Д. Болкисев.

Обнимая океаны, или В поисках секретов долголетия



скачать книгу бесплатно

В былые времена долголетие было стихийным. Малоизвестные, но многочисленные примеры долгожительства в России в дореволюционное время вдохновляли нас на поиски информации. Вопреки расхожему мнению, что люди раньше жили меньше, долгожители были практически в каждой семье. Просто на общую статистику влияла высокая детская смертность, которая объяснялась отсутствием антибиотиков.

К примеру, по результатам переписи 1897 года, при численности населения, схожей с нынешней (тогда в Российской Империи насчитывалось 129 млн подданных), долгожителей в возрасте от 100 до 110 лет на территории России проживало более 15 тыс. человек, а людей в возрасте старше 110 лет – 488. В наше время, по последним данным Пенсионного фонда РФ (2018 г.), в стране проживает 37 пенсионеров, имеющий возраст старше 110 лет. Большинство из них – в Кабардино-Балкарии, Чечне, Дагестане и Ингушетии.

Как писал Н. М. Карамзин в «Истории государства Российского»: «Для наших предков 100-летний возраст был обычным, настолько обычным, что у славян назывался веком» (Н.М.Карамзин, 1988)

На Руси крестьяне, занимавшиеся тяжелым физическим трудом, и которые составляли 88% всего населения, испокон веков жили долго, тому есть множество доказательств.

Так, когда Российская Империя в 1912 году решила отметить 100-летие Бородинского сражения, по всей стране начались поиски участников давней войны, призванных украсить торжества. Как ни странно, их нашлось достаточно много – к августу 1912 года было выявлено 25 здравствующих очевидцев нашествия Наполеона на Россию, в том числе 14 участников боевых действий. Старшему из них, Акиму Войтинюку, на тот момент исполнилось 122 года. По воспоминаниям очевидцев, на праздновании он с Государем разговаривал бойко и выглядел куда моложе своих лет.

Если полистать периодику тех лет, то практически в каждой газете имелась хроника «Долголетие», где описывались особо интересные случаи. Например, в 1904 году в газете «Тифлисские ведомости» поздравляли со 180-летием Тенсе Абаеву и писали, что она достаточно бодра и сама справляется с домашней работой, а зрение позволяет ей даже шить.

Ничего сверхъестественного в этом не было, так как в те времена подобное встречалось сплошь и рядом.

Проход Панамского канала (декабрь 2016 г.)

На проход Панамского канала мы записались за неделю. И чтобы пройти канал, пришлось нанять агента. Как оказалось, самим, без чьей-либо помощи, справиться сложно. Из всех предложенных, выбрали самого общительного и обязательного агента, полностью оправдывающего свое звучное имя – Рой Браво. Запросив у нас целый ворох документов, он оформил разрешение на хождение в панамских водах. Это необходимо для тех, кто остаётся в Панаме на срок более 48 часов. Затем он назначил день, когда придет замерщик – представитель Панамского канала. Оказалось, нужна не только внушительная по размерам оплата. Чтобы катамаран пропустили по каналу, он должен соответствовать определенным параметрам: на судне должны быть рация, навигация, радар, электроника должна быть вся в рабочем состоянии, на борту должен быть как минимум один гальюн (туалет) с резервуаром для нечистот, судно должно развивать скорость не менее 8 узлов, команда должна быть не менее 5 человек.

В назначенный день пришел замерщик Исидро и тщательно проверил всё и везде, заполнил несколько формуляров. Результатами проверки он остался доволен и присвоил нам постоянный идентификационный номер для прохождения канала. Наше судно внесли в систему, и в будущем такие дотошные обмеры больше не потребуются – достаточно будет назвать свой номер из базы данных канала, и вперёд.

Пока разбирались с оформлением документов, встретили в марине ребят из Одессы на 60-футовой скоростной спортивной яхте – Юру, Сергея и черногорца Петю. Их яхта, полностью выполненная из карбона от кончика носа до кормы и от подвижного киля до верхушки мачты, развивала скорость до 27 узлов, перелетая через волны. На этом ее преимущества и заканчивались. Внутри у нее отсутствовали внутренние перегородки и полы. По рассказам самих ребят, чтобы во время перехода дойти до гальюна, который находится в носовой части, нужно было совершить чистейшей воды подвиг. Когда яхта перескакивает две волны и врезается в третью, нужно, цепляясь всеми конечностями за любой выступ, оберегать от повреждений не только голову, но и другие части тела. Поэтому всё тело после переходов у любого из них болело. Камбуз (кухня) у них был сделан в виде небольшой газовой горелки и раковины размером с тарелку, в уголке за штурманской табуреткой. Самым шикарным местом, как смеялись ребята, были раскладные брезентовые кресла на кокпите, где можно было посидеть во время вахты. Шли они в Австралию, хотели успеть на теннисный турнир Australian Open. Вечером посидели с ними, пообщались, скинули им фильмы и аудиокниги, а утром они благополучно ушли по каналу.

В день выхода получили расписание прохода, согласно которому всё начиналось после обеда. Для самого прохода пришлось нанять еще троих недостающих членов команды, взять в аренду большие канаты, чтобы удерживать и направлять катамаран в шлюзах, и огромные кранцы для защиты от стен канала. Всем этим нас обеспечил агент. За два часа до выхода новые члены команды (Эрик, Алан и Джоэль) прибыли к нам на борт вместе со всей экипировкой.



Когда выходили из марины, погода стояла чудесная, светило солнце, дул легкий ветерок. Пришли к указанному бую на другой стороне залива и решили не вставать на якорь, а маневрировать в ожидании прихода сопровождающего, который будет всеми руководить и направлять нас по каналу. Примерно через час патрульный катер доставил пилота по имени Франциско и мы двинулись в путь. Стоило только отойти от стоянки, как погода начала стремительно портиться. Слева набежали черные тяжелые тучи, подул шквалистый ветер, пошел сильный дождь и видимость упала. Мы шли следом за кораблем «Дон Алехандро» на расстоянии 1 кабельтова (200 м) и, тем не менее, не видно было даже его корму, такой сильный шел ливень.

Зашли в шлюз втроем – мы в хвосте, перед нами «Дон Алехандро» и впереди какое-то большое научное судно. Все разместились по своим местам – штурман и Джоэль встали на носу катамарана, а Алан и Эрик на корме. Капитан за штурвалом и пилот, который руководил процессом прохода, стоя под мачтой, чтобы видеть и контролировать всех. Работники канала, находившиеся на высоте 15 метров по обеим сторонам шлюза, кинули веревки, которые мы привязали к своим канатам. Подтянув их вверх, они одели их на кнехты. Створы шлюза медленно закрылись. Вода вокруг катамарана забурлила, запенилась и стремительно начала подниматься. Наша задача состояла в том, чтобы не дать канатам, заведенным на катамаран провиснуть. Нужно было постоянно подтягивать. В каждом шлюзе катамаран поднимался на 8-9 метров в высоту. Во втором шлюзе руки у штурмана уже стали отниматься, хорошо, что капитан вовремя заметил и подоспел на помощь – выбирать канат и подтягивать катамаран, увлекаемый бурным течением при подъёме воды. Так прошли первые три шлюза и высота, на которую мы поднялись, составила в общей сложности 26 метров.



Вышли в озеро Гатун уже в кромешной тьме. Далее двигались, ориентируясь только по маленьким огонькам, ничего не видя перед собой в воде. Отошли в сторону от судоходных путей и пришвартовались к светящемуся бую. Подошел патрульный катер, забрал пилота. Обвязавшись кранцами, чтобы предотвратить трение буя о катамаран, плотно и вкусно поужинали и, уставшие, отправились спать. Вдруг ночью проснулись от грохота неизвестного происхождения! Вскочили, заметались по палубе, выискивая – что же случилось? Оказалось, что леерный трос, перегруженный 5 кранцами, вырвало из стойки. Наскоро привязав кранцы к основаниям стоек и закрепив оторванный трос, снова легли спать.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Здесь представлен ознакомительный фрагмент книги.
Для бесплатного чтения открыта только часть текста (ограничение правообладателя). Если книга вам понравилась, полный текст можно получить на сайте нашего партнера.

Купить и скачать книгу



скачать книгу бесплатно

страницы: 1 2

сообщить о нарушении