скачать книгу бесплатно
– Мужчина лет так 35-ти, в штатском, держит в руках приспособление для замера люменов, наподобие подноса, слева и справа от него суровый конвой в форме ФСИН, а перед всеми ними, ну совсем как в «Джентльменах удачи» – группа ЗК, недовольных появлением проверки.
Звук "Опппц". Следующий сюжет.
Аркадий Глазырин-Уральский26 ноября 2021 г.Чита, гостиница «Даурия», к. 409
P.S. Интересно, что тут лифта нет. Ибо зданию 200 лет. Раньше тут же была деревянная гостиница, и в ней ещё Чехов останавливался, когда ехал с Сахалина. Потому и нет лифта, что старая, с высокими потолками. Пояснил, что “Дом со зверями” на Чистых прудах тоже дореволюционный, но в него лифт как-то встроили, пусть и маленький, на 2-х человек максимум. Обещали подумать.
Кстати, попутно, извините, почему-то вдруг вспомнился Дядя Ваня из посёлка Светлого со стр. 530, который четверых положил. У нас тогда на обратном пути из общежития «Газовик» речь зашла про Санта-Барбару, я ему рассказал про столб Рабыни Изауры со стр. 712.
Дядя Ваня тогда усмехнулся и ответил:
– Да, да, помню я эту Санта-Барбару. Я сел, вышел, а она всё ещё идёт…
# 3:1 (Ситком)
Путевые заметки
Вчера я снова прилетел в Волгоград. Совсем налегке. Без чемодана, и, как следствие, без напитков. Ибо с ними на борт низя. Вышел из аэропорта и сразу же зашёл в магазинчик напротив. С газировкой и горячими пирожками в кафетерии, где, почему-то, в ассортименте не оказалось кофе 3:1.
Попросил горячей воды. Не дали!
– Хорошо! Тогда чай с сахаром за 25 р. Один. НО пакетик в кипяток не класть.
– А смысл? – спросил продавец восточной внешности.
– Не пытайтесь меня понять, я о-очень странный мальчик, – ответил я, после чего достал из рюкзака кофе 3:1 и высылал его в стакан, ну а там и котлета “по-киевски” подогрелась.
Так за 170 р. я получил почти в аэропорту горячее жаренное мясо с соком внутри, минералку 0,5 л. и кофе 3:1.
Отмечу, что туда я летел на A320 S7 [VP-BRC] из Домодедово, сидел на месте 27B (в хвосте) и нас мотало совсем не по-детски.
А уж что такое нормальный и ненормальный полёт я знаю, ибо летаю по два и более раза в неделю.
Тут же болтало и сразу после взлёта, и на этапе набора высоты, и на снижении, и при посадке. Настолько сильно телепало, что стюардессы не могли по проходу пройти не держась за багажные полки.
Я даже подумал, что у нас какие-то проблемы с килем или стабилизатором. А когда вышел, то сразу понял в чём дело – ветрина был ну прям ураган! Вот нас и таскало.
Дальше сел в автобус номер “6”, доехал до ЖД вокзала, а оттуда на такси в отель “СТАЛИНГРАД”, где мне снова выдали тот же номер 209, что и в прошлый раз.
Я зашёл в него, погладил стену и сказал:
– Я не соврал тогда, что ты мне понравился, я тогда искренне говорил, что с радостью к тебе вернусь. И вот я здесь!
Спустился в кафе “Блиндаж”, заказал перловку с тушёнкой, две окрошки, борщ, жаркое в горшочке, чай…
И пока уплетал всё это, написал Вадиму Норильскому и рассказал, что я снова оказался в том же отеле в том же номере, ещё раз, и сейчас ем ту же перловку и ту же окрошку как и месяц назад. Вадим помолчал немного и сообщил, что ему в Сочи в этот раз достался его же прошлогодний номер.
Отель и горничные знакомы. Ощущение, что был тут всего пару недель назад. Погода отличная.
Я с трудом справился с едой, поднялся в номер и принёс на респешн свой третий том, показал администратору их же визитку у меня в книге и рассказ про их отель.
Девушка осторожно спросила кем я работаю, что перед моим появлением несколько человек звонят и проверяют всё ли в порядке с номером, и так далее. И тогда рассказал я ей свежую историю про то как недавно побывал в Элисте.
Меня туда направили совершенно неожиданно. Как и сейчас в Волгоград. В субботу прилетел из Читы, а в понедельник уже отправили в Волгоград. Кстати, ввиду спешки я не стал ничего придумывать, а тупо взял Проект командировки от прошлого раза, исправил даты, проверил есть ли утренний рейс, выбрал тот же самый S7-2141 из Домодедово, а назад завтра вечером на Аэрофлоте в Шарик. Признаюсь, что у меня было полное ощущение “Дня сурка”. Отличие лишь в том, что в этот раз я не стал брать чемодан – сложил в рюкзак пару трусов, носки, рубашку и хватит. Как раз 10 кг. и получилось в итоге.
– Ах, да, про Элисту: дёрнули меня туда тоже совершенно внезапно. А в Элисту не летают большие самолёты и не ходят поезда. По крайней мере из Москвы.
Реально! Из самолётов всего один рейс в сутки АК “Азимут” на Суперджете и всё.
Так мне купили билет в комфорт-класс (это там же, где в больших самолётах Бизнес, только тут не 2 кресла, а 3, как в Экономе, но зато можно ножки протянуть) аж за 16 000 рублей.
Лететь меньше 2-х часов, а цена больше чем на Сахалин!
Из аэропорта на такси уехал прямо на дело, вскрыл там им сейф резервным ключом (наученные опытом мы у себя оставляем клон ключа перед сдачей сейфа в работу, закупка-то ведь всё равно через Москву), при этом выгнал всех, сказав, что за работой шифровальщика и вскрывальщика наблюдать запрещено. Ребята меня поняли, даже ихний майор Анвар согласился и вышел. Кстати, там у них ваще все калмыки кроме этого Анвара, он казах, который никогда в Казахстане не был. Боится ехать. Говорит, что местные казахи не любят тех, кто уехал.
– Так не отличить же ведь казаха от казаха?!
– Оооо… Манеры и даже речь отличаются, спалюсь вмиг.
Поскольку всё хорошо и быстро открылось, они меня за счёт принимающей стороны свозили пообедать в ихний лучший ресторан «Калмыцкая кухня №1», где я попробовал странный солёный чай с салом (не понравился), полоски из теста, жаренные в масле (борцыги), затем вернулся в контору, подписал табель, выставив себе сразу полную “восьмёрку”, провёл Инструктаж, напомнив, что никогда, ни при каких условиях нельзя хранить резервный ключ в том же сейфе, и …свалил.
Погулял, увидев вдали слово УРАЛ, дошёл до остановки “Библиотека”, собираясь подарить Элисте свой трёхтомник.
И тут выяснилось, что остановка рядом с библиотекой есть, а самой библиотеки там нет. Такие вот чудеса. Тогда плюнул я на них и пошёл в тот же ресторан “догоняться” супчиками и всем прочим. Подкрепился, вышел, вызвал такси и поехал в гостиницу «Белый лотос», которая всего в 3,5 км. оттуда.
НО у меня собой ни ствола, ни отвёртки, ни зажигалки, поэтому решил не рисковать, тем более, что деньги всё равно не мои, бюджет на такси не освоен, так что ПО…
Едем, я, как обычно, справа сзади, водитель спросил как мне отель, он у них там чуть ли не лучший.
– Эээх....– очень натурально вздохнул я, – ну разве ж это отель, так, гостиница, видели бы Вы в каких я отелях жил… Я ведь ссученный медвежатник (водитель выпрямился и ощутимо сбавил скорость, решив, что спешить нам совершенно некуда), один раз попался – вскрыл, а там кокаин килограммами.
А тут и ФСБ подкатили, они, оказывается, специально меня пасли и тот сейф подставили. В итоге предложили мне такой расклад: либо я сажусь на 19 лет, ибо “крупняк”, или же работаю у них на окладе в 100 тысяч.
– Ииии?
– А что “Ииии”? Вот и работаю! По всей стране летаю, сейфы вскрываю.
– У них что, своих что ли нет никого?
– Был. Один. С болгаркой полез. А там внутри две пороховые шашки от зенитной ракеты оказались. И всё.
– Так можно же отвезти к вам…
– Везти самолётом неизвестно какой сейф с ВВ?
– Ну тогда поездом! – сказал он и осёкся.
– Воот! И на машине нельзя, ибо там маятниковый взрыватель может быть, иногда ставят на совсем уж критический угол наклона. Так что только на месте, только на месте…
– А ничО так работёнка, я бы поездил… – натянул на себя мой кафтан водитель и спросил: – И много вас там таких?
– О! У нас в отделе 40 человек. Редкостные самородки! Настоящие профи! Некоторые карты считать умеют и помнят глубиной в две колоды, даже знаменитый Митя-форточник у нас работает, это настоящий карлик, в любую дыру пролезает, весит 25 кг., на него сигнализации не срабатывают, принимая за кошку, и тем более в костюме с ИК поглощением.
– Я СЛЫШАЛ ПРО ВАШ ОТДЕЛ! – вдруг горячо воскликнул водитель, словно бы прозрев, – У ВАС ТАМ ДАЖЕ ХАКЕРЫ ЕСТЬ!
– И хакеры тоже. Но они отдельно, на пятом.
– Эээх… Всё бы хорошо, но вам бы семьёй обзавестись, тяжело, наверное одному, – сказал водитель, пожалев меня.
Я пожелал ему спокойных пассажиров и отправился ночевать. «Белый лотос», кстати, действительно оказался “так себе”. Ресторана нет, поесть нельзя. Про бассейн с сауной и не говорю. В номерах телефоны есть, но позвонить с них на ресепшн нельзя, ибо у них МиниАТС нет; радиаторы отопления из алюминия и они непрерывно трещат от расширения-сжатия, создавая в тишине ночи ощущение, что труба лопнула.
Я даже расслабиться не смог из-за этого. Лежал и вспоминал нашего каталу Сергея, который недавно на электросамокате себе руку сломал. И как!
– Еду, – говорит, – километров 50 давлю, вдруг потемнело и дорога кончилась. И полетел я туда в темноту сквозь акации. Как Супермен. И руку себе сломал. И кожу ободрал.
Он недавно на Кубу летал, так я спросил его: “Хотел бы ты, чтобы тот отель, погода и условия были воспроизведены в Раю? Согласен ли ты там жить вечно?” – и Сергей не захотел.
Оказалось, что из-за Ковид-19 Гавана закрыта, за пределы отеля не выпускают, машину взять нельзя. Он-то ехал и думал, что будет там всё задёшево покупать. На деле же подходит, смотрит цену, пересчитывает, всего 10 рублей на наши, тянет денежку, а ему говорят “Ту долларс фо ю!”, пытался зайти в местный кабак, где простые кубинцы пиво пьют, так его туда даже не впустили. И никто из кубинцев с ним не общался.
Короче: сказки в духе “Старик и море” не получилось.
Вроде как в Турцию сгонял. Да, Алл Инклюзив, да, еда, солнце и море. Но полная изоляция от всего внешнего мира…
Кстати, вот как выглядит лотос после того как отцветает. Шишка с гнёздами, а внутри ячеек маленькие лотосята.
Аркадий Глазырин-УральскийНочь на 1 декабря 2021 г. Отель “Сталинград”, номер 209.
Посадка завершена (Лайфхак)
Что делать, если идя по аэропорту вы услышали, что посадка на ваш рейс, – О ужас! – уже завершена?
Некоторые в данной ситуации останавливаются, опускают руки и чемодан, и начинают …плакать. Да. Такое бывает.
На самом же деле данное объявление не больше чем формальность, даётся оно “для галочки”, чтобы всё было по графику. Так буквально сегодня, сейчас, при вылете из Волгограда в Москву рейсом SU1183 объявление о том, что посадка на наш рейс завершена прозвучало уже в 17:05, когда ещё не успел заполнится даже первый автобус.
Рейс сюда был задержан из-за очередного природного коллапса в Шереметьево.
Ждали противообледенительную обработку. Температура около нуля. Самая опасная погода, кстати. Надо обязательно проливать закрылки, стабилизатор и рули!
И не нужно пытаться экономить. Даже если руководство и просит. Например, КВС ATR-72 Ютэйр сэкономил на проливке, погиб и всех погубил, так в итоге его же руководители всю вину за катастрофу на него и повесили, хотя дело в самолёте.
В итоге прилёт в Волгоград на полчаса задержался.
Соответственно, сдвинулся и вылет обратно в Москву.
Люди очередью стоят у выхода, ждут второго автобуса, а в это время голос сверху снова и снова повторяет о завершении посадки на рейс Аэрофлота 1183 в Москву.
Короче: быстро ноги в руки!
Сообщение дают по графику. А как оно там что в реальности было, уже через неделю всем ПО. Жалоб ведь нет.
И в записях всё как надо.
Ну а время прилета в Шереметьево вполне можно и нагнать, добавив газку в воздухе. Время перелета ведь рассчитано под встречный ветер и посадку со второго раза. Помню, в 2018-ом из Газипаши во Внуково мы вышли с опозданием в 30 минут, а приземлились на 15 минут раньше положенного. Такие вот чудеса. А бывает ещё и попутный ветер в 200 км.ч.
Аркадий Глазырин-Уральский1 декабря 2021 г.Боинг 737-800 [VP-BCF] 25ЕГде-то между Тулой и Рязанью.
Сталинград 2.0 (Путевые заметки)
На днях я снова жил в
Сталинграде, снова ел в кафе “Блиндаж”, снова смотрел на “Родину – мать” в ночи, и пытался понять почему меня опять сюда закинуло.
Предположил: потому, что в прошлый раз я не осмотрел Дом Павлова и Мельницу.
А по логике “Дня сурка” надо прожить день идеально правильно. Только тогда отпустит.
Так что из отеля поехал на такси прямиком на Площадь Ленина, к руинам мельницы. Стою у Дома Павлова, это уже заново отстроенный жилой дом с инсталляцией из покоцаных красных кирпичей, с торца, и тут повстречался мне мужчина славянской внешности, большой, под 2 метра ростом, лет так 30-ти, назвавшийся Артёмом, кто-то из местных.
У меня есть что-то необычное во внешности, мне все норовят рассказать свои истории, раскрыть душу и …попросить денег. Так он рассказал мне про Дом Павлова, что это “новодел”, старый дом давно уже снесли, и там вообще Павлов как бы сбоку. А дело было так: нашим солдатам сказали отходить, но как-то невнятно сказали. И тут один упёрся: – А какого Ху мы-то должны уходить? Пусть они уходят! – и показал рукой в сторону немцев. Остальные подумали: – Хм. А действительно. Почему мы? – и остались. Ну а там завертелось – понеслось. Горы трупов, самолёты, пушки, обстрелы, оборона длиной больше чем немцы Бельгию с Польшей брали. И когда к ним потом пришли, то спросили: – Кто тут у вас главный? Есть офицеры? – а того татарина уже не было, ну и случайно оказавшийся там Павлов сказал: – Ну я… Офицер…
На него дом и записали!
Фонтан знаменитый у мельницы стоит. Руины это мельница. К ней близко не подойти.
Ибо состояние не просто аварийное, а катастрофически аварийное.
Артём рассказал мне, что там до сих пор ещё мин и бомб дофига, чтобы я по кустам не лазал и где ни попадя не ходил, только по асфальту, а то он тут прям на Площади Ленина авиабомбу откопал…
– Да ну! Харош свистеть!
– Честно! Об этом даже в газете написали. Статья называлась “Эхо войны”. Я экзамены сдал в Строительный техникум (сейчас его уже закрыли), и пока ждал результатов, то ходил по улице и г… землю пинал. Ну и откопал. Звоню в милицию:
– Здравствуйте! Я на площади Ленина и у меня бомба!
Сонный голос дежурного:
– Оппа-па… И какие у Вас требования?
– Никаких! Приедьте и заберите её. Я тут бомбу нашёл.
– О! О! О как здорово! О! Не уходите оттуда, пожалуйста! Мы сейчас сапёров пришлём! – подождал полчаса, приехала машина, выкопали бомбу, погрузили её в багажник на песок и увезли. Что с ней дальше было уже не знаю. Кстати, в статье тот мой диалог с милицией упустили.
Аркадий Глазырин-Уральский 5 декабря 2021 г. Москва, Измайлово
Про смартфоны и РВСН (Детектив + Путешествия)
Давеча ездил в г. Ясный, что в Оренбургской области, в 13 Оренбургскую Краснознамённую ракетную дивизию.
