скачать книгу бесплатно
Колея!
Машина не пришла сюда только что, мы здесь явно не первые, кого тут гоняют. Значит – стоит давно. Специально для таких вот сообразительных… Может так быть, что и не одна она тут стоит.
Но ведь ее надо периодически осматривать, если дизель – то и проворачивать иногда. Аккумуляторы заряжать…
И заправлять – она ведь не святым духом питается? Нет, обычной соляркой или бензином. А тащить на руках через эту «полянку» бочку или канистру – удовольствие сомнительное. Значит, машина подходит прямо к стоящей здесь технике. Заправляет топливом, дежурный механик осматривает и заводит двигатель.
Так? Похоже, что да…
И тогда на высокой траве будут колеи, оставленные транспортом техобслуживания.
Ладно, смотрим!
Грузовик… ну, этот-то если и поедет, так явно не сегодня. Колес у него нет вообще – на дисках стоит.
БМП – дыра в боку… сомнительно, чтобы там что-то вообще уцелело.
О, господи – «тридцатьчетверка»! На вид так вообще даже целая… однако никаких следов поблизости нет. Но целая же!
Трогаю Остапенко за плечо.
– Давно стоит, у кормы трава высокая, и куст вырос, – отвечает он через несколько секунд разглядывания танка.
– И?
– На кустике все листочки целые… – бурчит майор, отворачиваясь.
Ага, ежели там начать газовать, прогревая двигатель, то листики-то и посдувает выхлопом к такой-то матери… да и закоптит еще.
Не танк, стало быть. Еще какая-то штуковина тут есть. Вполне, кстати, может статься так, что и не одна. Мало ли куда вынесет кривая экзаменуемых? Весь полигон они явно не оббегают, чтобы это поле просто пересечь… светового дня может и не хватить! Разгуливать-то здесь во весь рост нельзя!
– Правее смотаюсь, хорошо?
Танкист кивает.
За пригорком дорога раздваивается, огибая небольшой овражек. Неподалеку от развилки видны обломки сгоревшей техники – я даже не могу понять, чем это было раньше.
А на краю овражка, накренившись на бок, стоит БМП.
Без башни – тоже не ездок. Стальная «кастрюля» с торчащей оттуда пушкой лежит метрах в десяти – сорвало к чертям!
Да уж… нагляделся я в свое время на такие, с позволения сказать, «скульптуры»…
Осмотревшись по сторонам, быстро пересекаю открытое место и ныряю в кусты… чтобы тотчас же зажать нос – горелым мясом так пахнуло! Чуть не сблеванул…
Мать-мать-мать… это в БМП, что ли, что-то сгорело?
Поворачиваюсь назад.
И, уже приподняв ногу, замираю на месте.
Стоп…
Сгорело?
Но на броне не видно копоти! И краска вся на месте…
Опускаю ногу назад и разворачиваюсь.
Да, бронемашина не горела – не видно следов буйства пламени.
А как, кстати, ее вообще подбили?
Лупили из пушки по телеуправляемой мишени?
Возможно.
Вопрос – откуда?
Позади меня холм. И если пушка била сверху, то снаряд бы с такой дистанции не башню сорвал, а проломил бы броню на хрен!
Справа – тоже холм, тот же самый. С той стороны достаточно крутоват, так что пушку туда втащить – затея непростая! Да и с этой…
А слева низина, БМП оттуда вообще не просматривается, не дошла.
Не сзади же по ней стреляли? Башня в таком случае должна была бы вперед отлететь!
Делаю крюк, оглядываясь по сторонам. Мало ли кто тут сидеть может…
Вот и башня.
Никаких следов попадания на ней не видно. Более того!
Даже поручни не погнуты! А уж если бы эта «кастрюля» со всей дури хряпнулась бы о землю… сантиметровые прутики погнуло бы играючи!
Ну, пусть и не сантиметровые – один хрен!
Башня у бронетехники может слететь в двух случаях (всякую экзотику сейчас не рассматриваем): снаряд приличного калибра по самой башне либо подрыв боезапаса.
Попадания по «кастрюле» не было, да и следов взрыва БК что-то тоже незаметно. Видел я, как эти «коробочки» во все стороны раскладываются… Обычного снаряда сто пятьдесят два миллиметра за глаза хватает! А если еще и боезапас к пушке дури добавит – вообще сливай воду!
Зато при внимательном рассмотрении обнаружилась яма со следами недавнего костра. И на дне этой, с позволения сказать, ямки виднелись чьи-то кости. Явно не человеческие.
Вот откуда пованивает-то…
Наплевав на вонищу, подбираюсь поближе к БМП – и обнаруживаю интересную штучку!
Отверстие под башню закрыто брезентом.
Надо думать, чтобы вода внутрь не попадала – дожди тут явление нередкое. Не Сахара, чай!
Брезент не просто брошен – натянут и как-то закреплен.
Причем благодаря наклону машины со стороны, откуда я пришел, этого заметить невозможно.
И никакой тебе колеи – машина обслуживания спокойно по дороге подъезжает.
«Ай да Пушкин»… действительно, сукин сын…
Нет, ну каковы придумщики-то! А?!
А майор-то – голова!
Выслушав меня, он кивает.
– Ну, чего-то такого я и ожидал… Хотя с горелым-то мясом они, пожалуй что, и переборщили…
А вот внутрь он не полез!
– Погляди-ка там…
Он шаман, что ли? Вроде бы это сибиряку положено?
Прорезав ножом брезент, опускаю туда эндоскоп с подсветкой.
М-м-да… я бы этих умников!
Обычная учебная граната «Ф-1» – проволочка от кольца идет к десантному люку, опутывая рукоятки обеих дверей. Этим путем мы не пойдем!
И на люке экипажа подвешена еще одна граната – просто на рычаге. Понятно, там, скорее всего, даже чеки не имеется. Наверняка и проволочка от запала идет куда-нибудь вверх.
Распахнешь люк – граната повиснет в его проеме, не падая на землю, – прилетит сразу многим.
А сам брезент?
Вот тут, к моему немалому удивлению, ничего не оказалось – никакие бяки не сторожили вход сверху.
Изнутри.
А вот снаружи – сам брезент и прижимал скобу еще одной гранаты. И тоже без чеки.
Снимешь его – и щелкнет капсюль-воспламенитель…
Хитроумный злодей попался – вылез, брезент натянул, закрепил заботливо, чтобы вода внутрь не попадала. А от прочих незваных «попаданцев» подсунул под натянутый брезент гранату – мол, «все для блага человека»! Ох, сказал бы я ему!
Неа, ничего бы не сказал – сам бы ровно так же и поступил в аналогичной ситуации. Грамотный здесь оказался мужик!
Но не его сегодня день.
Танкист, что-то ворча под нос, устраивается на месте механика-водителя.
– Ну, благословясь…
Неожиданно мелодично (надо же!) заворчал дизель.
А я выкатываюсь наружу, надо бы и под гусеницами все проверить… и по пути следования.
Пусто там, закончились сюрпризы у моего оппонента. Снова забираюсь внутрь и сообщаю об этом Остапенко.
Выждав пару минут, он трогается с места и с каким-то изяществом (вот ведь мастер!) тотчас же разворачивается «на пятках». И тяжелая машина… лезет на холм.
– А отчего не по дороге?
– У нас с тобой взвода инженерной разведки впереди нет!
И ведь не поспоришь – прав майор!
А дальше было не до разговоров – язык бы не прикусить! По таким буеракам скачем – и пешком-то не везде пролезешь!
Улучив момент, высовываюсь наружу и по рации оповещаю наших товарищей – это мы, не пальните там с перепугу!
Остановка – втаскиваем через десантный люк Довлатова.
Якупов одобрительно оглядывает наше приобретение.
– Хорош сарай! А отчего без пушки? Непорядок!
– Зато пойдет легче, – возражает танкист.
И пошел…
Вот что ни говори, а хорошего спеца видно по всему. Как мы неслись… наверное, даже конструкторы этой машины не ожидали от нее подобных выкрутасов! И все это – по бездорожью, накатанных тропок майор тщательно избегал. В какой-то момент слева промелькнули брезентовые палатки, вокруг которых всполошенно забегали люди в форме. Не удержавшись, я даже высунул в открытый проем руку, сложив пальцы в неприличном жесте. Навряд ли там кто-то это рассмотрел, но на душе полегчало. Даже мрачноватый танкист улыбнулся.
Несколько километров мы пролетели буквально одним махом. На душе аж пело! И поэтому, когда рев дизеля внезапно затих, я даже как-то растерялся – почему?
– Приехали… – указывает рукой Якупов.
Река, мост – и на той стороне стоит микроавтобус неожиданно белого цвета.
Посредники?
Все, закончилось?
Только и осталось, что через реку перейти?
Опять это сооружение…
И ведь близко к нему не подъехать, да и на ту сторону только ножками – мостик-то пешеходный!
