скачать книгу бесплатно
Горизонт, которого нет. Темная тайна Черного моря. Книга 1
Аристарх Захаров Александр
«Что такое Горизонт, которого нет?» – спросите вы. Немногим удалось его видеть, но те, кто видел, смогут ответить: «Это потеря ориентира». Зачастую жизнь складывается именно так, что мы в ней не понимаем, куда нам идти и что делать. Эта история отнесет нас в Россию 19 века и познакомит с героем войны по имени Ярослав Орлов, которому придется схлестнуться не только с тем, что приготовила ему жизнь, но и с неведомыми силами, а также невероятно сложной задачей – найти свою истинную любовь.
Горизонт, которого нет. Темная тайна Черного моря
Книга 1
Аристарх Захаров Александр
Редактор Вероника Кузмина
© Аристарх Захаров Александр, 2024
ISBN 978-5-0062-4614-0 (т. 1)
ISBN 978-5-0062-4615-7
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
От автора. Предисловие
Роман является фэнтези-историей, родившейся из одноименной музыкальной композиции «Горизонт, которого нет», принадлежащей Автору и метал-проекту «ARISTARH».
Роман не является историческим, хотя и основан на реальных прообразах личностей.
Описанная история является полностью вымышленной. Совпадения с реальностью могут носить случайный характер или иметь художественный оттенок.
По канонам истории России и зарубежной истории выдержана только эпоха (XVIII—XIX века нашей эры), восстановленная по историческим справкам, достоверность которых Автор подтвердить не уполномочен.
Роман содержит сцены насилия и жестокости, поэтому не рекомендован лицам младше 18 лет.
Автор оставляет за собой исключительное право на все возможные образы героев и сюжет, описанные в романе, а также право полного запрета их использования без его согласия или согласия полномочных представителей Автора.
Автором категорически запрещено использование сюжета и его частей для любых постановок и экранизаций, создания сценариев, сиквелов или ремейков настоящего произведения, без письменного одобрения Автора или его правомочных представителей.
По настоящему роману Автором написана и издана неоклассическая метал-опера, которую можно прослушать, пройдя на ресурсы:
Благодарности:
Елена Захарова
Виктор Лев
Вероника Кузьмина
Об авторе
Александр АРИСТАРХ Захаров
Писатель, поэт, певец, музыкант, композитор, звукорежиссер, инженер, философ.
Биография:
Родился 18 августа 1987 года в Москве.
Выходец из обыкновенной рабочей семьи.
Закончил Московскую Финансово-Промышленную Академию (ныне Университет) по специальности инженера-программиста в 2009 году.
Рабочую деятельность начинал параллельно с учебой в должности слесаря механо-сборочных работ, токаря и инженера электронщика на заводе ОАО МТЗ Трансмаш с 2004 года. Затем на 3 курсе института перешел на должность инженера-программиста на том же предприятии в конструкторском бюро с 2007 года. С 2009 по настоящее время – руководитель направления в ИТ-подразделении.
На последних курсах ВУЗа вел преподавательскую деятельность по классу программирования и информационной безопасности. Преподавал на курсах повышения квалификации OTUS.
Изначально не имел никакого представления о вокале и музыке в целом. Творческой деятельностью в музыкальной, поэтической и писательской сфере начал заниматься с 2007 по настоящее время. Окончил курс эстрадного вокала в ПЦ «Мастерская эстрады Маэстро» у преподавателей И.Д.Шипиловой и Ю.Ю.Струнниковой.
С 2009 года – автор, вокалист, поэт и композитор музыкального рок-проекта АРИСТАРХ. С 2016 года – дополнительно автор литературного проекта АРИСТАРХ.
С 2014 по 2016 год – звукорежиссер и совладелец студии звукозаписи МАЭСТРО и К709STUDIO. Ныне собственная студия – ARIS-STUDIO LTD
В ряды профессиональных музыкантов попал издав студийный альбом «Коллекция судеб» в 2013. Начал заниматься музыкой раньше. В 2020 второй студийный альбом «Кодекс», в 2021 – ремастеринг 1 альбома и выход первых композиций нового проекта по роману «Горизонт, которого нет».
В ряды профессиональных писателей попал с 2019 года, хотя занимался ею уже давно при выпуске 1 романа «Главное… Жизнь» (психологическая драма). В 2020—2021 года – зачислен в ряды интернационального союза писателей России и Лондонской гильдии писателей. Участник Московских международных литературных выставок-ярмарок 2019—2021 годы.
Основным направлением была выбрана – драма. Большая часть произведений предназначена для взрослого поколения от 14 лет и старше. Попытки автора писать в детской сфере потерпели крах и не одно произведение им самим не было отправлено в печать и представлено публике.
Архив Автора имеет следующие направления и достижения:
Крупная проза:
– Роман «Главное… Жизнь» (психологическая драма) + аудио-книга по роману с озвучиванием по ролям и музыкой.
– Роман «Если бы у меня были крылья…» (фэнтези, трагикомедия) + аудио-книга по роману с озвучиванием по ролям и музыкой.
– Роман «Горизонт, которого нет» (фэнтези, драма, фольклор)
Малая проза:
– Серия рассказов «Драмы сего дня»
– Серия рассказов «Путевые рассказы»
– статей о путешествиях серии «Путевые рассказы»
Поэзия:
– Стихи на песни проекта Aristarh (АРИСТАРХ)
– Стихотворений серий «На день грядущий»
– Стихотворений серий «Акрополь сновидений»
Музыка:
– Макси-сингл – «Величие тайн» 2009
– Сингл – «Атомный сон» 2012
– Полноформатный альбом – «Коллекция судеб» 2013
– Сингл – «Сталь наши споры решит» 2014
– Сингл – «Ты всего одна» 2015 (с участием Артура Беркута)
– Полноформатный альбом – «Кодекс» 2020 + книга-альманах с фото-историями в виде «живых комиксов».
– Сингл – «Солнце в крови» 2021
– Сингл – «Мёртвая мечта» 2021—2022 (в поддержку романа Горизонт, которого нет)
– Сингл – «Внутри меня» 2022 (в поддержку романа Горизонт, которого нет)
– Сингл «Вечная история» 2023 (в поддержку романа Горизонт, которого нет)
Основная часть творчества представлена на официальных страницах группы проектов АРИСТАРХ и группах социальной сети ВКОНТАКТЕ.
В свободное время Александр (АРИСТАРХ) Захаров увлекается игрой на музыкальных инструментах, проводит время в кругу друзей и семьи, занимается дайвингом, программированием, управление самолетом, прыжками с парашютом, изучениями разнообразной литературы.
Глава 1 Пролог
Как-то раз, в середине 2014 года, занесло меня в командировку. И ни куда-то там, бог знает куда, а на юг, на море.
Звать меня Андрей. Работаю я инженером-проектировщиком по строительству мостов и переправ в одном российском конструкторском бюро по профилю. Казалось бы – сиди себе в офисе с кондиционером, да рисуй свои модели, разрабатывай чертежи, решай проблемы по мере их появления… Но. Не в этот раз! Заказ, который поступил в наш конструкторский отдел, был сравним по масштабу с пирамидами в Гизе. Иначе говоря, должен был выдерживать суровые условия соленого моря, штормы, даже столкновения с кораблем, и чтобы все было нипочем этому мосту. Задача была серьезная, и выезжать на объект необходимо было всей бригаде конструкторского отдела.
Сам я – бывший моряк. Читатель наверняка спросит – на кой черт я поменял морскую романтику на жизнь канцелярской крысы? Отвечу – сперва хлебните чарку горечи службы в команде отъявленных филиппинцев или украинцев, рискните жизнью, не обмочитесь при шторме в девять баллов, повстречайте пиратов и останьтесь в живых, набив морду парочке, и постарайтесь не умереть от усталости… потом поговорим!
Найдя время выучиться, и подзаработав подъемных денег, я списался на берег и об этом решении никогда не жалел. Единственное, чего было мне от той жизни жаль – не нашел я той самой романтики, не услышал тех самых историй ярых мореходов, не увидел морских чудовищ, русалок и прочих чудес (чудом было в замусоренном океане борт не пробить обо что-нибудь), да и друзей «на всю жизнь» не сумел найти. Хотя не поспорю, что были и светлые моменты. Особенно при заходах в порты разных стран. Забавны заходы в не самые бедные, но и не богатые порты – это как легендарная «Тортуга». Девушки достаточно доступны, так как тупо зарабатывают собой в порту, алкоголь, еда, развлечения со всего мира – стоит только зайти в припортовые заведения, на которых, собственно, весь портовый город и живет. В богатых такого не встретишь – там построже все, и намного скучнее, в бедных наоборот – так все плохо, что выходить просто опасно, особенно если деньги есть – тебя запросто убьют за пару десятков долларов, на которые грабитель сможет прожить пару месяцев. А девушки настолько измождены жизнью обслуги и проституцией, что, глядя на них, кажется, они уже мертвы, но еще не знают об этом. Так что «средние» порты – самое то.
Жизнь в море достаточно сильно десоциализирует человека. Недаром говорят, что это, по сути, тюрьма. В рейс уходишь надолго, кругом одни и те же лица, успеваешь забыть, как вообще живется на гражданке, и по возвращении чувствуешь себя таким глупым, будто жизнь без тебя лет на сто ушла, а ты остался. Да и отношений никаких не построишь. Какая современная девушка будет ждать своего «героя» из похода? Верно – никакая! Либо изменит, либо уйдет, либо изменит и уйдет. Редкость – встретить верную и сидящую дома девушку, ждущую своего морехода. Сказки все это.
Еще хуже – если команда подбирается плохая, или капитан и офицеры отморозки. С такими неделя за год жизни, наверное, если не больше. Подчас, морально устаешь сильнее, чем физически, хотя и физически устаешь так, что сон не идет – так сильно болят голова и тело.
Словом, не жалел я о списании на берег, длительном переобучении и изменении в корне всей жизни, но портовые заведения посещал. Общался, искал фольклор или просто истории под стаканчик виски. Но чаще всего напарывался на старых пьянчуг или дураков, ищущих драк. И все же иногда везло.
Вот и сейчас, после прибытия на место дислокации, расположения в гостинице и пары дней усердной работы в душном строительном вагончике, я желал только выпить темного рома или добротного виски, расслабиться и потешить себя новой портовой историей, от какого-нибудь халявщика-морехода, желающего догнаться за чужой счет.
Надо сказать, что город, где располагался порт, был совсем небольшим, но береговую линию нестройным рядом украшали старинные здания, а чуть поодаль был виден замок. Остальная часть – это мелкие дома советской и постсоветской постройки, портовые сооружения, магазины, несколько баров, кафе и частный сектор из совсем уж старых на вид домов. Городок так себе. В портовый бар, что поближе, я и зашел.
В нос ударил запах перегара, табака и затхлого помещения. Как и большинство баров и харчевен близ порта – он выглядел дёшево и сердито. Скромный интерьер, деревянные лавки, немного смердит рыбой и водорослями в окно с моря. Впрочем, это заведение было не таким уж плохим, в нем имелись и диванчики, и мягкие стулья и даже картины на стенах – словом, «роскошь» для такого местечка.
Я задержался на входе буквально на секунду, а на меня сразу же уставились абсолютно все, кто там на тот момент находился. Тишина, даже икнуть страшно. Но я и не подумал вида подать, что зашел не туда, направился к бару. Один бугай, сидевший у барной стойки, не спеша поднялся и пошел навстречу, подойдя ко мне почти вплотную произнес:
– Это не то место, где туристов и чужаков любят…
– А кто сказал, что я чужак? – спокойно ответил я.
– Хех! А ты на «боцманской дудке» играть умеешь? – ехидно спросил он.
– На боцманской дудке весь флот держится! Боцманская дудка – и покойникам побудка! – усмехнувшись, ответил я и посмотрел ему прямо в глаза. Хм, да штормом в девять баллов не сотрешь из памяти эту флотскую поговорку.
Бугай улыбнулся и, похлопав по плечу, проводил к барной стойке.
– Вот теперь видно, – говорит, – что свой! А то ходят тут всякие бичи[1 - Современные бичи – это бродяги, бездельники и пьяницы, которые толкутся в портовых кабаках и выпрашивают выпивку, рассказывая страшные истории о пиратах, зарытых кладах, морских сражениях, кораблекрушениях и тайфунах.], да «адмиралы швейцарского флота»[2 - Шутливое прозвище «адмирал швейцарского флота», означавшее моряка несуществующего флота, так и осталось в ходу.]! Отдохнуть спокойно невозможно!
– Так для отдыха же санаторий есть! А тут бы развлечься!
– Будний день! Все в порту! Разгрузка чего-то там для моста, что строят неподалеку! Какая уж тут развлекуха, кроме бухла?!
– И что же? Даже девчонки там, что ли?
– А девчонкам без прикола с двумя с половиной матросами тусоваться! Вот будет день порожняка, тогда уж дааа… – вздохнул бугай.
– Меня Андрей зовут!
– Володя! Но все зовут Вольдемаром!
– Занятно! А чего Вольдемаром-то? Немец, что ли?
– Русский! Эстонцу одному рыло набил за то, что девушку пытался изнасиловать на пирсе. Те, кто разнимал и прозвали… После я его с этого пирса и сбросил остудиться… зимой…
– В рыло – заслужено! Но, все равно не понятно, – говорю, – Ведь Вольдемар – германское имя, означает «Знаменитый Властитель», вроде того!
– Так немцы и разнимали! А ты что, шибко умный, что ли?
– Расслабься, Вольдемар! Давай-ка за то, чтобы ветер сильнее дул в твой кливер! – усмехнулся я, разливая из поданной бутылки ром.
– Хоро-о-оший тост!
Потом тостов было еще много. Разговор шел своим курсом. Я хорошо узнал Вольдемара, он был боцманом на сухогрузе. В свою очередь, он живо интересовался мной. Было немного ностальгии, но в основном, я придерживался своих убеждений, что море, конечно, – хорошо, но твердая почва под ногами – лучше. В какой-то момент, внимание вдруг сосредоточилось на мне – почему я послал все к морскому дьяволу, и какого черта занимаюсь мостами, и что я забыл здесь?
Мне, конечно, было, что сказать, но последний вопрос я оставил на закуску:
– Знаешь, иногда становится, – говорю, – тоскливо! Вот и развлекаюсь таким своеобразным образом – походами в припортовые бары, общением с, ну, ты понял, ф- фольклором новым… Не мне тебе рассказывать, какая это тяжелая работа! До романтики подчас… ну, сам знаешь! А романтика, она же есть… – говорил я, уже изрядно заплетающимся языком.
– Ха! Романтика! Скажешь тоже… – усмехнулся Вольдемар.
– Ну, а чего?! – не унимался я, – Ты ходишь куда больше моего! Наверняка есть история-другая…
– Не. У меня нету! – отмахнулся он.
– Эх… Жаль… – уже отчаявшись, томно и хмельно вздохнул я.
