Сергей Залевский.

Наемник



скачать книгу бесплатно

Глава 1

– Мне не нравится этот корабль – хмурился Крун, рассматривая что-то на тактической схеме.

– И чем же он тебе не нравится? – переспросил у него наш герой – он тоже знакомился с данными, которые вывел искин. Обычный средний транспортник, наверняка торговец узкоглазый…

– Нет, это не торгаш, я в этом уверен. Скорее, переделанный в средний носитель транспорт, держится отдельно от остальных. Кстати, пока мы тут развлекаемся, сменился весь состав на орбите – вот этих восемь пришли вместе, наверняка это караван, да и держатся кучно. А этот транспорт здесь уже был до нас – чует мое сердце, что он ждет подходящую цель, чтобы достать в пустой системе. Да и я приказал за ним следить искину, и вот какие наблюдения: количество малого флота на его борту явно не соответствует обычному грузовику, кроме того, возле него постоянно крутятся пятерка легких КИПов – зачем транспорту боевые КИПы? Его задача в караванах летать – там, на палубах должны грузы стоять, а не корабли военного назначения. Подозрительный кораблик, м-дя…

– Раз он такой подозрительный, собирай команду, и валим отсюда – припасы мы закупили, команда немного отдохнула – у нас еще половина пути впереди. А для таких вот непонятных объектов у нас в арсенале есть «Део-Б» – как раз для того, чтобы отбить охоту интересоваться нашими трюмами.

– Да, «Део-Б» знатная вещь – хихикнул капитан – управляемая торпеда двойного действия – изобретение хаманцев, они пытаются этими штуками расковырять валлингов. Правда, пока им это удается плохо, скорее валлинги их ковыряют, ха-ха-ха. Но торпеда очень серьезная, ага…

Еще сутки команда медленно собиралась на борту своего носителя. Наконец, закончив этот небольшой праздник жизни, корабль стал набирать ускорение в сторону своей новой цели маршрута. Присутствующие в рубке руководители отряда были слегка озадачены сообщением бортового искина о том, что подозрительный транспорт тоже начал разгоняться параллельным курсом. Капитан и землянин переглянулись – похоже, подозрения бывалого наемника имели под собой основания, и вскоре им предстоит боевой контакт с непонятным противником.


Капитан среднего транспортника проекта «Шоги-су» был коренным жителем Корита. Сейчас он с интересом наблюдал изображение среднего корабля проекта «Фарди-624». По данным классификатора, это был легкий носитель бриларцев на двадцать четыре малых борта – четыре тяжелых и двадцать легкого типа – против его пяти десятков бортов. Его корабль только с виду оставался все тем же невзрачным грузовиком, а вот внутри он подвергся серьезным переделкам: теперь вместо четырех грузовых палуб и двух трюмов, в нем размещалось тридцать легких «Тувис-Б5» – самых лучших легких истребителей коритской разработки пятого поколения – улучшенная версия распространенных гарморских истребителей третьего поколения. Инженеры директората особо не парились – содрали весь функционал с имперского варианта КИПа. Немного поменяли компоновку и выдали как свое изобретение – легкий истребитель со спаренной курсовой пушкой.

Остальные двадцать его малых бортов были тяжелыми штурмовиками «Самтур-Б5» – улучшенная версия простых «Самтуров» третьего поколения – эти уже были исконно коритскими изобретениями.

Два курсовых орудия и две турели – вот их вооружение, никаких энергощитов и прочих изысков. Тактика боев этого звездного образования предусматривала массовость вот таких летающих гробиков, вместо того, чтобы выпускать хорошо защищенные машины – так было дешевле.

Вот и у этого легкого, по критериям Корита носителя, качество было заменено количеством – почти двукратное превосходство в малых кораблях, по сравнению с аналогами других государств. Именно поэтому, опираясь на такой боевой потенциал, Сунь-чо Фчай абсолютно спокойно бороздил фронтир директората и свободный космос. Команда была под стать капитану: смесь различных народов, населяющих большое пространство директората – узкоглазые чины, туповатые, но наглые рушики, сообразительные япы и кори – пестрая команда ловцов удачи. Некоторые проблемы поначалу создавали рушики – тем требовался их национальный напиток вадяра – без него у них начиналась форменная ломка и психоз. Но Сунь-чо быстро нашел решение проблемы, немного поколдовав над пищевым синтезатором. Поскольку сам напиток был запрещен к кодированию в этих агрегатах, капитан нанял одного искера, который провел небольшую операцию: поменял название одного сильного алкогольного напитка «смага» на «вадяра» – рушики не почувствовали разницы. С того момента они стали самой счастливой частью команды на борту «Шоги-су».

Понаблюдав недельку за возможной жертвой, Сунь-чо принял решение преследовать бриларцев, чем изрядно поднял настроение экипажу – между этими двумя государствами были натянутые отношения, поэтому пощипать наглых соседей согласились все без исключения. Немного смущало то, что это был полноценный боевой носитель шестого поколения, но главарь пиратов полагался на старую, хорошо проверенную тактику численного превосходства, широко применяемую в директорате. Тем более, как он считал, разница между двумя смежными поколениями техники небольшая – то, что у него был переделанный грузовик, его не смущало.

Разогнавшись вслед бриларцу, коритский транспортник повторил его маневр – бортовой искин давал 90 % гарантию прыжка в ту же систему, куда выпрыгнул потенциальный противник. Выскочив через девять дней в мертвой системе, Сунь-чо Фчай радостно потер ручонки – слава космическому рандому, они прибыли первыми – есть время подготовиться.

– Пилотам занять свои машины – первая волна десяток легких «Тувисов» – прощупаем нашу дичь на всякий случай. Вторая волна: десять «Тувисов» и звено «Самтуров». Третья волна – все, кто остался, ха-ха-ха. Задача для всех – прикрытие наших абордажных ботов – нам этот кораблик нужен целым – работаем только по прикрытию и бортовым турелям. Не дай древние боги, кто-то из вас, дебилы, пальнет по двигателям – лично отправлю в утилизатор. Особенно это касается третьего звена «Самтуров» – для вас, три Ивана с Рушкостана, повторяю специально: в корму не стрелять, синемордое мясо, ипать…

– А чё сразу Иваны – чуть что, сразу мы крайние? – отозвалась боевая тройка из незабвенного протектората – сами они были из какой-то ватной территории и называли себя ватниками.

– Молчать мясо – за успешный бой ваша тройка будет премирована. На выбор: премия на личный счет или оригинальная вадяра.

– Нафиг премию, где ее тут тратить то? – сразу оживилась деловая троица – даешь пол-литра на гора!

Сунь-чо поморщился – он так до сих пор и не понимал до конца этих гуманоидов – последняя их фраза поставила его в тупик. Сейчас он наблюдал, как его пилоты занимали места в рубках своих боевых машин, но особенно внимательно он следил за тремя Иванами из Рушкостана – те даже в боевые вылеты пытались протащить с собой свой напиток и легкую закуску. Правда, безрезультатно – техники, готовившие их корабли к вылетам, уже знали все способы проноса этого напитка данными организмами, и уверенно изымали запрещенную в боевой обстановке смесь. Но ватники не сдавались и постоянно пытались придумать что-то новое.

Вот и сейчас эта троица пыталась пронести емкости с напитком в своих национальных головных уборах – на языке этого народа он звучал, как «сапка-уссанка». Довольно оригинальное изделие ватников – головной убор производился их меха различных животных, проживающих на планете ватников. В холодный период года этот предмет одевался на голову мехом наружу и завязывался внизу под подбородком разумного. Таким образом, на открытом воздухе оставалось только лицо ватника. Во все другие сезоны года сапку-уссанку ватники носили оригинально: один конец ее свободно свисал вниз, частично закрывая одно ухо аборигена, другой поднимался вверх, открывая второе ухо гуманоида и колыхаясь над его головой при ходьбе, как своеобразный мини-флаг.

В оригинале, по давней традиции ватников, носить в таком виде головной убор требовалось при синюшном цвете лица, что в свою очередь достигалось многодневным употреблением той же вадяры, с небольшим количеством закуски (последнее не обязательно, в принципе). Но со временем, эта традиция немного позабылась, и современные ватники и ватницы (что интересно!) охотно их носят с обычным цветом лица,…правда, он у них бывает очень редко.

Размышления Сунь-чо Фчая прервал дежурный связист:

– Зарегистрирован выход из прыжка неизвестного корабля, сканирую пространство…

– Давай идентификацию, чувствую, это наша добыча к нам летит…

– Подтверждение: легкий носитель «Фарди-624», регистрирую облучение обшивки – они нас видят, босс.

– Атакуем сходу. Пилот – сближение на минимальную дистанцию, первая волна – старт – пощупайте наших гостей. Вторая волна – старт через три минуты после первой, далее работаем по стандартному плану – пора этим наглым бриларцам объяснить, кто в этой дыре главный.

В локальной сети раздавались различные крики и лозунги, которыми команда воодушевляла сама себя. Как всегда, троица ватников отличилась своей оригинальностью, прокричав что-то вроде: «Погнали лошадей, или погнали городских лошадей – как-то так…». Капитан наемников решил, что надо немного изучить национальные традиции Рушкостана, чтобы лучше понимать своих подчиненных, о чем поставил себе напоминание в своей нейросети.


– Штатный выход из прыжка, система 07-СБ-012к, регистрирую облучение обшивки,…сканирую,…идентификация – средний транспорт проекта «Шоги-су», пятое поколение, директорат Корит.

– А вот и наши друзья – недобро улыбнулся Крун – как я и предполагал. Висит прямо по вектору разгона – не проскочим, придется принимать бой.

– Изменение тактической обстановки – опять влез в разговор бортовой мозг – цель наращивает ускорение в нашу сторону. Выпуск малых бортов,…идентификация успешна – легкий КИП «Тувис-Б5», десять единиц.

– Вот тебе и здравствуйте – прокомментировал услышанное Макс и стал изучать тактическую схему: десять маленьких красных точек и одна большая двигались прямо к ним. Юли, девочка, принимай вахту, я пошел в «Фортер» – сейчас каждый пилот на счету.

Девушка обняла и поцеловала своего мужчину, затем улеглась в пилотский ложемент и взглянула на капитана, как будто спрашивала дальнейших инструкций. И капитан оправдал ее ожидания:

– Пилот, сближение с противником на дистанцию поражения курсовыми орудиями. Внимание экипажу – нас атакует носитель узкоглазых – схема работы – защита базового корабля.

Легкие и тяжелые корабли бортовой эскадрильи уверенно выстраивали защитный ордер возле своего носителя – этот вариант действий был основным их тренировочным боем по пути сюда – его отрабатывали на всех промежуточных остановках. Все пилоты были собраны и сосредоточены – они понимали, что им предстоит тяжелый бой – двукратное превосходство противника настраивало всех на продолжительную схватку.

Заняв место пилота в своем шахтере, наш герой поймал себя на мысли, что он даже рад тому, что сейчас происходит – однообразие нескольких месяцев его утомило так же, как и всю команду. Вывел кораблик в космос и обратился к Круну:

– Капитан, обозначь мою задачу – мое место в ордере?

– Посмотри на тактическую схему – они выпустили уже четыре десятка бортов, и думаю, что это еще не предел. Твоя главная цель – два абордажных челнока, не дай им добраться до носителя, воевать на своей территории – плохая идея. Как разберешься с челноками, прикрывай нам корму – не хочется остаться тут без разгонных двигателей.

– Понял, сейчас займу позицию.

Технолог решил не светить сегодня свои способности без крайней нужды – Крун уже задавал ему наводящие вопросы, и повторять слабенькие отмазки было бы глупо. Хотя перегрузить парочку реакторов у москитного флота противника он мог себе позволить – взрыв будет неотличим от попадания из туннельного орудия.

Между тем первая десятка врагов уже схлестнулась с защитной линией носителя – попытка разведки боем оказалась для узкоглазых плачевной. Более качественная техника бриларцев, плюс солидный опыт бриларских пилотов сделали свой первый взнос в исход этого столкновения – 6:0 в пользу наших, хе-хе. Четверо удравших быстро сблизились со второй волной и влились в ее ряды. Защитники предприняли слаженную ракетную атаку, можно сказать, удачную – нападавшие потеряли еще пять бортов, которые потеряли управление и стали разлетаться в разные стороны, теряя по пути элементы корпуса и обшивки. Пока что гости из гостеприимного Брилара вели со счетом 11:0. Ответная атака ракетами принесла первые потери – два легких истребителя получили повреждения, и вышли из боя, с трудом дотянув до летной палубы – пилоты не пострадали.

Противник, видя, что бриларцы успешно отбиваются, почти не неся потерь, сменили тактику – дождавшись подкрепления из третьей волны, набросились на защитный ордер большой кучей – двадцать девять на двадцать два. «Фортер» почти не участвовал в свалке, так как отслеживал движение абордажных ботов – те разделились и двигались к разгонному коридору с двух сторон. Оценив ситуацию, и поняв, что на два направления он не сможет среагировать, Макс резко ускорился в направлении одного их них, пытаясь выйти на дистанцию стрельбы из туннельных пушек.

Все-таки абордажный бот, это прямо летящий многоместный гробик – в этом убедились через несколько минут его пассажиры – в стандартный челнок, рассчитанный на двадцать пять человек, узкоглазые ухитрились запхать сорок низкорослых головорезов. Куда они там влезли то…? Одно попадание болванки с «Фортера» испарило кормовую часть челнока, и шахтер резво развернулся в сторону его собрата, не интересуясь, что стало с теми, кто остался в обломке. Второго он не успевал подрезать, но тут ему помогла бортовая турель носителя, мастерски прошив непрошеного визитера вдоль всего корпуса. Тем не менее, покореженное суденышко смогло достичь створа разгонного коридора и влететь внутрь летной палубы.

– Макс, они проникли на борт – услышал он голос своей подруги – капитан пошел их встречать с комплексом штурмовых дроидов и отрядом абордажников. Думаю, они справятся – там полноценный боевой управляющий искин, да и сам Крун опытный погонщик. Я выхожу на дистанцию прямого попадания – ты займись общей свалкой – нашим КИПам там тяжело. В третьей волне явно самые опытные – мы потеряли еще восемь кораблей, с тремя нет связи – думаю, что пилоты мертвы.

– Хорошо, я в бой, а ты стреляй точно, крошка.

В этот момент «Фарди» выплюнул первые два подарка в сторону транспортника – тот ответить ничем не мог, так как не был вооружен ничем, кроме турелей ближней обороны. Поэтому, корабль узкоглазых гопников стал пытаться уклониться от выстрелов противника, что ему плохо удавалось из-за своих габаритов. Начался медленный вальс двух полукилометровых гигантов, где один был с зубами, а другой без. Вокруг них вели свой бой мелкие кораблики – у тех были свои цели и свои задачи.

Крун гнал перед собой корабельный абордажный комплекс – двенадцать пауков с боевым управляющим искином, были серьезной силой в прямом столкновении. Рядом с металлическими пауками передвигалась вся компания штатных бойцов ближнего боя – все полсотни абордажников горели желанием принять участие в намечающейся перестрелке – два месяца почти только и делали, что тренировались.

– Давно я уже так не работал – возбужденно думал наемник, вышагивая рядом с дроидами – тряхну стариной, как сказал один мой знакомый. Искин корабля передавал ему картинку с летной палубы – из абордажного бота нападавших вылезло почти четыре десятка бойцов.

– Ипать, откуда там столько? – глаза капитана полезли из орбит – они там что, размножаются по ходу дела, что ли? – его удивлению не было границ. М-дя, ну что ж, надо защищать свое имущество – корабль, по сути, был его собственностью, требовалось только долететь до Корита.

А этому сейчас мешали вот эти сорок организмов, которые стали расползаться по летной палубе, как крысы в поисках пищи. Дюжина боевых бронированных машин, ворвавшихся первыми на палубу, смела передовой отряд вражеских бойцов за несколько секунд – все нападавшие были в скафах без защитных экранов, которые плавились и рвались вместе с телами тех, на ком они были одеты. Тут к паукам присоединились и местные гуманоиды, желавшие размяться – непрошеным гостям стало некомфортно на чужом корабле. Через пару минут такая же участь постигла остальную часть маломерков – эта группа была экипирована лучше, но противопоставить что-то машинам смерти вкупе с обозленными головорезами носителя она не смогла. В итоге, не полу валялось много разорванных тел и разбитый абордажный челнок нападавших.

– Отлично, основную угрозу ликвидировали – вслух прокомментировал Крун – надо вернуться в рубку, посмотреть, как там дела у моих пилотов.

Погнав дроидов обратно, заторопился им вслед. Бойцы же, немного погрустив о том, что схватка закончилась слишком быстро, занялись осмотром поля сражения и поиском возможных трофеев.

Ситуация вокруг носителя была неоднозначной: с одной стороны, Юли пристрелялась и уже почти все выстрелы ложились в цель – каждый залп курсовых орудий проделывал новые дыры в обычной обшивке гражданского переделанного судна, постепенно подбираясь к защищенным коконам рубки и реакторного сектора. А с другой стороны его малый флот был в бедственном положении: противник использовал численное преимущество в технике и уверенно давил защитников. Сейчас соотношение выбывших из боя было 24:16 в пользу своей команды – фактически, бой вели последние восемь штурмовиков, девятый уже был выведен из строя.

Перелом в ходе боя внес его партнер на своем «Фортере» – влетев у гущу сражения, он буквально за пару секунд вывел из строя шесть кораблей противника, а в течение следующей минуты выбил еще троих.

– Ипать, этот какой-то кипорез, что ли – девять кораблей за минуту – пораженно глядел капитан на тактическую схему – убойный кораблик и отличный пилот.

Тут он вспомнил, как потерял весь свой флот в убийственной схватке с этим кораблем – тогда этот шахтер обыграл его тактически, умело используя астероидное поле в своих целях. Конечно, пилот этого кораблика показывал отличные результаты: пока Крун вспоминал свое недалекое прошлое, «Фортер» уменьшил количество вражеских КИПов еще на две единицы. Теперь соотношение было 31:20 в пользу защитников «Фарди», и на поле боя оставалось четыре тяжелых штурмовика и «Фортер» против девяти кораблей у противника.

Тем временем Юли, очевидно, смогла достать до чего-то важного в конструкции транспортного корабля узкоглазых, так как он перестал пытаться маневрировать после очередного удачного попадания девушки в его борт. Видимо, это попадание стало последней каплей, которая решила исход сражения – флот противника стал выходить из боя, пытаясь прорваться к своему носителю – жест отчаяния, скорее всего. Потеряв еще два тяжелых КИПа, остатки атакующей стороны влетали в летные палубы своего обездвиженного базового корабля, пытаясь найти там несуществующее спасение.

– Теперь можно нанести нашим негостеприимным гостям из директората ответный визит вежливости – ухмыльнулся капитан и стал отдавать приказы абордажной команде. Там все были готовы, требовалось только найти двух пилотов для управления этих самых ботов. Но сначала, требовалось поймать всех своих и позаботиться о раненых…

Своих пилотов с тех бортов, которые не могли самостоятельно передвигаться, снимали на абордажный бот – им управлял один из наемников, которого первого сбили в прошедшей стычке. По результатам спасательной операции сняли семнадцать человек в разном состоянии: половина была целой и невредимой, вторая половина условно делилась на трех тяжелораненых и пятерых легкораненых. Задействовали четыре медицинские капсулы на «Фарди» – туда уложили всех тяжелых и одного легкораненого пилота, еще одного Макс лично уложил в свою капсулу на «Фортере», оставшиеся четверо пострадавших были обработаны индивидуальными автоматическими аптечками и оставлены в своих каютах дожидаться очереди на лечение. Легкораненый пилот в капсуле «Фортера» должен был вылечиться через четыре с половиной часа – примерно столько же отводилось на лечение такого же легкораненого бойца на «Фарди». Тяжелые должны были пролежать в капсулах по-разному: от суток до четырех – все трое были пилотами тяжелых «Кат-6х1», на которые пришлась основная сила удара нападавших.

Закончив с медициной, решили наведаться к врагу – сбор поврежденных КИПов и разбор трофеев подождет, тем более что вся абордажная секция фонтанировала желанием отомстить за смерть пятерых пилотов. Именно столько экипаж потерял в этой схватке – все погибшие пилоты оказались с легких истребителей «Монтри-6а» – все-таки сказалось более чем полтора кратное численное превосходство противника в технике, и их задавили просто числом. Лететь в гости к узкоглазым решили все: Макс на своем «Фортере» вез капитана и его штурмовых дроидов, а остальные полсотни абордажников должны были быть доставлены двумя ботами. На носителе оставалась Юли на посту дежурного пилота и шесть наемников, которых сняли с подбитых корабликов, не считая конечно, раненых в каютах и медицинских капсулах. Оставшаяся шестерка не имела никаких навыков штурмовой подготовки, и поэтому Крун всех отправил в резерв, так как толку от них в намечающемся замесе было бы мало.

Юли не меняла положения носителя относительно противника, держа его под прицелом курсовых орудий – с более близкой дистанции использовать их бы стало проблематично. «Фортер» и оба абордажных бота проплыли небольшое расстояние между кораблями за двадцать минут, все время ожидая какой-нибудь гадости от врага. Это недолгое время полета их страховала четверка оставшихся на ходу тяжелых штурмовиков – все, что осталось от полной бортовой эскадрильи носителя в этом непредвиденном столкновении. Технолог плевался и матерился, не особо выбирая выражения: неизвестно, сколько он сможет восстановить из того, что осталось где-то рядом летать, но потеря одного «Кат-6х1» – это четыре миллиона, а один «Монтри-6а» – это два с лишним миллиона каждый.



скачать книгу бесплатно

страницы: 1 2 3