скачать книгу бесплатно
Отставание в поколениях – 4.
Количество экипажа – 3 человека.
Базовая максимальная межпланетная скорость – 370 километров в секунду.
Базовая крейсерская скорость – 380 000 километров в секунду.
Базовая межзвёздная скорость: первый час – 2 скорости света в час, второй час – 10 скоростей света в час, третий час – 50 скоростей света в час, четвёртый час – 250 скоростей света (максимально доступная скорость) в час.
Максимальная радиальная скорость разворота по горизонтальной плоскости корабля – 85 градусов в секунду.
Максимальная радиальная скорость разворота по вертикальной плоскости корабля – 130 градусов в секунду.
Коэффициент условного бронирования корпуса – 35.
Прочность собственного энергетического щита – 3 миллиарда джоулей разовой нагрузки, 30 миллиардов джоулей общего запаса.
Количество функциональных ячеек под орудия малого размера – 2.
Доступна установка кинетических и лазерных орудий. Ячейки располагаются в носу корвета на специально выделенных элементах.
Количество функциональных ячеек под ракетное вооружение – 4.
Доступна установка ракет малого радиуса действия различного предназначения. Установка торпед займёт 2 функциональные ячейки. Установка доступна в специальных ракетных отсеках.
Количество функциональных ячеек под турели – 1.
Доступна установка кинетических и лазерных турелей. Установка осуществляется в хвостовом отделении корабля.
Количество функциональных ячеек дополнительного бронирования – 3.
Возможна установка различных малых модулей защиты.
Количество функциональных ячеек для аппаратуры различного предназначения – 2.
Возможна установка различной аппаратуры поддержки, разведки, ускорения, улучшения бортового ИИ, маскирования.
Стоимость 280 000 кредитов.
– Как видите, кораблик более старый, – почесал свою щетину торгаш, и он явно был не в восторге от того, что я так внимательно осматривал его. – Среди всех самый медленный, но хорошо бронирован и очень маневренный. Носитель ракетного вооружения. В бою можно лишиться орудий, если удар пройдёт в ту область, вон те два выступа, – показал он на область под кабиной пилота. – Не советую вам. Он… хороший, но его нужно улучшать. Плюс предел технологического расширения, в поколениях всё равно равен двум отставаниям от текущего. Кстати, спешу заметить, все современные корабли стали более многофункциональны, из-за чего удалось добиться сокращения экипажа. Они более маленькие, более незаметные.
– Мне нужно всё равно для трёх членов экипажа, – несколько гневно я посмотрел на торгаша. – Давай последний вариант.
Космическое военное судно типа корвет, условное наименование «Стрекоза».
Отставание в поколениях – 3.
Количество экипажа – 3 человека.
Базовая максимальная межпланетная скорость – 400 километров в секунду.
Базовая крейсерская скорость – 420 000 километров в секунду.
Базовая межзвёздная скорость: первый час – 3 скорости света в час, второй час – 15 скоростей света в час, третий час – 75 скоростей света в час, четвёртый час – 375 скоростей света (максимально доступная скорость) в час.
Максимальная радиальная скорость разворота по горизонтальной плоскости корабля – 85 градусов в секунду.
Максимальная радиальная скорость разворота по вертикальной плоскости корабля – 110 градусов в секунду.
Коэффициент условного бронирования корпуса – 25.
Прочность собственного энергетического щита – 4 миллиарда джоулей разовой нагрузки, 20 миллиардов джоулей общего запаса.
Количество функциональных ячеек под орудия малого размера – 4.
Доступна установка кинетических и лазерных орудий. Ячейки располагаются в носу корвета на специально выделенных элементах.
Количество функциональных ячеек под ракетное вооружение – 2.
Доступна установка ракет малого радиуса действия различного предназначения. Установка торпед технически невозможна.
Количество функциональных ячеек под турели – 0.
Количество функциональных ячеек дополнительного бронирования – 3.
Возможна установка различных малых модулей защиты.
Количество функциональных ячеек для аппаратуры различного предназначения – 3.
Возможна установка различной аппаратуры поддержки, разведки, ускорения, улучшения бортового ИИ, маскирования.
Стоимость 345 000 кредитов.
– Этот, – уверенно сказал я, поднимая взгляд на торговца. – Я хочу осмотреть этот корабль.
– Вы уверены? – чуть встревоженно говорил торговец. – Этот корабль можно развить до отставания в два поколения. Он чуть хуже первого варианта в плане скорости и чуть лучше в маневренности. В остальном примерно такой же. Плюс… его дважды подбили. Ремонт сделан отлично, но это повышенная вероятность отказа тех или иных модулей. Плюс на одно курсовое орудие меньше. Это понижает боевую мощность корабля. Ну и переднее расположение некоторых важных узлов, что…
– Я сказал, показывай, – жёстко сказал я. – Сейчас.
– Хорошо, – тяжело вздохнул торгаш. – Сейчас подойдёт другой сотрудник и сопроводит вас. Не переживайте, он вас найдёт, у нас связанная система, позволяющая ставить метки на клиентов.
Я кивнул, взяв этот момент на заметку. Такого у нас не было. Только целеуказание по карте. Нужно будет в будущем… использовать. Но потом доработаем, нужен программист, который знает структуру интерфейса чипа и его работу, чтобы ничего не сломать. А до этого… нужно точно определиться с целями.
Глава 4
Сам торгаш, конечно же, меня никуда не повёл. Зачем? У него есть так называемые ассистенты, которые изучали те или иные корабли. Вот один из таких и проводил меня до корабля, который я хотел купить. Сам он был не особо длинный – где-то около пятнадцати метров в длину и где-то пять в высоту.
Интересная конструкция была у корабля на самом деле. На голограмме – это одно, а вот вживую… совершенно другое. Снаружи было видно, что есть место под орудия, причём ячейки реально были, как написано, функциональными, но я бы добавил в начало этого описания ещё кое-что – слово «много». Ибо механизм действительно позволял подключать различные кинетические и лазерные пушки. И это радовало.
Я внимательно осматривал корабль снаружи, тут даже был подъёмник, который позволял подняться и походить по корпусу корабля. Клиентоориентированность, чёрт возьми. Вот тут уже были заметны мелкие царапины, которые закрасили, но… они действительно ни на что не влияли, этот кораблик, по нему видно в принципе, повидал многое.
Дойдя до стекла пилота, очень толстого и действительно очень бронированного, я начал внимательно его осматривать. Если хоть одна трещинка будет, может возникнуть разгерметизация, стекло просто вырвет из-за разницы давлений, и всё – пиши пропало. Мы просто помрём. Видел я как-то раз, как один придурок взлетал с поврежденным стеклом. Потом корабль был отдельно, а тело отдельно.
– Как вам, – стоял внизу парень, скрестив руки за спиной на уровне поясницы, при этом пытаясь мило улыбнуться, из-за чего просто хотелось дать ему в морду, – понравился корабль?
– Я ещё не всё осмотрел, – спокойно ответил я и направился в сторону опущенной створки десантного или грузового отделения, тут просто с какой стороны смотреть, предназначение у него сразу для обеих целей.
Пройдя внутрь, заметил первое место под какое-то мелкое улучшение. Зачем оно тут, остается только гадать. Хотя нет. Ошибся, тут была рация для связи с кабиной пилота, которой теперь нет. Кто-то зверски вырвал квадратный модуль, из-за чего издали показалось, что тут должно что-то стоять. Но… это минус им. В подробном описании не говорилось о том, что что-то штатное отсутствует.
– За это минус пять тысяч кредитов, – похлопал я парнишку одной рукой по спине, а второй показал в сторону повреждённого отсека. – Было бы аккуратно убрано, я бы, может, всего тысячу скинул. А так… придётся ремонтировать. А это время, ресурсы и, скорее всего, нанятый работник. Плюс саму рацию, судя по всему, придётся покупать. Согласен?
– Тут с вами согласен, – кивнул парень, даже не скривившись в лице, всё так же улыбаясь.
Вот ведь… маленькие уродцы. Хотя это коммерция. Некоторые могли не осматривать и купить по полной предлагаемой цене. Но я-то знаю, что в цену заложен возможный торг вот из-за таких мелочей. Так что… почему бы этим и не воспользоваться. Тем более что они явно не против, им бы избавиться от этого корабля. Интересно, какие подставы были в другом кораблике, который за четыреста кусков? Сто процентов, цена не просто так загнута, не просто так, чует моё сердце!
Дальше всё было более цивильно. Никаких особых повреждений не было. Да, временами были заметны следы ремонта, некоторые пластины отличались большей новизной, чем остальные, это также касалось и напольных, и настенных, и потолочных… причём везде. Неплохо так кораблик, видимо, покорёжило. Скорее всего, пробоина была знатная, как и количество осколков внутри корабля. На кого они умудрились нарваться? Хотя какая уже разница.
Оказалось, что корабль делился на три уровня. Первый уровень – десантно-грузовой. Сюда можно было загнать маленький бронетранспортёр, на котором можно было бы гонять по планетам, а также хранилища с тройным коэффициентом сжатия пространства. Интересная штука. Вот захочешь ты поместить на борт что-нибудь общим занимаемым объёмом в три куба, так в хранилище оно будет всего в один куб. Интересная штука. Но больше ничего интересного тут не было.
На второй ярус можно было попасть несколькими путями. Первый – по вертикальным лестницам в десантном отсеке. Второй – на лифте, который проходил в конце коридора. Теперь понятно, что он говорил про нос корабля. Тут хранилища были. Можно потерять груз. Отвлёкся. Третий способ – пожарные лестницы под фальшпанелями, которые даже были со значками, что там аварийные проходы. Убирались легко, проверил.
Второй ярус кораблика был жилой, если так можно сказать. Тут было три маленьких одноместных каюты, в каждой было по встроенной в стену койке, под ней и вокруг неё – ящики, один стол, личный компьютер, когда корабль проектировали, они ещё были распространены, сейчас же всё больше на чипы завязано, шкаф, ну и всё. Была общая душевая с бойлерной. Воду, видимо, откуда-то снаружи можно закачивать, разъёма я не заметил, а зря, надо будет внимательнее осмотреть. Была комната досуга, это не я её так обозвал, на ней было написано. Внутри этой комнаты были различные настольные игры. Словно в прошлое окунулся. Но, вообще, забавно. Я любитель такого на самом деле. Даже улыбнуло. Что ещё… столовая, общая кладовая, конференц-зал. На кой хрен последний, я не понял, ну и ладно. Но вообще, ярус оказался меньше, чем первый, во-первых, за счёт того, что с одной стороны был десантный отсек, во-вторых, с другой стороны он был словно обрублен. И позже я понял почему.
Третий ярус. Над ним возвышалась кабина пилота. К ней вела обычная лестница с коридором. Именно на третьем ярусе устанавливалось большинство модулей, как поддержки, так и защиты. Он был самый пустой, тут даже эхо гуляло, а в стенах были сплошные дыры под модули. Выглядело… странно как минимум. В сторону носа корабля вела одна-единственная дверь, в хвостовой части была лестница в кабину пилота. За дверью – реактор корвета. Явно какая-то ручная модификация, такого я никогда не видел. Сейчас был выключен, но работал как часики.
– Включить можно? – покосился я в сторону ассистента, который едва заметно кивнул.
Я улыбнулся. Почему-то запуск корабля – это всегда волнительно. Я даже сам не знал почему. Но… мне это нравилось. Так что, подойдя к пульту управления реактором, я смело нажал на заветную кнопку «Старт», запуская процессы внутри большого источника энергии.
Внимание! Запуск реактора корвета типа «Стрекоза». Тип реактора – неизвестно. Время до запуска – 60 секунд. Права доступа управления кораблём и реактором – нет. Вы не являетесь членом экипажа / командиром военного судна.
Эта информация автоматически пробежала перед глазами, так как мы были внутри корабля. Чую, что у ассистента всё было то же самое, чипы у девяноста процентов населения человечества в головах примерно одинаковые. Прошивки могут только отличаться, но принцип работы всегда будет оставаться таким же. Отличаются разве что Бродяги, чёртовы лучшие воины человечества, некогда бойцы Академии, наследники всех её технологий. Ну, может, у правительства. А так вроде бы у всех остальных одинаковые модели.
– Удовлетворены осмотром? – словно пытался меня поторопить ассистент, по крайней мере, это чувствовалось в контексте его вопросов, но я отмахнулся, дождался, когда пройдёт шестьдесят секунд, после чего увидел перед глазами ещё одно сообщение, ради которого и затевался запуск.
Запуск завершён. Работоспособность реактора – 100%. Запасы топлива – 72%. Начат самоконтроль (предпусковые проверки) всей аппаратуры корвета типа «Стрекоза». Самоконтроль продлится – 10 минут.
– А он всегда будет называть себя корветом типа «Стрекоза»? – повернулся я в сторону парнишки, смотря ровно ему в глаза, сразу приметив, что он не отводит взгляд, значит, ему пока скрывать нечего, хотя вопрос и не подразумевает этого, – а то немного странно.
– Когда вы приобретёте корабль, – когда, не если, а когда, вот ведь… торгаш, уже уверен в том, что я куплю, – тогда сможете его назвать как угодно. На всё будет ваша воля, он полностью перейдёт в ваше пользование.
Кивнув, я направился внимательно осматривать все ячейки для вспомогательного оборудования. Повреждений с виду не было, но я мог только проверить разъёмы и кабели, которые тут были, то, что за стенкой, увы… я не знал. Но, если я правильно читал, тут будет дана гарантия со стороны продавца на половину земного года, так что будет время всё проверить.
Дальше я забрался в кабину пилота и внимательно осматривал все средства управления. Да и не только. Тут было три места. Одно место явно стрелка, орудия хоть и смотрели вперёд, но могли в горизонтальной плоскости двигаться в конусе под сорок градусов, а в вертикальной – под тридцать градусов, так что ими управлять надо было. Стрелок сидел слева от пилота. Соответственно, сам пилот, у него было больше всего средств управления, я там точно сидеть не буду, не мой профиль, сяду за пушки. Пускай пилотом Мира будет, она всегда отличалась в этом ремесле. Последнее место – место оператора средств связи и разведки. Тоже было нагромождение аппаратуры, которое я не совсем понимал. Но, видимо, выделяя стрелка как командира, я заметил, трёхмерная карта пространства проецировалась и у него, причём с пояснениями. Интересно сделано.
Самоконтроль всей аппаратуры произведен. Внимание! Не установлено ни одного орудийного модуля! Полёт может сопрягаться с огромными рисками!
Зарезервированные запасы энергии под вспомогательные, защитные и орудийные модули – 100 условных единиц энергии.
– Недурно, – хмыкнул я. – Реактор точно нестандартный. Обычно у корветов под восемьдесят. Значит, можно будет даже разгуляться. Это… просто великолепно.
– Я знал, что вы оцените, – улыбнулся парнишка. – Но прошу заметить, просили ещё раз предупредить: корабль дважды был подбит. Как могли заметить, видел, что обращали внимание, одно пробитие было сквозное. Корпус восстановили, даже следов не осталось, но всё равно это повлияет на дальнейшую эксплуатацию. У каждого изделия есть определённый запас прочности, если это так назвать, и у этого корабля запас точно пониже. Но, – поднял он указательный палец правой руки вверх, не давая мне сказать, – если вы решитесь всё же покупать, то попросили дать совет. Старайтесь не поворачиваться к противнику левым бортом. Попадание пришлось в правый, бронебойным, а разрыв произошёл около левого, там вырвало огромный кусок брони. Попадание было из рельсотрона средних размеров, точный калибр, увы, я вам подсказать не смогу. Но результат вам сообщил.
– Спасибо за совет, – искренне я улыбнулся. – Но я это и так понимал. Сделаем, значит, укрепим обшивку, спасибо. Нужно будет внимательнее изучить средние орудия, чтобы знать, сколько они могут пробить. Надеюсь, получится разогнать броню до таких показателей.
– На всё ваша воля, – развел он руками. – Ну так что, приобретаете? У меня есть полномочия совершить сделку, так что вам никуда не нужно будет уходить. Если есть какие-то вещи у вас на местном складе, то можем заключить бесплатное дополнительное соглашение, как бонус, всё переместят на ваш корабль.
– Было бы неплохо, – кивнул я. – Только там несколько десятков стволов, броня, питание для целого взвода бойцов на несколько месяцев, – усмехнулся я. – Ваши это смогут переместить без последствий?
– Не переживайте, – улыбался парень. – У нас есть лицензия на перемещение вооружения и военного снаряжения. При этом если вы составите полную опись и передадите копию нам, с заводскими номерами всего, думаю, у вас это имеется, – притронулся он указательным палецем к правому виску, – то проблем вообще никаких не будет. Всё отсортируем, разложим по ящикам и переместим сюда. Потом сможете смело проверить.
– Хорошо, – кивнул я. – Тогда давай. Сколько там стоит кораблик, напомни на всякий? – решил я схитрить, выводя перед собой специально сохранённый кадр с суммой, хорошо, что прошивка чипа позволяет это делать.
Заодно и проверю, чисты ли на руку эти засранцы. А то помню случаи, когда у торговца корабль значился по одной цене, а итоговая сумма повышалась тысяч на сто или сто пятьдесят. После этого вернулись к торговцу, но и там сумма была завышенной. Так что, лучше перепроверять.
– Триста сорок пять тысяч кредитов, – спокойно ответил ассистент после небольшой заминки, видимо сверяясь с торговой базой данных, – минус те пять тысяч кредитов за недостаток, который вы обозначили… его согласовали в головном офисе, так что в итоге получается триста сорок тысяч кредитов ровно. Высылаю вам счёт?
– Да, – на всякий случай проверил я свой остаток средств, ровно пятьсот тысяч, не считая копеек на втором, личном счету, – жду.
Когда перед глазами появилось торговое соглашение, я тут же прочитал его целиком. Ушло на это пятнадцать минут. Специально даже подключил модуль, который выделял странные моменты, спорные, которые пришлось дополнительно согласовывать, пояснять в самом договоре. На всякий случай себя нужно было обезопасить со всех сторон. Единственное, каждая правка отправлялась в головной офис местной торговой компании, из-за чего приходилось дополнительно ждать. Но в итоге мы пришли к соглашению, с моего счёта списалась необходимая сумма.
Внимание! Вами были получены все права на управление корветом типа «Стрекоза». Для подтверждения полномочий необходимо согласовать персональные данные с базой данных корабля и оставить отпечатки на сканере, для дальнейшего подтверждения полномочий в случае необходимости (отказа чипа или различных вспомогательных систем).
– Поздравляю вас с успешным приобретением вашего нового, относительного нового, – видимо, хотел он пошутить, но вышло не очень, я даже не улыбнулся, – космического корабля. Сейчас давайте согласуем дополнительное соглашение на перевоз оборудования из хранилища станции в ваше хранилище. После этого мы вас заправим до полного бака, как приятный бонус, пополним все технические и необходимые для жизнеобеспечения жидкости… и вы сможете отправиться в свой первый космический полёт на этом корабле. Только советую зайти вам в отделы вооружения, защиты и вспомогательного оборудования. После гражданской войны пиратство процветает, и от него никак полноценно не могут избавиться.
– Я так и планировал, – кивнул я. – Но я сначала дождусь, когда вы выполните все обязательства со своей стороны.
Бегло прочитав дополнительное соглашение, оно оказалось без каких-либо бюрократических проволочек, я поставил свою цифровую подпись на него и вместе с документом отправил список имущества, которое необходимо было перевести на корабль. Благо хоть что-то осталось в наследство от нашей старой группы наёмников. Заодно будет сейчас время подумать над новыми правилами Кодекса. А с учётом того, что мы были последней объединённой группировкой наёмников, остальные сдались и перешли на государственную службу, то могу смело обозвать моё будущее творение – Кодекс Наёмника.
Пока переносили вещи, я переписывал старые малозначительные пункты, которые мало что определяли. Различные компенсации, заработная плата, которая теперь будет не ежемесячной, а в зависимости от доли участия в задании. Наёмники так наёмники. Зарплата будет только тогда, когда контрактов не будет в течение месяца. И то, она будет рассчитываться в соотношении от количества заслуг и их важности, скажем так. Но это будущее. Всё равно первое время мы будем путешествовать только втроём, так что… нам и плата никакая не нужна будет. Я, Фрай и Мира – все мы будем обладать доступом к средствам нашей организации.
Но особо много переделать не удалось. Только несколько пунктов. Некоторые я вообще к чертям удалял, так как они в прямом смысле отмерли. Какие, к чёрту, поощрения в праздники, если Галактическим Советом отменены все праздники? У нас уже в течение минимум пяти лет почти военное положение. Если сначала это было из-за иногалактических тварей, потом из-за гражданской войны… то сейчас из-за обильно вылезающего из всех щелей пиратства.
Запомнив, на каком моменте я закончил, и сделав пометку в электронном документе, проследовал в складскую зону нашего корабля. Быстро проверив всё оборудование, я подписал уже обычную, физическую бумажку, что меня порядком удивило. Но не в первый раз. Редко, очень редко, но такое встречалось. Зато теперь можно было заняться покупкой модулей. Запас пропитания есть, до которого теперь проще добраться, где поспать есть… теперь можно позаботиться и о том, как мы будем выполнять контракты.
– Первое время никаких наземных операций… – пробурчал я себе под нос, покидая корабль.
Глава 5
Путь от дока до торговых точек был не такой большой, но до челнока Фрая всё равно было ближе, так что сперва я решил заглянуть именно туда. Но никого там не оказалось, и, что меня удивило, у меня был доступ к посещению его челнока. Не помню, чтобы он мне его выдавал. Значит, сделал это без моего присутствия. Интересно. Значит, в таком случае мне оповещения не приходят. Надо взять на заметку на будущее. А произошло это, скорее всего, из-за того, что сигнал от челнока до меня не доходил.
Покрутившись рядом с ним минут десять, я направился в сторону торговых постаментов. Тут уже не было никаких торгашей, на оружие был очень и очень строгий закон. Каждая станция могла накинуть лишь фиксированную надбавку, которая высчитывалась исходя из трудозатрат по доставке этих орудий на станцию и его складированию и хранению. Так что обычно цены особо далеко от заводских не уходили, что радовало. Но что больше радовало: если уж не хочешь сильно тратиться, а рядом есть завод, который производит нужные орудия, можно метнуться туда и купить пушки там. Главное – всё время быть с цифровой лицензией, а то не продадут. А если и достал где-то, то автоматом запишут в пираты. Этим наёмники от пиратов и отличаются.
Подойдя к свободному автомату, я подключился к нему, указал, какой у меня корабль стоит на станции, главное – подтвердить права доступа. Какое-то время шёл анализ самого корабля и того, какие допустимые типы вооружения я могу на него поставить. Но процесс этот был быстрый, не больше двух минут. И больше его на этой станции для этого корабля проходить не надо, теперь есть запись в базе данных обо мне и корабле, что туда можно установить. Причём это касается не только оружия, но и остальных устанавливаемых модулей. И это было хорошо.
Выбор мне предстоял не самый лёгкий. Мне нужно было найти что-то среднее между мощью и дешевизной. И в любом случае придётся выбирать два кинетических орудия, желательно рельсотрона, самое оптимальное, и два лазерных орудия, ибо чем-то надо пробивать щиты противника, а кинетика с этим справляется плоховато.
Начнём с кинетических орудий. Есть как обычные многоствольные пушечные системы с относительно высокой скорострельностью, но низкой скоростью полёта снаряда, такие выбирают для уничтожения крейсеров и линкоров, точнее модулей на них, а есть то, что мне нужно, рельса так называемая, скорострельность не такая высокая, но компенсируется количеством стволов. Калибр, соответственно, из-за этого снижен. Но мне главное – скорость полёта снаряда, если правильно подобрать сам снаряд, он будет прошивать не хуже обычных стволов. Итак, по порядку.
