banner banner banner
Улица Степная. Интересные вехи из жизни своих односельчан
Улица Степная. Интересные вехи из жизни своих односельчан
Оценить:
Рейтинг: 0

Полная версия:

Улица Степная. Интересные вехи из жизни своих односельчан

скачать книгу бесплатно

Когда самолёт приземлился, чтобы снова забрать продукцию колхоза, Фёдор, помогая в погрузке этой продукции, выбрал удобный момент и спрятался среди ящиков. Его сумели обнаружить лётчики, когда прилетели в Запорожье. Зажатый среди ящиков, Фёдор чудом остался жив. Оказав парню необходимую помощь, его обратным рейсом решили вернуть домой. Но парень поделился своими планами с летчиками, что хочет летать, как они. План сработал. Его определили в местный аэроклуб. Потом по комсомольской путёвке Фёдор Степанович отправляется на учёбу в Краснодарский край. Хорошие знания математики помогают ему влиться в курсантскую семью военных штурманов.

Стоит второй слева Кружнов Фёдор Степанович. 2-я авиационная эскадрилья 47-го штурмового авиаполка. Город Анапа 1943 год. Источник: Фото из архива В. Н. Кузьменко (сидит посредине на фото)

47-й штурмовой, Феодосийский, Краснознамённый, ордена Ушакова авиационный полк ВВС ВМС Черноморского флота Второй Авиационной эскадрильи.

Начал свою боевую работу с августа 1942 года, когда с аэродрома Миха-Цхакая обеспечивая безопасную работу нашего транспорта с грузами, так необходимого фронту, а также борьба с надводными кораблями противника вдоль всего Кавказского побережья. За это время звено, в котором был штурманом лейтенант Кружнов, совершило тридцать два успешных вылета на поддержку наших войск при освобождении Новороссийска и всего Таманского полуострова. Совершено одиннадцать вылетов на поддержку высадившегося десанта на побережье Крыма.

Звено самолетов, ведомое штурманом, выходило на цели точно в намеченное время и в намеченный квадрат. За это время звено не раз подвергалось атакам противника.

На счету только его экипажа три сбитых самолёта противника.

Штурма Кружнов отмечен наградой Родины.

Орден Отечественной войны II степени.

Приказ подразделения.

№32 С от: 06. 11. 1943 года.

Издан: ВВС ЧФ

В трудных условиях зимы. В конце 1943/1944 года звено, ведомое Кружновым, неоднократно вылетало в районы проведения боёв нашими войсками на Керченском полуострове, выводя из строя коммуникации и плавающие средства противника.

Вот и на этот раз, успешно проведя вылет на передовую позицию фронта. При возвращении на аэродром самолёт рухнул на землю.

Если смотреть документальный отчёт по потерям личного состава, то это произошло 10 января 1944 года.

В этот день. При катастрофе на аэродроме Анапа погибли:

Лётчик. Старший лейтенант Симонян Семён Герасимович.

Лётчик. Лейтенант Рыжов Анатолий Васильевич.

Лейтенант, штурман звена 2-й авиаэскадрильи Кружнов Фёдор Степанович.

Место выбытия: Краснодарский край, Анапский район, г. Анапа

Страна захоронения: Россия, Краснодарский край, Анапский район, с. Су – Псех

Захоронение: 260067212.

https://pamyat-naroda.ru/

Ещё один брат

Кружнов Василий Степанович

1913 года рождения.

Василий, как и его старший брат, отправляется в декабре 1940 года по комсомольской путёвке в Харьковскую военную авиационную школу, готовили стрелков-радистов.

Пройдя все невзгоды «учебки», 11 февраля 1942 года ему присваивают звание Сержант.

С ноября 1942 он слушатель 1-й Военной школы штурманов и лётчиков.

В ноябре 1943 года он уже в звании младшего лейтенанта оканчивает школу штурманов. И направляется на должность штурмана корабля 12 гвардейского Авиационного полка Дальнего действия, который базировался на аэродроме Ленинский.

Кружнов Василий Степанович__.__.1919

Воинское звание: младший лейтенант/ штурман корабля.

Брат Фёдора-Василий Степанович, 1919 года рождения, также пошёл по стопам своего старшего брата. Впоследствии штурман корабля 12 авиационного полка 12 авиационной дивизии дальнего действия. С первых дней войны оказался на передовой, героически защищая город Ленинград. О чём свидетельствует награда Родины – Медаль «За оборону Ленинграда» – посмертно.

Имеет на своём счету 15 боевых ночных вылетов.

Приказ подразделения.

От: 26. 05. 1944.

Издан: 12 гвардейским авиационным полком дальнего действия. В ночь с 06 на 07 марта 1944 года его самолёт не вернулся с задания. Белоруссия. Предположительно в районе города Полоцк. По этому считается Пропавшим без вести.

https://pamyat-naroda.ru/

Ещё один из братьев

Кружнов Петр Степанович

На обороте фото слева: 20.02.1935 год. Саратовский край город Балашов. Лётная школа ГВФ. Кружнов Пётр Степанович Второе фото. Фото из проекта «Память народа»

Родился восьмого августа 1915 года в бедной многодетной крестьянской семье. Трудолюбивый, любознательный парень. После окончания семи классов отправляется для дальнейшей учёбы в ФЗУ города Никополя. Здесь посещает аэроклуб города, который пользовался большой популярностью среди молодёжи.

Как и все мальчишки, мечтал покорить небо, тем более что его старшему брату Фёдору это удалось, и он отправляется в город Балашов, где в то время проводился набор в лётное училище. Согласно фотографии, которую предоставил родственник Вячеслав Кружнов, на Петре Степановиче форма специалистов школы пилотов и техников гражданского воздушного флота.

ГВФ – 3-я объединённая школа пилотов и техников гражданского воздушного флота.

Обучение шло на гражданской технике. Для специалистов. ГВФ форма была введена в 1932 году. Но это не военная форма. Петлиц не видно. А кокарды на фуражках почти круглые. Без привычных широких крыльев на военных кокардах. Курсанты гражданской авиации носили такую форму одежды.

Но что-то не пошла учёба в лётной школе. Не стал он гражданским пилотом, а тем более военным лётчиком. Видать, не судьба. Возвращается в город Никополь, откуда и был призван в октябре 1937 года в ряды РККА. Его дальнейшая служба связана с пограничными восками. Охрана государственной границы СССР.

19 января 1943 года. Боевое знамя 10-го пограничного (впоследствии Рымникский ордена Богдана Хмельницкого) полка войск НКВД СССР

Часть, что вошла в состав пограничных войск НКВД недавно созданного Прибалтийского военного округа, в то время состоящая из 5 комендатур и 30 пограничных застав, выпало принять под охрану Государственную границу Эстонии.

С началом Великой Отечественной войны 10-й отряд был снят с охраны государственной границы и переведен в состав войск НКВД – вновь созданных внутренних войск, в обязанности которых входило: борьба с вражескими десантами, постоянно забрасываемыми в тыл Красной армии. Также занимались задержанием дезертиров и мародёров. Уничтожение шпионов и криминальных преступников. Работа сложная и тяжёлая, но боевая и жизненно важная. Особенно в военное время.

Тем не менее, трудно обвинить 10-й полк за то, что он «остался в тылу».

Когда была срочная необходимость, подразделения полка закрывали бреши в линии обороны Красной Армии.

Снайперы-пограничники часто выходили на передовую линию фронта, чтобы ликвидировать цель, которая мешала нашей пехоте в продвижении вперёд.

В обязанности пограничного отряда охраны тыла входило сбор брошенного на поле боя отечественного оружия и техники противника и боеприпасов.

И эта работа имела действительно впечатляющие объемы:

Здесь и артиллерийские пушки, миномёты, пулемёты, автомашины и даже брошенные танки. Большое количество винтовок, пистолеты, автоматы и патроны к ним.

Работа не видимая. Поэтому и оценена она была только при выходе Петра Степановича на пенсию.

В данном случае

Орден «Красной Звезды»

Капитан Кружнов Пётр Степанович получил только в июне 1956 года.

Кто наградил:

Президиум ВС СССР.

Дата документа: 25. 06. 1954.

Воинская часть:

Комендатура 1-я 82 ПОГО. 2-я комендатура 10-го Пограничного Отряда войск НКВД Прибалтийского Военного Округа.

Дата окончания службы – 10. 09. 1955

Кружнов Семён Степанович

Кружнов Семён Степанович__._14.04.1912

Место рождения: Украинская ССР, Запорожская область, Каменский район, с. Б.-Знаменка

Родился 14.04.1912 года.

Окончив семь классов Семён Степанович в голодные тридцатые годы двадцатого столетия укатил в поисках хоть какого заработка в саму матушку Одессу, где ему удалось устроиться на работу в порт грузчиком, а потом и мотористом на портовой буксир.

Время полетело быстро. И вот в феврале 1934 года его призывают на флот.

Попадает по распределению на Тихоокеанский флот.

Краснофлотец радист со временем переходит на сверхсрочную службу и отправляется в Северную Тихоокеанскую военную флотилию, которая сформирована для обороны побережья и морских коммуникаций. Главная база-город Советская Гавань.

Воинское звание: мичман/ Старший моторист мастерской отдела связи

Воинская часть Северо – Тихоокеанская военная флотилия

Отдел Связи ТОФ (Советская гавань)

Медаль «За победу над Японией»

Медаль «За боевые заслуги»

Приказ подразделения

№: 219/185 от: 03.11.1944

Издан: Президиум ВС СССР

Орден Красной Звезды

Кто наградил: Президиум ВС СССР

Дата документа: 24.06.1948

Орден Красного Знамени

Кто наградил: Президиум ВС СССР

Дата документа: 26.02.1953

Орден Отечественной войны II степени

Номер документа 198

Дата документа 21.05.1993

Автор документа: Министр обороны Украины

Медаль «За выслугу лет»

Десять лет безупречной службы.

Дата окончания службы 15.10.1960.

Военный пенсионер. Проживал в Знаменке.

Племянник Анатолий Кружнов пошёл по стопам своего родного дяди Семёна Кружнова, став связистом Северного флота

Да у нас не улица, а что ни дом то свой самородок.

Как не вспомнить Зайцевых, Башмаковых, Мироновых, Яковлевых, Парфеновых.

Иванов Иван Афанасьевич

«Шубка»

Все кто работал вместе с ним в одной бригаде, звали его «Шубка». Лучший комбайнер района. Работал на комбайнах СК-3, СК-4, Ск-5 «Нива», «Дон».