкт самосохранения, и за секунду до чудовищного удара я впопыхах успел пристегнуться ремнями безопасности и практически сразу меня оглушила своим взрывным треском раскрывшаяся подушка безопасности.
Грузовик с невероятной силой врезался в стальные застекленные опоры, заехал под козырек и остановился, застряв в раскрывшихся настежь и вывернувшихся наизнанку от удара дверях.
Козырек, обшитый профилированным листом, потерял одну из опор, и не долго думая со скрежетом и скрипом грохнулся где-то позади меня на бок, и ещё некоторое время издавал скрипящие звуки, войдя в колебательный резонанс.
Я был оглушён и обездвижен, но несмотря на свою беспомощность, ясно соображал, что каждая секунда промедления грозит мне смертельной опасностью.
Сквозь боль в ногах и в груди, адский шум в ушах, и скрежетание искореженного металла я скомкал то что осталось от айрбэга, отстегнул ремень, схватил рюкзак и буквально вывалился наружу на усыпанный стеклянными осколками пол через водительскую дверь, неуклюже подвернув при этом ногу.
Мне казалось, что со всех сторон на меня надвигаются полчища живых металлических обломков, бывших раньше автомобилями, самолётами, токарными станками и роботами-сборщиками автомобилей, но скорее всего это был всего лишь гул внутри моей головы.
Неудивительно, ведь я находился в глубокой контузии и мог потерять сознание в любой момент времени. Чего только я не навидался за время восхождения на царство могущественного компьютерного вируса, созданного человеческим гением. Но встретиться с воплощением зла вот так, с глазу на глаз, прямо сейчас я был явно не готов.
Когда я только ещё начинал разрабатывать свой гениальный план, то видел, что канализационный люк находится на одной линии с входом в здание, который я по своей собственной глупости разворотил всего пятнадцать секунд назад.
О Боже, ну как же до него далеко!
Ещё вчера судя по моим электронным часам я находил на своих ногах не менее тридцати тысяч километров, но сейчас эти ничтожные сто пятьдесят метров показались для меня недосягаемой целью.
До люка я все таки дополз еле живой. На моё счастье он был выполнен из высокопрочного стекла, что говорило о его феноменальной лёгкости. Сдвинуть с места чугунный блин у меня просто не хватило бы сил.
Я откинул крышку люка и только тогда почувствовал лёгкую вибрацию, идущую от земли.
Ну вот и все – на меня надвигалось нечто, от чего у меня точно встали бы дыбом волосы на всех частях моего тела, если бы я встретился с воплощением зла вот так, лицом к лицу.
Мне некогда было размышлять и я из последних сил толкнул рюкзак в сторону нужного мне направления, чтобы в последующем не сбиться с пути, ведь я уже чувствовал, как начинаю терять сознание.
Когда послышались первые устрашающие металлические звуки, отдающие животным ужасом, который уже успел наполнить мои ноги и добрую половину тела свинцовой тяжестью, я скрылся под землёй, нащупал здоровой ногой проржавевшую лестницу, закрыл за собой люк и провалился в темноту.
Сквозь тяжелую дрему я думал, что уже погиб, но пульсирующая боль во всех частях тела напоминала мне о том, что я все ещё жив, и завтра будет новый день, который станет новым испытанием для меня, возможно, гораздо более тяжёлым, чем сегодняшние приключения.
День четвёртый
Сначала я открыл глаза. Мне показалось, что только после этого я начал дышать и чувствовать, как всё моё тело пронзает жуткая боль.
Я ясно понимал, где нахожусь, что меня окружает зловещая тьма канализационного тоннеля, и единственное что я могу сделать прямо сейчас, так это ждать, пока глаза не привыкнут к темноте, а ещё думать, что же мне делать дальше.
В принципе, свой план по выходу из города я с горем пополам осуществил, пусть даже и с таким «Оглушительным» успехом». Нога продолжает ныть, малейшее движение причиняет боль. Голова гудит, словно на неё надели Царь-колокол, по которому выстрелили из Царь-пушки.
Я включил фонарик на своих электронных часах и осмотрелся. В паре метрах от меня, провалившись на бок, лежал рюкзак. Значит мне нужно двигаться именно в том направлении.
Спасибо моей сообразительности!
Судя по часам, я пробыл в отключке почти шесть часов! Ещё пять по моим предположениям я проведу, волоча за собой больную ногу в поисках заветного колодца, выбравшись из которого я вполне возможно не попаду в лапы одного из ужасных монстров, хотя такой вариант никак нельзя исключать.
И да, когда я доберусь до точки назначения, день будет в самом разгаре, что тоже не очень хорошо.
Одним словом, выживание в мире постапокалипсиса – это тот ещё квест, без права на ошибку, без возможности сохраниться, вообще без любой поддержки, даже моральной.
Ну, да ладно, одно радует что я догадался заранее подготовиться к точному расчёту маршрута. Мне бы не очень хотелось вылезти из люка в центре города в оживлённый «Базарный день», и моментально остаться без головы.
Так себе начало спасения!
Пусть у меня и не получится долететь до красной планеты, пусть даже я не дойду до взлетного модуля, а мои дети не станут продолжателями рода великой марсианской расы, я бы всё-таки предпочёл пожить максимально возможное время.
Что поделать, я люблю эту чёртову жизнь, пусть иногда она бывает не такой радостной как хотелось бы, особенно в нынешних реалиях.
Так, все, хватит сентиментальных мыслей! У меня снова есть новый план, и если я опять не облажаюсь, возможно, завтра даже останусь в живых и смогу сделать очередную запись своих невероятных достижений.
Итак, все канализационные тоннели во всех странах мира устроены примерно одинаково. Да, все они жутко воняют, но ещё, все они ведут в самое низкое место в городе, где обычно расположены незаконные сливы в реки или озера.
Обычно это максимально пустынные места, где не должно быть чьей-либо бурной деятельности. Так как я нырнул в люк прямо на центральной площади, в принципе, отсюда я должен беспрепятственно добраться до последнего городского колодца, расположенного в двух-трёх километрах от границы города.
То самое место! По моим расчётам там должно быть максимально тихо.
Проблема в том, что я совершенно не представляю, сколько именно километров мне придётся тащить свою больную ногу и этот огромных размеров тяжеленный рюкзак, без которого я могу умереть в течение нескольких следующих суток.
Хотя, как бы мерзко это не звучало, в канализации я ещё как то смогу прожить недельку без еды. Особенно чувствительных прошу не заморачиваться на эту тему, ведь я не собираюсь пить зловония, по мне так лучше умереть от лап металлических монстров.
Боль в ноге не собирается униматься. Ну и что? А я не собираюсь торчать здесь целую вечность! Всё что мне нужно сделать сейчас, так это наложить тугую повязку на ногу и потихоньку двигаться к намеченной цели. Боль должна утихнуть, а нога постепенно начнёт заживать. Думаю, к концу второго дня пути я преодолею нужное мне расстояние и выберусь на поверхность незамеченным.
Согласно моим расчётам тогда будет стоять глухая ночь и скорее всего активность роботрона будет уменьшена процентов на семьдесят. Это даст мне возможность убраться от города ещё километров на двадцать пять за ночь и, притаившись за каким-нибудь кустиком, полноценно отдохнуть полный световой день.
Мне кажется, я вполне заслуживаю такое блаженство, если только мой план снова не провалится по моей же собственной глупости. Как уже было видно из моих предыдущих записей, я мастер вставлять палки в колёса самому же себе.
Мда, если я хочу выжить, мне определённо нужно стать немного более внимательнее ко всяким мелочам.
В данный момент я снимаю футболку (от нее все равно никакого толку, тем более что сверху я ещё в кинотеатре предусмотрительно надел термобелье), чтобы разделить её на равные полосы. Они станут основой для создания моей импровизированной эластичной повязки, и заживление повреждённых связок ноги будет лишь вопросом времени.
Как никак я всё-таки проходил курсы медицинской подготовки, когда участвовал в разработке курса космического корабля на тот самый Марс.
Упс, да, этот момент я упустил.
Да, я не входил в разработку маршрута Атланта, но пару штрихов в корректировке выхода на марсианскую орбиту взлётного модуля в группе опытных инженеров я сделал.
Я не был гениальным космическим баллистиком, просто закончил лётное училище и прошёл конкурс ещё в те времена, когда роботрон хотел казаться для человека лучшим другом.
Собственно, именно я должен был принимать участие в выходе корабля на орбиту Марса.
Почему бы не сделать все это в автоматическом режиме? В связи со сложностью расчётов нам пришлось бы создавать целую командную группу и контролировать все параметры положения корабля в пространстве по сети интернет.
Дело в том, что соответствующие сетевые модули пришлось бы закладывать ещё на стадии разработки, и роботрон при первом же удобном случае захватил бы сначала взлётный модуль, а потом и всю красную планету.
Но благодаря мне этого не произойдёт, ведь именно я нашел способ передавать сигналы двоичного кода в режиме реального времени по абсолютно безопасному протоколу на расстояние более двухсот пятидесяти тысяч километров, и это не имело ничего общего с привычным всем интернетом.
Ладно-ладно, технологию разработали программисты уровнем выше, но мне удалось удачно ее внедрить и протестировать, так что мои соплеменники в безопасности.
Мир кардинально поменялся, поэтому предпочтение отдали привычным радиоволнам, а интернету все дружно сказали «Нет», от моего лица.
Но по иронии судьбы именно я остался на Земле в то время как все её жители улетели на Марс. Прикольно, не правда ли?
И именно благодаря мне на Марс должны были попасть миллионы «спящих» копий живых организмов, начиная от растений и заканчивая микробами и вирусами.
Все они были жизненно необходимы новому человечеству, и мой безвременный уход из жизни, как это показалось всем, кто принял решение стартовать без меня, мог бы серьёзно подпортить планы новой марсианской цивилизации.
Но я всё ещё жив и прямо сейчас пытаюсь перебинтовать растянутую лодыжку, после чего постараюсь покинуть канализацию и добраться до взлётного модуля, а потом и до самого Марса. Если повезёт, я смогу связаться с выжившими и обсудить дальнейшие план моего спасения.
Ну, всё, отпишусь позже…
День пятый
У меня снова хорошие новости! Сегодня я могу себя похвалить, ведь я – самый лучший штурман в деле навигации по канализационным переходам на Земле!
Мне хоть и с трудом, но всё же удалось выбраться наружу примерно в пятистах метрах от последних крупных жилых построек города.
И да, я надёжно укрыт от глаз роботрона, так что у меня есть возможность пораскинуть мозгами, сделать запись в дневнике, проанализировать свои действия, разработать новый план и приступить к делу.
На моё счастье путеводитель с Аромо содержал подробную карту Веттингена, где я, собственно и находился.
Небольшой по размерам городок с очень малой численностью населения (на момент когда человечество было ещё живо, оно составляло не более тридцати тысяч жителей), однако заставил меня знатно попотеть.
Мне не составило особого труда точно рассчитать расположение колодца рядом с какими-то прямоугольными объектами, прямо за которыми снова начинался лес, на этот раз уже гораздо больших размеров.
По моим предположениям, он должен был стать моим спасением, ведь машинам в лесу особо делать нечего, ну, это я так думаю.
Находясь в канализации, чтобы не потерять счёт времени и не сойти с ума, а двигался я со своей больной ногой со скоростью контуженной улитки, я каждые 300-500 метров осторожно поднимался по лестнице, отодвигал крышку люка, ждал, пока глаза не привыкнут к темноте (да, именно так, ведь внизу, благодаря фонарику на моих электронных часах, было светло как днем), и вычислял своё местоположение по адресным табличкам, которые были достаточно большого размера, чтобы их без труда можно было незаметно для окружающих разглядеть из-под крышки канализационного люка.
Таким образом я прошёл примерно двенадцать километров изнурительного пути и обнаружил через очередной люк, что буквально упёрся в небольшую посадку, скрытую от любых электронных глаз густыми зелёными насаждениями города с одной стороны и спортивными площадками – с другой.
Здесь я мог шагать как по проспекту, не боясь никого и ничего вокруг.
Тогда я не просто вылез, я, несмотря на свою больную ногу, буквально вылетел на поверхность Земли словно пробка от шампанского. Настолько мне надоела эта затхлая атмосфера, которая сохранялась в тоннеле несмотря на то, что канализация не работала полноценно уже несколько недель подряд.
С одной стороны меня окружал густой лес, с другой – пять тёмно-оранжевых теннисных кортов, за которыми было футбольное поле и ещё несколько спортивных сооружений.
Толстые, с палец, металлические прутья сетки ограждения темно-зеленого цвета ближайшей ко мне площадки были разорваны в клочья в несколько местах, и словно верёвки свисали под собственной же тяжестью, не доставая до земли всего нескольких сантиметров.
Представляете, какая силища проникла на корт, где находились люди, свято верящие в то, что надёжные с виду конструкции их спасут.
Я в последний раз посмотрел на неподвижные останки несчастных, вокруг которых поверхность корта приобрела ярко выраженный бурый оттенок и отвернулся, не в силах терпеть ни вида ни запаха этого кошмарного зрелища.
Вдалеке виднелись полуразрушенные однотипные домики с плоской крышей. Они были очень похожи на гостиничные комплексы или дома отдыха, впрочем сейчас для меня это было не столь важно, ведь я собираюсь свалить сначала из этого города, а потом и с этой планеты, а если у меня вдруг по каким-то причинам что-то и не получится, то двинуть коньки более или менее гуманным для себя же самого способом.
Как видите, вариантов у меня немного, и если я ещё пару раз облажаюсь, мой жизненный путь вполне может пойти по второму сценарию.
Но я настроен очень оптимистично и уж «Лажать» то я точно больше не собираюсь, а каждый свой следующий шаг в дальнейшем буду тщательно планировать в соответствии со здравым смыслом и логикой в первую очередь.
Именно поэтому я прямо сейчас зайду поглубже в лесной массив, отыщу там укромное местечко, открою банку тушёнки и от души поужинаю, после чего позволю себе пару часов вздремнуть, но не больше, так как это небезопасно, даже в лесу.
Если останусь живым, напишу, как прошёл мой первый романтический ужин за пределами города…
Спустя три часа
Я обещал сделать запись в дневник, если меня никто и ничто не убьёт.
В итоге я убил себя сам!
Ну, как убил, создал все условия для своего скорейшего отправления к предкам. Естественно, по собственной же глупости и непредусмотрительности!
В общем, я упал на дно ловушки для монстров и пробил себе ногу выше колена ржавым металлическим прутком.
Сейчас я уже не так сильно чувствую боль, но после падения меня словно ударило током, настолько острыми были мои новые ощущения, что я моментально упал в обморок.
Если честно, ситуация просто «Атас!», и если я выберусь из неё живым, придётся отметить свой третий или десятый, не помню уже, день своего рождения тортиком из варёной тушёнки и кружкой воды вместо шампанского.
Судя по моим электронным часам я пролежал без сознания три часа. Хорошо что пруток закупорил рану и кровь практически не покинула моё тело, хотя лужа вязкой жидкости подо мной образовалась достаточно приличных размеров.
Если я прямо сейчас постараюсь освободить ногу, то скорее всего снова потеряю сознание и даже не успею наложить жгут, чтобы после этого приступить к срочному хирургическому вмешательству.
Как уже было доказано ранее, я совсем не готов к преодолению своего болевого порога.
Да, нас всех обучили азам медицинской помощи, и если ничего серьёзного я себе не повредил, то после оказания первой доврачебный помощи я смогу выкарабкаться на поверхность с минимальными потерями.
Главная сложность состояла в том, что никакой врач в результате неудачи мне уже не поможет, поэтому действовать придётся максимально аккуратно и без резких движений.
Итак, артерия скорее всего не задета, иначе бы я уже давно завершил свою бесславную миссию, и мои товарищи на Атланте так и не узнали бы, что я был жив ещё целых пять дней после того как они покинули Землю без меня.
Нет, на такую глупую смерть я уж точно не давал согласия!
Даже если моё отвратительное умение рушить собственные же гениальные планы рано или поздно прикончит меня до отлёта на красную планету, я не хотел бы отбрасывать свои драгоценные коньки прямо сейчас!
Мне нужен новый план, и кое-какие мысли на этот счёт у меня уже есть.
Если всё получится, мне удастся пожить ещё хотя бы недельку, что уже неплохо, хотя даже это мне вряд ли удастся, ведь моё везение походу дало дёру с этой планеты вместе с остальными членами моего экипажа.
