banner banner banner
Начни действовать. Часть 4. Война
Начни действовать. Часть 4. Война
Оценить:
Рейтинг: 0

Полная версия:

Начни действовать. Часть 4. Война

скачать книгу бесплатно

– Моторно-трансмиссионное отделение расположили в носовой части. Такая компоновка имеет много плюсов: двигатель служит дополнительной защитой; имеется возможность разнообразного использования базовой платформы по различным назначениям с применением гибкого подхода к центровке платформы, с равномерным распределением веса по всей длине.

Механик-водитель расположен за МТО, действует штурвалом, переключателем передач и педалями газа и тормоза. Обзор осуществляется по оптическим приборам наблюдения, оснащенными гидропневмоочисткой. Про качество и характеристики оптических приборов можно рассказывать долго. Наша оптика, оснащенная новыми просветленными кристаллическими линзами, не имеет себе равной в мире.

Ходовая часть платформы состоит из 6 сдвоенных, обрезиненных несимметрично расположенных стальных катков малого диаметра, трех поддерживающих роликов и переднего ведущего колеса на борт. Нашим инженерам удалось разработать индивидуальную гидропневматическую подвеску катков. Для гашения колебаний корпуса на первом, втором и последнем катках установлены амортизаторы. Благодаря широким гусеницам удельное давление платформы на грунт не превышает 0,5 кг/кв. см – отсюда прекрасная проходимость. Сами гусеницы, это очередное произведение искусства, они мелкозвенчатые, одногребневые, цевочного зацепления, с резино-металлическими шарнирами параллельного типа и обрезиненной беговой дорожкой. Платформа оснащена электромеханическим механизмом натяжения гусениц, управляемым с места механика-водителя.

Плавучесть платформы обеспечивается водоизмещающим корпусом; движителем на плаву служат два водомета или перематывающиеся гусеницы. Перед входом в воду устанавливается воздухозаборная труба и поднимается носовой волноотбойный щит. Требование к максимальному весу 20 тонн, для платформы и боевых машин на ее основе, обуславливает обеспечение их плавучести.

Корпус платформы комбинированный, выполнен из алюминиевых и стальных броневых сплавов. Подчеркну достижения наших материаловедов по разработке этих сплавов. Насколько я в курсе, кроме разработки самих материалов, была разработана новая технология электрошлакового переплава. Металл, подвергшийся электрошлаковому переплаву, отличается высокой чистотой, обладает высокой физической однородностью и чрезвычайно высокой плотностью структуры.

Наиболее ответственные проекции корпуса усилены дополнительной бронёй. Использование сравнительно толстых листов алюминиевой брони позволило получить прочную, жёсткую, герметичную конструкцию и добиться при этом экономии массы по сравнению со стальной конструкции. Защитные функции выполняют так же стальные волноотбойный щиток, расположенный на верхнем лобовом листе, и откидной отвал оборудования для самоокапывания, расположенный на нижнем лобовом листе. В целом броневая защита платформы обеспечивает стойкость от пуль и осколков снарядов вкруговую, а лобовые детали корпуса в пределах углов безопасного маневрирования – от бронебойного снаряда 37-мм пушки с дальности 400 метров.

Сообщу основные размеры нашей платформы: длина корпуса 7 м; ширина 3,6 м; база 4,1 м; колея 2,9 м; дорожный просвет 430 мм; высота 1,8 м.

Последнее, что я хотел подчеркнуть, это наличие в платформе систем автоматического пожаротушения и вентиляции воздуха. – Завершил представление ТТТ универсальной гусеничной платформы Александр Александрович.

– Спасибо, товарищ Морозов! Вы только не рассказали, как удалось вписаться в столь жесткие требования по весу корпуса. – Спросил Сталин.

– Первоначальный проект не соответствовал требованиям по весу, вместо 15 тонн нам удалось сконструировать платформу с весом 16,5 тонн. Честно, мы сильно расстроились, но реакция товарища Гринева была неожиданно радостной, особенно после первого этапа ходовых испытаний. К надежности платформы в различных условиях эксплуатации были масса нарекании со стороны испытателей. Единственное, что утешало, к моменту окончания первого этапа испытаний нам удалось завершить исправление всех выявленных недостатков. Тогда Александр Владимирович поблагодарил нас за проделанную работу и дал задание всем научно-исследовательским центрам принимающих участие в разработке платформы, подготовить усовершенствованные узлы, агрегаты и детали с уменьшением их массы, при обязательном соответствии к требованиям по ТТТ, надежности и долговечности. Проект был передан технологам и через три месяца мы получили модернизированную платформу с весом 14,8 тонн. Основная доля модернизации произошла за счет применения более легких сплавов, но были и немало конструктивных изменений, как в корпусе, так и узлах и агрегатах. После прохождения 2 этапа интенсивных испытаний и устранения выявленных недостатков платформа была принята на вооружение.

– В течение всего периода разработки платформы шла разработка проектов боевых машин на ее основе, начиная от танка заканчивая бронированным топливозаправщиком. – Продолжил рассказ Михаил Ильич Кошкин. – Их перечень большой, я постараюсь кратко рассказать про основную бронетехнику.

Начну с нашего бронированного легкого танка. Для сохранения всех техническо-тактических параметров универсальной платформы мы имели всего 5,2 тонны допустимого общего веса на дополнительное бронирование платформы, бронированную башню, вооружение и экипаж танка. От НИО Бронирования к нам поступило предложение использовать на дополнительное бронирование танка разработанную ими комбинированную трехслойную броню в виде дополнительных бронированных листов, наваренных на корпус платформы. При изготовлении сварной башни, изначально была использована трехслойная броневая защита. Бронирование лобовой части танка, в пределах углов безопасного маневрирования, по уровню бронирования не уступает 80 мм стальной брони, что позволяет защититься от бронебойного снаряда 76 мм пушки, выпущенной с дистанции 350 метров.

– Товарищ Кошкин, – не скрывая заинтересованность, обратился Шапошников, – расскажите поподробнее о трехслойной броне.

– Первый и третий слои стальные бронеплиты различной толщины получены методом электрошлакового переплава. Между ними располагается слой сверхпрочного стеклопластика. Толщина бронеплит и стеклопластика зависят от требований к уровню бронирования. Для сравнения – вес равноценной комбинированной бронеплиты на 45 процентов меньше от ныне применяемой в мире стальной бронеплиты. При бронировании нашего танка использован дифференцированный подход. Боковое и заднее комбинированное бронирование корпуса соответствует 50 мм стальному бронированию.

Хотел бы более подробно описать башню нашего танка, как она оборудована. Начну с пушки 85 мм калибра. НИО артиллерии специально разработало мощную нарезную пушку для нашего танка. За счет 5 м длинного ствола и высокого давления в его канале снаряд орудия имеет начальную скорость 1300 м/с. Бронепробиваемость выпущенного снаряда существенно превосходит показатели любых ныне существующих в мире орудий вплоть до 105 мм калибра. Бронебойный снаряд при стрельбе прямой наводкой на дистанции 3000 м способен поразить любой существующий или разрабатываемый в мире танк и прочую бронетехнику. А разработанный новый тонкостенный бронебойный подкалиберный снаряд за счет отличных баллистических характеристик, способен поразить бронированную цель на дистанции 4000 м. Снаряд оказывает воздействие, сравнимое с попаданием осколочно-фугасного снаряда, имеет почти такую же эффективность, что превращает его в снаряд двойного назначения.

Наш танк оснащен специально разработанным прицельным комплексом, с использованием оптического прицела-дальномера. Стереоскопический прицел-дальномер СПД состоит из бинокулярного перископического прицела с дальномерной ветвью, обслуживаемой правым окуляром, и дальномерной трубы с базой 1000 мм, со стабилизацией поля зрения в двух плоскостях. Диапазон измерения дальности находился в пределах от 1000 до 4000 м. Ошибки измерения дальности с места составляют: для дальности до 2000 м – 3%, до дальности 3000 м – 4%, до дальности 4000 м – 5%. У прицела-дальномера имеется встроенный механизм, производящий автоматический ввод в угол прицеливания поправок. Разработчикам из НИО Оптические Системы совместно со специалистами НИО Электронные Вычислители удалось создать довольно компактный и, что самое главное, ударостойкий надежный комплекс.

– В 1932 году, Гриневу и его команде удалось приобрести в Германии завод оптических изделий. Тогда и был создан научно-исследовательский центр Оптические Системы. Разведчикам Карасева тогда же удалось раздобыть все засекреченные немецкие оптические технологии, за 5 миллионов немецких марок. Я тогда долго возмущался по поводу нецелевых затрат. Мое неудовольствие, конечно же, на Гринева не подействовало. Наоборот, он на развитие этого направления направлял все больше человеческих и финансовых ресурсов. Такая же картина была с развитием направления электромеханических вычислителей. Мне с трудом удалось воздержаться от жесткой реакции за непослушание. Причин было две: их несомненные достижения в других областях и представленные комплексные обоснования перспектив развития этих направлений.

– Товарищ Сталин, спасибо Вам за Ваше терпение. – Искренно произнес Кошкин. – По себе знаю, Александр Владимирович часто бывает излишне целеустремленным. Для него не существует понятия растяжения времени на исследовательские работы. Не мытьем так катанием, ценой непомерных усилий огромного количества специалистов он своего все равно добывается. Не поверите, но сейчас идет разработка системы стабилизации в двух плоскостях ствола орудия танка. На новой полупроводниковой элементной базе разрабатывается вычислительная начинка этой системы. Благодаря наличию такой системы, наши танки будут способны вести прицельный огонь во время движения. Стабилизация в двух плоскостях нашего оптического прицел дальномера и автоматический ввод в угол прицеливания поправок, обеспечивается схожей вычислительной начинкой.

– Когда эту систему стабилизации орудия установят на наши танки? – Спросил Шапошников.

– Обещают через год. – Ответил Михаил Ильич. – Сам мечтаю установить на наш танк все новинки, которые разрабатываются. Александр Владимирович недавно назвал меня самым жадным главным конструктором.

– Жаднее его самого трудно найти главного конструктора. Наши самолеты по степени оснащенности всякими вспомогательными системами намного опережают все остальные виды вооружения. – Отреагировал Сталин. – Радует одно, он свою жадность распространяет на всё вновь создаваемое вооружение.

– Мне грех жаловаться на отсутствие внимания с его стороны. Благодаря утвержденным им ТТХ на новое орудие, оно было разработано за 1,5 года, количество несомненных преимуществ большое. Примерно посередине ствола имеется цилиндрическое утолщение. Так внешне выглядит эжектор. Его конструкция состоит из двух кольцевых днищ, надетых на ствол. В стволе между днищами эжектора насверлены под углом отверстия-сопла, соединяющие канал ствола с внутренним объёмом эжектора. При выстреле снаряд в процессе движения по стволу сначала открывает пояс отверстий, расположенных ближе к казённику, и пороховые газы под большим давлением заполняют эжектор. После выхода снаряда из ствола и спада давления газы из эжектора через сопла, расположенные под углом к оси канала ствола и ближе к дульному срезу, устремляются наружу из ствола, подсасывая пороховые газы из казённика и боевого отделения, при открытом затворе. Учитывая наличие в платформе системы вентиляции воздуха, при интенсивной орудийной стрельбе, экипаж не подвергается воздействию пороховых газов.

– В танке, обеспечению эффективного функционирования экипажа в боевых условиях уделено большое внимание. – Довольно отметил Сталин. – Расскажите про системы автоматизированных электроприводов. Я в курсе, какие серьезные проблемы были при их разработке и принятии на вооружение.

– В соответствии с ТТТ первоначально были созданы системы автоматизированного электропривода танковых башен, а затем и автоматизированные приводы орудия с плавной регулировкой скорости в широком диапазоне, обеспечивавшие точную наводку танковой пушки и слежение за целью. Для повышения маневренности в переносе огня установлен автоматизированный электропривод поворота башни. Он снабжен устройством для осуществления целеуказания наводчику от командира танка. Устройство обеспечивает получение устойчивой минимальной скорости вращения башни, для точной наводки оружия в цель и имеет достаточно широкий диапазон регулирования скоростей.

Вращение башни осуществляется с помощью поворота рукоятки контроллера на нужный угол вправо или влево от нейтрального положения. При повороте рукоятки контролера на малый угол, обеспечивается минимальная скорость вращения башни, при увеличении угла поворота рукоятки, скорость вращения башни плавно возрастает. Максимальная скорость вращения башни составляет – 14 град/сек. Чтобы не допустить вращения башни по инерции, в приводе предусмотрено электрическое торможение, которое осуществлялось путем перевода электродвигателя привода в генераторный режим, при отпускании наводчиком рукоятки и клавиши контроллера.

Система командирского управления позволяет командиру танка управлять поворотом башни независимо от наводчика. В этом случае у наводчика загорается сигнальная лампочка. Для исключения управления электроприводом с места командира. При использовании наводчиком ручного привода механизма поворота башни, в системе управления имеется блокировка. Поворот башни, при управлении (целеуказании) командиром, осуществлялся по кратчайшему пути, с максимальной скоростью и автоматически прекращался в тот момент, когда визируемая через его прибор наблюдения цель появлялась в поле зрения прицела наводчика.

Так же имеется электропривод для вертикальной и горизонтальной наводки пушки с применением амплидийной системы регулирования, который позволял автоматизировать процессы управления наводкой. Эта система обеспечивала возможность манёвра огнем, как наводчику, так и командиру танка, что значительно сокращало время по обнаружению целей для стрельбы. Кроме того, месяц назад завершилась разработка и был принят на вооружение прибор управления выстрелом, который обеспечивает наводку стабилизированной призмы прицела на цель независимо от пушки, автоматическое приведение пушки к стабилизированной линии прицеливания при выстреле и автоматический выстрел.

– Сколько же энергии употребляет ваш танк при таком обилии электромеханических систем? – Удивленно спросил Шапошников.

– Довольно много товарищ Шапошников. – Ответил Кошкин. – Мощность двигателя и установленный мощный генератор вполне справляются. Насколько я знаю, вопросам энергосбережения было уделено огромное внимание, в частности широко используются электромашинные усилители в качестве генератора с предварительным усилителем вибрационного типа с обратными связями: по скорости вращения исполнительного двигателя, по току управления и по напряжению электромашинного усилителя.

– Рассказываете как профессиональный электронщик! – Выразил удивление Шапошников.

– Фундаментальное образование – куда я от него денусь! Каждый день учусь по 3 часа, вместо того чтобы заниматься делом. Хотя.., зря жалуюсь, без этого образования за полтора года создать столь сложную технику ни мне, ни разработчикам узлов и комплектующих вряд ли бы удалось.

Я не рассказал про автомат заряжения пушки, позволивший исключить из состава экипажа заряжающего и сократить экипаж танка до трех человек. Он расположен в задней части башни. Емкость вращающегося транспортера 24 выстрелов. Остальной боекомплект, из 24 снарядов, располагается в задней части платформы в специальной нише. На задней части крыши башни закреплён механизм выброса, предназначенный для удаления стреляных гильз.

Танк комплектуется надежной полупроводниковой радиостанцией и переговорным устройством на четыре абонента, с возможностью подключения наружной розетки десанта. Совершенно забыл – в командирском отделении башни установлен танковый пулемет, разработанный на основе РП калибра 7,62Х39 мм с коллиматорным прицелом.

Можно долго и более подробно рассказывать о нашем танке и его боевых качествах. Если коротко, то у танка конкурентов в мире нет, в т.ч. среди средних и тяжелых танков. – Завершил представление танка Михаил Ильич.

– Товарищ Кошкин, не слишком ли избыточны возможности вашего танка? – Спросил Сталин, внимательно посмотрев ему в глаза.

– По прогнозам военных аналитиков, наш танк в качестве ударной единицы может действовать в течение двух лет с момента демонстрации его боевых возможностей. За этот период противники разработают средства борьбы с ним. Но на этот случаи мы уже приступили к разработке универсальной платформы для средней бронированной техники. По утвержденным ТТТ наш новый танк по всем параметрам будет превосходить ныне созданный, особенно по уровню бронирования и мощи орудия. Мы не имеем права дать противнику даже малейшего шанса опомниться и организовать серьезное противостояние. Надеюсь, ко времени создания нового танка мы разберемся с врагами. Но как говорится – чем чёрт не шутит?

– Хорошо товарищ Кошкин. У нас мало времени, расскажите о других боевых машинах, построенных на универсальной платформе. – Сказал довольным голосом Сталин.

– На базе универсальной платформы была разработана боевая машина прикрытия танков (БМПТ). Согласно положениям нового боевого устава, танки не имеют права вступить в наступательный бой без прикрытия от пехоты и средств ПТО. Уровнем бронирования БМПТ не уступает танку. Экипаж БМПТ состоит из шести человек: командир, наводчик основного орудия, механик водитель, два бортовых и один задний стрелок. БМПТ вооружен 50 мм автоматической пушкой, со спаренным 12,7 мм крупнокалиберным пулеметом. Ствол у пулемета удлиненный и его прицельные характеристики синхронизированы с характеристиками орудия. По бортам и в задней части установлены шестиствольные скорострельные пулеметы калибра 7,62Х39 мм, с вращающимся блоком стволов. Основная боевая задача БМПТ, это уничтожение ПТО и живой силы противника ураганным огнем, при наступательных операциях, и особенно при преодолении боевых позиции противника. Для выполнения этих задач в отделении командира так же установлен автоматический гранатомет калибра 40 мм.

– На сколько эффективен в бою БМПТ, что показывают результаты учений? – Спросил Шапошников.

– Самый эффективный вариант танковой атаки обеспечивается при соотношении 3 БМПТ на 2 танка. При таком соотношении удается организовать хорошее прикрытие танков. По результатам изучения различных вариантов танковой атаки, максимальная эффективность танка проявляется при взаимодействии с БМПТ.

Для окончательной зачистки позиции противника от живой силы, разработана боевая машина пехоты БМП. Вооружение БМП состоит из 37 мм автоматической пушки, спаренного с ней крупнокалиберного пулемета и автоматического гранатомета. Состав экипажа – командир, наводчик, механик водитель и 7 мотопехотинцев. В бортах десантного отделения имеются по две амбразуры для стрельбы из оружия десанта, амбразура проделана и в створке кормовой двери. Для быстрого и безопасного десантирования мотопехоты, дополнительной защитой служит открываемая в вертикальное положение крыша, в кормовой части БМП. Возможен выход и без раскрытия частей корпуса только через кормовые двери. Бронирование БМП стандартное, как у основной платформы. Во время наступательного боя БМП с мотопехотой находятся позади атакующих танков и БМПТ на дистанции 500—800 метров.

Большое внимание в новом боевом уставе уделено средствам противовоздушной обороны. Требование обязательного обеспечения противовоздушной обороны боевых подразделений, во время постоянной дислокации, на марше и при боевых действиях наземными и летательными средствами проходит красной нитью через весь боевой устав. Нами разработана зенитная самоходная установка ЗСУ-37. На базе универсальной платформы установлена шестиствольная скорострельная пушка с вращающимся блоком стволов, калибра 37 мм, с длиной блока стволов 3 м.

Нашими оружейниками разработана зенитная пушка с уникальными характеристиками. Сообщу лишь некоторые из них: бронебойный трассирующий снаряд – 37Х203 мм; начальная скорость снаряда 1350 м/с; прицельная дальность стрельбы – 5000 м; скорострельность 4500—5000 выстрелов в минуту; система подачи боеприпаса – ленточная, непрерывная; длина очереди – 6 очередей по 400 выстрелов с перерывом 5 с, или 6 очередей по 200 выстрелов с перерывом 1 с; боезапас основной – 3000 ед., запасной – 3000 ед. По уровню электромеханического оснащения и систем прицеливания башня ЗСУ не уступает башне нашего танка, и дополнительно в ней установлен компактный радиолокационный комплекс. По своей эффективности, ЗСУ-37 не имеет себе равных в мире и вряд ли будет иметь конкурентов, по крайней мере, в 10 летней перспективе.

Отдельно хочу рассказать про самоходно-артиллерийские установки (САУ). Согласно принятой программе перевооружения вся артиллерия должна стать самоходной.

САУ-76 предназначена для подавления живой силы, артиллерийских и миномётных батарей, бронированных целей, огневых средств и пунктов управления на расстоянии до 13 км. При этом САУ способна вести прицельный огонь с закрытых позиций и прямой наводкой без предварительной подготовки огневой позиции. Скажу сразу, при проектировании ее пушки, конструкторы использовали весь накопленный опыт при разработке 85 мм танкового орудия. За счет 5 м длинного ствола и высокого давления в его канале снаряд орудия имеет начальную скорость 1300 м/с. САУ имеет стандартное бронирование платформы и неподвижной башни. Экипаж состоит из командира, механика-водителя, наводчика и заряжающего. Имеется в командирском отделении танковый пулемет калибра 7,62Х39 мм. Имеет стандартную систему прицеливания и ручную наводку орудия. Скорострельность пушки достигает до 25 выстрелов в минуту. Боекомплект 60 выстрелов.

Для самоходной гаубичной установки калибра 122 мм (СГУ-122), была разработана новая гаубица. Дальность стрельбы 20 км. Разработаны нарезные снаряды специальной конструкции. Длина ствола 5 метров, имеется двухкамерный дульный тормоз, разработанный специально для этой гаубицы. Для подачи снарядов разработан полуавтомат, который намного облегчает работу заряжающего. Скорострельность составляет 8 выстрелов в минуту. Разработаны новые приборы прицеливания.

Про СГУ-155 скажу только, что гаубица калибра 155 мм установлена на вновь разработанной гусеничной плавающей платформе, со стандартным бронированием платформы и башни. Эта платформа передвигается на прицепе тягача, в роли которого выступает разработанный на основе нашей универсальной платформы тягач с усиленной трансмиссией.

Про самоходную установку залпового огня, крупнокалиберными ракетами не буду рассказывать. Вы недавно присутствовали на их испытаниях.

Для всех типов САУ разработана самоходная установка управления артиллерийским огнем. Впервые в мире для сухопутной артиллерии разработана система радиолокационного обнаружения артиллерийских установок противника. Имеется разработанный недавно комплекс управления артиллерийским огнем (КУАО). Про функции и возможности этого комплекса не буду рассказывать, лишь отмечу, что в результате его применения эффективность нашей самоходной артиллерии выросла в разы. Учитывая наши достижения в области разработки и производства высококачественных и надежных радиостанций, все САУ оснащены ими. Управление и корректировка огня осуществляется во взаимодействии с наземной и воздушной артиллерийской разведками, с применением радиолокационных и вычислительных систем. Можно констатировать, что наша самоходная артиллерия превращается в грозную силу.

На основе нашей платформы разработаны и производятся различные инженерные, ремонтные, снабженческие и прочие виды бронетехники. Скажу только, что вся эта бронетехника предназначена для действий на передовой во время боевых действий.

– К сожалению, время для нашей встречи заканчивается. Ответьте на последний вопрос – успеем произвести всю намеченную линейку бронетехники к лету этого года? Уму непостижимо – их общее количество должно составить 60 тысяч штук, из которых только танков, БМПТ и ЗСУ 30 тысяч штук.

– Успеем Товарищ Сталин. Отставание у нас было, но к концу прошлого года сдали два крупных сборочных завода. – Уверенно ответил Кошкин.

После ухода конструкторов бронетехники Сталин обратился к Шапошникову.

– Как Вы лично оцениваете подход к организации сухопутных войск? Получается, силы быстрого реагирования оснащены самым современным вооружением и техникой, а армейские подразделения как будто обделены.

– Я бы не стал так резко разделять силы быстрого реагирования и армейские подразделения. Реальное состояние дел выглядит по-другому. Силы быстрого реагирования имеют наступательную функцию и насыщены соответствующим вооружением. Их организационная структура также этому соответствует. 90 процентов личного состава принимает непосредственно участие в боевых действиях. Даже снабжение в условиях боя осуществляется хорошо подготовленными боевыми структурами под соответствующим боевым прикрытием. Поэтому естественно, что они оснащены современной бронированной техникой. Их личная экипировка так же предназначена для наступательных боевых действий.

Армейские и охранные подразделения имею другие функции: организация обороны определенных территорий и участков, организация охраны тыловых служб и объектов, зачистка территории от остатков противника, борьба с диверсантами, организация снабжения, своего и сил быстрого реагирования и т. п. Их вооружение экипировка и боевая подготовка полностью соответствует тем задачам, которые ставятся перед ними. Не надо забывать, что по уровню механизации эти части не уступают силам быстрого реагирования. Боевые армейские подразделения для организации обороны оснащены вооружением ничуть не хуже, чем силы быстрого реагирования. Только вместо наступательной бронетехники они вооружены различными системами самоходной артиллерии, которая при наступательных операциях привлекается для усиления огневой мощи сил быстрого реагирования. После прорыва обороны противника самоходная артиллерия присоединяется к армейским подразделениям.

При организации котлов и окружении, так же в основном используются армейские подразделения. Мобильность наших армейских подразделений и их плотное оснащение современными средствами связи позволяет оперативно перебрасывать резервы при оборонительных или блокирующих операциях. Что не менее важно – безопасность их передвижений обеспечивается бронетехникой и зенитными установками, используемыми для оснащения сил быстрого реагирования, про САУ я уже говорил. Правда, перемещение армейских подразделений и колонн тылового снабжения осуществляется на армейских бронированных грузовиках с противопульной броней. Но такой подход вполне оправдан – они перемещаются по территории, контролируемой нашими войсками и самой большой угрозой могут быть диверсионные группы. Для исключения больших потерь от случайных боестолкновений с боевыми подразделениями противника в армейских колонах в обязательном порядке присутствуют БМПТ и БМП, против которых любому вероятному противнику очень трудно бороться. Как я уже говорил, зенитное прикрытие армейских подразделений одинаково насыщено, как и для сил быстрого реагирования.

– Армейские бронированные грузовики мне самому нравятся. – Вставая с места, сказал Сталин. – Сам свидетель, но не могу поверить, что за каких-то 5—6 лет, нам удалось стать ведущим государством мира, способным противостоять любому врагу. Помню, как горевал Александр Владимирович, что к созданию наших первых тяжелых грузовиков не имеет прямого отношения. Уже тогда он не успевал отследить за всеми открытиями и разработками наших ученных и конструкторов. Говорил, что мы выпустили джина из бутылки и остается всячески помогать нашему талантливому народу во всех положительных начинаниях. Именно те первые тяжелые грузовики стали прототипами наших армейских грузовиков. Они настолько надежны, что нужно иметь талант, чтобы их испортить. Тогда я мечтал обеспечить наше народное хозяйство ежегодно 100 тысячами простейшими 1,5 тонными грузовиками. Теперь только в армейских подразделениях мы имеем 140 тысяч тяжелых бронированных грузовиков повышенной проходимости.

– Товарищ Сталин, что грузовики! То, во что превратилась наша боевая авиация не поддается логическому объяснению. 20 тысяч боевых самолетов, из которых 8 тысяч самолетов стратегической авиации. Не просто так Александр Владимирович возложил на свои плечи командование ВВС вдобавок к другим своим обязанностям. У меня сложилось стойкое мнение, что предстоящую войну выиграют именно наши военно-воздушные силы.

Вы говорили про надежность наших военных грузовиков, а я слышал что наши самолеты намного надежнее. Зная характер Александра Владимировича, не трудно догадаться, что они будут летать в круглосуточном режиме. На все самолеты уже подготовлены тройные экипажи и тройной наземный персонал. Уровень нагрузок при их подготовке многие сравнивают с нагрузками наших врачей и сил специального назначения. Он со всей страны собрал и обучил огромное количество талантливых летчиков и высокопрофессиональный наземный персонал. Только в ВВС служат 250 тысяч высококлассных военнослужащих. Я до сих пор не могу понять, как ему удалось довести налет всех экипажей до 1000 часов. Про норматив обслуживания самолета я промолчу: за 30 минут самолет полностью готов к боевому вылету.

– Я хорошо знаю, как он умудрился организовать такое обучение своих пилотов. – Продолжил тему разговора Сталин. – Этот хитрец, в очередной раз доказал, что не остановится ни перед чем ради достижения своей цели. Когда он принял на себя обязанности координатора вооруженных сил, предложил организовать финансирование за счет увеличения налога на оборону. Прекрасно разбираясь в экономике, он понимал, что этот налог резко увеличивает себестоимость всей продукции выпускаемой в стране. Четко представлял, что нарастить затраты на оборону он вряд ли сможет. Ничуть не смущаясь, он потребовал передать в координационный центр военной промышленности всю авиационную, автомобильную, тракторостроительную и судостроительную отрасли промышленности.

Этого ему было мало, он запросил право на все виды доходы по этим направлениям, в т.ч. на экспортные. Постепенно перетянул к себе Александра Васильевича Смирнова и Олега Евгеньевича Некрасова. Его молодые друзья, помню, тогда с завистью смотрели на них и в шутку называли их «стариками-разбойниками», опять вошедшими в банду Гринева. Так вот, эта банда за полтора года умудрилась за счет доходов от авиационной, автомобильной, тракторостроительной и судостроительной отраслей промышленности полностью покрыть все затраты на вооруженные силы страны. К концу прошлого года мы убрали дополнительный налог на оборону и старую ставку направили на научно-исследовательскую деятельность. На сегодня мы являемся крупнейшим производителем и экспортером в мире авиационной, автомобильной и тракторной техники. Нам принадлежат крупнейшие транспортные транснациональные компании в мире по авиационным, автомобильным и морским перевозкам. У нас крупнейшие рыболовецкий и торговый флоты в мире. Мы являемся экспортером номер один в мире по рыбе, морепродуктам и рыбным консервам.

Признаться, когда я соглашался на условия Гринева, рассчитывал, что ему удастся возместить хотя бы половину затрат на оборону страны. Вместо этого… затраты на оборону страны выросли в 2,5 раза от запланированного. Немалую долю в них занимают программы подготовки высокопрофессиональных военнослужащих. Теперь у нас не только силы быстрого реагирования, но и все армейские подразделения сформированы на профессиональной основе. По уровню социальной градации защитники отечества занимаю самую высокую ступень с соответствующими привилегиями.

– Товарищ Сталин, я понимаю, откуда берутся доходы от авиационной и автомобильно-тракторной техники, но морские суда гражданского назначения мы пока не строим! Успеть бы построить все запланированные суда для военно-морского флота.

– У нас и до передачи в координационный центр военной промышленности, благодаря стараниям Гринева, был сформирован крупный торговый флот. Но этого ему было мало, он заложил все имеющиеся корабли флота и получил кредиты на закупку и строительство новых судов. Основной упор был сделан на развитие рыболовецкого флота. Мы тогда не понимали – откуда он найдет такое количество подготовленных моряков, если для обеспечения военными моряками у нас и так существуют огромные проблемы. Оказалось, эта проблема перед ним даже не стояла, он просто набрал моряков со всего мира, а командирами судов становились наши эмигранты, бывшие военные и гражданские моряки. Перед ним стояли другие проблемы – организация ловли рыбы и морских перевозок во всех водных бассейнах мира.

Он через своих оптимизаторов добился переориентации значительной части финансовых ресурсов «Братства Света» на создание логистических центров по всему миру, в которых особое внимание было обращено организации приема и хранения рыбы и прочих морепродуктов. Через те же логистические центры он организовал получение заказов на морскую транспортировку грузов дополнительно к тем огромным объемам, которые уже имелись за счет наших экспортных и импортных поставок. Для ускорения процесса возникновения как можно больше логистических центров во всех крупных и средних морских портах мира, для строительства этих центров в структуре «Братства Света» он организовал крупнейшую в мире транснациональную строительную компанию и координатором этой компании порекомендовал Лаврентия Павловича Берию, одного из бывших руководителей партии большевиков Закавказья. Этим Гринев решил две задачи: первая, основная – появление столь нужных логистических центров, и вторая, вспомогательная – он организовал реализацию этой строительной компании в огромных количествах нашей строительной техники. Товарищ Берия оправдал возложенные на него надежды. За полтора года он развернул такую деятельность, что даже наши координаторы высшего звена с уважением отзываются о его достижениях. Как шутит Гринев – «Логистические центры и торгово-развлекательные комплексы у товарища Бери появляются со скоростью приготовления блинов», трудно не согласиться с такой оценкой.

Это еще не всё на что была способна банда Гринева. За эти полтора года эти авантюристы превратили нашу страну в крупнейшего экспортера вооружения в мире. Они умудрились продать китайцам все наши винтовки, пистолеты, пулеметы, пушки, танки и самолеты, стоящие на вооружении у Красной армии, естественно, с боеприпасами. Мало того, они организовали производство и экспортную продажу модернизированной бывшей боевой техники и вооружения.

Когда Гриневым было принято решение развернуть производство новых радиостанций, на полупроводниковой основе, скажу честно, я не понимал, куда он собирается девать недавно созданные производственные мощности для ламповых радиостанции. Он даже не думал их закрывать, как и производства бывшей боевой техники и вооружения. Всё это он продает армиям Латиноамериканских и Европейских государств после соответствующей модернизации. Военных заказов ему было мало, так он организовал продажу по всему миру охотничьего оружия и пистолетов для личного пользования. За модернизированным охотничьим карабином Мосина с патроном калибра 7,62Х39, с коллиматорным или 4 кратным оптическим прицелом, стоят очереди, от покупателей нет отбою. Такая же картина с модернизированным пистолетом ТТ. Многие государства заказали большие партии модернизированных карабина Мосина и ТТ для вооружения своих армии и полиции. Им удалось создать легкий, удобный и надежный карабин, с магазином на 10 патронов, с прекрасными параметрами прицельной стрельбы. Такие же превосходные отзывы по модернизированному пистолету ТТ.

И этого ему было мало, он организовал через структуры «Братства Света» транснациональную розничную сеть «Охотник и Рыболов». В этих магазинах представлен огромный ассортимент товаров для рыбалки, охоты и активного отдыха. Большой выбор оружия, боеприпасов, биноклей, водонепроницаемых и противоударных часов, котелков, термосов, палаток, рюкзаков, одежды, обуви, спиннингов, удочек, блёсен, резиновых надувных лодок и прочей экипировки. Естественно, что все эти товары производятся на предприятиях военно-промышленного комплекса.

Что я хочу сказать, координационный центр военной промышленности и его экспортные подразделения на конец этого года полностью покрывают за счет своих доходов затраты на научные исследования, производство вооружения и экипировки, обучение и содержание наших вооруженных сил, в том числе военно-морского флота. И согласно нашей договоренности, мы не можем вмешиваться в затраты по организации обучения наших военнослужащих. Тратятся баснословные ресурсы на различные обучающие программы и проведение учений.

По расчетам наших аналитиков, содержание нашей армии, из расчета на единицу военнослужащего, нам обходятся в 5 раз дороже, чем в Англии. Вы в курсе, какими темпами растут затраты на вооруженные силы в странах антирусской коалиции? Этого мало, так Гринев организовал производство боеприпасов в таких количествах, что у меня возникает подозрение о подготовке к долгосрочному крупномасштабному конфликту.

– Это не так, товарищ Сталин, создаются запасы на год военного противостояния против антирусской коалиции. Не надо забывать, что в нашей новой армии преобладает автоматическое оружие. Про расчетные потребности авиационных бомб и ракет не буду говорить. Роль авиации в принятой концепции ведения боевых действий велика. Боюсь, что созданных запасов на год не хватит.

Только Вы умеете критиковать товарища Гринева, не скрывая при этом свою явную симпатию к нему и внутреннее согласие с его действиями. Хочу Вас расстроить. Готовьтесь к очередному сюрпризу с его стороны.

– Вы про его предложение о передаче мне полномочии координатора вооруженными силами? – Спросил Сталин. – Прогнозировать некоторые действия товарища Гринев я умею. Я понимаю, почему он так действует. Александр Владимирович всегда выбирает самую трудную позицию, и старается быть максимально полезным. Роль боевой авиации действительно является решающей, при этом он ничуть не ущемляет достойную роль других родов войск.

Глава 2

    Москва Зал заседаний ГКЦ Государственной Безопасности
    6 января 1936 года. 2 часа дня.

После обеденного перерыва началось совместное совещание координаторов высшего звена России и «Братства Света». Совещание открыл Координатор государства Россия Сталин И. В.

– Здравствуйте, товарищи! Совещания у нас стали редким явлением, а совместное совещание координаторов высшего звена России и «Братства Света» мы проводим впервые. Причина созыва совместного совещания, к сожалению, связана с предстоящими военными конфликтами. Почти два года назад нами была принята программа подготовки к вероятному военному противостоянию России, «Братства Света» и со сформированным тогда же военно-политическим союзом Англии, Германии, Польши, Турции и Японии. За эти два года нам удалось исключить из этого союза Италию, не допустить присоединения к нему Венгрии и Румынии, и некоторых стран Южной Америки. Труднее всего было удержать ситуацию под контролем в САСШ, несмотря на тесное взаимодействие с руководством страны.

К сожалению, за этот период к антирусскому союзу присоединились три Прибалтийских государства и Финляндия. Более подробно обо всем этом мы поговорим позже. Предлагаю выслушать Ирину Владимировну Скворцову. На ее хрупкие плечи, после объединения двух ГКЦ в начале прошлого года легло самое трудное направление – координация ГКЦ Народное Хозяйство. Прошу Вас, Ирина Владимировна.

– Начну с главного. Наша экономика подготовилась к предстоящим событиям и все целевые показатели, утвержденные после создания ГКЦ Обороны и Военной Промышленности, достигнуты. Вернее, первоначальные показатели перевыполнены на 60 процентов, если учесть достижения авиационной, автомобильной, тракторной и судостроительной промышленностей, перешедших в состав военно-промышленного комплекса.

Кто имел дело с товарищем Гриневым, а к числу этих «несчастных» принадлежим мы все, прекрасно знает, что утвержденные показатели будут меняться каждый месяц. В итоге нам с трудом, но удалось достичь последних утвержденных целевых показателей к концу 1935 года. Он решил пожалеть нас, эти изменения были внесены в 3 квартале и больше не менялись.

– Слишком хорошо ты о нем думаешь, Ирина Владимировна! Жалость покинула его с момента создания ГКЦ Обороны. С октября месяца он переключился на проверку боевых подразделений армии и флота, на время оставив нас в покое. – Не упустив шанс подколоть Гринева, с видом философствующего мудреца, высказался Некрасов Олег Евгеньевич – координатор внешнеторговой деятельности военно-промышленного комплекса.

– Руководствуясь Вашей логикой, Олег Евгеньевич, Вы на довольно долгий период избавитесь от моего чрезмерного вмешательства. – Спокойно отреагировал Гринев.

– Если бы я смог, то из двух зол выбрал бы твое постоянное давление. Увы, хищники проголодались, точат зубы и готовятся перекусить нашей упитанной Россией.

– Мы этим хищникам зубы пообломаем, а самим неадекватным свернем шеи. – Не скрывая ненависти, отреагировала Скворцова. – Олег Николаевич дал образную характеристику состояния нашей экономики. Если сравнивать с показателями 1932 года, то рост внутреннего валового продукта за 3 года составил 350 процентов. Мы стали крупнейшей экономикой мира. Если посчитать долю в мировой экономике с достигнутыми экономическими показателями «Братства Света», то эта цифра доходит до 60 процентов. За этот период Золотой Рубль стал основной мировой валютой. Рекомендации службы оптимизации по инициированию создания Международного Торгового и Валютного Союза, передачи ему контроля над эмиссией Золотого Рубля, оказалась своевременной. Должна подчеркнуть особую роль Службы Иностранных Дел и «Братства Света» в реализации этого проекта. – Вячеслав Михайлович Молотов и Гельмут Левинский поблагодарили Ирину Владимировну довольными улыбками за редкую похвалу в их адрес с ее стороны. – Благодаря созданному союзу были убраны все торговые барьеры, рост нашего внешнеторгового оборота этому подтверждение.

– Для обеспечения равномерного экономического развития стран, сотрудничающих с Россией и «Братством Света», нам приходится прилагать огромные усилия и затрачивать ресурсы на развитие экономик слаборазвитых стран. Я полностью разделяю позицию службы оптимизации по этому вопросу, но считаю, что можно было повременить с оказанием такой помощи, ресурсы же тратить на подготовку к предстоящим боевым действиям. – Прервал Скворцову Левинский.

– Гельмут, прости, но на днях получишь предписание от нашей службы по твоей личной оптимизации. – Не скрывая сарказм, отреагировал Александр. – Выделяемые финансовые ресурсы не безвозмездные, в основном это кредиты Международного Банка Развития, где основную долю капитала составляют взносы Золотых Рублей от России. Для дальнейшего развития экономики России эти вложения довольно давно являются инструментом создания новых внешних рынков. Подробный анализ деятельности братства показывает, что для экономической экспансии на развитых рынках у нас не наблюдаются проблем с недостатком финансов. Ограничения в развитии в основном связаны с организационными моментами, с организацией подконтрольной инфраструктуры бизнеса. У тебя сбой в системном мышлении, пора на учебу.

– В истории человечества не создан столь изощренный метод постоянных пыток, как твоя система личностного развития. Скоро, смотря в зеркало, боюсь, обнаружу светящее кольцо вокруг головы, от сверх напряженной работы мозга и выделяемого им электрического заряда.

– У тебя оказывается проблемы с физикой и физиологией человека. Учтем обязательно! – Смеясь, отреагировал Александр.

– Гельмут, мы все тебе сочувствуем, но этот тиран – наш крест. Единственное, что нам остаётся – нести его с достоинством. – Прервала с не меньшим сарказмом обмен мнениями между Гриневым и Левинским Ирина Владимировна. – Продолжу свой доклад, с вашего позволения.

За последние три года нам удалось создать разветвленную транспортную инфраструктуру в Сибири, Средней Азии и на Дальнем Востоке. До лета завершим реконструкцию и строительство транспортной инфраструктуры в Европейской части страны и в Закавказье.

– У меня такое ощущение, что мы зря вложили такие огромные средства в Европейскую часть страны. Переселение населения происходит с такими темпами, что скоро в этой части не останется нормального количества проживающих людей. – Прервал Скворцову координатор Координационного Центра Капитального Строительства Сергей Миронович Киров.

– Останется ровно столько, сколько должно оставаться согласно принятой программе равномерного расселения населения страны по всем регионам, подходящим для нормального проживания. – Спокойно отреагировала Ирина Владимировна. – Необходимость современной транспортной инфраструктуры вы лучше меня способны обосновать. Вы просто не можете свыкнуться с огромными затратами.

Несмотря на дороговизну строительства этой инфраструктуры и привлечение огромных организационных и финансовых ресурсов, мы добились главного – скоростного перемещения грузов и пассажиров с востока до запада, и с севера до юга. Для примера, как пассажирские, так и товарные скоростные поезда из Владивостока до Москвы на дорогу тратят максимум трое суток. Конечно же, речь идет о практически безостановочном передвижении этих поездов. Вам прекрасно известно, как выросла эффективность организации железнодорожного сообщения, остались в прошлом многочасовые остановки на различных станциях, составы формируются на крупных сортировочных узлах и идут напрямую без остановок. Редко, но приходиться небольшую часть прибывшего состав отправлять до конечного пункта назначения, обратно по той же дороге. Выигрыш во времени экономически выгоднее, чем снижение скорости перемещения грузов. Такой подход сильно дисциплинирует диспетчерские службы ЖД, ведь по каждому такому случаю им приходиться отчитываться перед церберами – не скажу кого – для него такое определение сослуживцев как звучание любимой мелодии.

– Ирина Владимировна, чем я опять тебя так сильно огорчил? Ты же знаешь, твои претензии для меня, как констатация эффективности нашей службы оптимизации. Ах да, извини, наши методы работы тебя сильно раздражают. – Отреагировал Александр с обаятельной улыбкой на лице.

– Вот сейчас, если на тебя посмотрит незнакомый человек, подумает – «какой обаятельный молодой человек». – Ему даже в голову не придет, что гидравлический пресс может так улыбаться.

– Я тоже тебя очень сильно уважаю, даже… Лучше помолчу, а то главный дракон не скрывает свое желание отомстить за нанесенные профессиональные травмы смыслу его жизни. – Ехидно отреагировал Александр, смотря в сторону Румянцева.

– Я с тобой потом разберусь, дай человеку спокойно договорить. – Отреагировал напускным жестким тоном Румянцев.

– Утешает одно, даже Прекрасная Фурия не скрывает свое истинное отношение к тебе. – Вставил свою копейку Левинский. – Что касается созданной транспортной инфраструктуры, то «Братство Света» только выигрывает от наличия скоростного железнодорожного сообщения. Транзитные железнодорожные перевозки для наших логистических центров с Дальнего Востока в Европу по срокам сократились в разы, а стоимость сопоставима с морскими перевозками. Мы в этом году резко увеличим объемы наших грузов, перевозимых по новому транзитному маршруту.

– Хотелось бы отметить наши достижения в сельском хозяйстве. Как бы сильно мы не ругали службу оптимизации и контроля, но именно ее жесткая позиция, по внедрению промышленных методов организации сельхозпроизводства, через хозяйствующие научно-исследовательские центры, позволила России за три года стать крупнейшим в мире производителем и экспортером продуктов питания. Формирование узкоспециализированных объединений по предоставлению различных механизированных услуг, организация их максимальной загрузки, через систему приема заказов и распределения по исполнителям через ресурсораспределяющие центры позволило эффективно использовать существующий потенциал наших технических и человеческих ресурсов, выделенных для развития сельского хозяйства.