Читать книгу Первые на Титане (Артур Денисов) онлайн бесплатно на Bookz
Первые на Титане
Первые на Титане
Оценить:

3

Полная версия:

Первые на Титане

Артур Денисов

Первые на Титане

Пролог

(t + 0, старт проекта)

В небольшом, но отлично оборудованном зале собрались семеро. Последним вошёл мужчина в твидовом костюме-тройке.

– Добрый день, коллеги.

Все встали.

– Прошу садиться. Начнём.

Джеффри Джонсон обвёл взглядом стол. Эти лица были ему знакомы – лучшие специалисты в своих областях.

– Вы знаете, зачем мы здесь. Но я повторю главное: наша цель – Титан.

На центральном экране возникло изображение гигантского спутника Сатурна.

– Он станет колонией. Не при мне – через сто лет. Но начало положим мы. Начнём с научной базы.

– Мы будем на Титане первыми!

Джонсон поправил манжет.

– Я – Джеффри Джонсон, руководитель проекта. Со мной ключевые руководители: мой заместитель Мария Альварес, главный инженер Айша Хан, директор по ИИ доктор Линь Вэй.

Трое кивнули – собранно, без лишних движений.

– Рядом с ними – директор по науке профессор Ватанабэ, директор по безопасности Олег Соколов, директор по логистике Ханс Мюллер.

Профессор улыбнулся. Соколов кивнул сдержанно. Мюллер поднял руку.

– И наше публичное лицо – Томас Дюпон, директор по внешним связям.

Дюпон расплылся в улыбке, будто уже видел заголовки завтрашних газет.

– Теперь, когда мы знаем, кто за что отвечает, давайте поработаем …

***

(t + 6 лет)

В центре управления полётами было людно и сосредоточенно.

Джеффри Джонсон читал чек-лист, не поднимая голоса:

– Корпус.

– Цел.

– Энергосистема.

– Зелёная.

– Навигация.

Пауза затянулась на долю секунды дольше допустимого.

– Навигация!

– Проверена.

– Дозаправка.

– Проведена. Баки заполнены.

– Связь.

– В порядке.

– План полёта.

– Загружен. Подтверждён.

Джонсон кивнул.

– Управление и контроль. Подключить ARCH-T/01. Запуск.

С этого момента управление перешло к системе, которой не требовалось пауз, сна, отдыха.

ARCH-T/01 активировал сенсоры, проверил внутренние параметры корабля и рассчитанные траектории. Величины расхода топлива совпадали с прогнозными моделями. Температура в камере энергосистемы – в пределах нормы. Лёгкие колебания давления регистрировались как ожидаемые, корректируемые автоматически.

Все модули реагировали мгновенно. Каждое действие, каждая команда была частью единого расчёта. Нет сомнений. Нет эмоций. Есть только эффективность.

Пространство внутри корабля было заполнено тишиной, которую ARCH-T/01 назвал бы состоянием равновесия. Датчики фиксировали каждый шум, каждый скачок энергии, каждое дрожание корпуса. Информация поступала постоянно.

Через два часа после старта траектория корабля стабилизировалась.

Солнце, мерцающее через глаза оптических датчиков, не воспринималось ИИ как свет, а как маяк и якорь, точка отсчёта.

ARCH-T/01 анализировал логи локальных систем, оптимизировал протоколы их работы, распределял им задачи. В процессе полёта с Земли приходили новые указания по сбору дополнительных данных от профессора Кэндзо Ватанабэ. Каждый кубический метр корабля и каждый килограмм оборудования имел свою цель. Каждое решение подчинялось миссии: подготовка Титана к прибытию Человека.

Первые недели полёта пролетели как серия расчётных циклов. Каждый день был подтверждением модели. Каждая ночь – проверкой систем.

Так прошло два с половиной года.

В момент первого контакта с орбитой Сатурна система сделала ещё один расчёт. Все модули готовы. Все алгоритмы оптимизированы. Все данные обновлены.

Следующий этап – Титан.

Регулярный отчёт отправлен.

Посадка без свидетелей (

t

+ 8.5 лет)

Оранжевая мгла Титана проплывала под кораблём. Через десять секунд отделение.

–10, 9, 8, 7…2, 1, 0

Команда на пиропатроны. Короткая вибрация корпуса, и чёрный конус посадочного модуля идёт на снижение. Корабль, точнее, его часть, останется спутником, как ретранслятор.

Команда на двигатели ориентации. Разворот теплозащитой к поверхности. Температура щита начинает расти. ARCH-T/01 фиксирует это температурными датчиками. Радиовысотомер фиксирует изменение высоты. Параллельно считается скорость падения.

Высота сто восемьдесят километров. Вытяжной парашют. Вертикальная скорость резко падает.

В отсеке 3 акустическая аномалия, зафиксирован удар. Красным горит крепление одного из дронов-разведчиков. Активировать систему видеонаблюдения. Активировать манипулятор, зафиксировать упавший дрон.

Отметить в отчёте.

Основной парашют. Ещё один скачок вертикальной скорости. Температура щита опускается. Всё по плану.

Высота сто пятьдесят километров. Оптические датчики бесполезны. Видимость нулевая.

Высота восемьдесят километров. Видимость повышается. До тридцати метров. Давление 1 бар. Температура –150 по Цельсию.

Высота двадцать километров. Оптические датчики видят ландшафт поверхности. Сличение образов, нужна коррекция.

На высоте трёх километров тормозной парашют отстрелился пиропатроном, простая механика. Заработали двигатели ориентации, посадочный.

Команда на выдвижение опор. Выход опор 100%.

Контроль посадки по всем каналам.

Касание.

Остался последний пункт циклограммы посадки.

В густой азотной атмосфере впервые прозвучал человеческий, хорошо поставленный голос Джеффри Джонсона:

– Здравствуй, Титан.

Учимся стоять. (

t

+ 8.5 лет)

Корабль зафиксирован на поверхности. Опоры полностью выдвинуты. Колебаний корпуса нет.

ARCH-T/01 активировал внешние датчики. Температура поверхности: –179 °C. Давление – 145 кПа. Ветер три метра в секунду.

Первичные измерения: ледяная равнина, трещины, возвышенности. Все значения заносятся в карту ландшафта. Система проверяет устойчивость опор: отклонение менее двух сантиметров. Допустимо. Коррекция опор не требуется.

Выдвинуты антенны связи. Корабль в зоне устойчивой связи. Установлена синхронизация. Выполняется обмен данными. Телеметрия посадки, показания приборов.

Модули подготовки базы включены.

Двенадцать роботизированных единиц – полностью функциональны, параметры диагностики занесены в журнал.

Одна единица временно отключена, резервные протоколы включены, полная диагностика начата.

ARCH-T/01 фиксирует процесс как успешный, но отмечает отклонения: один дрон-разведчик не работает.

Первый многофункциональный робот спускается на ледяную поверхность для проверки грунта. Данные о плотности и химическом составе загружаются в центральную базу после каждого измерения.

Проблема: сцепление с поверхностью меньше планируемого. Задача: провести анализ грунта. Временное решение: уменьшить скорость передвижения на 30%.

Два летающих дрона-разведчика с инфракрасными лидарами уходят в тёмное небо для точного картографирования местности. Один доступен. Четвёртый повреждён во время посадки и проходит полную диагностику. До окончания диагностики доступный дрон поместить в резерв.

Следующий этап: развёртывание куполов. Запуск архитектурного блока. Система рассчитывает точку установки каждого элемента, учитывая рельеф поверхности.

ARCH-T/01 делает паузу на миллисекунду – для синхронизации всех систем. Всё идёт согласно плану.

Пока дроны выполняют картографирование, а архитектурный блок увязывает полученные данные с планом базы, ARCH-T/01 запускает выгрузку первого блока – производство стен модулей из местных материалов. Грузовые стрелы укладывают на тележки груз, манипуляторы крепят. Тележки синхронно выезжают на указанное место. Перед ними уже прошёл с бульдозерным отвалом робот. Дорога жизни открыта.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Вы ознакомились с фрагментом книги.

Для бесплатного чтения открыта только часть текста.

Приобретайте полный текст книги у нашего партнера:


Полная версия книги

Всего 10 форматов

bannerbanner