Владислав Волгин.

Мобильный автосервис: Практическое пособие



скачать книгу бесплатно

Установка дополнительного оборудования
Установка аудиоаппаратуры

Автомобили становятся концертными залами и кинозалами – популярна установка качественной и не очень радио-, аудио– и видеоаппаратуры, акустических систем, мощных антенн.

Перечень услуг, предлагаемых одним из сервисов, показывает, что объектов заработка для такой мастерской много:

– изготовление колец под акустику;

– изготовление корпуса сабвуфера;

– изготовление подиумов для ВЧ, СЧ динамиков;

– изготовление подиумов на двери, кикпанели;

– изготовление рамки для магнитолы;

– изготовление фалынпанели индивидуальной;

– изготовление полки на иномарку;

– настройка системы;

– настройка GPS;

– оклейка полки акустической тканью;

– подключение магнитолы к аккумулятору;

– протяжка акустического провода;

– протяжка кабеля с установкой вводов;

– скрытая установка колонок;

– установка 5-6-канального усилителя;

– установка TV-монитора;

– установка TV-конвертера;

– установка TV-тюнера;

– установка антенны Bosch;

– установка антенны TV;

– установка антенны активной;

– установка антенны в крышу;

– установка антенны на водосток;

– установка аудиоаппаратуры;

– установка видеокамеры;

– установка видеомагнитофона, портативного DVD;

– установка врезных колонок;

– установка ВЧ колонок;

– установка громкой связи;

– установка джойстика;

– установка колонок в двери;

– установка колонок в деревянную полку;

– установка колонок в штатные места;

– установка конденсатора;

– установка магнитолы;

– установка маршрутного компьютера;

– установка подиумов;

– установка подкосов;

– установка полки со стоп-сигналом;

– установка полки без подкосов;

– установка процессора;

– установка сабвуфера Free-Air в полку;

– установка сабвуфера активного;

– установка сабвуфера корпусного;

– автозвук: Hi-Fi, Hi-End.

Полезную информацию найдете на сайтах www.avto-zvuk.com, www.aksystem.ru,www.auto.hi-fi.ru,www.autobam.ru и др. См. также разделы в приложении: “Источники информации” и “Постоянные курсы”.

Установка охранных систем

Противоугонные системы – необходимость и спрос на их установку растет вместе с ростом парка машин. Стабильный заработок для мастерской обеспечен – ниже приведен перечень работ, указанный в рекламе такой мастерской. Эта же мастерская может организовать выездной сервис для срочного вскрытия машин, владельцы которых потеряли ключи.

Перечень услуг:

– установка Mul-t-lock на отечественный автомобиль;

– установка VIP-сигнала с врезкой кнопок;

– установка VIP-сигнала “Тайвань”;

– установка бензоклапана;

– установка блокираторара Dragon;

– установка блокиратора Барракуда;

– установка блокиратора Гарант на руль;

– установка блокиратора капота;

– установка БЛЭК 1;

– установка датчика 2 зон;

– установка датчика парковки;

– установка дистанционного ЦЗ Т-51;

– установка дополнительной блокировки;

– установка защиты стартера;

– установка зеркала с подогревом;

– установка иммобилайзера;

– установка контроллера стеклоподъемника;

– установка концевика в дверь;

– установка модуля пейджерного канала REEF S-300R;

– установка обхода иммобилайзера TR-1;

– установка пейджера (3-зонного);

– установка привода Барракуда ТТ;

– установка радара с подключением к бортовой сети;

– установка сигнала;

– установка сигнализации;

– установка сирены;

– установка стеклоподъемника;

– установка штатной кнопки;

– формирование жгута;

– врезка кнопки в обшивку;

– открывание багажника с пульта;

– пошаговое открывание дверей;

– регулировка стеклоподъемников.

См.

разделы в приложении: “Источники информации” и “Постоянные курсы”.

Установка разного оборудования

Деловые люди заказывают установку систем громкой связи, навигаторов. Растет спрос на парктроники, видеокамеры для контроля положения сзади автомобиля, зеркала с подогревом и т. п. устройств.

Перечень некоторых услуг, которые оказывают мастерские:

– установка ламп ксенон;

– установка люка;

– установка стробоскопов;

– установка специальных говорящих устройств (СГУ);

– установка датчиков парковки и датчиков дождя;

– установка громкой связи;

– установка модуля запуска двигателя Абсолют;

– замена замка зажигания;

– изготовление ключей с чипом;

– установка противотуманных фар;

– установка парктроников;

– установка VIP-сигналов;

– установка электростеклоподъемников;

– установка дистанционного запуска двигателя;

– ремонт подушек и ремней безопасности;

– корректировка пробега на одометрах.

См. разделы в приложении: “Источники информации” и “Постоянные курсы”.

Установка омывателей фар

Установка омывателей фар пользуется спросом в осеннее-зимний период. Лучшими считаются струйные омыватели фар, способные убрать попавшую на поверхность оптики грязь посредством мощной направленной струи омывающей жидкости. Ведущие мировые автопроизводители устанавливают на свои новые модели именно такой тип омывателей.

Главные характеристики струйной системы омывания фар – мощность струи, а также экономичность расхода воды либо специальной жидкости. Хороший показатель для современных омывателей фар – давление 2 атм, позволяющее водной струе отмыть даже самую загрязненную поверхность.

Устройство системы омывания фар несложное: насос высокого давления подключается к бачку омывателя автомобиля и к электросистеме автомобиля. Насос создает давление воды, которая по специально подключенным шлангам поступает в установленные на бампер форсунки, где струи воды очищают фары.

Для установки систем омывания специального оборудования и особой квалификации персонала не требуется. Иногда возникают сложности при врезке форсунок в бампер – на некоторых моделях машин приходится снимать детали передка. Встречаются автомобили со слишком маленькими бачками и нужен дополнительный бачок, а ему нет места под капотом.

Кнопку управления устанавливают на панели управления около включателя фар или на руле около включателя омывателя лобового стекла.

Установка подогрева сидений

Немалым спросом пользуются накидки на автомобильные сиденья, снабженные системой подогрева, производства компаний “Теплодом” (http://www.teplodom.ru/), “Прайд”, “Золотой барс”. Многие автомобилисты просят сервисы помочь с их подключением к бортовой сети.

Установка системы пожаротушения

Система автоматического пожаротушения – эффективный способ защитить автомобиль от пожара, а ее установка выгодна автосервисной мастерской. Аэрозольное пожаротушение во всем мире считается наиболее эффективным. На рынке есть системы автоматического пожаротушения для автомобилей – генераторы огнетушащего аэрозоля (ГОА). Всего 50 г аэрозолеобразующего состава могут ликвидировать пожар в объеме 1 м3. Аэрозоль генерируется в процессе пожара, не требует перемешивания или других подготовительных операций. ГОА не требует контроля проверки состояния. Они устанавливаются на автомобиль, повышая пожарную безопасность при возгорании или при аварии.

Производители рекомендуют установку трех ГОА в легковой автомобиль: два в моторном отсеке, в той части, где находятся трамблер и бензонасос, и третий там, где генератор. По статистике здесь происходит до 80 % возгораний. Один ГОА ставят в багажнике, около бензобака.

ГОА должен стоять в нижней части защищаемого отсека, так как аэрозоль легче воздуха. Он поднимается вверх и держится под капотом. Тепловые детекторы важно расположить там, где наиболее вероятно возникновение пожара. Чтобы раскрутить эту услугу, целесообразно выходить с предложениями об установке ГОА на автопредприятиях, в том числе в парки маршрутных такси типа “ГАЗель”.

Замечено, что чаще горят не новые, а изношенные автомобили, поэтому владельцев таких машин легче заинтересовать в установке системы пожаротушения. Генераторы огнетушащего аэрозоля выпускаются в России и экспортируются в другие страны. Для легкового автотранспорта выпускаются генераторы серии АГС11 производства “НПГГранит-Саламандра”, “МАГ” и “ПУРГА” производства компании “Союз” и “Допинг-2” производства компании “Эпотос”.

Установка предпусковых подогревателей

Целесообразно предлагать установку предпусковых подогревателей. Предпусковой подогреватель устанавливается под капотом, подключается к топливной системе и к системе охлаждения. Через специальную форсунку топливо автономным насосом подается в камеру сгорания подогревателя. Вентилятор подает в камеру сгорания атмосферный воздух. Топливовоздушная смесь поджигается свечой или штифтом накаливания. Сгорая, смесь нагревает теплообменник, а от него, в свою очередь, нагревается охлаждающая жидкость. Теплый антифриз прокачивается через систему охлаждения двигателя встроенным насосом. Кроме того, автоматически включается вентилятор печки, что позволяет прогревать салон автомобиля.

На рынке известны предпусковые подогреватели компаний Webasto, Eberspacher и самарской компании “Адверс”[8]8
  http://www.l-service.ru/, http://www.yutavto.ru/eberspacher.html, http: / / www.autoterm.ru / site/?part=podogrev


[Закрыть]
.

Работы по кузову
Автокосметика

Автокосметика – это восстановительные и профилактические работы по улучшению внешнего вида автомобиля или видимых деталей. Оперение, стекла, бамперы нередко повреждаются, и требуется восстановление их внешнего вида.

Конкуренция в этом бизнесе незначительна – специалистов очень мало и хороший мастер всегда будет прилично зарабатывать.

Автокосметика:

– это множество разных услуг;

– всегда востребована, и персонал всегда занят;

– самый доходный вид сервиса – себестоимость работ невелика, а цены за услуги высокие;

– предусматривает обслуживание автомобиля в короткие сроки – не более одной смены;

– не требует больших площадей, достаточно места на одну машину;

– требует малогабаритного оборудования;

– это хороший бизнес для семьи – на многих услугах с успехом работают женщины;

– потребляет минимум электроэнергии, все электрооборудование 12 В;

– многие работы можно выполнять на выезде, если у клиента есть необходимые условия;

– может быть организована в форме постоянного выездного сервиса.

Вот какие услуги пользуются спросом:

Профессиональная полировка всех типов лакокрасочных покрытий автомобилей:

– удаление мелких и крупных царапин;

– снятие окислившегося слоя покрытия;

– удаление матовых участков;

– перешлифовка лакокрасочных покрытий;

– простая полировка кузова;

– полная восстановительная полировка кузова;

– полная восстановительная полировка кузова с защитой;

– защита покрытия;

– сглаживание мест подкраски;

– удаление дефектов подкраски.

Ремонт бамперов, спойлеров, обвесов и всех элементов из пластика:

– сварка трещин на бамперах, спойлерах и т. д.;

– восстановление недостающих элементов разбитых бамперов, спойлеров и т. д.;

– устранение дефектов трудно ремонтируемых изделий;

– ремонт всех типов пластиков, начиная с бамперов и заканчивая боковыми частями радиатора;

– покраска всех типов пластиков;

– модернизация изделий и самостоятельное изготовление из лома пластиков.

– обновление всех пластиковых изделий автомобиля.

Химическая чистка автомобильных салонов всех типов:

– удаление трудно выводимых пятен;

– чистка обычных салонов;

– чистка кожаных салонов;

– чистка заказных салонов;

– обновление всех элементов салона;

– нанесение защиты на все элементы салонов.

Предпродажная подготовка автомобиля:

– косметический ремонт кузова автомобиля;

– ремонт элементов салона;

– косметическое сокрытие дефектов кузова, которые требуют значительных затрат;

– восстановление внешнего вида дисков колес;

– косметическое приведение всех без исключения элементов салона к новому состоянию.

Ремонт сколов и трещин на стеклах автомобилей:

– сколов от ударов камней;

– наружных и внутренних трещин;

– сколов и трещин на фарах.

Полировка автомобильных стекол и фар.

Антикоррозийная обработка внутренних и внешних полостей автомобиля:

– обработка внутренних полостей;

– обработка внешних полостей;

– локальная обработка участков.

См. разделы в приложении: “Источники информации” и “Постоянные курсы”.

Устранение сколов и царапин на краске

Восстановить лакокрасочное покрытие помогает технология ChipsAway. При этой технологии ремонт выполняется с минимальным расходом материалов. Основу технологии составляет набор из 85 пигментов и химикатов, позволяющих составить краску, аналогичную практически любой, используемой в современном автопроизводстве.

Локальная покраска кузова

При ремонте сколов лакокрасочного покрытия автомобиля необходим точный подбор цвета. Для этого применяются системы подбора цвета компаний ChipsAway, Dupont. Мастер, пользуясь образцами, определяет заводской номер краски для данного автомобиля и по информации на микрофишах составляет краску необходимого цвета из 5–9 компонентов. Для локального ремонта смешивается до 30 г краски, этого хватает на устранение пятишести дефектов. Цвет покрытия автомобиля со временем несколько изменяется под воздействием агрессивной окружающей среды, поэтому необходима некоторая корректировка первоначального цвета краски. Основным инструментом при нанесении краски является аэрограф.

Оборудование и материалы для локального ремонта позволяют точно подобрать цвет и изготовить краски более 58 тыс. оттенков, имеется возможность колеровки.

На локальный ремонт повреждения лакокрасочного покрытия уходит около 1 ч плюс время для подбора и смешивания краски. Для высыхания краски достаточно теплого воздуха от обычного фена. Если краска израсходована не вся, она долго хранится, автовладелец обязательно вернется с ней и следующий ремонт займет еще меньше времени.

Стоимость работ зависит от количества и размеров дефектов. Чем больше царапин и сколов желает отремонтировать клиент, тем дешевле будет стоить работа по каждому из них.

Восстановительная полировка

Для того чтобы избавиться от косметических дефектов на отдельных частях кузова, применяется восстановительная полировка отдельных деталей. В частности, при локальном ремонте, после ремонта и покраски глубоких царапин место ремонта полируется.

Восстановительная полировка кузова включает:

– удаление мелких и крупных царапин;

– снятие окислившегося слоя покрытия;

– удаление матовых участков;

– удаление дефектов подкраски;

– сглаживание мест подкраски;

– перешлифовку лакокрасочных покрытий;

– простую полировку кузова;

– защиту покрытия;

– полную восстановительную полировку кузова с защитой.

Защитная полировка

Защитная полировка кузова – это нанесение слоя силиконового или воскового покрытия, который, создавая защитную пленку на лакокрасочном покрытии:

– эффективно отталкивает влагу и грязь;

– позволяет без лишних усилий вымыть автомобиль;

– способствует меньшему выгоранию краски под солнцем;

– бережет краску от негативного воздействия соли и химреагентов; применяемых во время гололеда;

– защищает краску от абразивного действия песка и грязи.

Защитное полимерное покрытие, например Alfa-3, химическим путем создает идеально гладкую прозрачную пленку на поверхности краски, защищает ее от солнечного излучения и коррозии. Alfa-3 устойчиво держится более чем 6 мес. при круглогодичной эксплуатации. Существуют защитные полировки более длительного действия. Американская технология защиты кузова S-2000 позволяет в течение 5 лет (по утверждению производителя) сохранять блеск краски, обезопасить краску от пескоструйного эффекта, химических воздействий, соли, липовых почек. Сначала краска очищается специальным составом, который одновременно электростатически заряжает поверхность. Затем наносится заряженный электростатикой противоположного знака содержащий тефлон состав, чем достигается плотное соединение краски и тефлонового состава. Затем кузов полируется полировочной машиной при 1800 об/мин, при этом выделяется тепло. Под действием тепла и химического катализатора молекулы тефлона образуют устойчивые цепи, создавая прочное и гладкое покрытие. Процесс продолжается еще в течение 48 ч после нанесения состава[9]9
  http: / / www.automaximum.ru


[Закрыть]
.

Ремонт лобовых стекол

Сколы и небольшие трещины на лобовых стеклах и фарах ремонтируют по технологии Trim-Fix специальным светоотверждаемым полимером при помощи вакуумного насоса. Для ремонта стекол необходимы: бормашина, которая работает от аккумулятора (например, фирмы “Sturm”), сверла, светоотверждаемый полимер, монтажный мост, инжектор, ультрафиолетовая лампа.

Монтажный мост на липучках прикрепляется к стеклу в месте ремонта. На мост устанавливается шприц-инжектор для ввода полимера в трещину. Инжектор вакуумный применяется для ремонта сколов “бычий глаз”, когда внутри скола образуется пузырь из воздуха. Мастер тянет поршень шприца от ремонтируемой поверхности, заставляя вакуумный инжектор высасывать воздух из внутренних полостей, замещая его полимером. Затвердевание полимера происходит под воздействием ультрафиолетовых лучей специальной лампы. Поэтому ремонт стекол нельзя проводить на солнце: солнечное ультрафиолетовое излучение отвердит полимер не тогда, когда нужно. Полировка отремонтированного места производится полировочным диском со специальной пастой.

Полировка автомобильных стекол и фар

Американская технология позволяет эффективно полировать лобовые стекла и оптику фар. Основой ее являются пасты и специальные диски, которые устанавливаются на полировочной машине. Преимущества технологии по сравнению с другими – минимальный риск появления “эффекта линзы”.

Популярной становится установка “ангельских глазок” в фары.

Ремонт бамперов и пластиковых деталей

Перечень работ включает:

– восстановление недостающих элементов разбитых пластиковых бамперов, спойлеров и т. п.;

– устранение дефектов пластиковых изделий;

– покраску всех типов пластиков;

– модернизацию и самостоятельное изготовление изделий из лома пластиков;

– обновление пластиковых изделий.

Устранение сколов, трещин, глубоких царапин бамперов, корпусов боковых зеркал и других пластиковых деталей, а при помощи специальных армирующих сеток восстановление их утраченных фрагментов позволяет сочетание технологий Trim-Fix и ChipsAway.

Бронирование фар

Прозрачная пленка толщиной около 1 мм наклеивается на поверхность фары. Визуально бронированная фара практически не отличается от небронированной. Однако пленка надежно защищает стекло от ударов небольших камней.

Тонирование автостекол

Тонирование (затемнение) стекол автомобиля способствует обеспечению безопасности – снаружи не видно расположения людей и вещей в салоне. Тонирование выполняется путем наклеивания специальных пленок. Тонирование становится популярнее с каждым годом, и спрос на него растет.

Антидождь

Покрытие “Антидождь” действует до 6 мес. Выраженный эффект держится в течение нескольких недель – даже при незначительном встречном ветре вода легко сдувается со стекла. Затем сохраняется “неприлипаемость”, т. е. на стекле не образуется пленки, вода собирается в бусины. Это упрощает управление автомобилем в дождь и при мокром снеге – стеклоочиститель можно включать лишь иногда.

Защита капота и порогов

Переднюю часть капота повреждают мелкие камешки и песок, создавая мелкие сколы. Пороги страдают от агрессивных растворов, вылетающих из-под колес. Защищают эти части кузова антигравийной пленкой. Тонкая, эластичная, прочная и упругая пленка надежно защищает лакокрасочное покрытие.

Пленка практически не заметна, а при необходимости ее можно снять.

Ремонт салона автомобиля

В перечень работ по ремонту салонов входят:

– удаление царапин, трещин, порезов, сквозных отверстий, прожженных сигаретами участков, потертостей обшивки салона и обивки сидений.

– восстановление поверхностей из пластика, кожи или кожзаменителя, велюра и винила.

Использование особых полимеров и специального оборудования позволяет осуществлять ремонт поврежденных элементов интерьера салона автомобиля. Современные технологии обеспечивают совершенный подбор цвета и воссоздание обрабатываемой поверхности, благодаря чему незаметны границы и переходы между заводским и ремонтным покрытиями.

Технология Trim-Fix позволяет восстановить форму цвет и текстуру пластиковых деталей. Независимо от того, гладкая поверхность у детали или ее покрытие имитирует, например, кожу, трещины, отверстия и порезы ликвидируются без следа. В набор компонентов Trim-Fix входят специальные составы для ремонта.

Чистка салонов

Химчистка салона автомобиля включает довольно большой перечень работ:

– чистка ковровых покрытий и тканевых обивок от грязи, соли, песка, пыли;

– восстановление эластичности кожаных обивок и обивки потолка – размягчение кондиционерами для предотвращения трещин;

– восстановление поверхности помутневших пластиковых деталей: торпедо, стекол приборной доски, ручек управления, ручек дверей, накладок, рулевого колеса, вентиляционных решеток, кнопок, рифленых поверхностей и т. д.

Применять следует профессиональные материалы – пятновыводители не должны оставлять разводов, очистители, кондиционеры для пластика не должны создавать жирного блеска

Здесь представлен ознакомительный фрагмент книги.
Для бесплатного чтения открыта только часть текста (ограничение правообладателя). Если книга вам понравилась, полный текст можно получить на сайте нашего партнера.

Купить и скачать книгу в rtf, mobi, fb2, epub, txt (всего 14 форматов)



скачать книгу бесплатно

страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16