Опыт созидателя

скачать книгу бесплатно


На что Николай Николаевич сказал вполне банальную истину:

– А ведь никто же у вас ничего не просил и не попросит. Потому что ни у кого нет веры в то, что их просьба будет решена. Выкручивались все сами, если они вообще выкручивались. Некоторые просто сидят на своем месте ровно – и слава Тебе, Господи. Никто их не трогает, вот и хорошо. Поэтому писать какую-то писульку по поводу улучшения ситуации в районе смысла нет. Никто не поможет. А если денег дадут, то потом еще больше отнимут.

– Давайте тогда поедем к вам в резиденцию и поговорим уже более конкретно, – сказал Социалистов, и комиссия уехала в администрацию района.

Администрация располагалась в отдельном здании. Не хочу сказать, что оно совсем разрушилась. Нет. Это было достаточно хорошее здание советской постройки с голубыми елями у парадной лестницы. Здание старое, но выглядит достаточно чисто и аккуратно.

Пройдя в кабинет главы администрации, Социалистов объявил:

– В связи с тем, что Николай Николаевич, как все успели увидеть, не сидит на попе, а активно ведет собственными силами борьбу с разгильдяйством, старостью и ветхостью, он дает нам надежду на дальнейшее с ним плодотворное сотрудничество. Но проблема заключается в том, что это не улучшает благосостояние населения района, а только позволяет поддерживать ему «штаны от падения». То есть поддерживать тот порядок, который еще можно поддержать в хозяйстве данного района. Но никакого позыва к новому вообще нет. Как решить эту задачу? Новому менеджеру района предстоит найти пути увеличения финансовых возможностей района. Пока ехали, я раздумывал, как быть с Николаем Николаевичем, и принял решение оставить его на занимаемой должности. Мы вас снимать не будем. У вас есть задатки деятельного человека, а все остальное должно приложиться. Если не приложится, то тогда уже будем решать вопрос о смещении. Чтобы дать вам толчок в развитии района, мы это все сейчас организуем. Основной толкающей силой будет ваш помощник – ведущий менеджер района. Это наш представитель экономического отдела администрации области. Он будет завязан на ведущего экономиста-менеджера области и докладывать будет ему о свершениях или неудачах экономического характера. С сегодняшнего дня зарплаты всем ведомственным сотрудникам будут подняты. Сразу оговоримся, что, так как не меняется глава администрации, остаются на своих рабочих местах главный судья района, главный прокурор района, начальник МВД района и ведущий архивариус района. Зарплаты повышаются по отработанному алгоритму за счет надбавок. Все должны иметь счета в банке области. Заработная плата для сотрудников области теперь выплачивается через банк области, а не через какие-то коммерческие банки неизвестного происхождения. Если человек хочет остаться в другом банке, то он не сможет получать надбавку от области. Не хочу сказать, что это является принуждением. Нет. Человек сам соглашается, иметь ему надбавку от области и получать хорошую зарплату или не иметь. С лесничим будет проведено отдельное собеседование. Его работа будет осуществляться по примеру лесничества соседнего Лобинского района. Все лесничество делится на 50 участков. Раз в год вырубается один участок, потом высаживаются молодые деревья. На местную пилораму или в соседний район отвозится дерево. По поводу готовой продукции надо будет узнать, что у нас делается на заводе деревянных изделий и есть ли при нем пилорама.

Завод деревянных изделий принадлежал области лишь частично. Часть территории арендовали у завода частные предприниматели. Получалось, что вроде он коммерческий, а на самом деле принадлежит области.

Здесь вопрос решился кардинально. Коммерческие организации были удалены сразу. На посту руководителя завода был оставлен человек, который здесь и руководил заводом, и ему был придан ведущий менеджер завода деревянных конструкций. Был новый руководитель пилорамы завода. Сбыт продукции нужно было наладить в ближайшее время. Завод выпускал мебель различного назначения: офисную, мягкую и детскую мебель. Но на детскую и школьную мебель было очень мало заказов. Область сразу заказала заводу изготовить мебель для шести школ и шести детских садов. Причем мебель должна была быть хорошего качества. Виктор Ермолаевич Кабанов, директор завода, получил предоплату от области. Часть деревянных конструкций еще и уходила в соседний район. В Пейске выпускались речные суда. Там стоял порт. И эти суда требовалось чем-то обставлять с деревянными конструкциями. Их делали на заводе деревянных изделий. Каждый сотрудник сразу же получал счета в банке области. Завод нуждался в реконструкции. Пиломатериала, который поставляло лесничество, должно было хватать. Если пиломатериалов не хватало, то можно было заказывать в соседнем лесничестве. Цены на пиломатериалы регулировались новыми стандартами области, идентичными стандартам республики Аланат. Пиломатериалы стали дорожать. Что привело к удорожанию мебели. Но это удорожание как раз и влечет за собой повышение заработных плат. Забитый склад готовой продукции, которую не могут никак продать, было решено сразу же вывезти в республику Аланат. Через несколько часов получили подтверждение о покупке из республики и были назначены цены, которые совершенно не соответствуют старым ценам. Цена колебалась в 5—6 раз выше от старой отпускной, что являлось очень большим стимулом для дальнейшего изготовления мебели. Заработанные платы всем работникам завода были повышены согласно современным требованиям. С арендаторами договор был расторгнут. Через какое-то время им были выплачены компенсации по решению суда. Но они были столь незначительны, что не влияли на работу завода, который начал уже набирать обороты. Завод начал набирать людей на открывшиеся вакансии, и за счет своих заработных плат завод сразу перескочил заработные платы тех организаций, которые снимали там площади для изготовления мелких деревянных конструкций.

Через месяц на заводе должен быть уже ощутимый прирост прибыли, которая должна была распределяться от стандартного количества – 100 акций. 2, 1, 30, 10 и 57 акций соответственно, как объяснялось ранее.

Приехавшую комиссию на Орликовский мясокомбинат руководитель мясокомбината принял с распростертыми объятиями и предложил продукцию мясокомбината. Все ознакомились. Продукция (колбасы, пельмени, котлеты, парное мясо) была замечательная. Со сбытом проблемы небольшие есть, потому что население неплатежеспособное. Но мясо нужно всем, по итогам предыдущего месяца вроде убытков не наблюдается. Но и большой прибыли тоже не наблюдается.

Мясокомбинат – это акционерное общество. Раньше мясокомбинат принадлежал области, но потом его акции выкупили коммерсанты. Получилось, что 50% акций принадлежит области, которая не участвует в реализации и вообще в какой-либо деятельности комбината. Руководство комбината даже не знало, куда надо отчислять прибыль. Это нонсенс, чистейший бред. Раз некуда области отчислять прибыль, значит, она делится между теми, кто эту прибыль может взять.

Руководство области заново приняло на себя бразды правления. Сразу же перевели счет мясокомбината с коммерческого банка на банк области. Губернатор потребовал переноса в жесткой форме, что никакие денежные операции с другими банками мясокомбинатом проводиться не должны, только через банк области. Все сотрудники должны иметь счет в банке области. Заработные платы тоже не шибко большие, но и не маленькие. Здесь зарплаты были больше: порядка 15—25 тысяч рублей. Пришлось объявить, что сотрудники будут получать зарплаты по схеме 50-60-70 тысяч рублей – в зависимости от своего ранга и ответственности. На мясокомбинате нужно будет провести инвентаризацию, узнать, какое оборудование не работает, нужно ли его ремонтировать или закупить новое. Главное – разобраться с затовариванием продукции и с холодильниками. Область выделила деньги на ремонт холодильников. Вскоре по решению собрания акционеров был утвержден план повышения рентабельности, а соответственно, и прибыли.

Решение оказалось простым. Большую часть продукции на несколько месяцев нужно было завезти на рынок республики Аланат. Она решала вопрос сразу же с реализацией. Там реализовывалось все. С продаж мясокомбинат получал хорошее вознаграждение. Вопросом продаж занимался менеджер, который являлся представителем области. Он должен был контролировать организацию сбыта продукции с максимальной прибылью. Здесь прибыль распределялась по схеме (2, 1, 30, 10, 7, 50 акций соответственно): 7 акций комбинату и 50 акций акционерам. Мясокомбинат – машина не бесперебойная. И продукция расходилась в Аланате мгновенно. Когда предъявили руководителям завода новые цены на их продукцию, все ахнули. А разве это купят по такой цене? Да. Причем купят в ближайшее время, если вы загрузите это в порту и вывезете. Судно с рефрижератором готово было подойти к порту Пейска и произвести там загрузку готовой продукции. Мясокомбинат выпускал абсолютно разную продукцию. Это были как колбасы, это были вырезки, куски мяса формованные, это были и различные котлеты, тефтели. Очень много видов колбасы, тут же были сардельки, сосиски, купаты. Раньше все это продавалось за копейки, сейчас по большой цене легко реализовывалось в Аланате. Комиссия, попрощавшись с руководством мясокомбината, решила посетить Невельский район. До него было, казалось, рукой подать.

Книга третья. Глава седьмая.

Кортеж ехал по хорошей, но грунтовой дороге. Со всех сторон был густой лес, и только над дорогой прорывалось сквозь густые кроны деревьев бескрайнее небо. Дорога имела небольшой подъем. Но все поменялось, когда кортеж, достигнув вершины холма, начал спуск вниз к реке Голва. Здесь начинался Невельский район. Если посмотреть на экономическую карту, то в Невельском районе практически ничего не было. В 80-е годы это был район колхозов, совхозов. В общем, обычный сельскохозяйственный район, ничем не примечательный. Ничего там не разрабатывалось, но зато его мясной продукцией очень хорошо пользуется мясокомбинат соседнего района, потому что поставки мяса животных позволяют мясокомбинату очень даже прибыльно торговать.

Невельск оказался очень спокойным самобытным городком. Автомобилей мало, много гужевых повозок, лошадей. В общем, а-ля XIX век. Административные здания оказались тоже деревянными. Никакой разницы между деревянными домами обычных граждан и зданиями администрации не имелось. Прямо за городом располагалась небольшая пристань. И маленький пароходик тащил баржу на другой берег. Здесь была переправа в другой район, но она работала так себе, потому что возить было нечего на ту сторону реки.

Губернатор сказал:

– Я не знаю, что делать с этим районом.

Вице-губернатор решил сделать стандартный ход и пойти сразу в архив. Он хотел посетить главного архивариуса района и опросить его о малоизвестных деталях жизни района. Оказывается, было. Было и функционировало. И такое ощущение, что об этом никто не знал. Это было как бы подпольно. Вот оно…

На территории района оказались два еле дышащих предприятия. Они работали. Даже выпускали продукцию, что было вообще фантастически для такой разрухи. И кто-то все-таки эту продукцию покупал, раз они существовали. Как оказалось, предприятия эти власти области давно уже бросили, а потом про них вообще забыли. Руководство предприятий варилось в собственном соку и ничего уже ни от кого не ждало. Оно доживало, как говорится, свой век. Что же это были за предприятия? Это были два некогда прославленных завода. Оказывается, их продукция распространялась по всему Советскому Союзу. Но потом вдруг раз – и все. Дело в том, что сбыт продукции в советские времена был плановым. И плановая загрузка предприятий как раз и позволяла им безбедно существовать. Но когда плановая экономика закончилась, все поняли, что они не умеют сами предлагать свой товар. И это губило предприятия. Руководители работали по старым связям. Они упрашивали, уговаривали, чтобы их продукцию кто-то где-то реализовал по старым связям еще Советского Союза. И хотя старые руководители ушли в мир иной, новые руководители просто добивали заводы по старой схеме: «За-ради бога – возьмите. Будем вам очень благодарны».

На самом деле эти заводы являлись лидером 80-х годов 20 века по выпуску своей продукции. Первый завод – СИЗ (средств индивидуальной защиты). Он выпускал и фильтрующие элементы для противогазов, и сами противогазы, и защитные перчатки для электриков, специальные, не проводящие ток боты, специальные головные уборы. Выбор был, и технологии были. Все оборудование встало после того, как началась разруха и нужны были только специальные перчатки для сварщиков, маски сварщиков, что, в принципе, не являлась его основным направлением деятельности.

Второй завод был часовой. Когда-то невельские часовых дел мастера славились даже в Москве. В Москве была дочерняя фабрика Невельска. Дата ее открытия – 1898 год. Ее организовали братья Стронины. И у них все получилось. Они разбогатели, потому что часы стоили дорого и покупали их достаточно обеспеченные люди.

В настоящий момент механические хронометры не выпускались, хотя они были нужны. Механические часы тоже никому не были нужны. На первый взгляд казалось, что так оно и есть. Но это была полнейшая глупость. Уточнив в интернете, все поняли, что механические часы требуются в больших количествах. Механические хронометры для спортивных мероприятий и для заводов были нужны. Оказалось, что их огромная недостача. Механические хронометры заказывают в Китае за большие деньги. Электронные хронометры не совсем подходят под работу в тяжелых условиях. Падение электронного хронометра в опасной среде обязательно приводило к его поломке. Китайцы умудрились сделать защитные кожухи для электронных хронометров. Но все это, конечно, ни в какое сравнение не шло с механическими хронометрами со специальным механизмом подвески. Он имел защищающий механизм хронометра при падении. Это была уникальная технология, которая сохранилась.

Узнав про огромный спрос на часовую продукцию, комиссия решила поинтересоваться, есть ли спрос на средства индивидуальной защиты. Да, противогазы никому не были нужны. Но сейчас нужны специальные маски с фильтрующими элементами. Есть специальные госты по этим маскам. Оказывается, такие маски были в конструкторском бюро разработаны, но, ввиду отсутствия спроса и взаимозаменяемости с фильтрующими элементами других фирм, данные маски не выпускались. Это было фатальной ошибкой руководства завода, потому что реализация только одних этих масок с фильтрующими элементами от различных видов заражения возродила бы завод за один момент. Чем впоследствии и занялось руководство завода с новым управляющим менеджером.

Начался бум спроса на всю продукцию этих заводов. Завод СИЗов начал выпускать всю электрозащитную продукцию, специальные защитные очки уже по новой технологии – со светофильтрами. Все это оказалось готово. Нужно было только дать толчок, то есть вложить небольшие на тот момент суммы денег, чтобы сделать конечную продукцию. Ту продукцию, которую они выпускали, они продавали в 15 раз дешевле ее настоящей стоимости, что вгоняло всех в нищету. Заводы еле держались на плаву. Как можно жить, если ты почти задаром отдаешь все, что ты делаешь? Никак.

После того как новые менеджеры нашли рынки сбыта для продукции в Аланате, цена на паромной переправе возросла в два раза. Были отремонтированы два парома. Там были заменены детали двигателей и отремонтированы ограждения. Паромы были заново окрашены. Каждый из них имел на обоих бортах герб области и герб района. Область сразу обозначила свое присутствие в этом районе.

Заводы начали отгружать продукцию на грузовые суда быстрого перемещения на подводных крыльях. И сразу отвозили ее в Аланат, где она сразу же реализовывалась. Те деньги, которые они предлагали, были в десять раз больше той цены, за которую отдавали ранее. Это дало огромный толчок к поиску заказов на рынке на сверхдоходные СИЗы, механические хронометры и часы, которые могли поднять экономику заводов до небес.

Администрация района, на тот момент ничем себя не проявившая, была полностью уволена как «аморфное инородное тело». Были поставлены новый руководитель администрации и новый советник-менеджер по экономическим вопросам, который при получении денег на счет района сразу же приступил к реализации 250 пунктов плана губернатора. Зарплаты бюджетников были повышены. Заплаты на заводах тоже. В один миг все запасы у фермеров вдруг истощились, потому что им было предложено загрузить грузовики и отвезти продукцию на реализацию в соседнюю область на специальный терминал сельхозпродукции. Чем они и воспользовались. Они были очень рады тому, что их продукция востребована. Раньше они не могли выкарабкаться из того капкана, в который попали. Никому не нужна была их продукция, кроме мясокомбината. И тот, как только все заработало, увеличил цены на закупку мяса. Фермеры начали богатеть. Имея денежный задел, они могли расширить посевные площади на никому не нужных землях. Распахать землю, которая десятилетиями была под парами, и получить на следующий год хорошую прибыль.

Губернатор сказал, что весной на ГСМ и удобрения будет сделана скидка 50% за счет администрации области. Она будет действовать всего полгода на то, чтобы фермеры с минимальными затратами вышли на 100% сбор урожая с тех площадей, которые были заброшены. Это позволит им заработать в три раза больше. Фермеры становились крепкими хозяйственниками. Все продажи должны были проводиться через банк области. Процент с продаж шел в администрацию района и области. Но даже этот, казалось бы, негативный элемент позволил фермерам иметь серьезную прибыль.

На счет района начали поступать средства. Причем они начали поступать практически отовсюду. Народ вдруг в интернете узнал, что действует замечательная туристическая экскурсия на пароме. В хорошие солнечные дни река очень красива. Можно посмотреть много красивых мест на реке, как выглядит родной край со стороны реки. Некоторые в области даже не знали, что вообще есть какая-то речная переправа. Все ездили раньше через далеко стоящие мосты.

Паромы начали заполняться порой на 100%. Иногда даже создавалась очередь ожидания из желающих. Ими начали пользоваться и дальнобойщики, которые посчитали, что данная дорога поможет им срезать 300—400 км пути. Это было великое дело, потому как экономилось топливо и время.

Впоследствии было принято решение закупить еще один паром, чтобы их было не два, а три. Циркуляция паромов через реку возрастала. Всего лишь нужно было дать рекламу для населения, что объект действительно функционирует. Просто для некоторых это было чем-то вроде сказки. Те, кто работал на заводах и кому нужно было срочно перевезти какую-то продукцию, начали рассчитывать на эту переправу. Переправа работала до самого ледостава. То есть последний пароход уже прорубал небольшую часть льда, чтобы сделать последнюю ходку, и возвращался уже на прикол до весны в безопасный док.

Но на этом все не заканчивалось. Специальные службы проводили ледовую переправу для легкой техники. Она была разрешена. Специалист МЧС замерял толщину льда на реке. Проверял наличие вешек безопасного маршрута. И уже где-то с середины декабря по середину февраля работала платная ледовая переправа, что тоже приносило прибыль району. Но для этого нужно было сделать хорошее автомобильное сообщение. Грунтовая дорога для этого совершенно не годилась. Правительство области в срочном порядке выделило деньги на асфальтирование дороги из Орлинска в Невельск. Что и было сделано в кратчайшие сроки. И первые фуры уже пошли по асфальту месяц спустя после визита комиссии. Также была проложена дорога из Невельска в Клюквинск. Там тоже уже были хорошие асфальтированные дороги. И мимо Клюквинска потянулись к переправе грузовики из соседней области. Им тоже очень нужно было переправиться на другой берег, срезав огромный дорожный крюк. Паром сильно подорожал, потому что стал востребованным для соседних областей. Паромная переправа для областных машин предоставляла скидку 50%. Оказалось, что Невельский район вдруг понадобился всем. Там начали строить и заправочные станции, и отели для проезжающих. Просматривался гостиничный бизнес, и администрация района сделала правильный вывод. Она решила сразу построить современную гостиницу. Деньги начали не капать, а литься в бюджет района.

Жизнь в некогда тихом районе закипела.

Книга третья. Глава восьмая.

Разобравшись с Невельском, все поехали в Тишинск через Орлинск.

Губернатор спросил Социалистова:

– Есть ли смысл вообще туда ехать? Даже во всех старых книгах и фольклоре это было какое-то пустое, никому не нужное место. Пишут, что в Тишинском районе все тихо. Там производят какую-то сельскохозяйственную продукцию. Она никому не нужна. О районе никто ничего путного не слышал. То есть они сами себя обеспечивают, и все.

Сказал Социалистов:

– Если мы не хотим опустить руки, то надо ехать.

Проезжая густые леса Орлинска, вдруг ни с того ни с сего начали появляться какие-то небольшие поляны. Потом лес начал расширяться и полностью пропал. Перед комиссией появилось почти ровное пространство, которое занято какими-то распаханными и нераспаханными полями с отдельно стоящими деревушками с покосившимися домами. Где-то на домах еще видна старая краска, а на некоторых домах даже и краски не было. Дома были разукрашены резьбой по дереву, очень красиво смотрелись. Прямо в поле стояла одинокая церквушка с покосившимся крестом. Дорога оказалась очень даже интересная. Казалось, будто едешь по древней Руси и что-то там себе отмечаешь в окружающем пейзаже. Тот неспешный режим жизни, он как бы у всех классиков воспет, как будто ласково шептал на ушко:

– Так и должно быть.

Этот убаюкивающий ландшафт доходил до самого города. Через город проходила железная дорога из города соседней области в Орлинск. Она почти не эксплуатировалась, местами заросла кустарником и требовала ремонта. Составы по ней ходили крайне редко. А точнее, за последний год не прошло ни одного состава в соседнюю область. Неудивительно, ведь все про эту железную дорогу забыли и никакого смысла в ней никто не видел. Приехав в администрацию района, как обычно, старый глава администрации сказал, что все хорошо, проблем у района никаких нет и все довольны. Вопрос:

– Чем все довольны?

Ответ:

– Все довольны существующей жизнью. Поэтому здесь не нужно применять наказ президента. У всех качество жизни свое.

После этих слов сразу стало понятно, что этот глава администрации идет не вместе, а в разные стороны с администрацией области. О чем ему было сказано, и он был снят с должности. Также были сняты с должности и все остальные: прокурор, главный судья, начальник полиции и даже главный архивариус, который не мог сказать, кто, где и что делает у него в районе. Главным архивариусом был поставлен его молодой заместитель – Федр Лукич Иоса, которому была поставлена задача перелопатить все архивы и узнать, чем все-таки занимались когда-то предки на этой земле кроме земледелия.

Новой администрации района было дано четкое распоряжение выполнить все указания руководства области, которые сейчас им скажут.

Социалистов начал разговор:

– После получения большого количества прибыли будете переводить уже всем известный процент администрации области.

Все посмотрели на него как на новогоднюю елку с елочными игрушками, установленную на пляже в середине лета. Все были удивлены его словами.

– Какая прибыль? Какие проценты, когда здесь ничего нет?

За месяц до поездки в Тишинск Петр Семенович Социалистов ненадолго слетал в Москву. Он знал о сельскохозяйственной направленности Тишинского района. И у него появилась идея, как выкарабкаться из этой ситуации. Дело в том, что, имея определенный опыт, который принес ему впоследствии успех, он решил его применить в Тишинском районе. Для этого нужны были дополнительные 100 миллионов рублей. Интернет-связь в Тишинске уже работала, но ее оператор был полностью на нуле. Убытки ему покрывала область. На вопрос банкира области: «Зачем мы оплачиваем отрицательный баланс?» ответ был такой: «Область решила воскрешать мумифицированный район, что позволит ему выплатить все долги перед областью, государством и интернет-компанией». Когда вице-губернатор получил согласие на кредит в размере 100 миллионов рублей, он сразу же обратился в республику Аланат. Он просил построить типовое здание в Тишинске.

Все как-то не обратили внимание на одного незаметного члена комиссии, который просто ходил вместе с ними, имел соответствующий бейджик, но его никто не читал. Наверное, думали, что он какой-то команде принадлежит. На самом деле это было официальное лицо, приглашенное из Аланата. Проектировщик, который проектировал когда-то аналогичное здание в соседней области. Здесь ему было предложено построить рядом с железной дорогой это же здание.

Вернемся к тому моменту, когда все с вопросительным взглядом не поняли, что в принципе происходит. У всех в глазах был темный тупиковый тоннель.

Петр Семенович решил всех обнадежить и сказал:

– В ближайшее время республика Аланат на заем, который мне предоставило Министерство финансов, построит здесь терминал по продаже сельхозпродукции. Команда на строительство терминала была отдана еще две недели назад. Вы видите расчищенную площадку под фундамент. Республиканские строители уже начали работы по возведению конструкции терминала. Что нам даст терминал? Дело в том, что местные фермеры, да и вообще все фермеры вокруг, не имеют нормальной системы сбыта продукции, что влечет за собой катастрофу по части неправильного хранения продукта и затрат на утилизации. Плюс упущенная прибыль. Обман покупателя, когда ему продают продукцию, которая давным-давно уже непригодна для употребления и является опасной. У фермеров нет перспектив на будущее расширение, на применение новых методов земледелия, на выращивание более дорогостоящих продуктов, которые могут привести к большему обогащению. Они не могут вкладываться в новые технологии. Нет денег. Это является огромным вредом для всей страны. При внешней не очень простой ситуации в политическом плане, когда за каждым килограммом продовольственной продукции идет строгий учет, не дай бог вспыхнуть голоду или чему-то там. Правительство Российской Федерации в лице нашего премьер-министра сразу же согласилось с моими доводами. Никто, правда, до конца не верит в реализацию этого плана. Хотя сама идея реализована сначала в республике Аланат, потом в соседней Ставровской области. Наличие мощного, компьютеризированного и хорошо оснащенного продовольственного терминала с хорошими подъездными путями и возможностью вывозить продукты в больших количествах в другие регионы потребителям сделает данный терминал очень востребованным для всех: и покупателей, и продавцов.

Все были в шоке. Новая администрация района была проинструктирована по работе терминала. Ведущий менеджер терминала также был проинструктирован в плане продаж сельхозпродуктов потребителям.

Социалистов продолжил:

– Потребителей на хорошую продовольственную продукцию всегда много. На гнилую – нет, а на хорошую – да. Здесь относительным плюсом являлась удаленность от Москвы. Дело в том, что продажа сельхозпродукции при включении терминала сразу же позволяла все скупить московской системой реализации. Поэтому относительно удаленный от Москвы терминал позволял реализовывать продукцию не на Москву, а на ближайших потребителей в соседних регионах. Хотя, как потом оказалось, Москве этого оказалось мало и она все-таки свою руку запустила в новый терминал. Есть одно условие, что терминал должен был реализовывать продукцию с тем расчетом, что сначала выполнялись продовольственные заказы своей области. Остальные 80—90 процентов заказов должны уходить внешним потребителем. Это делается для того, чтобы полностью не обескровить область в части потребительских пищевых товаров. На терминал будет впоследствии завязана розничная сеть, которая реализует товары именно с терминала, а не от периодического подвоза товаров тех или иных производителей. Это огромнейший плюс. Окончание строительства планируется примерно через 6 месяцев. Это достаточно большой срок, но от этого никуда не денешься. Все ждут терминал. Пока терминал не работает, фермеров нужно перенаправить на терминал соседней области. Загрузить грузовики продукцией фермеров и отвезти ее по отработанной схеме с реализацией. Железнодорожникам нужно было проработать железную дорогу до города Артанска в соседней области, обновить мост через реку, которая являлась пограничным рубежом между областями. Заменить некоторые конструкции на мосту. Они пришли в абсолютную негодность. Далее железная дорога должна быть проверена до Орлинска. Составы должны ходить не только на запад, но и на север – в сторону Ставарска, и на юг – в сторону Ребринска.

Железнодорожники сразу же выставили цену ремонта железнодорожных путей. Она оказалась большой (десятки миллионов рублей). В данной ситуации было принято решение о том, чтобы сделать пробные пуски составов в соседнюю область, заменив только рельсы и шпалы там, где они пришли в негодность: от моста до Орлинска. Полная замена должна делаться постепенно – по мере поступления денег. Начальные работы по железной дороге должны были производиться как можно быстрее. Потому что все будет завязано на перевозке грузов из терминала.